#1
qwazarus
28
Опытный
- Город:Санкт-Петербург
- Мой авто:Peugeot 407
Отправлено 15 сентября 2014 — 20:27
Доброго времени суток!
у меня машина была немного помята, и сработаны 2 передних подушки, теперь постоянно горит ошибка аирбэга, что очень раздражает,
вопрос: что нужно, помимо 2 рабочих подушек для восстановления аирбега, блок там какой нибудь ,
вопрос 2: как можно не ставя подушки отключить это навязчивое оповещение, ну по крайней мере на неопределенное время пока не надумаю восстановить аирбэги
-
0

- Наверх
#2
Bodyguard
Bodyguard
92
Почётный форумчанин
- Моё имя:Олеган =)
- Город:Город Герой Ленинград
-
Мой авто:Не Француз
Отправлено 15 сентября 2014 — 20:33
Так у тебя пыж 407? Или еще рено есть, просто это тема в тех разделе рено;)
Поставить обманку, что типа аир бэги есть))
-
0

- Наверх
#3
qwazarus
qwazarus
28
Опытный
- Город:Санкт-Петербург
- Мой авто:Peugeot 407
Отправлено 15 сентября 2014 — 20:44
сори про тему рено, приболел , невнимателен, а вот про обманку, хотелось бы узнать по подробнее, что это , куда пихать, ставить)), итд
тему можно перенести в пежо 407
Сообщение отредактировал qwazarus: 15 сентября 2014 — 20:45
-
0

- Наверх
#4
Bodyguard
Bodyguard
92
Почётный форумчанин
- Моё имя:Олеган =)
- Город:Город Герой Ленинград
-
Мой авто:Не Француз
Отправлено 15 сентября 2014 — 21:14
под обманкой подразумевают любое устройство, служащее для обмана блока управления подушками безопасности (при установке обманки блок не видит остутствие подушки). В данном случае обманкой являтся сопротивление номиналом примерно 2,2КОм.. Кроме все прочего прийдётся ещё и стереть крэш из блока.. Ну а вместо самой подушки цепляется муляж..
-
0

- Наверх
#5
qwazarus
qwazarus
28
Опытный
- Город:Санкт-Петербург
- Мой авто:Peugeot 407
Отправлено 16 сентября 2014 — 11:26
походил по форумам других авто, разобрался с проблемой, что куда, поставлю машину на ход буду ковырять аирбеги. спасибо, подскаазал направление для действий
-
0

- Наверх
#6
Bodyguard
Bodyguard
92
Почётный форумчанин
- Моё имя:Олеган =)
- Город:Город Герой Ленинград
-
Мой авто:Не Француз
Отправлено 20 сентября 2014 — 00:01
Отпиши потом, как решил проблему, можно и отчетик с фото
-
0

- Наверх
Бесит, что на приборке ошибка подушки безопасности. Покурив различные форумы, видео, драйв — все ссылаются на шлейф под рулевой колонки, ну и у меня все признаки этой беды(нет сигнала + ошибка). Ну и решил разобрать, ведь суббота, чего ещё делать, как не ошибки о которых буду жалеть в воскресение
Полный размер
Снял все разъёмы.
Полный размер
На операционном столе
Полный размер
Колесо энкодера/валкодера положения руля
Полный размер
Сам шлейф и улитка
Полный размер
Контакты, которые на точечной сварке
Прозвонил весь шлейф, все гуд! Даже как то расстроился, ведь паяльник то разогрелся!))
Для тех, кто обнаружит, что звонится 1,2 и 6,7 контакт шлейфа, нужно посмотреть на разъём подушки)) там при отсутствии штекера, замыкает контакты между собой, металлическая лапка.
В итоге, проверил все стописотраз, решил собрать обратно, и смирится с французкими инженерами… обратно сборка не представляла какой либо сложности, просто все аккуратно и по меткам, которые я нанёс при разборке.
Полный размер
Собранный узел
Полный размер
Обратная сборка…
Что самое интересное, сигнал заработал! Но ошибка аирбег осталась. ну и йух с ней. Подушка на вид целая, а прозвонить, как то забыл, ну да ладно))
Поняв, что торекс и Француз, это как Русский и водка, купил себе подарок в виде набора ключей
Полный размер
Набор 108 предметов, со всеми почти битами.
Цена вопроса: 7 500 ₽
Пробег: 163 767 км
Сообщений: 12
• Страница 1 из 1
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 11:32
Честный
Флеймер начинающий
Имя: Владимир
Сообщения: 887
Откуда: ЗАМКАДЫШ!

Пт сен 18, 2009 11:46
Главное что б подушка во время движения не сработала)
Посмотри, может у тебя подушка справа отключена (там ключем повернуть надо, справа на торпеде при открытой двери)
Жаль что я на иностранном не бельмес(
А может и электроника глючит) у меня две недели комп пел песни о том что лампа где-то перегорела, все просмотрел, все работает, но поет и поет. но две недели попело и перестало — видимо голос сел)
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 12:06
Вот что переводит он-лайн переводчик воздушная камера (ы) или pretensionen дефектный ремень (ни) безопасности, причем загорается надпись airbag на компе, а чек не горит.
hermes
Флеймер начинающий
Имя: Сергей
Сообщения: 961
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 12:25
vihrem:Вот что переводит он-лайн переводчик воздушная камера (ы) или pretensionen дефектный ремень (ни) безопасности, причем загорается надпись airbag на компе, а чек не горит.
это к двигателю не относится, поэтому чек не загорается.
речь идет о неисправнсоти подушки или преднатяжителя ремня безопаснсоти.
а что в сервисе говорят?
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 12:31
пока ничего я решил посоветоваться на форуме , просто был у меня пассат в-5, так уменя там тоже пару раз выскакивала такая ошибка, но в отличие от пыжика на пассат куча софта в инете для самодиагностики, так вот оказалась тама подушка безопасности пассажира, просто контакт плохой был, но убиралась ошибка только через комп, вот я и решил сначала узнать мож ошибка была а выскакивет теперь пока не убереш через комп, но вот непостоянство наводит на размышления
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 13:57
Ну что никто не сталкивался с этой проблемой
Zvezdo4et
Флеймер начинающий
Имя: Zvezdo4et
Сообщения: 517
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 15:22
в сервис, пусть там шаманят.
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 17:11
Это понятно что в сервис на диагностику((( жаль что дельных советов нету
Rust79
Пыжевод активный
Имя: Руслан
Сообщения: 485
Откуда: Москва

Сб сен 19, 2009 11:21
на рено мегане была такая штука. Оказалось, что когда толи я пылесосил салон, либо на мойке, дернули контакт под сиденьем и у меня без какой либо периодичности выскакивала ошибка. Вылечилось просто — хорошо вставил контакт под сиденьем.
парла пинго негро муне куларохо мариконе
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Сб сен 19, 2009 14:06
Спасибо за ответ, буду попробывать
klimm
Пыжевод активный
Пн сен 21, 2009 09:54
У меня была такая ситуация с ремнем, когда вызванивали разъем дверной случайно взорвали пиропатрон ремня, так мне тоже комп жаловался, но когда я поставил другой, то проблема прошла сама, хотя я думал надо будет снимать ошибку. Вывод у тебя скорее всего — контакты.
Водитель «БелАЗа» смотрит на дорожные знаки чисто из любопытства…
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Сообщений: 12
• Страница 1 из 1
#1
qwazarus
28
Опытный
- Город:Санкт-Петербург
- Мой авто:Peugeot 407
Отправлено 15 сентября 2014 — 20:27
Доброго времени суток!
у меня машина была немного помята, и сработаны 2 передних подушки, теперь постоянно горит ошибка аирбэга, что очень раздражает,
вопрос: что нужно, помимо 2 рабочих подушек для восстановления аирбега, блок там какой нибудь ,
вопрос 2: как можно не ставя подушки отключить это навязчивое оповещение, ну по крайней мере на неопределенное время пока не надумаю восстановить аирбэги
-
0

- Наверх
#2
Bodyguard
Bodyguard
92
Почётный форумчанин
- Моё имя:Олеган =)
- Город:Город Герой Ленинград
-
Мой авто:Не Француз
Отправлено 15 сентября 2014 — 20:33
Так у тебя пыж 407? Или еще рено есть, просто это тема в тех разделе рено;)
Поставить обманку, что типа аир бэги есть))
-
0

- Наверх
#3
qwazarus
qwazarus
28
Опытный
- Город:Санкт-Петербург
- Мой авто:Peugeot 407
Отправлено 15 сентября 2014 — 20:44
сори про тему рено, приболел , невнимателен, а вот про обманку, хотелось бы узнать по подробнее, что это , куда пихать, ставить)), итд
тему можно перенести в пежо 407
Сообщение отредактировал qwazarus: 15 сентября 2014 — 20:45
-
0

- Наверх
#4
Bodyguard
Bodyguard
92
Почётный форумчанин
- Моё имя:Олеган =)
- Город:Город Герой Ленинград
-
Мой авто:Не Француз
Отправлено 15 сентября 2014 — 21:14
под обманкой подразумевают любое устройство, служащее для обмана блока управления подушками безопасности (при установке обманки блок не видит остутствие подушки). В данном случае обманкой являтся сопротивление номиналом примерно 2,2КОм.. Кроме все прочего прийдётся ещё и стереть крэш из блока.. Ну а вместо самой подушки цепляется муляж..
-
0

- Наверх
#5
qwazarus
qwazarus
28
Опытный
- Город:Санкт-Петербург
- Мой авто:Peugeot 407
Отправлено 16 сентября 2014 — 11:26
походил по форумам других авто, разобрался с проблемой, что куда, поставлю машину на ход буду ковырять аирбеги. спасибо, подскаазал направление для действий
-
0

- Наверх
#6
Bodyguard
Bodyguard
92
Почётный форумчанин
- Моё имя:Олеган =)
- Город:Город Герой Ленинград
-
Мой авто:Не Француз
Отправлено 20 сентября 2014 — 00:01
Отпиши потом, как решил проблему, можно и отчетик с фото
-
0

- Наверх
Главная » Советы по ремонту » Ошибка подушки безопасности — горит лампочка airbag
просмотров 39 859
Причина ошибки подушки безопасности
Содержание
- 1 Причина ошибки подушки безопасности
- 2 Когда загорается индикатор неисправной подушки безопасности
- 3 Компьютерная диагностика подушки безопасности и блока airbag
- 4 Видео о ошибки подушки безопасности
Причин много:
- неисправна кнопка выключения пассажирского airbag,
- потому что подушка безопасности отсутствует,
- из-за излома провода под сиденьем,
- потому что сломан мат присутствия пассажира,
- производили ремонт автомобиля с затрагиванием элементов airbag и не стерли ошибку
- износ подрулевого кольца SRS
- неисправны преднатяжители ремней безопасности
Ясно одно — эту ошибку не следует игнорировать.
Подушка безопасности – одно из величайших достижений конструкторов в области повышения безопасности пассажиров. Таким образом, если на приборной панели автомобиля загорается красная лампочка, сообщающая об ошибке, не медлите с поиском причины. В противном случае подушки могут не сработать, или наоборот – выстрелят другие, в срабатывании которых нет необходимости. В любом случае, пострадаете вы.
Каждый автомобиль оснащенный подушками безопасности после поворота ключа в замке зажигания (не нужно даже запускать двигатель) производит диагностику системы. Если все в порядке, красный индикатор гаснет. Но когда компьютер обнаружит ошибку, даже во время движения, индикатор загорается. Прежде чем перейти к списку наиболее распространенных неисправностей, следует обратить внимание одну деталь.
Так вот, сообщение об ошибке не обязательно означает, что подушки в этом автомобиле еще установлены и не срабатывали. Когда речь идет о машине, которая не участвовала в аварии или столкновении, отсутствие сигнала индикатора — норма. Хуже, если куплен подержанный автомобиль, в котором индикатор обманули через эмулятор (резистор, который позволяет коммутатору распознать подушку и не показывать ошибки). Даже диагностический компьютер может этого не заметить. Иногда обнаруживается мошенничество, заключающееся в извлечении из панели приборов светодиода или лампочки подсветки индикатора подушек безопасности. Хорошая новость заключается в том, что эмулятор устанавливают реже, чем раньше.
Цены на подержанные подушки упали (например, демонтированные с автомобилей, привезенных из Великобритании). Определенно лучше установить б/у airbag, чем не иметь ее совсем. Как проверить, установлен ли в данной машине эмулятор? Это не простая задача, с которой иногда не справляется даже знающий электрик.
Единственный действенный метод — снять крышку и убедиться, что под ней установлена подушка, но это не всегда возможно сделать.
Когда загорается индикатор неисправной подушки безопасности
Как уже было сказано, свечение индикатора об ошибке указывает на несколько причин, но чаще ошибка возникает из-за прерывания цепи.
Например, отключение разъема под каким-либо из сидений. В некоторых автомобилях (Fiat Stilo), из-за резкого сдвигания сиденья пассажира. Индикатор загорается и при уборке салона, когда по невнимательности кабели задевают, щеткой пылесоса. Иногда достаточно подключить разъем снова и лампочка погаснет. Но некоторые модели автомобилей потребуют подключения диагностического компьютера.
Разрушаются из-за возраста провода, соединяющие подушки безопасности с коммутатором управления, в том числе жгут airbag под рулем. Некоторые электрики ремонтируют проводку, другие рекомендуют заменять жгуты новыми.
Повреждается мат присутствия пассажира. Благодаря ему, в ситуации, когда рядом с водителем никто не сидит, в случае лобового столкновения, не должна выстрелить ни одна из подушек безопасности для защиты пассажира. Поломки матов происходят или по причине старения, или по вине самих пользователей – датчики не любят, когда о них опираются коленом. А так делают в ситуации, когда достают вещи, лежащие на заднем диване, или во время уборки салона автомобиля, чтобы добраться до скрытых уголков. Маты не ремонтируют. Следует найти б/у рабочий или купить новый. Не рекомендуется подключать эмулятор, который погасит индикатор подушек, но сделает так, что они сработают даже тогда, когда кресло будет пустым.
Не исправны датчики удара. Они устанавливаются, на лонжеронах или на шасси. Задача датчиков заключается в приведении в действие соответствующих подушек при столкновении. Датчики выходят из строя из-за коррозии, повреждения жгута проводов, хотя они устойчивы к негативным воздействиям.
Гореть индикатор подушки безопасности может в результате неумелого ремонта электрики.
Точную причину свечения лампочки определяют с помощью диагностического компьютера. Следует помнить, что сброс сообщения об ошибке, не решает проблему и помогает только тогда, когда ошибка временная (кратковременное отключение разъема). В ситуации, когда только удалена ошибка, а не устранены причины неисправности, индикатор наверняка снова загорится.
Ремонт неисправностей, связанных с подушками безопасности, лучше доверить профессионалам. Кроме того, электрик-любитель может так замкнуть провода, и подушка выстрелит ему в лицо.
Помните, что в каждой машине индикатор подушек безопасности имеет различный вид. Его может не быть, а появляется надпись airbag или SRS. Иногда сигнал индикатора следует понимать как уведомление об отключении airbag пассажира. Например, подушку отключают, когда на переднем сиденье устанавливается кресло для перевозки ребенка. Лампочка подушек сигнализирует о неисправности или разрушение после аварии натяжителей ремней безопасности.
Ранее срок службы подушки равнялся 10-15 годам, сегодня срок службы увеличен.
Видео о ошибки подушки безопасности
Проголосуйте, понравилась ли вам статья?
Загрузка…
Машина является безопасной техникой, если следовать правилам автомобильного движения, сохранять бдительность, своевременно реагировать на внезапно появляющиеся препятствия, формирующиеся аварийные ситуации.
Если скорость небольшая, не страшен столб, незамеченный в пелене дождя, выскочивший на дорогу кот или пешеходы. Именно скорость, пожалуй, является самым рискованным обстоятельством. Блок подушек безопасности Peugeot 407 причисляется к пассивным методам защиты водителя и пассажира во время ДТП. Бывает так, к сожалению, что они срабатывают, когда нет угрозы для жизни.
В Санкт-Петербурге много машин на дорогах, оживлённое движение. Из-за этого велика вероятность ДТП в любое время суток, при любой погоде. Хорошо, если в каждом автомобиле установлена и находится в исправном, рабочем состоянии подушка безопасности.
Уровень качества подушек безопасности

Перспективы и альтернативные варианты
Если высвечивается ошибка или горит лампочка подушки безопасности Peugeot 407, можно сразу поменять всю систему или проконсультироваться у специалиста, объективно оценить возможные варианты, альтернативу. Некоторые проблемы действительно можно по-другому решить. Насколько это безопасно? Если хороший специалист работу выполняет, результат будет удовлетворительным. В нашей мастерской в Петербурге вы можете узнать точно, что получится изменить в неисправной системе подушек безопасности, по какой цене и каких результатов следует ожидать.
Невозможно расставить приоритеты, когда надо купить новую резину на колёса и подушки безопасности, когда двигатель надо ремонтировать или тормоза. Лучше исправить то, что можно в данной части машины, блок управления подушками безопасности перепрошить или заменить пиропатроны, проверить контакты, поменять некоторые её элементы на новые.

Расстановка приоритетов
Замена подушек безопасности и ремонт с установкой пиропатронов – это совершенно разная цена. Не они всё же являются гарантом безопасности, а детали автомобиля. По закону, без данной системы авто должно простаивать в гараже. Как снять ошибку подушки безопасности Peugeot 407, знают наши специалисты. Стоит это делать, выгодно или не выгодно – каждый автомобилист решает это сам.
Давно остались в прошлом те времена, когда не существовало этой системы. Теперь всё иначе, но по-прежнему приоритетом является аккуратное вождение, соблюдение правил дорожного движения. Бывает так, что стаж вождения большой и ни разу человек за 20, 30, 40 лет не попадал в аварии.
- Диагностика системы 500 рублей (бесплатно при прошивки блока).
- Пиропатроны подушек, ремня от 2500 руб. уточняйте у специалистов.
- Удаление ошибки Crash Data от 2500 руб. (снятие-установка, чистка, за исключением определенных моделей).
- Ремонт airbag от 3500 руб.
- Обманка-сопротивление 500-1000 (в зависимости от сложности установки)потребуется если вы не планируете ставить новый AIRBAG.
Если вам потребуются ремонт подушек безопасности или перетяжка: руля, салона, торпеды, потолка, вы также можете обратиться за помощью к нам и другие полезные функции для автолюбителей. Ведь у любой технике существуют сбои и поломки.
Юрий Мартынов
Если вы хотите узнать как снять датчик удара подушки безопасности на вашей машине, вы можете увидеть мануал как установить датчик удара подушки безопасности легко и просто!
Есть ли датчик подушки безопасности на Peugeot 407?
Если ваш автомобиль попал в аварию, когда он столкнулся с другим транспортным средством или объектом или был сбит, датчик подушки безопасности (также известный как ЭБУ подушки безопасности) подаст сигнал об открытии подушки безопасности. Датчики подушек безопасности представляют собой небольшие электронные устройства, предназначенные для определения повреждений автомобиля в результате аварии.
Почему на моем Peugeot 407 мигает индикатор подушки безопасности?
Индикатор подушки безопасности вашего Peugeot 407 может мигать, если вы недавно установили радио, новые автокресла или другие электрические компоненты. Индикатор вашей подушки безопасности мигает, потому что ваш автомобиль считает, что проблема в системе срабатывания подушки безопасности.
Как сбросить индикатор подушки безопасности на Peugeot 407?
Altima 2007-2009 — как сбросить индикатор подушки безопасности
- Переключите зажигание из положения OFF в положение ON
- Лампа предупреждения о подушке безопасности загорится примерно на 7 секунд и погаснет
- Затем немедленно выключите зажигание. (
- После выключения зажигания подождите около 6 секунд
Как выключить подушку безопасности на Peugeot 407?
Как сбросить сигнальную лампу подушки безопасности на Peugeot 407 EASY! Нет инструментов. Вы хотите сосчитать до пяти. А потом повернуть ключ обратно. И сделайте это снова, поэтому подождите, пока погаснет свет для всех. Ладно, сосчитай до пяти.
Сколько датчиков подушек безопасности в автомобиле на Peugeot 407?
В большинстве случаев он имеет два датчика. Первый размещается внутри двигателя, а второй монтируется в зоне пассажирского сиденья.
Как диагностировать неисправность подушки безопасности на Peugeot 407?
Сегодня большинство автомобилей могут проводить диагностический тест подушек безопасности. Тест проверяет, функционируют ли все датчики и цепи подушки безопасности. Если система обнаруживает какие-либо проблемы, она подает вам сигнал через индикатор подушки безопасности, мигая несколько раз, указывая на конкретную проблему, обнаруженную тестом.
Что делает датчик удара?
Датчики столкновения должны обнаруживать столкновения и преобразовывать их в пригодные для использования сигналы в течение миллисекунд. Ускоряющие силы, действующие на датчики после столкновения, могут достигать 100g (в 100 раз больше силы земного притяжения).
Где находятся датчики подушек безопасности на Peugeot 407?
В большинстве автомобилей Nissan датчик удара подушки безопасности (передний) можно обнаружить в передней части автомобиля под воздухозаборником или за передним крылом.
Нужно ли менять блок управления подушками безопасности?
Большинству людей никогда не потребуется заменять модуль управления подушками безопасности, потому что эта деталь рассчитана на весь срок службы автомобиля. Тем не менее, вы никогда не должны продолжать движение после того, как загорится сигнальная лампа SRS. Если модуль управления подушками безопасности неисправен, вы подвергаете опасности себя и своих пассажиров во время аварии.
Сколько стоит заменить датчик удара на Peugeot 407?
Средняя стоимость замены датчика столкновения подушки безопасности составляет от 26400 до 27420 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 3900 до 4920 руб., а стоимость запчастей — 22500 руб. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает ваш конкретный автомобиль или уникальное местоположение.
Сообщений: 12
• Страница 1 из 1
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 11:32
Честный
Флеймер начинающий
Имя: Владимир
Сообщения: 887
Откуда: ЗАМКАДЫШ!

Пт сен 18, 2009 11:46
Главное что б подушка во время движения не сработала)
Посмотри, может у тебя подушка справа отключена (там ключем повернуть надо, справа на торпеде при открытой двери)
Жаль что я на иностранном не бельмес(
А может и электроника глючит) у меня две недели комп пел песни о том что лампа где-то перегорела, все просмотрел, все работает, но поет и поет. но две недели попело и перестало — видимо голос сел)
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 12:06
Вот что переводит он-лайн переводчик воздушная камера (ы) или pretensionen дефектный ремень (ни) безопасности, причем загорается надпись airbag на компе, а чек не горит.
hermes
Флеймер начинающий
Имя: Сергей
Сообщения: 961
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 12:25
vihrem:Вот что переводит он-лайн переводчик воздушная камера (ы) или pretensionen дефектный ремень (ни) безопасности, причем загорается надпись airbag на компе, а чек не горит.
это к двигателю не относится, поэтому чек не загорается.
речь идет о неисправнсоти подушки или преднатяжителя ремня безопаснсоти.
а что в сервисе говорят?
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 12:31
пока ничего я решил посоветоваться на форуме , просто был у меня пассат в-5, так уменя там тоже пару раз выскакивала такая ошибка, но в отличие от пыжика на пассат куча софта в инете для самодиагностики, так вот оказалась тама подушка безопасности пассажира, просто контакт плохой был, но убиралась ошибка только через комп, вот я и решил сначала узнать мож ошибка была а выскакивет теперь пока не убереш через комп, но вот непостоянство наводит на размышления
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 13:57
Ну что никто не сталкивался с этой проблемой
Zvezdo4et
Флеймер начинающий
Имя: Zvezdo4et
Сообщения: 517
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 15:22
в сервис, пусть там шаманят.
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Пт сен 18, 2009 17:11
Это понятно что в сервис на диагностику((( жаль что дельных советов нету
Rust79
Пыжевод активный 
Имя: Руслан
Сообщения: 485
Откуда: Москва

Сб сен 19, 2009 11:21
на рено мегане была такая штука. Оказалось, что когда толи я пылесосил салон, либо на мойке, дернули контакт под сиденьем и у меня без какой либо периодичности выскакивала ошибка. Вылечилось просто — хорошо вставил контакт под сиденьем.
парла пинго негро муне куларохо мариконе
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Сб сен 19, 2009 14:06
Спасибо за ответ, буду попробывать
klimm
Пыжевод активный 
Пн сен 21, 2009 09:54
У меня была такая ситуация с ремнем, когда вызванивали разъем дверной случайно взорвали пиропатрон ремня, так мне тоже комп жаловался, но когда я поставил другой, то проблема прошла сама, хотя я думал надо будет снимать ошибку. Вывод у тебя скорее всего — контакты.
Водитель «БелАЗа» смотрит на дорожные знаки чисто из любопытства…
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва

Сообщений: 12
• Страница 1 из 1
Обновлено: 22.09.2023
n0n4m3
Самогонщик
Водитель и пассажиры были пристегнуты? Пиропатроны не сработали? Попробуй скинь клемму аккумулятора, если не поможет через сервисный комп. обнулить ошибки, кстати, в журнале ошибок она должна быть по идее, после снятия клеммы посмотри снова.
shebotarev
привет у меня такое тоже было, из-за отсутствия в разумной близости офф. дилера диагностику проводил в первом попавшимся сервисе через ОБД протокол, кстати ошибка не хотела удаляться, выявило что ошибка в подушке водителя, потом разобрал руль снял все что можно и проглядел тестером прозвонил шлейф уложил его обратно и почистив контакты собрал обратно, работу проводил с отключенным АКБ, когда ошибка была пробывал клуммы снимать на ночь результатов небыло. после сборки включил АКБ и о чудо ошибки нет. РАД БЫЛ ДО УСРАЧКИ. Так что в первую очередь на диагностику а там по ходу дела разберешся, Удачи.
rudaman
Водитель и пассажиры были пристегнуты? Пиропатроны не сработали? Попробуй скинь клемму аккумулятора, если не поможет через сервисный комп. обнулить ошибки, кстати, в журнале ошибок она должна быть по идее, после снятия клеммы посмотри снова.
Вчера, при аналогичных обстоятельствах (влетел правым колесом в ямку) стал появляться такой же значек, сегодня по Вашему совету, снял клеммы с аккумулятора, все прошло. Спасибо за совет!
Piligrim
Вчера, при аналогичных обстоятельствах (влетел правым колесом в ямку) стал появляться такой же значек, сегодня по Вашему совету, снял клеммы с аккумулятора, все прошло. Спасибо за совет!
Сегодня, при загадочных обстоятельствах, даже в ямку не влетел, стал появляться такой же значок, скинул клеммы на ночь, утром посмотрю, что получится.
heartless
Подскажите что за ошибка? Проверил сканером: Высокий упор пассажирской подушки безопасности? что это? не удаляется ..
407s
heartless
Piligrim
Менять подрулевой переключатель или попытаться отремонтировать шлейф подрулевого. Я менял, но где-то есть в темах, люди ремонтируют.
heartless
Менять подрулевой переключатель или попытаться отремонтировать шлейф подрулевого. Я менял, но где-то есть в темах, люди ремонтируют.
а при чем тут шлейф, если ошибку пассажирской выдает. У меня новый подрулевой, вот позавчера поставил.
У меня до замены подрулевого, было две ошибки таких: водительской и пассажирской, поставил подрулевой другой, осталась только пассажирской, если ключом отключать подушка пасса, он отключается и на экране загорается откл подушка
Piligrim
Извени, невнимательно прочёл, в твоём случае, по всей видимости, надо смотреть проводку под пассажирским сиденьем.
heartless
Piligrim
rom80k
не, под сиденьем это боковая подушка, смотреть надо подушку в панели у пассажира. где-то обрыв или плохой контакт.
heartless
не, под сиденьем это боковая подушка, смотреть надо подушку в панели у пассажира. где-то обрыв или плохой контакт.
А я ключом отключаю, она реагирует отключается, все равно искать плохой контакТ? а где именно смотреть, как добраться до подушки
407s
А я ключом отключаю, она реагирует отключается, все равно искать плохой контакТ? а где именно смотреть, как добраться до подушки
Перчаточный ящик надо снимать и прям над ним увидите подушку. Отключаете вы лишь срабатывание подушки, но никак не саму подушку.
владимир.
господа!может кто подскажет)))снял сегодня подушку с руля она вроде целая и не просто накладка и дата на ней выбита 06 2004 какое число не помню,тоесть все говорит о том что подушка родная и не сработавшая,далее от шлейфа к ней подключается 2-е фишки так вот они обрезаны, и между проводами внимание ПРИКРУЧЕНО ПРИЧЕМ НЕ ПЛОТНО сопротивление так называемые обманки)))далее на самом шлейфе есть наклейка сверху, где написано sw v 2.0
я сделал предположение что кто то когда то разбил sw сделал таким варварским способом обманки,потом разбил его еще раз или вообще не восстановил до конца и в итоге этот подрулевой попал ко мне))) планирую купить подрулевой т.к проблемы еще и с есп, на сколько знаю он будет с этими фишками на подушку, как проверить рабочая она или нет,стреляла или нет,в общем интересно нахрена все это так похабно сделали?
Квай-Гон Джинн
господа!может кто подскажет)))снял сегодня подушку с руля она вроде целая и не просто накладка и дата на ней выбита 06 2004 какое число не помню,тоесть все говорит о том что подушка родная и не сработавшая,далее от шлейфа к ней подключается 2-е фишки так вот они обрезаны, и между проводами внимание ПРИКРУЧЕНО ПРИЧЕМ НЕ ПЛОТНО сопротивление так называемые обманки)))далее на самом шлейфе есть наклейка сверху, где написано sw v 2.0
я сделал предположение что кто то когда то разбил sw сделал таким варварским способом обманки,потом разбил его еще раз или вообще не восстановил до конца и в итоге этот подрулевой попал ко мне))) планирую купить подрулевой т.к проблемы еще и с есп, на сколько знаю он будет с этими фишками на подушку, как проверить рабочая она или нет,стреляла или нет,в общем интересно нахрена все это так похабно сделали?
владимир.
Квай-Гон Джинн
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
2 light bulbs blown — ? (что-то про неисправность лампочки)
ABS fault Ошибка ABS
Airbag fault Ошибка Airbag
Antipollution fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Automatic central locking Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
Automatic gearbox fault Ошибка работы АКПП
Automatic wiper Автоматический режим работы стеклоочистителей
Battery charge fault Зарядка батареи
Brake fluid level Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid low Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn Износ тормозных колодок
Catalitic Converter fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Child safety status Включена блокировка «от детей»
Coolant level warning Низкий уровень охлаждающей жидкости
Cooling circuit level low Низкий уровень охлаждающей жидкости
Diesel additive low level Низкий уровень присадки
Direction indicators Faulty — неисправин указатель поворота.
Door open engine running Открыта дверь при работе двигателя
Driver seat belt warning Не пристёгнут ремень безопасности
Economy mode active Экономичный режим
Engine oil level too low Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil pressure too low Низкое давление масла в двигателе
Engine oil temperature Высокая температура масла двигателя
Engine temperature too high Высокая температура двигателя
EOBD fault Неисправность системы контроля
ESP fault Ошибка ESP
Fuel pump cut-off Выключение топливного насоса
Handbrake on Включен ручной тормоз
Key leftin ignition Ключ в замке зажигания
Lights in AUTO mode Автоматический режим включения света
Lights left and door open Не выключен свет и открыта дверь
Low Fuel Level Низкий уровень топлива
Max coolant temperature Высокая температура охлаждающей жидкости
Oil level warning Низкий уровень масла в двигателе
Oil pressure Давление масла
Overspeed warning Превышение скорости
Passenger airbag diactivated Подушка пассажира отключена
PF clogging risk Засорение сажевого фильтра
Plip battery low Батарейка пульта (зарядка низкая)
Puncture warning Повреждение шины
Remote battery low Батарейка пульта (зарядка низкая)
Risk of Ice Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Screen wash fluid level too low — недостаточно жидкости в бачке омывателя
Side lamp bulbs Faulty — Проблемы с задним освещением номерного знака.
Transponder fault Ошибка передачи кода ключа
Type pressure not detected Нет сигнала давления в шине
Under — inflation warning Падение давления в шине
Дополняем, обновляем, исправляем всевозможные надписи ошибок.
(Кому-то, вполне возможно Вам, это пригодится)
ЧесТный
Handbrake on — вот эту видел, когда в поворот с ручником входил!
ESP fault — эту тогда же, когда пол часа крутил на площадке
ABS fault — см. выше
Lights left and door open — имело место быть, катался с открытой дверью)
Economy mode active — это не раз все видали)
Low Fuel Level — было дело
Engine oil level too low — и такое бывало, когда недельку каждое утро под 200 на работу мчал)
Key leftin ignition — полезная пищалка, было)
Automatic central locking — есесна!
Under — inflation warning — не поверите но даже это было на штамповке Р16
Driver seat belt warning — куда уж без этого))
Респект автору темы, только это не то что бы ошибки, так вспомогалки я б сказал)
СЭМ
Памятка в бардачок.
ABS fault — Ошибка ABS
Airbag fault — Ошибка Airbag
Antipollution fault — Неисправность системы очистки выхлопа
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей если активна
Automatic gearbox fault — Ошибка работы АКПП
Automatic wiper — Автоматический режим работы стеклоочистителей
Battery charge fault — Зарядка батареи
Brake fluid level — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid low — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Catalitic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа
Child safety status — Включена блокировка от детей
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки
Door open engine running — Открыта дверь при работе двигателя
Driver seat belt warning — Не пристёгнут ремень безопасности
Economy mode active — Экономичный режим
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine oil temperature — Высокая температура масла двигателя
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя
EOBD fault — Неисправность системы контроля
ESP fault — Ошибка ESP
Fuel pump cut-off — Выключение топливного насоса
Handbrake on — Включен ручной тормоз
Ice alert — Риск гололеда от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом,
предупреждение о возможном гололеда при этом цифра мигает.
Key leftin ignition — Ключ в замке зажигания
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива
Max coolant temperature — Высокая температура охлаждающей жидкости
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Oil pressure — Давление масла
Overspeed warning — Превышение скорости
Passenger airbag diactivated — Подушка пассажира отключена
PF clogging ris — Засорение сажевого фильтра
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Puncture warning — Повреждение шины
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Risk of lce — Риск гололеда от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры
за бортом предупреждение о возможном гололеде.
Transponder fault — Ошибка передачи кода ключа
Type pressure not detected — Нет сигнала давления в шине
Under — inflation warning — Падение давления в шине
CooL
Direction indicators Faulty — неисправин указатель поворота
А сам то работает то не работает. Х.з. и правый стоп чето выделывается.
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Вот насобирал инженерных кодов ошибок, выдаваемые сервисным компьютером.
КОДЫ_ошибок.txt ( 161,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17060
Пользуйтесь на здоровье!
Можно дополнять, если чего-то я пропустил.
oleg6
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Некоторые коды повторяются (мне лень сортировать) Пользуйтесь поиском кода.
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
А теперь для Бензиновго двигателя
Дарт Вейдер
Выскочила ошибка Airbag or pretensioner seat belt faulty («Неисправность подушки безопасности или механизма преднатяжителей ремня»).
Скидывал клейму не помогло, была у кого такая проблема? Как решается? Заранее спасибо
Peugeot 407 2006, двигатель бензиновый 1.8 л., 128 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 10
У меня ошибка. Подключил сканер пишет ошибка Р1693. Подскажите что может быть?
Возможно подрулевому шлейфу хана и ошибка по подушке в руле.
подушка в руле двойная, поэтому необходимо прочитать ошибку именно по системе безопасности
надо прочитать ошибку, что конкретно дает сбой, а потом дальше двигаться
Нашел у знакомого блютуз сканер, вот что показал (P0597 Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи), вряд ли это может быть связано с выдаваемой ошибкой, попробую позже через лексию как найду у кого нибудь
это термостат, наверное уже стоит не управляемый, это не критичная ошибка. нужен сканер — который прочитает ошибки именно из системы безопасности, который покажет, где проблема, у меня например, обрыв одной дорожки в шлейфе, пока его не поменяю, ошибку заглушил сопротивлением. ищи сканер, потом напишешь — подскажу, если в моих силах )
а каким сопротивлением заглушил? а то у меня ошибки по преднатяжителям висят, а как заглушить не знаю. (сканер есть.)
Подушка безопасности – одно из величайших достижений конструкторов в области повышения безопасности пассажиров. Таким образом, если на приборной панели автомобиля загорается красная лампочка, сообщающая об ошибке, не медлите с поиском причины. В противном случае подушки могут не сработать, или наоборот – выстрелят другие, в срабатывании которых нет необходимости. В любом случае, пострадаете вы.
Каждый автомобиль оснащенный подушками безопасности после поворота ключа в замке зажигания (не нужно даже запускать двигатель) производит диагностику системы. Если все в порядке, красный индикатор гаснет. Но когда компьютер обнаружит ошибку, даже во время движения, индикатор загорается. Прежде чем перейти к списку наиболее распространенных неисправностей, следует обратить внимание одну деталь.
Цены на подержанные подушки упали (например, демонтированные с автомобилей, привезенных из Великобритании). Определенно лучше установить б/у airbag, чем не иметь ее совсем. Как проверить, установлен ли в данной машине эмулятор? Это не простая задача, с которой иногда не справляется даже знающий электрик.
Единственный действенный метод — снять крышку и убедиться, что под ней установлена подушка, но это не всегда возможно сделать.
Когда загорается индикатор неисправной подушки безопасности
Как уже было сказано, свечение индикатора об ошибке указывает на несколько причин, но чаще ошибка возникает из-за прерывания цепи.
Например, отключение разъема под каким-либо из сидений. В некоторых автомобилях (Fiat Stilo), из-за резкого сдвигания сиденья пассажира. Индикатор загорается и при уборке салона, когда по невнимательности кабели задевают, щеткой пылесоса. Иногда достаточно подключить разъем снова и лампочка погаснет. Но некоторые модели автомобилей потребуют подключения диагностического компьютера.
Разрушаются из-за возраста провода, соединяющие подушки безопасности с коммутатором управления, в том числе жгут airbag под рулем. Некоторые электрики ремонтируют проводку, другие рекомендуют заменять жгуты новыми.
Повреждается мат присутствия пассажира. Благодаря ему, в ситуации, когда рядом с водителем никто не сидит, в случае лобового столкновения, не должна выстрелить ни одна из подушек безопасности для защиты пассажира. Поломки матов происходят или по причине старения, или по вине самих пользователей – датчики не любят, когда о них опираются коленом. А так делают в ситуации, когда достают вещи, лежащие на заднем диване, или во время уборки салона автомобиля, чтобы добраться до скрытых уголков. Маты не ремонтируют. Следует найти б/у рабочий или купить новый. Не рекомендуется подключать эмулятор, который погасит индикатор подушек, но сделает так, что они сработают даже тогда, когда кресло будет пустым.
Не исправны датчики удара. Они устанавливаются, на лонжеронах или на шасси. Задача датчиков заключается в приведении в действие соответствующих подушек при столкновении. Датчики выходят из строя из-за коррозии, повреждения жгута проводов, хотя они устойчивы к негативным воздействиям.
Гореть индикатор подушки безопасности может в результате неумелого ремонта электрики.
Компьютерная диагностика подушки безопасности и блока airbag
Ремонт неисправностей, связанных с подушками безопасности, лучше доверить профессионалам. Кроме того, электрик-любитель может так замкнуть провода, и подушка выстрелит ему в лицо.
Помните, что в каждой машине индикатор подушек безопасности имеет различный вид. Его может не быть, а появляется надпись airbag или SRS. Иногда сигнал индикатора следует понимать как уведомление об отключении airbag пассажира. Например, подушку отключают, когда на переднем сиденье устанавливается кресло для перевозки ребенка. Лампочка подушек сигнализирует о неисправности или разрушение после аварии натяжителей ремней безопасности.
Ранее срок службы подушки равнялся 10-15 годам, сегодня срок службы увеличен.
Видео о ошибки подушки безопасности
Читайте также:
- Фольксваген т4 схема вентилятора охлаждения двигателя
- Схема предохранителей форд эскорт
- Возврат карты невозможен ошибка 34 тахографа
- Ошибка р1220 опель вектра б дизель
- Ошибка u014100 шкода октавия






























