- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Ошибки P0381 и P0650
Сегодня стоял в пробке. Начинаю движение. Машина на педаль газа не реагирует. через секунд 10 побежала как ни в чем не бывало. Возле дома подключил сканер. Выдало 2 ошибки,чек не горел.P0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливания. и P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL). На форуме не нашел по данным ошибкам ничего. Где и что смотреть и делать в машине еще не знаю. 
-
nes1803 - Местный
- Сообщений: 49
- Зарегистрирован: 09 сен 2012, 11:02
- Благодарил (а): 24 раз.
- Поблагодарили: 3 раз.
- Моя машина: Гранд Старекс 2010 HVX
- Населённый пункт: Зеленоград
-
- Отправить письмо пользователю nes1803
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Ошибки
Сообщение: №2 
Ivan107 » 26 окт 2012, 15:47
nes1803 писал(а): P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
Это как раз про лампу «ЧЕК», снимайте приборку, проверяйте лампу, звоните провода.
По второй ошибке проверяйте напряжение на свечи накала, проверяйте реле свечей, предохранитель и.т.д.
- Ivan107
- Местный
- Сообщений: 197
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 22:58
- Благодарил (а): 11 раз.
- Поблагодарили: 42 раз.
- Моя машина: Starex 4WD 2006г
- Населённый пункт: Дмитров
-
- Отправить письмо пользователю Ivan107
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Ошибки P0381 и P0650
Сообщение: №5 alexrus » 27 янв 2014, 10:50
не это исключено , так как приборку не снимали …… честно говоря не совсем понимаю откуда могут выскочить данные ошибки …… например
P0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливания — как она может влиять на работу двигателя ? … ведь насколько я понимаю устройство дизельного двигателя то свеча накаливания необходима только на первоначальном пуске ….. а как она например может влиять на работу уже в процессе езды ? …
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL) — здесь не совсем верный перевод … точнее он звучит как попытка зажечь лампу MIL он же Check , тут боле менее понятно что чтоб зажглась лампа то должно быть несколько последовательных сигналов одной и той же неисправности , а так как была (типо кратковременная) то лампа и не зажглась .
- alexrus
- Местный
- Сообщений: 75
- Зарегистрирован: 20 дек 2011, 10:53
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 5 раз.
- Моя машина: Grand Starex 2011г. HVX
- Населённый пункт: Москва
-
- Отправить письмо пользователю alexrus
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Ошибки P0381 и P0650
Сообщение: №6 bryser » 27 янв 2014, 14:45
alexrus писал(а):…свеча накаливания необходима только на первоначальном пуске ….. а как она например может влиять на работу уже в процессе езды ?…
Небольшой кусочек из Википедии, для расширения кругозора… 
В большинстве современных двигателей они (свечи) могут продолжать работать до нескольких минут после пуска для снижения уровня вредных выбросов в атмосферу при работе холодного двигателя, а также для стабилизации процесса горения в ещё не полностью прогретом двигателе. Часто для этого напряжение не снимается совсем, но ступенчато снижается (например, +12В или + 24В при первичном прогреве, и +7В далее для поддержания температуры свечей). Затем подача тока на свечи полностью прерывается.
В ходе установившейся работы двигателя, свечи начинают играть уже другую роль, вспомогательную — становятся элементом системы распыления топлива, улучшающим приготовление рабочей смести (поток топлива постоянно «разбивается» о кончик свечи, что способствует созданию завихрений в камере сгорания). Также, представляя собою твёрдое тело с хорошей теплопроводностью, свечи накала продолжают подогревать впрыскиваемое топливо, будучи нагреваемыми уже процессами сгорания внутри двигателя.
Таким образом, от правильной работы свечей накала напрямую зависит зимний запуск дизельного двигателя и его дальнейшая работа. 
-
bryser - Перевозчик
- Сообщений: 4659
- Зарегистрирован: 21 окт 2011, 22:47
- Благодарил (а): 431 раз.
- Поблагодарили: 789 раз.
- Моя машина: 그랜드 스타렉스 CVX 2011, D4CB, 5AT2WD, белый
- гос. номер: c009ха26
- Населённый пункт: Ставрополь (26)
-
- Отправить письмо пользователю bryser
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Ошибки P0381 и P0650
Сообщение: №7 альешенька » 27 янв 2014, 16:15
alexrus писал(а):не это исключено , так как приборку не снимали
Ну Вы может и не снимали, а до Вас Когда спидометр скручивали очень даже может быть 
alexrus писал(а):P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL) — здесь не совсем верный перевод … точнее он звучит как попытка зажечь лампу MIL он же Check
Дословно цитирую из дилерского мануала «Р0650-цепь управления контрольной лампой неисправности, данный код регистрируется-1)повышенный ток в цепи управления контрольной лапы неисправности двигателя, поддерживаемый более 2 секунд при включенной лампе неисправности двигателя или 2)Обрыв или КЗ на массу, ток осутствует, причина обрыв цепи управления лампой или обрыв самой лампы.»
«Попытка зажечь лампу» это код Р0700-«запрос MIL»-обычно так заявляет о проблемах блок ТСМ, тк у него нет своего индикатора неисправности.
- альешенька
- Местный
- Сообщений: 511
- Зарегистрирован: 24 апр 2011, 23:10
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 144 раз.
- Моя машина: HGS CVX 2010
- гос. номер: у 500во47
- Населённый пункт: Санкт-Петербург
-
- Отправить письмо пользователю альешенька
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Ошибки P0381 и P0650
Сообщение: №8 Geronyx » 15 ноя 2014, 19:07
Сегодня устанавливали мне сигнализацию в гранд. После установки, когда завел автомобиль через несколько секунд мультитроникс выдал ошибки 0650 и 0381. От установщиков до дома доехал не сбрасывая ошибки. По ощущениям машина не тянет. По приезду домой ошибки сбросил. Посмотрим, что будет завтра утром.
Ошибки мультитроникс выдал не при первом запуске двигателя, а при третьем или четвертом. Пока проверяли автозапуск (два раза заводили с пульта) все было ок. А уже после этого, когда завел авто, чтобы уехать загорелась ошибка на компе. При этом на приборке чек не загорелся.
- Geronyx
- Местный
- Сообщений: 37
- Зарегистрирован: 26 окт 2014, 11:01
- Благодарил (а): 10 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Моя машина: Hyundai Grand Starex
2007г.в.
2,5 CRDI
МКПП
CVX - Населённый пункт: Petroskoi
-
- Отправить письмо пользователю Geronyx
Вернуться в Электрика и сигнализация
Перейти:
-
Кто сейчас на форуме
Зарегистрированные пользователи: Google [Bot], YandexBot
Ошибка P0381 — Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0381
Ошибка P0381 указывает на наличие проблемы, связанной с электрической цепью индикатора свечей накаливания. Вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные со свечами накаливания, например ошибка P0380, которая указывает на неисправность цепи “A” свечей накаливания, или ошибка P0382, которая указывает на неисправность цепи “B” свечей накаливания.
Что означает ошибка P0381
Ошибка P0381 является общим кодом ошибки, который указывает на неисправность электрической цепи индикатора свечей зажигания. Свечи накаливания, используемые в автомобилях с дизельным двигателем, предназначены для разогрева воздуха и облегчения запуска двигателя при низких температурах. ECM (модуль управления двигателем) контролирует температуру охлаждающей жидкости и напряжение свечей накаливания, способствуя нагреву свечей до и во время запуска двигателя.
Причины возникновения ошибки P0381
Если свечам накаливания дается команда на отключение, а обратная связь по напряжению составляет более 2 вольт, или если свечам накаливания дается команда на включение и обратная связь по напряжению не находится в пределах 5-6,2 вольт, появляется данный код ошибки. Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0381 являются:
- Неисправность свечей зажигания
- Неисправность таймера или блока управления свечами накаливания
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов
- Ослабление, коррозия или повреждение электрических соединителей
- Неисправность управляющего реле
- Перегорание предохранителей (что чаще всего является признаком наличия более серьезной неисправности)
Каковы симптомы ошибки P0381?
При появлении ошибки P0381 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, а также сигнальная лампа свечей накаливания, которая будет гореть непрерывно в течение длительного времени. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя автомобиля. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. Во время запуска и работы двигателя можно услышать сильный шум. Также возможно изменение цвета дыма из выхлопной трубы автомобиля без других явных причин, например, может выходить белый дым из-за недостаточного прогрева топлива перед сгоранием.
Как механик диагностирует ошибку P0381?
При диагностировании данного кода ошибок механик выполнит следующее:
- Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0381 снова
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и соединители на наличие коррозии и повреждений
- Проверит сигнал напряжения и заземления на разъемах свечей накаливания с помощью омметра
- Проверит, не перегорели ли предохранители
- Измерит напряжение и сопротивление управляющего реле, а также таймера или блока управления свечами зажигания и сравнит полученные значения со значениями, указанными в технических условиях производителя
Общие ошибки при диагностировании кода P0381
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0381 является замена таймера или управляющего реле без предварительной проверки свечей накаливания, а также соответствующих проводов и соединителей. Это обычно приводит к тому, что код ошибки появляется снова.
Насколько серьезной является ошибка P0381?
Ошибка P0381 считается не очень серьезной, однако проблему не стоит игнорировать, так как при появлении данной ошибки могут возникнуть проблемы с двигателем. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться, что в некоторых случаях может быть опасным.
Какой ремонт может исправить ошибку P0381?
Для устранения ошибки P0381 может потребоваться:
- Ремонт или замена отсоединенных, закороченных поврежденных или подвергнутых действию коррозии проводов и соединителей
- Замена управляющего реле
- Замена таймера или блока управления свечами накаливания
- Замена свечей накаливания
- Замена предохранителей
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0381
Все присутствующие ошибки необходимо рассматривать и устранять в порядке их появления. Если после очистки кодов ошибок с памяти компьютера и повторной проверки системы ошибка P0381 исчезнет, это может указывать на наличие прерывистой ошибки, которую намного труднее диагностировать и устранить. В редких случаях для устранения данной ошибки может потребоваться замена всех предохранителей или PCM.
Нужна помощь с кодом ошибки P0381?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0381
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0381
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0381 звучит как «неисправность цепи индикатора свечи накаливания». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Glow Plug/Heater Indicator Circuit Malfunction».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0381
Код неисправности OBD-II P0381 является общим кодом, который определяется как «неисправность цепи индикатора свечи накаливания». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает общую неисправность или отказ. Который произошел в цепи индикатора свечи накаливания на дизельном двигателе.
Свечи накаливания используются на дизельных двигателях для обеспечения источника интенсивного тепла. Который необходим для обеспечения лучшего сгорания топливовоздушной смеси, когда двигатель холодный или температура ниже минимального порога.
При низких температурах окружающей среды очень трудно зажечь дизельную смесь, потому что она может быть недостаточно сжатой, чтобы инициировать сгорание. Для устранения этих проблем в дизельных двигателях используются свечи накаливания с электрическим подогревом. Чтобы создать источник тепла в камере предварительного сгорания каждого цилиндра, для воспламенения топливовоздушной смеси на пике сжатия.
Независимо от температуры окружающей среды, цепь управления свечой накаливания не будет активирована. Если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает предварительно определенный минимальный порог.
Это необходимо как для продления срока службы свечей накаливания, так и для предотвращения преждевременного детонации топливно-воздушной смеси.
Свечи накаливания являются критически важными компонентами дизельного двигателя. Потому что в случае отказа существует высокая вероятность, что холодный двигатель не запуститься или запуститься с большим трудом.
Следовательно, если цепь, которая управляет индикатором свечи накаливания выходит из строя, PCM или другой модуль управления установит код P0381. Также может включиться специальный световой сигнал на панели управления.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0381 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Индикатор ожидания запуска свечи накала горит дольше обычного (может гореть постоянно).
- Не горит индикатор свечи накаливания.
- Двигатель может проворачиваться, но не запускаться (особенно в холодную погоду).
- Возможен белый дым из выхлопной трубы из-за недостаточного прогрева топлива перед сгоранием.
В зависимости от симптомов ошибка P0381 может быть как незначительной, так и серьезной. Однако проблему не стоит игнорировать, так как при появлении данной ошибки работа свечей накаливания, скорее всего, будет отключена.
Причины возникновения ошибки
Код P0381 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправна контрольная лампа свечи накаливания.
- Неисправность в проводке индикатора свечи накаливания.
- Одна или несколько свечей накаливания неисправны.
- Перегоревший предохранитель либо плавкая вставка.
- Неисправно реле свечей накаливания.
- Модуль управления свечами накаливания неисправен.
- Проблема с печатной платой на панели приборов.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0381
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0381:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью стандартного сканера OBD-II.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и повторно проверьте систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0381 снова.
- Если код ошибки исчезнет, значит проблема прерывистая и с цепью индикатора свечей накаливания все в порядке.
- При появлении кода вновь, визуально осмотрите электрические провода и разъемы, а также предохранители.
- Проверьте индикатор свечи накаливания, а также печатную плату на панели приборов.
- Затем проверьте свечи накаливания, а также управляющее реле.
- При необходимости замените неисправные компоненты.
Диагностика и решение проблем
Диагностику ошибки P0381 лучше всего начать с бюллетеней технического обслуживания (TSB), возможно ваша проблема известна и описана в них. Затем необходимо проверить соответствующие предохранители, заменить их, если они перегорели. Далее, следует протестировать печатную плату и индикатор свечей накаливания.
Визуально осмотрите свечи накаливания, проводку и разъемы на предмет коррозии, согнутых, а также ослабленных контактов проводов. Следует обратить внимание на ослабленные винты либо гайки на соединениях проводки. При необходимости все дефекты необходимо устранить.
Проверить разъемы жгута проводов на сопротивление с помощью цифрового вольтомметра и сравните со спецификациями производителя. Также стоит поступить и с проводами, идущими на свечи накаливания.
Для проверки самой свечи накаливания, ее необходимо снять и подать на нее напряжение 12 В, а корпус заземлить на 2-3 секунды. Если свеча раскалится докрасна, значит она рабочая, если она тускло-красная или вообще не красная, ее необходимо заменить.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0381 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi
- Dodge (Додж Рам)
- Ford (Форд Экскуршн)
- Hyundai (Хендай Санта фе, Старекс)
- Isuzu
- Kia (Киа Соренто)
- Mitsubishi (Митсубиси L200)
- Nissan (Ниссан Кашкай)
- Opel
- Renault (Рено Лагуна, Меган, Сценик)
- Volkswagen
С кодом неисправности Р0381 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0383, P0384, P0603, P1000, P1379, P2263.
Видео
Комментарии к теме Сброс ошибки р0381 в Хундае Grand Starex
Рамазан Суклышкин написал(а)
По-моему, видеоряд нормальный, вы лукавите, а работа как всегда отличная)
Duwayne написал(а)
купил ваз 2107 с пробегом 33 сейчас 56 ничего не менял кроме резинок задних амортизаторов хотя наврное уже что-то надо)
Бичура написал(а)
Благодарю вас за ваше видео.
Юрич написал(а)
Я так и сделал на колодке два провода прозваниваются почему то, зарядки нету значит не возбуждается? Может диодный мост
Джамиль написал(а)
спасибо! Очень помог.
Maclachlan написал(а)
орнул с тосола. Это уже не тосол а говно. И он процеживает) ДА купи ты лучше самого дешёвого на базе, чем такую дрянь заливать. Я когда промыл систему, залил новый тосол, температура сразу упала градусов на 7-10
Thurston написал(а)
Уахахаха ориона отшлепали как щенка
Баха написал(а)
зубилом разгибаеш ухо рессоры и выбивать и забивать легко
Бусинка написал(а)
Парты использованных деталей и материалов в описание видео бы
Максут написал(а)
Роман,спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!
Автандил написал(а)
До красна греть не нельзя,греть нужно всего до 300градусов то есть в банку консервную налить масла моторного положить кольцо и ждать пока закипит масло а полуось охладить.одевается кольцо лёгкими ударами небольшого молотка А перед снятием нужно было тормозухи или ВДешки брызнуть на ночь.сбивал также зубилом но как то легче всё прошло)
Спасибо за видео было интересно.
Мясник написал(а)
может подскажите включаю ближний свет появляется свист
Юник написал(а)
Оператор от бога
Wakil написал(а)
гаи у вас в городе на такое как реагирует?)нево оруженным глазом можно увидеть не галогеновую лампу даже когда она выключена ввиду констукрции туманки. я из за этого линзы в туманки поставил чтоб меньше вопросов было и крашенный ксен 2700к вроде
Фаина написал(а)
Это какая санта фе?
Ботарыгин Хай написал(а)
У меня на церато 2 этот движок,похожий звук,но чуть по тише,масло вроде не ест,хотя на 7000км долил грам 200.тоже думаю задиры,интересно сколько можно ездить так?
Bink написал(а)
280 000 прошла моя машина Hyundai H-200 выпуска 2001 года. И я его не менял.Просто забыл. И блин не порвался. Вот заказал пришел — поменяю.
Чабан Нежлукто написал(а)
Ребята! Вследующий раз не мажте герметиком,намажте простым салледолом, намного эфективней.
Удача написал(а)
это где в Адлере (место)
Ваха написал(а)
причина течи масла глубоко забитый сальник.внутренняя часть сальника должна садится на фланец.
Кур написал(а)
. Просто ‘неубиваемый ‘ редуктор на Маките,которая бор -штангу вращает,-такие большие диаметры расстачивает,по сварке,на’ удар’,торцовка, рассточка эллипса и все это уже в течении последних 4 -5 лет!!! Как он выдерживает…? Если я правильно помню,это же обычная дрель двухскоростная?
Лель написал(а)
Не всегда GS, там то ли 3 то ли 4 производителя. Я лью такое же только там S-Oil (Dragon SSU)
Кол написал(а)
Очень хорошие дело делаете. Многим полезно будет.
Айсылу написал(а)
Я тоже недавно менял и выложил видео посмотрите кому интересно
Добавить комментарий
Комментарии к теме Убрать ошибку р0381 на Hyundai Гранд Старексе
Simpson
Все делает как-то через ж*пу Нахрена полностью суппорт снимать если можно на одном болте его оставить вверх поднять, он суппорт полностью открутился начал колодки сдавливать???
Hamlet
Машинка хорошая, но не понятно зачем ты
все время пальцем в небо тыкаешь и говоришь ‘здесь’, это у тебя фишка такая?
Наил
А я думал желтый свет будет лучше…
Яхно Кантемиров
Он ещё кондиционер пропаном заправляет
Сах
к новым тормозным дискам новые колодки. диски тормозные разные. КАКИЕ ХОРОШИЕ?
Аюб Якубо
И че нормально теперь?
Адилжан
это видео действительно очень познавательно, я рекомендую всем, кто хочет заняться темой автомобилей и механики, которая следует за такими профессионалами. очень хорошее видео. спасибо тебе
Firas
Неужели цалая видео инструкция нужна по замене тормозных колодок!? Ездюки!
Исай
А если люфтит сам флянец, можно подтянуть гайку!?
Сеоров Муз
А если в руль отдаёт после 100км при торможение и т при скорости от 0 до 70 тормозит, то рывками, то нормально что это может быть? Были заменены на новое(рычаги в сборе,тормозные диски, резина новая, стойки, опорники, отбалонсированы колёса, подшипники ступицы, сделан сход развал, и даже менял флянцы ступицы) подскажите???!! Спасибо
Рис
к логопеду лучше обратись, толку больше будет. Да и это и с 16 люди как то живут)
Васо
Автор а запилите видос как из Киаспортедж 2wdзаделать 4Wd
Тукан
Геннадий Емелин, красава!
Roderick
Скажите пожалуйста сколько хозяину сидений обошлась перетяжка под ключ.
Сима
Мажут просто саллидолом на всякий случай. Так советуют старики.
Ано
Канал — мощь! Я хоть не фанат галогенок, но противотуманки купил именно такие. Hella Comet 450 Kit. Покупал на авито, так что пара обошлась где-то в 3500. Доставка бесплатная и все проверить можно на месте.
Бутко
Сыграй что нибудь на гитаре) и сделай в качестве заставки!
Idas
извините за глупый вопрос, просто первый раз собираюсь делать, а метки совмещать, прокручивая взявшись за ремень?
Галим
Ой … на этих пыжах. Слепят в спину … даже штатные
Landon
дерзай дальше ногтями копай и нам присылай. успех тебе брачка!
Jonah
Покупать качественный фильтр и во время его менять.
Nana
Просто отлично показана замена насоса гидроусилителя руля Хендай Гранд Старекс.
Фест Лабуренко
Вовремя нужно менять все.у меня портер прошёл 208 тыс и некогда такого не было грм меняют каждые 50 т
Карат Васялин
что за контакты???
Нянковский Уайт
У Вас стоит оригинальная защита картера двигателя?
Нора
дисс наверное за ‘рашку’
Варава
БЦ-20 ой хренова резина.
Федор
Думаю русский врач ему уже нееоможет
Anakin
… не дай бог что-то не так сделаешь и все вся система сгорит
Сервер
У меня было так только проблему обнаружил в неожиданном месте в тормозных супортах внутренний цилиндр подкусывал приЭтом на руль в повороте дико ощущалась тяжесть
Написать комментарий