Автосервис «Ралли»
МЕНЮ
Ошибка рено каптур проверить тормоза — фото
Обновлено: 22.09.2023
Читайте также:
- Тойота белта схема предохранителей
- Ремонт замка багажника лансер 9
- Схема включения стартера пежо 207
Страница 1 из 4
-
Виктор.VZ
Активист- Регистрация:
- 11 июн 2017
- Сообщения:
- 34
- Симпатии:
- 112
- Баллы:
- 33
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Виктор.VZ
- Авто:
- kaptur cvt
Приветствую!
Беда пришла, откуда не ждали. На 20 тысячах пробега внезапно, без объявления войны, загорелся check — «проверить тормоза». Чтобы жизнь не казалась мёдом, это всё произошло в тот момент, когда машина находится Крыму (с женой), а я нахожусь совсем не в Крыму.
Множественные телефонные допросы выявили следующие факты:
1. Лампа загорается, потом гаснет.
2. Изредка при движении на ХХ автомобиль дергается.
3. Уровень тормозной жидкости не изменялся.
4. Тормоза субъективно работают хорошо.Автомобиль был сразу направлен «в гараж», где установили пятый факт:
5. Износ колодок незначителен, и соответствует пробегу. Визуальный осмотр тормозной системы неполадок не выявил.Далее машина поехала к условно-официальному дилеру, который произвел диагностику и заявил, что датчик АБС периодически жалуется на давление в вакуумном усилителе тормозов (далее — ВУТ). Эксперимент с отключением усилителя от коллектора и затыканием пальцем отверстия в коллекторе показал, что утечка жидкого вакуума происходит в ВУТ (или в шланге).
Затем события начали развиваться в интересном направлении. Выяснилось, что условно-официальный дилер в Симферополе оказался вообще самозванцем, а официальным является другой (Симферополь, Автогруп Крым). Машина срочно была перенаправлена к нему для дальнейшей диагностики. Однако там помочь не смогли, так как открылись совсем недавно и у них нет нужного оборудования. Посоветовали обратиться в Севастополь (всего официальных дилера в Крыму ровно два). По плану это произойдет завтра.
Интересно, что жена разговорилась с кем-то из клиентов СТО и узнала, что, вроде как, у кого-то ещё такие же симптомы.
В связи с чем меня ужасно мучают вопросы:
1. Что же такое, вообще, могло произойти, чтобы ВУТ начал выходить из строя на 20.000 км? Как так-то?
2. Поменяют ли по гарантии бесплатно? Горячая линия говорит мне, что даже если этот случай будет признан гарантийным, то крымские «официальные партнеры» (они именно партнеры, а не официальные дилеры) не могут бесплатно ничего сделать и надо будет тащиться в Краснодар/Новороссийск. Партнеры же говорят, что если Москва даст добро (обещают увлекательный сеанс гадания по фотографиям), то они всё бесплатно сделают.
3. Если проблема будет в шланге, то я правильно понимаю, что его отдельно от ВУТ+Торм.Цил не купить?А ведь как всё было хорошо, эх!
-
Старший научный сотрудник
Наш человек
Член клуба RKCR- Регистрация:
- 1 окт 2016
- Сообщения:
- 4.440
- Симпатии:
- 11.049
- Баллы:
- 120
- Адрес:
- Пермь
- Имя:
- Денис
- Авто:
- Стайл 4х4 МКПП оранжевый бегемот
Прискорбно. Особенно с сетью ОД.
Подобного не было ещё среди наших форумчан, вроде бы. -
ЦСКАЗКА
Наш человек
Член клуба RKCR- Регистрация:
- 17 дек 2016
- Сообщения:
- 673
- Симпатии:
- 813
- Баллы:
- 100
- Адрес:
- Москва МО
- Имя:
- Роман
- Авто:
- KAPTUR Drive 1.6 4х2 5МКПП; Megane hatch Comfort 1.6 5МКПП
Согласен
Согласен Такая поломка новая.
-
Виктор.VZ
Активист- Регистрация:
- 11 июн 2017
- Сообщения:
- 34
- Симпатии:
- 112
- Баллы:
- 33
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Виктор.VZ
- Авто:
- kaptur cvt
Вести с полей.
В Севастополь дозванивался больше часа. Дозвонился, но все заняты, обещали перезвонить. Жду вот.
Пока жду позвонил родному ОД в Питере, мне там подробнее пояснили, что такое гарантийный ремонт и какая у него процедура (небыстрая).
Также узнал наличие/стоимость ЗЧ:
1. Патрубок ВУТ — порядка 3000 руб. В России нет, доставка от 3 недель.
2. ВУТ — 27.000, про наличие даже не спрашивал.Времени на ремонт у меня на самом деле не больше 3 недель (машине скоро ехать обратно в Питер), а по-хорошему, машина как бы нужна каждый день.
Очевидно, что по гарантии мне в такой ситуации ничего не сделать, только если гнать машину в Питер с неполадками в тормозной системе.
Подозреваю, что выход один — диагностировать и ставить б/у (ВУТ бэушный стоит 3000-4000 руб, только, наверное, в Крыму его не найти, придется из Питера/Москвы отправлять).
Но ситуация, конечно, замечательная во всех отношениях.
-
Виктор.VZ
Активист- Регистрация:
- 11 июн 2017
- Сообщения:
- 34
- Симпатии:
- 112
- Баллы:
- 33
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Виктор.VZ
- Авто:
- kaptur cvt
Аха-ха!
Итак, у ОД в Симферополе ещё нет оборудования, чтобы провести диагностику.
А у ОД в Севастополе… диагност уходит в отпуск! -
Виктор.VZ
Активист- Регистрация:
- 11 июн 2017
- Сообщения:
- 34
- Симпатии:
- 112
- Баллы:
- 33
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Виктор.VZ
- Авто:
- kaptur cvt
В очередной раз позвонили на горячую линию (на этот раз жена). Описала ситуацию. Рено связалась с Новороссийском (ближайший ОД к Крыму), те готовы выслать эвакуатор за машиной.
Но придется отказаться, так как
1. Если случай не гарантийный, то эвакуатор за мой счет.
2. Так как запчастей, скорее всего, нет, то неизвестно насколько это затянется, а скоро уезжать в Питер.Вообщем, машина отправится в ближайшие проверенные «гаражи» для диагностики и частичного ремонта, если таковой будет необходим.
-
KOT_Baguk
Наш человек
Член клуба RKCR- Регистрация:
- 7 авг 2017
- Сообщения:
- 8.106
- Симпатии:
- 16.976
- Баллы:
- 120
- Адрес:
- Пермь
- Имя:
- Вадим
- Авто:
- Kaptur Style 1,6 CVT
Я бы, наверно, согласился на эвакуатор.
В связи с отсутствием запчастей задал бы им прямой вопрос «что можете предложить?». Сам предложил бы везти машину на эвакуаторе в Питер, а мне оплатить самолёт или поезд до Питера. -
Ky6uk
Наш человек
Партнер клуба- Регистрация:
- 29 окт 2016
- Сообщения:
- 3.222
- Симпатии:
- 9.688
- Баллы:
- 120
- Адрес:
- АВТОСЕРВИС РЕНО в г.МОСКВА, ул.Буракова,14
- Имя:
- +7 929 536 26 00 +7 985 912 68 06
- Авто:
- Рено Дастер 2,0 4*4 и Nissan X-Trail T32 2,5 4*4
Загорелась надпись ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗА, а машина то как тормозит и едет по факту?
igors, Наум и Виктор.VZ нравится это.
-
Виктор.VZ
Активист- Регистрация:
- 11 июн 2017
- Сообщения:
- 34
- Симпатии:
- 112
- Баллы:
- 33
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Виктор.VZ
- Авто:
- kaptur cvt
Проблема в том, что ни один ОД так и не сделал мне диагностики (у одних нет оборудования, у других — специалиста). Диагностику сделал неОД. Поэтому вот и предлагают доставить автомобиль для начала на диагностику. Если неОД ошибся и проблема там в другом, будет весёлое попадалово.
P.S. Билеты придется покупать на всю семью
Да и в планах было не просто машину перегнать, а в планах — небольшое путешествие с заездом, например, в Минск на несколько дней. Отпуск взят, жилье оплачено. Вообщем, очень неудачный момент выбрал каптюр, чтобы капризничать.Ничего, разберемся!
-
Виктор.VZ
Активист- Регистрация:
- 11 июн 2017
- Сообщения:
- 34
- Симпатии:
- 112
- Баллы:
- 33
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Виктор.VZ
- Авто:
- kaptur cvt
Фактически я сам проверить не могу. Со слов жены — всё хорошо. Сейчас как раз делает простенький тест по моей просьбе. На днях поедет «в гаражи», там посмотрят на предмет явных неисправностей.
Да и в планах было не просто машину перегнать, а в планах — небольшое путешествие с заездом, например, в Минск на несколько дней. Отпуск взят, жилье оплачено. Вообщем, очень неудачный момент выбрал каптюр, чтобы капризничать.Страница 1 из 4
Комментарии к теме Устранить ошибку проверить тормоза в Рено Captur на панели приборов
Leandre
Владимир Здравствуйте! Я вчера приехал с командировки, возможно многое пропустил из вашего интересного видео про жизнь и эксплуатацию каптюра.Сегодня ездил к дилеру на ТО-0,у меня была проблема с задней дверью левой плохо закрывалось,я им показал.Они возились с ней минут двадцать,удалили поролон,который в багажнике и дверь стала лучше закрываться.Но я не думаю что в паролоне было дело,хотя кто его знает?Раскройте секрет правда или нет про этот паролон в багажнике.
Манап
А как саму панель сеять?
Куроплин Станислав
Вывод один,Рено надо брать с двигателями Рено и не париться тысяч 300.Пятый год на мегане с к4м езжу не в каких режимах масло не жрет вообще,хоть в отсечку,хоть по пенсионерски тащись.От замены до замены. ни на миллиметр уровень не падает.Масло все время Эльф 5w40.
Torrey
Как я понял надо менять ‘шило на мыло’… Разве не такие же кольца стоят на двигателе с завода…
Амгалан
блин у меня скрипят при торможении передние колодки уже три раза сменил и дорогие и дешевые сейчас поставил самые мягкие и все равно скрипят при торможении,в чем может быть проблема
Ciro
Спасибо парни. Смотрю все ваши видосы. Главное не останавливайтесь на достигнутом. Удачи вам.
Jericho
Падёжное видео друг,лайк,буду знать как снимать теперь на Рено
Tawfiq
Такая сетка сильно ограничивает приток воздуха к радиатору. (
Не мешайте машине работать.
Коста
… полная колодки набили канавку
Так
Привет Ден респект за раскрытие шумки.Вопрсик Ден в конце видео когда стучал по крыше крыша не повредилась после проклейки или отдерания шумки а то как-будто отлив показался.
Шиналь Астемир
Спасибо за номерок!
Марян
Подскажите снял акб просит ключ подлинности в книжке нету. Может он на магнитоле?
Willmar
Молодцы ребят!! Ждём разбора и замены турбины, кстати можно обычной галкой открутить шайбу, я так откручивал.
Тагир
кардан оригинал 35к,80 тысяч и под выкид или порно с установкой от honda cr-v жиденьких рулевых (да,не опечатка)
Сандро
Ну незнаю у меня 17.5 пока не прогреется а так в среднем 14.15 по городу
Хусейн
Скорее всего-застучит. ..Шаман,однако!
Аппе
Ролик не о чём! Детишки балуются на папиных машинах. На Лену только можно посмотреть:)
Христя Зытикова
Кто там чихает— заражает всех, маску одень оператор.
Yasar
Спасибо парни, выручили!
Всех благ!!
Туры
не покупайте сборки рашки и будут нервы целее
Салон
Здравствуйте, подскажите где можно сетку алюминиевую.
Бахадыр
Извините меня, но новые втулки стабилизатора сделаны из отходов резины: Я бы оставил в таком случае втулки заводские, они у вас еще в отличном состояние
Сама
Автотовары
Возврат денег с покупки
Краса
ребята подскажите пожалуйста среднию стоимость оргинального термостата?
Написать комментарий
Renault Kaptur (2019 год). Основные неисправности тормозной системы и их устранение
Увеличенный ход педали тормоза
| Увеличенный ход педали тормоза (педаль «мягкая» или «проваливается») | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Воздух в тормозной системе, утечка тормозной жидкости через неплотности соединений гидропривода, повреждение манжет в главном тормозном цилиндре, регуляторе давления, повреждение тормозных трубок и шлангов | Осмотрите все магистрали, их резьбовые соединения и цилиндры, устраните негерметичность. Восстановите нормальный уровень жидкости в тормозном бачке и прокачайте систему. При обнаружении повреждений тормозных шлангов (трещин, вздутий или следов тормозной жидкости) замените шланги. При подозрении на дефекты в главном тормозном цилиндре замените его на исправный |
| Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т. п. | Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте |
| Перегрев тормозных механизмов | Дайте остыть тормозам. Применяйте в системе только тормозные жидкости DOT-4. Вовремя заменяйте тормозную жидкость |
| Увеличен зазор между колодками и барабаном (не работает устройство автоматического регулирования зазора) | Замените колесный цилиндр, прокачайте систему |
| Не работает один из контуров рабочей тормозной системы | Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему |
| Повышенное (более 0,15 мм) биение тормозного диска | Замените оба диска |
Вибрация при торможении
| Вибрация при торможении | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Деформация тормозного диска | Замените оба диска |
| Повышенный осевой люфт колеса (сильный износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы) | Подтяните гайку ступицы колеса, при необходимости замените подшипник |
| Овальность тормозного барабана | Проточите или замените барабан |
| Заклинен поршень в заднем колесном цилиндре | Замените цилиндр |
| Накладка тормозной колодки отслоилась от основания | Замените колодки (одновременно все на одной оси) |
| Ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодок | Замените пружину |
Увод или занос автомобиля при торможении
| Увод или занос автомобиля при торможении | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Заклинивание поршня колесного цилиндра | Замените цилиндр |
| Закупорка тормозных магистралей: трубок или шлангов | Замените поврежденные трубки и шланги |
| Отслоение накладки от основания тормозной колодки | Замените колодку (лучше одновременно все на одной оси) |
| Замасливание тормозных дисков, барабанов, накладок | Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания |
| На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намокли | В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза |
| Разное давление в шинах левых и правых колес | Установите нормальное давление |
| Значительная разница в износе шин | Замените изношенную шину |
| Неправильно отрегулирован привод регулятора давления | Отрегулируйте привод |
| Неисправен регулятор давления | Замените регулятор |
| Не работает один из контуров рабочей тормозной системы (эффективность торможения значительно снижена) | Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему |
| Деформация тормозного диска | Замените оба диска |
| Осевой люфт колеса (сильный износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы) | Подтяните гайку ступицы колеса, при необходимости замените подшипник |
| Овальность тормозного барабана | Проточите или замените барабан |
| Неисправен амортизатор стойки | Замените оба амортизатора |
| Неодинаковая осадка пружин передней подвески | Замените обе пружины |
| Нарушены углы установки колес | Отрегулируйте углы установки колес |
Автомобиль тормозит плохо
| Ход педали тормоза в пределах нормы (педаль жесткая), но автомобиль тормозит плохо | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Заклинивание поршня колесного цилиндра | Замените цилиндр |
| Закупорка тормозных магистралей: трубок (из-за вмятин) или шлангов (из-за разбухания или расслоения резины) | Замените поврежденные трубки и шланги |
| Замасливание тормозных дисков, барабанов, накладок | Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания |
| Полный износ тормозных накладок (скрежет тормозов) | Замените тормозные колодки (одновременно все на одной оси) |
| На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намокли | В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза |
| Низкое качество материала накладок | Замените колодки (одновременно все на одной оси) |
| Сильная коррозия тормозного диска (из-за низкого качества материала диска и/или накладки) | Замените диски |
| Накладка тормозной колодки отслоилась от основания | Замените колодки (одновременно все на одной оси) |
| Неправильно отрегулирован привод регулятора давления | Отрегулируйте привод |
| Неисправен регулятор давления | Замените регулятор |
| Неисправен вакуумный усилитель или негерметичен шланг, соединяющий усилитель с рессивером | Проверьте целостность шланга, его посадку на штуцерах, затяжку хомутов. Проверьте работу усилителя |
Неполное растормаживание всех колес
| Неполное растормаживание всех колес | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Отсутствует свободный ход педали тормоза | Отрегулируйте свободный ход педали |
| Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т.п. | Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте |
| Заклинил поршень главного цилиндра (из-за коррозии, поломки возвратных пружин) | Замените главный цилиндр, прокачайте систему |
Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза
| Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Заклинивание поршня колесного цилиндра | Замените цилиндр |
| Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т.п. | Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте |
| Закупорка тормозных магистралей: трубок (из-за вмятин) или шлангов (из-за разбухания или расслоения резины) | Замените поврежденные трубки и шланги |
| Заедание колодок из-за сильного загрязнения опорных поверхностей суппорта | Снимите колодки, очистите опорные поверхности колодок и суппорта |
| Отслоение накладки задней тормозной колодки | Замените колодки (одновременно все на одной оси) |
| Ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодок | Замените пружину |
| Деформация распорной планки, перекос колодок из-за деформации тормозного щита | Выправьте или замените распорную планку, тормозной щит |
| Ослабло крепление направляющей колодок к поворотному кулаку | Затяните болты |
| Перетянут стояночный тормоз, тросы заклинены в оболочках | Отрегулируйте натяжение тросов, смажьте их моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии замените трос |
Недостаточная эффективность стояночной тормозной системы
| Недостаточная эффективность стояночной тормозной системы | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Неправильная регулировка привода | Отрегулируйте привод |
| Тросы привода заклинены в оболочках | Смажьте тросы моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии замените трос |
| Замаслены тормозные барабаны, накладки | Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания |
| На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намокли | В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза |
При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются
| При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Неправильная регулировка привода | Отрегулируйте привод |
| После длительной стоянки автомобиля колодки прилипли (или примерзли) к барабану | Дергая за рычаг или тросы, попытайтесь осторожно (чтобы не сорвать тормозные накладки) провернуть колесо. При постановке машины на стоянку по возможности не затягивайте тормоз, а включайте передачу |
Страницы
Страницы
Компьютер разве не ругается что уровень тормозухи упал, под дворниками вода в дренаже не стоит, и посмотреть под сиденьем водительским вода не заливает предохранители, и правый трос на суппорт не клинит
Ругается на неисправность тормозной системы, а что-именно-загадка!Там около стопа появляется значок в виде клодок с восклицательным знаком посередине 
тут интересно что за криворукие официалы лазили и совсем удивительно то ,что про клип ни единого слова))))че клип-то показывает??на что ругается??
Когда официалы лазили, то никаких особых ошибок не было, уровень жидкости в норме.Да ладно вам, в бачок не сразу смог заглянуть только один человек, который непосредственно ремонтом не занимается, не может он помнить где у кого бачки расположены.
Не расстраивайся,все встанет в норму с погодой.подсохнет .Где то вода попала на клеммы авс.Я тоже искала ,но не нашла где они мокнут.А на днях блок предохранителей сушили,залило водой.,так вся электрика глючила,,
О, Свет, че ж я тебя сразу-то не спросила….Как твой движок, кстати?