Перейти к контенту
Постараюсь писать конструктивно.
Купил это «чудо» в далёком 2019 году за 7500 рублей. Обрадовался, что у меня теперь такая крутая пускозарядка.
Сам по себе выглядит добротно, мощные крокодилы и все такое…
Но радость прошла сразу, как только начал заряжать первый аккумулятор. Данное пускозарядное устройство его просто не увидело, так как он был разряжен полностью и ОНО подумало, наверное, что я собираюсь заряжать какие-то железяки. Конечно, в таком странном, по его мнению, занятии мне не надо помогать, чего это я тут решил дурью помаяться)
Короче, пришлось отправить обратно в магазин на проверку. Проверка показала, что аппарат полностью рабочий и неполадок нет.
Подумал, что, наверное, я безрукий. Собрал консилиум из товарищей-авто электриков и других специалистов, и начали эксперименты: один, второй, третий аккумулятор…
В общем, в ходе использования был сделан вывод, что данная модель заряжает только те аккумуляторы, которые имеют заряд. Полностью разряженный агрегат просто не видит и обращать на них никакого внимания не хочет.
Собственно, просто бесполезная вещь за 7500.
После него купил за 2000 маленькое зарядное устройство с хлипкими проводками, которое работает уже 2 года без перебоев. Причем и заряжает, и запускает. Ссылка на него здесь: Вымпел ПЗУ
Как наступили холода аккумулятор дал о себе знать что она существует …(летом не все обращают на него внимания, даже забывают что она присутствует в машине). И вот, старый аккум справлялся со своими обязанностями на тройку с минусом — решил заменить его на службе.
контакт- английский производитель переехавший к нам
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип(аккумуляторы) Легковые аккумуляторы
Ёмкость (А*ч) 60 показать все аккумуляторы 60 А/ч
Полярность Прямая [+ -]
Пусковой ток (А) 450
Артикул 24864
Гарантия 12
Страна-производитель Россия
Габариты, ДхШхВ 242 ×175 ×190
Работал он безотказно с лета до декабря — пока не наступили холода, что сказалось на «самочувствие»последнего. И он начал «лениво» крутить стартер-НО заводил и заводит до сих пор. Оговорюсь- гена- выдает стабильно14,2 в…(даже при нагрузке). Плотность жидкости не менял так как у нас НЕ ТАКИЕ ОСОБЫЕ ХОЛОДА.
И решил я не заморачиваться постоянно поисками у друзей Зарядного устройства — а купить самому. Искал несколько дней, не знал какой купить . Но выбор пал именно на модель Пуско-зарядное устройство инверторное Калибр ПЗУ-75И
Пуско-зарядное устройство инверторное Калибр ПЗУ-75И
Приехав домой снял аккум и сразу установил на зарядку . Порадовало устройство своей информативностью- сразу как подключаешься клеммами в аккум- устройство определяет все параметры и что надо сделать с аккумулятором, , , тип.вольтаж.износ батареи. И сама же выбирает параметры зарядки
Полный размер
Батарея заряжена полностью
Есть режим быстрой зарядки . Режим стандартной зарядки . И что немаловажный режим когда необходим завести авто — ПУСКОВОЙ режим
Полный размер
Информативные кнопки
В общем в соотношении цены-качества…я доволен . Вполне приличный аппарат
Ток запуска 75А, ток зарядки 12/24В, емкость заряжаемых батарей 8-180 Ач
Пуско-зарядное устройство инверторное Калибр ПЗУ-75И
Номинальное напряжение сети — 220 В
Частота сети — 50 Гц
Напряжение зарядки — 12/24 В
Ёмкость заряжаемой аккумуляторной батареи — 8-180 Ач
Ток зарядки в режиме «Стандартная» — 2 А
Ток зарядки в режиме «Быстрая» — 6-12 А
Ток запуска — 75 А
Степень защиты (МЭК 60529) — IP20
Длина Проводов С Зажимами — 1,5 м
Длина Шнура Питания — 1,8 м
Габариты в упаковке (ДхШхВ) — 270х270х205 мм
Вес (брутто/нетто) — 7,9/6,8 кг
Пуско-зарядное устройство инверторного типа Калибр ПЗУ-75И предназначено для зарядки аккумуляторных батарей (А.Б.) бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, мотоциклов, лодок (12В или 24В) и т.п.
Основным преимуществом “Калибр ПЗУ-75И” является возможность зарядки различных типов аккумуляторных батарей, в том числе AGM и GEL аккумуляторов, для которых предусмотрены специальные режимы заряда!
Кроме того П.З.У. применяется в качестве пускового устройства для помощи аккумуляторной батарее двигателя при неблагоприятных условиях пуска: в холодное время года или слабо заряженном аккумуляторе.
Мощный трансформатор и силовые провода большого сечения в комплекте с полностью изолированными зажимами, позволяют выдерживать большие нагрузки при максимальным КПД!
Всех благ в наступающем 2018ом году…здоровья, счастья, Благополучия
Код товара: 65956
Пуско-зарядное устройство инверторного типа Калибр ПЗУ-75И предназначено для зарядки аккумуляторных батарей (А.Б.) бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, мотоциклов, лодок (12В или 24В) и т.п. Устройство предназначено как для зарядки стандартных свинцово-кислотных батарей, так и для необслуживаемых АБ типа AGM и GEL. Кроме того ПЗУ применяется в качестве пускового устройства для помощи АБ двигателя при неблагоприятных условиях пуска: в холодное время года или при слабо заряженном аккумуляторе. Прибор имеет самонастраивающуюся схему управления интервалом запуска двигателя. ПЗУ, используя инверторный блок, преобразует переменный ток стандартной электросети (230В/50Гц) в постоянный ток зарядки аккумуляторных батарей, различного типа и ёмкостью от 8 до 180 Ач. Зарядка батарей осуществляется автоматической регулировкой силы зарядного тока. При переключении устройства в режим пуска, ПЗУ обеспечивает стартёрный пуск двигателя высоким зарядным током, регулируя в автоматическом режиме интервал запуска. Элементы управления (сенсорные переключатели) и контроля (трёхразрядный светодиодный дисплей и индикаторы) выведены на панель управления.
- трёхразрядный светодиодный дисплей;
- индикаторы подключения сети и процесса зарядки.
Характеристики
Напряжение зарядки
12/24 В
Ёмкость заряжаемой аккумуляторной батареи
8-180 Ач
Ток зарядки:
режим «нормальная»-2А; режим «быстрая»-6-12А
Максимальный ток запуска
75 А
Длина проводов с зажимами
1,5 м
Длина кабеля питания
1,8 м
Напряжение сети
230 В / ~50 Гц
Габариты в упаковке (ДхШхВ)
270х270х205 мм
Вес (брутто/нетто)
7,9/6,8 кг
Страна производителя
Китай
На сайте представлена рекомендованная цена для интернет-магазинов, которую рекомендует Калибр, для продажи инструмента розничным клиентам
Купить
65956
Добавить к сравнению
Перед тем как покупать Пуско-зарядное устройство КАЛИБР ПЗУ-75И хочется прочитать о нём реальные отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. Ознакомьтесь с отзывами реальных покупателей об устройстве, узнайте все его достоинства и недостатки. Если же Вы владелец пуско-зарядного устройства КАЛИБР ПЗУ-75И, то поделитесь своим мнением, оставьте свой отзыв. Каждый присланный комментарий проходит проверку и модерируется. Специалисты отвечают на ваши вопросы о пуско-зарядном устройстве КАЛИБР ПЗУ-75И. Цена: 8205 р. Производитель: КАЛИБР.
Еще ресурсы от YuryNik
-
КАЛИБР схема для Калибр ВЭР-1500 (CHX)
схема для Калибр ВЭР-1500 (CHX)
-
КАЛИБР эл.схема для Калибр ПЗУ-2.0/12,0C
эл.схема для Калибр ПЗУ-2.0/12,0C
-
КАЛИБР схема для Калибр MINIСВИ-180АП; СВИ-200(KD) (c 09.2020)
схема для Калибр MINIСВИ-180АП; СВИ-200(KD) (c 09.2020)
-
КАЛИБР схема для Калибр СВИ-220; СВИ-250; СВИ-280 (KD) (с 09.2020)
схема для Калибр СВИ-220; СВИ-250; СВИ-280 (KD) (с 09.2020)
-
КАЛИБР схема для Калибр СПИ-180А; СПИ-200А; СПИ-230А (KD) (с 09.2020)
схема для Калибр СПИ-180А; СПИ-200А; СПИ-230А (KD) (с 09.2020)
Код товара: 65956
Пуско-зарядное устройство инверторного типа Калибр ПЗУ-75И предназначено для зарядки аккумуляторных батарей (А.Б.) бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, мотоциклов, лодок (12В или 24В) и т.п. Устройство предназначено как для зарядки стандартных свинцово-кислотных батарей, так и для необслуживаемых АБ типа AGM и GEL. Кроме того ПЗУ применяется в качестве пускового устройства для помощи АБ двигателя при неблагоприятных условиях пуска: в холодное время года или при слабо заряженном аккумуляторе. Прибор имеет самонастраивающуюся схему управления интервалом запуска двигателя. ПЗУ, используя инверторный блок, преобразует переменный ток стандартной электросети (230В/50Гц) в постоянный ток зарядки аккумуляторных батарей, различного типа и ёмкостью от 8 до 180 Ач. Зарядка батарей осуществляется автоматической регулировкой силы зарядного тока. При переключении устройства в режим пуска, ПЗУ обеспечивает стартёрный пуск двигателя высоким зарядным током, регулируя в автоматическом режиме интервал запуска. Элементы управления (сенсорные переключатели) и контроля (трёхразрядный светодиодный дисплей и индикаторы) выведены на панель управления.
- трёхразрядный светодиодный дисплей;
- индикаторы подключения сети и процесса зарядки.
Характеристики
Напряжение зарядки
12/24 В
Ёмкость заряжаемой аккумуляторной батареи
8-180 Ач
Ток зарядки:
режим «нормальная»-2А; режим «быстрая»-6-12А
Максимальный ток запуска
75 А
Длина проводов с зажимами
1,5 м
Длина кабеля питания
1,8 м
Напряжение сети
230 В / ~50 Гц
Габариты в упаковке (ДхШхВ)
270х270х205 мм
Вес (брутто/нетто)
7,9/6,8 кг
Страна производителя
Китай
На сайте представлена рекомендованная цена для интернет-магазинов, которую рекомендует Калибр, для продажи инструмента розничным клиентам
Купить
65956
Добавить к сравнению
Как наступили холода аккумулятор дал о себе знать что она существует …(летом не все обращают на него внимания, даже забывают что она присутствует в машине). И вот, старый аккум справлялся со своими обязанностями на тройку с минусом — решил заменить его на службе.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип(аккумуляторы) Легковые аккумуляторы
Ёмкость (А*ч) 60 показать все аккумуляторы 60 А/ч
Полярность Прямая [+ -]
Пусковой ток (А) 450
Артикул 24864
Гарантия 12
Страна-производитель Россия
Габариты, ДхШхВ 242 ×175 ×190
Работал он безотказно с лета до декабря — пока не наступили холода, что сказалось на «самочувствие»последнего. И он начал «лениво» крутить стартер-НО заводил и заводит до сих пор. Оговорюсь- гена- выдает стабильно14,2 в…(даже при нагрузке). Плотность жидкости не менял так как у нас НЕ ТАКИЕ ОСОБЫЕ ХОЛОДА.
И решил я не заморачиваться постоянно поисками у друзей Зарядного устройства — а купить самому. Искал несколько дней, не знал какой купить . Но выбор пал именно на модель Пуско-зарядное устройство инверторное Калибр ПЗУ-75И
Приехав домой снял аккум и сразу установил на зарядку . Порадовало устройство своей информативностью- сразу как подключаешься клеммами в аккум- устройство определяет все параметры и что надо сделать с аккумулятором, , , тип.вольтаж.износ батареи. И сама же выбирает параметры зарядки
Есть режим быстрой зарядки . Режим стандартной зарядки . И что немаловажный режим когда необходим завести авто — ПУСКОВОЙ режим
В общем в соотношении цены-качества…я доволен . Вполне приличный аппарат
Ток запуска 75А, ток зарядки 12/24В, емкость заряжаемых батарей 8-180 Ач
Пуско-зарядное устройство инверторное Калибр ПЗУ-75И
Номинальное напряжение сети — 220 В
Частота сети — 50 Гц
Напряжение зарядки — 12/24 В
Ёмкость заряжаемой аккумуляторной батареи — 8-180 Ач
Ток зарядки в режиме «Стандартная» — 2 А
Ток зарядки в режиме «Быстрая» — 6-12 А
Ток запуска — 75 А
Степень защиты (МЭК 60529) — IP20
Длина Проводов С Зажимами — 1,5 м
Длина Шнура Питания — 1,8 м
Габариты в упаковке (ДхШхВ) — 270х270х205 мм
Вес (брутто/нетто) — 7,9/6,8 кг
Пуско-зарядное устройство инверторного типа Калибр ПЗУ-75И предназначено для зарядки аккумуляторных батарей (А.Б.) бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, мотоциклов, лодок (12В или 24В) и т.п.
Основным преимуществом “Калибр ПЗУ-75И” является возможность зарядки различных типов аккумуляторных батарей, в том числе AGM и GEL аккумуляторов, для которых предусмотрены специальные режимы заряда!
Кроме того П.З.У. применяется в качестве пускового устройства для помощи аккумуляторной батарее двигателя при неблагоприятных условиях пуска: в холодное время года или слабо заряженном аккумуляторе.
Мощный трансформатор и силовые провода большого сечения в комплекте с полностью изолированными зажимами, позволяют выдерживать большие нагрузки при максимальным КПД!
Всех благ в наступающем 2018ом году…здоровья, счастья, Благополучия
Получение информации о методах доставки
Доставим в короткие сроки своей курьерской службой
Оплата производится курьеру после проверки во время доставки
Всегда следим за ценами и предлагаем лучшее предложение
| Общая информация | |
| Модель товара | |
| Информация | Пуско-зарядное устройство инверторного типа Калибр ПЗУ-75И предназначено для зарядки аккумуляторных батарей (А.Б.) бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, мотоциклов, лодок (12В или 24В) и т.п.Кроме того П.З.У. применяется в качестве пускового устройства для помощи аккумуляторной батарее двигателя при неблагоприятных условиях пуска: в холодное время года или слабо заряженном аккумуляторе.Предназначено в том числе и для зарядки AGM и GEL типов аккумуляторов (для них предусмотрены специальные режимы зарядки). |
| Описание | |
| Основные | |
| Тип | пуско-зарядное |
| Емкость заряжаемых батарей | 8 — 180 Ah |
| Цвет | красный |
| Технические характеристики | |
| Рабочая температура | от -10 до +40 C° |
| Напряжение | 220 V |
| Номинальное напряжение батареи | 12 V, 24 V |
| Ток зарядки | 2 — 12 А |
| Максимальный пусковой ток | 75 А |
| Габариты и вес | |
| Длина | 270 мм |
| Ширина | 270 мм |
| Высота | 205 мм |
| Вес | 6.8 кг |
Режим Boost: да; Габариты: 250х250х200 мм; Режим десульфатации: нет; Сможет запустить: мотоцикл, автомобиль, автобус, лодка; Напряжение питания: 220 В; Для аккумуляторов напряжением: 12/24 В; Тип зарядки: автоматическая зарядка…
Купить
Обзор:
АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОМПЛЕКТЫ КАРКАМ ПЗУ
Пуско-зарядное устройство инверторного типа Калибр ПЗУ-75И предназначено для зарядки аккумуляторных батарей (А.Б.) бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, мотоциклов, лодок (12В или 24В) и т.п. Кроме того П.З.У.
⭐⭐⭐⭐⭐ У нас в магазине вы можете купить пуско-зарядное устройство инверторное калибр пзу-75и с доставкой в Магнитогорске, наш интернет магазин продает только качественные товары по лучшим ценам
Пуско-зарядное устройство инверторного типа Калибр ПЗУ-75И предназначено для зарядки аккумуляторных батарей (А.Б.) бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, мотоциклов, лодок (12В или 24В) и т.п. Кроме того П.З.У.
Полностью автоматическое пуско-зарядное устройство инверторного типа Калибр ПЗУ-75И: — определяет напряжение подключенной аккумуляторной батареи перед зарядкой,
Как и какое выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Просто о сложном
