Honda Freed2 Gb8 2017 hybrid 4wd
Всем добрый день. Столкнулся с такой проблемой: при покупке авто с аукциона, когда забирал машину с Владивостока, на табло горела гирлянда всевозможных индикаторов. После диагностики в гибрид-сервисе Хабаровска выяснилось, что из-за немного низкого уровня жидкости в бачке, автоматика отключает все системы связанные с круиз-контролем и удержанием в полосе. После доливки тормозухи, все ошибки исчезли. Проехал после этого 10тыс. км и снова загорелись ошибки круиз-контроля, при этом уровень в бачке не ушел ни на мм, залит с запасом. При детальном обследовании выяснил, что тормозуха утекает в салон по штоку педали тормоза. А я ещё удивлялся, что это у меня все время коврик влажный). Но при этой течи уровень в бачке тормозной жидкости не уходил. Обратился в два сервиса в Красноярске оба специализируются на хондах. Чтобы проверить их компетентность. В одном мне сказали, что это у меня радар стряхнуло на кочке, в другом что необходима замена блока тормозной системы целиком. А его только под заказ и вообще его нигде нет и хз где его взять
Логически Я понимал, что дело в какой-то маленькой прокладке или манжете на штоке, и что вытекшая жидкость не связана с основной тормозной системой, т.к. нарушений в работе тормозов не было и уровень тормозуха стоял на месте. Хотел уже самостоятельно снимать этот блок и разбираться в его ремонтопригодности.
Обратился в сервис недалеко от дома, описал им симптомы, попросил снять блок и посмотреть что можно сделать. Оказалось, что мои догадки были верны. Там действительно установлен промежуточный блок, имитирующий усилие нажатия на педаль, с него жидкость и вытекла, датчик фиксировал отсутствие давления, и выдавал ошибку тормозной системы, в следствие чего автоматика отключила системы круиз-контроля. В сервисе сказали что у меня уникальный случай, таких блоков и ремкомплектов нигде нет манжета говорят, целая — износ по мехчасти, необходимо менять этот имитатор целиком, а их нигде нет есть только обычные гидроцилиндры
я им сказал колхозить, герметить посадочное место манжеты или подобрать вторую, одеть сразу две
завтра посмотрю, что они там сделали… Обещали вылечить.
По готовности отпишусь )
Подскажите может кто сталкивался с похожей проблемой? Или кто-нибудь знает, как эту деталь или ремкомплект на нее заказать?
Всем привет! Вообщем такая же проблема. Рестайлинговый Аккорд 9 / 2016 (2017 модельный ряд) из США.
До этой ошибки в городе были фантомные BRAKE предупреждения, хотя впереди никого не было. Даже один раз чуть полностью не остановил машину. В итоге вообще вырубил датчик приближения. Потом когда поехал в Ригу на трассе решил попробовать адаптивный круиз, но обычно я вообще не езжу, не люблю, но тут ради интереса запустил минут 5-10 проехал вырубил. И вырубил опять датчик приближение совсем. Спустя минут 30-40 загорелась гирлянда с ошибкой про ACC.
Вернувшись домой съездил к клубному диагносу, проверил все. Все что у меня есть скинул. Получается там ошибки еще с США и тд, в итоге почистил лишнее, а вот P2583-64 так и не ушла и ошибка горит дальше. Рекомендуют съездить на калибровку, но вот автор съездил, там я как понял разводят руками Ну благо езде не мешает) Может общими силами и найдем решение
——-
2 часа назад, Ars-AngeL сказал:
значит искать дальше по сервисным аля https://honda.oemdtc.com/725/millimeter-wave-radar-wont-align-dtc-p2583-76-wont-clear-2017-2019-honda (выше выкладывал ее же)
может как тут клепки плохие — вполне вариант
ну как варик) но я так понимаю у нас эти ошибки повылазили как раз, когда машина пришла на наши славянские земли и мы запустили на них круиз, что очень странно.
———
@Евгений Подкорытов у твоих калибровщиков была такая мишень? А то тут америкацанец пишет, что цель надо выставить на уровне с датчиком и как бы словить луч
Изменено пользователем Johnny_Shi
-
Форум
-
Радар-детекторы
-
Радар-Детекторы : Остальные марки
-
Highscreen
Highscreen black box radar plus выдаёт ошибку Error:1001
-
Автор темыPasserby
-
Дата начала
-
#1
- Регистрация
- 08.08.2011
- Сообщения
- 12 152
- Регион
-
77
- Детектор
-
Conqueror 868
- Авто
-
RX-330
А поскольку отвечать каждый раз одно и то же начинает слегка надоедать, предлагается в дальнейшем читать написанное ниже по поводу…
Во-первых, причина появления такой ошибки — одна-единственная: предыдущий сеанс обновления был завершен некорректно.
Это, в свою очередь, может являться следствием (в порядке убывания вероятности):
* разряженный встроенный аккумулятор
*
«битый» шнурок
* прерывание сеанса обновления вручную или наступивший локальный конец света
* выход из строя чипа флэш-памяти, распаянного на плате устройства.
Соответственно, что делать в случаях 2-4, должно быть понятно и без отдельного описания.
В первом случае — всё сугубо по вкусу: зарядить аккумулятор, заменить его, если он не желает заряжаться, либо использовать при обновлении дополнительный источник +12, переводя аппарат в режим dn вручную.
Разумеется, причины появления проблемы можно и не устранять, в надежде, что она рассосётся сама — дело сугубо хозяйское…
Что же касается «что делать дальше», для начала — правильный ответ:
Затем — по поводу достаточно популярного действия среди тех, кто почему-то считает, что надпись «Highscreen black box radar plus» на сарае корпусе, однозначно определяет, что именно находится внутри:
сначала поставил HNFN — 118.130220.DVRVIH
сейчас поставил HNFH — 118.130403.DVRU3H
Да, если скучно — можно попробовать. С парой маленьких уточнений:
1) К работе радар-детектора, который и выдаёт ошибку 1001, это не имеет ни малейшего отношения, поскольку это — прошивка видеорегистратора. А детектор — перепрошивается только через USB-шнурок.
2) Рано или поздно в результате таких попыток в устройство будет загружена прошивка для несовместимой по использованному железу разновидности устройства, следствием чего будут либо поиски мусорного ведра, либо изучение способов реанимации ещё и регистратора, совмещенное с поиском его совместимой прошивки (поскольку созданием резервной копии «перед тем, как», обычно, никто не занимается).
Также, тем, кому «правильный способ» по какой-либо причине не подходит, стоит принять во внимание традиционную привычку официального обновления от Highscreen в случае подобных сбоев принудительно прописывать в системную область устройства модель A001RUH, которая совпадает с реально находящейся внутри с вероятностью 1\6 (
ещё раз см. почему).
И с вероятностью 3\6 приводит к тому, что детектор в следующем за этим действом сеансе обновления получит несовместимую с его начинкой прошивку. Со всеми вытекающими.
Соответственно, единственно приемлимый способ реанимации аппарата из такого состояния в случае, если его реальная модель неизвестна — попытка обновления со снятой галкой проверки версии вот по этой ссылке:
http://public.gpscamera.org/Service…plication?type=HIGHSCREEN[FH118_07!RUH&lng=ru
Которая, при устранении первоначальных причин сбоев, должна завершиться подобным результатом:
Номер версии загруженной при этом базы (на показанном примере 1017) зависит от прописанного в системной области устройства региона (в данном случае — EU):
-
#2
- Регистрация
- 15.01.2018
- Сообщения
- 3
- Регион
-
Иркутск
- Детектор
-
Black Box Radar Plus
- Авто
-
разные ))
Посмотрю сегодня, как работает. Еще раз благодарю!!
Последнее редактирование:
-
#3
- Регистрация
- 08.08.2011
- Сообщения
- 12 152
- Регион
-
77
- Детектор
-
Conqueror 868
- Авто
-
RX-330
Да, судя по серийнику, это именно такая модель.
«Настройка системы» -> «Как это работает»
-
#4
qsf
Зашел Спросить
- Регистрация
- 11.04.2018
- Сообщения
- 2
- Регион
-
tsk
- Детектор
-
BBrdr+
- Авто
-
lada
исходя из дынных утилиты сдается мне что что-то не то с прошивкой) в попытках залить CG06RUH по ссылке выше без галки и с галкой, и с предварительным «затиранием» путем отключения в момент обновления баз. был также залит фулл в SPI, был заменен nand на новый. но регик упорно обновляется на a001ruh. кроме dn режима ничего не работает, верхние кнопки не реагируют, также не горят пару диодов на цифровом табло.
что можно еще сделать? может есть у кого фулл от нанд памяти, либо достаточно программатором будет влить бинарник от моей версии
-
#5
- Регистрация
- 08.08.2011
- Сообщения
- 12 152
- Регион
-
77
- Детектор
-
Conqueror 868
- Авто
-
RX-330
но регик упорно обновляется на a001ruh.
1) «регик» — обновляется через флэшку, это — детектор.
2) так какая модель у него прописана в системных данных, на ту он и обновляется…
либо достаточно программатором будет влить бинарник от моей версии
Хорошо, пойдём сложным путём… (с)
Снимаете дамп.
Ищете в нём A001RUH — будет, минимум, в двух местах, текущий state и предыдущий.
Исправляете на CG06RUH
Дальше, полагаю, понятно…
-
#6
qsf
Зашел Спросить
- Регистрация
- 11.04.2018
- Сообщения
- 2
- Регион
-
tsk
- Детектор
-
BBrdr+
- Авто
-
lada
-
#7
- Регистрация
- 08.08.2011
- Сообщения
- 12 152
- Регион
-
77
- Детектор
-
Conqueror 868
- Авто
-
RX-330
Для упрощения процесса обновления в флэше выделено две области, данные из которых читает и использует программа обновления (то, что видно в утилите Ikar’a или реаниматоре). Два экземпляра — состояние после последнего и предпоследнего обновления.
Если программа обновления не смогла считать эти данные (предыдущее обновление не было завершено корректно), то в хайскриновской версии — она ориентируется на переданный ей при вызове параметром TYPE и принудительно задаёт соответствующую ему model. Так появляются сверхплановые A001RUH
так а почему после замены на другой не прописалась прошивка согласно типу устройства
Дык, потому, что Вы склонировали эти некорректные данные в чистый чип. Поправьте, модель будет считываться та, что должна, на основании этой модели — сервер будет возвращать уже прошивку для неё.
, верхние кнопки не реагируют, также не горят пару диодов на цифровом табло.
Вот тут — не уверен, возможно, и в регистраторе тоже чужая прошивка. Но сначала с детектором разберитесь до конца…
-
#8
- Регистрация
- 22.02.2019
- Сообщения
- 1
- Регион
-
Russia, Kazan
- Детектор
-
Highscrenn Blackbox Radar Plus
- Авто
-
Nissan Almera Classic
-
Форум
-
Радар-детекторы
-
Радар-Детекторы : Остальные марки
-
Highscreen
-
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.
Антирадар – это устройство, которое помогает автовладельцам избегать неприятностей на дороге, предупреждая о наличии радарных установок и камер фото- и видеофиксации. Но что делать, если ваш антирадар перестал работать?
Первым шагом при проблеме с антирадаром следует убедиться в правильности его настройки. Убедитесь, что устройство включено и подключено к питанию. Проверьте частоту радара и зоны обнаружения в настройках антирадара.
Если проверка настроек не дала результата, возможно, проблема связана с неисправностью самого устройства. В этом случае, вам потребуется обратиться в сервисный центр для проведения диагностики и ремонта. Также стоит обратить внимание на возраст антирадара, поскольку некоторые модели могут требовать обновления программного обеспечения.
Необходимо помнить, что использование антирадаров в некоторых странах запрещено законодательством. В таких случаях, если антирадар перестал работать, возможно, он был заблокирован со стороны правоохранительных органов. В такой ситуации рекомендуется обратиться к специалистам или изучить законодательство своей страны, чтобы узнать о возможных последствиях и способах решения проблемы.
Содержание
- Произвести проверку антирадара
- Проверить подключение к питанию и к Интернету
- Проверить настройки антирадара
- Обратиться в сервисный центр
- Вопрос-ответ
- Почему мой антирадар не обнаруживает радары?
- Как правильно настроить антирадар?
- Что делать, если антирадар постоянно издает ложные сигналы?
- Как определить, что антирадар неисправен?
- Можно ли самому отремонтировать антирадар?
- Могу ли я самостоятельно настроить антирадар?
Произвести проверку антирадара
Если антирадар не работает, первым делом следует провести его проверку. Для начала убедитесь, что устройство подключено к питанию и работает. Проверьте, включен ли антирадар, а также убедитесь, что настройки установлены правильно.
Если устройство все еще не работает, проверьте его антенну. Убедитесь, что антенна правильно установлена и не повреждена. При необходимости очистите антенну от грязи и посторонних частиц, которые могут помешать правильной работе.
Также стоит проверить наличие обновлений для антирадара. Посетите официальный сайт производителя и узнайте, есть ли доступные обновления программного обеспечения. Установка новых версий программы может исправить некоторые проблемы с работой устройства.
Если после всех этих действий антирадар все еще не работает, возможно, он нуждается в ремонте. Обратитесь к специалистам или сервисному центру, чтобы проверить и починить устройство.
Проверить подключение к питанию и к Интернету
Если антирадар не работает, первым делом необходимо проверить его подключение к питанию. Убедитесь, что устройство правильно подключено к источнику питания, что провода не повреждены и что вилка надежно вставлена в розетку. Также стоит убедиться в исправности самого источника питания.
Если подключение к питанию корректно, следующим шагом будет проверка подключения к Интернету. Многие антирадары требуют наличия подключения к Интернету для работы корректным образом. Проверьте, что устройство подключено к Wi-Fi или через кабель Ethernet. Убедитесь, что сетевые настройки настроены правильно и Wi-Fi сеть функционирует нормально. Если подключение к Интернету отсутствует, проверьте провайдера или настройки сети.
Проверить настройки антирадара
Если ваш антирадар перестал работать, первым делом необходимо проверить его настройки. Неправильные настройки могут привести к тому, что устройство не будет функционировать должным образом.
Для начала проверьте, включено ли устройство. Убедитесь, что антирадар подключен к источнику питания и включен специальной кнопкой или переключателем.
Также важно проверить настройки чувствительности антирадара. Вы можете увеличить или уменьшить этот параметр в зависимости от условий дороги и собственных предпочтений. Обычно настройка происходит через меню устройства, доступное на его дисплее.
Если у вас есть возможность, проверьте обновления для вашего антирадара. Новые версии программного обеспечения могут содержать исправления ошибок и улучшения работы устройства.
Если все вышеперечисленные действия не помогли исправить проблему, обратитесь к руководству пользователя или свяжитесь с технической поддержкой производителя антирадара.
Обратиться в сервисный центр
Если антирадар не работает и вам не удается самостоятельно решить проблему, лучшим вариантом будет обратиться в сервисный центр. Это позволит вам получить квалифицированную помощь от опытных специалистов, которые смогут быстро и эффективно починить ваш антирадар.
В сервисном центре вам проведут диагностику устройства, выявят причину неисправности и предложат вам оптимальное решение проблемы. Возможно, понадобится замена каких-то деталей или обновление программного обеспечения. В любом случае, сервисный центр обладает необходимыми ресурсами и инструментами для ремонта вашего антирадара.
Перед обращением в сервисный центр, стоит обратить внимание на условия гарантии. Если ваш антирадар находится в гарантийном периоде, то обращение в сервисный центр будет бесплатным, а все затраты будут покрыты производителем.
Если же гарантийный срок истек, вам придется оплатить услуги сервисного центра самостоятельно. При этом, стоимость ремонта может зависеть от сложности поломки, необходимости замены деталей и многих других факторов. Чтобы не получить завышенный счет за ремонт, лучше заранее уточнить стоимость услуг и возможные сроки выполнения работ.
Вопрос-ответ
Почему мой антирадар не обнаруживает радары?
Существует несколько возможных причин, по которым ваш антирадар не может обнаружить радары. Первая причина может быть в плохой настройке устройства. Убедитесь, что вы правильно настроили частоты и чувствительность антирадара. Вторая причина может быть в неисправности самого устройства. Проверьте, не повреждены ли антенны, и нет ли других видимых проблем с аппаратной частью. Третьей возможной причиной может быть неправильное местоположение антенны. Радары могут быть заблокированы зданиями, деревьями или другими препятствиями, поэтому удостоверьтесь, что антенна размещена в открытом пространстве. Если проблема не решается, рекомендуется обратиться к специалисту для более детального анализа и ремонта устройства.
Как правильно настроить антирадар?
Настройка антирадара может отличаться в зависимости от модели и производителя. Однако, есть несколько общих рекомендаций, которые могут быть применимы к большинству устройств. Сначала установите антенну в правильное местоположение, предпочтительно на уровне вашего глаза, чтобы обеспечить максимальную область обнаружения. Затем настройте частоты антирадара в соответствии с местом, в котором вы хотите использовать устройство. Некоторые антирадары также позволяют настроить уровень чувствительности, что может быть полезно в разных условиях дорожного движения. Не забудьте проверить, что антирадар соответствует требованиям закона вашей страны, потому что в разных странах могут быть разные ограничения и запреты на использование антирадаров.
Что делать, если антирадар постоянно издает ложные сигналы?
Постоянные ложные сигналы антирадара могут быть очень раздражающими и могут привести к тому, что вы будете игнорировать настоящие сигналы. Существует несколько способов решения этой проблемы. Во-первых, убедитесь, что ваш антирадар правильно настроен и не выдает ложные сигналы из-за неправильных настроек. Во-вторых, проверьте, нет ли вблизи антирадара других устройств, которые могут создавать интерференцию. Это могут быть радары безопасности на дороге, домашние электронные приборы и т.д. Если есть такие устройства, то переместите антирадар в другое место дальше от них. Если проблема не решается, возможно, ваш антирадар имеет неполадку и требует ремонта или замены.
Как определить, что антирадар неисправен?
Есть несколько признаков, которые могут указывать на неисправность антирадара. Если ваш антирадар не обнаруживает никаких радаров, включая известные места установки радаров или зоны с большим количеством камер, это может быть признаком неисправности устройства. Также, если ваш антирадар постоянно издает ложные сигналы или высвечивает ошибки на дисплее, это тоже может указывать на проблемы с устройством. Если вы замечаете какие-либо аномалии в работе антирадара, рекомендуется обратиться к специалисту для детальной диагностики и возможного ремонта устройства.
Можно ли самому отремонтировать антирадар?
В принципе, можно выполнять некоторые небольшие ремонтные работы на антирадаре самостоятельно, если у вас есть достаточные навыки и опыт в области электроники. Некоторые типичные проблемы, такие как замена антенны или перепайка компонентов, могут быть выполнены самостоятельно при наличии необходимого инструмента. Однако, если вы не имеете опыта или неуверены в своих навыках, рекомендуется обратиться к специалисту, чтобы избежать дополнительных повреждений или ухудшения состояния устройства. Профессиональный ремонт может обеспечить более точную диагностику и качественно выполненный ремонт антирадара.
Могу ли я самостоятельно настроить антирадар?
Всякий раз, когда речь идет о самостоятельной настройке антирадара, необходимо быть очень осторожным и следовать инструкциям, предоставленным производителем. Большинство антирадаров имеют простой и интуитивно понятный интерфейс настройки, который предлагает пользователю выбор из нескольких предустановленных режимов и опций. Однако, важно помнить, что неправильная настройка антирадара может привести к ненадежной работе и пропуску реальных радаров. Если вы не уверены в своих способностях или хотите достичь максимальной эффективности антирадара, рекомендуется проконсультироваться с профессионалом или посмотреть видео-уроки по настройке антирадара на официальных сайтах производителей.
На второй день после покупки в интервале 5-15 минут от начала движения выскакивала надпись: «Проверьте радар» и выключались все системы, которые на него завязаны: адаптивный круиз, предотвращение столкновения, помощь в пробках,. Может еще что забыл. И до конца поездки ничего не менялось. После начала новой поездки все повторяется. Советы почисть радар ни к чему не привели. Позвонил в ДЦ, записался на диагностику
Вчера был в сервисе. Радар мне сделали. Сказали, что сбился угол установки. Я почти уверен, что это при установке сетки рукожопые работники его задели. Все отрегулировали. Денег не взяли совсем. Проверил в 2-х часовой поездке. И АСС и в пробке. Все идеально. Можно газету читать. Но страшно))), ногу на всякий случай держал в готовности у тормоза.