Пожалуйста, поясните ещё раз, какая конкретно должна гореть надпись на БК, чтобы в этот момент нажать на боковом рычажке две кнопки и выключить горящий ключик! «Сhange oil soon» у меня нет((
Если речь о Мегане-2, то о необходимости провести ТО, в.т.ч. – замены масла в двигателе напоминает мигающий индикатор в виде надписи – service после запуска двигателя в течении 15 с, а может гореть все время. При этом на дисплейчике может появится надпись типа на английском «change oil soon …» или французском типа «vidange dans …». Одновременно на всех страницах БК начинает мигать изображение гаечного ключа.
Чтобы все это сбросить: путем повторных коротких нажатий на торцевой кнопке правого подрулевого переключателя (на М2 – там одна кнопка) выбираем страничку БК на дисплейчике «пробег до технического обслуживания ….» (vidange dans …, или что-то типа service ….). Далее на машинках фазы 1, выпущенных до конца 2005 года, нажимаем приблизительно на 10 с штырек, который торчит из спидометра (называется кнопкой сброса суточного пробега) и держим его нажатым пока установится цифры 15 000 км и мигание, и гаечный ключ погаснут. Если там нет штырька, то вероятно, эта машинка фазы 2. Тогда нажимаем и держим нажатой ту же кнопку правого подрулевого переключателя, которой листали БК.
Вот приблизительно так по памяти …. Если дело только в ТО, то все получится так или иначе. Кнопками испортить там нечего. В худшем случае сбросится км или литры ….
01.03.2016, 23:35
Анапа
На панели прибора начал гореть красный ключ,на работу пока не влияет. С чем это может быть связано?
01.03.2016, 23:56
Орехово-Зуево
езжай в сервис. не затягивай
02.03.2016, 00:11
Нижний Новгород
у меня высвечивался ключ это 15тыс замена масла надо обнулять после замены
02.03.2016, 03:01
Томск
Это знак того, что пора на очередное то. Знак появляется каждые 15000 км. Если в планах нет посещения станции технического обслуживания, то его можно обнулить стандартным способом ( кнопкой на торце правого рычага «гитары») он вновь загорится через 15000.
02.03.2016, 03:48
Омск
Мыло все написали, на правом рычаге кнопка (который ты листаешь компьютер), остановись на пробеге до очередного ТО и удерживай ей пока не сбросишь снова на 30000 км, значок сразу же уйдет.
02.03.2016, 08:11
Туринск
А чего на 30000, сбрасывается на 15000 — межсервисный интервал.
А так просто не надо сбрасывать, это так называемая «зашита от дурака», чтоб не забывали обслуживать машинку, а обслужил и сбросил, как? на мегановодных форумах полно написано. Будете обслуживать, и авто будет рада, и служить Вам будет верой и правдой, как Вы к ней, так и она в Вам.
Удачи!
02.03.2016, 10:37
Омск
ВладСИлаву Алексеевичу (для сведения): настоящий водитель всегда фиксирует отдельно, что он и когда менял, нахрена менять расходники, если они заменены недавно к примеру, стоить уделить внимание более актуальным проблемам ( а то вдруг там ремешки уже на исходе, а Вы меняйте дальше по второму разу свои фильтра и масло) «это так называемая защита» не от дурака, а для дурака, совсем ненужная вещь для даунов, что касается масла снизу под общим пробегом, есть пробег который сбрасывается и сразу видно сколько ты после замены накатал.
02.03.2016, 16:03
Нахабино
Меж .сервис на бензине и дизелей нех.сравнивать.тем более межсервис гейропейского дизеля.
02.03.2016, 17:12
Омск
disel1984, ты ж сам на «гейропейском дизеле» ездишь
02.03.2016, 21:52
Нахабино
езжу,но у меня межсервис меньше 10к,и у меня это не единственный гейропейский дизель
03.03.2016, 13:43
Смоленск
Межсервисный интервал можно менять с помощью CanClip»а. С европы в основном всегда идет 30000км, себе поменял на 10000км.
26.02.2017, 11:41
Москва
Вот и я поменял на 10000, все рекомендуют ездить именно столько, а не больше. Правда с первого раза не получилось, пока не нашел конкретное описание как это сделать, если кому понадобится оставлю ссылочку http://carfrance.ru/kak-sbrosit-servisnyj-interval-na-reno-megan-2-service-due-now/
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Содержание
- 1 Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании
- 2 Корректировка срока техобслуживания
- 3 Подведем итоги
Бортовой компьютер сегодня стал неотъемлемым атрибутом современного автомобиля. Не является исключением и популярная французская модель Рено Меган 2. В данном авто модуль бортового контроллера конструкторы поместили в салоне под передней панелью, а экран вывели непосредственно на щиток приборов. Набор опций данного устройства и его экстерьер зависит от модификации Меган. Иногда загорается ключик, о чем это свидетельствует?
Интерфейс компьютера достаточно прост и понятен обычному водителю. Здесь достаточно владеть базовыми значениями английских слов, воспроизводимых на указанном экране. Это касается таких аспектов:
- уровня масла;
- величины скорости;
- топлива;
- сервисного интервала;
- сброса значений.
Управляющий рычаг контроллера Рено Меган 2 объединен с правым переключателем, отвечающим за функционал дворников и располагающимся на рулевой колонке. Кнопка ввода присутствует на торце обозначенного рычага.
Информация, выводимая на дисплей контроллера, относится к обозначению таких параметров:
- значения пройденного расстояния;
- информации о величине средней скорости;
- данных о топливном расходе;
- уведомлений о присутствии сбоев в функционировании электронных систем;
- информации о сервисном интервале (в данном случае на дисплее засвечивается символ «Service»);
- сигнала предупреждения с одновременной активацией контрольного символа «STOP».
Для водителя доступна опция сброса или обнуления ранее зарегистрированных контроллером показателей.
Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании
В таком периодическом сервисе нуждаются практически все автомобили. В числе обязательных процедур присутствует замена масла в силовой установке. Для Рено Меган 2 интервал обслуживания составляет:
- 15 тыс. км для бензиновых моторов;
- 30 тыс. км касаемо дизельных агрегатов.
Если пробег авто за год составил менее обозначенного интервала, то производитель все равно рекомендует склониться к процедуре замены спустя этот временной период.
На основании первичных данных производитель закладывает в память бортового компьютера информацию о периодичности обслуживания. За 1000 км до наступления такого момента на дисплее появляется надпись «service». Ее сброс обязателен только после выполнения всего перечня регламентных сервисных работ.
Уведомление «service due», загорается ключик, свидетельствует о том, что наступило время заменить смазывающую жидкость в моторе. В некоторых модификациях модельного ряда Рено на дисплее контроллера может высвечиваться сообщение «Change oil soon», а иногда и просто «service».
Если владелец Рено Меган 2 игнорирует данное уведомление и не выполняет в течение 1000 км сервисное обслуживание, то на экране устройства появляется красного цвета символ — гаечный ключ. Заметим, что этот «ключ» отображается не на основном экране, а в нижнем левом секторе дополнительного дисплея.
Распространены ситуации, когда после смены масла указанный символ и сообщение «service due» не исчезают. Это объясняется тем, что контроллер лишен опции автоматического обнуления указанных уведомлений. Здесь не следует впадать в панику и направляться в сервис для устранения указанного недочета. Ситуация довольно простая и позволяет самостоятельно выполнить сброс за считанные минуты.
Корректировка срока техобслуживания
Если загорается ключик и появляется уведомление «service due», то через обозначенную 1000 км необходимо направляться на станцию для замены смазки в моторе и произвести сброс сервисного интервала. Эту процедуру рекомендуется осуществлять только в сервисном центре, если авто состоит на гарантийном обеспечении. После окончания срока гарантии данную манипуляцию можно выполнять собственноручно, вооружившись необходимой инструкцией.
Также наш сайт располагает рекомендациями, которые позволят осуществить эту процедуру.
Вслед за сменой масла потребуется выполнить сброс уже неактуальных настроек, вместо которых устанавливаются новые. Реализация этой операции также доступна в самостоятельном режиме. В моделях Рено Меган 2 турбодизель она не вызывает сложностей, поскольку наделена интуитивной простотой.
Подлокотник Рено Дастер оригинал
Руководство по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Далее рассмотрим, какие необходимо для этого выполнить манипуляции.
На модификациях Меган 1 и Меган 2 Phase 1 (производство до 2006 г.):
- Заводим мотор Рено Меган 2.
- На дополнительном дисплее загорается ключик.
- Кнопку управления контроллером жмем несколько раз, пока на дисплее не отобразится уведомление «Service due».
- Теперь нажимаем и продолжаем удерживать кнопку сброса пробега (она располагается возле тахометра).
- Надпись переходит в мигающий режим. На экране появляется сообщение (15 000 км). Оно свидетельствует о регламентной величине пробега до следующей замены смазки в силовом агрегате.
- Отпускаем кнопку и замечаем, что символ «ключ» исчезает с дисплея. Теперь процедура по сбросу сервисного интервала выполнена. Для обнуления сервисного пробега на модификации «Phase 2» (выпуск с 2006 г.):
- Запускаем двигатель Рено Меган 2 турбодизель и наблюдаем появление на экране аналогичного значка «ключ».
- Входим в меню устройства посредством воздействия на кнопку (располагается с торца правого подрулевого переключателя). Так действуем до момента возникновения уведомления «Service due».
- Выполняем нажатие и последующее удерживание кнопки управления устройством. На экране появляется значение «15 000 км».
- Теперь кнопку можно отпустить. Сброс сервисного интервала завершен.
Подведем итоги
Как видно, сброс сервисного интервала достаточно прост. Его следует выполнять, когда на дисплее появляются ранее обозначенные символы («ключ» и «Service due»).
Контроллер фигурирует в роли помощника водителя Рено Меган 2 турбодизель. С его участием можно достичь оптимизации работы автомобиля, ведь он выводит на дисплей весьма ценную информацию (средний расход, интервал сервисного обслуживания и пр.).
Также владельцу Рено Меган 2 турбодизель не рекомендуется терять бдительность, поскольку даже самый совершенный бортовой компьютер может «выдавать» сбои, ведь он подвержен не только воздействию наружных факторов, но и может страдать от скачков напряжения в бортовой сети машины.
-
Здравствуйте дорогие друзья ! Приобрел недавно себе меган, когда покупал знал, что скоро нужно будет менять масло и бк выдавал, что замена масла скоро, сегодня еще загорелся значок гаечного ключика, как я понял, что этот ключик означает, что нужно пройти следующие ТО (может ли он загореться только из за за того, что необходимо поменять масло? если да, то отпишитесь). Дело в том, что я не знаю смогу ли я попасть на замену к оф дилерам, и есть вероятность, что масло придется менять в обычном сервисе по замене масла. Ну вот допустим мне поменяются его в обычном сервисе, как после этого избавиться от новящего ключика?) Как я понял, что после замены масло необходима в бк дойти до строчки (СКОРО ЗАМЕНА МАСЛА) и зажать кнопку управления бк и держать ее до тех пор пока не пропадет ключик, если я все правильно понял, то отпишитесь пожалуйста, буду признателен, если в чем то не прав, то подскажите. Люди добрые!))
-
антон188
Хранитель Мегатрадиций- Регистрация:
- 1 сен 2012
- Сообщения:
- 3.110
- Адрес:
- кострома
- Имя пользователя:
- антон
Ну так обнулите сервисный пробег,все правильно написано.По умолчанию отчет с 15000 начнется,а если ключик не пропадет-надо на диагностику*PARDON*
-
То есть бывает, что ключик и не пропадает после обнуления ? или если он не пропадает это означает о каком то клюке а не проблемы системы? я на сколько слышал, что этот счетчик не подключен не к каким датчикам и т.д и никогда не свидетельствует о каких то проблемах?
-
Андрей76
Наш человек- Регистрация:
- 19 фев 2014
- Сообщения:
- 112
- Род занятий:
- Работа: сижу перед кроватью и смотрю в окно!
- Адрес:
- Ярославль
- Имя пользователя:
- Андрей
дайте ссылку где почитать можно про то как сервисный пробег обнулить, пожалуйста!!! У себя пробовал- не получается почему-то…
-
антон188
Хранитель Мегатрадиций- Регистрация:
- 1 сен 2012
- Сообщения:
- 3.110
- Адрес:
- кострома
- Имя пользователя:
- антон
-
Ключик мигает во всех разделах бортового компьютера, то есть когда я переключаю на километраж или на расход и т.д он везде мигает.
-
Последнее редактирование: 14 мар 2014
Поделиться этой страницей
Нельзя себе представить современный автомобиль, в котором бы отсутствовал бортовой компьютер. В этом плане Рено Меган не исключение. Сам бортовой компьютер расположен под торпедой, а его дисплей выведен на щиток приборов, при этом его размещение и внешний вид зависит от поколения автомобиля. Управление данным девайсом довольно простое и не требует дополнительных навыков, необходимы лишь базовые знания перевода на английский язык таких терминов как – масло, скорость, бензин, сервис, сброс и т.д. Рычаг управления компьютера совмещен с правым подрулевым переключателем режима работы дворников, а кнопка ввода расположена с торца этого переключателя.
Бортовой компьютер выводит на дисплей информацию следующего рода:
- сообщения информационного характера, например данные о пройденном пути, средней скорости, расходу топлива;
- уведомления о сбоях в работе систем автомобиля, интервале проведения обслуживания автомобиля – при этом обязательно загорается контрольное извещения «Service»;
- предупреждающий сигнал – с обязательным включением контрольного сигнала «STOP».
Следует отметить, что по желанию водителя можно провести сброс или обнуление показателей бортового компьютера автомобиля.
Предупреждение о сервисном обслуживании
Всем автомобилям, спустя определенный срок или пройденный интервал, необходимо проводить техническое обслуживание. Обязательным его компонентом является замена масла в двигателе. В среднем, продолжительность этого интервала на Рено Меган составляет для бензиновых двигателей 15 000 км пробега, и 30 000 км для дизельных. В случае, если автомобиль проезжает за год меньше вышеуказанного пути, то производитель рекомендует проводить замену масла не реже одного раза в год.
Исходя из этих первичных данных, в бортовой компьютер автомобиля была заложена функция уведомления водителя о предстоящем прохождении технического обслуживания через 1 000 км – загорается функция «service», сброс которой, является обязательным по окончании технического обслуживания.
Дословно уведомление «service due» означает «обслуживание через» и говорит о том, что пришло время всего лишь поменять масло в двигателе вашего автомобиля. В существующих на сегодняшний день моделях Рено совместно с этим термином (или вместо него) сообщение может иметь вид «Change oil soon» или просто «service».
В случае, если автолюбитель проигнорировал данное уведомление, и не провел сервисное техобслуживание автомобиля в ближайшие 1 000 км, то на дисплее бортового компьютера загорается индикатор в виде гаечного ключа красного цвета. Необходимо отметить, что значок ключа расположен не на основном дисплее, а на нижней левой части дополнительного экрана.
Кроме этого, существует возможность того, что после проведения замены масла двигателя на дисплее компьютера все равно горит индикатор с ключом и уведомление «service due», ведь автоматического сброса данного уведомления не существует. Не стоит вдаваться в панику и ехать на сервис, где проходили техническое обслуживание, или звонить знакомым автоэлектрикам и записываться к ним на осмотр автомобиля. Все довольно просто, и вы сможете в течение нескольких минут все устранить самостоятельно.
Изменения срока техобслуживания
В случае, если горит индикатор ключа вместе с уведомлением «service due», то через положенные 1000 км отправляемся на автомобильный сервис для проведения замены масла и сброса настроек по ТО. Рекомендуется проводить эту операцию только на сервисных станциях технического обслуживания, если ваш автомобиль находится на гарантийном обслуживании. Также провести данную замену вы сможете и самостоятельно, руководствуясь мануалом и рекомендациями, которые размещены на нашем сайте.
После замены масла необходимо произвести сброс старых настроек и установить новые. Данную операцию можно произвести самостоятельно. На автомобилях Рено она достаточно проста и не требует специальной подготовки. Рассмотрим, что же для этого необходимо.
На Меган 1, а также Меган 2 Phase 1 (выпуска до 2006 года):
- ключом зажигания заводим двигатель автомобиля;
- на дополнительном экране теперь горит индикатор ключа красного цвета;
- несколько раз нажать клавишу управлением бортовым компьютером, которая находится на рычаге переключателя работы дворников, до появления надписи “Service due”;
- надавить и удерживать кнопку учета пройденного расстояния, находящегося рядом с тахометром. Надпись начинает мигать и на дисплее появится цифра 15 000 км (величина пробега до следующей замены масла);
- теперь нужно отпустить кнопку, индикатор с ключом пропадет. Сброс сервисного интервала произведен.
Чтобы убрать сервисный пробег на автомобиле Phase 2, который выпускался с 2006 года необходимо:
- запустить двигатель автомобиля, аналогично появляется значок ключа на дисплее;
- войти в меню компьютера с помощью кнопки на торце правого подрулевого переключателя до надписи “Service due”;
- нажимая, удерживаем кнопку управления компьютера. Значение загорается и в итоге на дисплее появится цифра 15 000 км (пробег до следующего технического обслуживания);
- отпускаем кнопку, заканчивая сброс данного параметра.
Таким образом, сама процедура сброса функции, в случае, когда загорается “Service due” и индикатор ключа, очень простая и не трудоемкая. Бортовой компьютер вашего авто служит в первую очередь помощником, с помощью которого можно существенно оптимизировать работу машины (расчет среднего расхода топлива, интервала прохождения сервисного технического обслуживания).
Однако автолюбителю не стоит забывать, что даже самая совершенная система может дать сбой.
Бортовой компьютер автомобиля не исключение, так как на его работу может влиять как низкое или высокое напряжение в сети машины, так и воздействие всевозможных природных факторов.