Р1570 ошибка мерседес - Oshibku.top - решение и исправление самых разных ошибок

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

W210 1998 2.8 p1570

Здраствуйте.ключ принимает,проворачивается,в положении стартер стартер не крутит,в моторнике BOSCH 0 261 545 66 32 лежит ошибка P1570.разрешение на запуск от замка есть.проц сименс B 58 715.

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Re: W210 1998 2.8 p1570

Dad » 31 июл 2014, 19:33

Скорей всего нет синры между мотоным и замком. Вычитывай моторный и проверяй

Dad: Сообщения: 5; Зарегистрирован: 13 июн 2013, 05:57

Re: W210 1998 2.8 p1570

мусульманин » 31 июл 2014, 22:46

только ручками?по кану или к-лайну есть варианты?в хелпе посмотрел-вроде нет такого ECU .M2.8.

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Re: W210 1998 2.8 p1570

aleksej_27 » 01 авг 2014, 13:33

Если моторный МЕ2.8, то у него синхра уже на хэшах.
Еепром из моторного нужно прочитать прогером , а замок прочитать по к-лайн прибором, этого будет достаточно.
Дальше дампы загружаются в программу и делается тест совместимости. Если совместимости нет — нажимаем кнопку синхронизировать и пишем в моторник уже синхронизированный дамп.

aleksej_27: Администратор; Сообщения: 631; Зарегистрирован: 06 сен 2012, 12:09

Re: W210 1998 2.8 p1570

мусульманин » 01 авг 2014, 22:09

так и попробую…

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Re: W210 1998 2.8 p1570

мусульманин » 05 авг 2014, 14:51

моторник у меня A 026 545 66 32. Внутри стоит SAK-C167CR-LM на 144 ножках.считать нужно его?

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Re: W210 1998 2.8 p1570

мусульманин » 09 авг 2014, 12:07

моторник оказалось у меня ме 2.0.с помощью стар диагностик сделал блок новым и привязал его к замку.все работает,машина заводится,ошибка р1570 не вылезает…

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Re: W210 1998 2.8 p1570

Ewgeni » 21 сен 2014, 23:15

мусульманин писал(а):моторник оказалось у меня ме 2.0.с помощью стар диагностик сделал блок новым и привязал его к замку.все работает,машина заводится,ошибка р1570 не вылезает…

Привет а как сделал новым не расскажешь с уважением Евгений

Ewgeni: Сообщения: 249; Зарегистрирован: 27 дек 2013, 22:25

Re: W210 1998 2.8 p1570

мусульманин » 28 сен 2014, 00:00

В стар заходишь,блоки управления заходим,далее ввод в эксплуатацию и там уже все само собой получается!как то так и прошло все на ура и с первого разу.сам удивлен!но это и помогло!недавно кабана делал 1992 с ик ключам чемоданчик который., ключ был утерян а машинку заводили с дубликата года два ,а он возьми и заблокируйся по ошибке связи с блоком IFZ.так я два дня искал этот блочёк злаполучный,(машинка японцем была),а на ремонт всего полчасика ушло…такие пирожки с котятами…

мусульманин: Сообщения: 14; Зарегистрирован: 28 апр 2014, 11:21; Откуда: КАЗАКСТАН возле Байконура

Вернуться в Помощь новичкам

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P1570 у MERCEDES E200 KOMPRESSOR указывает на проблему с блоком управления замком зажигания. Эта ошибка связана с тем, что система не может распознать ключ зажигания.

Симптомы

Симптомы ошибки P1570 в MERCEDES E200 KOMPRESSOR могут включать в себя:

Невозможность запустить двигатель.
Невозможность открыть или закрыть двери с помощью ключа.
Невозможность использовать пульт дистанционного управления для открытия и закрытия дверей.

Причины

Причинами ошибки P1570 могут быть:

Неисправность блока управления замком зажигания.
Неисправность ключа зажигания.
Неисправность датчика в замке зажигания.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P1570 в MERCEDES E200 KOMPRESSOR механик может использовать диагностический сканер, который подключается к автомобилю и позволяет прочитать коды ошибок. Он также может проверить работу блока управления замком зажигания, ключа зажигания и датчика в замке зажигания.

Насколько это серьезно

Ошибка P1570 в MERCEDES E200 KOMPRESSOR может привести к проблемам с запуском двигателя и использованием ключа зажигания. Если проблема не будет устранена, это может привести к поломке блока управления замком зажигания, что может быть дорогостоящим ремонтом.

Как устранять

Для устранения ошибки P1570 в MERCEDES E200 KOMPRESSOR необходимо:

Проверить работу блока управления замком зажигания, ключа зажигания и датчика в замке зажигания.
Заменить неисправные детали.
Проверить работу системы после замены деталей.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой P1570 в MERCEDES E200 KOMPRESSOR, могут включать в себя:

P1570: блок управления замком зажигания.
P1571: неизвестный код ошибки блока управления замком зажигания.
P1572: ключ зажигания не распознан системой зажигания.

Источник

kovax

Newbie

kovax

Newbie

Воробьева Наталья

Newbie

владимир01

mur

Rookie

mur

Newbie

Воробьева Наталья

Newbie

Воробьева Наталья

Newbie

t-55-2

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

25.12.2007, 22:03

Новичок

Регистрация: 25.12.2007

Сообщений: 5

Приват. Подскажите в ML 320 при диагностике выдает ошибку «Р 1570 неисправность в DAS к блоку управнения двигателя (А 61) При этом двигатель не заводится, стартер прокручевает сек 2-3 и останавливается. Подскажите что такое DAS ?,и где искать причину, как исправить? Спасибо!

25.12.2007, 22:35

Пользователь

Регистрация: 13.11.2007

Сообщений: 60

DAS это по моему автоматическое распознавание ключа, или что-то в этом роде. ML это какой кузов?

25.12.2007, 22:46

Пользователь

Регистрация: 13.11.2007

Сообщений: 60

vak, куда делся, тебе люди помочь хотят

26.12.2007, 07:17

Новичок

Регистрация: 25.12.2007

Сообщений: 5

иЗВЕНИТЕ ОТКЛЮЧИЛСЯ, кузов 163 97 г.в

26.12.2007, 12:38

Пользователь

Регистрация: 13.11.2007

Сообщений: 60

«A61» такого блока по Star Finder на 163 кузове не находит.Активация ключа идёт от трансподера(на замке) через блок N10(All Active Modul- расположен в блоке реле и предохранителей под капотом слева). Трансподер соединяется с N10 через (N26/4)усилитель иммо(тоже на замке). Короче надо схемку брать и разбиратся

27.12.2007, 22:10

Новичок

Регистрация: 25.12.2007

Сообщений: 5

DOCSCN, спасибо за ответ! Только правда я мало что понял, что-же это всетаки такое и где,что искать?

28.12.2007, 01:09

Пользователь

Регистрация: 13.11.2007

Сообщений: 60

вак, если у тебя нет артподготовки по MB(схемы, каталоги, Star Finder, WIS например) то чинить очень тяжело. Мерин он и в Африке мерин.

Найдена следующая информация по ошибке P1570 для автомобиля MERCEDES-BENZ ML (1997-2004), W163:

На русском языке:

Иммобилайзер модуля управления двигателем

На английском языке:

Engine Control Module Immobilizer Active

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1570 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes ML (W163):

Возможные причины: Неправильный / поврежденный ключ; Ключ неверно закодирован; Неисправный модуль управления двигателем (ECM); Неисправный иммобилайзер.

Модуль управления двигателем Immobilizer Active — это общее описание кода P1570, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Может кому пригодится Друзья!)

P0000 Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы.
P0100 Нарушение в цепи измерителя массы всасываемого воздуха (MAF). Правый ряд цилиндров.
P0105 Неисправности в цепи измерителя массы всасываемого воздуха (МАF). Правый ряд цилиндров.
P0110 Нарушение в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT). Правый ряд цилиндров.
P0115 Отсутствие или чрезмерно низкий уровень сигнала датчика температуры охладителя (ЕСТ). Правый ряд цилиндров.
P0120 Неисправности в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS). Правый ряд цилиндров.
P0130 Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров). Правый ряд цилиндров.
P0133 Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование докаталитического подогреваемого лямбда-зонда (правый ряд цилиндров).
P0135 Нарушение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда (чрезмерно высокое напряжение) (правый ряд цилиндров).
P0136 Нарушение в цепи посткаталитичекого подогреваемого лямбда-зонда (чрезмерно низкое напряжение) (правый ряд цилиндров).
P0140 Нарушение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) (G3/4).
P0141 Нарушение в цепи подогрева посткаталитичекого лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) (G3/6).
P0150 Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров).
P0153 Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров).
P0155 Нарушение исправности функционирования нагревателя докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) (G3/3).
P0156 Неисправен посткаталитичекого лямбда-зонд (левый ряд цилиндров) (G3/5).
P0160 Нарушение исправности функционирования нагревателя докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) (G3/3).
P0161 Нарушение исправности функционирования нагревателя посткаталитичекого лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) (G3/5).
P0170 Переобеднение или переобогащение воздушно-топливной смеси (правый ряд цилиндров).
P0173 Переобедненный или переобогащенный впрыск (левый ряд цилиндров).
P0201-P0212 Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1 – 12 соответственно.
P0300 Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах.
P0301-P0312 Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 12 соответственно.
P0325 Неисправен датчик детонации 1 (правый ряд цилиндров).
P0330 Неисправен датчик детонации 2 (правый ряд цилиндров).
P0335 Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала СКР. Правый ряд цилиндров.
P0341 Нарушение исправности функционирования датчика СМР. Правый ряд цилиндров.
P0370 Смещение фазы распредвала относительно коленвала.
P0400 Неисправность потока рециркуляции отработавших газов.
P0410 Неисправность в системе подмешивания дополнительного воздуха.
P0422 Чрезмерно снижена эффективность функционирования каталитического преобразователя (правый ряд цилиндров).
P0432 Чрезмерно снижена эффективность функционирования каталитического преобразователя (левый ряд цилиндров).
P0440 Утечки в системе улавливания паров топлива EVAP.
P0441 Неисправен клапан VSV системы EVAP.
P0442 Выявлена незначительная утечка в системе EVAP.
P0443-Р0446 Неисправность в цепи клапана управления продувкой угольного адсорбера EVAP.
P0450 Нарушение в цепи датчика давления паров в бензобаке системы EVAP.
P0455 Выявлена значительная утечка в системе EVAP.
P0460 Низкий уровень топлива в баке.
P0462 Замыкание на массу в цепи датчика уровня топлива.
P0500, P0501 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля VSS.
P0507 Неожиданное завышение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода.
P0560 Неисправность в системе бортового электропитания.
P0565 Нарушение при выработке сигнала включения темпостата.
P0600 Неисправность последовательного порта блока управления АТ.
P0604 Ошибка ОЗУ (RAM) блока управления.
P0605 Ошибка ПЗУ (ROM) блока управления.
P0700 Нарушение исправности функционирования системы управления трансмиссией.
P0702 Электрическая неисправность в цепи системы управления трансмиссией.
P0715 Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины.
P0720 Неисправность в цепи датчика скорости.
P0730 Неправильный выбор передачи АТ.
P0740 Неисправность в цепи электромагнита клапана преобразователя вращения ТСС АТ.
P0743 Электрический отказ в цепи сцепления преобразователя вращения.
P0748 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана управления давлением.
P0753 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения А.
P0758 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения В.
P0763 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения С.
P0801 Неисправность мотора электровентилятора двигателя/КВ (М4/3).
P0802 Неисправность клапана переключения резонансного впускного трубопровода (Y22/6).
P0809 Смещение фазы распредвала относительно коленвала.
P0811 Блокирована распределённая шина CAN от электронного зажигания.
P1031 Перепутано подсоединение лямбда-зондов (G3/3 и G3/4).
P1177 Неисправность датчика масла (В40) (уровня, температуры, качества), отклонение температуры масла.
P1178 Неисправность датчика масла (В40) (уровня, температуры, качества), отклонение уровня масла.
P1179 Неисправность датчика масла (В40) (уровня, температуры, качества), отклонение качества масла.
P1180 Неисправность датчика масла (В40) (уровня, температуры, качества), превышение температуры масла.
P1181 Неисправность мотора электровентилятора двигателя/КВ.
P1185 Неисправность датчика масла (В40) (уровня, температуры, качества), вода в масле.
P1186 Сигнал аварийного отключения топлива. Активатор М16/6 электронной педали газа/темпостата/стабилизации оборотов х.х.
P1225 Неисправность клапана переключения резонансного впускного трубопровода (Y22/6).
P1233 Активатор М16/6 электронной педали газа/темпостата/стабилизации оборотов х.х.
P1386 Управление по детонации от ECM.
P1400 Неисправен передатчик вакуума (Y31/1) клапана EGR рециркуляции отработавших газов.
P1420 Клапан-переключатель (Y32) насоса системы подмешивания вторичного воздуха AIR.
P1453 Модуль реле (K40) системы подмешивания вторичного воздуха AIR, воздушный насос (K40/4k3).
P1491 Слишком высокое давление хладагента КВ.
P1542 Датчик педали акселератора (В37).
P1570 Блокировка попытки запуска (модели с дистанционным управлением RCL); Нарушение совместимости сигнала CAN от блока управления опознавания водителя DAS к ECM или ЕЕСМ и DAS.
P1580 Активатор (М16/1) электронной педали газа/темпостата/привода регулировки холостого хода EA/CC/ISC.
P1584 Датчик-выключатель (S9/1) стоп-сигналов.
P1603 Распределённая шина данных CAN от EIS.
P1605 Плохие условия движения определены по сравнению сигналов скорости движения.
P1642 Блок управления двигателя ECM (N3/10) неверная кодировка.
P1644 Вследствие низкого питания блока управления трансмиссии (N15/3) невозможно определить версию трансмиссии.
P1681 Потеря сигнала столкновения.
P1747 Ошибка сигнала распределённой шины (CAN) от блока управления трансмиссией ETC (N15/3) или приборной доски.
Шасси (системы ABS/ASR/ESP/BAS)
С1000 Блок управления ESP/SPS (N47-5). После замены провести адаптацию блока управления.
С1003 Блок управления системой ESP (N47–5), неисправность компьютера системы BAS.
С1010 Низкое напряжение питания, цепь 87.
С1011 Обрыв/короткое замыкание в цепи питания э/м клапана гидроблока вспомогательных тормозных систем.
С1012 Повышенное напряжение аккумуляторной батареи на клемме 87.
С1020 Неисправность связи распределённой шины данных CAN. Проверьте кодировку блока управления.
С1022 Неисправность связи распределённой шины данных с блоком управления двигателем MSM (N3/5) или CDI (N3/9).
С1023 Неисправность связи распределённой шины данных с левым блоком управления двигателем (ME-SFI, N3/11).
С1024 Неисправность связи распределённой шины данных с блоком управления трансмиссией (N15/3).
С1025 Нарушение связи по шине CAN с блоком управления системой BAS.
С1026 Общее нарушение связи по шине CAN.
С1038 Шина СAN: нарушена передача от блока управления системой ESP (N47-5).
С1040 Шина СAN: нарушена передача от блока управления системой ESP (N47-5).
С1100 Обрыв, плохой контакт, повреждение зубцов ротора датчика скорости автомобиля на левом переднем колесе (L6/1), отличающийся размер колеса, неправильное передаточное отношение главной передачи.
С1101 Обрыв, плохой контакт, повреждение зубцов ротора датчика скорости автомобиля на правом переднем колесе (L6/2), отличающийся размер колеса, неправильное передаточное отношение главной передачи.
С1102 Обрыв, плохой контакт, повреждение зубцов ротора датчика скорости автомобиля на левом заднем колесе (L6/3), отличающийся размер колеса, неправильное передаточное отношение главной передачи.
С1103 Обрыв, плохой контакт, повреждение зубцов ротора датчика скорости автомобиля на левом заднем колесе (L6/4), отличающийся размер колеса, неправильное передаточное отношение главной передачи.
С1112 Датчик частоты вращения: время от времени воздействие магнитного потока рассеяния. Проверить провода.
С1120 Обрыв, короткое замыкание провода опорного или рабочего сигнала датчика нарушения курсовой устойчивости ESP (N64) или (B24/15).
С1140 Обрыв, короткое замыкание, инициализация датчика угла поворота руля (N49). После замены элементов проведите адаптацию блока управления. Поверните рулевое колесо от упора до упора.
С1141 Датчик тормозного давления ESP (B34) или датчик давления 1 ESP (B34/1).
С1142 Обрыв, короткое замыкание цепи датчика поперечной составляющей ускорения ABS (B24/2) или датчик вращения и бокового ускорения (B24/15)
С1143 Обрыв, короткое замыкание цепи или неисправность датчика давления 2 ESP (B34/2).
С1149 Напряжение питания датчиков: давления в системе тормозного привода ESP (B34), хода мембраны (A7/7b1), бокового ускорения (B24/2) или скорости вращения и бокового ускорения (B24/15).
С1200 Обрыв, короткое замыкание, неисправность 4-контактного датчика-выключателя стоп-сигналов (S9/1).
С1201 Обрыв, короткое замыкание цепи или неисправность, задержка переключения выключателя системы BAS (A7/7s1).
С1204 Обрыв, короткое замыкание, неисправность датчика хода мембраны системы BAS (A7/7b1).
С1300 Обрыв, короткое замыкание цепи удерживающего э/м клапана левого переднего колеса (A7/3y6).
С1301 Обрыв, короткое замыкание цепи отпускающего э/м клапана левого переднего колеса (A7/3y7).
С1302 Обрыв, короткое замыкание цепи удерживающего э/м клапана правого переднего колеса (A7/3y8).
С1303 Обрыв, короткое замыкание цепи отпускающего э/м клапана правого переднего колеса (A7/3y9).
С1304 Обрыв, короткое замыкание цепи удерживающего э/м клапана левого заднего колеса (A7/3y10).
С1305 Обрыв, короткое замыкание цепи отпускающего э/м клапана левого заднего колеса (A7/3y11).
С1306 Обрыв, короткое замыкание цепи удерживающего э/м клапана правого заднего колеса (A7/3y12).
С1307 Обрыв, короткое замыкание цепи отпускающего э/м клапана правого заднего колеса (A7/3y13).
С1308 Обрыв, короткое замыкание цепи выпускного э/м клапана контура давления 1 (A7/3y26), передних колёс.
С1309 Обрыв, короткое замыкание цепи впускного э/м клапана контура давления 2 (A7/3y27), задних колёс.
С1310 Обрыв, короткое замыкание цепи клапана переключения контура давления 1 (A7/3y24) передних колёс.
С1311 Обрыв, короткое замыкание цепи клапана переключения контура давления 2 (A7/3y25), задних колёс.
С1312 Клапан переключения главного тормозного цилиндра.
С1313 Реле э/м клапана гидроблока. Замените блок управления.
С1316 Обрыв или короткое замыкание цепи переключающего э/магнитного клапана, контур давления 1 (A7/3y24).
С1317 Обрыв или короткое замыкание цепи впускного э/магнитного клапана, контур давления 1 (A7/3y26).
С1318 Обрыв или короткое замыкание цепи переключающего э/магнитного клапана, контур давления 2 (A7/3y25).
С1319 Обрыв или короткое замыкание цепи впускного э/магнитного клапана, контур давления 2 (A7/3y27).
С1332 Обрыв или короткое замыкание цепи э/магнитного клапана системы BAS (A7/7y1).
С1400 Обрыв, короткое замыкание цепи насоса ESP.
С1401 Обрыв, короткое замыкание или невыключение цепи насоса высокого давления/возврата гидроблока (A7/3m1).
С1405 Нарушение в работе исполнительных элементов контуров давления 1 и 2.
С1406 Неисправен усилитель экстренного торможения BAS (A7/7), датчик хода мембраны (A7/7b1) или магнитный клапан (A7/7y1).
С1500 Датчик скорости автомобиля VSS.
С1501 Датчик давления SPS.
С1503 Поршневой блок передачи давления. Проверьте состояние задних тормозных колодок.
С1504 Система отключена. Не инициализируется датчик угла поворота руля (N49), низкое питание датчика курсовой устойчивости ESP. Вращайте рулевое колесо от упора до упора. Датчик скорости вращения (N64) или датчик скорости вращения и бокового ускорения (B24/15), пониженное напряжение.
С1511 Блок управления двигателем неправильно кодирован.
С1540 Дорожное испытание не проведено.

Mersedes ML320 1998г. не заводится — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Renault от А.Юрлова

Mersedes ML320 1998г. не заводится

Закрытая тема.

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:: 20.12.2010

Сообщений:: 139

Адрес:: Россия. калязин

Всем привет, притащили такое авто, стартер не крутит в положении «старт», на прямую работает, но не заводится — нет искры. Реле стартера рабочая, сигнал «старт» от замка зажигания до ЭБУ впрыска — приходит. Ошибки в ЭБУ, данные сканера во вложениях, непонятно почему пишет что блок ЭбУ заблокирован.

Изображения:

offline

Авто-диагност

Регистрация:: 22.10.2016

Сообщений:: 39

Адрес:: Воронеж

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:: 20.12.2010

Сообщений:: 139

Адрес:: Россия. калязин

Какие параметры в AAM надо посмотреть?

offline

Автоэлектрик-диагност

Регистрация:: 22.06.2018

Сообщений:: 82

Адрес:: Новокузнецк

RCDLS remote central door locking systems
RCL remote central locking
Как вариант

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:: 20.12.2010

Сообщений:: 139

Адрес:: Россия. калязин

Спасибо.Получается надо снять с охраны штатный центральный замок?

offline

Автоэлектрик-диагност

Регистрация:: 22.06.2018

Сообщений:: 82

Адрес:: Новокузнецк

offline

Автодиагност

Регистрация:: 19.05.2018

Сообщений:: 169

Адрес:: Ялта,Крым

Посмотрите,корректно ли селектор переключается.А то он ,чего то,показывает два положения.Такое видел на Хюндайке какой то.

offline

Диагностика Чиптюнинг Одометры Русификация Дооснащение BMW Mercedes Toyota Lexus

Регистрация:: 23.01.2006

Сообщений:: 778

Адрес:: Оренбург

Если повернуть ключик сразу на старт стартер крутится?

offline

автосервис

Регистрация:: 18.05.2016

Сообщений:: 386

Адрес:: Бугульма

Launch вам не поможет. Для решения проблем этого авто нужен Star+HTTWin.

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:: 20.12.2010

Сообщений:: 139

Адрес:: Россия. калязин

Нет, там всё нормально, там два варианта — или P-N или R-D, это разрешение запуска от эбу трансмиссии. Вот скрин .

Нет не крутится!

Может быть Launch и не поможет, но я хочу понять что нужно делать с этой машиной. Когда ее притащили то в Эбу двигателя висела Р1570(слетели ключи), я снял блок ААМ, блок двигателя и их с ключами отвозили в Москву, теперь ошибки Р1570 нету, разрешение на запуск есть, а стартер не крутит! Хотя при ошибке Р1570 машина заводится но через 2 секунды глохнет!

offline

автосервис

Регистрация:: 18.05.2016

Сообщений:: 386

Адрес:: Бугульма

И как же вы без сканера это поймете??? Launch в данном случае, не сканер!

offline

Ремонт авто — диагностика

Регистрация:: 09.02.2015

Сообщений:: 894

Адрес:: Ульяновск

Этим не решите.
АК500 наверное понадобится но это не точно, нано посмотреть старушенцией …
Круглый разъём?

offline

Диагностика и Чип-тюнинг

Регистрация:: 22.02.2006

Сообщений:: 2,199

Адрес:: Тюмень

Надо конечно диагностику нормальным прибором сделать.В первом посту вас смутило что указано блок заблокирован,но пусть вас это не пугает.Это Старом надо посмотреть,там немного по другому это,но в целом это сообщение о том что он введен в эксплутацию и заблокирован.Надо в ААМ посмотреть санкционирование доступа.АК500 тут ничем не поможет,там ключи если родные Temic-12 трансподере,если не родные то 7930…5.Если с синхрой проблема то делать блок новым и заново Ввод в эксплутацию.

offline

електрик

Регистрация:: 18.03.2019

Сообщений:: 15

Адрес:: Алматы

Если в асс секур моргает раз в 2-3 сек то ключ распознется. Амплиферы бывает не работают. Смущает отсутствие искры при прямом вкл стартера, у мб искра должна быть в блокированном виде. Кан тоже надо проверить.

offline

автосервис

Регистрация:: 18.05.2016

Сообщений:: 386

Адрес:: Бугульма

Если ключи прописаны, ААМ и моторный засинхронизированы, то проблема в проводке.
Если с ключами и ААМ проблем нет, проводка (питание, шины) исправны, а моторный в блокировке, то делать его virgin и привязывать Star-ом.

Либо искать рабочие пары и по дампу иммо прописывать транспондеры.

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:: 20.12.2010

Сообщений:: 139

Адрес:: Россия. калязин

Разъём OBD-16 — это же американский вариант.

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:: 20.12.2010

Сообщений:: 139

Адрес:: Россия. калязин

Меня смутило что на двух картинках один и тоже параметр не сходится!(пост №1 вторая картинка и пост№4)

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:: 20.12.2010

Сообщений:: 139

Адрес:: Россия. калязин

Да в положении аксессуары диод моргает раз в 2-3 сек. CAN проверю на всякий случай.

Извиняюсь за много сообщений — форум обновился, теперь не пойму как цитировать текст. Прилагаю данные с блока ААМ.

Изображения:

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:: 20.12.2010

Сообщений:: 139

Адрес:: Россия. калязин

А можно ли сделать моторный virgin под автопривязку программой IMMO UNIVERSAL DECODING 3.2?

offline

Электроника

Регистрация:: 28.01.2007

Сообщений:: 1,067

Адрес:: Омск

Когда авто вам притащили, просто надо было считать по диагностике файл аам и поправить ключ,
Сейчас у Вас АММ не отрабатывает, проверьте если паяли проц могли не все ножки припаять или где то вы накасячили когда снимали ставили АММ.

offline

електрик

Регистрация:: 18.03.2019

Сообщений:: 15

Адрес:: Алматы

Если верить лянчу, то аам не включается — не видит сигнал +15.
Какие то не стыковки. У блокированного ецу должна быть ошибка р1570. Можно по пробывать без антены на замке включить посмотреть ошибки и состояние моторника.
Искра должна быть и в блокированном и в разблокированном состоянии.

Последний раз редактировалось samsu; 03.04.2019 в 18:18.

offline

Авто-диагност

Регистрация:: 22.10.2016

Сообщений:: 39

Адрес:: Воронеж

день добрый! оч интересует решение данной проблемы! может и не в тему за что извиняюсь! но стоит такое-же авто с тойже проблемой , на данном итапе жду блок амм для дальнейшего решения проблемы . в старом блоке побывала вода.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 03:58. Часовой пояс GMT +4.

Источник

kovax

Newbie

kovax

Воробьева Наталья

Newbie

Воробьева Наталья

владимир01

Newbie

владимир01

mur

Rookie

mur

Воробьева Наталья

Newbie

Воробьева Наталья

Newbie

Воробьева Наталья

t-55-2

Newbie

t-55-2

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Источник

Рекомендованные сообщения

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

W210 1998 2.8 p1570

W210 1998 2.8 p1570

Re: W210 1998 2.8 p1570

Re: W210 1998 2.8 p1570

Re: W210 1998 2.8 p1570

Re: W210 1998 2.8 p1570

Re: W210 1998 2.8 p1570

Re: W210 1998 2.8 p1570

Re: W210 1998 2.8 p1570

Re: W210 1998 2.8 p1570

Кто сейчас на конференции

Что означает

Симптомы

Причины

Как механик диагностирует ошибку

Насколько это серьезно

Как устранять

Коды, связанные с этой ошибкой

kovax

Воробьева Наталья

владимир01

mur

Воробьева Наталья

t-55-2

Присоединяйтесь к обсуждению

Рекомендованные сообщения

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Mersedes ML320 1998г. не заводится

ремонт автомобилей

Изображения:

Авто-диагност

ремонт автомобилей

Автоэлектрик-диагност

ремонт автомобилей

Автоэлектрик-диагност

Автодиагност

Диагностика Чиптюнинг Одометры Русификация Дооснащение BMW Mercedes Toyota Lexus

автосервис

ремонт автомобилей

автосервис

Ремонт авто — диагностика

Диагностика и Чип-тюнинг

електрик

автосервис

ремонт автомобилей

ремонт автомобилей

ремонт автомобилей

Изображения:

ремонт автомобилей

Электроника

електрик

Авто-диагност

kovax

Воробьева Наталья

владимир01

mur

Воробьева Наталья

Воробьева Наталья

t-55-2

Присоединяйтесь к обсуждению