Р169f ошибка форд

Ошибка Р169F на машинах Ford: причины и способы решения проблемы

Что означает ошибка Р169F?

Ошибка Р169F является одной из самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей Ford. Она указывает на наличие проблемы с системой впрыска топлива или датчиком положения дроссельной заслонки.

Эта ошибка может возникнуть по нескольким причинам, включая неисправность датчика положения дроссельной заслонки, неправильную работу системы впрыска топлива, а также проблемы с электрическими соединениями или проводкой.

Как бороться с ошибкой Р169F?

Если на вашем автомобиле появилась ошибка Р169F, необходимо принять меры для ее устранения. Вот несколько способов, которые могут помочь вам решить эту проблему:

1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки

Одной из возможных причин ошибки Р169F является неисправность датчика положения дроссельной заслонки. Проверьте его на наличие повреждений или коррозии. Если датчик не работает должным образом, замените его на новый.

2. Проверьте систему впрыска топлива

Ошибка Р169F может возникнуть из-за неправильной работы системы впрыска топлива. Проверьте форсунки на наличие засоров или повреждений. Также стоит проверить давление в топливной системе. Если есть неисправности, замените неисправные детали или обратитесь к специалисту.

3. Проверьте электрические соединения и проводку

Ошибка Р169F может быть вызвана проблемами с электрическими соединениями или проводкой. Проверьте все соединения на наличие окисления или повреждений. Также стоит проверить провода на целостность. При необходимости замените поврежденные провода или прочистите соединения.

В случае, если вы не уверены в своих навыках или не можете самостоятельно устранить ошибку Р169F, рекомендуется обратиться к специалисту. Квалифицированный автомеханик сможет быстро и точно определить причину ошибки и предложить наиболее эффективный способ ее устранения.

Не игнорируйте ошибку Р169F на машинах Ford, так как она может привести к серьезным проблемам с работой автомобиля. Следуйте указанным выше рекомендациям и обратитесь к специалисту, если возникнут трудности. Это поможет вам решить проблему и вернуть автомобиль в рабочее состояние.

Источник

Содержание

  1. Что означает
  2. Симптомы
  3. Причины
  4. Как механик диагностирует ошибку
  5. Насколько это серьезно
  6. Как устранять
  7. Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P169F FORD свидетельствует о том, что модуль управления двигателем обнаружил неиспользуемый код неисправности. Это означает, что в системе возникла ошибка, которая не связана с работой двигателя, но все же требует внимания и диагностики.

Симптомы

Обычно при ошибке P169F FORD не наблюдаются явные симптомы, которые бы указывали на неисправность. Однако, если эта ошибка не будет устранена, это может привести к возникновению других проблем в работе автомобиля.

Причины

Причины возникновения ошибки P169F FORD могут быть различными. Это может быть связано с неисправностью датчиков, проводки, модуля управления или других компонентов автомобиля. Также, данная ошибка может возникнуть в результате неправильной установки или обновления программного обеспечения.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P169F FORD необходимо использовать специальное оборудование для сканирования автомобиля. Механик должен проверить все компоненты, связанные с системой управления двигателем и провести тестирование на работоспособность.

Насколько это серьезно

Ошибка P169F FORD не является серьезной неисправностью, но все же требует внимания и диагностики. Если не устранить данную ошибку, это может привести к другим проблемам в работе автомобиля.

Как устранять

Для устранения ошибки P169F FORD необходимо провести диагностику и выявить причину ее возникновения. После этого механик должен провести необходимые ремонтные работы или заменить поврежденные компоненты.

Коды, связанные с этой ошибкой

Ошибка P169F FORD связана с неиспользуемым кодом неисправности и не имеет других связанных кодов. Однако, при диагностики могут быть выявлены другие ошибки, связанные с работой системы управления двигателем.

Источник

Ford Kuga 2.0 2008 ошибка P169F — ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Ford Kuga 2.0 2008 ошибка P169F

  1. Аватар для -Алексей-

    offline

    Инженер

    Регистрация:
    30.05.2013
    Сообщений:
    76
    Адрес:
    Москва

    Ford Kuga 2.0 2008г.в. Начала выскакивать ошибка P169F, после чего мотор не развивает прежней мощности. После сброса ошибок на короткое время возвращается нормальная работа мотора и далее в цикле.
    Ранее ЭБУ был шит, не было проблем с эксплуатацией авто.
    Проблема возникла с попаданием воды в топливо (в фильтре был обнаружен лед).

  2. Аватар для Pers_77999

    offline

    Диагностика, Чип-Тюнинг

    Регистрация:
    06.12.2015
    Сообщений:
    402
    Адрес:
    Кыштым, Челябинская обл.

    очень информативно!
    я сейчас воевал с sid206

  3. Аватар для -Алексей-

    offline

    Инженер

    Регистрация:
    30.05.2013
    Сообщений:
    76
    Адрес:
    Москва

    Можно ли пограммно отключить описываемую ошибку, а точнее ее контроль?

  4. Аватар для Mikl

    offline

    Диагн., ПО, Ремонт ECU

    Регистрация:
    27.03.2009
    Сообщений:
    1,607
    Адрес:
    Питер

    Как связан данный код с попаданием воды?
    Ошибку надо не сбрасывать, а найти причину неисправности и устранить. Причем неисправность в вашем случае не сложная.
    Если вы задаете вопрос о программном отключении чего бы то ни было, то сначала приложите считанный файл с ЭБУ.

  5. Аватар для sashausha

    offline

    автослесарь

    Регистрация:
    08.02.2010
    Сообщений:
    18
    Адрес:
    белгородская область

    Это кривое отключение экологии ,сток залей и увидишь какой код ошибки.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 04:38. Часовой пояс GMT +4.
Источник

Vaskor

16 сентября 2018mobile

цитата (Spnzia)
Подскажите пожалуйста, куда смотреть и что может быть? Шитый дизель 140 с вырезанным сажевиком и удаленным программно ЕГР, вылезает все время ошибка p169f (Turbocharger Boost Control Position Sensor «B» Circuit Intermittent/Erratic) (так я ее нагуглил, а у меня в форскане пишет: p169f — Неиспользуемый код неисправности). Удаляю, все равно вылезает сразу, потом через время может пропасть и не вылазить месяцами, а иногда не хочет уходить неделями и машина не переключает передачи если топить в пол, зависает где то на 3.8тыс оборотах, то есть до отсечки 4.5 не доходит, я так понимаю в защиту такую уходит. Но тянет без нареканий как и всегда если щелкать самому. При хорошей тяге и последующем отпускании газа слышу свист в моторе (прям когда газ отпускаю просвистывает сильно иногда). Бывает такое, что начинает дымить сильно бело-сизым дымом, не важно топишь или стоишь на месте, проходит минут за 10-15. Поделитесь мыслями пожалуйста, что смотреть?

У всех предистория одинаковая…сажу когда удаляли, забита была? ошибки по ней были? пробег какой?

Vaskor

16 сентября 2018mobile

цитата (Spnzia)
Подскажите пожалуйста, куда смотреть и что может быть? Шитый дизель 140 с вырезанным сажевиком и удаленным программно ЕГР, вылезает все время ошибка p169f (Turbocharger Boost Control Position Sensor «B» Circuit Intermittent/Erratic) (так я ее нагуглил, а у меня в форскане пишет: p169f — Неиспользуемый код неисправности). Удаляю, все равно вылезает сразу, потом через время может пропасть и не вылазить месяцами, а иногда не хочет уходить неделями и машина не переключает передачи если топить в пол, зависает где то на 3.8тыс оборотах, то есть до отсечки 4.5 не доходит, я так понимаю в защиту такую уходит. Но тянет без нареканий как и всегда если щелкать самому. При хорошей тяге и последующем отпускании газа слышу свист в моторе (прям когда газ отпускаю просвистывает сильно иногда). Бывает такое, что начинает дымить сильно бело-сизым дымом, не важно топишь или стоишь на месте, проходит минут за 10-15. Поделитесь мыслями пожалуйста, что смотреть?

posted image

avatar

No Love

23 августа 2018

Подскажите пожалуйста, куда смотреть и что может быть? Шитый дизель 140 с вырезанным сажевиком и удаленным программно ЕГР, вылезает все время ошибка p169f (Turbocharger Boost Control Position Sensor «B» Circuit Intermittent/Erratic) (так я ее нагуглил, а у меня в форскане пишет: p169f — Неиспользуемый код неисправности). Удаляю, все равно вылезает сразу, потом через время может пропасть и не вылазить месяцами, а иногда не хочет уходить неделями и машина не переключает передачи если топить в пол, зависает где то на 3.8тыс оборотах, то есть до отсечки 4.5 не доходит, я так понимаю в защиту такую уходит. Но тянет без нареканий как и всегда если щелкать самому. При хорошей тяге и последующем отпускании газа слышу свист в моторе (прям когда газ отпускаю просвистывает сильно иногда). Бывает такое, что начинает дымить сильно бело-сизым дымом, не важно топишь или стоишь на месте, проходит минут за 10-15. Поделитесь мыслями пожалуйста, что смотреть?

avatar

Сегодня опять вылезла ошибка и пропала тяга. Сразу воткнул ELM и увидел.

Я стер ошибку перезапустил двигатель, погнал дальше. Я помню, был разговор о том, что оплавляется какой-то контакт. Возможно ли это оно?

Источник

  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
46

Thanks Given: 946
Thanks Received: 348 (222 Posts)

Posts: 
939 
Threads: 
183

Joined: Feb 2015


1

06-03-2019, 05:55 PM

after flashing a file (via kess v2) this P169F arised and I have traction controll issues wich I`m not sure is related to this.   
can this DTC be related to the writing process?

many many thanks

Thanks given by: kcity

Babos  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
45

Thanks Given: 55
Thanks Received: 156 (134 Posts)

Posts: 
393 
Threads: 
6

Joined: Mar 2012


2

06-03-2019, 06:01 PM

it is because you have not correct mod file!

Reputation:
1,075

Thanks Given: 370
Thanks Received: 2123 (1040 Posts)

Posts: 
3,338 
Threads: 
72

Joined: Jun 2014


3

06-03-2019, 06:07 PM

(06-03-2019, 05:55 PM)euromod Wrote: after flashing a file (via kess v2) this P169F arised and I have traction controll issues wich I`m not sure is related to this.   
can this DTC be related to the writing process?

many many thanks

This is common code when you try to do dpf and egr in non correct way

Chiptuning DynoTested
File services — DPF/EGR/DTC Exc
PCR2.1 Full Clone — Edc17 Full clone

euromod  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
46

Thanks Given: 946
Thanks Received: 348 (222 Posts)

Posts: 
939 
Threads: 
183

Joined: Feb 2015


4

06-03-2019, 06:08 PM

thanks mate.  check engine light is off but the traction control disangage as soon I touch the throttle.

I don`t know what to do at this point.

Thanks given by:

Reputation:
1,075

Thanks Given: 370
Thanks Received: 2123 (1040 Posts)

Posts: 
3,338 
Threads: 
72

Joined: Jun 2014


5

06-03-2019, 06:26 PM

(06-03-2019, 06:08 PM)euromod Wrote: thanks mate.  check engine light is off but the traction control disangage as soon I touch the throttle.

I don`t know what to do at this point.

Attach ori file.
If you need to do egr and dpf in correct way I can help you

Chiptuning DynoTested
File services — DPF/EGR/DTC Exc
PCR2.1 Full Clone — Edc17 Full clone

Babos  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
45

Thanks Given: 55
Thanks Received: 156 (134 Posts)

Posts: 
393 
Threads: 
6

Joined: Mar 2012


6

06-03-2019, 06:40 PM

(06-03-2019, 06:07 PM)Edc17tricore Wrote:

(06-03-2019, 05:55 PM)euromod Wrote: after flashing a file (via kess v2) this P169F arised and I have traction controll issues wich I`m not sure is related to this.   
can this DTC be related to the writing process?

many many thanks

This is common code when you try to do dpf and egr in non correct way

Wrong! That is when you not correct made DTC OFF Wink
And same story with P0000 to.

euromod  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
46

Thanks Given: 946
Thanks Received: 348 (222 Posts)

Posts: 
939 
Threads: 
183

Joined: Feb 2015


7

07-01-2019, 01:01 PM

do I need full bdm read for o proper dpf off solution on SID 206?

many thanks

Thanks given by:

Reputation:
1,075

Thanks Given: 370
Thanks Received: 2123 (1040 Posts)

Posts: 
3,338 
Threads: 
72

Joined: Jun 2014


8

07-01-2019, 01:05 PM

(07-01-2019, 01:01 PM)euromod Wrote: do I need full bdm read for o proper dpf off solution on SID 206?

many thanks

No, not needed bmd read

Chiptuning DynoTested
File services — DPF/EGR/DTC Exc
PCR2.1 Full Clone — Edc17 Full clone

euromod  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
46

Thanks Given: 946
Thanks Received: 348 (222 Posts)

Posts: 
939 
Threads: 
183

Joined: Feb 2015


9

07-02-2019, 10:15 AM

… this is the ori + tune.  I don`t know were is the problem , in the tune or in the dpf off solution.
with this file car has occasional limp mode , no checklight but dash warning / engine malfunction (this is random too)

as DTC (but no check light) I have:

P042D — Catalyst Temperature Sensor Circuit High Input Bank 1 Sensor Circuit 2

and this gost DTC

[Image: PP8FID6l.jpg]

Thanks given by:

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Р1699 ошибка крайслер
  • Р1695 ошибка хендай гетц
  • Р1698 ошибка шкода октавия
  • Р1698 ошибка фольксваген
  • Р1693 ошибка шевроле лачетти

    • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: