Р0603 ошибка форд

Код P0603 — Ошибка оперативной памяти контроллера.

Что означает ошибка P0603?

P0603 срабатывает, когда есть внутренняя неисправность в модуле памяти Keep Alive Memory (KAM) или неисправно питание / заземление блока управления.

Блок управления двигателем или ЭБУ по-английски называется Engine Control Unit (ECM) / Powertrain Control Unit (PCM).

Когда вы едете на автомобиле, блок управления двигателем получает информацию от большого количества датчиков. ЭБУ чувствует, как вы ведёте свой автомобиль, и оптимизирует состав и время впрыска.

Оперативная память используется для хранения этих параметров, чтобы оптимизировать экономию топлива и другие параметры в зависимости от вашего вождения.

Ошибка P0603 — это общий код неисправности, который применяется ко всем производителям и моделям автомобилей с 1996 года.

Если вы отсоедините клемму аккумулятора, пропадёт питание памяти KAM, информация сотрётся. Автомобиль снова перейдет в режим по умолчанию без оптимизации, и ему придется проходить обучение заново.

Каждый раз, когда вы заводите автомобиль, блок управления двигателем пытается прочитать память из КАМ. Если он не может этого сделать несколько раз / попыток, он вызовет код неисправности P0603.

Если есть ошибка P0603, двигатель будет работать в режиме по умолчанию и не будет оптимизировать / обучаться в процессе вождения.

Таблица устранения ошибки

Другие связанные коды неисправностей

• P0601 — Ошибка контрольной суммы памяти контроллера.
• P0602 — Ошибка программирования блока управления.
• P0604 — Ошибка RAM памяти контроллера.
• P0605 — Ошибка ROM памяти контроллера.

Симптомы ошибки P0603

Это, как правило, только загорание лампочки Check Engine, и ваш автомобиль может не запуститься. Машина может не иметь никаких симптомов, если неисправность носит прерывистый характер. Вы также можете получить несколько других симптомов.

• Двигатель может не запуститься / трудный пуск.
• Лампочка Check Engine или Service Engine Soon.
• Включение других аварийных лампочек.
• Пропуски зажигания.
• Неустойчивое ускорение.
• Неустойчивый холостой ход.
• Рывки при переключении передач (АКПП).

Причины P0603

Наиболее распространенная причина этого кода неисправности — проникновение воды, которая повреждает блок управления. Также может быть короткое замыкание в проводке ЭБУ, которое повреждает внутренние части контроллера.

Вы должны всегда проверять / измерять все соединения перед тем, как менять блок управления двигателем, так как, если короткое замыкание всё ещё осталось, вы можете также повредить свой новый ECM / PCM.

• Низкое напряжение аккумулятора.
• Плохое соединение в клеммах батареи.
• Ошибка модуля памяти Keep Alive Memory (KAM) в ЭБУ.
• Попадание воды в ЭБУ.
• Неисправный провод питания ЭБУ.
• Неисправный провод заземления ЭБУ.
• Ошибка программного обеспечения ЭБУ.
• Проблемы с зарядкой (генератор, выпрямитель, проводка).

Устранение P0603

• Зарядите автомобильный аккумулятор и сотрите ошибки.
• Проверьте обе клеммы аккумулятора, почистите, восстановите контакт.
• Проверьте все предохранители.
• Проверьте провод между аккумулятором и корпусом.
• Проверьте напряжение зарядки с помощью цифрового мультиметра (должно быть более 14 Вольт на холостом ходу).
• Проверьте «+» на ЭБУ.
• Проверьте «−» на ЭБУ.
• Проверьте отсутствие воды / коррозии внутри ЭБУ.
• Проверьте коррозию в разъёме блока управления.
• Замените блок управления, если он неисправен.

Как диагностировать код P0603

Это руководство о том, как профессиональный автомеханик может решать эту проблему. Могут потребоваться некоторые навыки работы с автомобильной электроникой и некоторые инструменты, но это может помочь вам, даже если вы плохо разбираетесь в автомобилях.

Всегда подключайте автомобильное зарядное устройство, когда проводите диагностику автомобиля. Низкое напряжение может вызывать другие коды неисправностей и даже повредить блоки управления.

1. Визуально осмотрите клеммы аккумулятора и проверьте, не ослаблены ли они. Проверьте провод между аккумулятором и корпусом. Очистите контакты, если вы видите коррозию или плохое соединение. Проверьте точки заземления и очистите разъём контроллера.
2. Подключите автомобильное зарядное устройство к аккумулятору и убедитесь, что оно заряжает аккумулятор. Дайте зарядиться некоторое время.
3. С помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 с программой Torque считайте код P0603. Сотрите его и перезапустите зажигание. Проверьте, возвращается ли код ошибки. Прокатитесь несколько раз, чтобы проверить, исчезла проблема или P0603 продолжает возвращаться. Если проблема все еще возникает, продолжайте устранение неисправности.
4. Измерьте напряжение между клеммами аккумулятора на холостом ходу (> 14 Вольт) и при выключенном двигателе (> 12 Вольт) с помощью цифрового мультиметра. Замените все поврежденные предохранители.
5. Отсоедините разъем блока управления и найдите схему его распиновки. Измерьте 12 вольт на всех проводах питания и убедитесь, что контакты заземления в норме. Проверьте отсутствие коротких замыканий.
6. Откройте блок управления и проверьте на наличие видимых повреждений / попадания воды.

Если все провода питания, заземления, напряжение аккумулятора / генератора в порядке и вы не можете обнаружить какие-либо короткие замыкания, это может быть внутренняя неисправность в блоке управления двигателем. Вы можете либо отдать его в ремонт, либо заменить.

В более новых автомобилях в ЭБУ обычно встроен иммобилайзер, и вы не можете заменить его без программирования. Некоторые блоки управления могут быть запрограммированы только один раз. Если вы покупаете б/у блок управления, вы не можете запрограммировать его дважды. Тем не менее, в некоторых сервисах есть инструменты для их перепрошивки, но это требует дополнительной работы. Покупка нового блока управления двигателем — это всегда самый простой выбор. Старые параметры всегда следует считывать со старого блока управления перед установкой нового.

Рекомендуемые инструменты для исправления ошибки P0603

• Для считывания, стирания кодов ошибок: LAUNCH X431 или ELM327. Чтобы перепрограммировать новый ЭБУ, вам нужен более продвинутый диагностический инструмент.
• Автомобильное зарядное устройство: любое с зарядным током от 4 А, можно купить самое простое здесь.
• Для проверки проводов, измерения напряжения: цифровой мультиметр — простой, по-дороже.

Добрый вечер форумчане! Необходимо срочно Ваша помощь. Поиск результатов не дал. Ситуация такая: Машина заводилась отлично, приехал вечером, поставил на стоянку. Прихожу утром, проворачиваю ключ и ноль реакции, электроника работает, а стартер даже не схватывает (очень похоже на то,когда попытаться машину завести в режиме D). Я подумал, что сел аккум, привез еще 2 аккума хороших, толку ноль. При заводке тупо стрелки все до отказа крутит и затем, после попытки запуска, как-бы замыкает (приборка раз 5 за сек моргает) и не подхватывает. Подключал я сканер, выдает ошибку P0603 (Внутренняя ошибка энергонезависимой (KAM) памяти блока управления). Ездил на сервис, там ответили, что смотри предохранители (дал мне список из 12 шт которые могут) и если не поможет снимай клему с блока управления (под растяжкой стакана амортизатора на болте) и оставляй на 10 мин, потом пробуй. Все проверил, все целое, клему скинул, завожу и результат 0. Выручайте, что можете посоветовать? Может датчик какой? Машина очень нужна. Для справки, мороз был около -9.

P.S. Читая форум обратил внимание на эмобилайзер (лампа гаснет, вроде все нормально).

P0603 is a generic OBD2 trouble code.  It indicates that your Ford Mondeo’s keep alive memory has had an error.

Keep alive memory is the data that your Mondeo’s PCM (Powertrain Control Module) has learned about how your engine conditions.  All of this sensor and driving input data is used to keep it operating efficiently.  Keep alive memory needs power from the battery to keep the data stored, and will delete with power from the battery.

When the keep alive memory fails (such as when you unhook the battery) your Mondeo falls back onto the default values that were hard programmed into the memory from the factory.  Typically, there won’t be a noticeable difference in engine performance when this happens unless the PCM is compensating for an engine issue.

P0603 Symptoms:  Ford Mondeo

The only symptom of P0603 may be the check engine light.  This is particularly true if the keep alive power circuit has failed.  You may notice that engine stalling or your Mondeo may not start at all.

P0603 Causes + Diagnosis:  Ford Mondeo

Here are the most common causes of P0603:

Battery

A great place to start seeing what is causing P0603 in your Mondeo is the battery terminals. If they are loose, damaged, or corroded it can reset the keep alive memory.  This will force the PCM to fall back onto the factory specs and throw the code.

Take a look at the battery cables and make sure they are free of corrosion and tight.  If they are, make sure that the wiring from the battery terminal to the fuse box looks good.  Make sure that the ground wiring isn’t corroded.

Charging System

A good trick to see if the charging system is at fault is to clear the code (you’ll need a good scanner) and disconnect the alternator.  Now start your Mondeo and see if P0603 comes back.  If it does that indicates that you probably have a bad alternator or voltage regulator.

Ignition System

Check the wiring harness around the coil packs.  Look at the plug wires.  Check the coil packs themselves for cracks.  You are looking for something that might be throwing voltage onto your Mondeo’s wiring harness.  

A tried and true trick is to wait until it’s dark and start the engine.  You should see the spark “bleed” from the ignition system if there is a problem with it.

Bad PCM

A bad PCM can cause P0603, and often does.  Water damage is a particularly common culprit.  Vibration or a power surge can also harm it.  Don’t start with the PCM, but if you can’t find any noticeable issue, it very well could be the problem.

KAPWR Circuit

The keep alive memory circuit may have an open or short circuit.  If that’s the case the keep alive data won’t be able to record at all.  Check the voltage and wiggle the harness.  See if it stays consistent.

Conclusion:  P0603 Ford Mondeo

P0603 can be a tricky code to track down.  It’s going to be a wiring issue or a bad PCM.  If there is anything that you would like to add that could help someone with their Ford Mondeo, please leave a comment below.  Good luck!