Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Поиск •
Все последние сообщения •
Все последние темы •
Архив
Внимание новичкам! •
Регистрация •
Вход
Проблеммы с роботизированной коробкой.
На страницу 1 Пред. След. 93
Магазины запчастей 
На карте
Документация
Вики-справочник
 |
Все форумы » Chery IndiS |
| Автор | Сообщение | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Demon6
Авто: Chery Tiggo FL CVT Сообщения: 3336
Регистрация: 23.05.2013 |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
nikolay
Авто: Chery indiS Сообщения: 565
Регистрация: 04.12.2012 |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
Валентин123
Авто: Chery indiS Сообщения: 63 Регистрация: 29.12.2017 Профиль |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
nikolay
Авто: Chery indiS Сообщения: 565
Регистрация: 04.12.2012 |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
Claus
Авто: Chery indiS AMT Сообщения: 20 Регистрация: 26.09.2013 Профиль |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
nikolay
Авто: Chery indiS Сообщения: 565
Регистрация: 04.12.2012 |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
Claus
Авто: Chery indiS AMT Сообщения: 20 Регистрация: 26.09.2013 Профиль |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
Валентин123
Авто: Chery indiS Сообщения: 63 Регистрация: 29.12.2017 Профиль |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
Надежда Ф
Авто: Chery indiS Сообщения: 3
Регистрация: 28.11.2017 |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
Валентин123
Авто: Chery indiS Сообщения: 63 Регистрация: 29.12.2017 Профиль |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
Дмитрий Олейников
Авто: Chery indiS Сообщения: 97
Регистрация: 15.01.2014 |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
Валентин123
Авто: Chery indiS Сообщения: 63 Регистрация: 29.12.2017 Профиль |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
KIO84
Авто: Chery indiS Сообщения: 16
Регистрация: 28.01.2018 |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
Demon6
Авто: Chery Tiggo FL CVT Сообщения: 3336
Регистрация: 23.05.2013 |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
KIO84
Авто: Chery indiS Сообщения: 16
Регистрация: 28.01.2018 |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
|
Demon6
Авто: Chery Tiggo FL CVT Сообщения: 3336
Регистрация: 23.05.2013 |
|
||||||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||||||
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |||||||||||||
|
Все форумы » Chery IndiS
На страницу 1 Пред. След. 93
02.04.2018
Как видно из изображения ниже, распиновка проводки электромагнитных клапанов роботизированной коробки Chery Beat, Chery Kimo, CheryTiggo FL следующая:
EV0 на клапан сцепления робота приходит разъем с меткой №0
EV1 на клапан включения нечетных передач (1-3-5) приходит разъем с меткой №1
EV2 на клапан включения четных передач (2-4-R) приходит разъем с меткой №2
EV3 на клапан выбора передач 1-2 приходит разъем с меткой №3
EV4 на клапан выбора передач 5-R приходит разъем с меткой №4
Ниже в таблице приведены коды ошибок в случае выхода катушки из строя и значения стандартного сопротивления электромагнитных клапанов роботизированной коробки Chery.
| Номер | Наименование | Ошибка РКПП | Сопротивление,Ω |
| EV0 | Клапан сцепления | P0900 | 2.7 |
| EV1 | Клапан включения нечетных передач (1-3-5) | P0750 | 2.7 |
| EV2 | Клапан включения четных передач (2-4-R) | P0755 | 2.7 |
| EV3 | Клапан выбора передач 1-2 | P209D | 5.5 |
| EV4 | Клапан выбора передач 5-R | P209E | 5.5 |
После замены какого-либо узла роботизированной коробки либо отдельной детали, следует провести сервисное обслуживание с помощью лаунча X-431, где в интерфейсе прибора можно выбрать следующие пункты (условно назовем их service 1,2,3…)
| service 1 | System air-bleed |
| service 2 | Relief system pressure |
| service 3 | Clutch kiss point self-learn |
| service 4 | Gear self-learn |
| service 5 | Clear the data in the TCU |
| X | Shift lever self-learn |
| service 6 | New actuator |
| X | Write data |
Далее в таблице описано требуемое обслуживание после замены конкретной запчасти роботизированной коробки передач.
Важно помнить, что после замены таких деталей как привода сцепления, бачка, масляного насоса, трубопровода высокого давления, датчика давления, накопителя и соответственно после ремонта блока клапанов, следует проводить сначала адаптацию коробки (gear self-learn) и затем обучение по точкам соприкосновения сцепления (clutch kiss point self-learn) «на холодную» и выждав 5 минут снова запустить двигатель. После прогреть автомобилить и провести данную процедуру не менее 3 раз с временным интервалом как минимум одну минуту.
Ниже в таблице приведены коды ошибок роботизированной коробки передач Chery Beat, Chery Kimo, Chery Tiggo FL отображаемые лаунчем X-431.
| № | DTC | Description |
| 1 | P0560 | battery voltage too low |
| 2 | P0561 | battery voltage too low（<3V） |
| 3 | P0604 | microprocessor error |
| 4 | P060C | MMP （main processor ）error |
| 5 | P0613 | SMP (vice-processor）error |
| 6 | P0701 | solenoid valve interior fault |
| 7 | P0703 | CAN brake switch signal |
| 8 | P0710 | Engine temperature |
| 9 | P0715 | Clutch friction disc speed |
| 10 | P0719 | brake switch |
| 11 | P0720 | Vehicle speed |
| 12 | P0725 | Engine speed |
| 13 | P0750 | Odd gears shift solenoid valve |
| 14 | P0755 | even gears shift solenoid valve |
| 15 | P0780 | Illogical operation |
| 16 | P0805 | clutch position sensor |
| 17 | P081A | starter relay |
| 18 | P0820 | Shift lever signal 0 |
| 19 | P0821 | Shift lever signal 2 |
| 20 | P0822 | shift lever signal 1 |
| 21 | P0823 | shift lever signal |
| 22 | P0825 | shift lever stuck |
| 23 | P0880 | TCU +5V supply |
| 24 | P0881 | TCU 12V power supply |
| 25 | P0900 | Clutch solenoid valve |
| 26 | P0904 | gear selection position sensor |
| 27 | P0914 & P290A | gear selection position sensor |
| 28 | P0932 | pressure sensor |
| 29 | P0933 | Pump relay error |
| 30 | P0942 | system pressure too or pump overheat |
| 31 | P0945 | pump relay（open or ground） |
| 32 | P2712 | pressure system relief and leakage |
| 33 | P2900 | ECO button |
| 34 | P2901 | Accumulator self relief |
| 35 | P2903 | CAN APP sensor |
| 36 | P2904 | clutch error |
| 37 | P2905 | Transmission error |
| 38 | P2906 | CAN engine torque |
| 39 | P2908 | clutch control error |
| 40 | P2909 | shift failed |
| 41 | P290D | 1－2 gears selection solenoid valve |
| 42 | P290E | 5－R gears selection solenoid valve |
| 43 | U1601 | CAN fault |
| 44 | U1701 | CAN bus fault |
Проблеммы с роботизированной коробкой.
На страницу 1 Пред. След. 93
|
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
В коробку льем масло 75W90. Такое же льется в механику. Заливается 2 литра
В робот только TUTELA CAR CS SPEED 75W. Аналогов нет. Старый код масла 15081616, новый код 15081619. В автодоке или экзисте можно купить. Объем точно не известен. |
Отправить ЛС
|
nikolay
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Как результат?Какая это программа?Через ELM по блюзтузу? |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Санкт Петербург
Сообщения: 63
Профиль
Регистрация: 29.12.2017
Профиль
|
Валентин123
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Сканматик. Он много информации выдает |
Отправить ЛС
|
nikolay
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Спасибо,а на андроиде, или винде? Я какой-то сканматик пробовал на вин,но что-то не вышло соединится,получилось только с мультиэкусканом,и то через шнурок с ELM. А тут смотрю програмка серьезная. |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS AMT
Откуда: Новосибирск
Сообщения: 20
Профиль
Регистрация: 26.09.2013
Профиль
|
Claus
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Проблема с коробкой решена — официалы так и не решили проблему, но зато решили на стороннем СТО, после того, как совсем убилось сцепление. Кстати, на первый-второй год официалы предложили поменять сцепление, как ни странно, за что им спасибо. Старое осталось как новое, но проблему это не решило. Теперь старое поставили взамен нового и нашли причину дуркования робота — тряска при трогании, дергания при переключении передач — неправильная работа суепления, впечатление, как будто робот не знает, в какм положении находится счепление. Перечитал кучу форумов по роботам и сцеплениям вообще, кукушки народ уже делает на коленке. Итак, поменяли сцепление на старое новое и попутна нашли замятие штырьков в одном из разъемов, которое вероятно появилось после ТО0 (после этого зимой пробуксовка в морозы и тряска по весне). Кстати, на подобных роботах по форумам часто заливает нижний датчик положения сцепления, он с технологическими отверстиями. Моют в спирте, сушат, заделымают отверсия молекуляркой или меняют.
В Новосибирске это СТО на Короленко 138 — а что делать, приходится хоть рекламой помогать друг другу, раз официалы не справляются. Конечно, жидкости поменять для официалов не вопрос, сход-развал, но этого недостаточно. Добавлено спустя 12 минут 27 секунд: Еще добавлю — проблема может появиться из-за сгоревшей лампочки стопарей или «лякушки» — концевика педали тормоза. т.е. даже при срабатывании стопарей вторая пара контактов может не размыкаться или не замыкаться. |
Отправить ЛС
|
nikolay
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
С чем Вас и поздравляю,а заодно со Старым Новым Годом!
|
Авто: Chery indiS AMT
Откуда: Новосибирск
Сообщения: 20
Профиль
Регистрация: 26.09.2013
Профиль
|
Claus
|
Ответить с цитатой | |||
|
|
||||
Спасибо, и Вас с наступающим. Еще добавление — при сдыхании загоралась шестеренка при постоянной пробуксовке, перегрев, в какой-то момент подхватывало и какое-то время ехал, пока совсем не встал, на пути на СТО. Потом постоянно пробуксовка, не тронуться ни вперед ни назад. Стерлось до заклепок. Корзина и выжимной тоже на выброс. Потом эвакуатор и решение всех проблем. Частая проблема по форумам при настулении морозов — замерзание воды в датчиках (их там вроде три). Редко — пропадание контактов в разъемах из-за распирания льдом. — Мать, сушить, проверять работу омметром и заделывать отверстия.
|
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Санкт Петербург
Сообщения: 63
Профиль
Регистрация: 29.12.2017
Профиль
|
Валентин123
|
Ответить с цитатой | |||
|
|
||||
И андроид и ноутбук. Андроид удобный. ЕЛМ чеки стирает и показания датчиков читает. Если ещё работать будет. Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:
Привет. А на каком пробеге вы меняли комплект сцепления. |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщения: 3
Профиль
Регистрация: 28.11.2017
Возраст: 31
Профиль
|
Надежда Ф
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Добрый день, Подскажите как заменить датчик выбора скорости на роботизир. коробки передач? |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Санкт Петербург
Сообщения: 63
Профиль
Регистрация: 29.12.2017
Профиль
|
Валентин123
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Всем привет. Подскажите пожалуйста что не так на картинке? А главное как это случилось??? Я собрал и попытался разобрать подумал что легко снимается а у меня не получилось. И тяга прогнулась.
Фото не могу загрузить вся история там https://m.vk.com/club.chery.indis |
Отправить ЛС
|
Дмитрий Олейников
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
В прошлом году была подобная проблема. Машина дергалась, как будто сцепление то включится, то выключится. И так до прогрева. Вариантов предлагали два 1) гигроскопичная Тутела нахапала воды и замерзает 2) вода в датчиках (вроде их действительно три и подходят они от какой-то ситроенки, кажется) позапрошлой весной меняли масло в коробке из-за попадания воды (ХЗ как). А в этом году поменял Тутелу — рывки и пробуксовки прошли. |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Санкт Петербург
Сообщения: 63
Профиль
Регистрация: 29.12.2017
Профиль
|
Валентин123
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
Привет. Вопрос. Как отдиагностировали воду в коробке? |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Тула
Сообщения: 16
Профиль
Регистрация: 28.01.2018
Возраст: 39
Профиль
|
KIO84
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Всем привет. Такая проблема. Во время езды автомобиль перешёл в аварийный режим(скорости не показывает табло, нет индикатора передачи, шестеренка, писк, скорость максимум 10 км) Кое как запарковался. Снял клему АКБ. После этого авто завести не смог. Всё та же шестерёнка, писк. Стартер же вообще не крутит при повороте ключа. При открывании двери насос не работает. Решил проверить, замкнув его напрямую: автомобиль дернулся, ка будто стоит на передаче. Хотя рычаг на нейтрале стоял. Уровень Тутелы в бачке чуть выше минимального, но открыть крышку бачка не смог (такое ощущение,что находится под большим давлением). Залез под коробку, проверил обе фишки, что цепляются снизу, вроде там всё норм. Не понравился внешне трос (или как он правильно называется…) в нижней передней части авто от робота. Такое ощущение, что не на месте… Провел диагностику, во время которой на 10 секунд на табло появился указатель включенной скорости (включена 2). Гдето читал, что данный трос можно попробовать вручную поставить на место, или попробовать отбуксировать машину на метров 10, и тогда мозги сами включат N. Подскажите, что делать и куда копать дальше…
Вложения: Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды: Не могу что то с ошибками выложить картинки((( |
Отправить ЛС
|
Demon6
|
Ответить с цитатой | |||||||
|
|
||||||||
Значит коробка на передаче стоит.
Замыкали что, стартер? Коробка на передаче стоит, вот и дергается.
Нет там никакого давления, просто надо сильнее крутить.
Для начала надо понять, почему насос не запускается. Попробуйте посмотреть, приходит ли на него напряжение. Есть возможность ELM с multiecuscan подключить?
|
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Тула
Сообщения: 16
Профиль
Регистрация: 28.01.2018
Возраст: 39
Профиль
|
KIO84
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Ищу эту прогу в инете… Сегодня буду разбираться…
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды: Ошибки диагност на месте снимал: Р0942 hydraulic circuit — pressure low Р2900 ECO switch — switch stuck closed Р2905 gearbox error — clutch safety level 2 eror Р0560 слабый заряд батареи (акум новый уже стоит) Р2906 generated engine torque — signal not valid |
Отправить ЛС
|
Demon6
|
Ответить с цитатой | |||||||
|
|
||||||||
Ну здесь все понятно — насос не работает.
Залипла кнопка ECO — тоже понятно, но не критично для запуска.
Какой-то предохранительный уровень сцепления 2. Что это — не совсем понятно.
Недостоверный сигнал крутящего момента двигателя. Тоже не совсем понятно, но думаю, что пока не критично.
|
Отправить ЛС
P1300.Misfire detected Reason: Fuel level too low.
P1300.Unsuccessful learning phonic wheel — TO BE DONE
P1602.Serial Communication Problem with TCU (Timeout) .
P1602.power fail.P1602.Power Supply (B+) Terminal 30 Low Voltage.
P1602.Diagnosis of A/D converter.
это из кодов лаунча
Вырезка из езитроника…
Система Система упр. двигателем / IAW 5SF V2
Сервисная информация
Компонент <Cигнальная лампа ОГ> активен,
без записи ошибки в компонент <Блок
управления двигателя>.
* Марка: FIAT
* Марка: LANCIA
Исполнение(я):
* Четырехцилиндровые бензиновые
двигатели с 1,1 l, 1,2 l, 1,4 l
рабочим объемом и нормой токсичности
отработанных газов EURO 3.
Дата производства / обновления: 09.2009
Компонент <Cигнальная лампа ОГ> светится
или мигает, хотя в памяти ошибок
компонента <Блок управления двигателя> не
записано ни одной ошибки.
Ошибка возникает, если сигнал компонента
<Колесо датчика положения коленвала> в
компонент <Блок управления двигателя>
записан с ошибкой. В этом случае компонент
<Колесо датчика положения коленвала>
должен быть обучен в компоненте <Блок
управления двигателя>.
Внимание!
* Обучение не должно проводиться в
присутствии клиента.
Предварительные условия для адаптации:
* В регистраторе неисправностей
компонента <Блок управления двигателя>
нет записей.
* Двигатель прогрет (прибл. 80…90 °C).
* Компонент <Двигатель вентилятора
радиатора> выключен
* Программирование в режиме обучения
должно быть завершено в пределах
периода 1 min.
Выполните адаптацию компонента <Колесо
датчика положения коленвала>:
* Запустить двигатель.
* Повысьте число оборотов двигателя
примерно до 6000 1/min, поддерживайте
на этом уровне в течение 2…3 s, а
затем снова снижайте до холостого хода.
* Не приводите в действие компонент
<Педаль акселератора> вместо 2…3 s.
* Повысьте число оборотов двигателя
примерно до 6000 1/min, поддерживайте
на этом уровне в течение 2…3 s, а
затем снова снижайте до холостого хода.
* Не приводите в действие компонент
<Педаль акселератора> вместо 2…3 s.
* Повысьте число оборотов двигателя
примерно до 6000 1/min, поддерживайте
на этом уровне в течение 2…3 s, а
затем снова снижайте до холостого хода.
* Не приводите в действие компонент
<Педаль акселератора> вместо 2…3 s.
* Выключите зажигание.
* Подождите минимум 1 min.
* Запустить двигатель.
Компонент <Cигнальная лампа ОГ>
загорается после включения зажигания.
Если код неисправности не записан,
компонент гаснет при работающем
двигателе.
Изменено пользователем mansur005