Ошибка P0645 — Реле муфты компрессора кондиционера – неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0645
Ошибка P0645 указывает на неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера.
Что означает ошибка P0645
Ошибка P0645 указывает на наличие проблемы, связанной с реле муфты компрессора кондиционера. Данную ошибку может обнаружить модуль управления силовым агрегатом (PCM) или один из следующих модулей управления автомобиля:
- Модуль управления электрооборудованием кузова
- Модуль управления подачей альтернативного топлива
- Модуль управления круиз-контролем
- Модуль управления антиблокировочной системой тормозов
- Модуль управления впрыском топлива
- Модуль управления приборной панелью
- Модуль управления замком капота
- Модуль управления турбиной
- Модуль управления тяговым усилием
- Модуль управления климат-контролем
- Модуль оповещения опасного сближения автомобиля
При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Следует отметить, что в некоторых автомобилях указанный индикатор может загореться не сразу, а только после многократного обнаружения ошибки.
Причины возникновения ошибки P0645
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0645 является неисправность муфты или реле муфты компрессора кондиционера. Другими возможными причинами являются:
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к CAN-шине
- Коррозия или повреждение электрических соединителей, относящихся к CAN-шине
- Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления
- Неисправность CAN-шины
Каковы симптомы ошибки P0645?
При появлении ошибки P0645 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Также может гореть или мигать контрольная лампа кондиционера автомобиля. Система кондиционирования воздуха может работать ненадлежащим образом или вовсе не работать.
Как механик диагностирует ошибку P0645?
Для надлежащего диагностирования данной ошибки потребуется усовершенствованный сканер OBD-II, специальный диагностический CAN-сканер и цифровой вольтомметр. Механик выполнит следующее:
- Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля
- Считает все сохраненные данные и коды ошибок, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0645 снова
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и соединители
- При необходимости отремонтирует или заменит все ослабленные, закороченные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
- Если проблема не решится, проверит контакты CAN-шины, а также соответствующие электрические компоненты с помощью специального диагностического сканера
- Измерит напряжение в цепи управления реле муфты компрессора кондиционера и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя
- При необходимости заменит реле муфты компрессора кондиционера
Поскольку при диагностировании ошибки P0645 часто приходится иметь дело с большим количеством электрических проводов, рекомендуется сразу заменить весь жгут проводов, а не проверять и ремонтировать каждый провод по отдельности.
Частые ошибки при диагностировании кода P0645
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0645 является несоблюдение протокола диагностирования, установленного производителем автомобиля, что приводит к поспешной замене исправных компонентов и выполнению ненужных ремонтных работ. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.
Насколько серьезной является ошибка P0645?
Ошибка P0645 считается не очень серьезной, однако все зависит от того, насколько часто вы пользуетесь кондиционером. При появлении данной ошибки обычно не возникает серьезных проблем управляемостью автомобиля, но выход из строя системы кондиционирования воздуха может доставить водителю некоторые неудобства.
Какой ремонт может исправить ошибку P0645?
Для устранения ошибки P0645 может потребоваться замена муфты или реле муфты компрессора кондиционера, ремонт или замена электрических проводов или соединителей, относящихся к CAN-шине, надлежащее подключение или замена провода заземления модуля управления, а также замена модуля управления силовым агрегатом (PCM) или CAN-шины.
Нужна помощь с кодом ошибки P0645?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
На чтение 4 мин Просмотров 2.4к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0645
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0645
- Диагностика и решение проблем
- Проверка напряжения
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0645 звучит как «неисправность цепи управления реле муфты кондиционера». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «A/C Clutch Relay Control Circuit Malfunction».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0645
Если ваш автомобиль, оборудованный OBD-II, сохранил код P0645. Это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность. Которая связана с цепью управления реле муфты кондиционера (A/C).
Цепь управления реле муфты кондиционера предназначена для управления работой кондиционера. Работа происходит за счет подачи питания на муфту кондиционера, после чего происходит включение компрессора кондиционера.
В зависимости от конкретного автомобиля эта схема может быть очень сложной и включать несколько модулей управления.
Когда модуль управления трансмиссией (PCM) или один из других поддерживающих модулей управления обнаруживает неправильные сигналы. Которые проходят в электрической цепи управления реле муфты кондиционера, устанавливается код P0645.
В зависимости от автомобиля и конкретной неисправности этот код может определяться до восьми раз, прежде чем загорится индикатор проверки двигателя. После чего код P0645 устанавливается PCM. Это означает, что модуль управления обнаруживает общую неисправность в цепи управления реле кондиционера.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0645 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- При появлении данной ошибки кондиционер автомобиля может работать плохо или недостаточно эффективно.
- Кондиционер может вовсе не работать.
Степень серьезности кода неисправности P0645 может варьироваться от незначительной, просто горящей контрольной лампы двигателя при исправной работе кондиционера. Но также кондиционер может плохо работать или не работать вовсе.
Причины возникновения ошибки
Код P0645 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправное муфты или реле муфты кондиционера.
- Сломана пластина заземления модуля управления.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи CAN.
- Перегорел предохранитель или перемычка.
- Поврежденная, корродированная проводка или разъемы.
- Низкое давление в системе кондиционирования воздуха из-за недостатка хладагента.
- Неисправный PCM или другой модуль управления, также возможна ошибка программирования.
Как устранить или сбросить код неисправности P0645
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0645:
- Осмотрите проводку на предмет повреждений, потертостей, разрывов и короткого замыкания. Если проводка повреждена, отремонтируйте или замените ее.
- Удалите все диагностические коды неисправностей из PCM и проведите тест-драйв, чтобы увидеть, возвращается ли диагностический код неисправности P0645.
- Если проблема не решится, проверит контакты CAN-шины, а также соответствующие электрические компоненты с помощью специального диагностического сканера.
- Диагностируйте и при необходимости замените муфту или реле муфты компрессора кондиционера.
- Также необходимо диагностировать компрессор кондиционера.
- Если все исправно, может потребоваться замена и перепрограммирование PCM.
Диагностика и решение проблем
Для исключения всех вариантов появления ошибки P0645 следует визуально осмотреть проводку, проверить напряжение на аккумуляторной батарее. Также необходимо проверить клеммы АКБ и кабели на предмет ослабленных соединений.
Удостоверившись, что напряжение в системе соответствует значению, указанному в руководстве. Система зарядки полностью работоспособна, аккумулятор исправен и находится в хорошем состоянии.
Проверка напряжения
Процесс проверки напряжения, отсутствие источника питания или заземления, может потребовать проверки целостности цепи. Делается это для проверки целостности проводки, модулей управления и других компонентов.
В этот процесс, возможно, потребуется включить все заземляющие кабели модуля управления. Проверка целостности цепи всегда должна выполняться при отключенном питании. Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления, если иное не указано в технических характеристиках.
Сопротивление или отсутствие непрерывности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена и требует ремонта или замены. Наиболее частая и распространенная ошибка при диагностике кода P0645 – неправильная диагностика симптомов и кодов.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0645 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Cadillac
- Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива)
- Chrysler (Крайслер Вояджер)
- Dodge (Додж Караван, Рам, Чарджер)
- Fiat (Фиат Дукато)
- Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
- Jeep (Джип Либерти)
- Mercedes
- Opel
- Suzuki (Сузуки Свифт)
- Volvo
- ВАЗ 2114
- Газель
- Лада Гранта, Калина
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0645 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0443, P0641, P1000, P2006, P2106.
Видео
P0645 Цепь управления реле муфты кондиционера
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Цепь управления реле муфты кондиционера
Что это значит?
Это общий диагностический код неисправности (DTC), применимый ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года и новее). Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили GM, Chrysler, Chevrolet, Dodge, Jeep, Cadillac, Ford, Ram и т. Д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.
Код неисправности P0645 OBD-II связан с цепью управления реле муфты кондиционера (A / C). Когда модуль управления трансмиссией (PCM) или один из других поддерживающих модулей управления обнаруживает неправильные сигналы в электрической цепи управления реле муфты кондиционера, устанавливается код P0645. В зависимости от автомобиля и конкретной неисправности этот код может быть установлен до восьми раз, прежде чем загорится индикатор проверки двигателя.
Цепь управления реле муфты кондиционера предназначена для управления работой кондиционера. Это достигается за счет подачи питания на муфту кондиционера для включения компрессора кондиционера. В зависимости от конкретного автомобиля эта схема может быть очень сложной и включать несколько модулей управления.
Код P0645 устанавливается PCM, когда он обнаруживает общую неисправность в цепи управления реле кондиционера.
Какова серьезность этого кода неисправности?
Степень серьезности этого кода может варьироваться от просто горящей контрольной лампы двигателя при исправной работе кондиционера до плохой работы или ее отсутствия.
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы кода неисправности P0645 могут включать:
- Кондиционер работает плохо
- Кондиционер не работает
- Горит индикатор двигателя Check
Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?
Причины этого кода P0645 могут включать:
- Неисправное реле муфты кондиционера
- Неисправна муфта кондиционера
- Сломана пластина заземления модуля управления.
- Неисправный модуль управления
- Перегорел предохранитель или перемычка (если применимо)
- Корродированный или поврежденный разъем
- Низкая или чрезмерно обслуживаемая система кондиционирования воздуха
- Неисправная или поврежденная проводка
- Неисправный компрессор кондиционера
- Неисправный PCM
Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0645?
Первым шагом в процессе поиска и устранения любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с разбивкой по годам, модели и силовой установке. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав вам правильное направление.
Второй шаг — это тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить соответствующую проводку на наличие очевидных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов. Этот процесс должен включать в себя все электрические разъемы и соединения с компонентами, включая модули управления и заземляющие ленты. Эта схема может быть очень сложной и в некоторых случаях включать в себя несколько реле, плавких вставок и предохранителей.
Продвинутые шаги
Дополнительные этапы становятся очень специфичными для автомобиля и требуют соответствующего передового оборудования для точного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические справочные документы для автомобиля. Требования к напряжению будут зависеть от конкретного года и модели автомобиля.
Проверка напряжения
Процесс проверки напряжения для этой цепи требует конкретных указаний по устранению неисправностей в правильной последовательности. Дополнительное оборудование задействованного автомобиля будет определять требования к поиску и устранению неисправностей. Дополнительные опции и оборудование влияют на количество модулей управления, задействованных в процессе поиска и устранения неисправностей. См. Список возможных поддерживающих модулей управления, перечисленных выше.
Если этот процесс определяет отсутствие источника питания или заземления, может потребоваться проверка целостности цепи для проверки целостности проводки, модулей управления и других компонентов. Возможно, в этот процесс потребуется включить все заземляющие провода модуля управления. Проверка целостности цепи всегда должна выполняться при отключенном от цепи питании, и нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления, если иное не указано в технических данных. Сопротивление или отсутствие непрерывности указывает на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена и требует ремонта или замены.
Каковы стандартные способы устранения этого кода?
- Замена реле муфты кондиционера
- Замена перегоревшего предохранителя или плавкой вставки (если применимо)
- Очистка разъемов от коррозии
- Вакуумируйте и заправьте систему кондиционирования воздуха.
- Ремонт или замена проводки
- Ремонт или замена заземляющих лент
- Замена модуля управления
- Замена муфты кондиционера
- Замена компрессора кондиционера
- Прошивка или замена PCM
Общие ошибки могут включать:
Самая распространенная ошибка при диагностике кода P0645 — неправильная диагностика симптомов и кодов. Это связано с ее сложностью. Замена компонентов кондиционера при повреждении проводки, заземляющих шнуров или других компонентов является очень распространенной проблемой с этим кодом.
Надеюсь, информация в этой статье помогла вам указать правильное направление для устранения проблемы с кодом неисправности цепи управления реле муфты кондиционера. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.
Связанные обсуждения DTC
- 2000 grand limited 4.7 код P0645ok 2000 limited 4.7 и код p0645… Цепь управления реле муфты кондиционера…. Что ж, я заменил реле, и это не сильно помогло … сцепление все еще не работает .. Вопрос в том, где или что я должен проверить или искать сейчас … … предохранители хорошие … вроде как в тупике ……… последние несколько месяцев кондиционер работал г …
- 2004 коды неисправностей F150 P2106 P2006 P1000 P0645 P0443 и т. Д.У меня суперкартовый лариат F2004 150X4 4 года выпуска с двигателем 5.4 V8. У меня есть несколько кодов обслуживания, и я не совсем уверен, смогу ли я исправить это сам или нет. Я просто пытаюсь выяснить, является ли это сразу множеством проблем или причиной всего остального является один датчик. Мои коды: P0010 P0645 P0020…
Нужна дополнительная помощь с кодом P0645?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0645, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Код ошибки P0645 – неисправность цепи управления реле муфты кондиционера
Код ошибки P0645 звучит как «неисправность цепи управления реле муфты кондиционера». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «A/C Clutch Relay Control Circuit Malfunction».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0645
Если ваш автомобиль, оборудованный OBD-II, сохранил код P0645. Это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность. Которая связана с цепью управления реле муфты кондиционера (A/C).
Цепь управления реле муфты кондиционера предназначена для управления работой кондиционера. Работа происходит за счет подачи питания на муфту кондиционера, после чего происходит включение компрессора кондиционера.
В зависимости от конкретного автомобиля эта схема может быть очень сложной и включать несколько модулей управления.
Когда модуль управления трансмиссией (PCM) или один из других поддерживающих модулей управления обнаруживает неправильные сигналы. Которые проходят в электрической цепи управления реле муфты кондиционера, устанавливается код P0645.
В зависимости от автомобиля и конкретной неисправности этот код может определяться до восьми раз, прежде чем загорится индикатор проверки двигателя. После чего код P0645 устанавливается PCM. Это означает, что модуль управления обнаруживает общую неисправность в цепи управления реле кондиционера.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0645 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- При появлении данной ошибки кондиционер автомобиля может работать плохо или недостаточно эффективно.
- Кондиционер может вовсе не работать.
Степень серьезности этого кода может варьироваться от незначительной, просто горящей контрольной лампы двигателя при исправной работе кондиционера. Но также кондиционер может плохо работать или не работать вовсе.
Причины возникновения ошибки
Код P0645 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправное муфты или реле муфты кондиционера.
- Сломана пластина заземления модуля управления.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи CAN.
- Перегорел предохранитель или перемычка.
- Поврежденная, корродированная проводка или разъемы.
- Низкое давление в системе кондиционирования воздуха из-за недостатка хладагента.
- Неисправный PCM или другой модуль управления, также возможна ошибка программирования.
Как устранить или сбросить код неисправности P0645
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0645:
- Осмотрите проводку на предмет повреждений, потертостей, разрывов и короткого замыкания. Если проводка повреждена, отремонтируйте или замените ее.
- Удалите все диагностические коды неисправностей из PCM и проведите тест-драйв, чтобы увидеть, возвращается ли диагностический код неисправности P0645.
- Если проблема не решится, проверит контакты CAN-шины, а также соответствующие электрические компоненты с помощью специального диагностического сканера.
- Диагностируйте и при необходимости замените муфту или реле муфты компрессора кондиционера.
- Также необходимо диагностировать компрессор кондиционера.
- Если все исправно, может потребоваться замена и перепрограммирование PCM.
Диагностика и решение проблем
Для исключения всех вариантов появления ошибки P0645 следует визуально осмотреть проводку, проверить напряжение на аккумуляторной батарее. Также необходимо проверить клеммы АКБ и кабели на предмет ослабленных соединений.
Удостоверившись, что напряжение в системе соответствует значению, указанному в руководстве. Система зарядки полностью работоспособна, аккумулятор исправен и находится в хорошем состоянии.
Проверка напряжения
Процесс проверки напряжения, отсутствие источника питания или заземления, может потребовать проверки целостности цепи. Делается это для проверки целостности проводки, модулей управления и других компонентов.
В этот процесс, возможно, потребуется включить все заземляющие кабели модуля управления. Проверка целостности цепи всегда должна выполняться при отключенном питании. Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления, если иное не указано в технических характеристиках.
Сопротивление или отсутствие непрерывности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена и требует ремонта или замены. Наиболее частая и распространенная ошибка при диагностике кода P0645 – неправильная диагностика симптомов и кодов.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0645 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Cadillac
- Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива)
- Chrysler (Крайслер Вояджер)
- Dodge (Додж Караван, Рам, Чарджер)
- Fiat (Фиат Дукато)
- Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
- Jeep (Джип Либерти)
- Mercedes
- Opel
- Suzuki (Сузуки Свифт)
- Volvo
- ВАЗ 2114
- Газель
- Лада Гранта, Калина
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0645 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0443, P0641, P1000, P2006, P2106.
Источник
Коды ошибок УАЗ
Все ошибки УАЗ ХАНТЕР (HUNTER), УАЗ ПАТРИОТ (PATRIOT), УАЗ БУХАНКА (2206, 3909, 39625)
Электронные блоки управления (ЭБУ)
Bosch EDC16(змз-514), Bosch EDC16C39(lveco), Bosch M17.9.7
МИКАС 7.2, МИКАС 11 ET E3, МИКАС 11 MT E3, МИКАС 10.3, МИКАС 11.3, МИКАС 11 E2
Ошибки УАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.
012 — работоспособность диагностической цепи.
013 — низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
014 — высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
017 — низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха.
018 — высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха.
021 — низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.
022 — высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.
023 — низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
024 — высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
025 — низкий уровень напряжения бортовой сети автомобиля.
026 — высокий уровень напряжения бортовой сети автомобиля.
027, 028, 029 — неисправность электрической цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
031 — низкий уровень сигнала датчика (потенциометра) угарного газа (СО).
032 — высокий уровень сигнала датчика (потенциометра) угарного газа (СО).
035 — низкий уровень сигнала датчика концентрации кислорода.
036 — высокий уровень сигнала датчика концентрации кислорода.
041 — неисправность в электрической цепи датчика детонации.
051 — неисправность 1 (сбой) контроллера (ЭБУ).
052 — неисправность 2 (ограничение) контроллера (ЭБУ).
053 — неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
054 — неисправность в электрической цепи датчика фазы.
055 — неисправность в электрической цепи датчика скорости.
061 — сброс контроллера (ЭБУ) в рабочем состоянии.
062 — неисправность оперативного запоминающего устройства контроллера (ЭБУ), его отключение.
063 — неисправность программируемого запоминающего устройства контроллера (ЭБУ).
064 — неисправность при чтении энергонезависимой памяти контроллера (ЭБУ).
065 — неисправность при записи в энергонезависимую память контроллера (ЭБУ).
066 — неисправность при чтении кодов ошибок.
073 — сигнал обогащенной смеси от датчика концентрации кислорода при максимальном обеднении.
074 — сигнал обедненной смеси от датчика концентрации кислорода при максимальном обогащении.
081 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 1.
082 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 2.
083 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 3.
084 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 4.
085 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 5.
086 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 6.
087 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 7.
088 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 8.
091 — короткое замыкание электрической в цепи 1 системы зажигания, короткое замыкание катушки 1 и 4 цилиндров.
092 — короткое замыкание в электрической цепи 2 системы зажигания, короткое замыкание катушки 2 и 3 цилиндров.
093 — короткое замыкание в электрической цепи 3 системы зажигания, короткое замыкание катушки 2 и 3 цилиндров.
094 — короткое замыкание в электрической цепи 4 системы зажигания, короткое замыкание катушки 1 и 4 цилиндров.
131 — неисправность форсунки 1, короткое замыкание.
132 — неисправность форсунки 1, обрыв.
133 — неисправность форсунки 1, короткое замыкание на «массу».
134 — неисправность форсунки 2, короткое замыкание.
135 — неисправность форсунки 2, обрыв.
136 — неисправность форсунки 2, короткое замыкание на «массу».
137 — неисправность форсунки 3, короткое замыкание.
138 — неисправность форсунки 3, обрыв.
139 — неисправность форсунки 3, короткое замыкание на «массу».
141 — неисправность форсунки 4, короткое замыкание.
142 — неисправность форсунки 4, обрыв.
143 — неисправность форсунки 4, короткое замыкание на «массу».
161 — короткое замыкание обмотки 1 регулятора холостого хода.
162 — обрыв в электрической цепи 1 управления регулятором холостого хода.
163 — короткое замыкание на «массу» цепи 1 управления регулятором холостого хода.
164 — короткое замыкание обмотки 2 регулятора холостого хода.
165 — обрыв в электрической цепи 2 управления регулятором холостого хода.
166 — короткое замыкание на «массу» цепи 2 управления регулятором холостого хода.
167 — короткое замыкание в цепи реле электробензонасоса.
168 — обрыв в электрической цепи бензонасоса.
169 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи реле бензонасоса.
174 — короткое замыкание нагрузки в электрической цепи клапана адсорбера.
175 — обрыв в электрической цепи клапана адсорбера.
176 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи клапана адсорбера.
177 — короткое замыкание в электрической цепи главного реле.
178 — обрыв в электрической цепи главного реле.
179 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи главного реле.
181 — короткое замыкание в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».
182 — неисправность в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».
183 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».
231 — обрыв в электрической цепи 1 системы зажигания.
232 — обрыв в электрической цепи 2 системы зажигания.
233 — обрыв в электрической цепи 3 системы зажигания.
234 — обрыв в электрической цепи 4 системы зажигания.
241 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 1 системы зажигания.
242 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 2 системы зажигания.
243 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 3 системы зажигания.
244 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 4 системы зажигания.
Источник
Ошибка P0645 — Реле муфты компрессора кондиционера – неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0645
Ошибка P0645 указывает на неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера.
Что означает ошибка P0645
Ошибка P0645 указывает на наличие проблемы, связанной с реле муфты компрессора кондиционера. Данную ошибку может обнаружить модуль управления силовым агрегатом (PCM) или один из следующих модулей управления автомобиля:
- Модуль управления электрооборудованием кузова
- Модуль управления подачей альтернативного топлива
- Модуль управления круиз-контролем
- Модуль управления антиблокировочной системой тормозов
- Модуль управления впрыском топлива
- Модуль управления приборной панелью
- Модуль управления замком капота
- Модуль управления турбиной
- Модуль управления тяговым усилием
- Модуль управления климат-контролем
- Модуль оповещения опасного сближения автомобиля
При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Следует отметить, что в некоторых автомобилях указанный индикатор может загореться не сразу, а только после многократного обнаружения ошибки.
Причины возникновения ошибки P0645
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0645 является неисправность муфты или реле муфты компрессора кондиционера. Другими возможными причинами являются:
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к CAN-шине
- Коррозия или повреждение электрических соединителей, относящихся к CAN-шине
- Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления
- Неисправность CAN-шины
Каковы симптомы ошибки P0645?
При появлении ошибки P0645 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Также может гореть или мигать контрольная лампа кондиционера автомобиля. Система кондиционирования воздуха может работать ненадлежащим образом или вовсе не работать.
Как механик диагностирует ошибку P0645?
Для надлежащего диагностирования данной ошибки потребуется усовершенствованный сканер OBD-II, специальный диагностический CAN-сканер и цифровой вольтомметр. Механик выполнит следующее:
- Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля
- Считает все сохраненные данные и коды ошибок, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0645 снова
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и соединители
- При необходимости отремонтирует или заменит все ослабленные, закороченные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
- Если проблема не решится, проверит контакты CAN-шины, а также соответствующие электрические компоненты с помощью специального диагностического сканера
- Измерит напряжение в цепи управления реле муфты компрессора кондиционера и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя
- При необходимости заменит реле муфты компрессора кондиционера
Поскольку при диагностировании ошибки P0645 часто приходится иметь дело с большим количеством электрических проводов, рекомендуется сразу заменить весь жгут проводов, а не проверять и ремонтировать каждый провод по отдельности.
Частые ошибки при диагностировании кода P0645
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0645 является несоблюдение протокола диагностирования, установленного производителем автомобиля, что приводит к поспешной замене исправных компонентов и выполнению ненужных ремонтных работ. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.
Насколько серьезной является ошибка P0645?
Ошибка P0645 считается не очень серьезной, однако все зависит от того, насколько часто вы пользуетесь кондиционером. При появлении данной ошибки обычно не возникает серьезных проблем управляемостью автомобиля, но выход из строя системы кондиционирования воздуха может доставить водителю некоторые неудобства.
Какой ремонт может исправить ошибку P0645?
Для устранения ошибки P0645 может потребоваться замена муфты или реле муфты компрессора кондиционера, ремонт или замена электрических проводов или соединителей, относящихся к CAN-шине, надлежащее подключение или замена провода заземления модуля управления, а также замена модуля управления силовым агрегатом (PCM) или CAN-шины.
Нужна помощь с кодом ошибки P0645?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Источник
#1
чех
-
- Пользователи 3 уровень
- 144 сообщений
Отправлено 21 Апрель 2013 — 19:14
НИ КТО НЕ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКИМИ ОШИБКАМИ И КАК С НИМИ БОРОТЬСЯ (Р0300) И (Р0660) ПОСЛЕДНЯЯ ВОБЩЕ НЕ ПОНЯТНАЯ?РАБОТАЕТ ДВИГЛО НОРМАЛЬНО
- Наверх
#2
igor-diagnost
igor-diagnost
-
- Пользователи
- 642 сообщений
потому что я это умею
Отправлено 22 Апрель 2013 — 10:30

НИ КТО НЕ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКИМИ ОШИБКАМИ И КАК С НИМИ БОРОТЬСЯ (Р0300) И (Р0660) ПОСЛЕДНЯЯ ВОБЩЕ НЕ ПОНЯТНАЯ?РАБОТАЕТ ДВИГЛО НОРМАЛЬНО
300-пропуски зажигания
660-обрыв проводки регулятора длины впускного коллектора

- Наверх
#3
NikolaSizov
NikolaSizov
-
- Пользователи
-
- 1 889 сообщений
Модератор
Отправлено 29 Апрель 2013 — 20:26

Добрый день. Сегодня утром выскочил ДжекиЧан. Ошибки ключом считал, высветились 0441 и 0645. В движении никаких отклонений не заметил. Подскажите, с чем могут быть связаны ошибки?
Р0441 — Плохая продувка системы улавливания паров бензина — можно просто забить на нее и все!
Р0645 A/C Clutch Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле муфты компрессора кондиционера
Chrysler Pacifica Limited 4.0 AWD 2007
- Наверх
#4
Владимир81
Владимир81
-
- Пользователи 2 уровень
- 27 сообщений
Отправлено 07 Апрель 2014 — 21:37
Подскажите, выскочила ошибка P 0660, на IMA Auto сказали что это э/к изменения геометрии впускного коллектора( как то так) , поставил б/у, ошибка осталась. Может кто знает, она должна сама пропасть или надо «снимать» сканером??
- Наверх
#5
meybah
meybah
-
- Пользователи 4 уровень
- 375 сообщений
Отправлено 08 Апрель 2014 — 00:13

Подскажите, выскочила ошибка P 0660, на IMA Auto сказали что это э/к изменения геометрии впускного коллектора( как то так) , поставил б/у, ошибка осталась. Может кто знает, она должна сама пропасть или надо «снимать» сканером??
Где то на форуме уже обсуждалось что это обрыв цепи, так что это либо электрическая не исправность клапана либо проводка, если клапан поменял и уверен что он исправен, то остается проводка, ошибку можно скинуть снятием клеммы АКБ.
А так конечно лучше делать со сканером, по нему видно актуальная ошибка или нет. Но еще смотря какой сканер.

- Наверх
#6
meybah
meybah
-
- Пользователи 4 уровень
- 375 сообщений
Отправлено 08 Апрель 2014 — 19:48
Если оголен это еще не значит что тут обрыв, но если его не за изолировать то через какое то время медь начнет окислятся, можно прозвонить провода на наличие обрыва, либо просмотреть проводку на наличие обрыва или окиси отталкиваясь от клапана, чаще всего обрыв в местах крепление жгута либо места где жгут может тереться.

- Наверх
#7
сергей латышев
сергей латышев
-
- Пользователи
- 1 сообщений
Отправлено 18 Апрель 2014 — 20:28
подскажите что за ошибки P0456 и P0440 и P bone
- Наверх
#8
noname
noname
-
- Пользователи 3 уровень
- 192 сообщений
Отправлено 18 Апрель 2014 — 20:48

- Наверх
#9
voyadger
voyadger
-
- Пользователи 4 уровень
- 242 сообщений
Отправлено 23 Июнь 2014 — 10:03

Добрый день. Прошу помощи, как разобраться с этой ошибкой Р0406 вылезает время от времени, снимаю аккумулятором, но хочется разобраться с ней раз и на всегда, собственно на динамику не влияет. Терпеть не могу когда что-то не исправно.
Клапан ЕГР смотри.
- Наверх
#10
iakut
iakut
-
- Пользователи
- 474 сообщений
Отправлено 23 Июнь 2014 — 11:30

Добрый день. Прошу помощи, как разобраться с этой ошибкой Р0406 вылезает время от времени, снимаю аккумулятором, но хочется разобраться с ней раз и на всегда, собственно на динамику не влияет. Терпеть не могу когда что-то не исправно.
406-я это клапан ЕГР….я лечил так: снял сам клапан-снимать не сложно, только горячий коллектор немного мешал. сам клапан завальцован-развальцевал простой отверткой. Промыл весь в бензине-как правило он начинает залипать из-за грязи в нем. После завальцевал молотком и поставил на место. Все! все работает до сих пор. Обратите внимание при установке и сьеме на прокладочку- не потеряйте ее!
- Наверх
#11
Jeepeus
Jeepeus
-
- Пользователи
- 1 408 сообщений
холодит без зазрения совести
Отправлено 02 Февраль 2016 — 18:39

У меня ошибки загораются только когда езжу на газу P2096 и вот когда газовые мозги постоят отключеные от аккума, то потом еще появляется P0404., я тогда съезжу к газовщику на комп, он что-то подстроит, и P0404 не появляется, но P2096 все равно появится, может через 100км пути, а может и через 30 км выскочить , Когда езжу на бензине, то никаких ошибок не появляется!
готовься к замене лямбды, газ зло, ИМХО
Хочешь ездить с кондиционером — спроси меня как
ПЕШЕХОД
- Наверх
#12
Минск-Лада
Минск-Лада
-
- Пользователи 5 уровень
- 2 452 сообщений
Всё хорошо
Отправлено 03 Февраль 2016 — 00:01

я же написал, это мое личное мнение, не могу утверждать как спец. Но по наблюдениям, машины с газом чаще имеют проблемы с лямбдами
Чаще всего проблемка с нижней лямбдой.Надо просто переставить её за катализатор.Причём я это слышал не единожды.

- Наверх
#13
talisman
Отправлено 03 Февраль 2016 — 03:06
да игорёк в точку. тогда проще обмануку поставить. и чего добьёмся????? я слышал счас модно с крыш высоток прыгать

- Наверх
#14
NikolaSizov
NikolaSizov
-
- Пользователи
-
- 1 889 сообщений
Модератор
Отправлено 03 Февраль 2016 — 21:28

Не Андрюх….обманка не прокатит на машинах с 2005 года.
Что то у меня катит уже сколько лет!!!!
Chrysler Pacifica Limited 4.0 AWD 2007
- Наверх
#15
creatus
creatus
-
- Пользователи 4 уровень
- 393 сообщений
Отправлено 27 Август 2016 — 23:56

На газу.Снял клему пока пропала.Расход из за него может вырасти?
мне значит неверишь? всех решил на уши поднять!
п.ы. плавают обороты, вырос расход — 0404, клапан егр можно попробовать пропаять, ( на форуме крайслер-додж.ру описано ) если клапан егр клинит в закрытом положении — то обороты не плавают, если в открытом — плавают, можно его заглушить и ездить, но расход попрёт вверх. я на вояджере ( 2,4 л ) у себя глушил его — расход по трассе был 14 литров по городе 18 вроде — пробовал пропаять — невышло, потом всё -таки купил новый егр.
Сообщение отредактировал creatus: 28 Август 2016 — 00:06
AWD 2004

- Наверх
#16
Минск-Лада
Минск-Лада
-
- Пользователи 5 уровень
- 2 452 сообщений
Всё хорошо
Отправлено 11 Сентябрь 2016 — 21:37

Кстати, Влад,нашёл таки я… по ошибкам.0113 и0133. Пины находятся на втором разъёме ( оранжевый ) под номером30 и 31.У меня же мануал есть,..Забыл совсем…так что тут две версии-или влага или перетёрты…..Влага мне больше нравится.Обработаю нанопротеком и забуду.
Сообщение отредактировал Минск-Лада: 11 Сентябрь 2016 — 21:38

- Наверх
#17
feo-fun
feo-fun
-
- Пользователи 4 уровень
- 560 сообщений
Отправлено 11 Сентябрь 2016 — 21:44

Кстати, Влад,нашёл таки я… по ошибкам.0113 и0133. Пины находятся на втором разъёме ( оранжевый ) под номером30 и 31.У меня же мануал есть,..Забыл совсем…так что тут две версии-или влага или перетёрты…..Влага мне больше нравится.Обработаю нанопротеком и забуду.
можно поподробнее, у меня тоже временами выскакивает 0133. че там обработать?
- Наверх
#18
fm-nafing
fm-nafing
-
- Пользователи 4 уровень
- 648 сообщений
Отправлено 11 Сентябрь 2016 — 23:20
Компания в которой я работаю производит электронные табло и тренажёры для водных видов спорта. Перепробовано много всяких пырскалок. Сами понимаете в бассейнах агрессивная среда. Электроника дохнет там оч быстро. Нано протект показал себя в лучшем виде в любых ситуациях.
Чё делаем. Отключаем АКБ, сдёргиваем все фишки с PCM, пырскаем, дуем, сушим, фтыкаем, заводимся, радоваемся.
Тоже самое делаем с блоком предов и рэле.
Сообщение отредактировал fm-nafing: 11 Сентябрь 2016 — 23:22
Я изменил бы мир. Но Бог не дал исходники.
- Наверх
#19
Gadgio
Gadgio
-
- Пользователи 4 уровень
- 207 сообщений
Отправлено 12 Сентябрь 2016 — 09:23
О, у нас тоже будет продаваться нанопротект в Бигзе,( увидел на их сайте) .
А подскажите еще, как то все странно навалилось — вдобавок к этой ошибке загорелась р700 ( по коробасу ) и лампочка АБС ( иногда тухнет и также внезапно загорается )
Расшифровать р700( точнее что именно там неисправно ) — можно же сканером только ? он же есть в Минске ?
Chrysler Pacifica 3.5 AWD 2003- продано
«А гренка в нашем ресторане называется croûton. Это точно такой же кусочек поджаренного хлеба, но гренка не может стоит 8 долларов, а croûton — может» (с)
- Наверх
#20
fm-nafing
fm-nafing
-
- Пользователи 4 уровень
- 648 сообщений
Отправлено 12 Сентябрь 2016 — 10:43
P700 общая ошибка коробаса. Вперёд на диагностику.
Я изменил бы мир. Но Бог не дал исходники.
- Наверх
Расшифровка ошибки P0645 у Chrysler: Низкий уровень сигнала в цепи переключателя дальнего света
Марка:
Крайслер
Код:
P0645
Определение:
Низкий уровень сигнала в цепи переключателя дальнего света
Описание:
Кластер обнаруживает, что напряжение входной цепи переключателя дальнего света ниже ожидаемого значения.
Причина:
Многофункциональный переключатель
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2675)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P0645 from Chrysler: HI Beam Switch Circuit Low
Make:
Chrysler
Code:
P0645
Definition:
HI Beam Switch Circuit Low
Description:
The Cluster detects the High Beam Switch Input circuit voltage is less than the expected value.
Cause:
Multifunction Switch
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 445)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Автор:
Rosa Flores
Дата создания:
16 Март 2021
Дата обновления:
20 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P0645 Chrysler Описание
Возможные причины
Когда код обнаружен?
Код P0645 сохраняется, если в цепи управления реле муфты кондиционера имеется обрыв или короткое замыкание.



















