Ошибка P0685 — Реле питания модуля управления двигателем / модуля управления силовым агрегатом – неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0685
Ошибка P0685 указывает на неисправность цепи управления реле питания модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM).
Что означает ошибка P0685
Модуль управления силовым агрегатом (PCM) получает данные от различных датчиков и систем автомобиля для контроля работы транспортного средства. Питание на PCM подается через реле. Для правильной работы реле должен быть обеспечен надлежащий сигнал напряжения батареи, сигнал заземления и входной сигнал выключателя зажигания. Напряжение в цепи управления катушкой реле обычно низкое. Ошибка P0685 появится, если PCM автомобиля обнаружит, что напряжение в цепи управления реле является слишком высоким по сравнению со значение, указанным в технических условиях производителя (более 4,6 вольт при включенном зажигании).
Причины возникновения ошибки P0685
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0685 является неисправность реле питания ECM/PCM автомобиля. Другими возможными причинами являются перегорание предохранителей, короткое замыкание или обрыв электрических проводов, повреждение электрических соединителей, а также повреждение кабелей или кабельных наконечников аккумуляторной батареи. В редких случаях проблема может заключаться в неисправности модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM).
Каковы симптомы ошибки P0685?
При появлении ошибки P0685 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. Возможно падение мощности двигателя. Также автомобиль может перейти в аварийный режим во избежание дальнейшего повреждения.
Как механик диагностирует ошибку P0685?
Сначала механик подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок. Затем он очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0685 снова. Если код ошибки исчезнет, это может указывать на наличие прерывистой неисправности, которую намного труднее диагностировать и устранить, или на то, что код P0685 сохранился в памяти компьютера по ошибке.
Если код ошибки появится снова, механик проверит электрические провода, соединители и предохранители. При необходимости он отремонтирует или заменит все закороченные, перегоревшие, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты. Если проблема не решится, механик проверит реле питания ECM/PCM автомобиля, а также кабели и кабельные наконечники аккумуляторной батареи. Если проблему не будет обнаружено, механик проверит и при необходимости заменит модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Частые ошибки при диагностировании кода P0685
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0685 является поспешная замена модуля управления силовым агрегатом (PCM) без выполнения тщательной проверки. Перед заменой модуля необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. В первую очередь необходимо проверить реле питания, а также соответствующие электрические провода и соединители.
Насколько серьезной является ошибка P0685?
Ошибка P0685 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0685?
Для устранения ошибки P0685 может потребоваться:
- Ремонт или замена электрических проводов или соединителей
- Замена реле питания ECM/PCM автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена кабелей или кабельных наконечников аккумуляторной батареи
- В редких случаях, замена модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM)
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0685
Во избежание постановки неправильного “диагноза” и выполнения ненужных ремонтных работ при обнаружении ошибки P0685 рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному специалисту, у которого есть необходимое диагностическое оборудование.
Нужна помощь с кодом ошибки P0685?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
DTC P0685:
Неисправность цепи управления питанием/внутренней цепи компьютера ЕСМ/РСМ
ПРИМЕЧАНИЕ:
-
Если после удаления кода DTC проблема не появляется снова, или если DTC сохраняется периодически, проверьте надежность контактов разъема линии IGP перед заменой блока ECM/PCM.
-
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
-
Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.
-
Запустите двигатель, затем дайте ему поработать 30 секунд на холостом ходу.
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).
-
Запустите двигатель, затем дайте ему поработать 30 секунд на холостом ходу.
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).
-
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
-
Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
Выводится ли код DTC P0685?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна.■ |
-
Запустите двигатель, затем дайте ему поработать 30 секунд на холостом ходу.
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).
-
Запустите двигатель, затем дайте ему поработать 30 секунд на холостом ходу.
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).
-
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
-
Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
Выводится ли код DTC P0685?
|
ДА |
— | |
|
НЕТ |
— |
Если было обновлено программное обеспечение блока ECM/PCM, процедура поиска неисправностей завершена. Если блок ЕСМ/РСМ был временно заменен, замените изначально установленный блок ECM/PCM. Если регистрируются другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■ |
Может знаете где у него главное реле
Зачем Вам главное реле? Какую программу для диагностики Вы используете?
По всем признакам, Вам нужно смотреть блок EDLC.
На это указывает ошибка:
В23А1-14 обрыв цепи датчика температуры модуля EDLC
И так, как блок EDLC отвечает за питание сети на холостом ходу и при остановке двигателя
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ru&js=y&prev=_t&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FElectric_double-layer_capacitor
О чем говорят сингапурские владельцы: http://www.mycarforum.com/topic/2694222-honda-vezel/page-471?do=findComment&comment=5574461
Это модуль EDLC. Электрические конденсаторы с двойным слоем для хранения заряда в режиме остановки и ожидания.
И так, как по Vezel есть компания по отзыву, именно по данному модулю
То нужно вскрыть этот модуль и посмотреть симптомы, которые указываются в отзывной компании:
В системе останова на холостом ходу, использующей источник питания конденсатора, максимальная токовая защита внутренних элементов повышающего / понижающего заряда / разрядного преобразователя, который управляет напряжением заряда / разряда конденсатора, недостаточна, поэтому максимальная токовая частота, создаваемая во время перезапуска от остановки холостого хода или т.п. Может поступать в преобразователь, что может повредить внутренние элементы. Поэтому, если вы продолжаете использовать его как есть, элемент генерирует тепло, материал смолы вокруг элемента карбонизируется, ток продолжает течь, дым и нагревается, а в худшем случае может произойти пожар.
а именно, посмотреть на плате на почерневшие элементы или проверить блок на нагрев (самый простой способ термопара или чековая лента).
При нагреве блока на ЭБУ приходят сигналы отклоняющиеся от стандартных параметров (например, повышенное напряжение или ток), наверное поэтому панель моргает всеми лампочками.
Ещё вариант, поставить на блок вентилятор, для принудительного охлаждения или обдуть феном и посмотреть, как будет вести себя ЭБУ. Но скорее всего придется менять либо элементы в блоке или блок целиком.
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P0685 HONDA является кодом неисправности, который указывает на повреждение электролинии системы управления двигателем. Это означает, что управляющая система двигателя не может получить необходимую информацию от одного или нескольких датчиков.
Симптомы
Симптомы ошибки P0685 HONDA могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля и степени повреждения электролинии. Некоторые из наиболее распространенных симптомов включают:
- Запуск двигателя затруднен или невозможен.
- Отказ системы зажигания.
- Неисправность системы впрыска топлива.
- Ухудшение производительности двигателя.
- Потеря мощности двигателя.
- Низкий уровень топлива.
- Неисправность системы контроля скорости.
Причины
Основной причиной ошибки P0685 HONDA является повреждение электролинии, которая связывает управляющую систему двигателя и один или несколько датчиков. Это может произойти из-за короткого замыкания, обрыва или перегрева электрических проводов. Другие причины могут включать неисправность электронного блока управления двигателем, неисправность датчиков или неправильную установку новых компонентов.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P0685 HONDA механик использует специальное оборудование, которое подключается к порту диагностики автомобиля. Это позволяет проверить систему управления двигателем на наличие ошибок и получить коды неисправностей. Механик также может проверить электрические провода и датчики на наличие повреждений.
Насколько это серьезно
Ошибка P0685 HONDA может привести к серьезным проблемам с двигателем, особенно если она не устраняется вовремя. Если управляющая система двигателя не может получить необходимую информацию от датчиков, это может привести к неправильной работе двигателя и повреждению его компонентов. Поэтому необходимо немедленно обратиться к механику для диагностики и устранения ошибки.
Как устранять
Устранение ошибки P0685 HONDA может включать замену поврежденных электрических проводов, датчиков или электронного блока управления двигателем. Механик также может проверить наличие короткого замыкания или обрыва проводов и устранить их. Если проблема связана с неправильной установкой новых компонентов, механик может переустановить их правильно.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P0685 HONDA, могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля. Некоторые из наиболее распространенных кодов включают:
- P0686 — Контроль электролинии «С» системы управления двигателем.
- P0687 — Контроль электролинии «D» системы управления двигателем.
- P0688 — Контроль электролинии «E» системы управления двигателем.
- P0689 — Контроль электролинии «F» системы управления двигателем.
Акция! Специальная цена на Японское моторное масло Moly Green — от 850 руб. литр в центральном отделении Хонда Клуб на Воробьевых горах (Смотра)
Клубный СТО Хонда Клуба по ремонту автомобилей Honda и Acura предлагает ТО, ремонт и запчасти для авто Хонда и Акура
- Автосервис — 8(926) 816-26-70 или | WhatsApp | Viber | Telegram | Skype |
- Запчасти — 8(926) 816-26-70 или | WhatsApp | Viber | Telegram | Skype |
- Кузовной ремонт и покраска — 8(926) 816-26-70 или | WhatsApp | Viber | Telegram | Skype |
Профессиональный кузовной ремонт, покраска автомобилей