Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у MAZ 6317 (ЯМЗ-238):
Возможные причины: Неисправный / прерывистый модуль зажигания; Проводка шины J1850 / SCP периодически размыкается, замыкается на источник питания или на землю; Неисправное / прерывистое соединение на модуле управления силовым агрегатом (PCM); Неисправный датчик EGR.
Обычно это проблема подключения электропроводки, либо на контроллере двигателя, либо на датчиках, которые контролируются производителем. Это может произойти, если: на автомобиле установлен неправильный датчик EGR. Узнайте у производителя последние новости. Неисправный модуль зажигания присутствует.
Это код ошибки производителя и может использоваться для нескольких различных ошибок, в зависимости от того, для чего производитель хочет его использовать. Модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) обменивается данными по сети с шиной Serial Communication Protocol (SCP) или шиной J1850. Это среднескоростная система связи по шине, устойчивая к сбоям, что означает, что любой тип прерывистого / разорванного соединения на этих контроллерах приведет к тому, что этот код будет установлен в памяти, но все равно будет работать при условии наличия пути к данным. Когда PCM не может связаться с любым другим контроллером в любое время, когда ключ зажигания включен, код U1009 будет установлен. Это типичная причина установки этого кода.
Ошибка Р1009 на Камаз: причины и способы исправления
Ошибка Р1009 на Камаз является одной из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются владельцы этого грузового автомобиля. Причина возникновения данной ошибки может быть различной и зависит от многих факторов.
Причины возникновения ошибки Р1009 на Камаз
Одной из причин возникновения ошибки Р1009 на Камаз может быть неисправность датчика положения коленвала. Когда этот датчик не функционирует должным образом, возникают проблемы с определением положения коленчатого вала двигателя. Это может привести к неправильной работе двигателя и возникновению ошибки.
Другой возможной причиной ошибки Р1009 на Камаз может быть неисправность системы впрыска топлива. Когда система впрыска не функционирует правильно, двигатель может работать неравномерно или даже останавливаться. Это может привести к возникновению ошибки и требовать проведения необходимых ремонтных работ.
Также, ошибка Р1009 на Камаз может возникать из-за неисправности системы зажигания. Если зажигание не происходит в нужный момент времени, двигатель может работать нестабильно и неправильно. Это может вызывать ошибку и требовать диагностики и ремонта системы зажигания.
Способы исправления ошибки Р1009 на Камаз
Для исправления ошибки Р1009 на Камаз необходимо провести диагностику и выявить причину ее возникновения. Для этого рекомендуется обратиться к специалистам, которые имеют опыт работы с данным грузовым автомобилем.
Если причина ошибки Р1009 на Камаз связана с неисправностью датчика положения коленвала, необходимо заменить этот датчик на новый. Это позволит восстановить нормальную работу двигателя и устранить ошибку.
Если причина ошибки Р1009 на Камаз связана с неисправностью системы впрыска топлива, необходимо провести диагностику данной системы и выявить неисправные элементы. Затем провести ремонт или замену данных элементов, чтобы устранить ошибку и восстановить нормальную работу двигателя.
Если причина ошибки Р1009 на Камаз связана с неисправностью системы зажигания, необходимо провести диагностику данной системы и выявить неисправные элементы. Затем провести ремонт или замену данных элементов, чтобы устранить ошибку и восстановить нормальную работу двигателя.
Выводящий текст: Ошибка Р1009 на Камаз может возникать по разным причинам, таким как неисправность датчика положения коленвала, системы впрыска топлива или системы зажигания. Для исправления данной ошибки рекомендуется обратиться к специалистам, которые проведут диагностику и выполнят необходимые ремонтные работы.
12 часов назад, Rinat743 сказал:
Жгут от дозатора до мозгов отзвонил, целый. Поменял дозатор. Ошибка P008A пропала. Под нагрузкой выходят ошибки P1011 и Р1009. Сегодня автобус отправил с утра на линию. Водитель сказал что у него один раз он начал нормально разгонятся. Но потом автобус опять высветились ошибки и он потерял мощность.
День добрый.Проблема,как мне видится очевидна — нехватка топлива, ЦП такая не спроста,фильтра менялись,но есть ещё места где оно может тормозится — заборник,шланг (расслаиваются),замятая трубка ну забитые штуцера.Проверять легче методом исключения — например пустить из бака до фильтров новую магистраль (шланг),проблема уйдёт -значит ковырять там,нет- дальше.
(https://chiptuner.ru/forum/showthread.php?t=100922)
помогите пожалуйста. у кого есть свежая информация по блокам управления М240? МАЗ нового образца евро 5 с мочевиной выдает ошибки Р1009.Р1022 и другие ошибки по которым нет информации. помогите пожалуйста| Alex_osk | 24.01.2019 08:57 |
Р1009 Активен режим ограничения технических характеристик двигателя
| Alex_osk | 24.01.2019 09:04 |
Если рейл точно больше не вскрывается, то Р1009 может быть по запросу от системы нейтрализации (ошибки Схх).
| Alex_osk | 24.01.2019 09:07 |
| Alex_osk | 24.01.2019 09:12 |
Какие еще ошибки возникают при ограничении мощности?
:):):):):)
| Alex_osk | 24.01.2019 09:24 |
Еще как минимум Р1021 должна была быть или другие, указывающие на причину. Эти ошибки — это уже следствие.
а вот 1021
с434
008А
0087 давление в рейле слишком мало
0650 лампа диагностики неисправность цепи. но чек моргает
С113
С435
| Alex_osk | 24.01.2019 09:34 |
(Сообщение 2013303)
Низкое давление в контуре низкого давления топлива
Неисправность датчика. Засорен фильтр грубойочистки топлива.Подсос воздуха в системе.
(Сообщение 2013303)
С аскана управляется?
я извеняюсь за назойливость но у меня на аскане нету пункта сброса счетчика аварийного клапана
КАМАЗ 6520 М240 (CR, насос НЕ БОШ) 2019 года, пробег 13т/км.
История: двигатель внезапно заглох.
Подключил СКАНМАТИК 2про, ошибки потер. В момент прокрутки стартером, давление CR возрастает до 360+ бар, редко появляются ошибки: замыкание на + форсункок в хаотичном порядке. Могут все разом 1-8, могут 1,4,7,8.
Импульсы на форсунках отсутствуют!
Блок подкидывали на исправную машину, НЕ ЗАВЕЛАСЬ.
Блок вскрыли, ничего видимого нет.
Подскажите пожалуйста, если есть наработка по устранению проблемы.
| str-alex | 21.01.2020 23:19 |
| EvgenD38 | 24.01.2020 18:49 |
Проблема началась со второго полугодия 2019-го при прошивке Е5 процессоров на Е4.
На Е4 тоже встречалось, но реже.
МАЗ не в курсе, АБИТ не колется, ЯМЗ по гарантии не признаёт!
| Текущее время: 04:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
Главная—Блог—Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики
Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики
Коды неисправности сведены в таблицу.
