390
Определение ошибки
Код P0350 указывает на то, что блок управления двигателем Infiniti обнаружил неисправность в цепи одной или нескольких катушек зажигания двигателя.
Что означает ошибка
Ошибка P0350 относится к проблемам с катушками зажигания двигателя. Блок управления двигателем Infiniti управляет и контролирует работу катушек зажигания. Неисправность влияет на работу двигателя. Как правило, при наличии этой ошибки, мощность мотора падает.
Причины ошибки DTC P0350 Infiniti?
Код DTC P0350 регистрируется блоком управления двигателя автомобиля Infiniti каждый раз, когда напряжение на катушках зажигания отличается от заводских настроек более чем на 10%. Эта аномалия может быть вызвана неисправной или сломанной катушкой зажигания, коротким замыканием в проводке, не полным контактом на разъёмах или неисправным блоком управления.
Симптомы кода ошибки?
Наличие ошибка P0350 отрицательно сказывается на работе автомобиля Infiniti, двигатель «троит», наблюдается потеря мощности.
Диагностика ошибки
При диагностике неисправности особое внимание следует уделить цепям между блоком управления и катушками зажигания, а также самим катушкам. Проблемные катушки зажигания можно определить, осторожно двигая их рукой и проверяя, не двигается ли она. Часто ошибка P0350 появляется из-за проблем с проводкой. Разъёмы и проводка катушек зажигания должны быть тщательно проверены. Если проводку и катушки проверили, то возможно неисправен блок управления двигателем.
Ошибки при диагностике неисправности DTC
Устранить ошибку можно просто выполнив техническое обслуживание автомобиля. Хотя в качестве возможных причин не следует исключать неисправные компоненты или проводку.
Насколько серьёзна ошибка P0350 Infiniti?
Наличие ошибки P0350 может существенно повлиять на ходовые качества автомобиля, особенно это касается резкого ускорения. Устранить причину ошибки необходимо в кратчайшее время, поскольку она чревата внезапной остановкой авто.
Что необходимо ремонтировать при ошибке?
Если при диагностике были обнаружены неисправные компоненты относящиеся к системе зажигания, включая блок управления двигателем, они должны быть отремонтированы или заменены на исправные. Также должны быть устранены все проблемы с проводкой и разъемами в цепи катушки зажигания. Система зажигания должна проверяться ремонта или замены каждого компонента, чтобы правильно определить источник проблемы.
-
#1
Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой- авто infiniti m35x 2007 ( VQ35DE) загорелось 3 ошибки: чек, vdc off, slip. После чтения были следующие ошибки: P0350, C1130, u1200. На работе авто разницы в поведении не заметил- заводится и едет нормально. Может быть перед индикацией было какое то еле заметное потряхивание. После того, как машина постоит какое то время, vdc, slip гаснут, чек остается. После сброса чека ( на заглушенном авто) гаснут все 3 индикатора, но стабильно через 20-30 минут гирлянда повторяется ( по диагностике повторяется P0350) подскажите, пожалуйста, пути более точной диагностики/ решения данной неполадки.
-
1248E919-BD15-4F1C-8115-AE9DF51A9DAB.jpeg
74.5 KB
· Просмотры: 2
-
#2
P0350 INFINITI code possible causes
- Faulty Ignition Coil Primary/Secondary
- Ignition Coil Primary/Secondary harness is open or shorted
- Ignition Coil Primary/Secondary circuit poor electrical connection
- Faulty Engine Control Module (ECM)
C1130 INFINITI code possible causes
- Faulty Engine Control Module (ECM)
- Faulty ABS actuator and electric unit (control unit)
- Control Area Network (CAN) communication line
- Blown ECM fuses
-
#3
По итогу p0350: была проведена диагностика и проверка показателей на работающем двигателе- ок. были проверены ДПКВ, 2 ДПРВ, катушки, свечи — все в норме. Была проблема с блоком комфорта- некорректно отображался уровень топлива, а именно ровно в половину шкалы. Когда пол бака, датчик показывал 75% от шкалы. Ремонт блока комфорта результата в борьбе с p0350 не дал ( датчик топлива конечно же начал показывать корректно). Были поменяны местами 2-а драйвера в Эбу — форсунок и катушек зажигания — проблема решена. Чек не выскакивает, стабилизация работает ( чек зажигал за собой стабилизацию и она не работала). За помощью в поиске нетсправности обращался к Алексею в Алтуфьево.
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P0350 INFINITI означает, что произошла неисправность в катушке зажигания Primary Secondary. Эта катушка отвечает за передачу электрического сигнала на свечи зажигания, которые в свою очередь инициируют взрыв в цилиндре двигателя.
Симптомы
Симптомы ошибки P0350 могут варьироваться в зависимости от того, как сильно повреждена катушка зажигания. Некоторые из наиболее распространенных симптомов включают:
- Нестабильная работа двигателя;.
- Пропуски в работе двигателя;.
- Перебои в работе двигателя;.
- Низкая мощность двигателя;.
- Повышенный расход топлива.
Причины
Ошибку P0350 могут вызывать различные факторы, включая:
- Повреждение катушки зажигания;.
- Неисправность проводки, соединяющей катушку зажигания с системой управления двигателем;.
- Неисправность системы управления двигателем;.
- Неисправность свечей зажигания;.
- Неисправность датчика положения коленвала.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P0350 механик может использовать специальное оборудование для сканирования кодов ошибок. Это позволяет определить, какая катушка зажигания вызывает проблему. Механик может также проверить проводку, соединяющую катушку зажигания с системой управления двигателем, чтобы убедиться, что она не повреждена.
Насколько это серьезно
Ошибка P0350 может привести к серьезным проблемам с двигателем, поэтому ее необходимо исправить как можно скорее. Если не устранить неисправность, это может привести к повреждению других компонентов двигателя и ухудшению его производительности.
Как устранять
Для устранения ошибки P0350 необходимо заменить поврежденную катушку зажигания или проводку, соединяющую ее с системой управления двигателем. Если проблема вызвана неисправностью системы управления двигателем, может потребоваться замена этой системы. Также необходимо проверить свечи зажигания и датчик положения коленвала на наличие неисправностей.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P0350, могут включать в себя P0351, P0352, P0353, P0354, P0355 и P0356. Эти коды указывают на конкретную катушку зажигания, которая вызывает проблему.
Причины возникновения ошибки P0350 на INFINITI
Найдено значений ошибки: 1
Катушка зажигания Primary / Secondary Неисправность цепи
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Что означает ошибка P0350?
На некоторых моделях автомобилей значения кодов ошибок могут отличаться. В большинстве случаев ошибка P0350 означает следующее:
Ошибка P0350 указывает на наличие проблемы, связанной с катушками системы зажигания двигателя. PCM автомобиля постоянно контролирует работу катушек зажигания. При возникновении неисправности в памяти PCM сохранится данный код ошибки и на приборной панели автомобиля загорится контрольная лампа, указывающая на наличие неисправности. Выход из строя одной или нескольких катушек зажигания может существенно повлиять на работу двигателя автомобиля.
Частая причина возникновения ошибки P0350
Ошибка P0350 появится, если PCM автомобиля обнаружит слишком низкое или слишком высокое напряжение (отклонение от заданного значения составляет более 10%) в электрической цепи одной или нескольких катушек зажигания. Причиной этого может быть неисправность или повреждение катушки зажигания, износ или повреждение электрических проводов и соединителей, а также неисправность PCM.
Как можно исправить ошибку P0350?
Ошибка P0350 найдена у автомобилей:
Володь, я то гуглю, перед тем, как темы создавать, обычно.. )))
И на автодате читал эту статью Гаджиева, вроде.. И все тест-планы по данной DTC поизучал.. )
вставать осциллом на катушки в любом удобном месте и записывать сигнал в проблемном температурном диапазоне
а) «удобные» места есть не для всех катушек.. а для двух всего из шести.
б) в требуемом температурном диапазоне мне работать не совсем комфортно )
ну а в общем, наоборот, почти уверен, что в одной из новых катушек проблема.. но, блин, на разряднике пробивают одинаково..по сопротивлениям, конечно все шесть чуток различаются, в различных вариантах, но у них и возраст разный и производитель.. естественно, я все это мерял уже, кроме осцика на работающей машине (ибо дико неудобно)..
и самое главное — до этого, хотя наедались катушки за три года уже несколько раз, НИ РАЗУ 350й ошибки не было !! другие были ) ну и ведерко начинало хоть в каких то режимах пятерить.. и это чувствовалось..
сейчас же ничего такого )
вот и чешу репу..
Изменено пользователем СаняЖД