Признаки неисправной кнопки кикдауна:
1. при включении лимитера скорости на круизе, высвечивается сообщение «Speed control system faulty»
2. сканером считывается ошибка по двигателю Р1644 — концевой выключатель системы ограничения скорости ( или Р1614, или Р1645 )
3. не включается повышенная передача при срабатывании кнопки, т.е. не работает кикдаун
Идею подглядел на форуме авеса, там все подробно рассказано + немного моих безграмотных вопросов))
Ссылка на первоисточник и спасибо ребятам за помощь — forum.aves-peugeot.ru/vie…8c6a5e8e51c0439f5e113ab3f
Снял педаль, вытащил из нее кнопку. Затем сточил заднюю стенку.
Восстановил дорожки, припаяв проводки. Куда паять подсказали на авесе))
Припаял два сопротивления.
Вверх 360 Ом, вниз 6,8 кОм. Получилось в отпущенном состоянии 6,71 кОм и 340 Ом в нажатом.
Должно быть в состоянии покоя 6,27 кОм. В нажатом состоянии 350 Ом. К этим значениям надо максимально приблизиться.
Замазал все поксиполом и потом, как застыл, обточил напильником.
Когда разбирал, сломалась скобка от ржавчины. Запаял…
Если вы заметили, было это в 2012-ом году. Моего ремонта хватило на 2,5 года. Теперь опять стала выскакивать ошибка по кикдауну. На этот раз Р1614. Пока удаляется. Но если несколько раз нажать тапку в пол, чтобы кнопка сработала, то раз на третий кикдаун перестает работать и только удаление ошибки сканером помогает.
Не знаю, где эту кнопку искать. Наверное опять надо будет шаманить с сопротивлениями.
Внимание! При снятии кнопки, что бы не поломать, надо по бокам вкрутить саморезы. Кнопку держит металлическая скобка и она же защелкивается в корпусе педали. Саморезы должны зажать язычки этой скобки, тем самым освободив кнопку. В общем смотрите по ссылке, там все разжевано.
Ошибка P1614 у автомобиля Peugeot была обновлена 09:54. Определить ошибку в автомобиле Peugeot можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1614 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Peugeot.

Код Р1614 указывает на нарушение связи по цифровой шине CAN с электронным центральным замком.
Возможные причины проблемы:
- неисправность блока управления центральным замком;
- плохой контакт замков, установленных в дверях, с управляющим модулем;
- повреждение провода, питающего блок управления;
- неисправность замков, расположенных в дверях;
- проблемы в работе микропроцессорного модуля.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1614 у автомобиля Peugeot.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1614 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Peugeot Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1614 по автомобилю Peugeot. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Peugeot
107; 1007; 206; 2006; 207; 306; 307; 308; 3008; 405; 406; 407; 408; 508; 5008; 605; 607; 806; 807; Boxer (Боксер); Partner (Партнер).
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Peugeot 407:
Возможные причины: Неисправный или не запрограммированный ключ зажигания; Неисправный ИММУ; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).
Иммобилайзер — это электронное устройство, установленное на автомобиле, которое предотвращает работу двигателя, если не указан правильный ключ. Это предотвращает горячее соединение автомобиля после того, как въезд был достигнут. Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем ( ECM ). Когда ECM определяет, что кодированный ключ является и текущим, и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива. Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем: — ключ зажигания NATS — NATS антенный усилитель. находится в цилиндре ключа зажигания — Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU) — Модуль управления двигателем ( ECM ) — контрольная лампа безопасности.
Peugeot 407, 1,8 МКПП 125л.с 2006г.в. не запускается — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Peugeot 407, 1,8 МКПП 125л.с 2006г.в. не запускается
-
Закрытая тема.
-
offline
Водитель
- Регистрация:
- 07.06.2011
- Сообщений:
- 19
- Адрес:
- Кумертау
Доброго времени суток! В общем такая ситуация, машина стояла в сервисе на кузовном ремонте, полторы недели где то можно сказать без аккумулятора. Позавчера все собрали, я приехал, клемму накидываю, включаю зажигание, насос накачивает, кручу стартером, стартер крутить, а машина даже не пытается как будто бенза нет. Проверил наличие бенза, есть, проверил импульса на форсунки, по моему отсутствует, проверял в одного, не совсем удобно было. Подключал Launch ошибки Р1613, Р1644, Р1622, Р0204. Ошибки почему то не стираются, висят постоянно, с толкача тоже хочет. Всю голову сломал, находил тут на форуме пыжеводов реле ставят и на прямую на пред насоса кидают плюс, пробовал и так и эдак не выходит. В Launch’e когда лазил в параметрах статус ECU почему то стоит заблокирован. Подскажите в чем может быть проблема???
Нашел расшифровку кодов:
P1613 Телекодирование форсунки : Телекодирование не выполнено или выполнено некорректно 1
P1644 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Короткое замыкание на «плюс»
P1622 Несогласованность между информацией углового положения дроссельной заслонки и давления на впуске : Защита от кражи
P0204 Управление инжектором цилиндра Nо 4 : Контур открыт 1Изображения:
Последний раз редактировалось Flomos; 21.02.2016 в 22:48.
-
offline
студент
- Регистрация:
- 23.11.2006
- Сообщений:
- 1,439
- Адрес:
- г.Новомосковск
Чем помочь-то?
Иммо по ходу заблокировал запуск.
Давайте данные с BSI. Подумаем. -
offline
Водитель
- Регистрация:
- 07.06.2011
- Сообщений:
- 19
- Адрес:
- Кумертау
по BSI ошибок не было, данные только завтра попробую скинуть.
-
offline
студент
- Регистрация:
- 23.11.2006
- Сообщений:
- 1,439
- Адрес:
- г.Новомосковск
Давайте данные со статуса калькуляторов BSI и моторного.
Похоже телекодировку придется восстанавливать. Лексия есть? -
offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 15.03.2015
- Сообщений:
- 741
- Адрес:
- Тюмень
Слетели настройки, Launch не поможет, вчера делал такую же машину,
еще проверь все ячейки, если они заполнены то сбросить ошибки не получиться, -
offline
Водитель
- Регистрация:
- 07.06.2011
- Сообщений:
- 19
- Адрес:
- Кумертау
а чем тогда? просто лексии нет есть только лянч
-
offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 15.03.2015
- Сообщений:
- 741
- Адрес:
- Тюмень
Пробовал французов еще MAXISUS PRO, но тоже не все, а так даже не могу сказать, в этом плане думаю все таки лучше всего искать Лексию
-
offline
Водитель
- Регистрация:
- 07.06.2011
- Сообщений:
- 19
- Адрес:
- Кумертау
Последний раз редактировалось Flomos; 22.02.2016 в 15:36.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
студент
- Регистрация:
- 23.11.2006
- Сообщений:
- 1,439
- Адрес:
- г.Новомосковск
Не совсем правда. Любая ОБДшная читалка кодов сотрет ошибки, и многие сканеры это сделают без записи в «ячейку».Добавлено через 13 минут
Flomos, проверяете проводку: питание и линии связи. Синхра сама по себе редко слетает.
Если, всё таки, синхра слетела, то только лексия вам поможет + пин нужен. Или рабочая пара, но телекодировку делать придется, а это опять только Лексией.Последний раз редактировалось thunder; 22.02.2016 в 16:11.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 15.03.2015
- Сообщений:
- 741
- Адрес:
- Тюмень
Вот вчера такую и притащили, ELMом. хозяин решил стереть ошибки, АКПП и дроссель перешли в аварийный режим, больше 2700 об/мин не могли раскрутить мотор, выше 2 передачи не хотела ехать, потом хозяин залез, как всегда в интернет, на всевозможные форумы, начитался, «полезной» ИНФОРМАЦИИ, и пошел чинить автомобиль,каковы были его манипуляции, остается загадкой,молчал как партизан на допросе, в итоге, авто перестала заводиться, эту информацию я у него выудил с большим трудом, пришлось чистить все ячейки, обучать дроссель, в лексии есть функция восстановления заводских параметров, проигрался часа 3, авто завел, хозяин клятвенно пообещал больше в разъем ничего не пихать.хотя мало вериться
-
offline
студент
- Регистрация:
- 23.11.2006
- Сообщений:
- 1,439
- Адрес:
- г.Новомосковск
Геннадий066,
ELM это всего лишь адаптер, а вот программа для работы и правильные руки да, делов могут натворить.Геннадий066, расскажите, как вы сканером чистили ячейки?
-
offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 15.03.2015
- Сообщений:
- 741
- Адрес:
- Тюмень
Это точно, если бы не умелые ручки, мы сидели бы без работы.
Чтобы почистить ячейки, заходите в специальные сервисные функции, там есть удалить записи об удалении ошибок, всего 50 ячеек. Кстати, обязательно надо удалять и записи о пробегах, кода был сброс ошибок,
пока не удалил все записи, не смог восстановить заводские параметры, обучить дроссель -
offline
Водитель
- Регистрация:
- 07.06.2011
- Сообщений:
- 19
- Адрес:
- Кумертау
нашел в соседнем городе лексию завтра потащу надеюсь справятся.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 13:53. Часовой пояс GMT +4.
Причины возникновения ошибки P1614 на PEUGEOT
Найдено значений ошибки: 6
проблемы в работе микропроцессорного модуля
неисправность замков, расположенных в дверях
повреждение провода, питающего блок управления
неисправность блока управления центральным замком
плохой контакт замков, установленных в дверях, с управляющим модулем
Код Р1614 указывает на нарушение связи по цифровой шине CAN с электронным центральным замком
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Что означает ошибка P1614 на PEUGEOT
повреждение провода, питающего блок управления
Код Р1614 указывает на нарушение связи по цифровой шине CAN с электронным центральным замком
плохой контакт замков, установленных в дверях, с управляющим модулем
неисправность блока управления центральным замком
проблемы в работе микропроцессорного модуля
неисправность замков, расположенных в дверях
При обнаружении сразу нескольких ошибок, устраняйте их в порядке появления в отчете диагностического устройства.
- TOYOTA
- PEUGEOT
- SKODA
- SEAT
- SUBARU
- SUZUKI
- СITROEN
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- GM
Другие ошибки на PEUGEOT
- OIL
- SYST ANTIPOLLU DEFAILLANT
- 47
- 85
- 25
- 35
- FUEL PUMP CUT OFF
- 83
- 54
- OIL PRESSURE
- ECONOMY MODE ACTIVE
- 51
- DOOR OPEN ENGINE RUNNING
- 59
- F8EB
- 81
- LOW FUEL LEVEL
- SIDELAMP BULB FAULTY
- 56
- 33
- ENG MAN SYSTEM
- 22
- 11
- DEPOLLUTION SYSTEM
- 64
- ABS FAULT
- 55
- 61
- 44
- 14
- 45
- 1693
- 41
- 94
- 21
- AUTOMATIC GEARBOX FAULT
- ESP FAULT
- 57
- 15
- 34
- TRANSPONDER FAULT
- LIGHTS LEFT AND DOOR OPEN
- TYPE PRESSURE NOT DETECTED
- 71
- 12
- ENGINE TEMPERATURE TOO HIGH
- ОIL GAUGE FAULT
- KEY LEFTIN IGNITION
- 84
- 82
- 53
- ECO MOD
- F702
- LIGHTS IN AUTO MODE
- OVERSPEED WARNING
- 18
- HANDBRAKE ON
- 43
- EOBD FAULT
- 13
- 52
- VERGLAS B RISCUE
- DEADLOCKING ACTIVE
- AUTOMATIC WIPER
- 31
- 63
- 36
- OIL LEVEL WARNING
- AUTOMATIC CENTRAL LOCKING
- 46
- DIESEL ADDITIVE LOW LEVEL
- 32
- 62
- ENGINE OIL LEVEL TOO LOW
- REMOTE BATTERY LOW
- 65
- MAX COOLANT TEMPERATURE
- DRIVER SEAT BELT WARNING
- ENGINE OIL PRESSURE TOO LOW
- 23
- ICE ALERT
- 95
- 42
- ENGINE OIL TEMPERATURE
- AIRBAG FAULT
- 26
- 93
- ELECTRIC CIRCUIT FAULTY
- U340A
- U35FF
- U2000
- U1308
- U1313
- U1205
- U1208
- U1209
- U1213
- U1218
- U1118
- U1113
Вообщем по порядку, началось все с падания оборотов от 700 до 400-500 при старте при наборе скорости такого нет, поменял ДАД
вроде нормализовалось, но нет периодически то есть то нет думали бенз.насос тоже поменял, ииии нет не он, термостат был поломан поэтому купил весь с нуля еще свечи и опять не они, свечи чутка кстати заливает, хочу форсунки прочистить на днях займусь после 3-его числа поеду опять в сервис посмотрим какие ошибки будут, вроде все.
Термостат на этих двигателях бывает двух видов, очень похоже, что взяли не тот что нужно.
Да у вас целая гирлянда ошибок. Похоже прошивка слетела. Лексией тестили или обычным OBD2?
Тестили на сервисе каким-то универсальным сервис Bosch.
Для более точной диагностики нужно оригинальным сканером потестить. Лучше к официалам (по крайней мере для диагностики) или спецам у которых есть оригинальный сканер PSA поехать
Да там тоже норм вроде тем более я по гарантии делал поэтому все бесплатно(гарантия на термостат с корпусом) менял там выскочила ошибка термостат ну а там и все остальное.
Так всё началось после замены термостата?
дак там же и на сервисе, в 5 поколении можно было покопаться, а в 6 и 7 самому лучше не лезть
Ошибка P1614 у автомобиля Peugeot была обновлена 00:13. Определить ошибку в автомобиле Peugeot можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1614 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Peugeot.

Код Р1614 указывает на нарушение связи по цифровой шине CAN с электронным центральным замком.
Возможные причины проблемы:
- неисправность блока управления центральным замком;
- плохой контакт замков, установленных в дверях, с управляющим модулем;
- повреждение провода, питающего блок управления;
- неисправность замков, расположенных в дверях;
- проблемы в работе микропроцессорного модуля.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1614 у автомобиля Peugeot.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1614 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Peugeot Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1614 по автомобилю Peugeot. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Peugeot
107; 1007; 206; 2006; 207; 306; 307; 308; 3008; 405; 406; 407; 408; 508; 5008; 605; 607; 806; 807; Boxer (Боксер); Partner (Партнер).
Описание P1614 ошибки автомобиля Peugeot. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Цепочка ИММУ-КЛЮЧ
На английском языке:
Chain of IMMU-KEY
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
В ЭБУ мотора 7 ошибок, при попытке удалить, сканер пишет невозможно. Хотел прописать заново ключ. Карты нет. Кто нибудь сможет пин узнать. VIN VF33CKFUC85006003
Не удаляются ошибки? Значит моторник в заблокированном состоянии. Ищите синхронизацию. По кодам подскажу, да боюсь не поможет это Вам.
Пропало питание на катушках. Где искать не знаю, схем нет. Куда копать дальше
Есть кто в этих авто силен?
Схемы есть. Немного понимаю в Peugeot и Citroen. Питание катушки искать на предохранителе F10. Реле встроенное в блоке предохранителей (на схеме R2). Катушка на схеме под номером 1135
От разъёма катушек 4 управляющих провода доходят до ЭБУ. Но на разъёме еще 2 провода — фиолетовый и желто-зеленый. На каком из них +должен быть?
Pin 5 разъёма катушки «+»
P1613 P1152 P1614 P1622 P0135 P0132 P0141 МОТОРНИК
Service Box по вину гласит: 307 ПОСЛЕ РЕСТАЙЛИНГА 5-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 1.4 i 16v 90 КПП 5 *DAM : 1112489
DDG : 13/02/2008 Страна продавца : RU
По кодам:
Компьютер узла электронасоса усилителя рулевого управления
Код неисправности: P1613
Название: Ошибка программирования
Возможные эффекты, отмеченные клиентом: Усилитель рулевого управления не работает
Режим неисправности, установленный вследствие ошибки :Алгоритм, используемый по умолчанию компьютером рулевого управления
Условия появления неисправности: Отсутствие телекодировки или ошибка процесса телекодировки
Подозрительные зоны / Неисправные органы: Не выполнено телекодирование (на заводе)
Ошибка P1152 — Ошибка управления приводом дроссельной заслонки. Скорее следствие того, что авто не запускается. Не думаю, что стоит акцентировать внимание на эту ошибку.
P1614 — Информация от датчика точки жесткости педали акселератора : Отсутствие сигнала (Несоответствие напряжения датчика педали акселератора и контактора точки сопротивления нажатию педали В течение 250 мс.
При наличии этой постоянной ошибке не будет работать ограничение скорости (limit)
P1622 — Не характеризуется
Информация : Код ошибки P0135 (Компьютер управления двигателем)
Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания: Включение подогрева кислородного датчика на входе : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
Описание диагностики: Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
Условия активации диагностики: Должно выполняться хотя бы одно из следующих условий
— Остановка двигателя
— при работающем двигателе
Условия исчезновения кодов неисправности: 3 запусков и остановок двигателя без наличия ошибок
Аварийные режимы при наличии неисправности: Выключение адаптации переднего и заднего кислородных датчиков
Отключение диагностики на катализаторе
Выключение диагностики переднего кислородного датчика
Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений Световой сигнализатор MIL
Основные возможные претензии клиентов: Возможное включение визуального сигнализатора
Сниженная норма снижения токсичности
Риск ухудшения состояния комфортного вождения в жаркую погоду
Подозрительные зоны: Проверить отсутствие разрывов в цепи между передним кислородным датчиком и компьютером управления двигателем
Измерить сопротивление переднего кислородного датчика
Заменить входной кислородный датчик
Информация : Код ошибки P0132 (Компьютер управления двигателем)
Код ошибки: P0132
Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания: Ошибка сигнала верхнего кислородного датчика : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
Описание диагностики: Напряжение питания переднего кислородного датчика превышает 4,71 В
Условия активации диагностики: при работающем двигателе
Условия исчезновения кодов неисправности: 3 запусков и остановок двигателя без наличия ошибок
Аварийные режимы при наличии неисправности: Выключение адаптации переднего и заднего кислородных датчиков
Отключение диагностики на катализаторе
Выключение диагностики переднего кислородного датчика
Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений Световой сигнализатор MIL
Основные возможные претензии клиентов: Возможное включение визуального сигнализатора
Сниженная норма снижения токсичности
Риск ухудшения состояния комфортного вождения в жаркую погоду
Подозрительные зоны: Проверить отсутствие разрывов в цепи между передним кислородным датчиком и компьютером управления двигателем
Проверить сопротивление подогрева переднего кислородного датчика
Информация : Код ошибки P0141 (Компьютер управления двигателем)
Кислородные датчики
Код ошибки: P0141
Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания: Управление подогревом кислородного датчика на выходе : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
Описание диагностики: Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
Условия активации диагностики: Должно выполняться хотя бы одно из следующих условий
— Остановка двигателя
— при работающем двигателе
Условия исчезновения кодов неисправности: 3 запусков и остановок двигателя без наличия ошибок
Аварийные режимы при наличии неисправности: Отключение адаптации заднего кислородного датчика
Отключение диагностики на катализаторе
Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений: Световой сигнализатор MIL
Основные возможные претензии клиентов: Возможное включение визуального сигнализатора
Сниженная норма снижения токсичности
Подозрительные зоны: Электрический жгут (Проверить наличие соединения в электрической цепи между задним кислородным датчиком и компьютером управления двигателем)
Измерить сопротивление заднего кислородного датчика
Нижний кислородный датчик
| Elektrik-dia | 13.07.2014 17:29 |
Peugeot 307, 2007 год, 16V
Всем привет. Авто не запускается. Ошибок 7, не удаляются. Стартер крутит, БН отрабатывает, нет питание на катушках. Есть у кого схема, откуда питание катушек искать?Добавлено через 28 минут
Парни откуда код для привязки ключа взять?
| gorgaz25 | 13.07.2014 19:08 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Сообщение от Elektrik-dia
(Сообщение 1332674)
Номера ошибок с подробным описанием в студию.
| Elektrik-dia | 13.07.2014 19:50 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
P1613 P1152 P1614 P1622 P0135 P0132 P0141 МОТОРНИКДобавлено через 30 секунд
Ошибки в BSI. Несколько по коротышам туманок и т.д. И одна ошибка 000 Подавление ЭБУ на CAN. Автоком так расшифровал(
Добавлено через 18 минут
От разьма катушек 4 управляющих провода доходят до ЭБУ. Но на разьеме еще 2 провода — фиолетовый и желто-зеленый. На каком из них +должен быть?
Добавлено через 33 минуты
Может кто скинет схему системы зажигания?
| abricos33 | 13.07.2014 20:30 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
А причём тут зажигание, сначала вот с этими разберитесь-P1613, P1614 неисправность ЕСМ..
Сообщение от Elektrik-dia
(Сообщение 1332696)
От разьма катушек 4 управляющих провода доходят до ЭБУ. Но на разьеме еще 2 провода — фиолетовый и желто-зеленый. На каком из них +должен быть?
4 провода, 3 идут в ЕСМ и один в блок предохранителей и реле.Добавлено через 8 минут
А так то ещё нужно указывать мотор какой стоит..а то гадальня получается.
| abricos33 | 13.07.2014 20:43 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Вот другой вариант, как ты написал. 4 в ЕСМ .. 5 к 31 клеме(тобишь -) и 7 в ЕСМ питание.
| Elektrik-dia | 13.07.2014 20:44 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
На разьеме катушек 6 проводов. 4 из них я нашел в ЭБУ, походу управление. Еще 2 провода не знаю куда идут. Один должен быть + как я понимаю, а второй контроль искрооброзования. Какой куда не пойму. С ошибками не знаю что делать. При попытке удалить сканер пишет — невозможно далить и все.
| abricos33 | 13.07.2014 20:45 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
| Elektrik-dia | 13.07.2014 20:55 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Прозванивал на разьеме самих катушек. Один из 2-х получается контактов звонится с 4-мя контактами которые идут в ЭБУ, управление. Получается первичка. На нем значит питание должно быть? Подавал туда + кратковременно, отрабатывает БН
| gorgaz25 | 13.07.2014 21:01 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Elektrik-dia, Если ты такой бессмертный, то тебе подсказка — те два провода которые идут не в ЭБУ, это плюс и минус, тот, что уходит в низ по схеме, которую выложил Роман, а выше соответственно плюс. Надеюсь теперь понятно, что не гоже тыкать что и куда попало в иномобилях? И БН есессно включится, т.к. ты подал на него плюс напрямую.
| Elektrik-dia | 13.07.2014 21:07 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Понятно. Получается питание форсунок тоже оттуда же идет? А где это реле то искать?Добавлено через 10 минут
Блин поможете разобраться или зря время теряю(((
| АЛЕКСАНДР 72 | 13.07.2014 21:21 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
В блоке предохронителей под копотом если его снять и окуратно расковырять отверстие в верхнем левом углу вид от предохронителей от себя плюсвой клемой в верх окуратно там две платы на нижней припаены реле и там все у видел непропай на крайней случий вскроеш реле и подогни его
| Elektrik-dia | 13.07.2014 21:28 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
| АЛЕКСАНДР 72 | 13.07.2014 21:37 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Да со стороны предков компауд там ели что реле подогнеш а вот с сзади пластик я акуратна бокорезами со стороны плюсовой начинаю
| Elektrik-dia | 13.07.2014 21:39 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
сверху крышку снял. залит компаудом. релюшки тока наполовину торчат. дальше что делать, какое реле смотреть?
| АЛЕКСАНДР 72 | 13.07.2014 21:48 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Тебе плату с той стороны где пластик страшно возьми напильникпо краю с право в верху где плюсовая клема прикручивается и зашелка с левой стороны пластиком к себе там аккуратно кавыряй
| Elektrik-dia | 13.07.2014 21:53 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Вот держу плюсовой клеммой наверх, релюшки на меня смотрят. где ковырять не пойму
| АЛЕКСАНДР 72 | 13.07.2014 21:59 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Клема вверх релюшками от себя между зашелкой и клемой слево
| Elektrik-dia | 13.07.2014 22:01 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Это не то реле, которое со стороны где компауд торчит, возле желтого разьема с краю платы?
| АЛЕКСАНДР 72 | 13.07.2014 22:13 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
| Elektrik-dia | 13.07.2014 22:27 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
| Elektrik-dia | 13.07.2014 22:29 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Реле которое я расковырял контакты окислены. И общий контакт не достает до НЗ контакта. Так должно быть?
| АЛЕКСАНДР 72 | 13.07.2014 22:42 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Это нового обросца их не пилил но если нет полюса то тебе в нем и искать если паметь не изменяет то на фото верхний правый толстые пины там форсы катышки лямбды три толстых подрядДобавлено через 2 минуты
Ну да машина нано технологий
| Elektrik-dia | 13.07.2014 23:21 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Нашел это реле. если его смыкать питание идет на катушки через пред 30А. Экономичный режим врубается постоянно. АКБ подсевшее, поставил на зарядкуДобавлено через 2 минуты
При вкл зажигании это реле смыкаю, оно как будто обратно отталкивает контакт.
Добавлено через 3 минуты
Блин а если там тупо иммо вылетело и управления на это реле не будет( Или такого не должно быть?
| АЛЕКСАНДР 72 | 14.07.2014 06:25 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Питание приходит при включении зажигания прокрутки стартером чтоб дк увидил прокрутку если ИМО на пежо непомню но ситре пишет секюрити и не гаснет
| Elektrik-dia | 14.07.2014 10:19 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Вроде и БН должен вырубать если иммоДобавлено через 10 минут
Что значит искать синхронизацию
Добавлено через 49 минут
Как отключить экономичный режим, моторник не отвечает
Добавлено через 4 часа 38 минут
Ибанный автомобиль. Моторник никак на связь не выходит. Куда дальше копать?
Добавлено через 6 часов 28 минут
На ECM нет ниодного +. Через BSI питание туда идет? Есть схема у кого?
| АЛЕКСАНДР 72 | 14.07.2014 17:02 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
После 24 числа буду в городе скинь 6 последних цифер вина а так маторник на связь выходить полюбому должен хоть в коком режиме а как ты читал ошибки и т.д
| Elektrik-dia | 14.07.2014 17:15 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Сообщение от АЛЕКСАНДР 72
(Сообщение 1333014)
После 24 числа буду в городе скинь 6 последних цифер вина а так маторник на связь выходить полюбому должен хоть в коком режиме а как ты читал ошибки и т.д
На моторнике нет ниодного +, как он на связь должен выходить? Через BSI туда питание идет?Добавлено через 3 минуты
До этого выходил на связь, но был заблокирован, после снятия BSI моторник на связь не выходит. В BSI несколько ошибок по туманкам и одна подавление ЭБУ CAN.
Добавлено через 2 часа 16 минут
Bsi автокомом можно будет привязать к авто? И чтобы поменять bsi нужен пин код от авто с которого ставится bsi или на который ставится? Чтобы прописать ключ.
Добавлено через 5 часов 4 минуты
Пипец французы епти вытворяют… еще бы на предохранители вины пины привязали((((. Так что посоветуете с этим авто? Без PP там походу делать вообще нечего?
| Elektrik-dia | 15.07.2014 11:39 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Че мастера только по тазикам болтать умеем)):lol:
| АЛЕКСАНДР 72 | 15.07.2014 18:42 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Я в китаи на хайнане пятки парю и тебе саветую
| Elektrik-dia | 15.07.2014 19:23 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Это не Вам. Вообще имею ввиду. Так что Александр без РР там делать нечего? Имеется только автоком
| АЛЕКСАНДР 72 | 15.07.2014 20:17 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
Да нужна прокси или диагбокс нашёл схему на почте скинь ящик попробую туда
| Elektrik-dia | 16.07.2014 12:32 |
Re: Peugeot 307, 2007 год, 16V
| Текущее время: 04:12. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
Модераторы: Cromium, juri
-
лукашенко
- Рядовой
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 25 июл 2021, 20:40
- Откуда: Москва
- Авто: берлинго б9
- Пробег: 142850
ошибка P1614 ошибка педали газа
#1
Появилась такая ошибка ,вроде ни на что не влияет ,машина едет круиз работает,но как то не комильфо.что делать ошибка p1614 ситроен берлинго ошибка информации о точке упора педали акселератора,нашел рабочую педаль ,но и ней тоже самое.
-
frog2050
- Маршал
- Сообщения: 13347
- Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
- Откуда: Москва
- Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
- Пробег: 56400
- Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
- :
- Благодарил (а): 1354 раза
- Поблагодарили: 1886 раз
ошибка P1614 ошибка педали газа
#2
Сообщение frog2050 » 28 дек 2021, 20:39
лукашенко
Что в описании ошибки пишет ДиагБокс ?
Есть Лексия, Бутово.
-
лукашенко
- Рядовой
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 25 июл 2021, 20:40
- Откуда: Москва
- Авто: берлинго б9
- Пробег: 142850
ошибка P1614 ошибка педали газа
#3
Сообщение лукашенко » 28 дек 2021, 20:50
ошибка p1614 ситроен берлинго ошибка информации о точке упора педали акселератора
Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
И дисплей тип с прописал но всегда показывает 2000 км до заправки и идет сброс среднего расхода .МОЖЕТ ИЗ ЗА ОШИБКИ ПЕДАЛИ.
-
лукашенко
- Рядовой
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 25 июл 2021, 20:40
- Откуда: Москва
- Авто: берлинго б9
- Пробег: 142850
ошибка P1614 ошибка педали газа
#4
Сообщение лукашенко » 02 янв 2022, 16:14
Разобрал 1 педаль все залито составом похожим на эпоксидку. Влага попасть не может.возьму на работу может электрик чего прозвонит.
Отправлено спустя 54 секунды:
Наверное нужно искать на разборке педаль с кнопкой для лимитера.
- Вложения
-
-
frog2050
- Маршал
- Сообщения: 13347
- Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
- Откуда: Москва
- Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
- Пробег: 56400
- Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
- :
- Благодарил (а): 1354 раза
- Поблагодарили: 1886 раз
ошибка P1614 ошибка педали газа
#5
Сообщение frog2050 » 02 янв 2022, 16:16
лукашенко
Обрыв провода до педали.
Есть Лексия, Бутово.
-
лукашенко
- Рядовой
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 25 июл 2021, 20:40
- Откуда: Москва
- Авто: берлинго б9
- Пробег: 142850
ошибка P1614 ошибка педали газа
#6
Сообщение лукашенко » 02 янв 2022, 16:51
А как найти обрыв ничего не рвали провода не снимали.
-
frog2050
- Маршал
- Сообщения: 13347
- Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
- Откуда: Москва
- Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
- Пробег: 56400
- Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
- :
- Благодарил (а): 1354 раза
- Поблагодарили: 1886 раз
ошибка P1614 ошибка педали газа
#7
Сообщение frog2050 » 02 янв 2022, 17:07
лукашенко
Либо провод сгнил, либо контакт окислился.
Тестером можно прозвонить
Есть Лексия, Бутово.
-
лукашенко
- Рядовой
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 25 июл 2021, 20:40
- Откуда: Москва
- Авто: берлинго б9
- Пробег: 142850
ошибка P1614 ошибка педали газа
#8
Сообщение лукашенко » 02 янв 2022, 17:44
Ок спасибо.посмотрю на днях
-
лукашенко
- Рядовой
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 25 июл 2021, 20:40
- Откуда: Москва
- Авто: берлинго б9
- Пробег: 142850
ошибка P1614 ошибка педали газа
#9
Сообщение лукашенко » 08 янв 2022, 19:25
Заменил сегодня педаль на заведомо рабочую ошибки прошли. но осталось 2000 км до заправки и сброс среднего расхода до прочерков . как теперь это убрать никто не знает , искал на разных форумах.?????
-
frog2050
- Маршал
- Сообщения: 13347
- Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
- Откуда: Москва
- Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
- Пробег: 56400
- Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
- :
- Благодарил (а): 1354 раза
- Поблагодарили: 1886 раз
ошибка P1614 ошибка педали газа
#10
Сообщение frog2050 » 08 янв 2022, 20:12
Скинь скриншоты настроек дисплея из ДиагБокса и фото приборки
Есть Лексия, Бутово.
-
Alexander’B
- Рядовой
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 06 янв 2022, 17:13
- Откуда: Псков
- Авто: C4 Седан 150 л.с. Серый
- Пробег: 130000
ошибка P1614 ошибка педали газа
#11
Сообщение Alexander’B » 08 янв 2022, 20:29
Здравствуйте, такая проблема Ситроен ц 4,2016 года. В мороз минус 20 срабатывает вентилятор охолождения и крутит на второй скорости, и после того как заглушил машину, после ее не завести, что это может быть?
-
frog2050
- Маршал
- Сообщения: 13347
- Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
- Откуда: Москва
- Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
- Пробег: 56400
- Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
- :
- Благодарил (а): 1354 раза
- Поблагодарили: 1886 раз
ошибка P1614 ошибка педали газа
#12
Сообщение frog2050 » 08 янв 2022, 21:23
Alexander’B
Наверное, какая то ошибка, но точно скажет сканирование ДиагБоксом.
Есть Лексия, Бутово.
























