669
Определение ошибки
Код P0350 указывает на то, что блок управления двигателем Peugeot обнаружил неисправность в цепи одной или нескольких катушек зажигания двигателя.
Что означает ошибка
Ошибка P0350 относится к проблемам с катушками зажигания двигателя. Блок управления двигателем Peugeot управляет и контролирует работу катушек зажигания. Неисправность влияет на работу двигателя. Как правило, при наличии этой ошибки, мощность мотора падает.
Причины ошибки DTC P0350 Peugeot?
Код DTC P0350 регистрируется блоком управления двигателя автомобиля Peugeot каждый раз, когда напряжение на катушках зажигания отличается от заводских настроек более чем на 10%. Эта аномалия может быть вызвана неисправной или сломанной катушкой зажигания, коротким замыканием в проводке, не полным контактом на разъёмах или неисправным блоком управления.
Симптомы кода ошибки?
Наличие ошибка P0350 отрицательно сказывается на работе автомобиля Peugeot, двигатель «троит», наблюдается потеря мощности.
Диагностика ошибки
При диагностике неисправности особое внимание следует уделить цепям между блоком управления и катушками зажигания, а также самим катушкам. Проблемные катушки зажигания можно определить, осторожно двигая их рукой и проверяя, не двигается ли она. Часто ошибка P0350 появляется из-за проблем с проводкой. Разъёмы и проводка катушек зажигания должны быть тщательно проверены. Если проводку и катушки проверили, то возможно неисправен блок управления двигателем.
Ошибки при диагностике неисправности DTC
Устранить ошибку можно просто выполнив техническое обслуживание автомобиля. Хотя в качестве возможных причин не следует исключать неисправные компоненты или проводку.
Насколько серьёзна ошибка P0350 Peugeot?
Наличие ошибки P0350 может существенно повлиять на ходовые качества автомобиля, особенно это касается резкого ускорения. Устранить причину ошибки необходимо в кратчайшее время, поскольку она чревата внезапной остановкой авто.
Что необходимо ремонтировать при ошибке?
Если при диагностике были обнаружены неисправные компоненты относящиеся к системе зажигания, включая блок управления двигателем, они должны быть отремонтированы или заменены на исправные. Также должны быть устранены все проблемы с проводкой и разъемами в цепи катушки зажигания. Система зажигания должна проверяться ремонта или замены каждого компонента, чтобы правильно определить источник проблемы.
Определение кода ошибки P0350
Ошибка P0350 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил проблему, связанную с первичной или вторичной обмоткой одной или нескольких катушек зажигания.
Что означает ошибка P0350
Ошибка P0350 указывает на наличие проблемы, связанной с катушками системы зажигания двигателя. PCM автомобиля постоянно контролирует работу катушек зажигания. При возникновении неисправности в памяти PCM сохранится данный код ошибки и на приборной панели автомобиля загорится контрольная лампа, указывающая на наличие неисправности. Выход из строя одной или нескольких катушек зажигания может существенно повлиять на работу двигателя автомобиля.
Причины возникновения ошибки P0350
Ошибка P0350 появится, если PCM автомобиля обнаружит слишком низкое или слишком высокое напряжение (отклонение от заданного значения составляет более 10%) в электрической цепи одной или нескольких катушек зажигания. Причиной этого может быть неисправность или повреждение катушки зажигания, износ или повреждение электрических проводов и соединителей, а также неисправность PCM.
Каковы симптомы ошибки P0350?
При появлении ошибки P0350 на приборной панели автомобиля загорится контрольная лампа, указывающая на наличие неисправности. Другими признаками возникновения данной ошибки являются падение мощности двигателя, заглохание двигателя, а также неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля.
Как механик диагностирует ошибку P0350?
В первую очередь механик проверит цепи между PCM и катушками зажигания. Затем он осмотрит сами катушки зажигания, определив, какая из них повреждена или является неисправной. Механик также тщательно проверит все электрические провода и соединители. Если с катушками зажигания и соответствующими проводами и соединителями все в порядке, проблема может заключаться в неисправности PCM.
Общие ошибки при диагностировании кода P0350
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0350 является не выполнение тщательной проверки, что приводит к постановке неправильного “диагноза”. Обычно данную ошибку можно устранить, просто выполнив техническое обслуживание автомобиля, однако не следует исключать возможность износа или повреждения электрических проводов, а также выхода из строя основных компонентов системы.
Насколько серьезной является ошибка P0350?
Ошибка P0350 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Двигатель может работать неустойчиво при ускорении автомобиля или внезапно заглохнуть, что в некоторых случаях может быть опасным. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0350?
Для устранения ошибки P0350 может потребоваться ремонт или замена поврежденных или неисправных компонентов системы зажигания (включая PCM), а также надлежащее подключение, ремонт или замена электрических проводов и соединителей. Каждый раз после выполнения ремонтных работ механик будет очищать код ошибки с памяти PCM и повторно проверять систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0350 снова. Это поможет определить, решена ли проблема.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0350
Поскольку работу катушек зажигания контролирует PCM, при диагностировании данного кода необходимо обязательно проверить все соединения между PCM и катушками зажигания и устранить все присутствующие неисправности. Также следует отметить, что вместе с ошибкой P0350 могут появляться другие коды ошибок, связанные с системой зажигания.
Нужна помощь с кодом ошибки P0350?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Возможные причины: Неисправная катушка зажигания; Первичная / вторичная Катушка зажигания; Первичный / вторичный жгут разомкнут или замкнут; Катушка зажигания: плохое электрическое соединение первичной / вторичной цепи; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте на наличие поврежденных компонентов и посмотрите на сломанные, согнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы.Сигнал зажигания от модуля управления двигателем ( ECM ) отправляется и усиливается силовым транзистором. Силовой транзистор включает и выключает первичную цепь катушки зажигания. Эта операция ВКЛ / ВЫКЛ вызывает надлежащее высокое напряжение во вторичной цепи катушки.
Сообщений: 13
• Страница 1 из 1
Сб июл 02, 2016 03:16
Привет всем!
Случилась неприятность… Начну с предыстории…
Заменил лямбда-зонд, который до катализатора. Выбрал дешёвый путь, примостырив автовазовскую лямбду 0258006537 к пежовской фишке, соединив их при помощи скрутки. Данные соединения заизолировал изолентой. Проездил около двух недель. Всё было замечательно, проверял по сканеру — ошибок не было, лямбда работала как надо. В один прекрасный момент машина заглохла. Проверив соединения лямбды, обнаружил размотавшуюся изоленту и возможную причину — короткое замыкание, подозреваю что закоротило питание с землей. По сканеру выскочили ошибки: P0200, P0350, P0400. По сканеру сбрасывал ошибки, отключал аккумулятор, ошибки появлялись вновь, машина не заводится.
Подскажите как решить эту проблему и обойтись малой кровью
Сб июл 02, 2016 08:35
ро200 — неисправна цепь форсунки.
ро350 — неисправность первичной -вторичной обмотки модуля зажигания.
ро400 — нарушение, сбой в работе клапана ЕГР.
Вобщем, спец нужен хороший. Или тут жди кого поопытней меня
Сб июл 02, 2016 09:41
Тут нужен электрик с тестером и время на поиск обрыва или замыкания и никто с форума не поможет ничем .
Сб июл 02, 2016 17:53
бедный_пыжевод:Привет всем!
Случилась неприятность… Начну с предыстории…
Заменил лямбда-зонд, который до катализатора. Выбрал дешёвый путь, примостырив автовазовскую лямбду 0258006537 к пежовской фишке, соединив их при помощи скрутки. Данные соединения заизолировал изолентой. Проездил около двух недель. Всё было замечательно, проверял по сканеру — ошибок не было, лямбда работала как надо. В один прекрасный момент машина заглохла. Проверив соединения лямбды, обнаружил размотавшуюся изоленту и возможную причину — короткое замыкание, подозреваю что закоротило питание с землей. По сканеру выскочили ошибки: P0200, P0350, P0400. По сканеру сбрасывал ошибки, отключал аккумулятор, ошибки появлялись вновь, машина не заводится.
Подскажите как решить эту проблему и обойтись малой кровью
![]()
![]()
Походу вы на либо на комп попали либо на пред!
VIN?
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Вс июл 03, 2016 19:08
Последний раз редактировалось бедный_пыжевод Вт июл 05, 2016 12:58, всего редактировалось 1 раз.
Вс июл 03, 2016 19:16
Есть мультиметр. Замерил напряжения на разъёмах, к которым подключаются лямбды, на всех кроме земли по 0.45 В, при включенном зажигании, вроде как это и есть опорное напряжение, которое выдаёт ЭБУ.
Вс июл 03, 2016 20:18
бедный_пыжевод:Есть мультиметр. Замерил напряжения на разъёмах, к которым подключаются лямбды, на всех кроме земли по 0.45 В
А на подогрев ???
Вс июл 03, 2016 21:57
Холодильщик:
бедный_пыжевод:Есть мультиметр. Замерил напряжения на разъёмах, к которым подключаются лямбды, на всех кроме земли по 0.45 В
А на подогрев ???
И на подогрев тоже 0.45 В, 3 из 4 пинов разъёма по 0.45 В.
UPD: сейчас подумал на свежую голову, что скорее всего неправильно замерил. Подогрев по 0, сигнальный 0.45 В.
Пн июл 04, 2016 13:50
Буду смотреть предохранитель,
Я так понимаю мне нужен F6 ?
На схеме:
Спойлер
Заодно прикладываю сюда схему управления двигателем:
Спойлер
Пн июл 04, 2016 15:54
бедный_пыжевод:Буду смотреть предохранитель,
Я так понимаю мне нужен F6 ?
На схеме:Спойлер
Заодно прикладываю сюда схему управления двигателем:
Спойлер
F15
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Вт июл 05, 2016 12:57
Grigorushka:F15
Тему можно закрывать. Заменил предохранитель, машина завелась. Спасибо за помощь.
Вт июл 05, 2016 14:02
бедный_пыжевод:
Grigorushka:F15
Тему можно закрывать. Заменил предохранитель, машина завелась. Спасибо за помощь.
Заменил то какой?Другие не поймут!
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Вт июл 05, 2016 23:45
Предохранитель номер 15, под капотом.
Сообщений: 13
• Страница 1 из 1
Ошибка P0350 — Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0350
Ошибка P0350 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил проблему, связанную с первичной или вторичной обмоткой одной или нескольких катушек зажигания.
Что означает ошибка P0350
Ошибка P0350 указывает на наличие проблемы, связанной с катушками системы зажигания двигателя. PCM автомобиля постоянно контролирует работу катушек зажигания. При возникновении неисправности в памяти PCM сохранится данный код ошибки и на приборной панели автомобиля загорится контрольная лампа, указывающая на наличие неисправности. Выход из строя одной или нескольких катушек зажигания может существенно повлиять на работу двигателя автомобиля.
Причины возникновения ошибки P0350
Ошибка P0350 появится, если PCM автомобиля обнаружит слишком низкое или слишком высокое напряжение (отклонение от заданного значения составляет более 10%) в электрической цепи одной или нескольких катушек зажигания. Причиной этого может быть неисправность или повреждение катушки зажигания, износ или повреждение электрических проводов и соединителей, а также неисправность PCM.
Каковы симптомы ошибки P0350?
При появлении ошибки P0350 на приборной панели автомобиля загорится контрольная лампа, указывающая на наличие неисправности. Другими признаками возникновения данной ошибки являются падение мощности двигателя, заглохание двигателя, а также неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля.
Как механик диагностирует ошибку P0350?
В первую очередь механик проверит цепи между PCM и катушками зажигания. Затем он осмотрит сами катушки зажигания, определив, какая из них повреждена или является неисправной. Механик также тщательно проверит все электрические провода и соединители. Если с катушками зажигания и соответствующими проводами и соединителями все в порядке, проблема может заключаться в неисправности PCM.
Общие ошибки при диагностировании кода P0350
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0350 является не выполнение тщательной проверки, что приводит к постановке неправильного “диагноза”. Обычно данную ошибку можно устранить, просто выполнив техническое обслуживание автомобиля, однако не следует исключать возможность износа или повреждения электрических проводов, а также выхода из строя основных компонентов системы.
Насколько серьезной является ошибка P0350?
Ошибка P0350 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Двигатель может работать неустойчиво при ускорении автомобиля или внезапно заглохнуть, что в некоторых случаях может быть опасным. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0350?
Для устранения ошибки P0350 может потребоваться ремонт или замена поврежденных или неисправных компонентов системы зажигания (включая PCM), а также надлежащее подключение, ремонт или замена электрических проводов и соединителей. Каждый раз после выполнения ремонтных работ механик будет очищать код ошибки с памяти PCM и повторно проверять систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0350 снова. Это поможет определить, решена ли проблема.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0350
Поскольку работу катушек зажигания контролирует PCM, при диагностировании данного кода необходимо обязательно проверить все соединения между PCM и катушками зажигания и устранить все присутствующие неисправности. Также следует отметить, что вместе с ошибкой P0350 могут появляться другие коды ошибок, связанные с системой зажигания.
Нужна помощь с кодом ошибки P0350?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи