Печка навьен ошибка 10

Ошибка 10 на котле Навьен обозначает, что датчик зафиксировал отсутствие тяги в дымоходе до запуска или в процессе работы котла. Данная ситуация может возникнуть вследствие фактической блокировки дымохода или из-за неисправности самого датчика или его элементов. 

Для выявлления причины возникновения сбоя понадобится осмотр элементов системы дымоудаления котла или диагностика датчика. Далее рассмотрим самые распространенные причины ошибки 10 в котлах Navien.

Navien ошибка 10 — блокировка системы дымоудаления

Правильная работа системы дымоудаления газового котла — это важный критерий безопасности, так как попадание угарного газа в помещение опасно для жизни. Чтобы понять, в чем проблема — необходимо определить, на каком этапе запуска котла происходит сбой.

По логике работы котла сначала включается вентилятор, затем, при наличии нужного давления воздуха датчик давления воздуха должен сработать и замкнуть контакты, плата управления определяет замыкание контактов и  происходит дальнейший розжиг горелки котла.

Если контакты датчика не замкнулись в контрольное время после включения вентилятора, то котел заблокируется с ошибкой 10. Если вентилятор работает, но датчик не срабатывает, то вероятнее всего в дымоходе не создается нужного разрежения воздуха (нет движения воздушной массы).

Чаще всего блокировка дымохода связана либо с обмерзанием коаксиальных труб из-за неправильного монтажа, или засоренностью первичного теплообменника. 

Первичный теплообменник в этих котлах имеет достаточно часто расположенные ребра, поэтому, со временем из-за нагара или скопления пыли эти ребра обрастают настолько, что свободный выход продуктов горения через них в дымоход становится невозможным. Чтобы это выяснить понадобится частичная разборка котла — нужно открыть крышку камеры сгорания и осмотреть теплообменник. При необходимости почистить его с помощью мягкой щетки.

Неисправность датчика APS при ошибке 10

Датчик соединяется с вентилятором с помощью силиконовых трубок. Во-первых нужно проверить, что сами трубки подключены правильно (правильное положение ниже на фото). Во-вторых нужно осмотреть их на предмет повреждений, наличия загрязнений ли насекомых внутри, при необходимости почистить.

Работа датчика APS в  режиме маностата. Датчик APS постоянно находится в рабочем состоянии. В случае значительного повышения пневмосопротивления в системе дымоудаления датчик APS размыкает свои электроконтакты и блокирует работу котла, на пульт управления передаётся сообщение об ошибке 10.

В принципе, неисправность датчика электроника может определять самостоятельно — обрыв или короткое замыкание датчика вызовет ошибку 27. Поэтому, ошибка 10 чаще всего указывает на блокировку дымохода.

Практически все настенные модели Navien отличаются простой и продуманной компоновкой, устройством основных узлов и механизмов. Но поломки случаются даже в абсолютно защищенных и отработанных конструкциях корейских производителей. Поэтому знать основные ошибки котла Навьен – дело полезное и нужное, наверняка пригодится в будущем. 

Распространенные коды ошибок котла Навьен и способы их устранения

Список наиболее часто встречающихся неисправностей настенных Навьен выглядит следующим образом:

1. Перегрев котла.
2. Резкое ухудшение циркуляции воды.
3. Котел не стартует.
4. Ложное сообщение о розжиге.
5. Проблемы с термодатчиком на системе горячей воды(ГВС).

Атмосферные котлы часто блокируются из-за перегрева отходящих газов или обратной тяги в трубе дымохода. Но чаще проблемы связаны с плохим качеством воды, газа, а также нарушениями при эксплуатации отопительного оборудования.

Читаем:

• Частые коды ошибок газового котла
• Основные ошибки газовых котлов отопления

Навьен ошибка 01

Проблема связана с резким повышением температуры на теплообменнике. Автоматика отключила из-за срабатывания термодатчика, установленного на выходе из теплообменнике. Не то, чтобы котел закипел, но был близок к этому состоянию.

Обычно мастера грешат на насос, но для новых и средневозрастных аппаратов такое случается редко. Чтобы устранить ошибку проще заменить датчик на новый (или не новый, но однозначно рабочий).

Для Навьен Делюкс он стоит до 500 руб.

Можно также проверить фишку разъема. У настенных моделей отход контакта – это распространенная болезнь.

Навьен – ошибка 02

Сложный случай код 02. В инструкции по эксплуатации котла Навьен Делюкс Коаксиал причиной ошибки называют прекращение (уменьшение) циркуляции теплоносителя. Где именно скрывается неисправность, можно обнаружить лишь последовательной проверкой:

1. Фильтра-грязевика.
2. Насоса циркуляции.
3. Реле протока теплоносителя.
4. Замыкания или обрыва на термодатчике теплоносителя.

Грязевик нужно почистить от отложений, но перед профилактикой отключить Навьен от сети и слить воду. Грязевики обычно если блокируют циркуляцию теплоносителя, то только в первые недели после запуска нового котла и системы отопления.

Нужно снять фишку проводки от реле и запустить Навьен. В этот момент контакты внутри реле должны быть замкнуты, можно померять мультиметром. Если прибор выдает разрыв цепи, значит ошибка возникает из-за реле протока.

Еще нужно обратить внимание на возможное завоздушивание магистрали. Автоматика также выдаст ошибку 02. Например, из-за неправильной работы воздухоотводчика. Такое часто случается на двухконтурных моделях Навьен Айс. В этом случае насос не сможет выдать нужный расход воды, и реле потока просто не сработает, хотя устройство будет полностью рабочим.

Навьен – ошибка 03

Расшифровка 03 кода означает, что котел Навьен не смог запуститься после 3 попыток зажигания. Причин неудачного старта может быть много:

1. Не работает повышающий трансформатор или на него с контроллера приходит низкое напряжение, не 220 В, а ниже, 110-150 В. Проверить можно только заменой трансформатора и измерением напряжения на контактах в контроллере.
2. Ошибка 03 может появиться, если между электродами розжига слишком большое расстояние. Должно быть 2-3 мм. По мере обгорания металла в пламени зазор увеличивается, и Навьен стартует с каждым разом все хуже.
3. Прогорел электрод контроля фронта горения, нужно менять на новый. Для котлов Навьен электрод чаще покрывается нагаром, поэтому его снимают и чистят поверхность.

Ошибка может появляться из-за замыкания одного из электродов на корпус камеры сгорания. В любом случае нужно проверить состояние каждого из электродов – не пробита ли изоляция, нет ли замыкания на металлическую облицовку.

Иногда Навьен не в состоянии стартовать по причине падения давления газа. Возможно, неправильно подключена труба или сечение перекрыто раздавленной прокладкой. Если газа просто не хватает, то, кроме котла, будут плохо работать конфорки на газовой плите. Но лучше все же проверить давление с помощью манометра.

Навьен – ошибка 04

Означает ложную команду с электрода контроля пламени о работе горелки, хотя розжиг еще не состоялся. Возможно, на него попадает искра при запуске. Нужно отодвинуть электрод или заменить на новый.

При коде 04 необходимо проверить газовый клапан на утечку. Если у Навьен при перекрытом газовом вентиле давление газа на входе падает, значит клапан подлежит замене. При этом давление в газовой трубе не должно быть выше 200 мм вод. столба. В этом случае нужно подавать заявку в УГХ города.

Навьен – ошибка 05

Причина появления ошибки 05 – сбой в работе датчика температуры теплоносителя на выходе из теплообменника котла. Проблема в том, что разорвана электрическая цепь. На контактах, проводке, соединительных фишках есть разрыв или плохой контакт. Нужно проверить и зачистить клеммы.

Навьен – ошибка 06

Проблема также касается термодатчика на выходе из теплообменника. Но в данном случае система диагностирует не разрыв в проводке котла, а короткое замыкание внутри датчика. Замкнуть могут и провода с фишками. Хотя в электропроводке навесного Навьен это редкое явление. Проверять нужно именно с колодок, разъемов и проводов.

Термодатчик можно снять и проверить мультиметром. Если пробой, то прибор выдаст писк.

Навьен – ошибка 07

Нужно проверять термодатчик на выходе из теплообменника горячего водоснабжения. Ситуация та же, что и с ошибками 05-06. Возможно, сенсор вышел из строя, случился обрыв на клеммах или проводке. Самый плохой вариант – выгорел контроллер управления.

После прозвонки проводов и клемм нужно снять и проверить сам термосенсор. Если результат отрицательный, и Навьен блокируется, то придется одолжить блок управления у друзей-знакомых, которые владеют котлом той же модели, или купить исправную плату контроллера.

Контроллер можно отремонтировать только в мастерской.

Навьен – ошибка 08

Сбой в работе котла определяется аномальной работой термосенсора на выходе из теплообменника (горячая вода). На этот раз расшифровка указывает на прямое повреждение самого терморезистора.

Отсутствие замыкания или обрыва еще не говорит о полной работоспособности резистора. Нужно снять и прозвонить его, измерить сопротивление:

1. При 20-22 градусах прибор должен показать 10,3 кОм.
2. При 50оС на мультиметре должно быть 3,5 кОм.

Навьен – ошибка 09

Сообщение 09 означает проблему с вентилятором наддува воздуха в топку котла. Его работа напрямую контролируется платой управления (контроллером) через дополнительное устройство – регулятор оборотов ротора.

Первое, что нужно сделать, это замерить напряжение на колодке, подключенной к плате управления на котле. Оно должно быть в пределах 110-200 В. Если все в порядке, то проверяют работу самого вентилятора. В регуляторе стоит датчик, подключенный к плате. В нем есть небольшой тиристор. Скорее всего, проблема в нем.

Поэтому, если вентилятор, подключенный напрямую, бодренько крутит не менее 400 об/мин, то менять нужно регулятор. Если все молчит, то придется прозвонить обмотку двигателя.

Покупать новый вентилятор нет смысла, всегда можно восстановить старый. С регулятором и контроллером дела обстоят сложнее, их придется тестировать отдельно и, возможно, покупать для котла новые.

Навьен – ошибка 10

Система отведения дымовых газов из топки котла работает неправильно. Вероятнее всего, в канале дымохода образовалась пробка (мусор), из-за чего скорость выхода продуктов горения ниже расчетной.

На блокировку канала сразу реагирует прессостат (датчик воздуха на вентиляторе). Если транзитный поток «наружная труба коаксиального дымохода – вентилятор – топка – внутренний канал дымохода» в каком-то месте теряет скорость, то давление на прессостате поднимается, и мембрана размыкает контакты.

Все, что нужно сделать, это проверить сам прессостат и заодно прочистить весь транзитный поток воздух-дымовые газы. Часто грязь собирается на теплообменнике котла.

Навьен – ошибка 12

Для нормальной работы котла не хватает воздуха. Его должен закачивать в топку вентилятор, расположенный в нижней части корпуса. Для устранения причин нужно будет снять колено дымохода и прочистить оба канала – для воздуха и для удаления дыма.

Если ошибка выскакивает повторно, то рекомендуется снять вентилятор и почистить коллектор от грязевых пробок и пыли. Кроме того, вращению крыльчатки могут мешать посторонние предметы, случайно попавшие внутрь.

Навьен – ошибка 13

Код 13 – проблема с реле протока котла. Оно установлено на трубе перед входом в теплообменник. Это простое устройство, внутри которого стоит подвижный элемент и пара контактов. Как только динамический напор воды становится большим, он давит на подвижный элемент и замыкает контакты. В результате автоматика котла определяет поток в теплообменнике, как достаточно мощный, и можно запускать нагрев.

У Навьен Асе, как и у любых других газовых настенных котлов, устойчивая работа реле протока зависит от качества воды. Если в ней присутствует органическая грязь, взвесь, кусочки ржавчины, то реле откажет быстро. Нужно будет снять коробку, разобрать ее и почистить загрязненные контакты и магнит. Воду желательно закачивать в контур через дополнительный фильтр тонкой очистки.

Навьен – ошибка 14

В котел не поступает газ. Проблема, скорее всего, либо в газовом клапане, либо давление в трубе настолько низкое, что автоматика не включает клапан подачи на горелочное устройство котла.

Для ремонта нужен мастер.

Навьен – ошибка 15

Проблемы с электронным блоком управления Навьен при коде 15. Обычно мастера предлагают снять все контактные фишки с платы, одеть их повторно на нее, проверить состояние проводки. Инструкция рекомендует заменить плату контроллера.

Навьен – ошибка 16

Код 16  – сложный случай. Котел быстро набирает температуру и блокируется с выдачей ошибки 16. Автоматика Навьен выключит горелку, если термодатчик на выходе из теплообменника покажет 97-98оС.

Возможны две ситуации. Первая – реального перегрева нет, но блок управления Навьен упорно блокирует работу с выдачей кода 16. Причина заключается в неправильной работе аварийного термодатчика, установленного на теплообменнике. Нужно будет проверить проводку, с помощью которой он подключен к контроллеру, и само устройство.

Вторая ситуация – реальный перегрев. Также срабатывает аварийка, но уже из-за высокой температуры. Автоматика разблокирует Навьен при остывании котла на 21-22 градуса. Поэтому, если аппарат то блокируется, то запускается, это означает реальный перегрев.

Одной из причин может быть нештатная работа трехходового клапана. Если устройство зависнет в режиме ГВС, и главный теплообменник будет греть воду, а насос гонять через вторичный теплообменный аппарат ГВС (при закрытом смесителе на кухне или ванной), то через несколько минут вода нагреется до 96-99оС. Навьен однозначно заблокируется.

Решение проблемы – замена или ремонт клапана.

Навьен – ошибка 18

Блокировка котла с кодом 18 происходит только у напольных моделей с открытой топкой (нетурбированных). Причина – обратная тяга дымохода, но чаще перегрев термодатчика, контролирующего уровень нагрева дымовых газов. Может возникнуть из-за догорания части газовоздушной смеси в выпускном коллекторе. Еще до того, как сработает автоматика котла и появится ошибка, труба и коллектор начнут издавать сильный запах горелой краски.

Если это происходит, то нужно искать причину, не дожидаясь срабатывания блокировки. Обычно проблема в газовом клапане.

Навьен – ошибка 27

Проблема с прессостатом (коробка APS). Это коробка, контролирующая давление внутри воздушного канала, подключается к улитке вентилятора. Расшифровка сообщения говорит, что датчик замкнут накоротко.

Навьен – ошибка 46

Срабатывает при отказе одного из термосенсоров – контролирующего температуру воды на выходе или аварийного датчика. Обычно причина ошибки 46 в термодатчике, поэтому его нужно снять и попытаться испытать нагревом феном.

Если устройство каждый раз срабатывает при разном уровне нагрева, то его нужно менять. Если работает стабильно, то искать блуждающий контакт (точку замыкания термодатчика на корпус).

Навьен – ошибка 49

Код означает, что плата управления котла определила слишком медленный нагрев потока воды. Алгоритм проверки считает, что циркуляция теплоносителя нарушена, и чтобы избежать закипания и разрушения теплообменника, котел выдает ошибку и блокирует работу горелочного устройства.

Проблема появления ошибки 49 может быть связана с насосом или «хромым» термодатчиком на теплообменнике.

В коды ошибок котлов Навьен включены наиболее важные ситуации блокировки отопительного аппарата. Кроме перечисленного, существуют коды ошибок, связанные с нарушениями работы блока управления. Но такие ошибки лучше устранять с помощью специалистов.

Читаем: Как исправить ошибку 57 котла Навьен

Расскажите о своем опыте работы с котлами Навьен Асе – какие ошибки чаще всего приходилось устранять и какими способами?

Ждать приезда мастера сервисной службы при неполадках отопительного оборудования – не лучшее решение. Неисправности корейских котлов Navien благодаря функции самодиагностики устраняются без обращения к профессионалам. Статья рассказывает, что делать при аварийной остановке агрегата с ошибкой 10.

Расшифровка кода

Проблема с дымоудалением – об этом информирует высветившийся код. В частном секторе востребованы газовые котлы настенного крепления. Ошибка 10 характерна для Navien Ace всех модификаций. Алгоритм действий по поиску причины отказа оборудования идентичны без поправок на конструктивные отличия отопительных установок.

Шаг 1 – перезапуск котла

Навьен характеризуются устойчивостью к перепадам напряжения и этим отличаются от иных моделей импортных отопительных установок. Но корейский производитель не в состоянии предусмотреть, с чем приходится нам сталкиваться на практике: сильнейшие перекосы фаз, огромные скачки, запредельные значения. Надеяться на встроенную схему стабилизации бесполезно – ее возможности ограничены. При появлении ошибки Навьен, и не обязательно с кодом 10, первое, что требуется сделать – перезапустить котел нажатием кнопки выносного пульта. 

Шаг 2 – проверка канала дымоудаления

К любой модификации котла Навьен присоединяется труба для отведения горючих газов в атмосферу. Именно проблема с каналом часто вызывает ошибку 10. Свеча, спичка, зажигалка – индикаторы ненадежные. Дрожание пламени не свидетельствует о нормальной тяге. Если давление в дымоходе ниже допустимого значения (визуально не определить), срабатывает защитная автоматика Навьен, появляется ошибка 10, работа котла блокируется.

Вероятные причины

• Обледенение оголовка. В зимний период на выходе дымохода образуется своеобразная «пробка», блокирующая его. В результате резко снижается тяга, срабатывает автоматика, котел Навьен останавливается с ошибкой 10.

• Загрязнение фильтра. При монтаже турбированных моделей используется коаксиальный дымоход. Для предотвращения попадания в котел при заборе воздуха инородных предметов на входе трубы установлен сетчатый фильтр. Его ячейки могут закупориваться пылью, листвой, инеем, отсюда и ошибка 10 Навьен.

• Переполнение конденсатосборника. Скопление жидкости становится причиной аварийной остановки котла.

Обозначенные проблемы устранить несложно. Но если ошибка 10 не исчезает, а к котлу Навьен претензий нет, придется заниматься дымоходом.

Недостатки

• Вывод трубы из здания сделан без учета розы ветров. Если ошибка 10 появляется периодически, при смене погоды, нужно принять меры: прикрыть оголовок для предотвращения обратной тяги, изменить схему прокладки последнего колена так, чтобы оно не выходило наружу с подветренной стороны здания.
• Просчеты при проектировании, монтаже. В инструкции котла Навьен указаны параметры канала дымоудаления исходя из характеристик отопительной установки. Несоответствие угла уклона, длины трассы, высоты вертикального участка, сечения – причины ошибки 10. 

Шаг 3 – диагностика котла

Круг поисков сужается, если знать, что о неисправности вентилятора Навьен свидетельствует ошибка 09, а при перегреве датчика температуры дымовых газов высвечивается код 30.

Вероятные причины

• Устройство Вентури. Оно установлено в блоке вентилятора и при работающем котле подвергается термическому воздействию. В некоторых моделях Навьен корпус приспособления пластиковый. Его деформация – причина ошибки 10.

• Трубки. Соединяют вентилятор с дифференциальным реле для контроля тяги в дымоходе. Если они деформированы, забиты конденсатом, мельчайшими фракциями, то при работающей турбине не создается разрежение, мембрана датчика не замыкает контакты микровыключателя. Плата управления, не получая сигнала об устойчивом функционировании оборудования, блокирует котел Навьен с ошибкой 10. Достаточно заменить или продуть трубки, и она исчезнет.

Еще одна причина – невнимательность пользователя при самостоятельном обслуживании (ремонте) отопительной установки. Достаточно перепутать местами трубки после замены (очистки), результат тот же – ошибка 10.  Верное присоединение: к нижней части вентилятора Навьен – желтая (+ датчика), к верхней – прозрачная (–).

С напольными котлами иначе. Нюанс в том, что в трубку помещена медная шайба с микроскопическим отверстием. Даже профессиональная настройка оборудования не гарантирует полного (на 100%) сгорания «голубого топлива». В дымоход Навьен вместе с летучими веществами поступают мельчайшие фракции сажи. Смешиваясь с конденсатом, блокируют отверстие шайбы, вызывая аварийную остановку котла с ошибкой 10. Удалить «пробку» с помощью пылесоса проблематично: необходимо очистить «канал» острием длинной иголки, кончиком тонкой проволоки.

Вынимать шайбу из трубки, как рекомендуют отдельные авторы, не нужно. С учетом малого сечения возникнут сложности с установкой на место. Оно определено разработчиком, и менять его нельзя.

• Датчик давления. В котлах Навьен редко выходит из строя, ремонту не подлежит (в герметичном корпусе), но протестировать можно. Внутри подвижная мембрана, давящая на кнопку микровыключатедя при изменении давления в дымоходе. Проверка заключается во втягивании воздуха в месте присоединения трубки. Щелчок (срабатывание датчика) при небольшом усилии (вдох/выдох) – все нормально. Отсутствие характерного звука свидетельствует, что прибор является причиной ошибки 10.

На заметку! Датчик настраивается на заводе, с учетом характеристик котла Навьен и требований ТБ. В глобальной Сети встречаются рекомендации доморощенных специалистов по самостоятельной регулировке прибора с помощью ключа-шестигранника. Методика несложная, но практиковать не стоит. Специфика функционирования датчика давления такова, что настройка в процессе работы котла сбиться не может.  Прежде чем экспериментировать с устранением ошибки 10 Навьен таким способом, нужно подумать о собственной безопасности и членов семьи – с угарным газом не шутят!

Если принятые меры не устранили проблему с котлом, меняется электронная плата. Но это уже прерогатива профессионала: обращаться в сервисную службу.

Статья помогла? У тебя есть совесть ? Готов принять помощь на развитие проекта

Подборка запасных частей для газового котла Navien

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Ошибка 10 на котле Навьен обозначает, что датчик зафиксировал отсутствие тяги в дымоходе до запуска или в процессе работы котла. Данная ситуация может возникнуть вследствие фактической блокировки дымохода или из-за неисправности самого датчика или его элементов. 

Для выявлления причины возникновения сбоя понадобится осмотр элементов системы дымоудаления котла или диагностика датчика. Далее рассмотрим самые распространенные причины ошибки 10 в котлах Navien.

Navien ошибка 10 — блокировка системы дымоудаления

Правильная работа системы дымоудаления газового котла — это важный критерий безопасности, так как попадание угарного газа в помещение опасно для жизни. Чтобы понять, в чем проблема — необходимо определить, на каком этапе запуска котла происходит сбой.

По логике работы котла сначала включается вентилятор, затем, при наличии нужного давления воздуха датчик давления воздуха должен сработать и замкнуть контакты, плата управления определяет замыкание контактов и  происходит дальнейший розжиг горелки котла.

Если контакты датчика не замкнулись в контрольное время после включения вентилятора, то котел заблокируется с ошибкой 10. Если вентилятор работает, но датчик не срабатывает, то вероятнее всего в дымоходе не создается нужного разрежения воздуха (нет движения воздушной массы).

Чаще всего блокировка дымохода связана либо с обмерзанием коаксиальных труб из-за неправильного монтажа, или засоренностью первичного теплообменника. 

Первичный теплообменник в этих котлах имеет достаточно часто расположенные ребра, поэтому, со временем из-за нагара или скопления пыли эти ребра обрастают настолько, что свободный выход продуктов горения через них в дымоход становится невозможным. Чтобы это выяснить понадобится частичная разборка котла — нужно открыть крышку камеры сгорания и осмотреть теплообменник. При необходимости почистить его с помощью мягкой щетки.

Неисправность датчика APS при ошибке 10

Датчик соединяется с вентилятором с помощью силиконовых трубок. Во-первых нужно проверить, что сами трубки подключены правильно (правильное положение ниже на фото). Во-вторых нужно осмотреть их на предмет повреждений, наличия загрязнений ли насекомых внутри, при необходимости почистить.

Работа датчика APS в  режиме маностата. Датчик APS постоянно находится в рабочем состоянии. В случае значительного повышения пневмосопротивления в системе дымоудаления датчик APS размыкает свои электроконтакты и блокирует работу котла, на пульт управления передаётся сообщение об ошибке 10.

В принципе, неисправность датчика электроника может определять самостоятельно — обрыв или короткое замыкание датчика вызовет ошибку 27. Поэтому, ошибка 10 чаще всего указывает на блокировку дымохода.

Содержание

E01 – перегрев

Появление ошибки с кодом 01 означает, что котёл перегрелся и сработал аварийный датчик. Первое, что нужно сделать в этой ситуации – дать отопителю остыть. Далее нужно понять, почему именно возник перегрев.

В большинстве случаев к этому приводит засорение или завоздушивание системы отопления на отрезке перед входом в котёл. В случае же с атмосферными моделями, камера сгорания в которых выполнена по открытому типу, распространённой причиной перегрева становится поломка циркуляционного насоса. Вода перестаёт двигаться по контуру отопления и не забирает генерируемое котлом тепло. В этом случае нужно менять насос.

E02 – проблемы с циркуляцией воды в системе

Причин появления этого кода ошибки в газовых котлах Navien – и на наличие каждой из них оборудование следует проверять отдельно. Удобная последовательность проверки выглядит так:

1. Проверяем, работает ли насос, получает ли он электропитание. Далее либо ремонтируем его, либо меняем.
2. Убеждаемся, что все необходимые вентили открыты.
3. Замеряем давление в системе по встроенному манометру. Если оно недостаточное (ниже минимально допустимых 1-2 бар), то нужно долить теплоносителя.
4. Осматриваем котёл и отходящий от него трубопровод на наличие протечек. Все выявленные повреждения устраняем.
5. Открываем все воздухоотводные клапаны и спускаем из системы избыток воздуха. Проверяем, работает ли клапан-автомат, размещённый на циркуляционном насосе.
6. Осматриваем котельный фильтр – чем сильнее он грязнится, тем меньше становится его пропускная способность.
7. Для систем с 2 насосами – отключаем дополнительный циркулятор и проверяем, будет ли работоспособной конфигурация с одним только основным насосом.
8. Проверяем, не вышел ли из строя датчик протока, отвечающий за повышение давления теплоносителя, – для этого измеряем создаваемое им сопротивление при работе нагнетателя.

Если ни один из вышеприведённых шагов не принёс ожидаемого результата, то нужно проверять работоспособность платы управления.

E03 – датчик не «видит» пламени

Здесь несколько возможных причин: либо газ не поступает на горелку, либо не работает зажигание, либо неполадки в цепи передачи сигнала. Выявлять, в чём же дело в действительности, лучше всего по последовательной схеме:

1. Проверяем, открыт ли газовый вентиль и подаётся ли газ. Если ваш котёл питается от того же источника, что и газовая плита, проверьте, даёт ли последняя нормальный огонь. Если он невысокий и слабый, то это указывает на низкое давление в магистрали. В этой ситуации звоним в газовую службу. Если же газа вообще нет, проверяем положение клапана на датчике загазованности. Возможно, его «вышибло», и из-за этого была перекрыта газоподача.
2. Через смотровое окно определяем, есть ли пламень в камере.
3. Если его нет, замеряем сопротивление на катушках газового клапана. Для катушек-предохранителей (располагаются справа) оптимальное сопротивление составляет около 5.5 кОм, на катушке-модуляторе (узнать её можно по наличию винта) должно быть не менее 40 Ом.
4. Проверяем, дают ли электроды в системе зажигания искру. Если её нет, замеряем напряжение, подаваемое на трансформатор розжига – для его работы требуется не менее 220В. Если с питанием всё в порядке, то неисправность кроется, скорее всего, в трансформаторе. Если напряжение не подаётся на него, то нужно менять контроллер.
5. Если огонь в камере есть, проверяем, не «отрывается» ли оно от горелки – в такой ситуации работать будут только сопла под электродами, не задействуя датчик ионизации. Это может быть вызвано неверными рабочими настройками, задаваемыми с платы, либо же выходом из строя APS-датчика, контролирующего воздушное давление.
6. Осматриваем жёлтый шланг, проходящий от вентилятора к датчику давления воздуха. Шланг должен быть правильно подключён и не иметь повреждений.
7. Проверяем, выведен ли контакт заземления на корпус котла, надёжно ли зафиксирован, не полопались ли жилы, заземляющего провода.
8. Осматриваем сопло Вентури, размещённое внутри вентилятора, – для правильной работы в нём не должно быть никаких посторонних предметов. Даже случайно попавшая в сопло муха может стать причиной неполадки: APS-датчик будет передавать ошибочные сведения, неправильно будет выбираться скорость вентилятора, пламень будет отрываться от горелки.

Пусть и с гораздо меньшей вероятностью, но всё же ошибка 03 в котлах Navien может быть иметь и другие причины. Например, неполадка с электродами розжига – повреждение изоляции или изменение промежутка между ними, который должен составлять 3.5-4.5 мм. Привести к данной проблеме может и питание котла электричеством от бензогенератора. Фаза у последнего не особо устойчива, да и напряжение присутствует и на фазовом, и на нулевом контакте. Так что, если вам нужна бесперебойная работа котла, запитывайте его от генератора инверторного типа или подключайте через ёмкий ИБП.

E04 – паразитный пламень

Этот код выдаётся в том случае, если система ловит ложный сигнал о наличии пламени на горелке, хотя на газовый клапан с платы сигнал не поступает.

Первая возможная причина – утечка газа через клапан. Перекройте вентиль газопровода перед его входом в котёл, выждите минимум 1 минуту и посредством манометра замерьте давление на входном газовом штуцере. Нормативный диапазон -130-250 мм в.ст.

Вторая причина – попадание искры от электрода на датчик пламени. Эта проблема решается заменой электродного блока.

Менее вероятная, но всё же возможная причина ошибки 04 в котлах Навьен – избыточное давление газа в магистрали, превышающее установленные производителем рабочие величины. Эту проблему должна решать газовая служба.

Если вышеприведённые манипуляции не принесли результата, устранение неисправности сводится к замене платы-контроллера.

E05 и E06 – обрыв цепи температурного датчика, либо КЗ в цепи

Эти коды ошибок котлов Navien мы объединили в один раздел потому, что они очень схожи по условиям возникновения. Однако действий они требуют различных. Давайте разбираться.

Ошибка E05 появляется при нарушении связи между температурным датчиком и контроллером либо при падении температуры теплоносителя ниже -14 градусов. Бывают ситуации, что ошибка пропадает сама собой. Несколько секунд на табло горело сообщение об ошибке – и неожиданно пропало. Такое возможно, если в цепи произошёл сбой, который потом самоисправился. Вам же остаётся только убедиться, что коннекторы датчика и платы сухие – именно попадание влаги в большинстве случаев приводит к возникновению краткосрочной ошибки E05. Если же коннекторы сухие, то стоит заменить датчик.

Ошибка E06 высвечивается, если датчик температуры ОВ замыкается накоротко либо если теплоноситель перегревается свыше 120 градусов. Первое, что нужно сделать, – замерить электрическое сопротивление на датчике: номинальное значение 10.3 кОм при температуре в 20 градусов, и 3.5 кОм, если на термометре 50 градусов. При отклонении от указанных значений стоит заменить дефектный элемент – скорее всего, проблема в нём.

E07 – неполадки в работе датчика температуры ГВС

Здесь самая распространённая причина – ослабления коннекта на датчике температуре ГВС. Так что сразу смотрите и действуйте в эту сторону.

Но могут быть у ошибки 07 котлов Navien и другие ошибки. Например, выход из строя ГВС-датчика. Замерьте напряжение на нём: в нормальных условиях оно не должно превышать 10.3 кОм при 20 град. и 3.5 кОм при 50 град. Видите сопротивление больше/меньше – меняйте датчик. Если это не помогло, то меняйте всю плату управления.

E08 – КЗ в цепи датчика температуры ГВС

Сообщение об этой ошибке возникает тогда, когда накоротко замыкает цепь датчика горячего водоснабжения или если температура в контуре ГВС поднимается выше 120 градусов.

Первое, что нужно сделать – замерить сопротивление на ГВС-датчике. Оно должно составлять 10.3 кОм при температуре в 20 град. и 3.5 Ом при нагреве до 50 град. Если реальное напряжение отклоняется от номинального, то в первую очередь нужно заменить датчик.

Если же напряжение на должном уровне, то нужно менять плату управления.

E09 – проблемы в работе вентилятора

При появлении этой ошибки на дисплее котла Navien нужно, в первую очередь, замерить передаваемое на вентилятор напряжение. Замеряем в точке коннекта чёрных и красных проводов. В идеале напряжение должно составлять 100-220 В.

Если при ошибке E09 вентилятор продолжает работать, но на низкой скорости, то попробуйте заменить именно вентилятор. С большой вероятностью причина неполадки именно в нём.

Важна и скорость работы вентилятора. Если он в течение 3 сек. до розжига не выйдет на скорость хотя бы в 400 об./мин., то розжиг будет технически невозможен. Если же скорость вращения вентилятора упадёт ниже 400 об./мин. в процессе работы котла, то это опять же приведёт к ошибке котла E09. Однако здесь электроника может справиться сама:

• если код 09 появился прямо во время работы, то запускается встроенная система самоотладки котла;
• если в течение 30 секунд последняя устраняет неполадку, то котёл возвращается к работе в штатном режиме.

Если же вентилятор не активен, а на плату подаётся частота его вращения в 2000 об./мин, то это может указывать на КЗ в цепи симистора. В этом случае придётся менять вентилятор.

В случае, если все вышеприведённые махинации не принесли должного эффекта, пробуйте менять плату управления.

E10 – нарушения в работе системы дымоудаления

Первое – проверяем дымоход на предмет засорений и повреждений. Внимательно осматриваем наружную часть дымохода, уделяя особое внимание решётке входящего воздухопотока. Последняя часто забивается мусором, а в межсезонье нередко обрастает льдом. И грязь, и лёд нужно удалить.

Второе – замеряем выходное напряжение на APS-датчике. Если оно меньше 1.7В при полноценной работе вентилятора, то проблема в датчике – его нужно заменить.

Третье – проверяем правильность подключения APS-шлангов. Жёлтый шланг на датчике всегда должен подключаться к плюсовому (верхнему) датчику, а противоположный выход шланга обязательно цепляется на нижний выход вентилятора. Соответственно прозрачный шланг цепляется на минусовый выход и на верхний вентиляторный патрубок.

Ещё одна возможная причина ошибки 10 в котлах Navien – банальное превышение протяжённости системы дымоудаления. Сильные порывы ветра также могут стать проблемой.

Если же вышеприведённые советы не помогли, то нужна диагностика и, вероятно, замена платы.

E12 – погасание пламени при работе котла

Первым делом нужно убедиться, нормально ли функционирует система газоподачи:

• достаточное ли давление газа;
• функционирует ли газосчетчик;
• есть ли газ в резервуарах (актуально для автономных систем газоснабжения).

Следующее, что нужно проверить – не обросли ли нагаром датчик ионизации и электроды в блоке розжига, не забились ли сопла горелки.

Если на предыдущих этапах всё хорошо, проверяем, нормально ли работает газовый клапан.

E13 – КЗ на датчике протока ОВ

Если насос уже остановился, а датчик ещё в течение 15 секунд посылает на плату сигнал о наличии протока, то пробуем заменить, прежде всего, именно ОВ-датчик. Но учитываем, что сбрасывать ошибку придётся вручную. Для этого используем кнопку Stand-by.

Другая возможная причина ошибки 13 в котлах Navien – это прикипание ОВ-датчика. Отключаем котёл, затем датчик – и прозваниваем последний, контролируя сопротивление. Оно при прозвоне меняться не должно. В противном случае датчик под замену.

Если же сопротивление осталось неизменным, то лезем в конструкцию датчика. Здесь есть специальный флажок, реагирующий на состояние котла. Если он отключён, флажок должен быть опущен, если включён – поднят.

E14 – из магистрали не поступает газ

Первым делом удостоверьтесь, открыт ли клапан на газовой магистрали.

Если здесь всё в порядке, проверьте, работает ли газовая арматура.

Если и здесь всё в порядке, то проблема скорее всего, кроется в плате управления. Здесь поможет ремонт или же полная замена – вердикт вынесет сервисный центр.

E15 – проблемы в работе платы управления

Такая ошибка часто возникает при установке дефектной или не подходящей платы. Особо актуально, если ошибка высветилась после ремонта или ТО.

Другой, более вероятный вариант – неплотное подсоединение платы к интерфейсу системы управления. Здесь будет достаточно просто подоткнуть коннекторы.

Причина ошибки 15 в котлах Навьен может крыться и в неполадках с проводом заземления. Для правильной работы оборудования напряжение на заземляющем контакте должно быть менее 4 Ом.

Не лишним будет проверить и правильность установленных на плате DIP-переключателей – неполадка здесь также может вызывать ошибку E15.

E16 – перегрев

Да, код E01 тоже говорит о перегреве, но здесь несколько другие причины и следствия. Возникает данная ошибка в том случае, если температура теплоносителя превысит заранее установленный максимум – как правило, 88 либо 90 градусов.

Чтобы найти причину 16-й ошибки, сначала проверяем датчики перегрева и ОВ-температуры. Понять, работают ли они, поможет замер сопротивления – оно должно составлять 3.5 Ом при 50 градусах и 10.3 кОм при 20 градусах. Если прозвон показывает отклонения, то меняем датчики.

Если же дело не в датчиках, то за отключением котла и ошибкой E16 мог стоять термостат. Дожидаемся, пока температура котла опустится ниже 83 градусов (контрольная планка) – и продуем рестартить наш котёл.

Если и это не помогло, то лезем в теплообменник – для нормальной работы он должен быть чистым. Поэтому прочищаем обменник – или вообще заменяем.

Банальной, но распространённой причиной ошибки E16 становится отсутствие циркуляции воды в системе. Убедитесь, что насос нормально работает, краны открыты, а фильтр не забит грязью.

Кроме того, к появлению этой проблемы могут приводить неполадки в работе 3-ходового клапана. Проблема может возникнуть, если он не перешёл из одного положения в другое.

E18 – срабатывание датчика дымоудаления (актуально для котлов Ace Atmo)

Первая, наиболее вероятная причина – выход из строя самого датчика.

Однако сначала стоит проверить работоспособность всей системы дымоудаления. Мешать работе может как банальный засор, так и ошибки при проектировании.

Вызвать 18-ю ошибку может и срабатывание NYC-датчика, если последний перегревается. Дайте ему время охладиться – и рестартуйте котёл.

E27 – КЗ либо обрыв цепи на APS-датчике (актуально для котлов Ace, Deluxe Coaxial)

Первое, что нужно сделать при появлении 27-й ошибки – проверить, насколько плотно подключён к плате управления датчик давления воздуха.

Прозвоните мультиметром цепь, объединяющую APS-датчик и плату. Если здесь выявлены неполадки, то их причина почти наверняка кроется в датчике – замените его.

Привести к ошибке E27 в котлах Navien может также выход из строя датчика Холла (под замену) или платы управления (ремонт либо замена).

E46 – неправильная работа датчика перегрева первичного теплообменника

Первое действие – отключаем котёл и даём остыть. Если после повторного пуска котла ошибка исчезла, то вмешательств не требуется. Просто имеем в виду, что перегрев возможен.

Если же температура воды в системе меньше 60 градусов, а система сигнализирует о перегреве теплообменника, то нужно прозвонить всю цепь от датчика до котла.

Особое внимание уделяем сопротивлению – при комнатной температуре оно должно составлять не более 30 Ом. Если реальный замер отклоняется от этого норматива, то меняем датчик.

Это наиболее часто встречающиеся коды ошибок газовых котлов Navien – другие проблемы возможны, но с гораздо меньшей вероятностью. Да и вышеприведённые ошибки могут возникнуть только в исключительных случаях – конструктивно и технологически котлы Навьен проработаны очень тщательно. В то же время, разумеется, не лишним будем знать, что и по какому поводу может выдать ваш котёл. Но помните: любые хоть немного серьёзные вмешательства в конструкцию и работу газового оборудования обязательно нужно доверять профильным специалистам!