Ошибка P0871 — Датчик «C» давления трансмиссионной жидкости — диапазон/производительность
Определение кода ошибки P0871
Ошибка P0871 указывает на проблему, связанную с давлением трансмиссионной жидкости.
Ошибка P0871 часто появляется вместе с кодами P0867, P0868, P0869, P0870, P0872, P0873, P0874, P0875, P0876, P0877, P0878 и P0879.
Что означает код ошибки P0871
Код P0871 является общим кодом ошибки, указывающим на проблемы с давлением жидкости внутри трансмиссии. Проблема может заключаться в слишком большом или слишком низком давлении внутри трансмиссии. Часто, низкое давление трансмиссионной жидкости вызвано недостаточным количеством жидкости. Если жидкость вытекла из-за механической неисправности, уровень жидкости в трансмиссии будет недостаточным для ее надлежащей работы.
Причины возникновения ошибки P0871
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0871 являются:
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости
- Неисправность насоса высокого давления коробки передач
- Неисправность или загрязнение датчика температуры
- Неисправность трансмиссии или ее проскальзывание
- Неисправность модуля управления АКПП
- Перегрев двигателя
Каковы симптомы ошибки P0871?
На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, и появится отличительный запах трансмиссионной жидкости из-за ее перегрева. Запах будет похож на запах гарного масла. Также в области трансмиссии может появиться дым, хотя это происходит только при наличии утечки жидкости.
Ненадлежащий уровень жидкости также может вызвать жесткое переключение передач и проскальзывание трансмиссии. В автомобилях с автоматическими трансмиссиями могут возникнуть проблемы с переключением передач в нужное время.
Как механик диагностирует код ошибки P0871?
Механик выполнит диагностирование ошибки P0871 с помощью усовершенствованного сканера OBD-II, который может считывать заводские показания с автомобиля. Квалифицированный специалист будет просматривать коды ошибок в режиме реального времени, чтобы выяснить, когда именно появился код P0871. Затем он очистит код и выполнит тест-драйв автомобиля.
Если во время тест-драйва код появится снова, вероятной причиной возникновения ошибки являются проблемы с давлением трансмиссионной жидкости. Необходимо проверить проводку с помощью мультиметра, а также заводские контрольные точки цепей вокруг трансмиссии. Механик проверит наличие ослабленных, поврежденных или закороченных проводов вокруг цепей датчика коробки передач. Также он проверит трансмиссию на предмет утечки жидкости.
Общие ошибки при диагностировании кода P0871
Существует ряд ошибок при диагностировании кода P0871. Иногда специалист решает просто долить или заменить жидкость вместо того, чтобы выполнить капитальный ремонт трансмиссии для ее надлежащей работы. Или наоборот, специалист ремонтирует трансмиссию, хотя необходимо было просто долить или заменить жидкость. Также при обнаружении такой серьезной проблемы, как перегрев трансмиссии, ее часто полностью удаляют, хотя это не всегда необходимо.
Насколько серьезной является ошибка P0871?
Ошибка P0871 может быть довольно серьезной. Она может указывать на то, что трансмиссия перегревается или является неисправной. В данном случае единственным способом избежать капитального ремонта является немедленное выполнение технического обслуживания автомобиля. Если проблему не игнорировать, то ее можно будет относительно недорого и быстро решить. В любом случае рекомендуется как можно скорее диагностировать и устранить данную ошибку.
Какой ремонт может исправить ошибку P0871?
- Ремонт или замена насоса высокого давления коробки передач
- Замена датчика температуры
- Ремонт или замена поврежденных или закороченных проводов
- Ремонт или замена модуля управления АКПП
- Замена трансмиссионной жидкости
- Капитальный ремонт трансмиссии
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0871
Ошибка P0871 может указывать на проблемы разной степени серьезности. Проблема может заключаться в простом недостатке жидкости, или он может указывать на серьезную механическую неисправность трансмиссии. Чтобы выяснить истинную причину возникновения данной ошибки необходимо обратиться к квалифицированному специалисту для выполнения диагностирования.
Нужна помощь с кодом ошибки P0871?
Компания — CarChek, предлагает выездную компьютерную диагностику, которая приедет к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефонам +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Обрыв или замыкание жгута проводов реле давления OD
- Некачественное электрическое соединение цепи реле давления OD
- Неисправен переключатель давления наружного воздуха
- Внутреннее повреждение трансмиссии
- Неисправность модуля управления трансмиссией (PCM)
- Неисправность модуля управления трансмиссией (TCM).
Как исправить код p0871 chrysler?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p0871 крайслер?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода P0871 Chrysler составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p0871 chrysler?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
- Коробка передач не переключает передачи.
Что означает код p0871 chrysler?
Модуль управления трансмиссией (PCM) использует три реле давления для контроля давления жидкости в контурах сцепления LR, 2/4 и OD. Реле давления постоянно контролируются на предмет правильного состояния на каждой передаче. Данный диагностический код неисправности (DTC) устанавливается, если реле давления OD разомкнуто или замкнуто в неправильное время на данной передаче
Автор:
Theodore Douglas
Дата создания:
21 Июнь 2021
Дата обновления:
17 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P0871 Chrysler Описание
Возможные причины
Когда код обнаружен?
Этот код устанавливается, если датчик давления наружного давления разомкнут или замкнут в неправильное время на данной передаче
Возможные симптомы
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0871
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0871
- Диагностика и решение проблем
- Тестирование проводки
- Проверка датчика
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0871 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика «С» давления трансмиссионной жидкости». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit Range Performance».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0871
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0871 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Датчик давления трансмиссионной жидкости (TFPS) обычно крепится к корпусу клапана, внутри трансмиссии. Но в некоторых автомобилях его можно найти ввинченным в картер или в корпус трансмиссии.
TFPS преобразует механическое давление трансмиссии в электрический сигнал для передачи на модуль управления трансмиссией (PCM). Обычно PCM / TCM затем информирует другие контроллеры, используя шину передачи данных автомобиля.
PCM / TCM получает сигнал напряжения, чтобы определить рабочее давление трансмиссии или когда происходит переключение передач. Этот код устанавливается, если вход «C» не соответствует нормальным рабочим напряжениям, хранящимся в памяти PCM / TCM.
Иногда проблема может быть связана с внутренними механическими проблемами внутри трансмиссии. Но чаще ошибка P0871 является проблемой электрической цепи датчика TFPS. Это нельзя упускать из виду, особенно при работе с периодически возникающей проблемой.
Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа датчика TFPS и цветов проводов.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0871 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Автомобиль начинает движение на 2-й или 3-й передаче (аварийный режим).
- Невозможность переключения передач.
- Жесткое переключение передач или проскальзывание трансмиссии.
- Перегрев трансмиссии.
- Проблемы с включением и выключением муфты блокировки гидротрансформатора.
- Повышенный расход топлива.
Степень серьезности ошибки P0871 достаточно высокая, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить проблему. Поскольку длительное игнорирование проблемы может привести к более масштабному и дорогостоящему ремонту. Со временем производительность автомобиля может снизиться настолько, что им просто невозможно будет управлять.
Причины возникновения ошибки
Код P0871 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Возможно короткое замыкание на массу в сигнальной цепи датчика TFPS.
- Вероятность неисправности датчика TFPS (внутреннее короткое замыкание).
- Загрязнение или низкий уровень трансмиссионной жидкости ATF.
- Забиты или засорены каналы прохождения трансмиссионной жидкости.
- Механическая неисправность внутри трансмиссии.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0871
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0871:
- Замена жидкости ATF и фильтра.
- Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
- Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
- Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии.
- Проверка разъемов, а также проводки.
- Прошивка или замена PCM.
Диагностика и решение проблем
Для начала всегда проверяйте бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Проблема P0871 уже может быть известной с известным исправлением, выпущенным производителем. Это может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.
Следующим шагом нужно найти датчик давления трансмиссионной жидкости (TFPS). После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.
Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы внутри разъема. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электрическую смазку в местах соприкосновения клемм.
С помощью диагностического прибора, удалите коды неисправностей из памяти и посмотрите, вернется ли ошибка P0871. Если код вернется, нам нужно будет протестировать датчик TFPS и связанные с ним схемы.
Тестирование проводки
При выключенном ключе зажигания, отсоедините электрический разъем на датчике TFPS. Подключите цифровой вольтметр. Черный провод к земле, а красный к сигнальной клемме на разъеме жгута проводов датчика TFPS.
Включите ключ зажигания. В зависимости от спецификаций производителя, вольтметр должен показывать либо 12 вольт, либо 5 вольт. Подергайте соединение и посмотрите, меняются ли показания. Если напряжение неправильное, замените неисправные провода либо разъем.
Проверка датчика
Подключите один провод омметра к клемме сигнала на датчике TFPS, а другой к земле. Проверьте сопротивление с учетом спецификации производителя. Подергайте разъем на датчике давления трансмиссионной жидкости, контролируя сопротивление. Если показания омметра отличаются от рекомендованных производителем, замените датчик TFPS.
Если тесты проводки и датчика выполнены, но вы продолжаете все равно получать код P0871. Нужно обратить внимание на модуль PCM / TCM, а также внутренние сбои передачи. Но делать это нужно после замены датчика TFPS. Чаще всего именно он является проблемой.
Если вы не уверены в своих силах, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0871 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Chrysler (Крайслер Таун Кантри)
- Dodge (Додж Неон)
- Ford (Форд Фристайл)
- Honda
- Jeep (Джип Вранглер)
- Mazda
- Nissan (Ниссан Верса, Жук, Сентра)
С кодом неисправности Р0871 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0102, P0113, P0562, P0700, P0712, P0720, P0731, P0732, P0841, P0846, P0870, P0872, P0873, P0874, P0888, P0891, P0965, P0992.
Видео
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.