camry 2002г Американка 2.4 P0766 u241e
- Ответить с цитатой
camry 2002г Американка 2.4 P0766 u241e
Проблема с коробой. Ошибка периодически:
P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида.
С такой ошибкой столкнулся в первые! Какой переключатель д соленоида????? Проводка целая, соленоиды рабочие, сопротивление соленоидов в допустимых пределах, сигналы на включение 4 передачи идут, а её нету!!! Может кто сталкивался, говорят на америке свои ньюансы)))
Добавлено спустя 10 минут 25 секунд:
Забыл сказать, качалось с того что заменили масло в коробке….
-
dodjerrs - Прохожий
- Сообщения: 95
- Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 10:08 am
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
xowa » Пт июл 23, 2010 4:37 pm
Гидравлику надо копать. Ошибка указывает на проблемы по включению, а по цепи другая ошибка.
-
xowa - Бывалый
- Сообщения: 1984
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 3:24 pm
- Откуда: Казахстан
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Евгений_НСК » Пн авг 23, 2010 2:54 pm
Решили проблему? У меня просто то же самое, загорелся ЧЕК, при сканировании выпадают две ошибки Р0766 и Р0771, заменил соленоиды «D» и «Е», S4 и SR соответственно, ошибка снова появляется… Говорят нужно заменить гидроблок, что проблема именно в «мозгах», а отдавать 25 т.р. чтобы это проверить не хочется… Машина Lexus ES300 2003 г.в., коробка U150E.
- Евгений_НСК
- Прохожий
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Пн авг 23, 2010 2:43 pm
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
V Ivanovih » Пн авг 23, 2010 7:17 pm
dodjerrs это из опыта. из германии пригнали Х-5 хозяин пригнал к нам на полное ТО . пробег 230000км меняем масло в АКПП на КАСТРОЛОВСКОЕ . через три дня АКПП ваварийный режим третья передача . пишет саленоид 1,2,3, передачи , меняем Х=====м . после КАМРИ-2,4 пригнал мужчина ,масло тёмное изучаем ошибки по саленойдам . разбираею блок первой передачи ( слипся) пытаю клиента сын побуксовал . вывод износ дисков. после замены рем комплектов обе АКПП ходят исейчас (с2007г)а масло в АКПП надо лить по VIN коду. 
-
V Ivanovih - Новичек
- Сообщения: 191
- Зарегистрирован: Вт ноя 10, 2009 11:33 pm
- Откуда: гТамбов
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
vasaby » Пн авг 23, 2010 9:02 pm
Р0766 — несоответствие заданного и фактического передаточного числа. Проблема чисто в гидроблоке.
-
vasaby - Профи
- Сообщения: 3852
- Зарегистрирован: Сб июн 26, 2004 11:21 pm
- Откуда: Санкт- Петербург
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Евгений_НСК » Вт авг 24, 2010 3:06 am
Спасибо всем за ответы. Забыл сказать, коробка работает нормально, без рывков, передачи все присутствуют. Сегодня еще поеду к умному дядьке, может чего подскажет.
- Евгений_НСК
- Прохожий
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Пн авг 23, 2010 2:43 pm
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
xowa » Вт авг 24, 2010 5:36 am
vasaby писал(а):Р0766 — несоответствие заданного и фактического передаточного числа. Проблема чисто в гидроблоке.
Полностью согласен.
Евгений_НСК писал(а):Забыл сказать, коробка работает нормально, без рывков, передачи все присутствуют.
А скорости все и будут, не будет блокировки на четвертой.
-
xowa - Бывалый
- Сообщения: 1984
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 3:24 pm
- Откуда: Казахстан
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Евгений_НСК » Ср авг 25, 2010 5:39 am
После замены соленоидов D и E, при езде на «D» выскакивала два раза ошибка Р0766 (ошибка соленоида D), сейчас второй день катаюсь на D4 ошибки не выскакивают, хотя специально катаюсь на скорости 80-100 км/час (где возможно), до этого ошибки загорались на скорости 87 и 94 км/час (смотрели по сканеру). Значит по хорошему ошибка выскакивает при переключении на 5-ю передачу, как раз когда включается соленоид D (S4). Думаю может мне нерабочий соленоид воткнули при замене, покатаюсь пока на четырех передача, посмотрю будут ли ошибки.
- Евгений_НСК
- Прохожий
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Пн авг 23, 2010 2:43 pm
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
xowa » Ср авг 25, 2010 11:05 am
Можно попробовать просто по эксплуатировать авто. Были случаи все само проходило.
-
xowa - Бывалый
- Сообщения: 1984
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 3:24 pm
- Откуда: Казахстан
-
- Личное сообщение
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости
- Грязная трансмиссионная жидкость
- Неисправность электромагнитного клапана переключения передач S4
- Жгут проводов или разъемы электромагнитного клапана S4
- Цепь электромагнитного клапана переключения передач S4 разомкнута или закорочена
- Корпус клапана заблокирован.
Как исправить код p0766 2007 toyota camry?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p0766 2007 toyota camry?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода P0766 2007 Toyota Camry составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p0766 2007 toyota camry?
Код P0766 обнаруживается, когда передача, требуемая модулем управления двигателем (ECM), не соответствует фактической передаче при движении
Каковы возможные симптомы кода p0766 2007 toyota camry?
- Индикатор двигателя включен (или предупреждающая лампа Service Engine Soon)
- . Коробка передач не переключает передачи.
Что означает код p0766 2007 toyota camry?
Модуль управления двигателем (ECM) использует сигналы от датчика частоты вращения выходного вала и датчика частоты вращения входного вала для определения фактического положения передачи (1-я, 2-я, 3-я или O/D передача). Затем ECM сравнивает фактическую передачу с графиком переключения передач в памяти ECM для выявления механических проблем электромагнитных клапанов переключения передач, корпуса клапанов или автоматической трансмиссии (сцепление, тормоз, передача и т.д)
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P0766 TOYOTA свидетельствует о том, что в системе автоматической коробки передач произошла неправильная регулировка. Код Р0766 указывает на проблему с электромагнитным клапаном С, который отвечает за переключение передач внутри коробки передач.
Симптомы
При возникновении ошибки P0766 TOYOTA водитель может заметить следующие симптомы:
- Неисправность автоматической коробки передач;.
- Переключение передач происходит с задержкой или скачками;.
- Передача не переключается на более высокую или низкую передачу;.
- Двигатель работает неравномерно.
Причины
Ошибка P0766 TOYOTA может возникнуть по многим причинам, включая:
- Неисправность электромагнитного клапана С;.
- Обрыв провода или неисправность электрического соединения;.
- Низкий уровень жидкости в коробке передач;.
- Неисправность гидравлической системы.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P0766 TOYOTA механик может выполнить следующие действия:
- Проверить уровень жидкости в коробке передач;.
- Проверить состояние электромагнитного клапана С;.
- Проверить электрические соединения и провода;.
- Проверить гидравлическую систему.
Насколько это серьезно
Ошибка P0766 TOYOTA может привести к серьезным проблемам с автоматической коробкой передач, что может привести к аварии на дороге. Поэтому, если вы заметили симптомы ошибки, необходимо незамедлительно обратиться к механику для диагностики и устранения проблемы.
Как устранять
Для устранения ошибки P0766 TOYOTA механик может выполнить следующие действия:
- Заменить электромагнитный клапан С;.
- Заменить поврежденные провода или электрические соединения;.
- Заполнить коробку передач необходимым уровнем жидкости;.
- Проверить и, при необходимости, заменить гидравлическую систему.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P0766 TOYOTA, могут включать в себя:
- P0765 – Неправильная работа электромагнитного клапана D;.
- P0767 – Неправильная работа электромагнитного клапана D;.
- P2714 – Неправильная работа электромагнитного клапана D или С.
На чтение 4 мин Просмотров 2.2к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0766
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0766
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0766 звучит как «электромагнитный клапан «D» переключения передач застрял в выключенном состоянии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Shift Solenoid «D» Performance or Stuck Off».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0766
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0766 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Код неисправности P0766 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему в цепи электромагнитного клапана «D» переключения передач. Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.
Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.
Цепь электромагнитного клапана переключения передач предназначена для контроля работы соленоидов переключения. Чтобы управлять перемещением жидкости между различными гидравлическими контурами и изменять передаточное число трансмиссии в соответствующее время.
Этот процесс максимизирует уровень производительности двигателя при минимально возможных оборотах. Соленоиды трансмиссии отвечают за открытие или закрытие клапанов, позволяя трансмиссионной жидкости течь к муфтам. Для плавного переключения трансмиссии при ускорении двигателя.
Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает, что электромагнитный клапан «D» переключения передач застрял в выключенном состоянии. Код неисправности P0766 будет записан в память, а также появится сообщение об ошибке на панели управления.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0766 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Автомобиль переходит в аварийный режим.
- Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
- Трансмиссия заедает на передаче.
- Жесткое переключение передач.
- Перегрев трансмиссии.
- Повышенный расход топлива.
- Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.
В зависимости от симптомов ошибка P0766 может быть как умеренной, так и серьезной. В случае наличия проблем с переключением передач рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.
Причины возникновения ошибки
Код P0766 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен электромагнитный клапан «D» переключения передач.
- Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
- Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
- Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
- Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- В редких случаях, неисправность PCM или TCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0766
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0766:
- Замените жидкость ATF и фильтра.
- Залейте трансмиссионную жидкость до необходимого уровня.
- Промойте для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- протестируйте, при необходимости замените неисправный электромагнитный клапан «D» переключения передач.
- Отремонтируйте или замените неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
- Проверьте разъемы, а также проводку.
- Прошейте или замените PCM или TCM.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0766, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
После этого необходимо произвести подробный визуальный осмотр, а также проверку состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку, идущую к электромагнитному клапану переключения передач, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводов всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0766 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:
- Chrysler
- Dodge (Додж Рам)
- Ford (Форд Куга, Мондео, S-Max)
- GMC
- Honda (Хонда Одиссей)
- Hyundai
- Kia (Киа Соренто)
- Lexus (Лексус gs300)
- Mazda (Мазда 3, Мазда 6)
- Subaru
- Toyota (Тойота Камри, Рав4, Тундра, Хайлендер)
- Volkswagen
- Volvo
С кодом неисправности Р0766 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P068A, P0700, P0756, P0765, P0767, P0768, P0769, P0771, U0415.
Видео
Как сбросить P0766?
Сброс ошибки для Toyota Camry осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.