Пежо боксер значки ошибок

Расшифровка индикаторов приборной панели Peugeot Boxer 2 поколение

Полезность – 71% | Распечатать

На микроавтобусах Boxer (2 поколение) с 2006 по 2014 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.

Peugeot Boxer (2 поколение) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014

Как оповещаетРасшифровка

Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.

Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.

Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.

Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.

Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.

Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.

Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.

Постоянно горит батарея красным цветом.

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.

Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.

Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.

Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.

В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.

Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.

Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.

Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.

Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.

В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.

Горит желтая надпись RSCA.

Отключена система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля.

Горит желтая надпись PCS.

Неисправность предаварийной системы безопасности автомобиля (Pre Collision or Crash System — PCS).

Индикатор красной машины с ключиком внутри или горит зеленый ключ.

В данный момент в автомобиле включена противоугонная система или иммобилайзер.

Горит красным машина с закрытым замком сбоку.

Указывает на неисправности в противоугонной системе автомобиля или о другом сбое в ее работе.

Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.

Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.

Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.

Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.

Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.

Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.

Горит или мигают желтым буквы AT.

Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.

значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.

Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.

Горит или мигает красный круг с водой.

Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.

Желтая молния в круге.

Неисправность электрического парковочного тормоза.

Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock

Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или эта система вовсе отключена.

Горит желтый круг с пунктирами по бокам.

Тормозные колодки изношены до предельного уровня.

Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.

Желтый восклицательный знак в круге.

Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.

Горит желтым ботинок, нога в круге.

Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.

Постоянно горит зеленая лампочка

Включены наружные световые устройства, фары.

Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.

Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.

Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.

Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.

Включен и нормально работает дальний свет фар.

Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.

Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.

Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.

Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.

Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.

Активна и нормально работает система автоматического включения фар ближнего света в дневное время суток (Daytime Running Lamps — DRL).

Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.

Полностью отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или зафиксирован сбой в работе одной из фар.

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.

Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.

Зеленый значок фар в разные стороны

Включены и нормально работают габаритные огни.

Зеленый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают противотуманные фары.

Желтый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают задние противотуманные фары.

Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.

Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.

Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.

При работающем двигателе он информирует о наличии ошибок в работе системы двигателя или неисправности его электронных систем. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Для определения более точной проблемы в автомобиле запускают самодиагностику если такая предусмотрена бортовой системой или выполняют компьютерную диагностику в сервисном центре. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.

Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.

Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.

Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности

Горит желтым надпись OIL CHANGE.

Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.

Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.

Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.

Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.

Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.

Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.

Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.

Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.

Желтая молния с кавычками по бокам.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Горит постоянно желтая надпись EML.

Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.

Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.

Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.

Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.

Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.

Это индикаторы системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) которые взаимосвязаны, такая индикация сообщает о неполадках в какой-то из них.

Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.

Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.

Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.

Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.

Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.

Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.

Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.

Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.

Горит красным значок надпись PS.

На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.

Горит желтым надпись 4WAS.

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.

Горит желтым надпись RAS.

Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.

Горит зеленая надпись 2nd STRT.

Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.

Загорается и гаснет желтая надпись CVT.

На моделях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT), его появление указывает на нормальную работу трансмиссионного агрегата, обычно загорается на несколько секунд после включения зажигания.

Мигает надпись красного цвета VGRS.

Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 кмч.

Горит постоянно желтым батарейка с ключем.

Система сообщает что батарейка в ключе зажигания требует замены или зарядки.

Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.

Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.

Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.

Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.

Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.

Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.

Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.

Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.

Неисправен или отключен круиз-контроль.

Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.

Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.

Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.

На моделях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой, HEIGHT HIGH — это максимально высокое положение.

Горит желтая надпись CK SUSP.

Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.

Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).

Желтый символ коробки передач с надписью AUTO

Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.

Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.

Требуется замена воздушного фильтра.

Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.

Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.

Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.

Система помощи при парковке если зеленый — система активирована и используется если желтый то есть сбой в работе или загрязнены датчики системы.

Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.

Индикатор системы слежения за полосой движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention — LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево или неисправность системы. Зеленый — система активирована.

Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.

Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.

Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.

Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.

Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.

Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.

Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.

Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.

Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.

На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.

Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.

Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.

На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.

На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.

Красный значок с надписью EDC.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.

Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.

На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.

Все поколения Peugeot Boxer

Peugeot Boxer (2 поколение) 2006-2014 год.

Модификации • Если вопрос относительно работы, какого либо индикатора остался нераскрытым, стоит учесть, что сигнал зеленого цвета обычно всегда указывает на исправность и нормальную функцию системы, при котором водитель может продолжать движение. • При обнаружении на приборке индикатора красного или желтого цвета, можно условно считать, что один из элементов системы автомобиля функционирует неправильно, обычно красным оповещаются проблемы, с которыми лучше не продолжать дальнейшее движение авто. На моем Peugeot Boxer горит треугольник. Вы заметили на своем Пежо боксер qu’un индикатор треугольник поддерживает себя зажженный на панели управления после запуска. Поэтому вы хотели бы понять что это средство . Но также знаю чего добиться в этом случае и если вы должен продолжать вести с вашей véhicule . Вот почему в этом посте мы собираемся всех вас apprendre . Мы начнем с того, что проинформируем вас о роль почему свет . А затем, на втором этапе, мы дать совет определить технику, когда это световой индикатор продолжает гореть. Что означает треугольник, предупреждающий об опасности на Peugeot Boxer? Прежде чем отправиться в механик это действительно полезно спросить о минимум. Это поможет вам избежать встречи с нечестным человеком. Le индикатор треугольник на приборной панели Пежо боксер обычно оранжевый цвет . У вас также должен быть восклицательный знак в середине треугольника. Это может вызвать стресс, но имейте в виду, что когда свет только оранжевый, а не красный, значит, он не требует немедленной остановки вашего автомобиля . Обычно вы сможете rouler jusqu’au гараж ближайший. Несмотря ни на что, важно отметить, что световой индикатор (кроме случаев ложного срабатывания) загорается не случайно. Его цель чтобы предупредить водитель проблема. Поэтому важно не игнорировать это. Во первых, чтобы не попасть в авария. Но и не повреждение другие компоненты и увеличение ваши затраты на ремонт. Разница между треугольником, окруженным стрелкой, и простым треугольником на Peugeot Boxer: Когда световой индикатор треугольника присутствует на приборная панель вашего Peugeot Boxer, это означает, что автомобиль заметил problème . Мы нашли 2 случая когда загорается. Если это треугольник не обведен в данном случае это означает дисфункция Генеральная. С другой стороны, если это окруженный по стрелка , это показывает, что ESP является инвалид на вашем автомобиле. Предупреждающий световой сигнал оранжевого треугольника с восклицательным знаком без кружка на Peugeot Boxer: Этот свет особенно расплывчатый и может привести к путанице на вашем Peugeot Boxer. Это дает возможность, как правило, сообщить о проблеме на компоненты, которым не назначен светодиод, в частности, в отличие от подушек безопасности. Поэтому это предупреждающий свет или также известный как свидетель службы особенно требует диагностический и анализировать тщательно выяснить, что он сигнализирует. В ситуации, когда треугольник не входит в круг и если он загорается случайным образом . Например, когда это холодный, влажный или если он дожди тогда это может быть дисфункция à приход бензина . Фактически, в то же время это может быть вопрос стычка с инъекция , газовый насос или иначе датчик давления масла. Если это не так, это могло произойти из-за воздухозаборник уровень двигатель. Этот индикатор также будет гореть в некоторых версиях Пежо боксер сказать вам, что стоп-сигнал назад на восток неполноценный . В этом конкретном случае необходимо будет изменить перегоревшая лампочка стоп-сигналы. Предупреждающий световой сигнал оранжевого треугольника, обведенный стрелкой на Peugeot Boxer: Когда оранжевый треугольник является окруженный d’une стрелка против часовой стрелки, эта причина указывает на ESP свет также называемый DSC иначе DTC .окно выдачи Это поддержка при вождении что дает вам возможность избежать выезды с дороги, особенно на поворотах . Однако по сравнению с системой, установленной на вашем Peugeot Boxer, есть несколько названий, связанных с сообщение от производителя. Поэтому для получения дополнительной информации, если у вас есть Динамический контроль тяги DTC его миссия для вас помощь на скользком полу. также в случае запуска автомобиля. Тогда DSC для динамического контроля устойчивости также называемый ESP для электронной программы стабилизации даст возможность gérer изменение Витесс Entre ле Roues автомобиля, чтобы не съехать с дороги. Тем не менее эти винтики много работать с датчиков интегрирована близко к колесам . В этом конкретном случае это иногда случается, если вы коснулись тротуара или чего-то другого, кроме датчик так что провал и поэтому загорится индикатор. Но это гипотеза. Таким образом, вам нужно будет обязательно происхождение включения светового индикатора. Мы рекомендуем вам сделать диагностический с тегом на механик . Чтобы не было хлопот, советуем вам одновременно просмотрите руководство для вашего Peugeot Boxer ведь в зависимости от года выпуска автомобиля может быть несколько отличий. Что делать, если на Peugeot Boxer горит сигнальная лампа треугольника? Когда световой индикатор треугольника с оранжевый восклицательный знак загорается на вашем Peugeot Boxer, мы рекомендуем вам как можно скорее отправиться в механик. Во-вторых, вы можете сделать диагностический с электронный маяк. Это приведет к плюс d’информация потому что это свидетельство, к сожалению, относительно глобальное. Не забудьте указать механику контекст в котором горит этот индикатор. Если погодные условия простуда et гумиды. Это причина блокирует ваше ускорение когда горит свет? Это потребление топлива беспокоит или еще что? Это даст механику ценную информацию. диагностировать вашу проблему . И на самом деле приносят соответствующий ремонт. В заключение : оранжевый треугольник свет с восклицательный знак довольно расплывчато. Это сигнализирует о реальном стычка который может исходить из различное происхождение . Поэтому очень важно проконсультироваться с эксперт сначала выполнить диагностический электронный и получить мнение эксперта . Это помешает вам сделать неправильный ремонт на вашем Peugeot Boxer. Чтобы получить более подробную информацию о сигнальных огнях Peugeot Boxer, вот руководство, которому нужно следовать: Контрольно-измерительные приборы и органы управления Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 2006 года Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: номер кузова Peugeot Boxer , давление в шинах Peugeot Boxer , неисправности Peugeot Boxer , подготовка к зиме Peugeot Boxer , тормоза Peugeot Boxer , масляный фильтр Peugeot Boxer , топливный фильтр Peugeot Boxer , фильр салона Peugeot Boxer , регулировка фар Peugeot Boxer , номер кузова Fiat Ducato , давление в шинах Fiat Ducato , неисправности Fiat Ducato , подготовка к зиме Fiat Ducato , тормоза Fiat Ducato , масляный фильтр Fiat Ducato , топливный фильтр Fiat Ducato , фильр салона Fiat Ducato , регулировка фар Fiat Ducato , номер кузова Citroen Jumper , давление в шинах Citroen Jumper , неисправности Citroen Jumper , подготовка к зиме Citroen Jumper , тормоза Citroen Jumper , масляный фильтр Citroen Jumper , топливный фильтр Citroen Jumper , фильр салона Citroen Jumper , регулировка фар Citroen Jumper 4. Контрольно-измерительные приборы и органы управления Комбинация приборов Счетчик пробега в км/милях Дисплей Контрольные приборы Тахометр Дисплей 1 панели приборов Часы, Указатель пробега км/миль, Запас хода, Расход топлива, Средняя скорость, Корректор угла наклона фар, Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE, Указатель пробега до планового техобслуживания. Дисплей 2 панели приборов Часы, Календарь, Температура за бортом, Счетчик пробега км/миль, Запас хода, Расход топлива, Средняя скорость, Корректор угла наклона фар, Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE, Указатель пробега до планового техобслуживания, Сигнализаторы в верхней части панели приборов, Радиоприемник (частота, на которую он настроен). Контрольные лампы При каждом запуске двигателя на панели приборов загорается ряд контрольных ламп системы самодиагностики. Все они тут же гаснут. Если, после запуска двигателя, какая-либо из них продолжает гореть или мигает, значит в соответствующей системе обнаружена неисправность. Это первичное предупреждение светового сигнализатора может сопровождаться звучанием зуммера и сообщением на дисплее. Не оставляйте без внимания эти сигналы. Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать Общего назначения Загорается на короткое время. Мелкая неисправность. Обратитесь в сервисный центр. Если не гаснет, сопровождается сообщением на дисплее. Серьезная неисправность. Запомните сработавший сигнализатор неисправности и сообщите специалистам сервисном центре. Стояночный тормоз включен или уровень тормозной жидкости недостаточен Горит. Тормоз включен или не выключен. Отпустите до конца стояночный тормоз и сигнализатор погаснет. Горит. Уровень жидкости недостаточен. Долейте жидкость. Не гаснет, несмотря на нормальный уровень. Срочно остановитесь, припаркуйте машину, выключите зажигание и обратитесь в сервисный центр. Электронный регулятор тормозных сил Горит. Неисправен регулятор тормозных сил. Срочно остановитесь. Обратитесь в сервисный центр. Уровень охлаждающей жидкости упал до минимально допустимого Горит. Уровень жидкости недостаточен. Припаркуйте машину и выключите зажигание. Дайте двигателю остыть. Обратитесь в сервисный центр. Температура охлаждающей жидкости Горит, если стрелка в красной зоне. Ненормальное повышение. Припаркуйте машину, выключите зажигание и дайте остыть двигателю. Визуально проверьте уровень. На H в красной зоне. Температура охлаждающей жидкости. Обратитесь в сервисный центр. Давление масла в двигателе Горит в движении. Недостаточное давление. Припаркуйте машину, выключите зажигание и дайте остыть двигателю, чтобы проверить уровень масла. Не гаснет, несмотря на нормальный уровень. Серьезная неисправность. Обратитесь в сервисный центр. Мигает несколько секунд и сообщение на дисплее. Подходит к концу пробег до планового технического обслуживания. Осуществите проверки по списку, приведенному в Сервисной книжке, и отправляйтесь на обслуживание в сервисный центр.. Заряд аккумуляторной батареи Горит. Неисправна цепь заряда АКБ. Проверьте выводы и контакты АКБ. Не гаснет, горит постоянно или мигает, несмотря на проверки. Цепь неисправна, сбои в системе зажигания или впрыска топлива. Обратитесь в сервисный центр. Не закрыта дверь Горит. Не закрыта дверь. Проверьте, закрыты ли двери кабины, задние и боковая двери, капот. Не пристегнут ремень безопасности Загорается, затем мигает. Водитель не пристегнулся ремнем безопасности. Потяните за лямку и вставьте скобу в замок. Сопровождается зуммером, затем продолжает гореть. Водитель ведет автомобиль, не пристегнувшись. Проверьте надежность пристегивания, потянув за лямку. Усилитель рулевого управления Горит, сопровождается зуммером и сообщением на дисплее. Сбой в работе. Рулевое управление полностью работоспособно, но усилитель не работает. Обратитесь в сервисный центр. Подушка безопасности фронтальная/боковая Мигает или горит. Неисправна подушка безопасности. Обратитесь в сервисный центр. Подвеска Горит. Неисправен пневмокомпенсатор. Обратитесь в сервисный центр. Система ABS Горит. Неисправна система. Тормозная система полностью работоспособна, но усилитель не работает. Рекомендуем остановиться и обратиться в сервисный центр. Система ASR Мигает. Преодолена пробуксовка колес. Система оптимизирует тяговое усилие на колесах и позволяет улучшить курсовую устойчивость автомобиля. Горит, сопровождается зуммером и сообщением на дисплее. Сбой в работе. Обратитесь в сервисный центр. ESP Мигает. Система работает. Горит. Сбой в работе или неисправна система трогания на уклоне. Обратитесь в сервисный центр. Система снижения токсичности отработавших газов Горит. Неисправна система. Срочно проверьте в сервисном центре. Система экологической защиты Горит. Неисправна система. Срочно проверьте в сервисном центре. Отключение подушки безопасности переднего пассажира Горит. Отключение этой подушки безопасности при установке детского кресла для перевозки ребенка «спинкой вперед». Сконфигурируйте, открыв меню MODE бортового компьютера. Электронная противоугонная система Горит. Ключ зажигания системой не распознан. Пуск двигателя невозможен. Замените ключ и проверьте неисправный в сервисном центре. Передние тормозные колодки Горит. Изношены передние тормозные колодки. Замените тормозные колодки в сервисном центре. Обнаружена вода в фильтре дизельного топлива. Горит. Сопровождается сообщением на дисплее. Обнаружена вода в фильтре дизельного топлива. Слейте отстой из фильтра в сервисном центре. Аварийный остаток топлива в баке Горит, если стрелка указателя находится в зоне E. Начато расходование аварийного остатка топлива. Не затягивайте с дозаправкой автомобиля топливом. Система подсчитывает остаток пробега по топливу в зависимости от таких параметров, как стиль вождения, рельеф дороги, время, прошедшее с момента загорания сигнализатора и количество километров, пройденных с момента загорания сигнализатора. Мигает. Сбой в работе. Обратитесь в сервисный центр. Включены свечи накаливания в дизеле Горит. Необходимо включить предподогрев. Дождитесь выключения сигнализатора, прежде чем включить стартер. Стояночные огни включены Горит, сопровождается сообщением на дисплее. Ручное переключение. Поверните кольцо выключателя световых приборов в первое положение. Автоматическое включение световых приборов, переключатель в положении A. Отрегулируйте чувствительность датчика освещенности в меню MODE. Фары ближнего света включены Горит. Ручное переключение. Поверните кольцо выключателя световых приборов во второе положение. Фары дальнего света включены Потянуть на себя. Потяните за переключатель, чтобы вернуться в режим ближнего света. Указатели поворотов Мигает в сопровождении звучащего зуммера. Указатель поворотов включен переключателем световых приборов слева от рулевого колеса. Вправо: поднять рычаг. Влево: опустить рычаг. Противотуманные фары Горит. Клавиша на центральной консоли включена. Ручное переключение. Дальний свет включается, только если стояночные огни или фары ближнего света включены. Задние противотуманные фонари Горит. Клавиша на центральной консоли включена. Ручное переключение. Этот свет включается, только если стояночные огни или фары ближнего света включены. В нормальных условиях видимости их следует выключить. Регулятор скорости Горит. Выбрана функция регулятора. Ручное переключение. Лампа в фонаре неисправна Горит. Сопровождается сообщением на дисплее. Одна или несколько ламп сгорели. Замените сгоревшую лампу. Помощь при парковке задним ходом Горит. Неисправна система. Звуковое предупреждение не работает. Срочно проверьте в сервисном центре. Температура/Гололед Предупреждение о гололеде, термометр мигает и на дисплее показывается сообщение. Погодные условия могут вызвать гололед на дороге. Усилить бдительность и не тормозить резко. Дата 11:00:00 Настройка: Даты. Времени. Настройка через меню MODE. Угол наклона фар Корректировка угла наклона фар. Отрегулируйте в диапазоне от 0 до 3 в зависимости от загрузки автомобиля. Настройте регулятором с панели приборов. Сигнализатор технического обслуживания («гаечный ключ») Горящий сигнализатор технического обслуживания («гаечный ключ») Приближение к концу пробега до планового технического обслуживания. Осуществите проверки по списку, приведенному в Сервисной книжке. Указатель планового технического обслуживания На несколько секунд после включения зажигания включается пиктограмма гаечного ключа: это указатель сообщает о пробеге, который осталось пройти автомобилю до очередного технического обслуживания в соответствии с регламентом, разработанным автопроизводителем и содержащимся в Сервисной книжке. Время прохождения очередного технического обслуживания подсчитывается системой по пробегу, осуществленному автомобилем с момента прохождения предыдущего регламентного технического обслуживания. См. перечень операций по проверке систем, содержащийся в Сервисной книжке. Несколько секунд спустя, указатель переходит к работе в текущем режиме. Старение моторного масла (двигатели 100 и 200 л.с.) Функция «Oil Life» («Ресурс масла») или «Suit in Oil» («Пора менять масло»): в условиях нормальной эксплуатации интервал между плановыми техническими обслуживаниями Вашего автомобиля составляет 40 000 км. Однако, система начинает контролировать фактическое состояние качества стареющего масла. В тяжелых условиях эксплуатации масло состаривается очень быстро. При наличии соответствующей системы в комплектации Вашего автомобиля, Вас об этом предупредят мигающий сигнализатор указателя давления масла в двигателе и сообщение на панели приборов, появляющееся при каждом запуске двигателя. В таком случае необходимо срочно обслужить автомобиль. Регулятор подсветки панели приборов Регулятор работает только при включенных световых приборах. Для настройки яркости подсветки пользуйтесь этими кнопками. источники: http://lepeupleelectrique.fr/ru/%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D0%B5%D0%BC-Peugeot-Boxer-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82-%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA/ http://krutilvertel.com/fiat-ducato-glava3-kontrolno-izmeritelnye-pribory-i-organy-upravlenija

Расшифровка индикаторов приборной панели Peugeot Boxer 1 поколение

В грузовиках Boxer с 1994 по 2002 год (1-е поколение) используется единая приборная панель, которая информирует или предупреждает водителя с помощью визуальной графики. Их идентификация приведена в таблице ниже.

Peugeot Boxer (1 поколение) 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

Красный или редко желтый восклицательный знак и текст всегда подсвечиваются.

Предупреждающий знак для привлечения внимания водителя в случае опасного инцидента (например, внезапная потеря давления масла, отказ электрооборудования, разблокировка дверей). Обычно сопровождается пояснительным текстом.

Буква P или BRAKE в красном восклицательном знаке или красном круге горит непрерывно.

Включен стояночный тормоз, низкий уровень тормозной жидкости, износ тормозных колодок или другие проблемы с тормозной системой.

Значок указателя температуры жидкости загорается или мигает красным или синим цветом.

Температура системы охлаждения двигателя повысилась (красный цвет) или понизилась (синий цвет). Если индикатор мигает, это означает неисправность в электрической системе.

Постоянно светится красный или оранжевый значок воронки, желтый значок уровня масла с дополнительными символами: минимум, датчик.

Давление моторного масла ниже допустимого, или уровень масла ниже допустимого и его необходимо долить, или неисправен датчик капли моторного масла.

Батарея продолжает гореть красным цветом.

Напряжение автомобиля упало, аккумулятор не заряжается, имеется другая неисправность в электрической системе или неисправность в цепи высокого напряжения главной батареи.

Значок крана всегда светится желтым или красным цветом.

Осталось мало топлива (обычно достаточно 100 км) или топливный бак полностью пуст.

При прерывистом распылении в разных направлениях на ветровом стекле появляется желтый цвет.

Жидкость стеклоочистителя израсходована, осталось немного.

Убранное красное пассажирское сиденье будет гореть непрерывно, а после индикации может раздаться звуковой сигнал.

Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.

Значок с красной подсветкой лица переднего пассажира с воздушным шаром на лицевой стороне. Возможно, имеет красные SRS и подушки безопасности.

Отказ одной или нескольких подушек безопасности переднего пассажира или задних подушек безопасности.

Желтая подушка безопасности со стороны человека выключена рядом с кругом или желтым текстом с вычеркиванием.

В автомобиле отключена подушка безопасности пассажира.

Загорается желтая буква RSCA.

Подушка безопасности с занавесом для обнаружения крена (RSCA), которая активируется при опрокидывании автомобиля, отключается.

Загорается желтая надпись PCS.

Неисправность системы предупреждения столкновения или столкновения (PCS).

Красный ключ автомобиля включен или зеленый ключ включен.

Активирована противоугонная сигнализация или система иммобилайзера.

Загорается красным цветом в автомобиле, который закрыт сбоку.

Указывает на неисправность или другие неполадки в работе противоугонной системы запирания автомобиля.

На круглом зубчатом колесе загорается красный или желтый восклицательный знак.

Коробка передач неисправна или перегрета, или неисправен один из компонентов коробки передач.

Круглый шестеренчатый термометр или красная или желтая табличка A/TOILTEMP загорается красным цветом.

Допустимая температура масла в коробке передач превышена, и не рекомендуется эксплуатировать машину дальше, пока она не остынет.

Кнопка горит красным или желтым постоянно или через некоторое время, или аппарат в гнезде или с маркировкой SERVICE или MAINTREQD горит желтым.

Значок возвращается, когда приближается срок планового технического обслуживания или обслуживания автомобиля в специализированной мастерской.

AT загорается или мигает желтым цветом.

Из-за электрической неисправности в автоматической коробке передач не рекомендуется продолжать движение.

Значок рулевого колеса загорается красным цветом, а рядом с ним появляется красный восклицательный знак.

Отказ усилителя рулевого управления, могут возникнуть проблемы с поворотом рулевого колеса, руль тугой.

Красный круг воды загорается или мигает.

Уровень тормозной жидкости низкий, долейте до рекомендуемого уровня.

В круге вспыхивают желтые молнии.

Неисправность электрического стояночного тормоза.

Желтая молния или маркировка ABS в круге.

Неисправность антиблокировочной тормозной системы (ABS) или ее отключение.

Загорается желтый круг с черточками с обеих сторон.

Тормозные колодки изношены до предела.

Овальный подсвеченный восклицательный знак (участок контура шины).

Давление воздуха в одной или нескольких шинах снизилось более чем на 25% от допустимого.

Желтый восклицательный знак внутри круга.

Повреждение распределительной системы тормозного суппорта или ее датчиков.

Подсвеченный желтый ботинок, нога в круге.

Загорается при включенном зажигании, указывая на необходимость задействовать тормоза, чтобы разблокировать трансмиссию.

Зеленый свет всегда включен.

Внешние осветительные приборы и фары включены.

Горит зеленый индикатор с восклицательным знаком.

Неисправны или перегорели одна или несколько внешних световых приборов, фары или одна или несколько ламп головного света.

Загорается снятый желтый индикатор.

Перегорели лампочки ближнего или дальнего света в фаре. Если лампочка не повреждена, причина кроется в проводке или блоке предохранителей.

Значок синей или проекционной лампы постоянно горит.

Дальний свет включен и функционирует надлежащим образом.

Зеленый значок лампы фары с надписью A или AUTO включен или постоянно мигает.

Автоматическое переключение между дальним и ближним светом обычно включено.

Желтый значок прожектора с косым светом и восклицательным знаком.

Обнаружена ошибка в автоматическом управлении фарами ближнего света.

Зеленая подсветка DRL или зеленый значок фары с пунктирным лучом горит постоянно.

Дневные ходовые огни (DRL) активны и функционируют правильно.

Значок желтого цвета в форме автомобиля с включенными задними фарами.

Указывает на неисправность одного или нескольких стоп-сигналов или ламп задних фонарей. Если лампа не повреждена, появление контрольной лампы предупреждает о повреждении проводки или перегоревшем предохранителе.

Зеленый значок проектора движется в разных направлениях

Стояночные огни включены и функционируют правильно.

Зеленый волнистый значок проектора.

Противотуманные фары включены и работают нормально.

Значок проектора с желтой волнистой линией.

Задние противотуманные фонари включены и работают нормально.

В туннеле светит прожектор желтого цвета, отделенный контуром или значком прожектора.

Неисправен датчик света дождя или система отключена.

Желтый значок двигателя (значок инжектора) остается включенным или выключенным через короткое время, указывая на внутреннюю проверку или вспышку, или сервисную проверку двигателя или EPC.

Когда двигатель работает, это указывает на неисправность в системе двигателя или неисправность в электронной системе. Может потребоваться отключение некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Чтобы определить точную проблему, автомобиль можно продиагностировать с помощью бортовой диагностики или электронных диагностических приборов в сервисном центре. Система EPC (Electronic Power Control) может значительно снизить подачу топлива при обнаружении неисправности двигателя.

Постоянно горит желтый символ двигателя со стрелкой, направленной вниз.

Если по какой-то причине мощность двигателя снизилась, проблему может решить обычный перезапуск двигателя.

Он подсвечивается желтым цветом с ключом в центре.

Неисправность электроники двигателя или трансмиссии, отказ иммобилайзера или системы впрыска.

ENG A-STOP горит зеленым или желтым, или STARTER SYSTEM горит желтым, или желтый восклицательный знак в круге стрелки, или буква A в круге стрелки.

Сообщения от системы Start-Stop. Если индикатор или этикетка зеленые, система стабильна и просто работает нормально. Если индикатор или текст светится желтым или любым другим цветом, система сообщает о неисправности.

Индикатор LUBRICANTCHANGE загорается желтым цветом.

Система информирует пользователя о необходимости регулярной замены масла.

Желтая полоса с пересекающимся шаром, точкой и стрелкой вниз.

Фильтр воздухозаборника двигателя загрязнен и подлежит замене.

Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый выхлопной патрубок.

Индикатор может загореться на короткое время и погаснуть, если топливо залито неправильно. Система регистрирует отсутствие воспламенения в смеси, что увеличивает выброс вредных веществ в выхлопных газах. Неисправный или загрязненный датчик кислорода (лямбда-датчик) или неисправная система очистки отработавших газов, или слишком высокий уровень выбросов, или другие проблемы с системой впрыска.

Желтый бак с тепловыми волнами, испаряющимися в верхней части.

Неисправность каталитического нейтрализатора или перегрев могут сопровождаться снижением производительности двигателя. Такой перегрев может произойти не только из-за низкой емкости элементов, но и при проблемах с системой зажигания. Если каталитический нейтрализатор выходит из строя, к освещению добавляется высокий расход топлива.

Желтый пустой бачок для охлаждающей жидкости в нижней части с желтым значком радиатора со стрелкой вниз или без него или вентилятором подсвечивается.

Если уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя низкий, устраните причину утечки или потери антифриза из системы и долейте до нормального уровня. Если уровень низкий, индикатор не всегда загорается. Это может быть связано с датчиком или поплавком в расширительном бачке.

Желтая молния с перевернутой запятой сбоку.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Желтый EML всегда включен.

Электронная система управления мощностью двигателя (EML) указывает на наличие проблемы. При торможении необходимо сильнее нажимать на педаль тормоза, а ход может быть длиннее. Загорается сигнальная лампа EML, указывая на неисправность управления дроссельной заслонкой. Необходимо провести диагностику системы и устранить проблему.

Временно или постоянно горит зеленое сообщение TRAC или ACTIVETRAC, или загорается желтое сообщение DTC, TRAC OFF, TSC OFF или VSATRAC.

Один из этих индикаторов указывает на состояние и работу системы контроля тяги. Зеленый цвет (Trac или Active Trac) означает, что устройство работает. Если желтый или оранжевый, обнаружена неисправность системы. Обратите внимание, что DTC и TCS относятся как к тормозной системе, так и к топливной системе. При возникновении неисправности в одной из этих систем на дисплее также загораются эти индикаторы.

Периодически или постоянно загорается желтая надпись ESPBAS.

Это контрольные лампы электронной системы стабилизации (ESP) и системы помощи при торможении (BAS), которые связаны друг с другом и указывают на неисправность одной из них.

Желтый символ скользящего автомобиля загорается на короткое время, а затем исчезает, как знак скользкой дороги.

Дисплей показывает, что был обнаружен занос автомобиля и система стабилизации помогла автомобилю в этом движении.

Желтый значок заноса автомобиля приглушен или выключен, как знак скользкой дороги, или дополнительный текст выключен в ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с желтым треугольником или желтыми буквами.

Если сообщения системы стабилизированы или полностью отключены, отображаемый текст зависит от названия и аббревиатуры системы. Автомобиль продолжает нормально двигаться и может управляться без помощи электронного оборудования.

Символ PS подсвечивается красным цветом.

На моделях с гидроусилителем руля это указывает на проблему с гидроусилителем руля. Проблема должна быть выявлена с помощью диагностики.

4WAS горит желтым цветом.

Указывает на ошибку в системе активного рулевого управления автомобиля при работающем двигателе.

RAS горит желтым цветом.

Либо отключена система заднего активного подруливания, либо неисправность системы заднего активного подруливания, либо имеется проблема с тормозной системой, подвеской или одной из систем двигателя.

Второй STRT загорается зеленым цветом.

Указывает на то, что активирована функция включения повышенной передачи, которая обычно используется на автомобилях с автоматической коробкой передач в условиях скользкой дороги.

Индикатор HEIGHTHIGH загорается желтым цветом.

На моделях с пневматической подвеской аналогичный индикатор показывает высоту кузова от дороги, при этом HEIGHTHIGH должен быть максимально высоким.

Загорается желтый символ CKSUSP.

Световой индикатор указывает на необходимость проведения физической диагностики.

Прицеп с желтой подсветкой или зеленый знак буксировки.

Активируется режим буксировки.

Желтый символ коробки передач со словом AUTO.

Это может произойти при низком уровне или давлении трансмиссионной жидкости, перегреве трансмиссии или отказе одного из датчиков. Этот тип проблемы приводит к активации аварийного режима. Это заставляет автомобиль работать на одной передаче при самых низких и самых медленных оборотах двигателя.

Заблокированная стрелка, проходящая через пунктирный круг, подсвечивается желтым цветом.

Необходимо заменить воздушный фильтр.

Желтая волнистая стрелка, освещенная вдоль квадратной пунктирной линии.

Индикатор указывает на то, что обогрев заднего стекла включен.

Загорается или мигает зеленый или желтый символ P с треугольником.

Если система помощи при парковке горит зеленым цветом (система активна, желтым – работает), значит, она неисправна или датчики системы загрязнены.

Значок LDW или LDP или LKA, мигающий желтым цветом, или транспортное средство, пересекающее полосу движения, с восклицательным знаком и предупреждающим звуковым сигналом.

Индикатор предупреждения о сходе с полосы движения (LDW, LDP или LKA). Желтая вспышка предупреждает о том, что автомобиль отклоняется вправо или влево от своей полосы движения или о наличии неисправности в системе. Зеленый – система включена.

Зеленый – включен индикатор дерева или зеленый ECO MODE.

Режим ECO MODE активен или водитель движется в режиме экономии топлива.

Значок автомобиля мигает красным или зеленым треугольником и звучит звуковой сигнал.

Система сообщает об опасном сокращении расстояния до движущихся впереди автомобилей или препятствий на пути.

Желтый значок в виде двух автомобилей и выключенной звездочки.

Повреждение или отключение системы безопасности при столкновении.

Значок желтого автомобиля со стрелкой на звуковой стороне.

Предупреждение о столкновении при движении задним ходом.

Желтая катушка включается и выключается при первом повороте ключа зажигания.

На моделях с дизельными двигателями это указывает на включение лампы накаливания. Важно знать, когда запускать двигатель, т.е. после того, как погаснет индикаторная лампочка.

Желтая выхлопная труба, подсвеченная круглой точкой.

В моделях с дизельными двигателями это указывает на неисправность сажевого фильтра. Фильтр должен быть заменен или удален.

Желтый рисунок потока газа с водой или каплями.

На моделях с дизельными двигателями это указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе. Это необходимо для каталитической реакции, которая очищает выхлопные газы.

Загорается желтый символ потока выхлопных газов.

На моделях с дизельными двигателями это указывает на неисправность системы доочистки или слишком высокий уровень выбросов.

Значок крана всегда подсвечивается желтым цветом и капельками воды.

Для дизельных моделей это указывает на наличие воды в топливном баке, конденсата в топливном баке или необходимость обслуживания системы очистки топлива автомобиля.

Буква EDC и красный значок.

На моделях с дизельными двигателями это указывает на неисправность в электронной системе управления впрыском топлива. Двигатель может не запускаться, глохнуть или периодически не запускаться. Неисправность может быть вызвана засорением клапана в топливном фильтре, инжекторе или топливном насосе.

Желтый символ T-BELT загорается и скрывается при запуске двигателя.

На автомобилях с дизельными двигателями он загорается, когда требуется замена ремня ГРМ.

Другие советы.

Маленькая стрелка рядом со значком бензобака на приборной панели указывает, с какой стороны он находится.

Производители обычно помещают индикатор износа щеток стеклоочистителя на каждой щетке. Цвет индикатора со временем меняется от темно-желтого до светло-желтого. Подробнее читайте на сайте.

Все поколения Peugeot Boxer

Общие рекомендации.

-Некоторые показанные здесь значки приборной панели могут отличаться в зависимости от конкретного модельного года.

-Если вы не можете ответить на вопрос о работе индикаторов, стоит помнить, что зеленый свет обычно означает, что система работает правильно и водитель может продолжать движение.

-Если индикаторная лампочка на приборной панели горит красным или желтым цветом, один из компонентов системы автомобиля работает неправильно. Красный цвет обычно указывает на проблему, из-за которой автомобиль не должен двигаться дальше. .

Кроме того

©2011-2022-AutoGener.ru – информационный сайт для российских автолюбителей. Материалы на сайте предоставляются только для ознакомления.