Пежо 408 ошибка p12aa - Oshibku.top - решение и исправление самых разных ошибок

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P12AA PEUGEOT указывает на то, что одна из форсунок автомобиля заблокирована в открытом положении. Это означает, что топливо постоянно поступает в цилиндр, что приводит к неравномерной работе двигателя и ухудшению его производительности.

Симптомы

Симптомы ошибки P12AA PEUGEOT могут включать в себя:

Неравномерную работу двигателя.
Потерю мощности.
Повышенный расход топлива.
Нестабильную работу на холостом ходу.
Появление дыма из выхлопной трубы.

Причины

Основной причиной ошибки P12AA PEUGEOT является заблокированная форсунка. Это может произойти из-за накопления грязи, масляных отложений, неправильного использования топлива или неправильной установки форсунки.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P12AA PEUGEOT, механик может использовать специальное оборудование, чтобы проверить работу каждой форсунки. Он также может проверить систему топливоподачи и фильтры, чтобы убедиться, что они не забиты.

Насколько это серьезно

Ошибка P12AA PEUGEOT может привести к серьезным проблемам с двигателем, такими как потеря мощности и повышенный расход топлива. Если проблема не будет решена, это может привести к поломке двигателя.

Как устранять

Устранение ошибки P12AA PEUGEOT может включать в себя:

Очистку форсунки.
Замену форсунки.
Замену фильтров топлива.
Проверку системы топливоподачи.

Коды, связанные с этой ошибкой

Другие коды, связанные с ошибкой P12AA PEUGEOT, могут включать в себя:

P0201: неисправность форсунки 1.
P0202: неисправность форсунки 2.
P0203: неисправность форсунки 3.
P0204: неисправность форсунки 4.

Источник

Для моделей авто: 1007; 104; 106; 107; 108; 2008; 201; 202; 203; 204; 205; 205 GTi; 206; 207; 208; 208 GTi; 3008; 301; 304; 305; 306; 307; 308; 308 GTi; 309; 4007; 4008; 402; 403; 404; 405; 406; 407; 408; 5008; 504; 505; 508; 604; 605; 607; 806; 807; Bipper; Expert; iOn; Partner; RCZ; Rifter; Traveller;

Описание ошибки

P12AA Peugeot -> Cylindre 4 : Correction poste a poste indiquant injecteur faible

Видео с подробным техническим описанием ошибки P12AA

Обсудить

Перевод ошибки

Дополнительные коды ошибок

/ Список кодов ошибок Peugeot (Пежо)

P12A5P12A6P12A7P12A8P12A9P12AAP12ABP12ACP1300P1301P1302

Ошибка P12AA у других марок автомобилей

P12AA Citroen

Обсудить ошибку P12AA

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Источник

Бензонасос

Модераторы: Cromium, juri

juri: Маршал; Сообщения: 3466; Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38; Откуда: Город герой Волгоград; Авто: Citroen C4 Sedan 116MT Tendance OPR13370 Mobil ESP 5W-30; Пробег: 25лет; Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ; :; Благодарил (а): 229 раз; Поблагодарили: 445 раз

Бензонасос

На наших машинах бензонасос входит в состав топливоподкачивающего устройства (ТПУ) фирмы BOSCH.
Номер топливоподкачивающего устройства (ТПУ) с бензонасосом

9812509680 — артикул ТПУ на турбомотор (EP6CDT MD)150л.с.

9812509580 — артикул ТПУ на моторы (EC5_116л.с. и EP6C_120л.с.)
Характеристики насоса 9812509580

Опыты форумчан: чтобы не менять ТПУ полностью, можно в устройстве 9812509580 ограничиться заменой только моторчика бензонасоса.
Отчёт BMY по установке.
Вводный инструктаж замены от экспресс
Проверенные для замены номера
BOSCH 0 580 454 001 (заменён, по каталогу BOSCH сейчас идёт как 0 580 454 145)
Опыт замены насоса Bosch 0 580 454 145 от Benak
График характеристик насоса Bosch 0 580 454 145

Замена старых артикулов, новые номера BOSCH (Пост Benak #229171)

BOSCH 0 580 453 453 (но много насосов сомнительного качества)
BOSCH 0 580 454 138
BOSCH 0 580 453 035
Насос топливный MAPCO 22760 давление 3,8 bar(380kPa), по характеристикам очень близок к нашему родному.

Опыт замены BOSCH 0 580 453 453 моторчика ТПУ для 9812509680 — артикул ТПУ на турбомотор (EP6CDT MD) 150л.с.

Последний раз редактировалось Daerung 04 ноя 2013, 16:03, всего редактировалось 1 раз.

Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

AlexB65: Рядовой; Сообщения: 15; Зарегистрирован: 18 окт 2013, 09:29; Откуда: Белгород; Авто: Citroen C4 Sedan 150 THP; Пробег: 71000; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 2 раза

Re: Бензонасос

#166

Сообщение AlexB65 » 03 янв 2017, 08:33

neosupiant писал(а):
Учитывая, что плотность воды больше бензина, то вполне может быть, что в фильтре где то вода стоит. Ибо я очень сомневаюсь, что в топливопроводе есть такие места, где вода может «застаиваться».
А в целом у меня были точно такие же симптомы + надпись «неисправен двигатель» из-за насоса. Поменяли и как бабка отшептала.

Поменяли именно ТНВД ?

Отправлено спустя 15 минут 54 секунды:

AlexB65 писал(а):Добрый день! Форумчане, нужна помощь! Две недели назад начались проблемы с авто, до этого было всё норм. Симптомы такие: В основном на холодную спустя несколько секунд после завода обороты падают, двигатель начинает троить, врубается вентилятор, загорается чек. Машина при этом еле едет, тяги нет, кик даун не работает. Спустя минут пять всё проходит, машина едет как обычно, чек со временем гаснет, на следующий день всё повторяется. Диагностика у официалов показала ошибки: низкое давление в топливной рампе, пропуски зажигания, зависание форсунок в открытом состоянии. Сказали либо вода в бензе либо ТНВД. В ТНВД верить не хотелось и я залил в бак 300 гр. спирта как советуют старики (вода в бензе не растворяется, растворяется в спирте). Всё стало нормально на 2 дня. Сейчас опять вылезло. Заметил, что начинается всё когда температура падает хорошо ниже нуля. При 0/ +1 симптомов нет. Я вот думаю может действительно где-то встала вода и когда температура падает замерзает и не дает бензу проходить? Просветите по устройству системы питания 150 THP. Я хочу начать с замены всех топливных фильтров. Насколько я понял на 150 THP два топливных фильтра (один в баке, второй после бака под днищем) и два топливных насоса (один обычный второй ТНВД) ? Так или нет? + Ваше мнение по ситуации? Бумажуля с кодами ошибок осталась на работе, если нужно — завтра напишу коды.

Коды ошибок:
P0087 – Низкое давление в топливной рампе.
P12AA – Форсунка заблокирована в открытом состоянии.
P1336 – Пропуски зажигания
P1340 — Пропуски зажигания
P1338 – Пропуски зажигания
P12A1 — Форсунка заблокирована в открытом состоянии

Что скажете? По устройству системы питания просветит кто-нибудь?

Figaro: Генерал-майор; Сообщения: 2390; Зарегистрирован: 14 фев 2014, 19:18; Откуда: Воронеж; Авто: Citroen C4 Sedan MT Белый Tendance 116; :; Благодарил (а): 230 раз; Поблагодарили: 272 раза

Re: Бензонасос

#167

Сообщение Figaro » 03 янв 2017, 12:17

Так тебе и пишут что форсунке хана , если форсунка заклинила на открытом положении то давление будит в рампе меньше , из за обогащения смеси этот цилиндр будит в лучшем случае работать на высоких оборотах и опять комп пишет что пропуски , копай форсунки.

Travmatolog: Младший лейтенант; Сообщения: 376; Зарегистрирован: 02 фев 2016, 20:34; Откуда: Москва; Авто: Ситроен C4 и Пежо 408; Пробег: 60000; Прошлый авто: Пежо 407; :; Благодарил (а): 7 раз; Поблагодарили: 68 раз

Re: Бензонасос

#168

Сообщение Travmatolog » 03 янв 2017, 13:26

Тут надо разбираться. Пропуски зажигания могут быть из-за растяжения цепи и неисправности катушки зажигания.

Figaro: Генерал-майор; Сообщения: 2390; Зарегистрирован: 14 фев 2014, 19:18; Откуда: Воронеж; Авто: Citroen C4 Sedan MT Белый Tendance 116; :; Благодарил (а): 230 раз; Поблагодарили: 272 раза

Re: Бензонасос

#169

Сообщение Figaro » 03 янв 2017, 14:17

Если бы не было в списке форсунки то да.

neosupiant: Прапорщик; Сообщения: 212; Зарегистрирован: 29 сен 2013, 20:58; Откуда: г. Минск; Авто: Citroen C4 Sedan 1,6 THP (Tendance); Пробег: 63000; Прошлый авто: Опель Вектра В; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 6 раз

Re: Бензонасос

#170

Сообщение neosupiant » 03 янв 2017, 18:26

AlexB65 писал(а):

neosupiant писал(а):
Учитывая, что плотность воды больше бензина, то вполне может быть, что в фильтре где то вода стоит. Ибо я очень сомневаюсь, что в топливопроводе есть такие места, где вода может «застаиваться».
А в целом у меня были точно такие же симптомы + надпись «неисправен двигатель» из-за насоса. Поменяли и как бабка отшептала.

Поменяли именно ТНВД ?

Нет, мне поменяли бензонасос в баке. Периодически не выдавал давление.

AlexB65: Рядовой; Сообщения: 15; Зарегистрирован: 18 окт 2013, 09:29; Откуда: Белгород; Авто: Citroen C4 Sedan 150 THP; Пробег: 71000; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 2 раза

Re: Бензонасос

#171

Сообщение AlexB65 » 04 янв 2017, 08:44

neosupiant писал(а):Нет, мне поменяли бензонасос в баке. Периодически не выдавал давление.

Вывод на основании диагностики сделали?

neosupiant: Прапорщик; Сообщения: 212; Зарегистрирован: 29 сен 2013, 20:58; Откуда: г. Минск; Авто: Citroen C4 Sedan 1,6 THP (Tendance); Пробег: 63000; Прошлый авто: Опель Вектра В; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 6 раз

Re: Бензонасос

#172

Сообщение neosupiant » 04 янв 2017, 20:45

AlexB65 писал(а):

neosupiant писал(а):Нет, мне поменяли бензонасос в баке. Периодически не выдавал давление.

Вывод на основании диагностики сделали?

Ошибки появлялись периодически и пропадали. Двигатель ни с того ни с сего начинал жутко троить и колбасить. Насос стал подвывать. Считали ошибки, и пришли к мнению, что насос работает некорректно. Поменяли и всё стало хорошо. Почти неделя- полёт идеальный.

AlexB65: Рядовой; Сообщения: 15; Зарегистрирован: 18 окт 2013, 09:29; Откуда: Белгород; Авто: Citroen C4 Sedan 150 THP; Пробег: 71000; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 2 раза

Re: Бензонасос

#173

Сообщение AlexB65 » 06 янв 2017, 11:59

neosupiant писал(а):

AlexB65 писал(а):

neosupiant писал(а):Нет, мне поменяли бензонасос в баке. Периодически не выдавал давление.

Вывод на основании диагностики сделали?

Ошибки появлялись периодически и пропадали. Двигатель ни с того ни с сего начинал жутко троить и колбасить. Насос стал подвывать. Считали ошибки, и пришли к мнению, что насос работает некорректно. Поменяли и всё стало хорошо. Почти неделя- полёт идеальный.

Какой насос у нас в баке стоит? Нигде не могу найти инфо! Номер какой? Я не хочу стакан в сборе за 15 тыщ. покупать. Какой Вы поставили?
Симптомы у меня один в один с Вами.Я очень рад буду если это насос в баке, он то подешевле ТНВД стоит. Просто почему официалы говорят ТНВД? Это неграмотность или нежелание вникать в суть проблемы?

neosupiant: Прапорщик; Сообщения: 212; Зарегистрирован: 29 сен 2013, 20:58; Откуда: г. Минск; Авто: Citroen C4 Sedan 1,6 THP (Tendance); Пробег: 63000; Прошлый авто: Опель Вектра В; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 6 раз

Re: Бензонасос

#174

Сообщение neosupiant » 08 янв 2017, 00:59

neosupiant писал(а):Какой насос у нас в баке стоит? Нигде не могу найти инфо! Номер какой? Я не хочу стакан в сборе за 15 тыщ. покупать. Какой Вы поставили?
Симптомы у меня один в один с Вами.Я очень рад буду если это насос в баке, он то подешевле ТНВД стоит. Просто почему официалы говорят ТНВД? Это неграмотность или нежелание вникать в суть проблемы?

К сожалению я не знаю, какой номер насоса. Машина на гарантии и после замены опять опечатали болты на задней сидушке (я хотел до замены посмотреть, но они тоже были опечатаны). Просто отдали машину и сказали, что был заменён насос.
Поэтому, повторюсь, к огромному сожалению не смогу Вам помочь в этом вопросе. Скажу только, что в ошибках значилось «недостаточной давление в топливной рампе».

juri: Маршал; Сообщения: 3466; Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38; Откуда: Город герой Волгоград; Авто: Citroen C4 Sedan 116MT Tendance OPR13370 Mobil ESP 5W-30; Пробег: 25лет; Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ; :; Благодарил (а): 229 раз; Поблагодарили: 445 раз

Re: Бензонасос

#175

Сообщение juri » 08 янв 2017, 11:13

AlexB65
Даже если вы найдёте номер моторчика купить его будет большая проблема.
Даже каталог Бош не знает всех номеров.

Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

AlexB65: Рядовой; Сообщения: 15; Зарегистрирован: 18 окт 2013, 09:29; Откуда: Белгород; Авто: Citroen C4 Sedan 150 THP; Пробег: 71000; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 2 раза

Re: Бензонасос

#176

Сообщение AlexB65 » 08 янв 2017, 17:05

juri писал(а):AlexB65
Даже если вы найдёте номер моторчика купить его будет большая проблема.
Даже каталог Бош не знает всех номеров.

Да уш, не думал что даже на форуме не знают ответа на данный вопрос….Ну значит вскрытие покажет….Попробую, денег на замену стакана в сборе сейчас нет.

KMETIK: Младший сержант; Сообщения: 42; Зарегистрирован: 02 апр 2015, 18:18; Откуда: Иркутск; Авто: C4 sedan THP Exсlusive+; Пробег: 42000; Прошлый авто: Renault Megane 2, Audi A4 cdnc, Toyota Ipsum acm21; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 7 раз

Re: Бензонасос

#177

Сообщение KMETIK » 11 янв 2017, 13:07

AlexB65
Я год мучался. Мотор троил, заводился так себе.
Год мне дилер рассказывал про бензонасос, но каждый раз манометр показывал 4.9-5.0 на заведенной машине, что полная норма. Погрешность может доходить на практике до 0.5.
В результате скандалов, споров, выяснения отношений — тнвд под замену по гарантии. Все. Это было на 18 000 пробега.
Ищите насос бош от 80л/ч. На пежо-клубе уже все расковыряли.

Если бы моторы умели говорить и обзываться, то один другому бы отвечал:
«Сам ты EP6!». (c)

Энвер: Старший лейтенант; Сообщения: 585; Зарегистрирован: 15 дек 2014, 20:08; Откуда: Крым,Симферополь; Авто: С4 sedan,115л.с.,5мкпп,тенденс; Прошлый авто: opel astra classik; Благодарил (а): 29 раз; Поблагодарили: 35 раз

Re: Бензонасос

#178

Сообщение Энвер » 15 янв 2017, 20:11

Раньше по утрам когда заводил, в самом начале когда зажигание вкл, насос еле еле слышно было, теперь, после ночи, делая такую процедуру, насос как то хрустит, но потом все в норме, в работе двигателя, проблем вроде нет. Насос умирает? Или уже скоро придётся искать?

Nicolas: Маршал; Сообщения: 3449; Зарегистрирован: 16 сен 2014, 15:42; Откуда: Москва; Авто: C4 Sedan 120, Lounge, АКПП.; Пробег: 105000+; Прошлый авто: Пеугеот 406; :; Благодарил (а): 740 раз; Поблагодарили: 778 раз

Re: Бензонасос

#179

Сообщение Nicolas » 15 янв 2017, 20:47

Энвер писал(а):Источник цитаты Насос умирает? Или уже скоро придётся искать?

Я бы не думал о плохом.
У меня летом и осенью, жужжание насоса тоже повеселее было.
Сейчас конечно не с хрустом, но как то с натягом «жужжит» вначале.
То ли конденсат подмерзает, то ли что ещё.
В общем, надеемся на лучшее.

RusT: Ефрейтор; Сообщения: 23; Зарегистрирован: 27 ноя 2013, 18:46; Откуда: Казань; Авто: C4 Sedan THP150 AT6 Exclusive; Прошлый авто: С4 I 120hpМКПП; Поблагодарили: 3 раза

Re: Бензонасос

#180

Сообщение RusT » 17 янв 2017, 17:56

Умер насос на пробеге в 61 тыс. Бессимптомно и неожиданно. Аккурат после окончания гарантии на топливную систему. Поставил первый попавшийся БОШ от Приоры. Сейчас пробег 108 тыс. Полет нормальный. 150THP

Источник