Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P3078 SKODA свидетельствует о том, что блок дроссельной заслонки автомобиля не получает достаточное количество воздуха. Это может привести к неправильной работе двигателя и снижению его мощности.
Симптомы
Симптомы ошибки P3078 SKODA могут включать в себя:
- Снижение мощности двигателя.
- Нестабильная работа двигателя.
- Затрудненный запуск двигателя.
- Неустойчивый холостой ход.
- Увеличенный расход топлива.
- Появление ошибки на приборной панели.
Причины
Основные причины ошибки P3078 SKODA могут включать в себя:
- Засорение воздушного фильтра.
- Неисправность датчика потока воздуха.
- Неисправность дроссельной заслонки.
- Неисправность электронного блока управления двигателем.
- Неправильная установка дроссельной заслонки.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P3078 SKODA механик может использовать специальное оборудование для сканирования автомобиля и определения конкретной причины ошибки. Также может быть проведена проверка дроссельной заслонки и датчика потока воздуха на наличие неисправностей.
Насколько это серьезно
Ошибка P3078 SKODA может привести к снижению мощности двигателя и увеличенному расходу топлива, что может повлиять на эксплуатационные характеристики автомобиля. Если причина ошибки не устранена, это может привести к более серьезным проблемам с двигателем.
Как устранять
Для устранения ошибки P3078 SKODA необходимо определить конкретную причину и заменить или отремонтировать неисправный компонент. Это может включать в себя замену воздушного фильтра, датчика потока воздуха, дроссельной заслонки или электронного блока управления двигателем.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P3078 SKODA, могут включать в себя:
- P3079 — блок дроссельной заслонки недостаточная подача воздуха (банк 2).
- P3080 — блок дроссельной заслонки недостаточная подача воздуха (банк 1).
Начну с самого начала проблемы, давным давно началась проблема троение двигателя особенно по утрам, ошибок не было и проблема заключалась в том что не знал что делать и где копать, менял свечи и результат тот же самый. И вот не давно начала выскакивать ошибка P3078 суть её заключалась вот в чем
Полный размер
012408 — Блок дроссельной заслонки P3078 — 000 — недостаточный расход воздуха на холостом ходу — Непостоянно
И тут начался поиск что не так и где это найти :). Пошёл быстрым и дешёвым путем, поехал на такую процедуру как ДЫМОгенератор, чтобы найти или хотя бы исключить подсос воздуха, и мы его нашли, на системе ВКГ (выхлопных карьерных газов) на шланге где вставляется сифонило, решение было принято снять, думал трещина. Снял визуально ни чего не нашел, решил заменить уплотнительно кольцо, но подобрать не смогли.
Уплотнительное кольцо
Но тут в руках трубка разволилась под самим датчиком и пришлось колхозить на месте, пока ехал новый, подобрали кусок шланги вставили внутрь и обмазали герметиком и обматали изолентой фото ниже
Колхозинг временный 
И хана мембране.
И вот приехал новая система ВКГ, заменил и вуаля 3 дня утром работает ровно. И ошибка P3078 перестала появляться.
Вот нашел в интернете как заменить
Откручиваем два болта и снизу аккуратно отвёрткой снимаете тройник, чтобы не обламать
Тут всё понятно.
Желаю всем удачи может кому и поможет.
P.S. Клапан ВКГ брал не оригинал цена 1500 рублей.
Цена вопроса: 1 500 ₽
Описание P3078 ошибки автомобиля Skoda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Воздушный поток управления дроссельной заслонкой на холостом ходу слишком низкий
На английском языке:
Throttle Control Airflow At Idle Too Low
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Ошибка P3078 у автомобиля Skoda была обновлена 00:45. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P3078 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.
P3078
Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P3078 у автомобиля Skoda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P3078 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P3078 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda
Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;
Описание неисправности
Описание неисправности клиентами:
| • |
В комбинации приборов горит Check Engine. |
Заключение сервисного центра:
| • |
В комбинации приборов горит Check Engine. |
В блоке управления двигателя появилось следующее событие:
| • |
P3078 Блок дроссельной заслонки, недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
Решение в условиях сервиса
Обновление ПО блока управления двигателя
Следует обновить ПО блока управления двигателя в соответствии с таблицей ниже:
Версии ПО, приведённые в таблице, соответствуют моменту выхода настоящей TPI. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление версий ПО может привести к отличиям. Необходимо использовать версию ПО не ниже указанной в столбце «Новое» (или выше)!
Обновление ПО блока управления двигателя:
|
Старая |
Новая |
Онлайн с КН* |
Начиная с DVD |
||
|
04C 906 020 |
0852, 1071, 1252, 1805, 2145, 2422, 4190, 4402, 4997, 5243 |
04C 906 020 |
6462 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 A |
0853, 1072, 1253, 1806, 2146, 2423, 4191, 4403, 4998 |
04C 906 020 A |
6463 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 D |
1578, 2262, 2441, 3067, 3362, 4404, 4999, 5244 |
04C 906 020 D |
6464 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 E |
1579, 2263, 2442, 3068, 3363, 4405, 5000 |
04C 906 020 E |
6465 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 R |
2570, 3555, 3775, 4202, 4413, 5009, 5249 |
04C 906 020 R |
6474 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 S |
0733, 2571, 3556, 3776, 4203, 4414, 5010 |
04C 906 020 S |
6475 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 AJ |
2728, 3561, 3781, 4098, 4419, 5015 |
04C 906 020 AJ |
6480 |
36/2013 |
075 |
Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:
| • |
VAS-PC: Должен быть установлен марочный CD-диск Volkswagen с версией не ниже V.19.18.00 и базовый CD-диск с версией 19.00 или выше (только Polo). |
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии 2.1.0 (версия продукта), а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные – didb_GFS-v) 1.1918.2138 или выше. |
| • |
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство. |
Обновление ПО блока управления можно проводить только с помощью подключённого к сети тестера Offboard Diagnostic Information System Service/VAS-PC в режиме онлайн через SVM (Software Versions-Management – система управления версиями программного обеспечения). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».
Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления Адаптация программного обеспечения для блоков управления (содержит только набор данных ПО). Версия, начиная с которой на DVD имеется программное обеспечение, см. графу «Начиная с DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).
Описание порядка обновления ПО находится по адресу:
| • |
VAS-PC: Ведомый поиск неисправностей -> Выбор функции/компонента |
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностирование -> Особые функции |
Модели Volkswagen:
UP 12*
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Описание ошибки P3078
Воздушный поток управления дроссельной заслонкой при слишком низком холостом ходу — это общее описание кода P3078, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P3078 OBDII.
Возможная причина ошибки P3078
Грязный корпус дроссельной заслонки
Утечки на входе
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
выпадает вот такая ошибка!
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
tazovod писал(а):Покатался сегодня опять джеки чан вылез и большой вентилятор включается , короче двиган в аварийный режим переходит. Вопрос может быть это всё из-за термостата?
Из практики понял, что на BFQ аварийный режим включается в двух случаях: нарушена цепь датчика на радиаторе или термостата. Убедиться легко, снять разъём с любого из них и завести. Спираль термостата тоже часть цепи. Сопротивление в спирали может быть только штатным или, если обрыв — ни каким. Поэтому проверить спираль на обрыв, можно в «полевых условиях» любой не большой лампочкой, хоть от фонарика, хоть от переноски.
Октавия А4, BFQ 2007
- Виття
- Сообщения: 825
- Зарегистрирован: Сб, 22 мар 2014, 19:43
- Откуда: Москва ЮАО
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
FastForward » Чт, 25 фев 2016, 15:31
Машина напугала рыком при трогании с места и разгоне на 1 и 2 передаче с вибрацией на кузов. Было стыдно немного перед соседями по потоку, потому что звук похож на орущие 9-ки без глушителей 
Результаты диагностики:
Автомобиль :
Марка : Skoda Модель : Octavia 1997 > Модельный год : 2008 (8) Модификация : Седан Буквенное обозначение двигателя : AUM 1,8 л Motronic / 110 кВт
Номер детали : 06A906032SG
Запись в регистраторе событий
Номер : P3078: Блок дроссельной заслонки недостаточный расход воздуха на холостом ходу
Тип ошибки 1 : lost23
Тип ошибки 2 : статически (постоянно)
Запись в регистраторе событий
Номер : P1603: Неисправен блок управления
Тип ошибки 1 : lost23
Тип ошибки 2 : спорадически (время от времени)
Ну, и до кучи, показал ошибки по климату:
Номер детали : 1C0959799B
Запись в регистраторе событий
Номер : VAG01273: Приточный вентилятор
Тип ошибки 1 :неисправность
Тип ошибки 2 :спорадически (время от времени)
Запись в регистраторе событий
Номер :VAG01274: Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника
Тип ошибки 1 :неисправность
Тип ошибки 2 :спорадически (время от времени)
Кондиционер подвывает в жаркую погоду. Но это сейчас не важно. Если есть решения или опыт проблемы по движку, буду благодарен.
1,8T AUM
- FastForward
- Сообщения: 886
- Зарегистрирован: Вс, 31 май 2009, 20:52
- Откуда: Lipetsk
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Bazarov » Вс, 28 фев 2016, 23:27
Так бывает, если срывает патрубок, например, с дроссельной заслонки. Или в месте быстросъёмного соединения магистрали от турбины. Делайте опрессовку или ищите «глазами».
Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь
-
Bazarov - Сообщения: 125
- Зарегистрирован: Пт, 12 июн 2009, 20:32
- Откуда: Москва, Царицыно.
-
- Сайт
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
FastForward » Вс, 28 фев 2016, 23:55
Спасибо за совет. Нацелился почистить дросельную заслонку, посмотрим.
Кстати, знакомый механик сказал, может быть сцепление, поскольку такая проблема была всего лишь два раза и в очень неблаприятных условиях: в первом случае воды было по полколеса, во втором — мокрого снега. Может вода попадает на трущиеся части сцепления, он начинает прокручивать, мотор ревет, машина не едет?
Последний раз редактировалось FastForward Сб, 25 фев 2017, 14:18, всего редактировалось 1 раз.
1,8T AUM
- FastForward
- Сообщения: 886
- Зарегистрирован: Вс, 31 май 2009, 20:52
- Откуда: Lipetsk
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Актавиус » Сб, 05 мар 2016, 20:02
Когда искал ошибки по парктронику, то Вася выдал вот такой сюрприз по блоку управления двигателем:
Адрес 01: Электроника двигателя
Part No: 06A 906 032 SG
1 неисправность:
16795 — Сист.подачи вторичн.воздуха (ускоренного прогрева катализ.)
P0411 — 35-10 — неверный расход — Непостоянно
Готовность: 0000 0000
Что это может быть? Все работает как обычно…
Tour, 1.8MT AUM, 2007 г., Kalex’s chip
-
Актавиус - Сообщения: 1326
- Зарегистрирован: Пн, 07 ноя 2011, 20:47
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
2bad4u » Пт, 11 мар 2016, 15:40
17967 — Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 — 35-00 — —
17973 — Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
P1565 — 35-00 —
эти ошибки не сбрасываются!
обороты на хх 1800 !!!!!!!!!! Заслонка не адаптируется (все условия соблюдены), мыта и чищена уже 3 раза,натяжение троса гуд, сброс к базовым настройкам в 00 канале адаптации тож бессилен… а началось все с утра вообще без «объявления войны», просто при запуске мотора. Хотя год или полтора назад выпадали вот такие ошибки (веду для себя картотеку):
17967 — Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 — 35-10 — — — Спорадическая
16507 — Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
P0123 — 35-10 — — — Спорадическая
но они успешно сбросились и заслонка без проблем адаптировалась. Я вот че думаю мож она все того уже?
Octavia Tour AGU мкпп
made in Czech Republic
-
2bad4u - Сообщения: 114
- Зарегистрирован: Вс, 16 мар 2014, 17:43
- Откуда: 62 rus
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Sinarty » Пт, 11 мар 2016, 20:02
2bad4u писал(а):17967 — Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 — 35-00 — —
17973 — Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
P1565 — 35-00 —
эти ошибки не сбрасываются!
обороты на хх 1800 !!!!!!!!!! Заслонка не адаптируется (все условия соблюдены), мыта и чищена уже 3 раза,натяжение троса гуд, сброс к базовым настройкам в 00 канале адаптации тож бессилен… а началось все с утра вообще без «объявления войны», просто при запуске мотора. Хотя год или полтора назад выпадали вот такие ошибки (веду для себя картотеку):
17967 — Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 — 35-10 — — — Спорадическая
16507 — Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
P0123 — 35-10 — — — Спорадическая
но они успешно сбросились и заслонка без проблем адаптировалась. Я вот че думаю мож она все того уже?
Проверь разъем подключения и проводку к заслонке.
Octavia 4X4 ARX 1.8T
-
Sinarty - Сообщения: 1077
- Зарегистрирован: Пт, 21 окт 2011, 9:59
- Откуда: Рязань
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
2bad4u » Сб, 12 мар 2016, 17:29
Все оказалось проще, стерлись дорожки на потенциометре дроссельной заслонки, как раз в этом самом нижнем пределе. Заказал бу с разборки, привезут глянем на нее, если гуд бум брать)))
немного оффтопа:
так как обороты были страшны на хх, а передвигаться до работы было надо, снял боковую крышку Дз (как раз и увидел эти затертости на потенциометре, что делать годы и км берут свое) там по потенциометру бегает бегунок со щетками, передвинул его на не затертую область и о чудо при запуске хх опять 800 ! Но заслонка так ж не адаптировалась и в 98 канале показатели стали при вкл.заж. 1. 4800 2. 3200, НО !!! показатели на на хх выровнялись конкретно: Угол опережения зажигания при старом положении ползунка на хх 16-19 !!! щас как и положено 12,Угол открытия ДЗ 3 градуса, детонация в 0 по всем цилиндрам и мгновенный расход 0.8 л/ч. Это конечно хорошо , но есть и минусы: заводится как карбюраторная с педалькой))) пока немного не прогреется обороты не держит, расход по городу стал от 13 литров, туповата немного, но пару раз до работы доехать можно, пока замена не приедет.
Сорри за много букв,
Octavia Tour AGU мкпп
made in Czech Republic
-
2bad4u - Сообщения: 114
- Зарегистрирован: Вс, 16 мар 2014, 17:43
- Откуда: 62 rus
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
2bad4u » Пт, 18 мар 2016, 1:13
Пришла заслонка дата выпуска 2008 год, на вид ужас (как будто где то лет 10 валялась, а может так и есть), но помыв внутри от пыли, грязи- поставил и о чудо !!! Все как и раньше заработало отлично и адаптировалась без проблем, и даже при езде при переключении передач микро «толчки» прошли! За это пришлось ее второй раз снимать и мыть как для себя тока немного лучше)))
Octavia Tour AGU мкпп
made in Czech Republic
-
2bad4u - Сообщения: 114
- Зарегистрирован: Вс, 16 мар 2014, 17:43
- Откуда: 62 rus
- Ответить с цитатой
выпадает вот такая ошибка
Rogozinbop » Ср, 06 апр 2016, 11:19
Всем привет, переодически выскакивает ошибка 001588-Блок управления P0634-000 — отключение по температуре, что это может быть?
- Rogozinbop
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Вт, 08 мар 2016, 19:37
- Откуда: Россия
-
- Сайт
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Сергей534 » Вт, 19 апр 2016, 12:10
Добрый день,
Обнаружены ошибки. https://goo.gl/photos/RotuxDdnjxFPbqSQ8
На сколько это критично и что дохнет?
P0411 — 35-00 — неверный расход
P1136 — 35-10 — переобеднение смеси — непостоянно (что значит непостоянно???)
p1200 — 35-00 — мех. неисправность перпускного клапана турбонагнетателя N249
01274 — Исполнительный двигатель заслонки воздухозаборника? (это что? воздух не поступает в салон?)
01044 — Блок управления закодирован неправильно. ????
01358 — выключатель блокировки дверей из салона со стороны водителя (Е150)
27-10 Недостоверный сигнал.
00932 — Электродвигатель стеклоподъемника
62 -00 Отсутствует или неверная подборка — стеклоподъемник мне поменяли и он работает. не обращать внимания?
еще попутный вопрос: Загорается ли лампочка «проверьте двигатель» сразу при возникновении P0411, P1136, p1200 ?? — сам нашел: загорается не сразу. у меня через неделю.
p1200 — 35-00 — мех. неисправность перпускного клапана турбонагнетателя N249
по поводу этой ошибки: у меня снимали головку и соответственно все турбоканалы отсоединяли. До съема Чек не горел никогда. Начал гореть, когда все собрали, через пару недель.
Может быть такое, что неправильно собрали либо где-то воздух «травит» поэтому выдается P1200???
проблема N249 решилась. Сам датчик в моем случае не причем: сервисмены, когда собирали турбу порвали трубочку размером с мезинец, которая на
схеме «Узел Вакуумная система для а/м с модулем электронной педали акселератора автомобиля» соединяет через тройник клапан N249 c коллектором.
Те был хороший подсос воздуха, переобеднение смеси.
Трубочку надели и через неделю чек перестал гореть.
Последний раз редактировалось Сергей534 Вт, 24 май 2016, 22:11, всего редактировалось 3 раз(а).
A4 AUM 08′
- Сергей534
- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: Пн, 10 ноя 2008, 10:45
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
DIMITRIO » Сб, 23 апр 2016, 3:22
Доброго времени суток! Суть в следующем-не работает полный привод. Авто Octavia tour 4×4 TDI с МКПП. Блок управления халдекса читается секунд 5-10 после включения зажигания. Ошибки в нем есть, но прочитать не успеваю-пропадает связь с блоком. В блоке CAN-шины висят две ошибки — 01315-блок управления коробки передач-нет связи, и 01318-блок управления топливного насоса J399-нет связи. Что это за загадочный БУ коробки передач, если на авто МКПП? По поводу топливного насоса я знаю что он умирает,хотя где его БУ находится тоже не понимаю. Насколько я понимаю, у авто имеются проблемы с шиной CAN, поэтому и отваливается БУ халдекса, который по этой шине управляется. Если есть у кого мысли, озвучьте, пожалуйста. Не знаю с чего начинать поиск. Спасибо.
Octavia tour сарай 1.9 TDI 4×4 AGR 2002;Octavia Scout 2.0 TDI DPF 2008.
- DIMITRIO
- Сообщения: 970
- Зарегистрирован: Вт, 09 апр 2013, 13:06
- Откуда: Москва ВАО, Korinthos, Юрьевец
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
2bad4u » Вт, 24 май 2016, 8:33
Звонить провода, искать обрыв — востанавливать связь, а там дальше плясать от увиденной ошибки. Ты ж сам это знаешь, просто гонишь эту мысль ибо она геморна.
тфу блин))))) 23 апреля сообщение, я чет май с утра прочитал, ну да ладно 
Octavia Tour AGU мкпп
made in Czech Republic
-
2bad4u - Сообщения: 114
- Зарегистрирован: Вс, 16 мар 2014, 17:43
- Откуда: 62 rus
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
DIMITRIO » Вт, 24 май 2016, 15:14
Да ничего. Месяц прошёл, проблема по-прежнему актуальна. Руки не доходят потрошить проводку.
Octavia tour сарай 1.9 TDI 4×4 AGR 2002;Octavia Scout 2.0 TDI DPF 2008.
- DIMITRIO
- Сообщения: 970
- Зарегистрирован: Вт, 09 апр 2013, 13:06
- Откуда: Москва ВАО, Korinthos, Юрьевец
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Начну с самого начала проблемы, давным давно началась проблема троение двигателя особенно по утрам, ошибок не было и проблема заключалась в том что не знал что делать и где копать, менял свечи и результат тот же самый. И вот не давно начала выскакивать ошибка P3078 суть её заключалась вот в чем
И тут начался поиск что не так и где это найти :). Пошёл быстрым и дешёвым путем, поехал на такую процедуру как ДЫМОгенератор, чтобы найти или хотя бы исключить подсос воздуха, и мы его нашли, на системе ВКГ (выхлопных карьерных газов) на шланге где вставляется сифонило, решение было принято снять, думал трещина. Снял визуально ни чего не нашел, решил заменить уплотнительно кольцо, но подобрать не смогли.
Но тут в руках трубка разволилась под самим датчиком и пришлось колхозить на месте, пока ехал новый, подобрали кусок шланги вставили внутрь и обмазали герметиком и обматали изолентой фото ниже
И вот приехал новая система ВКГ, заменил и вуаля 3 дня утром работает ровно. И ошибка P3078 перестала появляться.
Вот нашел в интернете как заменить
Желаю всем удачи может кому и поможет.
P.S. Клапан ВКГ брал не оригинал цена 1500 рублей.
Цена вопроса: 1 500 ₽
Описание P3078 ошибки автомобиля Skoda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Воздушный поток управления дроссельной заслонкой на холостом ходу слишком низкий
На английском языке:
Throttle Control Airflow At Idle Too Low
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Описание P3078 ошибки автомобиля Skoda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Воздушный поток управления дроссельной заслонкой на холостом ходу слишком низкий
На английском языке:
Throttle Control Airflow At Idle Too Low
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
-
#1
Skoda Octavia 1.6 MPI(?) периодически вылетают ошибки 0046B9 и P3078.
С P3078 я разберусь, но что за ошибка 0046B9?
Последний раз 0046B9 вылезла одна.
Ещё вопрос: Зачем сканере Автоком есть раздел «Электронный контроль заслонки». Там та же ошибка и показания по ЕГР, дросселю, адсорберу.
-
P3078 0046B9.PNG
203.3 KB
· Просмотры: 42
-
Безымянный.png
134.3 KB
· Просмотры: 43
-
#2
Как по мне Автоком не для Vag.Для него Вася самое оно и и там ошибки будут правильными и коhректными.
-
#3
Оказалось он так на катализатор ругался. Прошили под е2
-
#4
Skoda Octavia 1.6 MPI(?) периодически вылетают ошибки 0046B9 и P3078.
С P3078 я разберусь, но что за ошибка 0046B9?
Последний раз 0046B9 вылезла одна.Ещё вопрос: Зачем сканере Автоком есть раздел «Электронный контроль заслонки». Там та же ошибка и показания по ЕГР, дросселю, адсорберу.
где брал ПО делфи?умом не секрет .
-
#5
где брал ПО делфи?умом не секрет .
Вот прога (без грузовиков) просто распаковать:
Я для активации файла писал сюда: [email protected]
-
#6
И сколько стоит активация ?
-
#7
Походу там бот активирует файл и шлёт обратно к тебе. Это безбладно и безвоздмэздно!
Описание неисправности
Описание неисправности клиентами:
| • |
В комбинации приборов горит Check Engine. |
Заключение сервисного центра:
| • |
В комбинации приборов горит Check Engine. |
В блоке управления двигателя появилось следующее событие:
| • |
P3078 Блок дроссельной заслонки, недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
Решение в условиях сервиса
Обновление ПО блока управления двигателя
Следует обновить ПО блока управления двигателя в соответствии с таблицей ниже:
Версии ПО, приведённые в таблице, соответствуют моменту выхода настоящей TPI. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление версий ПО может привести к отличиям. Необходимо использовать версию ПО не ниже указанной в столбце «Новое» (или выше)!
Обновление ПО блока управления двигателя:
|
Старая |
Новая |
Онлайн с КН* |
Начиная с DVD |
||
|
04C 906 020 |
0852, 1071, 1252, 1805, 2145, 2422, 4190, 4402, 4997, 5243 |
04C 906 020 |
6462 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 A |
0853, 1072, 1253, 1806, 2146, 2423, 4191, 4403, 4998 |
04C 906 020 A |
6463 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 D |
1578, 2262, 2441, 3067, 3362, 4404, 4999, 5244 |
04C 906 020 D |
6464 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 E |
1579, 2263, 2442, 3068, 3363, 4405, 5000 |
04C 906 020 E |
6465 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 R |
2570, 3555, 3775, 4202, 4413, 5009, 5249 |
04C 906 020 R |
6474 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 S |
0733, 2571, 3556, 3776, 4203, 4414, 5010 |
04C 906 020 S |
6475 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 AJ |
2728, 3561, 3781, 4098, 4419, 5015 |
04C 906 020 AJ |
6480 |
36/2013 |
075 |
Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:
| • |
VAS-PC: Должен быть установлен марочный CD-диск Volkswagen с версией не ниже V.19.18.00 и базовый CD-диск с версией 19.00 или выше (только Polo). |
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии 2.1.0 (версия продукта), а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные – didb_GFS-v) 1.1918.2138 или выше. |
| • |
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство. |
Обновление ПО блока управления можно проводить только с помощью подключённого к сети тестера Offboard Diagnostic Information System Service/VAS-PC в режиме онлайн через SVM (Software Versions-Management – система управления версиями программного обеспечения). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».
Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления Адаптация программного обеспечения для блоков управления (содержит только набор данных ПО). Версия, начиная с которой на DVD имеется программное обеспечение, см. графу «Начиная с DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).
Описание порядка обновления ПО находится по адресу:
| • |
VAS-PC: Ведомый поиск неисправностей -> Выбор функции/компонента |
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностирование -> Особые функции |
Модели Volkswagen:
UP 12*
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
-
#1
Skoda Octavia 1.6 MPI(?) периодически вылетают ошибки 0046B9 и P3078.
С P3078 я разберусь, но что за ошибка 0046B9?
Последний раз 0046B9 вылезла одна.
Ещё вопрос: Зачем сканере Автоком есть раздел «Электронный контроль заслонки». Там та же ошибка и показания по ЕГР, дросселю, адсорберу.
-
P3078 0046B9.PNG
203.3 KB
· Просмотры: 42
-
Безымянный.png
134.3 KB
· Просмотры: 43
-
#2
Как по мне Автоком не для Vag.Для него Вася самое оно и и там ошибки будут правильными и коhректными.
-
#3
Оказалось он так на катализатор ругался. Прошили под е2
-
#4
Skoda Octavia 1.6 MPI(?) периодически вылетают ошибки 0046B9 и P3078.
С P3078 я разберусь, но что за ошибка 0046B9?
Последний раз 0046B9 вылезла одна.Ещё вопрос: Зачем сканере Автоком есть раздел «Электронный контроль заслонки». Там та же ошибка и показания по ЕГР, дросселю, адсорберу.
где брал ПО делфи?умом не секрет .
-
#5
где брал ПО делфи?умом не секрет .
Вот прога (без грузовиков) просто распаковать:
Я для активации файла писал сюда: [email protected]
-
#6
И сколько стоит активация ?
-
#7
Походу там бот активирует файл и шлёт обратно к тебе. Это безбладно и безвоздмэздно!
Описание неисправности
Описание неисправности клиентами:
| • |
В комбинации приборов горит Check Engine. |
Заключение сервисного центра:
| • |
В комбинации приборов горит Check Engine. |
В блоке управления двигателя появилось следующее событие:
| • |
P3078 Блок дроссельной заслонки, недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
Решение в условиях сервиса
Обновление ПО блока управления двигателя
Следует обновить ПО блока управления двигателя в соответствии с таблицей ниже:
Версии ПО, приведённые в таблице, соответствуют моменту выхода настоящей TPI. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление версий ПО может привести к отличиям. Необходимо использовать версию ПО не ниже указанной в столбце «Новое» (или выше)!
Обновление ПО блока управления двигателя:
|
Старая |
Новая |
Онлайн с КН* |
Начиная с DVD |
||
|
04C 906 020 |
0852, 1071, 1252, 1805, 2145, 2422, 4190, 4402, 4997, 5243 |
04C 906 020 |
6462 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 A |
0853, 1072, 1253, 1806, 2146, 2423, 4191, 4403, 4998 |
04C 906 020 A |
6463 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 D |
1578, 2262, 2441, 3067, 3362, 4404, 4999, 5244 |
04C 906 020 D |
6464 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 E |
1579, 2263, 2442, 3068, 3363, 4405, 5000 |
04C 906 020 E |
6465 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 R |
2570, 3555, 3775, 4202, 4413, 5009, 5249 |
04C 906 020 R |
6474 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 S |
0733, 2571, 3556, 3776, 4203, 4414, 5010 |
04C 906 020 S |
6475 |
36/2013 |
075 |
|
04C 906 020 AJ |
2728, 3561, 3781, 4098, 4419, 5015 |
04C 906 020 AJ |
6480 |
36/2013 |
075 |
Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:
| • |
VAS-PC: Должен быть установлен марочный CD-диск Volkswagen с версией не ниже V.19.18.00 и базовый CD-диск с версией 19.00 или выше (только Polo). |
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии 2.1.0 (версия продукта), а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные – didb_GFS-v) 1.1918.2138 или выше. |
| • |
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство. |
Обновление ПО блока управления можно проводить только с помощью подключённого к сети тестера Offboard Diagnostic Information System Service/VAS-PC в режиме онлайн через SVM (Software Versions-Management – система управления версиями программного обеспечения). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».
Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления Адаптация программного обеспечения для блоков управления (содержит только набор данных ПО). Версия, начиная с которой на DVD имеется программное обеспечение, см. графу «Начиная с DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).
Описание порядка обновления ПО находится по адресу:
| • |
VAS-PC: Ведомый поиск неисправностей -> Выбор функции/компонента |
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностирование -> Особые функции |
Модели Volkswagen:
UP 12*
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Описание P3078 ошибки автомобиля Skoda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Воздушный поток управления дроссельной заслонкой на холостом ходу слишком низкий
На английском языке:
Throttle Control Airflow At Idle Too Low
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Автосервис АвтоМиг в Коптево
Автосервис САО — МЦД Красный Балтиец:
Ближайшие для подъезда улицы – Космонавта Волкова, Приорова, Новая Ипатовка, Большая Академическая.
Автосервис АвтоМиг в Лефортово
Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:
Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис АвтоМиг в Щукино
Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис АвтоМиг в Измайлово
Автосервис ВАО — метро Соколиная гора (район Измайлово)
Ближайшие станции метро — Соколиная гора, Партизанская, Измайлово, Шоссе Энтузиастов, Черкизовская. Ближайшие для подъезда улицы — Вернисажная, Шоссе Энтузиастов, проспект Будённого, Северо-Восточная хорда, Щербаковская улица, Большая Черкизовская улица.
Автосервис АвтоМиг в Гольяново
Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе.
AUTO-TEXCENTER.RU
Франшиза автосервиса, Вакансии автосервиса, Инструкции к корейским авто, Инструкции к китайским авто
Ремонт (сервис) корейских автомобилей. Специализированный техцентр (автосервис) в Москве. Copyright © 2000-2023. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Компания «АвтоМиг» является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей марок KIA и HYUNDAI. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).