Код Р0627 Реле бензонасоса, цепь неисправна
Код Р0628 Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
Код Р0629 Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Код Р0627 заносится, если при заведённом двигателе самодиагностика драйвера реле бензонасоса определила неисправность.
Код Р628 заносится, если при заведённом двигателе самодиагностика драйвера реле бензонасоса определила на выходе замыкание на массу.
Код Р0629 заносится, если при заведённом двигателе самодиагностика драйвера реле бензонасоса определила на выходе замыкание на источник питания.
При возникновении этого кода сигнализатор неисправностей (чек) не загорается.
1 Проверяется наличие постоянной неисправности.
2 Проверяется цепь питания реле бензонасоса.
3 Проверяется цепь управления реле бензонасоса на обрыв.
4 Проверяется исправность реле бензонасоса.
Диагностическая информация
В контроллере используется драйвер реле бензонасоса, обладающий функцией самодиагностики. Он может определять наличие таких неисправностей, как обрыв, короткое замыкание на массу или источник питания цепи управления реле.
Управлять включением реле бензонасоса можно с помощью диагностического прибора в режиме «2 Управление ИМ».
схема бензонасоса Лада Гранта, Калина 2
1 – рампа форсунок; 2 – передняя топливная трубка; 3 – трубка топливного фильтра и топ-
ливного трубопровода; 4 – трубка от электробензонасоса к топливному фильтру; 5 – топ-
ливный фильтр; 6 – электробензонасос; 7 – топливный бак; 8 – шланг передней топливной трубки и топливного трубопровода
Функцией системы подачи топлива является обеспечение подачи необходимого количества топлива в двигатель на всех рабочих режимах. Топливо подается в двигатель форсунками, установленными во впускной трубе.
Электробензонасос, установленный в топливном баке, подает топливо через магистральный топливный фильтр и шланги подачи топлива на рампу форсунок.
Встроенный в электробензонасос регулятор давления топлива поддерживает давление топлива, подаваемого на форсунки, в пределах 364…400 кПа в зависимости от режима работы двигателя.
Контроллер включает топливные форсунки последовательно. Каждая из форсунок включается через каждые 720° поворота коленчатого вала.
Сигнал контроллера, управляющий форсункой, представляет собой импульс, длительность которого соответствует количеству топлива, требующегося двигателю. Этот импульс
подается в определенный момент поворота коленчатого вала, который зависит от режима работы двигателя.
Подаваемый на форсунку управляющий сигнал открывает нормально закрытый клапан форсунки, подавая во впускной канал топливо под давлением.
Количество подаваемого топлива пропорционально времени, в течение которого форсунки находятся в открытом состоянии (длительность импульса впрыска). Контроллер поддерживает оптимальное соотношение воздух/топливо путем изменения длительности импульсов.
Увеличение длительности импульса впрыска приводит к увеличению количества подаваемого топлива при постояном расходе воздуха (обогащение смеси). Уменьшение длительности импульса впрыска приводит к уменьшению количества подаваемого топлива при постоянном расходе воздуха (обеднение смеси).
ВНИМАНИЕ.
Для предотвращения травм или повреждений автомобиля при демонтаже и монтаже элементов системы подачи топлива в результате случайного пуска необходимо отсоединять провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи до проведения обслуживания и присоединять его после завершения работ.
Перед обслуживанием топливной аппаратуры необходимо сбросить давление в системе подачи топлива
Модуль электробензонасоса включает в себя электробензонасос турбинного типа, регулятор давления топлива, фильтр грубой очистки топлива и датчик уровня топлива.
Насос обеспечивает подачу топлива из топливного бака через магистральный топливный фильтр на рампу форсунок.
Электробензонасос включается контроллером через реле. При включении зажигания контроллер запитывает реле на 2 секунды для создания необходимого давления топлива в
рампе форсунок.
Если в течение этого времени прокрутка двигателя не начинается, контроллер выключает реле и ожидает начала прокрутки. После ее начала контроллер вновь включает реле.
Если зажигание включалось три раза без прокрутки двигателя, то следующее включение реле электробензонасоса возможно только с началом прокрутки.
ВНИМАНИЕ. Никогда не допускайте полной выработки топлива, так как это может привести к преждевременному износу и выходу из строя электробензонасоса.
Снятие модуля электробензонасоса
1 Откинуть подушку заднего сиденья вперед.
2 Снять крышку люка электробензонасоса и отсоединить от электробензонасоса колодку жгута проводов (отвертка крестообразная).
3 Сбросить давление в системе подачи топлива (см. выше).
4 Нажать на пружинные фиксаторы соединителей топливных трубок и движением вдоль оси штуцеров отсоединить топливные трубки от электробензонасоса.
5 Повернуть прижимное кольцо против часовой стрелки и снять его, осторожно вынуть модуль электробензонасоса из топливного бака (ключ 67.7812-9574 для снятия и уста-
новки прижимного кольца модуля электробензонасоса пластмассового топливного бака).
ВНИМАНИЕ. Снимать и устанавливать модуль электробензонасоса следует осторожно, чтобы, не допустить деформации рычага датчика уровня топлива и, как
следствие, неверных показаний уровня топлива.
Установка модуля электробензонасоса
1 Проверить наличие и правильность расположения прокладки между топливным баком и модулем электробензонасоса.
2 Вставить модуль электробензонасоса в топливный бак, совместив метки на электробензонасосе и топливном баке.
3 Установить прижимное кольцо (ключ 67.7812-9574 для снятия и установки прижимного кольца модуля электробензонасоса пластмассового топливного бака).
4 Присоединить топливные трубки к электробензонасосу движением вдоль оси штуцеров до щелчка пружинного фиксатора. Проверить надежность фиксации трубок.
5 Подключить колодку жгута к электробензонасосу.
6 С помощью диагностического прибора (см. раздел 2.4) включить электробензонасос и убедиться в отсутствии утечек топлива.
7 Установить крышку люка электробензонасоса (отвертка крестообразная).
8 Установить подушку заднего сиденья.
расположение модуля бензонасоса и указателя уровня топлива Лада Гранта, Калина 2
топливный фильтр
расположение топливного фильтра Лада Гранта, Калина 2
Фильтр встроен в подающую магистраль между электробензонасосом и топливной рампой.
Фильтр имеет корпус со штуцерами с обоих концов. Фильтрующий элемент изготавливается из бумаги и предназначен для улавливания частиц, которые могут привести к нарушению работы системы впрыска.
Снятие топливного фильтра
1 Сбросить давление в системе подачи топлива (см. выше).
2 Нажать на пружинные фиксаторы соединителей топливных трубок и движением вдоль оси штуцеров отсоединить топливные трубки от топливного фильтра.
3 Снять фильтр.
Установка топливного фильтра
1 Установить фильтр так, чтобы стрелка на его корпусе соответствовала направлению
подачи топлива.
2 Присоединить топливные трубки к топливному фильтру движением вдоль оси штуцеров до щелчка пружинного фиксатора. Проверить надежность фиксации трубок.
3 С помощью диагностического прибора (см. раздел 2.4) включить электробензонасос и убедиться в отсутствии утечек топлива.
Ошибка P0627 — Управление топливным насосом – неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0627
Ошибка P0627 указывает на то, что модуль управления силовым агрегатом (PCM), модуль управления двигателем (ECM) или один из вспомогательных модулей управления автомобиля обнаружил неисправность в цепи управления топливным насосом.
Что означает ошибка P0627
Ошибка P0627 указывает на неисправность электрической цепи топливного насоса. Данная ошибка появится, если при включении зажигания модулю управления двигателем (ECM) не удастся запустить топливный насос или включить реле топливного насоса.
Причины возникновения ошибки P0627
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0627 являются:
- Неисправность топливного насоса
- Неисправность реле топливного насоса
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к CAN-шине
- Коррозия или повреждение электрических соединителей, относящихся к CAN-шине
- Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления
- Неисправность CAN-шины
- Плохое электрическое соединение в цепи управления топливным насосом
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к топливному насосу
Каковы симптомы ошибки P0627?
При появлении ошибки P0627 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Однако следует отметить, что в некоторых автомобилях указанный индикатор может загореться не сразу, а только после многократного обнаружения ошибки. В редких случаях индикатор Check Engine может вовсе не загореться.
Как механик диагностирует ошибку P0627?
Сначала механик подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок. Затем он очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0627 снова. Если код ошибки появится снова, механик визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к топливному насосу и CAN-шине. При необходимости он отремонтирует или заменит все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
После этого механик проверит предохранители и реле топливного насоса. Если проблему не будет обнаружено, механик проверит работу топливного насоса, а также CAN-шину с помощью специального сканера. Каждый раз после выполнения ремонтных работ механик будет очищать коды ошибок с памяти компьютера и проводить тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0627 снова. Это поможет определить, решена ли проблема.
Частые ошибки при диагностировании кода P0627
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0627 является несоблюдение протокола диагностирования, установленного производителем автомобиля. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом. Следует отметить, что вместе с ошибкой P0627 могут также появляться другие ошибки. Во избежание постановки неправильного “диагноза” и выполнения ненужных ремонтных работ все присутствующие ошибки необходимо рассматривать и устранять в порядке их сохранения в памяти компьютера.
Насколько серьезной является ошибка P0627?
Ошибка P0627 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0627?
Для устранения ошибки P0627 может потребоваться:
- Замена топливного насоса
- Замена реле топливного насоса
- Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к CAN-шине
- Ремонт или замена электрических соединителей, относящихся к CAN-шине
- Надлежащее подключение или замена провода заземления модуля управления
- Замена CAN-шины
- Устранение причины плохого электрического соединения в цепи управления топливным насосом
- Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к топливному насосу
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0627
Каждый раз после выполнения ремонтных работ необходимо очищать присутствующие коды ошибок с памяти компьютера и проводить тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0627 снова. Это поможет определить, решена ли проблема.
Нужна помощь с кодом ошибки P0627?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Ошибка Р0627 — связана с реле бензонасоса, имеется обрыв цепи управления. Из симптомов — плавают обороты, особенно при подгазовывании. Двигатель работает рывками, пинает.
В первую очередь смотрим реле бензонасоса. У каждой модели свое расположение блока с реле, поэтому гуглим конкретно вашу модель авто.
- Проверяем визуально: нет ли окислов на контактах, грязи или чего-то подобного, что может давать прерывание напряжения. Проверяем, ножки-контакты на самом реле, они не должны болтаться. Все контакты чистим наждачкой, протираем, вставляем обратно, заводим и радуемся.
- Если проблема с ошибкой Р0627 продолжает сохраняться, меняем реле бензонасоса на новый. Или тестируем тестером: мультиметром замеряем напряжение между 30 и 87 контактом ПОДКЛЮЧЕННОГО реле, предварительно включив зажигание. Мультиметр должен показывать бортовое напряжение ~ 12В.
- Проверьте предохранитель бензонасоса.
- Если предыдущие шаги не помогли решить проблему и напряжение между 30 и 87 контактом присутствует, проверяйте проводку от реле к бензонасосу. Прозвоните провода, чтобы найти повреждение. Бывает так, что поврежден сигнальный провод, либо залит, если протекает печка.
Ошибка Р0627 в большинстве случаев связана с реле, либо проводкой к бензонасосу.
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P0627 свидетельствует о проблеме в работе реле бензонасоса. Это означает, что система управления двигателем не может получить сигнал от реле, что может привести к проблемам с подачей топлива в двигатель.
Симптомы
Основным симптомом ошибки P0627 является отказ двигателя запуститься. В некоторых случаях, двигатель может запуститься, но будет работать неустойчиво и терять мощность.
Причины
Основной причиной ошибки P0627 является обрыв цепи реле бензонасоса. Это может произойти из-за коррозии контактов, повреждения проводки или неисправности самого реле. Также, причиной может быть сбой в работе системы управления двигателем.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P0627 механик использует специальный сканер, который позволяет считать коды ошибок из памяти системы управления двигателем. После этого, механик проводит проверку цепи реле бензонасоса на наличие обрывов, коррозии и повреждений проводки.
Насколько это серьезно
Ошибка P0627 может привести к серьезным проблемам с работой двигателя, так как он не будет получать достаточное количество топлива для нормальной работы. Поэтому, необходимо как можно скорее устранить эту ошибку.
Как устранять
Для устранения ошибки P0627 необходимо провести проверку цепи реле бензонасоса на наличие обрывов, коррозии и повреждений проводки. Если обнаружены какие-либо проблемы, необходимо провести замену поврежденных элементов. Также, может потребоваться замена самого реле бензонасоса. После устранения проблемы, необходимо провести тестирование системы управления двигателем, чтобы убедиться, что ошибка P0627 больше не появляется.
Коды, связанные с этой ошибкой
Ошибка P0627 относится к группе кодов, связанных с проблемами в работе системы управления двигателем. Кроме того, эта ошибка может сопровождаться другими кодами, такими как P0628 и P0629, которые также связаны с работой реле бензонасоса.
Причины возникновения ошибки P0627 на ЛАДА-ГРАНТА
Найдено значений ошибки: 1
Реле бензонасоса, проверка обрыва цепи
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Что означает ошибка P0627?
На некоторых моделях автомобилей значения кодов ошибок могут отличаться. В большинстве случаев ошибка P0627 означает следующее:
Ошибка P0627 указывает на неисправность электрической цепи топливного насоса. Данная ошибка появится, если при включении зажигания модулю управления двигателем (ECM) не удастся запустить топливный насос или включить реле топливного насоса.
Частая причина возникновения ошибки P0627
- Неисправность топливного насоса;
- Неисправность реле топливного насоса;
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к CAN-шине;
- Коррозия или повреждение электрических соединителей, относящихся к CAN-шине;
- Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления;
- Неисправность CAN-шины;
- Плохое электрическое соединение в цепи управления топливным насосом;
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к топливному насосу;
Как можно исправить ошибку P0627?
- Замена топливного насоса;
- Замена реле топливного насоса;
- Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к CAN-шине;
- Ремонт или замена электрических соединителей, относящихся к CAN-шине;
- Надлежащее подключение или замена провода заземления модуля управления;
- Замена CAN-шины;
- Устранение причины плохого электрического соединения в цепи управления топливным насосом;
- Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к топливному насосу;