Р3054 ошибка ауди

  1. 29 окт 2013
    16
    A4/B8 2.0T 09 quat

    Подскажите, в чем может быть проблема, удар пришелся в заднюю часть а/м, Audi a4 b8 quattro 2009г. электроника работает, но не заводится. Повреждены: хлопушка, бампер, левое крыло.

  2. 29 окт 2013
    16
    A4/B8 2.0T 09 quat

    Прочитали ошибки
    P160900
    P305400
    P068A00
    При попытке завести щелкает под капотом, но стартер не крутит

  3. 16 янв 2013
    5.483
    Москва
    A4/B8 2.0TQ 10г.

    Проверьте, на всякий случай, пиропатрон на аккумуляторе…:nod:

    А ошибки лучше выкладывать в полном виде…

  4. 29 окт 2013
    16
    A4/B8 2.0T 09 quat

    Спасибо за совет.
    Простите за глупый вопрос, как его проверить правильно? И при его неисправности должны ли работать приборная панель и магнитола?
    Ошибки скидывать пробовал, осталась одна, p3054 — стартер не проворачивается, механическое повреждение или сбой электрической цепи.

  5. 29 окт 2013
    16
    A4/B8 2.0T 09 quat

    Ошибки стирал, не помогло, по стартеру ошибка продолжает висеть. Как можно про диагностировать электронную блокировку, если других ошибок не показывает? И где найти отдельный предохранитель на стартер?

  6. 29 окт 2013
    16
    A4/B8 2.0T 09 quat

    Оказался пиропатрон, кинул перемычку на + клемму, завелась малышка. Всем спасибо за ответы.

Audi 4E8 P3054

  • Ответить с цитатой

Audi 4E8 P3054

Ребята, на данном авто оба «381» реле производство Венгрии — это диагноз? Каждое утро имеем P3054, для интереса разобрал релюшки, контакты обугленные на обоих. Чистка эффекта не дала, даже временного, логично приговорил, заменили а толку нет. Неужели очередь за стартером?

Rus07
Участник
Участник
 
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн фев 07, 2005 12:38 pm
Откуда: Нальчик

  • Ответить с цитатой

Сообщение MuXauJI » Вт дек 15, 2009 6:06 am

ну а почему нет собственно? надо было оставить авто на ночь, и перемкнуть контакты… не пришлось бы покупать реле)

MuXauJI
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 2104
Зарегистрирован: Вт янв 15, 2008 5:42 pm
Откуда: Томск
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение Rus07 » Вт дек 15, 2009 1:17 pm

В том то и соль, что перемыкание контактов дает отличные обороты стартера. Может все-таки защита по току, смазать венец, например, как на МБ?

Rus07
Участник
Участник
 
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн фев 07, 2005 12:38 pm
Откуда: Нальчик

  • Ответить с цитатой

Сообщение MuXauJI » Вт дек 15, 2009 2:07 pm

да ну нахер…

мож тогда проще приколхозить?

MuXauJI
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 2104
Зарегистрирован: Вт янв 15, 2008 5:42 pm
Откуда: Томск
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение Rus07 » Вт дек 15, 2009 8:49 pm

На шее 3 ешки с подобными проблемами, с той лишь разницей, что стартер начинает работать и сразу останавливается. Если ключ не отпускать, через 2-3 сек продолжает вращение. Поставим педальку на полик :smile:

Rus07
Участник
Участник
 
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн фев 07, 2005 12:38 pm
Откуда: Нальчик

  • Ответить с цитатой

Сообщение dasus » Ср дек 16, 2009 1:14 pm

При похожей ситуации делал переборку стартера, просто перемыл и пересмазал. Проблема ушла. Причины так и не понял. До этого у человека на горячую стартер крутил через раз.

dasus
Прохожий
Прохожий
 
Сообщения: 85
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 1:14 pm


Audi/VW/Skoda/Seat
P3054

Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3055

Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3056

Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3057

Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3058

Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3059

Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3060

Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3061

Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3062

Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3063

Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3064

Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3065

Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3066

Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3067

Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3068

Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3069

Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3070

Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3071

Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3072

Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи

Translate

Audi/VW/Skoda/Seat
P3073

Топливный насос: сбой в электрической цепи

Translate

djkolyan

Сообщения: 19
Зарегистрирован: Ср янв 18, 2012 10:16 pm
Репутация: 0
Модель: A6 2004
Мотор: 4.2 BAT
Город: Москва
Имя: Николай

4.2 не заводится сразу

Всем привет!
как то мне тут помогли хорошим советом, поэтому по технической части пишу именно сюда)

Возникла проблема при заводе машины.
Когда стоит сутки или после ночи (началось с первыми заморозками) при включении зажигание и старта двигателя ничего не происходит 3-5 сек. ни звуков, потом загорается ECP и машина заводиться (схватывает сразу!)
если потом заглушить и снова завести то проблем не возникает и ECP после пуска гаснет сразу.
ошибки смотрел вот на что показывает:

19510 — Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической ц,Ѕ
P3054 — 001 — верхнее предельное значение превышено — Непостоянно

по форумы листал но конкретно так и не понял что именно смотреть сам стартер или еще что ? может ли быть дело в аккумуляторе?
проблема не постоянна и возникает примерно 1-2 раза в неделю или вообще не возникает.
да авто: AUDI A6 4.2 BAT

Аватара пользователя

Karen

Член Клуба
Сообщения: 523
Зарегистрирован: Ср окт 07, 2009 2:59 pm
Репутация: 9
Модель: W221
Мотор: M278
Город: Санкт-Петербург
Имя: Карен
Откуда: Армения

Re: 4.2 не заводится сразу

Сообщение

Karen »

Умирает втягивающие на стартере, надо снимать стартер и менять втягивающее на нем пока не поздно, у меня в один прекрасный день просто перестала заводиться а начиналось все как у тебя! Почитай тут viewtopic.php?f=149&t=4429&start=100

djkolyan

Сообщения: 19
Зарегистрирован: Ср янв 18, 2012 10:16 pm
Репутация: 0
Модель: A6 2004
Мотор: 4.2 BAT
Город: Москва
Имя: Николай

Сообщение

djkolyan »

Спасибо! А номер в экзисте можешь подсказать? Я так понял цена вопроса за все порядка 5к ?

Аватара пользователя

АндрейS8

Почетный член Клуба
Сообщения: 11764
Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm
Награды: 3
Репутация: 168
Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.
Мотор: 4,2 БФМ и 2,0
Город: Кострома
Имя: Андрей

Re: 4.2 не заводится сразу

Сообщение

АндрейS8 »

Номер в экзисте-026 911 287 но цена не указана,наверно нет в наличии.С заменой пока не стоит торопиться т.к.может и не втягивающее а дважды снимать(просто я грешу на бендикс)не очень то приятная процедура.Проследи по внимательней и поприслушивайся по лучше.В современных машинах очень хорошая шумоизоляция,поэтому можно не услышать что сам стартер крутится,но не крутит маховик…Такое встречаю сплощь и рядом.

Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.

Аватара пользователя

Karen

Член Клуба
Сообщения: 523
Зарегистрирован: Ср окт 07, 2009 2:59 pm
Репутация: 9
Модель: W221
Мотор: M278
Город: Санкт-Петербург
Имя: Карен
Откуда: Армения

Re: 4.2 не заводится сразу

Сообщение

Karen »

Не обязательно менять на оригинальный, можно снять и в любом месте где есть ремонт стартеров тебе за 30 мин все поменяют, можно и бендекс тоже поменять если есть сомнения что и он глючит, цена с бендексом макс тыс 2000 будет

djkolyan

Сообщения: 19
Зарегистрирован: Ср янв 18, 2012 10:16 pm
Репутация: 0
Модель: A6 2004
Мотор: 4.2 BAT
Город: Москва
Имя: Николай

Сообщение

djkolyan »

Спасибо еще раз!) Как решу проблему отпишу.

Иван Литвин

Сообщения: 2
Зарегистрирован: Сб ноя 17, 2012 7:06 pm
Репутация: 0
Модель: audi
Мотор: a8
Город: Екатеринбург

Re: 4.2 не заводится сразу

Сообщение

Иван Литвин »

не знаю с каким ты стартером ездишь… с неоригинальными будь аккуратнее, я напоролся на wai…редкостная лажа, 2000 проехал и встал!

djkolyan

Сообщения: 19
Зарегистрирован: Ср янв 18, 2012 10:16 pm
Репутация: 0
Модель: A6 2004
Мотор: 4.2 BAT
Город: Москва
Имя: Николай

Сообщение

djkolyan »

Спасибо всем! Сегодня забрал машину оказалось как и писали втягивающие и беднекс за одно, теперь все на ура!) поменял за одно подушку двигателя 5600 у нас они одинаковые, вобщем парни всем спасибо!)

Аватара пользователя

Karen

Член Клуба
Сообщения: 523
Зарегистрирован: Ср окт 07, 2009 2:59 pm
Репутация: 9
Модель: W221
Мотор: M278
Город: Санкт-Петербург
Имя: Карен
Откуда: Армения

Re: 4.2 не заводится сразу

Сообщение

Karen »

djkolyan молодец что не затянул, экономия как минимум на эвакуатаре :)

djkolyan

Сообщения: 19
Зарегистрирован: Ср янв 18, 2012 10:16 pm
Репутация: 0
Модель: A6 2004
Мотор: 4.2 BAT
Город: Москва
Имя: Николай

Сообщение

djkolyan »

Да, походу общая болячка)

Иван Литвин

Сообщения: 2
Зарегистрирован: Сб ноя 17, 2012 7:06 pm
Репутация: 0
Модель: audi
Мотор: a8
Город: Екатеринбург

Re: 4.2 не заводится сразу

Сообщение

Иван Литвин »

вот как у меня было:
Купил стартер. Поставил. Вроде поначалу все было ок, гонял как всегда. Через неделю встал! вытащили стартер, а он оплавился! Шо сказал паталогоанатом : при всем блеске деталей wai, внутри сделано все реально на соплях. Если бы было можно сделать из картона — они бы сделали. Потом в сервисе ребята сказали, что сплошь и рядом эти wai сыплются, типа я третий за неделю!!!
Такое гуано больше не куплю! Китайское барахло!

rem222

Сообщения: 1
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2019 10:56 pm
Репутация: 0
Модель: Audi A7
Мотор: 3.0
Город: Москва
Имя: Роман

4.2 не заводится сразу

Сообщение

rem222 »

Вот,нашел,если кому интересно http://www.youtube.com/watch?v=UDKPBxNkPzs

Последний раз редактировалось rem222 Пн фев 18, 2019 10:58 pm, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться в «Техподдержка»


Перейти

  • ОБЩЕНИЕ
  • ↳   О САЙТЕ
  • ↳   правила
  • ↳   Правила Форума
  • ↳   ВСЕ ОБО ВСЕМ — ОБЩЕНИЕ
  • ↳   Клубная жизнь
  • ↳   Встречи Клуба
  • ↳   Клубные поздравления
  • ↳   Увлечения
  • ↳   Нехорошие люди
  • ↳   География Клуба
  • ↳   Беларусь
  • ↳   Украина
  • ↳   Казахстан
  • ↳   Евросоюз
  • ↳   ПМР и Молдова
  • ↳   Наши автомобили
  • ↳   Представление новичков
  • ↳   Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ
  • ↳   Опросы
  • ↳   Ауди А8 и S8 — обсуждение, покупка
  • ↳   Audi A8 D2 4D
  • ↳   Audi A8 D3 4E
  • ↳   Audi A8 D4 4H
  • ↳   Audi A8 D5 4N
  • ↳   Audi Q7
  • ↳   Прочие авто
  • ↳   Правовые вопросы
  • АВТОСОФТ, ДИАГНОСТИКА
  • ↳   ETKA
  • ↳   ELSA
  • ↳   VAG-COM, VCDS
  • ↳   VAS и ODIS
  • ↳   Инструмент для ремонта
  • ↳   КАТАЛОГ ССЫЛОК
  • РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002
  • ↳   Техподдержка
  • ↳   Помощь в расшифровке ошибок
  • ↳   ФАК по ремонту
  • ↳   Двигатель, питание и выпуск
  • ↳   TDI 2.5, 3.3
  • ↳   V6 2.8 механика
  • ↳   V8 3.7, 4.2 механика
  • ↳   V6 2.8 питание, зажигание, управление
  • ↳   V8 3.7, 4.2 питание, зажигание, управление
  • ↳   W12 6.0 AZC
  • ↳   Топливная система
  • ↳   Комплекс проблем
  • ↳   Система охлаждения и кондиционера
  • ↳   система
  • ↳   Webasto
  • ↳   Климат-контроль
  • ↳   Охлаждение двигателя
  • ↳   Трансмиссия
  • ↳   Привода, кардан
  • ↳   Масло АКПП
  • ↳   Ремонт АКПП
  • ↳   Механическая КПП
  • ↳   Рулевое управление и подвеска
  • ↳   Рулевая рейка, насос ГУРа
  • ↳   Подвеска
  • ↳   Тормоза и колеса
  • ↳   системы
  • ↳   ABS, ESP, ASR
  • ↳   Суппорта, колодки/диски
  • ↳   Колесные диски, покрышки
  • ↳   Кузовной ремонт
  • ↳   Салон и опции
  • ↳   система
  • ↳   Аэрбег
  • ↳   Люк
  • ↳   Сиденья
  • ↳   Руль
  • ↳   Зеркала
  • ↳   Стекла
  • ↳   Парктроник
  • ↳   Омыватель/очиститель
  • ↳   Электрика и диагностика
  • ↳   системы
  • ↳   Иммо, ключи, сигнализация, ЦЗ
  • ↳   Фары и фонари
  • ↳   Электропроводка
  • ↳   Панель приборов
  • ↳   Генератор и аккумулятор
  • ↳   Стартер
  • ↳   Подсветка в салоне
  • ↳   Круиз-контроль
  • ↳   Музыка, TV, DVD, Navi, телефон
  • ↳   Телефон
  • ↳   Запчасти и обслуживание
  • ↳   Номера деталей
  • ↳   Техническое обслуживание
  • РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009
  • ↳   Техподдержка
  • ↳   Помощь в расшифровке ошибок
  • ↳   ФАК по ремонту
  • ↳   Двигатель, система питания и выпуска.
  • ↳   TDI 3.0 4.0 4.2
  • ↳   V6 MPI 3.0 BBJ/ASN
  • ↳   V8 MPI 3.7 4.2 BFL/BFM
  • ↳   V6 FSI 3.2 BPK
  • ↳   V8 FSI 4.2 BVJ
  • ↳   V10 FSI 5.2 BSM
  • ↳   W12 6.0 BHT/BTE/BSB
  • ↳   Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
  • ↳   Трансмиссия
  • ↳   Рулевое управление и подвеска
  • ↳   Рулевая рейка, насос ГУРа
  • ↳   Ходовая часть
  • ↳   Пневматическая подвеска
  • ↳   Тормоза
  • ↳   ABS, ESP, ASR, ручной тормоз
  • ↳   Суппорта, колодки/диски
  • ↳   Кузовной ремонт
  • ↳   Салон
  • ↳   MMI — мультимедийный интерфейс
  • ↳   MMI
  • ↳   TV
  • ↳   Аудиосистема
  • ↳   Телефон
  • ↳   Навигация
  • ↳   CD/DVD AMI
  • ↳   Электрооборудование
  • ↳   Фары и фонари
  • ↳   Подсветка
  • ↳   Парктроник
  • ↳   Стартер
  • ↳   Генератор и аккумулятор
  • ↳   Щиток приборов
  • ↳   Сигнализация, замки, доводчики
  • ↳   Стеклоочиститель, омыватель
  • ↳   Память, регулировки
  • ↳   Аэрбег
  • ↳   Система давления шин
  • ↳   Обслуживание и запчасти
  • ↳   Номера деталей
  • ↳   Техническое обслуживание
  • РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017
  • ↳   Техподдержка
  • ↳   Помощь в расшифровке ошибок
  • ↳   Двигатель, система питания и выпуска.
  • ↳   hyb AT 2.0
  • ↳   TDI 3.0 V6
  • ↳   TDI 4.2 V8
  • ↳   TFSI 3.0 V6
  • ↳   FSI 4.2 V8
  • ↳   TFSI 4.0 V8
  • ↳   W12 6.3
  • ↳   Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
  • ↳   Трансмиссия
  • ↳   Рулевое управление и подвеска
  • ↳   Гидроусилитель руля
  • ↳   Электроусилитель руля
  • ↳   Ходовая часть
  • ↳   Пневматическая подвеска
  • ↳   Тормоза
  • ↳   Кузовной ремонт
  • ↳   Салон
  • ↳   Электрика, электроника
  • ↳   ТО Техническое Обслуживание
  • РЕМОНТ AUDI A8/S8 D5 4N 2018-
  • ↳   Техподдержка
  • Колеса диски покрышки
  • ↳   для D2 (4D)
  • ↳   для D3 (4E)
  • ↳   для D4 (4H)
  • ↳   для Q7
  • ↳   Ремонт дисков
  • Техподдержка по родственным моделям VAG
  • ↳   Техподдержка
  • ТЮНИНГ
  • ↳   Тюнинг двигателя, подвески и тормозов.
  • ↳   Тюнинг D2
  • ↳   Тюнинг D3
  • ↳   Тюнинг D4
  • ↳   Тюнинг кузова и салона
  • ↳   Тюнинг D2
  • ↳   Тюнинг D3
  • ↳   Тюнинг D4
  • Клубный Техцентр
  • ПОКУПКА-ПРОДАЖА
  • ↳   Продажа запчастей
  • ↳   Куплю запчасти
  • ↳   Колесные диски, покрышки
  • ↳   Продажа автомобилей
  • ↳   Куплю автомобиль
  • ↳   РАЗНОЕ

Audi 4E8 P3054

  • Ответить с цитатой

Audi 4E8 P3054

Ребята, на данном авто оба «381» реле производство Венгрии — это диагноз? Каждое утро имеем P3054, для интереса разобрал релюшки, контакты обугленные на обоих. Чистка эффекта не дала, даже временного, логично приговорил, заменили а толку нет. Неужели очередь за стартером?

Rus07
Участник
Участник
 
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн фев 07, 2005 12:38 pm
Откуда: Нальчик
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Сообщение MuXauJI » Вт дек 15, 2009 6:06 am

ну а почему нет собственно? надо было оставить авто на ночь, и перемкнуть контакты… не пришлось бы покупать реле)

MuXauJI
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 2104
Зарегистрирован: Вт янв 15, 2008 5:42 pm
Откуда: Томск
  • Личное сообщение
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение Rus07 » Вт дек 15, 2009 1:17 pm

В том то и соль, что перемыкание контактов дает отличные обороты стартера. Может все-таки защита по току, смазать венец, например, как на МБ?

Rus07
Участник
Участник
 
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн фев 07, 2005 12:38 pm
Откуда: Нальчик
  • Личное сообщение


  • Ответить с цитатой

Сообщение Rus07 » Вт дек 15, 2009 8:49 pm

На шее 3 ешки с подобными проблемами, с той лишь разницей, что стартер начинает работать и сразу останавливается. Если ключ не отпускать, через 2-3 сек продолжает вращение. Поставим педальку на полик :smile:

Rus07
Участник
Участник
 
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн фев 07, 2005 12:38 pm
Откуда: Нальчик
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Сообщение dasus » Ср дек 16, 2009 1:14 pm

При похожей ситуации делал переборку стартера, просто перемыл и пересмазал. Проблема ушла. Причины так и не понял. До этого у человека на горячую стартер крутил через раз.

dasus
Прохожий
Прохожий
 
Сообщения: 85
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 1:14 pm
  • Личное сообщение


Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

Acura Audi BMW Chevrolet Daewoo Ford ГАЗ Honda Hyundai Infiniti Камаз Kia Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssangyong Subaru Suzuki Toyota ВАЗ Volkswagen Volvo

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Описание P3054 ошибки автомобиля Audi. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Р307а00 шкода фабия ошибка
  • Работа tcp при обнаружении ошибок
  • Р327 ошибка ваз
  • Р305300 шкода ошибка
  • Р3266 ошибка фольксваген тигуан

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: