bachmann Прости за резкость, погорячился. Виноват. 
Утро не задалось.
Просто подкинте рабочий ЕГР сбросьте ошибки и проведите обучение. С ошибками обучение не пройдет. ЕГР можно подвесить на проводах, не убирая старых.Прошивка только сток.
Просто подкинуть не прокатит. Пробовал. Блок делает контроль работы ЕГР по расходомеру. И при отклонении в расходе воздуха в течении короткого времени пишет ошибку.
Ведь когда начинаешь обучение, блок сначала прогоняет систему в режиме теста, и если какие-нибудь параметры не в норме, обучение не производит.
Я уже где-то выкладывал условия обучения. Темп двиг больше 70, темп топлива больше 30, снята нагрузка с генератора(печка, свет выкл, аккум заряжен), рабочий расходомер и ЕГР, не сильно большой разброс работы форсунок(по стенду) и исправный дозатор(регулятор давления) с отклонением давления не более +/- 20 бар при работе на холостых.
P.S. СуперМодератор skilful устное предупреждение можно было и в личку написать.
Peugeot Boxer III, ошибка Р1304. — ChipTuner Forum
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Peugeot Boxer III, ошибка Р1304.
-
Закрытая тема.
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 21.01.2008
- Сообщений:
- 2,425
- Адрес:
- Сергиевск, Самарская обл.
Доброго времени суток, форумчане. Суть такова, Peugeot Boxer III с двигателем 2,2D, код двигателя P22DTE (4HV) HDi, 2011 г\в. После ремонта двигателя и замены первой форсунки получили ошибку Р1304(injector data not programmed)форсунка не запрограммирована.Пытаюсь программировать форсунку(Scandoc), процедура запускается, но в конце пишет что не выполнены условия. Температура двигателя выше 70, топлива выше 30, разность давления топлива фактического и желаемого 10-15бар, на хх-280-300бар. Форсунка родная, но после ремонта(кода после ремонта не дали), эбу отучен от ЕГР и заглушен. Почитал по данной проблеме-мнения расходятся. Кто то говорит, что надо сток и исправный ЕГР, другие говорят не мешает. Кто то говорит, что нужно новый код после ремонта, другие говорят, что можно старый код писать. Есть у нас на форуме спецы в этой области(у меня больше доверия к своим форумчанам)? Или кто то по телефону может подсказать? Спасибо.
-
offline
Автоэлектрика
- Регистрация:
- 06.04.2011
- Сообщений:
- 366
- Адрес:
- Мордовия-Краснослободск
На окте тоже в теме скандока коллега не смог прописать форсы скандоком.Только не помню на какое авто.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,525
- Адрес:
- Нижний Новгород
Если ремонтили форсу, нада новый код, что за эбу установлен и пробывали другими сканерами, например дельфи(автоком) или лексией?Добавлено через 1 минуту
А куда он делся..то старый код
Последний раз редактировалось abricos33; 06.09.2019 в 21:15.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 21.01.2008
- Сообщений:
- 2,425
- Адрес:
- Сергиевск, Самарская обл.
ЭБУ Visteon, сканера для французов нет. Старый код есть, просто стоит в ремонте Форд, с таким же движком, после ремонта форс дали распечатку с новыми кодами, а на форсунку для Пежо, после ремонта код новый не дали. У нас, на форуме, Antel спец по дизелям вроде? Есть контакт его?
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,525
- Адрес:
- Нижний Новгород
С ошибками по EGR или отшитым EGR , обучение не пройдёт.
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 21.01.2008
- Сообщений:
- 2,425
- Адрес:
- Сергиевск, Самарская обл.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 05.07.2008
- Сообщений:
- 351
- Адрес:
- Ростовская область п.Сеятель
Пробуйте забить сразу все 4 кода. С правильно отшитым егр у меня все получилось
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
У меня для таких целей на стелаже лежит исправный EGR. Даже «отшитый» блок с исправным EGR на разъеме пройдет программирование форсунок
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 21.01.2008
- Сообщений:
- 2,425
- Адрес:
- Сергиевск, Самарская обл.
skilful, чем предпочтительно писать форсунки?
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
Скандоком при исправном железе все проходит корректно. Делал неоднократно на Boxer III
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 21.01.2008
- Сообщений:
- 2,425
- Адрес:
- Сергиевск, Самарская обл.
То есть при отсутствии ошибок по EGR, скандок должен справиться? На отремонтированную форсунку важен новый код?
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
Если глубины адаптации по топливу (коррекций в 5 режимных точках) хватит для завершения процедуры, то да. Пройдет и со старым кодом.
-
Закрытая тема.
-
Автор темы
vitek320ce
- Привыкаю
- Всего сообщений: 83
- Зарегистрирован: 25.03.2014
- Откуда: kaliningrad 39
- Авто: джампер 3 2006г.в. 120л.с. L3H2 с кондеем
- Возраст: 39
Ошибка Р1304
В чем может быть причина. Появилась после действий с лексией. Смотрел в проге где какая форсунка должна стоять. После ремонта скорее всего поменяли их местами.
-
РоманЛ
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1257
- Зарегистрирован: 18.08.2015
- Детей: 2
- Откуда: Московская область
- Авто: Пежо Боксер 2012
- Возраст: 61
Re: Ошибка Р1304
Сообщение
РоманЛ »
vitek320ce: В чем может быть причина. Появилась после действий с лексией.
Ошибка по незаконченному обучению! Надо было полностью пойти первый этап по прописке! 
Выберете себе работу по душе,и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни ( Конфуций) Помогу чем смогу Роман.
-
Автор темы
vitek320ce
- Привыкаю
- Всего сообщений: 83
- Зарегистрирован: 25.03.2014
- Откуда: kaliningrad 39
- Авто: джампер 3 2006г.в. 120л.с. L3H2 с кондеем
- Возраст: 39
Re: Ошибка Р1304
Сообщение
vitek320ce »
Понял. Если есть ошибки по егр пропишуться ?
-
РоманЛ
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1257
- Зарегистрирован: 18.08.2015
- Детей: 2
- Откуда: Московская область
- Авто: Пежо Боксер 2012
- Возраст: 61
Re: Ошибка Р1304
Сообщение
РоманЛ »
vitek320ce: Если есть ошибки по егр пропишуться ?
Вряд ли пропишется,но пробуй!)
Выберете себе работу по душе,и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни ( Конфуций) Помогу чем смогу Роман.
-
Bogdi
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 3
- Зарегистрирован: 09.04.2014
- Детей: 1
- Профессия: автоэлектрик
- Откуда: Москва
- Авто: Fiat Ducato 244, 2.3. короткий, Citroen jumper 3 2011, пассажирский.
- Возраст: 37
Re: Ошибка Р1304
Сообщение
Bogdi »
Если ошибки по егр невозможно удалить, то то не получиться прописать, вначале с егр разобраться
Рекомендованные сообщения
-
- Поделиться
Добрый день, подскажите пожалуйста, пежо боксер 2.2, 2011г.поменял форсунки на сто, после замены загорелся чек и код ошибки Р1304, расход на хх показывает от 5 до 6 литров. Причина????
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Поделиться
1 час назад, РОМАНОК сказал:
Добрый день, подскажите пожалуйста, пежо боксер 2.2, 2011г.поменял форсунки на сто, после замены загорелся чек и код ошибки Р1304, расход на хх показывает от 5 до 6 литров. Причина????
Звучит то ошибка как?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Автор
-
- Поделиться
Р 1304 НЕ ЗАКОНЧЕНА ПРОЦЕДУРА РАСПОЗНАНИЯ ФОРСУНОК
35 минут назад, Мартын сказал:
Звучит то ошибка как?
Код ошибки Р1304, незаконченая процедура распознавания форсунок
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Автор
-
- Поделиться
5 минут назад, РОМАНОК сказал:
Р 1304 НЕ ЗАКОНЧЕНА ПРОЦЕДУРА РАСПОЗНАНИЯ ФОРСУНОК
Код ошибки Р1304, незаконченая процедура распознавания форсунок
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Поделиться
10 часов назад, РОМАНОК сказал:
Вы уже ответили на свой вопрос.До конца победного процедуру проведут пусть.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.
Location Offline
Junior Member
Reputation:
1
Thanks Given: 8
Thanks Received: 8 (2 Posts)
Posts:
9
Threads:
4
Joined: Dec 2020
1
01-04-2021, 01:45 AM
Hi guys
I got a Problem.
After i tried to code the injectors on my peugeot boxer the programming didnt run through and i have the error code p1304 programming of injectors.
In the puma Learning parameters is the classification on all 4 done but the state of learn the last part is unable to finish due to problems with the air temp.
does anyone have some ideas what to do?
Thanks given by:
Reputation:
126
Thanks Given: 1051
Thanks Received: 751 (463 Posts)
Posts:
691
Threads:
47
Joined: Apr 2016
2
01-04-2021, 02:29 AM
(This post was last modified: 01-04-2021, 02:30 AM by Bogdan Beb.)
It shows -minus at air temp?
If yes, your diagn software have an issue, try another one
don’t forget to hit thanks and reputation buttons
Raffe6099
Location Offline
Junior Member
Reputation:
1
Thanks Given: 8
Thanks Received: 8 (2 Posts)
Posts:
9
Threads:
4
Joined: Dec 2020
3
01-04-2021, 02:36 AM
(This post was last modified: 01-04-2021, 02:50 AM by Raffe6099.)
I checked everything. The air temp sensor is ok. its built in to the mass airflow sensor and i tested it for temperature and mass air flow and watched the numbers in the diagbox so everything with this is fine. At least at the air temperature and the airflow. Shows no minus but i try to post the pictures of the codes.
Attached Files
Thumbnail(s)
Thanks given by:
Reputation:
126
Thanks Given: 1051
Thanks Received: 751 (463 Posts)
Posts:
691
Threads:
47
Joined: Apr 2016
4
01-04-2021, 03:02 AM
Denso or Siemens?
don’t forget to hit thanks and reputation buttons
Raffe6099
Location Offline
Junior Member
Reputation:
1
Thanks Given: 8
Thanks Received: 8 (2 Posts)
Posts:
9
Threads:
4
Joined: Dec 2020
5
01-04-2021, 03:03 AM
The new Injectors are renewed ones from denso.
Thanks given by:
Reputation:
126
Thanks Given: 1051
Thanks Received: 751 (463 Posts)
Posts:
691
Threads:
47
Joined: Apr 2016
6
01-04-2021, 03:07 AM
(This post was last modified: 01-04-2021, 03:08 AM by Bogdan Beb.)
Must have above 30 degree at mass air temp to adapt small inj quantity, it is a problem to archieve that in this cold days
don’t forget to hit thanks and reputation buttons
Raffe6099
Location Offline
Junior Member
Reputation:
1
Thanks Given: 8
Thanks Received: 8 (2 Posts)
Posts:
9
Threads:
4
Joined: Dec 2020
7
01-04-2021, 04:09 AM
I have to test it next weekend but thanks alot mate that was the information i was looking for but cant find. I downloaded the new diagbox and i can try it with that also.
Thanks given by:
Raffe6099
Location Offline
Junior Member
Reputation:
1
Thanks Given: 8
Thanks Received: 8 (2 Posts)
Posts:
9
Threads:
4
Joined: Dec 2020
8
01-18-2021, 09:13 PM
(This post was last modified: 01-18-2021, 09:14 PM by Raffe6099.)
Ok so i had a few problems since i asked my question. At the last try the coolant temp sensor went bad and i had to get a new one before i could try it again. But after it arrived and was installed i had to try it again. In the cold weather as it is at the moment in germany, there was no possibility to get the intake air temp up to 30 degrees, so i unpinned the pin for the intake air temp signal out of the connector of the maf. As we now temp sensors are negative temperature coefficient, what means the higher the temp is getting, the lower the ressistance of the sensor. Knowing this i just connected potentiometers from the signal pin of the intake air temp sensor to the mass of the engine and adjustet the resistance according to the livedata, untill i reached about 40 degrees so i had a little bit of room for error. After i let the engine run to get it up to temp and all the requirements were met to get the injectors programmend, i tried it and it actually worked. So big thank you to bogdan beb for the tip with the intake air temp. I think its important to share my experience because the informations about the intake air temp were nowhere to be found. i hope it helps other people with the same problem.
blajetoo
Location Offline
Senior Member
Reputation:
14
Thanks Given: 36
Thanks Received: 109 (49 Posts)
Posts:
287
Threads:
56
Joined: Aug 2014
9
01-25-2023, 11:37 PM
I confirm this with intake air temperature sensor works. I put hot gun to intake and rise the intake temperature to over 30 degrees and start adaptation and works 100%.
Before that this adaptation fail after 1min. Thanks for this advaice 🥇
If help you,hit thanks button and reputation !!!
Thank you !!!
Thanks given by: