Добрый день! Решил написать о решении проблемы с помощью «бюджетных средств», отличающихся от рекомендаций официального Nissan.
Nissan Primera P12 c 1.6 литровым мотором на механике. Проявление неисправности — после короткого отключения двигателя при очередном запуске (через 15мин-1 час) при включении 1-й передачи обороты поднимались до 1200-1300 об/мин и, пропадала реакция нажатия на педаль газа или почти пропадала (определенная закономерность отсутствовала, автомобиль мог несколько дней функционировать исправно, а иногда неисправность проявлялась каждые 15-30 минут), «Check Engine” при этом быстро моргал, но в регистраторе DTC не было. Как правило, после перезапуска симптом пропадал на неопределенное время. Повезло, что после очередной попытки ввода автомобиля в «штопор», “Check engine” загорелся постоянно, и появился DTC P 0605 “ECM”
Смотри схему 2.
И, в зависимости от классификации типа этой ошибки, выполняется одна из диагностических процедур A, B или C. Все они сводятся к удалению ошибки, ожиданию в течении 10 сек и повторной проверке после включения зажигания. Причем, на этапе C это необходимо сделать 32 раза.
А, если эта неисправность заносится с неопределенной периодичностью?????
И, как итог, в конце предлагается заменить ECM.
Диагностика приучила «танцевать от печки», то есть, от простого к сложному. При проверке двумя мультиметрами выходных напряжений(осциллограф был на выезде) на контактах 2 и 7 реле ECM(находится за бардачком рядом с блоком ECM), смотри СХЕМУ 1, после ~ получасового ожидания в режиме «холостой ход» напряжение на контакте 2 начало постепенно уменьшаться до 9 вольт, а на контакте 7-осталось14 вольт. При 9 вольтах я выполнил перезапуск авто и занеслась (просадка напряжения) повторно ошибка P 0605.
Мой частный случай-это «жучок» на предохранителе F 34 10A в блоке Fuse & fusible link под капотом.
Резюме: при возникновении ошибки P 0605 проверяй питающие напряжения на блоке управления, сам блок мы успеем заменить потом.
-
29.12.2008, 14:36
#1
Ошибка ЕСМ, 0605. помогите
появляеться, раз в 2 недели, уже замучила, нет ни какой закономерности, тут же сбрасываю эту ошибку и опять пару недель безошибки. както даже загорелась при первом пуске после недельного отсутствия минусовой клеммы на аккамуляторе. мозги компосировала и тогда когда не снимал клемму ! а сейчас вообще не сбрасываеться блин, похоже нада в сервис, но думаю там ни чего путнего не сделают, только сбросят её своим прибором и возьмут не хило за это дело!!
-
29.12.2008, 14:39
#2
Ошибка ЕСМ, 0605. помогите
может у кого был подобный трабл, как с ним бороться?
-
29.12.2008, 15:53
#3
Ошибка ЕСМ, 0605. помогите
Отсоединить и присоединить ЕСМ. Зарегистрировать ключи, обучить педаль, заслонку, подачу воздуха. (из дилерского мануала)
-
31.12.2008, 10:12
#4
Ошибка ЕСМ, 0605. помогите
попробую разьём ЕСМ пошевелю, может поможет! ключи не чипованные (косорылка) А кто нибудь знает, если в сервисе обучить педаль, заслонку, подачу воздуха то после сброса клеммы аккумулятора не придёться ли заново всё это проделывать! И почему после 24 часов без массы индикатор встроенной диагностики сразу начинает сигнализировать о неисправности (при 1-ом пуске)! он ведь только после 2-го пуска должен загораться (т.е. если ошибка подтвердилась!!!) ставили сигнализацию помоему после этого начало глючить (хотя до этого момента с покупки авто прошло всего неделя) может они не грамотно отключили NATS? т.к. он перестал работать (светодиод не мигает) и машина не сигналит при попытке открыть дверь!!! этого сервиса уже нет!! как они могли отключить NATS? может предохранитель где выключили или провод перерезали???
-
31.12.2008, 23:29
#5
Ошибка ЕСМ, 0605. помогите
Сообщение от Лямбда
ставили сигнализацию помоему после этого начало глючить
Надо было с этого и начинать. Еще какие вводные будут? Сигнализацию ищи и по проводам смотри куда воткнули,а потом уже выводы делать.
-
01.01.2009, 15:55
#6
Ошибка ЕСМ, 0605. помогите
Вынужден тебя огорчить — ошибка расшифровывается ECM — ROM Error, т.е. ошибка в ПЗУ, в которой записана вся программа управления мотором.
-
01.01.2009, 19:26
#7
Ошибка ЕСМ, 0605. помогите
Сообщение от Iron Felix
Вынужден тебя огорчить — ошибка расшифровывается ECM — ROM Error, т.е. ошибка в ПЗУ, в которой записана вся программа управления мотором.
Не совсем так.
Итог: система работает со сбоями, а не утвердительно «ошибка ПЗУ». ПЗУ будет в самом последнем случае.
-
04.01.2009, 07:10
#8
Ошибка ЕСМ, 0605. помогите
у меня такая же проблема. Один в один. Поехал на диагностику, сказали, что идет неверный сигнал с топливного насоса. Вот и думаю, как могли сигналку на топливный насос подвязать??? Вообщем сигналку собираюсь полностью отключить, а там видно будет. Если удасться устанить — отпишусь. Чего и Вам желаю!!!
-
08.01.2009, 11:51
#9
Ошибка ЕСМ, 0605. помогите
Всех с прошедшими праздниками! действительно моя сигналка завязана на рэле топливного насоса,как то хитро зделано (после снятия с охраны срабатывает дополнительное реле и через её кантакты поступает напряжение на реле топливного насоса (установщики разрезали +питания топл.реле и включили туда доп.реле))! но совниваюсь что дело в сигналке, т.к. везде пайка а не скрутка проводов! 31-го всётаки с помощью педали газа удалось сбросить ошибку, за эти дни ездил каждый день, запускал двигатель раз 30 в сутки, т.е. около 200 раз за неделю — ошибка так и не появилась !!! попробую позже исключить это дополнительное реле (не поможет буду сбрасывать эту ошибку сам)
-
30.06.2009, 17:40
#10
Ошибка ЕСМ, 0605. помогите
Ошибка P0605 — Модуль управления двигателем – ошибка памяти ROM
Определение кода ошибки P0605
Ошибка P0605 указывает на наличие проблемы, связанной с постоянной памятью (ROM) модуля управления двигателем (ECM).
Что означает ошибка P0605
Модуль управления двигателем (ECM) управляет многими функциями (такими, как зажигание, впрыск топлива и т.д.) и системами автомобиля (такими, как антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система, система рулевого управления с электроусилителем, система охлаждения и система снижения токсичности отработавших газов). Он также отвечает за работу вентиляторов, радио и даже гудка.
Постоянная память (ROM) состоит из параметров, которые хранятся внутри процессора модуля управления двигателем (ECM) и которые нельзя стереть. Данные параметры включают в себя диапазон чисел и условия испытаний, которые ECM постоянно хранит для использования каждый раз во время работы автомобиля. Эти параметры подсказывают процессору, как необходимо интерпретировать коды ошибок, а также значения, передаваемые датчиками кислорода, датчиками массового расхода воздуха, датчиками положения коленчатого и распределительного валов и другими датчиками системы управления двигателем.
Ошибка P0605 указывает на то, что данные, отправляемые на модуль управления двигателем (ECM), не соответствует значениям, которые хранятся внутри процессора. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
Причины возникновения ошибки P0605
- Повреждение цепи питания и/или заземления модуля управления двигателем (ECM)
- Повреждение хвостовика для пайки электрического соединителя ECM автомобиля вследствие чрезмерного нагрева или повышения уровня вибраций
- Потеря памяти ECM
- Необходимость обновления или перепрограммирования ECM
Каковы симптомы ошибки P0605?
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
- Проблемы с запуском двигателя
- Неустойчивая работа или заглохание двигателя
Как механик диагностирует ошибку P0605?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Обратиться к техническому сервисному бюллетеню от производителя автомобиля, чтобы выяснить, требует ли модуль управления двигателем (ECM) обновления или перепрограммирования
- Проверит электрические провода, идущие к ECM автомобиля
- Проверит электрический разъем ECM автомобиля
- Проверит цепи питания и заземления ECM автомобиля
Частые ошибки при диагностировании кода P0605
- Пренебрежение проверкой того, требует ли модуль управления двигателем (ECM) обновления или перепрограммирование, обратившись к техническому сервисному бюллетеню от производителя автомобиля
- Поспешная замена модуля управления двигателем (ECM) безпредварительнойпроверкицепейпитанияизаземления
Насколько серьезной является ошибка P0605?
Ошибка P0605 считается довольно серьезной. Как указывалось ранее, модуль управления двигателем (ECM) управляет не только двигателем, но и многими важными функциями и системами автомобиля. Выход из строя модуля может привести к возникновению ряда серьезных проблем, поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0605?
- Ремонт или замена электрических проводов или разъема модуля управления двигателем (ECM)
- При необходимости обновление или перепрограммирование модуля управления двигателем (ECM)
- Замена модуля управления двигателем (ECM)
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0605
При установке нового модуля управления двигателем (ECM) модуль необходимо перепрограммировать в соответствии с маркой и моделью вашего автомобиля. Для этого может потребоваться специальное оборудование, которое есть только в дилерских центрах или у некоторых установщиков ECM.
Нужна помощь с кодом ошибки P0605?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P0605 в автомобилях марки NISSAN означает, что произошла ошибка в памяти ROM блока управления двигателем. ROM — это постоянная память, которая хранит информацию о программном обеспечении, используемом для управления двигателем. Код ошибки 0605 указывает на то, что произошла ошибка чтения или записи в память ROM.
Симптомы
Симптомы ошибки P0605 могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля NISSAN и степени повреждения памяти ROM. Некоторые из наиболее распространенных симптомов включают:
- Неисправность двигателя или проблемы с запуском двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Неустойчивая работа двигателя.
- Неравномерное ускорение.
- Ошибки на приборной панели, такие как «CHECK ENGINE» или «SERVICE ENGINE SOON».
Причины
Основная причина ошибки P0605 — это повреждение памяти ROM блока управления двигателем. Это может произойти из-за нескольких факторов, включая:
- Несоответствие версий программного обеспечения двигателя и блока управления.
- Электрические помехи или короткое замыкание в цепи блока управления.
- Повреждение самой памяти ROM, вызванное высокой температурой или вибрациями.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P0605 механик использует специальное оборудование, такое как сканеры диагностики двигателя. С помощью сканера механик может прочитать код ошибки и получить дополнительную информацию о ее причинах. Он также может проверить систему блока управления на наличие электрических помех и коротких замыканий.
Насколько это серьезно
Ошибка P0605 может привести к серьезным проблемам с работой двигателя, поэтому ее не следует игнорировать. Если не устранить причину ошибки, это может привести к повреждению других компонентов двигателя и увеличению расхода топлива.
Как устранять
Для устранения ошибки P0605 необходимо произвести диагностику и выявить причину ее возникновения. Если причина ошибки связана с несоответствием версий программного обеспечения, механик может обновить ПО блока управления. Если причина ошибки связана с повреждением памяти ROM, то необходимо заменить блок управления двигателем.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды ошибок, связанные с ошибкой P0605 в автомобилях марки NISSAN, включают:
- P0606 — ошибка внутренней памяти блока управления двигателем.
- P0607 — ошибка программного обеспечения блока управления двигателем.
- P0608 — ошибка внутренней памяти блока управления трансмиссией.

Объявления
| Nissan Primera 2003г 1.8v Ошибки P0221 P0605 P1225, Не реагирует на педаль газа |
|
|
|
ruslan303303 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 141 |
Nissan Primera 2003г 1.8v ошибки по дросселю P0221 P0605 P1225 проводка , дроссель, драйвер дросселя все проверил.Куда еще копать , замена ЭБУ? |
|
|
|
Aleks91 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 529 |
У меня на bmw было, после мойки, тупо влага ——————— Мой психолог сказал, что я не смогу захватить мир. Жалкий наивный раб! |
|
|
|
ruslan303303 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 141 |
подкидывал с аккума 12 на управление дросселем , дополнительно проводку ЭБУ до реостатов подкидывал по осце сигнал ровный ,отсечка дросселя при включении есть |
|
|
|
vidamotors |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 871 |
Цитата(ruslan303303 @ 4.3.2016, 19:25) подкидывал с аккума 12 на управление дросселем , дополнительно проводку ЭБУ до реостатов подкидывал по осце сигнал ровный ,отсечка дросселя при включении есть Так подкиньте другой блок. На этот авто не дорого. |
|
|
|
Aspid |
Сообщение
|
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 1389 |
ruslan303303, Если Вы соблаговолите расшифровать номера ошибок, то, думаю, ответов будет значительно больше. Вот например 605-я вылазит далеко не только из-за дросселя. Она может вылазить из-за не правильной калибровки прошивки. При том это не единичные случаи! ——————— chiptuning-ekaterinburg.ru |
|
|
|
ruslan303303 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 141 |
Со слов клиента на ходу пропала педаль |
|
|
|
kuzovkin79 |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 85 |
Было подобное на P12 микросхему драйвер двигателя перепаял и заработало. |
|
|
|
Dima-sid |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 794 |
P0605 ECM/ECU Software Problem P1125 Tandem TP Sensor P0221 Throttle Position Sensor Напряжение выходит с эбу? Скорей всего в эбу проблема. |
|
|
|
ruslan303303 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 141 |
Реле питания дросселя идет на 3 контакт эбу подкидывал напряжение на прямую, |
|
|
|
AVA |
Сообщение
|
|
Владимир Группа: Real User Сообщений: 849 |
Гнилая проводка, влага в моторном блоке, умерла еепромка или развалились данные в ней. ——————— С уважением, Владимир. Диагностика, ремонт, обновление и доработка автомобильного оборудования. Viber +79278773282 |
|
|
|
Dima-sid |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 794 |
«на 3 контакт эбу подкидывал напряжение на прямую» и что работало? ошибки уходили? побольше инфы. |
|
|
|
ruslan303303 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 141 |
проводку накидывал дополнительную ,ошибки не трутся ,драйвер прозвонил живой .Дроссель при включении или отключении зажигания дает отсечку Вот мануал по этому ведру https://yadi.sk/d/Dma2kPGCpvoLG Отредактированно ruslan303303 — 5.3.2016, 13:58 |
|
|
|
Dima-sid |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 794 |
дроссель проверял? сопротивление меняется? Через диагнозу видно угол открытия? Следы ковыряния есть в эбу, мож программно накасячили? |
|
|
|
ruslan303303 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 141 |
накидывали и дроссель и педаль по диагностики положение видит в норме. По осцику 0.85- 4.90 Суммарное напряжение должно быть 5v , но здесь превышает на 0.75 |
|
|
|
Dima-sid |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 794 |
Похож надо хозю с паяльником пытать |
|
|
|
AVA |
Сообщение
|
|
Владимир Группа: Real User Сообщений: 849 |
А случаем джеттеров и прочих рукоблудий не установлено на педали? ——————— С уважением, Владимир. Диагностика, ремонт, обновление и доработка автомобильного оборудования. Viber +79278773282 |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости
Some topics




4.3.2016, 17:56







