Сообщения БК о серьёзных проблемах
Сообщение по-немецки*Сообщение по-английски*Перевод на русский*Комментарии/методы устранения проблемы
Stop! Oeldruck Motor * ENGINE OIL PRESS LOW* Недостаточное давление масла в двигателе.* Сообщение появляется, если лампочка давления масла не гаснет в течение 5 секунд после запуска двигателя. Настоятоельно рекомендуется не эксплуатировать автомобиль с такой проблемой и немедленно обратиться в сервис. Если сообщение появилось после замены масляного фильтра – вполне возмножно он оказался некачественным и в нем не держит обратный клапан. В таком случае заменить фильтр.
Getriebeprogramm*TRANS FAIL-SAFE PROG*Неисправность автоматической коробки передач*Коробка переводится в аварийный режим — “запирается” на третьей передаче. Движение возможно. Рекомендуется не эксплуатировать автомобиль с этой проблемой и немедленно обратиться в сервис. Иногда спасает только переборка коробки, иногда замена масла или электроники АКПП.
Kuhlwassertemperatur*COOLANT TEMPERATURE*Повышенная температура охлаждающей жидкоси – ПЕРЕГРЕВ.*Ни в коем случае нельзя продолжать движение, так как из-за перегрева могут появиться трещины в головке блока цилиндров. Для охлаждения заглушить двигатель и включить печку на максимальный обогрев. Движение можно продолжить только после того как температура придёт в норму. Возможные причины: неисправна вискомуфта вентилятора (заменить); образовалась пробка в системе охлаждения (пробку выгнать)
Bremsdruck*BRAKE ASSIST INACT*Низкое давление в тормозной системе.*Рекомендуется не эксплуатировать автомобиль с такой проблемой, так как эффективность тормозов может быть значительно ухудшена. Возможные причины: утечка томозной жидкости (заменить торм. трубки, долить жидкости, прокачать тормоза); воздух в тормозной системе (прокачать тормоза).
Check Control*CHECK CONTROL*Неизвестная неисправность в электрике.*Обратиться на сервис.
Oeldruck Sensor*OIL PRESS SENSOR*Неисправен датчик давления масла в двигателе.*Проверить проводку до датчика или заменить датчик, если он неисправен. Езда без датчика давления чревата серьёзными проблемами, если вовремя не будет обнаружено низкое давление масла.*
Sensor Oelstand*OIL LEVEL SENSOR*Неисправен датчик уровня масла в двигателе.*Проверить проводку до датчика или заменить датчик, если он неисправен.
Bremsbelage*BRAKE LININGS*Тормозные колодки выработали свой ресурс.*Заменить тормозные колодки и датчик износа.
Niveauregelung*AUTOMATIC LEVEL*Неисправность задних амортизаторов с подкачкой.*Возможные причины – вышли из строя задние аммортизаторы (заменить), обрыв проводки управления (найти и устранить обрыв).Только для автомобилей, оборудованных системой автоматического поддержания клиренса задней оси.
Сообщения БК о недостаточном уровне эксплутационных жидкостей
Bremsflussigheit*BRAKE FLUID LOW*Уровень тормозной жидкости близок к минимуму.* Немедленно долить тормозной жидкости в бачёк.
Oelstand motor*CHECK ENGINE OIL LEV*Уровень масла в двигателе близок к минимальной отметке.* Долить масла в двигатель.
Kuhlwasserstand*COOLANT LEVEL LOW*Уровень охлаждающей жидкости близок к минимуму.*Долить охлаждающей жидкости.
Waschwasserstand*WASHER FLUID LOW*Заканчивается жидкость в бачке омывателя лобового стекла.*Долить жидкости в бачёк омывателя.
Сообщения БК о неисправностях электрики
Bremsli. Elektrik* BRAKE LIGHT CIRCUIT* Неисправность в цепи включения стоп-сигнала. Не включаются стоп-сигналы, что чревато столкновением.* Возможные причины: перегорел предохранитель (заменить); неисправен включатель стопов под педалью тормоза (заменить); обрыв в проводке (маловероятно, найти и устранить).
1 Bremslicht*1 BRAKE LIGHT FAIL* Не горит один из стоп-сигналов* Заменить перегоревшие лампочки.
Kein Bremslicht* BRAKE LIGHTS FAILURE* Не горят оба стоп-сигнала.* Заменить перегоревшие лампочки.
Abblendlicht* LOW BEAM FAILURE* Не горит одна или обе фары ближнего света.* Заменить перегоревшие лампочки.
Fernlicht* HIGH BEAM FAILURE* Не горит одна или обе фары дальнего света.* Заменить перегоревшие лампочки.
Standlicht* SIDE LIGHT FAILURE* Не горит одна или несколько ламп в поворотниках* Заменить перегоревшие лампочки.
Rucklicht* TAIL LIGHT FAILURE* Не горит один или оба задних габарита.* Заменить перегоревшие лампочки.
Nebellicht vorn* F/FOG LIGHT FAILURE* Не горит одна или обе передние противотуманные фары.* Заменить перегоревшие лампочки.
Nebellicht hint.* R/FOG LIGHT FAILURE* Не горит одна или обе задние противотуманные фары.* Заменить перегоревшие лампочки.
Kennzeichenlicht* NUM PLATE LIGHT FAIL* Не горит одна или обе лампочки подсветки заднего номерного знака*. Заменить перегоревшие лампочки.
Anhangerlicht* TRAILER LIGHT FAILURE* Не горит одна из ламп на прицепе.* Заменить перегоревшие лампочки.
Информационные сообщения БК
Handbremse losen* HANDBRAKE ON* Начато движение с затянутым ручником.* Снять автомобиль с ручного тормоза.
Kofferraum offen* TRUNK OPEN* Начато движение с открытым багажником*. Закрыть багажник.
Tur Offen* DOOR OPEN* Начато движение с открытой дверью* Закрыть дверь
Speed Limit* SPEED LIMIT* Превышение скорости* Превышение скорости, заданной в бортовом компьютере
Licht an?* LIGHTS ON?* Горит свет?* Открыта водительская дверь при включенном освещении.* Предупреждение высвечивается для того чтобы не забыть выключить освещение при выходе из машины.
Bitte angurten* FASTEN SEATBELTS* Пристегните ремни безопасности.* Для машин оборудованных соответствующим датчиком.
Betriebsanleitung* OWNER’S HANDBOOK* Прочтите инструкцию к автомобилю.
Плохие сообщения.
Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] — низкий уровень тормозной жидкости.
Oeldruck Motor [ENGINE OIL PRESS] — недостаточное давление масла в двигателе.
Kuhlwassertemp [COOLANT TEMP] — перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить.
Handbremse losen [PARKING BREAK] — снять с ручника.
Kein Bremslicht [NO BREAK LIGHT] — отсутствует стоп-сигнал. Редко лампы горят по две.
Bremsli. Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] — покрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала.
Speed Limit [SPEED LIMIT] — превышена вами же заданная скорость.
Не очень плохие сообщения.
Getriebeprogramm [ХЗ] — кончина АКПП (подробнее не могу, у меня РКПП).
Bremsbelage [BREAK LININGS] — стерлись колодки и сработал датчик.
Waschwasserstand [WASHER FLUID LOW] — низкий уровень жидкости в бачке омывателя.
1 Bremslicht [BREAK LIGHT] — покрылся один стоп-сигнал. Меняем лампочку.
Abblendlicht [DIP BEAM (LOW BEAM)] — покрылся ближний свет.
Rucklicht [TAIL LIGHT (PARK LIGHT)] — один из задних габаритов не горит.
Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] — одна или обе лампы подсветки номера не горят.
Anhangerlicht [] — что-то не работает в световой сигнализации прицепа.
Не очень хорошие сообщения.
Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW] — низкий уровень масла в двигателе.
Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] — уровень ОЖ приближается к минимуму.
Oeldruck Sensor [OIL PRESS SENSOR] — неисправность датчика давления масла.
Sensor Oelstand [OIL LEVEL SENSOR] — неисправность датчика уровня масла.
Licht an? [LIGHT ON?] — открыта водительская дверь при включенных габаритах.
Нейтральные сообщения.
Standlicht [HIGH BEAM]- дальний свет.
Nebellicht vorn [FOG LIGHT] — противотуманки передние.
Nebellicht hint[]- противотуманки задние.
Betriebsanleitung [OWNER’S HANDBOOK] читайте инструкцию к автомобилю.
Koffenraum Offnen [TRUNKLID OPEN] начато движение с открытым багажником.
Tur Offnen [DOOR OPEN] — начато движение с открытой дверью.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вы должны авторизоваться.
На чтение 13 мин. Просмотров 207 Опубликовано
Содержание
- Описание кнопок на бортовом компьютере obciv
- Bmw tis. просмотр документа
- Как провести калибровку расхода топлива (тест 20):
- Ошибки сообщающие о неисправностях в электрике
- Ошибки сообщающие о серьезных неисправностях
- Различные версии бортового компьютера на bmw e32 и e34
- Руководство по эксплуатации бортового монитора bmw x5 (e53)
- Скрытые функции бортового компьютера
- Смена языка бортового компьютера
Описание кнопок на бортовом компьютере obciv
| [Km/C (Miles/F)] | Клавиша слева от дисплея БК. Служит для переключения меджу английскими и метрическими единицами измерения. Нужна чтобы выбрать сисиему измерения после смены языка бортового компьютера. |
| Верхний ряд кнопок: | |
| [1000] [100] [10] [1] | Эти кнопки служат для ввода информации. С помощью них заносятся соответственно тысячи, сотни, десятки или единицы какого-либо параметра |
| [s/r] | Set/Reset. Служит для подтверждения/сохранения введенных данных. |
| Средний ряд кнопок: | |
| [UHR/DAT] | Переключает бортовой компьютер между временем и датой.После сброса клемм аккумулятора время и дата сбрасываются. Сначала устанавливается время при помощи клавиш [1000] [100] [10] [1], потом переключается на ввод даты и вводятся данные. Предложение ввести год появляется после сохранения даты. Все данные сохраняются нажатием на кнопку [s/r]. При этом при вводе времени секунды, хоть и не отображаются, сбрасываются в 00. |
| [VERBR] | Расход топлива 1 и расход топлива 2. Рассчет начинается после сброса нажатием клавиши [s/r]. Рассчитывает интегральный расход топлива на 100 км пути. Два рассчитываемых результата могут быть использованы к примеру чтобы посчитать расход на всем пути и на каком-то его отрезке. |
| [REICHW] | Показывает на какое расстояние хватит текущего запаса топлива. При значении меньше 15км отображаются прочерки (уже совсем пора на завправку). Если рядом с цифрой есть символ « », то топлива хватит больше чем на указанный путь или бак полон. |
| [GESCHW] | Показывает среднюю скорость с момента последнего сброса. Показание сбрасывается при нажатии на кнопку [s/r]. |
| [A-TEMP] | Температура воздуха за бортом. Т.к датчик расположен в переднем бампере – может завышать температуру во время стоянки с горячим двигателем. По мере движения данные снова приходят в соответствие с действительностью.При температуре за бортом равной « 3» звучит гонг и сообщение высвечивается на приборной панели. Это означает что теоретически возможно образование наледи и стоит быть внимательнее. |
| Нижний ряд кнопок: | |
| [ZEIT] | Аналогично с расходом считает время 1 и время 2. Сначала считает в минутах и секундах, потом в часах и минутах. Максимальное доступное время 99 часов 59 минут.Останавливается при выключении зажигания и продолжает отсчет при его включении. Сбрасывается нажатием на кнопку [s/r].В машинах, оборудованных опцией стояночной вентиляции задает время пуска и остановки подогрева. При повторном нажатии кнопки отображает нынешнее состояние. Время включения 1, время включения 2 и снова нынешнее состояние. |
| [ANK] | Рассчетное время прибытия. Работает только после введения данных [DIST] |
| [DIST] | Служит для задания расстояния до цели поездки. Ведет обратный отсчет в километрах. На основе динамики движения рассчитывается примерное время прибытия в пункт назначения. Отсчет начинается нажатием клавиши [s/r]. |
| [LIMIT] | Задает ограничение скорости. Если текущая скорость превышает лимит более чем на 5 км/час, то звучит гонг. На панель приборов выводится сообщение о превышении. |
| [CODE] | Отвечает за иммобилайзер. Повернуть ключ в положение «1», ввести код из четырех цифр, нажать на клавишу [s/r] и выключить зажигание.При этом активируется отслеживание открывания капота, вынимания магнитолы и запуска двигателя.Если иммобилайзер активирован, то после поворота ключа зажигания в позицию «1» или «2» раздается звуковой сигнал и появляется показание ____ на бортовом компьютере, являющееся требованием ввода кода.Если попытаться тронуться с места не введя код то раздастся дополнительный гонг и двигатель не заведется.Если вы забыли код иммобилайзера:
Спустя 15 минут можно заводить двигатель. |
Если в приборной панели есть дисплей CheckControl (его нет на 520i и 525td/tds), то вся информация с бортового компьютера может быть на нем отображена независимо от дисплея на самом блоке бк. Выводятся все сообщения путем нажатия с торца на переключатель поворотников.
Последовательность отображения информации с бортового компьютера можно запрограммировать.
Для этого необходимо:
Bmw tis. просмотр документа
| VS-22/Hohenstein | Baugruppe/Group: 65
65 12 01 (747) |
weltweit ausser Japan all countries without Japan |
Datum/Date: 09/2001 Update: 10/2001 |
Операционная программа системы навигации V18
E46, E52 с системой радионавигации (SA 606)
E38, E39, E46, E53 с системой навигации (SA 609)
| Описание ситуации: | С 2002 модельного года для E46, E52 с системой радионавигации (SA 606) и E38, E39, E46, E53 с системой навигации (SA 609) вводится операционная программа системы навигации V18. |
Новые функции операционной программы системы навигации V18:
– Многоэкранный режим (экран поделен, например, одновременная индикация карты и указаний). Только при системе навигации SA 609.
– Неподвижный курсор местонахождения – подвижная карта, ориентированная на север
– Функция увеличения (увеличенное изображение выбранных букв при вводе цели)
Дополнительную информацию по функциям и пользовательскому экрану можно получить в руководстве по эксплуатации системы навигации 2002 модельного года.
Операционная программа системы навигации V17 сохраняет свою актуальность по отношению к более ранним версиям для устранения неисправностей на автомобилях E38, E39, E46, E53 с системой навигации (SA 609), которые не оснащены на заводе-изготовителе операционной программой V18 (с 2002 модельного года) или выше, или пакетом дооснащения “программой многоэкранного режима” (см. ранее).
На автомобилях E46, E52 с системой радионавигации (SA 606) действующая до сих пор операционная программа V17 заменяется операционной программой V18.
Новый пользовательский экран можно заказать для клиента за отдельную плату через отдел сбыта деталей в качестве пакета дооснащения “ПО многоэкранного режима” под номером детали 65 90 0 140 531.
Пакет дооснащения “ПО многоэкранного режима” содержит операционную программу системы навигации V18 и Key-CD для доступа операционной программе V18 в компьютер системы навигации.
Пакет дооснащения “ПО многоэкранного режима” может быть инсталлирован на нижеперечисленных сериях:
| Касается: | E38, E39, E46, E53 с системой навигации (SA 609) и компьютером системы навигации Mk3; рекомендуется широкоэкранный бортовой монитор
Время выпуска: |
| Действия: | Последовательность действий при инсталляции операционной программы V18 и системы навигации с бортовым монитором (SA 609). |
Вариант 1
В компьютере системы навигации Mk3 с системой навигации (SA 609) инсталлирована операционная программа V17 или ниже. Нужно провести дооснащение операционной программой V18 с пакетом дооснащения “ПО многоэкранного режима” за плату:
Считывание уровня программного обеспечения см.:
– Приложение 1 или
– IDC 004/01-1 “операционная программа для системы навигации CD
“BMW Navigation V17”
Проследить за стабильным питанием во время инсталляции (Следовать указаниям руководства по инсталляции на обложке CD с операционной программой).
1. Вставить CD Операционная программа системы навигации V18.
2. Программа инсталляции запускается автоматически.
3. После окончания инсталляции CD автоматически выталкивается. Процесс инсталляции может продолжаться до 7 минут.
4. Вынуть CD.
5. Нажать вращающуюся ручку-кнопку для перезапуска компьютера системы навигации (см. указание на дисплее бортового монитора).
6. Появляется указание “Вставить V17 или Key-CD” на дисплее бортового монитора.
7. Вставить Key-CD.
8. После окончания инсталляции Key-CD выталкивается. Процесс инсталляции может продолжаться до 2 минут.
9. Вынуть Key-CD.
10. Перезапуск компьютера системы навигации проводится в заключение автоматически.
Вариант 2
Компьютер системы навигации Mk3 в автомобиле с системой навигации (SA 609) в случае рекламации должен быть заменен. Должен быть установлен новый компьютер системы навигации Mk3 с операционной программой V18:
Считывание уровня программного обеспечения см.:
– Приложение 1 или
– IDC 004/01-1 “операционная программа для системы навигации CD
“BMW Navigation V17”
Установить новый компьютер системы навигации в автомобиль.
Проследить за стабильным питанием во время инсталляции (Следовать указаниям руководства по инсталляции на обложке CD с операционной программой).
1. Вставить CD Операционная программа системы навигации V18.
2. Программа инсталляции запускается автоматически
3. После окончания инсталляции CD автоматически выталкивается. Процесс инсталляции может продолжаться до 7 минут.
4. Вынуть CD.
5. Нажать вращающуюся ручку-кнопку для перезапуска компьютера системы навигации (см. указание на дисплее бортового монитора).
6. Закодировать компьютер системы навигации (см. Диагностическая система BMW).
7. Компьютер системы навигации должен войти в режим отключения потребителей. Для этого выключить зажигание. Через одну минуту на компьютере системы навигации гаснет светодиод “Питание”
Вариант 3
Компьютер системы навигации Mk3 в автомобиле с системой навигации (SA 609) в случае рекламации должен быть заменен. Должен быть установлен новый компьютер системы навигации Mk3 с операционной программой уровня V17 или ниже. Нужно провести дооснащение операционной программой V18.
Считывание уровня программного обеспечения см.:
– Приложение 1 или
– IDC 004/01-1 “операционная программа для системы навигации CD
“BMW Navigation V17”
Установить новый компьютер системы навигации в автомобиль.
Проследить за стабильным питанием во время инсталляции (Следовать указаниям руководства по инсталляции на обложке CD с операционной программой)
1. Вставить CD Операционная программа системы навигации V18.
2. Программа инсталляции запускается автоматически.
3. После окончания инсталляции CD автоматически выталкивается. Процесс инсталляции может продолжаться до 7 минут.
4. Вынуть CD.
5. Нажать вращающуюся ручку-кнопку для перезапуска компьютера системы навигации (см. указание на дисплее бортового монитора).
6. Появляется указание “Вставить V17 или Key-CD” на дисплее бортового монитора.
7. Вставить Key-CD.
8. После окончания инсталляции Key-CD выталкивается. Процесс инсталляции может продолжаться до 2 минут.
9. Вынуть Key-CD.
10. Перезапуск компьютера системы навигации проводится в заключение автоматически.
11. Закодировать компьютер системы навигации (см. Диагностическая система BMW).
12. Компьютер системы навигации должен войти в режим отключения потребителей. Для этого выключить зажигание. Через одну минуту на компьютере системы навигации гаснет светодиод
“Питание”
Вариант 4
Компьютер системы навигации Mk3 в автомобиле с системой навигации (SA 609) в случае рекламации должен быть заменен. Должен быть установлен новый компьютер системы навигации Mk3 с операционной программой уровня V17 или ниже. Проводить дооснащение операционной программой V18 не требуется, или операционная программа V18 была инсталлирована еще на заводе-изготовителе.
Считывание уровня программного обеспечения см.:
– Приложение 1 или
– IDC 004/01-1 “операционная программа для системы навигации CD
“BMW Navigation V17”
Установить новый компьютер системы навигации в автомобиль.
Проследить за стабильным питанием во время инсталляции (Следовать указаниям руководства по инсталляции на обложке CD с операционной программой)
1. Вставить CD Операционная программа системы навигации V17
2. Программа инсталляции запускается автоматически.
3. После окончания инсталляции CD автоматически выталкивается. Процесс инсталляции может продолжаться до 7 минут.
4. Вынуть CD.
5. Нажать вращающуюся ручку-кнопку для перезапуска компьютера системы навигации (см. указание на дисплее бортового монитора).
6. Закодировать компьютер системы навигации (см. Диагностическая система BMW).
7. Компьютер системы навигации должен войти в режим отключения потребителей. Для этого выключить зажигание. Через одну минуту на компьютере системы навигации гаснет светодиод “Питание”
| Наименование | Номер детали | Количество |
| CD BMW Navigation V17 Индекс: u |
01 59 9 789 299 | 1 |
| CD BMW Navigation V18 Индекс: a |
01 59 0 141 891 | 1 |
| Пакет дооснащения “ПО многоэкранного режима” | 65 90 0 140 531 | 1 |
Как провести калибровку расхода топлива (тест 20):
Если данные по расходу топлива, показываемые бортовым компьютером отличаются от реальных то необходимо провести калибровку. Для этого необходимо выполнить несколько шагов:
Ошибки сообщающие о неисправностях в электрике
Теперь собственно вернемся к самому бортовому компьютеру.
Ошибки сообщающие о серьезных неисправностях
| Сообщение на Немецком | Сообщение на Английском | Перевод | Что делать? |
| Stop! Oeldruck Motor | ENGINE OIL PRESS LOW | Низкое давление масла в двигателе | Сообщение высвечивается в случае, если лампочка давления масла в двигателе не гаснет в течении 5 секунд после запуска. Лучше не эксплуатировать автомобиль с такой неисправностью и тут же обратиться в автосервис. Возможно возникновение после замены масляного фильтра из-за того что тот оказался некачественным. В такой ситуации заменить фильтр. |
| Getriebeprogramm | TRANS FAIL-SAFE PROG | Ошибка АКПП | Автоматическая коробка передач перешла в аварийный режим – «заблокирована» на третьей передаче. Движение возможно. Лучше не эксплуатировать автомобиль, а немедленно обратиться в автосервис. Иногда помогает только переборка коробки, иногда замена масла или электроники АКПП. |
| Kuhlwassertemperatur | COOLANT TEMPERATURE | Высокая температура охлаждающей жидкости, перегрев | Перегрев двигателя. Необходимо заглушить двигатель и включить печку на максимум. Ни в коем случае не продолжать движение до охлаждения двигателя, т.к возможны трещины в головке блока цилиндров.Возможные причины: не работает вискомуфта вентилятора (заменить), воздушная пробка в системе охлаждения (прокачать систему). |
| Bremsdruck | BRAKE ASSIST INACT | Низкое давление в тормозной системе | Упало давление в тормозной системе. Эффективность тормозов может быть значительно снижена, поэтому не рекомендуется эксплуатация автомобиля с этой неисправностью.Возможные причины: утечка тормозной жидкости (заменить тормозные шланги, долить тормозной жидкости, прокачать тормоза); воздушная пробка в тормозной системе (прокачать тормоза). |
| Check Control | CHECK CONTROL | Неисправность в электрике | Неизвестная неисправность в электрике автомобиля. |
| Oeldruck Sensor | OIL PRESS SENSOR | Проблема с датчиком давления масла | Необходимо проверить проводку до датчика давления масла и сам датчик. Ездить с неисправным датчиком не рекомендуется, так как может вовремя не быть замеченным низкое давление масла. Езда при низком давлении масла чревата необратимыми повреждениями двигателя. |
| Sensor Oelstand | OIL LEVEL SENSOR | Неисправность датчика уровня масла | Необходимо роверить проводку до датчика уровня масло, соединение разъема датчика или заменить сам датчик в случае его неисправности. |
| Bremsbelage | BRAKE LININGS | Изношены тормозные колодки, необходимо заменить | Стерлись тормозные колодки до датчика износа. Необходимо заменить сами тормозные колодки и датчик износа. |
| Niveauregelung | AUTOMATIC LEVEL | Неисправность в задних амортизаторах с системой подкачки | Только на автомобилях оборудованных системой автоматического поддержания клиренса задней оси (подкачкой задних стоек).Возможно вышли из строя задние амортизаторы (требуют замены) или проблема с проводкой системы управления подкачкой (найти обрыв и устранить). |
Различные версии бортового компьютера на bmw e32 и e34
Вообще на E32 шло 2 различных типа бортового компьютера: OBC III и OBC IV. OBCIII использовался до сентября 1987 года, так что думаю на E34 шел только OBCIV. Компьютер OBC III изготавливался компанией VDO, OBCIV – компанией Siemens. Насчет E34 точно знаю что был OBC IV, насчет OBC III не уверен, но судя по датам он не должен был использоваться.
Основные различия между ними, не считая внешнего вида:
На кузове E32 все OBC взаимозаменяемы. На E34 выпускался бортовой компьютер без модуля Check Control на приборной панели. Бортовые компьютеры такого формата имеют свой собственный штекер для программирования на задней части устройства.
Ужасающая ошибка PPPP на дисплее бортового компьютера обозначает всего лишь что он не смог получить соответствующие значения. Если вы отключали аккумуляторную батарею – данные перезагрузятся после запуска автомобиля.
Руководство по эксплуатации бортового монитора bmw x5 (e53)
В данном руководстве подробно рассказывается о бортовом мониторе, которым укомплектован Ваш BMW. Оно научит Вас управлять всеми функциями прибора. Необходимую дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации автомобиля и других брошюрах.
Подробнее »
Источник Автоводу.RU – мультимедийные руководства.
Скрытые функции бортового компьютера
Бортовой компьютер на e34 и e32 обладает скрытым функционалом. Чтобы получить доступ к скрытым функциям нужно одновременно нажать клавиши «10» и «1000». После их нажатия на дисплее отобразится надпись «Test». Теперь для выбора одной из скрытых функций нужно набрать ее номер используя клавиши «10» и «1» и подтвердить выбор клавишей «s/r».
На бортовом компьютере OBCIII все «скрытые функции» легко доступны. На OBC IV их необходимо разблокировать. Чтобы разблокировать OBCIVнужно перейти к функции 19 и ввести секретный код. Секретный код не то, чтобы секрет. Это просто сумма текущего дня и месяца.
Ниже я привожу коды и сами примеры скрытых функций для ODB III и ODB IV
Диагностические значения (функции 14, 15, 16 для OBC IV) можно листать нажимая клавиши «100» и «1000».
Смена языка бортового компьютера
На панели высветится новый язык. Языки меняются по кругу: Немецкий, Английский (US), Английский UK, и так далее. Я пользуюсь English UK.