| 15 сообщений на предыдущей странице | |
|
Рег.: 26.05.2008 |
KiP@RiS |
|
Рег.: 28.07.2005 |
Samson:
или трубки как всегда пережаты что вы все к этому клапану пристали мышь вездеходная |
|
Рег.: 11.09.2007 |
Samson Трубки вряд ли пережмутся, толстые они и дубовые. Хотя бывает всякое.
|
|
Рег.: 26.05.2008 |
Как оказалось клапан тут вообще не причём! Оказалось, что трубка, которая шла от клапана к дроссельному узлу, к штуцеру продувки адсорбера к этому штуцеру была вообще не подключена! А была она заглушена на конце винтом на 8, засунута между других трубок, где благополучно и затерялась. К штуцеру также был подключен огрызок трубки, см 10 и тоже был заглушен. Первый раз я всё это не заметил, да и не смотрел особо в общем-то. Зато хотел бы посмотреть на того, кто мою машину собирал |
|
Рег.: 19.08.2009 |
Azazel:
Не смертельно. Можно забить, а можно сменить прошивку контроллера. У меня с прошивкой b120er16 эта ошибка каждый день вылезала, с новой прошивкой b120er19 её нет. Глюк прошивки ИМХО. Сказанное относится к BOSCH M7.9.7+ E2 |
|
Рег.: 11.09.2007 |
Azazel
|
|
Рег.: 07.12.2007 |
Та же ошибка вылазила постоянно особенно в пробках всегда. Поменял клапан в адсорбере и вот уже полгода не вылазит. Только клапан отдельно еле нашёл, он идёт для 2112 под ЕВРО 2 другие не подходят. Хотя нужно посмотреть сначало какой стоит.
|
|
Рег.: 19.08.2009 |
Мне замена клапана не помогла. Не помогло и снятие/заглушка шлангов адсорбера во всех возможных комбинациях. Старый «неисправный» клапан вернул на место, перепрошил контроллер на b120er19 и этой ошибки не стало, также как и перестало колбасить на ХХ. b120er16 — довольно известное среди сервисменов глюкалово. |
|
Рег.: 04.02.2009 |
некорректный расход воздуха через КПА часто возникает по причина брака самого адсорбера (сужу по приорам) если при изготовление в полость сопрягаемую с кпа попадает чутьчуть угольной крошки эта крошка выводит из строя кпа меняется все в сборе и бочонок и клапан (если перевернуть адсорбер и высыплется хоть пять соринок черных то все…) у мну адсорбер выкинут почти сразуже |
|
Рег.: 16.09.2008 |
KiP@RiS:
А сложно его самому поменять? Я тут узнал, что вроде на нивах 21214 есть клапаны двух типов — от 12 я так понял и 4 что-ли…
|
|
Рег.: 24.04.2006 |
Задумался о переносе клапана адсорбера, что бы не стучал, а то на ШН он стоит прямо на моторном щите(адсорбер), и напрягает. RANGE ROVER M57 — правильная нива:) |
|
Рег.: 08.06.2007 |
Нормально закрыт. Открывается периодически частотой, не помню, герц 15. |
|
Рег.: 24.04.2006 |
Shplint RANGE ROVER M57 — правильная нива:) |
|
Рег.: 16.09.2008 |
Всем добрый вечер! Поменял клапан адсорбера, поездил день — под вечер опять ошибка — 0441. Адсорбер
|
|
Рег.: 08.06.2007 |
Нива 4×4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Адсорбер и клапан продувки адсорбера (КПА); ошибки 0441, 0443, 1410, 1425, 1426
ВАЗ 21214 — код 0441 — ChipTuner Forum
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
ВАЗ 21214 — код 0441
-
Закрытая тема.
-
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 08.08.2007
- Сообщений:
- 461
- Адрес:
- Харьковская обл.
Подскажите, на ВАЗ 21214 2007 года выпуска, ЭБУ Bosch7.9.7, высвечивается код 0441 (вспомагательное управление эмиссией), что сие значит? Датчик кислорода — еле живой!
-
offline
Инжекторщик
- Регистрация:
- 25.08.2006
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
Скорее всего клапан адсорбера завис в открытом положении, идет подсос воздуха и ДК может рисовать что угодно. Кстати что он рисует?
-
offline
Автообслуживание и диагностика
- Регистрация:
- 15.12.2007
- Сообщений:
- 1,095
- Адрес:
- С. Петербург
Абсолютно согласен.
Ошибка 0441 не в вольном переводе, а на русском языке звучит:» Плохая продувка системы улавливания паров бензина».
Про ДК не совсем понятно. Что значит еле живой?
bkfakt, отрегулировать систему продувки можно только исключив подсос воздуха и заставив работать правильно клапан продувки. -
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 08.08.2007
- Сообщений:
- 461
- Адрес:
- Харьковская обл.
датчик О2 рисует слабую синусоиду…Как проверить работу клапана продувки адсорбера?
-
offline
Мастер СТО
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,483
- Адрес:
- г.Светлоград Ставропольск. кр.
Обычный эл. магнитный клапан—при подаче напряжения открыт, при отсутствии закрыт. В закрытом состоянии пропускать не должен.Все))
-
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 08.08.2007
- Сообщений:
- 461
- Адрес:
- Харьковская обл.
условия «срабатывания» клапана адсорбера: температура двигателя выше 60 градусов, холостые обороты (или переходной режим), так? Я думаю Аскан-8 даст возможность «погонять» клапан?
-
offline
Автообслуживание и диагностика
- Регистрация:
- 15.12.2007
- Сообщений:
- 1,095
- Адрес:
- С. Петербург
Рекомендую тему в этом же разделе «Адсорбер на Приоре»
-
offline
Работник небольшой ГСТО
- Регистрация:
- 24.02.2006
- Сообщений:
- 481
- Адрес:
- Смоленск
Вот как это расшифровывает Ваз
Р0441 Система улав-ния паров бензина, неверный расход воздуха через КПА -
offline
Мастер СТО
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,483
- Адрес:
- г.Светлоград Ставропольск. кр.
Для каждой системы управления различны—-смотрите в прошивке))
-
offline
инженер
- Регистрация:
- 07.09.2007
- Сообщений:
- 60
- Адрес:
- Москва
Проверьте шланг от адсорбера к дроссельному узлу — ошибка вылетает при отсоединенном шланге не смотря на исправность клапана продувки адсорбера.
-
offline
автодиагност
- Регистрация:
- 07.03.2006
- Сообщений:
- 3,358
- Адрес:
- Карелия, Кондопога-Хельсинки
Подниму тему: нива с такой же бедой, клапан работает, шланги в р-не адсорбера целые, но ошибка выскакивает. Как грамотно проверить целостность системы до бака? Если подать воздух в шланг с бака он должен выходить? Не стоит ли там обратный клапан?
-
offline
авторемонт Диагностика
- Регистрация:
- 14.10.2009
- Сообщений:
- 14
- Адрес:
- г Курск
Ошибку ЭБУ выбивает оринтируясь по частоте клапана продувки и степени закрытия или открытия РХХ .ДК блок в расчет не берет хотя в тех.литературе указано что да! можно просто промыть клапан вд-40 и погонять войдя в исполнительные механизмы отсоеденив при этом шланг идущий от атсорбера! Кстати они иногда рассыпаются и угольная крошка поподает в клапан у меня 3 гарантийки с отсоедененными шлангами ошибки загораться перестали! Жду атсорберы!
-
Закрытая тема.
4 736
Возможные причины ошибки
- Отсутствует крышка топливного бака
- Используется неподходящая крышка заливной горловины топливного бака
- Крышка топливного бака полностью не закрыта (не закрывается)
- Под крышку топливного бака попал посторонний предмет
- Неисправен предохранительный вакуумный клапан топливного бака
Когда появляется ошибка P0441 ВАЗ
Код ошибки P0441 означает, что блок управления двигателем ВАЗ обнаружил утечку в системе улавливания паров топлива (EVAP). Ошибка фиксируется во время контрольной продувки угольной канистры, давление в ней не падает. Наиболее распространенная причина, вызывающей код ошибки P0441 – пробка топливного бака.
Возможные симптомы ошибки
- На приборной панели горит индикатор «Check engine»
- Возможен запах топлива в салоне автомобиля ВАЗ или в районе расположения угольной канистры EVAP.
Описание ошибки
Блок управления двигателем проводит тест системы EVAP для выявления следующих неисправностей:
- Большие и малые утечки в системе
- Избыточное давление
- Выполнение продувки канистры, при несоблюдении условий операции
- Неисправны датчики уровня топлива или давления
- Ошибки продувки или неисправность клапана вентиляции канистры
Блок управления двигателем (ECM) для определения уровня давления в системе EVAP контролирует датчик давления в топливном баке. ECM управляет соленоидом продувки системы EVAP и вентиляционным клапаном EVAP, при выполнении условий операции продувки к системе EVAP. Этот тест проверяет, может ли быть достигнут вакуум в системе EVAP. Ошибка при прохождении теста может быть вызвана большой утечкой в системе EVAP или забитыми трубками.
Ошибка 0441 – неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера (КПА)
Ошибка заносится при следующих условиях:
1. Двигатель работает более 20 минут.
2. Двигатель работает на ХХ.
3. Проверка ЭБУ клапана продувки адсорбера дала отрицательный результат .
4. ЭБУ определил, что содержание кислорода после нейтрализатора выше порога
Ошибка заносится в память ЭБУ на третьем драйв – цикле.
Причиной ошибки могут быть пережатие или засорение шлангов соединяющих адсорбер и двигатель, неправильное подключение шлангов к КПА, подсос воздуха в системе улавливания паров бензина, заклиненный в открытом или закрытом состоянии КПА который начинает открываться при большом коэффициенте продувки (> 70%).
Эту проверку можно сделать только при помощи профессионального оборудования
Порядок проверки:
1. Выключаем зажигание, подключаем диагностический прибор, включаем зажигание, выводим на экран коэффициент коррекции времени впрыска по сигналу УДК (FR), положение РХХ (MOMPOS). Открываем КПА с 0 до 90%. При этом параметр FR должен измениться в пределах 10%, MOMPOS должен уменьшиться на 8 – 15 шагов. Если это так – смотри выше.
2. Если нет – глушим двигатель, отстыковываем шланги соединяющие КПА с адсорбером и двигателем, проверяем шланги и штуцер в ДП.
3. Если неисправности обнаружены – устраняем, если нет – заменяем КПА и повторяем проверку.
ВАЗ 21214, популярно известный как «Нива», является одной из самых популярных моделей в России. Однако, как и любой автомобиль, он может иметь некоторые проблемы и ошибки. Одной из наиболее распространенных ошибок ВАЗ 21214 является код ошибки Р0441.
Ошибки ВАЗ 21214 появляются, когда происходит ошибка в системе контроля испарения топлива (EVAP). Код ошибки Р0441 указывает на проблему с системой детектирования утечки топлива. Из-за этой ошибки может возникнуть плохая экономичность топлива, повышенные выбросы вредных веществ и даже неудачные попытки прохождения техосмотра.
Существует несколько способов исправить ошибку кода Р0441 на ВАЗ 21214. Первым шагом будет проверка топливного бака и его крышки. Убедитесь, что крышка бака плотно закрыта и отсутствуют какие-либо повреждения. Если крышка не надежно закрыта или повреждена, замените ее на новую, оригинальную.
Совет: Для проверки плотности закрытия крышки бака можно использовать простой метод — после плотного закрытия крышки, надавите на нее рукой. Если вы почувствуете легкое сопротивление, это говорит о том, что крышка закрыта надежно.
Если проблема не решена после проверки крышки бака, следующим шагом будет проверка клапана системы контроля испарений. Обычно клапан находится под кузовом автомобиля, вблизи топливного бака. Проверьте, нет ли повреждений или утечек в этой области. Если обнаружены повреждения или утечки, замените клапан на новый.
Содержание
- Что такое Ваз 21214
- Почему возникают ошибки
- Как определить код ошибки Р0441
- Способы исправить код ошибки Р0441
- Проверка системы на утечку
- Профилактические меры для предотвращения ошибок
Что такое Ваз 21214
Ваз 21214 — это популярный российский автомобиль, который производится автомобильным заводом ВАЗ с 2004 года. Он является модификацией автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» и относится к классу внедорожников.
Ваз 21214 имеет высокий просвет и позволяет уверенно передвигаться по бездорожью и сложным дорожным условиям. Этот автомобиль оснащен полным приводом, которые обеспечивает отличную проходимость на различных типах поверхности.
Ваз 21214 оснащен 1.7-литровым бензиновым двигателем, мощностью 80 лошадиных сил. Он обладает высоким крутящим моментом и позволяет разгоняться до 100 км/ч за 17 секунд. Средний расход топлива Ваз 21214 составляет около 9 литров на 100 километров пробега.
Ваз 21214 обладает просторным салоном, который позволяет комфортно разместить в нем пять пассажиров. Он также имеет большой багажник, в котором можно перевозить различные грузы.
Ваз 21214 является популярным выбором среди водителей, которые предпочитают активный отдых на природе или часто ездят по сложным дорогам. Он отличается надежностью, простотой в обслуживании и доступной ценой.
Почему возникают ошибки
Ошибка Р0441 на Ваз 21214 может возникать по нескольким причинам:
- Проблема с топливной системой: возможно, какая-то часть в системе не функционирует должным образом, что может привести к неработоспособности вентиляции топливного бака
- Дефектная электрическая цепь: сбой в электрической цепи может вызывать неправильное функционирование компонентов системы вентиляции
- Неисправность датчика: неработающий или неисправный датчик системы вентиляции может быть причиной ошибки Р0441
- Проблема с управляющим блоком: поврежденный или неисправный управляющий блок системы вентиляции может вызвать ошибку
Возникновение ошибки может быть вызвано различными факторами, поэтому самостоятельное определение и исправление ошибки может быть сложным и требует специальных знаний. Рекомендуется обратиться к опытному специалисту для диагностики и решения проблемы.
Как определить код ошибки Р0441
Код ошибки Р0441 относится к системе контроля испарения топлива (EVAP) автомобиля Ваз 21214. Он указывает на наличие утечки в системе контроля испарения.
Для определения кода ошибки Р0441 можно выполнить следующие шаги:
- Подключите диагностический сканер к разъему OBD-II автомобиля. Этот разъем обычно находится под рулем, рядом с педалями.
- Включите зажигание автомобиля, не запуская двигатель.
- Запустите программу на диагностическом сканере, которая считывает коды ошибок.
- Дождитесь завершения сканирования и прочтите полученный код ошибки.
- Если полученным кодом является Р0441, значит, система контроля испарения обнаружила утечку.
Когда код ошибки Р0441 определен, необходимо произвести дальнейшую диагностику и исправление проблемы. Рекомендуется обратиться к опытным специалистам, которые смогут найти утечку и произвести необходимые ремонтные работы.
Игнорирование кода ошибки Р0441 может привести к ухудшению работы системы контроля испарений, а также повышенному расходу топлива.
Способы исправить код ошибки Р0441
Код ошибки Р0441 на автомобиле Ваз 21214 обычно указывает на проблему с системой вентиляции топливного бака. Данная система удаляет пары топлива из бака и направляет их к двигателю для сгорания. Если возникает данная ошибка, следует принять соответствующие меры по ее устранению. Вот несколько способов исправить код ошибки Р0441.
- Проверьте крышку топливного бака. Убедитесь, что крышка топливного бака плотно закрыта. Если крышка неплотно прилегает или повреждена, она может вызывать утечку паров топлива и приводить к ошибке Р0441. Проверьте состояние крышки и, при необходимости, замените ее новой.
- Проверьте сапун топливного бака и его трубки. Сапун (топливный наконечник) и его трубки могут быть засорены или повреждены, что может вызвать ошибку Р0441. Проверьте состояние сапуна и его трубок, и удалите любые преграды или повреждения, которые вы обнаружите. При необходимости замените сапун или его трубки новыми.
- Проверьте клапан разделения топливного пара. Клапан разделения топливного пара может быть засорен или неисправен, что может вызвать ошибку Р0441. Откройте капот и проследите за трубками, связанными с этим клапаном. Убедитесь, что трубки не повреждены и не засорены. Если неисправность не устраняется, следует заменить клапан разделения топливного пара.
- Проверьте массовый поток воздуха. Некорректное измерение массового потока воздуха также может вызывать ошибку Р0441. Проверьте датчик массового потока воздуха и убедитесь, что он работает исправно. Если необходимо, замените датчик новым.
- Проведите компьютерную диагностику. Если все вышеперечисленные меры не помогли устранить ошибку Р0441, рекомендуется провести компьютерную диагностику автомобиля. Специалисты смогут определить точную причину ошибки и выполнить ремонт или замену необходимых элементов системы вентиляции топливного бака.
Обратите внимание, что приведенные выше способы являются базовыми и могут быть неисчерпывающими. Если вы не уверены в своих навыках или не имеете необходимого оборудования, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для диагностики и устранения ошибки Р0441 на вашем Ваз 21214.
Проверка системы на утечку
Существует несколько способов проверки системы на утечку воздуха. Один из них — визуальный осмотр всех соединительных элементов и узлов в системе. Для этого необходимо обратить внимание на следующие места:
- Резиновые уплотнители: проверьте состояние уплотнителей на форсунках, топливной крышке, масляном фильтре и других соединениях в системе. Если уплотнители порваны или имеют видимые повреждения, они могут быть источником утечки.
- Трубки и шланги: осмотрите все трубки и шланги на наличие трещин, повреждений или поломок. При обнаружении утечки, замените поврежденные элементы.
- Клапан системы: проверьте состояние клапана системы и его работу. Он должен быть плотно закрыт при нормальном состоянии системы.
Другой способ проверки системы на утечку — использование специального диагностического оборудования. С помощью датчиков и манометров можно определить уровень давления в системе и обнаружить любые изменения, которые могут сигнализировать о наличии утечки.
Если при проверке была обнаружена утечка в системе, необходимо как можно скорее произвести замену поврежденных элементов или исправить причину утечки. Постоянная утечка воздуха может привести к ухудшению характеристик автомобиля и повышенному расходу топлива.
Профилактические меры для предотвращения ошибок
Чтобы минимизировать возникновение ошибок на автомобиле Ваз 21214 и важно принимать регулярные профилактические меры. Здесь описаны некоторые из них:
- Регулярная проверка системы вентиляции топливного бака: Ваз 21214 оснащен системой вентиляции топливного бака, которая предотвращает образование паров топлива в баке. Необходимо периодически проверять эту систему, чтобы убедиться в ее исправности. В случае обнаружения проблем, необходимо заменить соответствующие компоненты.
- Тщательная проверка системы выхлопных газов: Одна из причин ошибки Р0441 может быть связана с проблемами в системе выхлопных газов. Регулярная проверка этой системы поможет выявить и исправить проблемы, связанные с утечкой газов или повреждением компонентов. При обнаружении проблем, необходимо проконсультироваться с автомехаником и заменить неисправные детали.
- Правильное использование и обслуживание бака для улавливания паров: Ваз 21214 может быть оснащен баком для улавливания паров, который предотвращает выбросы паров топлива в атмосферу. Необходимо регулярно проверять состояние и исправность этого бака, а также правильно использовать его в соответствии с инструкциями производителя.
Это лишь некоторые из профилактических мер, которые могут помочь предотвратить возникновение ошибок, связанных с кодом Р0441, на автомобиле Ваз 21214. Важно регулярно осуществлять техническое обслуживание и следовать рекомендациям производителя.