Телематический блок связи повсеместно устанавливается на автомобили БМВ. В зависимости от комплектации и поколения это может быть блок TCB (Telematic Communication Box) или более современный ATM (Advanced Telematics Module) с расширенным функционалом. Телематическая система связи позволяет осуществлять мониторинг и управление автомобилем. Одна из главных ее функций – возможность осуществления электронного вызова в случае экстренной ситуации, включая дорожно-транспортные происшествия. По этой причине блоки TCB/ATM оснащены аварийной батареей, которая обеспечит его работу в случае повреждения основной АКБ.
В числе основных функций блока телематики: электронный экстренный вызов, услуги TeleService BMW, Служба BMW Assist и службы сервиса BMW Online, службы BMW Remote и другие. Также модуль позволяет пользоваться навигацией и популярными сервисами ConnectedDrive. Связь обеспечивают встроенные в блок антенны GSM и GPS, а также встроенная SIM-карта. Для экстренного вызова предусмотрены: кнопка вызова, аварийный динамик и микрофон громкой связи.
При появлении каких-либо проблем в работе телематического модуля, ЭБУ оповещает об этом водителя соответствующей индикацией. Кроме экстренного вызова, перестают работать и прочие связанные функции, включая навигацию, что может стать неприятной неожиданностью для автовладельца.
Среди распространенных причин конкретной неисправности – повреждение блока телематики. К примеру, модуль ATM расположен на крыше автомобиля под «плавником», который не отличается повышенной герметичностью. Влага, попавшая под «плавник», приводит к окислению контактов и выходу из строя модуля. В этом случае необходима замена блока телематики БМВ на новый. В большинстве же случаев появление ошибки в работе модуля сигнализирует о вышедшем из строя аварийном аккумуляторе. Средний срок службы аккумулятора составляет 3 года. Однако практика показывает, что с такой проблемой сталкиваются владельцы и недавно приобретенных автомобилей. Неисправность часто дает о себе знать с наступлением холодов, поскольку в это время возрастает нагрузка на АКБ.
Замена аккумулятора телематики БМВ является трудоемкой процедурой, требует строгого соблюдения инструкций TIS и демонтажа многочисленных элементов салона. Процедура замены аккумулятора в блоке TCB чуть проще, так как чаще всего он располагается в багажном отделении. Что же касается модуля ATM, то он находится под обшивкой крыши автомобиля. Если автомобиль БМВ выполнен в кузове «универсал», эта задача усложняется. Неаккуратно произведенная работа может привести к повреждениям электроники и обшивки. Однозначно, доверять выполнение таких процедур следует квалифицированным специалистам с аналогичным опытом.
Еще одним вариантом устранения проблемы является программное отключение функции экстренного вызова. Тогда замена аварийной батареи модуля телематики не потребуется. Некоторые владельцы выбирают данный способ, как наиболее быстрый и экономичный.
Если Вы столкнулись с неисправной работой блока телематики БМВ, обращайтесь в технический центр BMW-STO!
У нас Вы сможете:
— выполнить диагностику ЭБУ автомобиля;
— произвести замену аккумулятора в блоке TCB или ATM;
— произвести замену телематического блока на новый;
— выполнить кодирование ЭБУ, включая адаптацию телематики после замены аккумулятора или установки нового блока.
Как производятся работы по устранению неисправности телематического блока?
Перед началом работ с помощью диагностического оборудования считывается уровень заряда аварийной батареи и производится проверка работы телематического блока. По результатам диагностики происходит замена аварийной батареи или поврежденного модуля. После замены выполняется программирование блока TCB/ATM, наши специалисты устанавливают обновления в режиме Online и проверяют функциональность электронных систем. В процессе работ используются оригинальные комплектующие БМВ и актуальные обновления ПО.
Вернуться в блог
Список и стоимость выполненных работ
-
проигранное отключение ошибки экстренного вызова.
2300 ₽
запчасти в наличии!
Итого за работу:
2300 ₽
Записаться в технический Центр
Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных.
Получить косультацию
Всем привет! Давненько ничего не писал, ждал хороших новостей, а именно полного восстановления машинки, но оно все никак не настанет 
Итак, после того как сперли НБТ я долго бодался со страховой(Ренессанс) и ОВД, в итоге получил справку о приостановлении уголовного дела и наконец отдал машину на дефектовку в Авилон. Далее ждал несколько недель приборку из Германии и после нового года отдал машину на ремонт к дилеру. Уже собирался ехать ее забирать, но тут вдруг оказалось что они при дефектовке забыли про кабель ГУ-монитор, он не попал в заказ запчастей, но они уже его заказали и он придет всего через неделю, какие молодцы, да? Естественно заранее никто не звонил и никаких сроков не согласовывал, в итоге поругались с ними, уже даже получили согласие на подменный авто, но тут они догадались-таки что можно снять аналогичный кабель с другой машины, поставить его и избавиться от нас. При приемке сразу заметил что горит «Системная ошибка экстренного вызова». Весь этот зоопарк так достал, что не стал с ними ругаться или оставлять машину, забрал с пометкой в заказ-наряде что не устранена ошибка.
Не хотелось отдавать авто обратно в сервис, поэтому решил сам попытаться исправить. Как оказалось не работает ни одна функция ConnectedDrive и собственно сам экстренный вызов, в рейнгольде одна единственная ошибка, потер ее вечером, перезапустил пару раз машину, все ок, ошибки нет, но утром она опять появилась на приборке. Ок, начал изучать подобные случаи и пришел к выводу что это может означать практически все что угодно от сгоревшего предохранителя или обрыва MOST до неверной настройки GSM модуля Решил попробовать переподключить USB кабель который идет к TCB, не помогло, ничего не заработало, уже хотел записываться обратно в Авилон на сервис, как вдруг на следующее утро заработал ConnectedDrive и RTTI пробки, также начал проходить звонок через встроенную симку в BMW Assist. Обрадовался что все работает, осталось только потереть ошибку, подумал что глюк был в разъеме. Потер вчера ошибку, но сегодня утром она опять по-предательски загорелась на приборке… В итоге сейчас работают все функции TCB/NBT: ConnectedDrive, RTTI пробки, музыка, bluetooth и т.д., но не работает экстренный вызов через кнопку SOS, ну и собственно кроме этой ошибки БК на приборке ничего не показывает.
Если у кого-нибудь есть идеи в чем может быть проблема и как это можно исправить, буду рад выслушать варианты! Понятно что можно это все спихнуть на дилера, но машина нужна практически каждый день, а сроки ремонта наверняка затянутся, поэтому это крайний вариант.
Телематический блок связи повсеместно устанавливается на автомобили БМВ. В зависимости от комплектации и поколения это может быть блок TCB (Telematic Communication Box) или более современный ATM (Advanced Telematics Module) с расширенным функционалом. Телематическая система связи позволяет осуществлять мониторинг и управление автомобилем. Одна из главных ее функций – возможность осуществления электронного вызова в случае экстренной ситуации, включая дорожно-транспортные происшествия. По этой причине блоки TCB/ATM оснащены аварийной батареей, которая обеспечит его работу в случае повреждения основной АКБ.
В числе основных функций блока телематики: электронный экстренный вызов, услуги TeleService BMW, Служба BMW Assist и службы сервиса BMW Online, службы BMW Remote и другие. Также модуль позволяет пользоваться навигацией и популярными сервисами ConnectedDrive. Связь обеспечивают встроенные в блок антенны GSM и GPS, а также встроенная SIM-карта. Для экстренного вызова предусмотрены: кнопка вызова, аварийный динамик и микрофон громкой связи.
При появлении каких-либо проблем в работе телематического модуля, ЭБУ оповещает об этом водителя соответствующей индикацией. Кроме экстренного вызова, перестают работать и прочие связанные функции, включая навигацию, что может стать неприятной неожиданностью для автовладельца.
Среди распространенных причин конкретной неисправности – повреждение блока телематики. К примеру, модуль ATM расположен на крыше автомобиля под «плавником», который не отличается повышенной герметичностью. Влага, попавшая под «плавник», приводит к окислению контактов и выходу из строя модуля. В этом случае необходима замена блока телематики БМВ на новый. В большинстве же случаев появление ошибки в работе модуля сигнализирует о вышедшем из строя аварийном аккумуляторе. Средний срок службы аккумулятора составляет 3 года. Однако практика показывает, что с такой проблемой сталкиваются владельцы и недавно приобретенных автомобилей. Неисправность часто дает о себе знать с наступлением холодов, поскольку в это время возрастает нагрузка на АКБ.
Замена аккумулятора телематики БМВ является трудоемкой процедурой, требует строгого соблюдения инструкций TIS и демонтажа многочисленных элементов салона. Процедура замены аккумулятора в блоке TCB чуть проще, так как чаще всего он располагается в багажном отделении. Что же касается модуля ATM, то он находится под обшивкой крыши автомобиля. Если автомобиль БМВ выполнен в кузове «универсал», эта задача усложняется. Неаккуратно произведенная работа может привести к повреждениям электроники и обшивки. Однозначно, доверять выполнение таких процедур следует квалифицированным специалистам с аналогичным опытом.
Еще одним вариантом устранения проблемы является программное отключение функции экстренного вызова. Тогда замена аварийной батареи модуля телематики не потребуется. Некоторые владельцы выбирают данный способ, как наиболее быстрый и экономичный.
Если Вы столкнулись с неисправной работой блока телематики БМВ, обращайтесь в технический центр BMW-STO!
У нас Вы сможете:
— выполнить диагностику ЭБУ автомобиля;
— произвести замену аккумулятора в блоке TCB или ATM;
— произвести замену телематического блока на новый;
— выполнить кодирование ЭБУ, включая адаптацию телематики после замены аккумулятора или установки нового блока.
Как производятся работы по устранению неисправности телематического блока?
Перед началом работ с помощью диагностического оборудования считывается уровень заряда аварийной батареи и производится проверка работы телематического блока. По результатам диагностики происходит замена аварийной батареи или поврежденного модуля. После замены выполняется программирование блока TCB/ATM, наши специалисты устанавливают обновления в режиме Online и проверяют функциональность электронных систем. В процессе работ используются оригинальные комплектующие БМВ и актуальные обновления ПО.
Вернуться в блог
Список и стоимость выполненных работ
-
проигранное отключение ошибки экстренного вызова.
2300 ₽
запчасти в наличии!
Итого за работу:
2300 ₽
Записаться в технический Центр
Записаться или проконсультироваться по стоимости работ и запчастей Вы всегда можете по телефону или через мессенджер WhatsApp. Время работы технического центра BMW-STO: с 10.00 до 20.00 часов ежедневно, без выходных.
Получить косультацию
Тема в разделе «BMW X5», создана пользователем PaoloX3, 21 апр 2017.
-
Стала появляться «системная ошибка системы экстренного вызова SOS»
Сначала появлялась и гасла теперь горит постоянно.Может кто сталкивался с подобным? пробег 6 тыс.
-
Пробки работают? И вообще другие сервисы Конектед Драйв?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Проверьте предохранитель F136 на всякий случай.
-
Вчера вечером ездил, ошибки на панели не было. Включил интернет-новости-карты. Сначала все работало.
Через пол часа пишет недоступно, повторите снова. Потом опять заработало. Обычно всем этим не пользуюсь не знаю как раньше работало..Еще думаю не могла ли быть причина в флешке. С момента покупки и как забрал из автосалона единственным «тюнингом» была вставленная флешка в бардачке. Хотя возможно и совпадение.
-
Если дело в нем то ошибка же будет все время гореть? А тут то зажигается то пропадает.
-
Это бмв — тут такие глюки могут быть по разным причинам)
Про предохранитель этот, да и вообще проверку всех — была тема здесь на клубе владельца х5 е70. Так там именно причиной такой ошибки был этот предохранитель. После его замены ошибка пропала. В любом случае лучше проверить его и все остальные. При малейшем подозрении — заменить. И смотреть дальше. -
Если пробег 6 тысяч, то скорее всего у Вас стоит NBT Evo. В ней при подобных симптомах чаще всего глючит блок TCB. В новых машинах он стоит прямо под плавником на потолке кузова, отвечает за все внешние коммуникации и сервисы. Бывает, через стык плавника и кузова попадает вода и блок начинает глючить или вообще умирает. Может дело не в воде, а брак или еще что-то. На диагностику надо Вам.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 8 сен 2017
- Сообщения:
- 2
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Машина 2015 года, пробег 25000, 3,5i, ОД приговорили замену сальника АКПП, а может каленвала ДВС. Течет. ОД не уверены в том, что для меня эта процедура пройдет безвозмездно! Как то страшно за машину, чего они там на делают? Есть у кого опыт?
-
- Регистрация:
- 4 фев 2014
- Сообщения:
- 647
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Что за од?
Если машина точно 15 года выпуска, то у вас 3 года гарантии, те все бесплатно -
- Регистрация:
- 8 сен 2017
- Сообщения:
- 2
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
- Регистрация:
- 4 фев 2014
- Сообщения:
- 647
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Ну я имел ввиду как раз какой именно од)
Ну супер, хотя сервис у них заточен на разводилово
Красил как то бампер у них по страховке, когда забирал, рядом женщине усиленно втирали тип 28 тыс для двигателя это уже приличный пробег и его ремонт это нормально)) тогда ещё у всех гарантия была 2 года и у неё она только вот закончилась и тип замена свечей не помогла, нужно за бабки диагностировать.. чуть со стула не упал от слов о приличном пробеге)))
В общем не рекомендовал бы) -
Ну почему же разводилово?
Если движок бензиновая восьмерка 5.0, то 28 тыс — это две с лишним жизни
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 7 фев 2014
- Сообщения:
- 367
- Регион:
- Монако
2 года гарантии + третий год сервисного обслуживания. Для получения обслуживания в третьем году нужно выполнять ряд условий, прописанных на сайте. И у машины должна быть соответствующая опция.
-
Ездил к ОД, 7 часов диагностировали, обновляли. В итоге приговорили блок телематики. В наличии нет нужно ждать около месяца.
Установлен он под плавником как я понял. Соответственно нужно будет снять обшивку.С учетом «легендарного» качества ремонта у ОД возникает вопрос на что обратить внимание при сей операции? В чем могут накосячить механики?
-
Да все, что угодно могут сделать. И накосячить, и сделать все нормально.
Лучше присутствуйте при замене, если есть возможность — хотя бы визуально будете видеть, что и как механик делает с авто. -
Товарищу на ф85 по гарантии поменяли кожуру сиденья и подлокотник из-за износа. В конце гарантии попробую свои тоже поменять
-
- Регистрация:
- 2 ноя 2016
- Сообщения:
- 21
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
В этом году два раза сталкивался с данной проблемой.
Первый раз в январе — поменяли блок телематических услуг и заново проклеили плавник, т.к. в герметики была дырка и собирался конденсат. Крышу проливали водой несколько раз.
Второй раз мае — непонято из-за чего, также поменяли блок ЭБУ
Сейчас все гуд… тьфу тьфу тьфу -
Была попытка поменять обод водительского и руля из-за износа кожи. Отказали.
При чем сделали таааакиииеее глазаааа якобы, вы просто износили кожу, при чем тут мы. Не порвалось ведь!Коллеге поменяли руль на новый. Похоже у них там генератор случайных чисел/решений стоит.
В итоге куплен (а если честно подарен) руль от F85
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Сказали надо чтоб строчка пошла, просто потертости не катят
-
Думаю можно прпробовать нитки левием окуратно разрезать.
-
F16. Пробег 2000км. Сразу поменяли по гарантии обшивку двери (вспухла кожа рядом со стеклом) и сейчас начала капать омывайка, меняют обе форсунки омывателя фар
-
Эта кожа очень боится воды
-
Камрады, никто не сталкивался со следующим:
чувствую некую вибрацую (зуд) на руле в момент вращения, вибрация не постоянная. От оборотов двигателя зависимоти не вижу. От нажатых тормозов тоже. По ощущениям вибрация увеличивается с прогревом. Пробег детский 6т.км, впервые поймал себя на этом ощущении пару т.км. назад, субъективно зуд прогрессирует. Есть легкий звук погуживания в салоне (очень легкий, еле еле слышимый), под капотом при работающем двигателе — ничего не слышно).
Какие мысли? был ли опыт подобного? Рейка/гур/где то трет рулевой вал/колонка?
-
Перманентная и не постоянная — это антонимы.
При таком пробеге я бы ехал напрямую к дилеру, а не пытался бы удаленно экстрасенсорить с форумчанами.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
согласен. я и поеду по случаю, а про опыт проблем обсужу здесь, если разрешите ))
-
Без проблем ))
У самого сейчас машина в Автодоме на замене модуля управления заслонками блока кондиционирования. Отпишусь, когда всё сделают.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Добрый день! Кто сталкивался с подобной проблемой? Как решилось? Авто с активным рулем, ОД четвертый день ищет причину…
Вложения:
-
-
Был периодический шелест или шум/гул при работе климата?
Поделиться этой страницей
Всем привет! Давненько ничего не писал, ждал хороших новостей, а именно полного восстановления машинки, но оно все никак не настанет 
Итак, после того как сперли НБТ я долго бодался со страховой(Ренессанс) и ОВД, в итоге получил справку о приостановлении уголовного дела и наконец отдал машину на дефектовку в Авилон. Далее ждал несколько недель приборку из Германии и после нового года отдал машину на ремонт к дилеру. Уже собирался ехать ее забирать, но тут вдруг оказалось что они при дефектовке забыли про кабель ГУ-монитор, он не попал в заказ запчастей, но они уже его заказали и он придет всего через неделю, какие молодцы, да? Естественно заранее никто не звонил и никаких сроков не согласовывал, в итоге поругались с ними, уже даже получили согласие на подменный авто, но тут они догадались-таки что можно снять аналогичный кабель с другой машины, поставить его и избавиться от нас. При приемке сразу заметил что горит «Системная ошибка экстренного вызова». Весь этот зоопарк так достал, что не стал с ними ругаться или оставлять машину, забрал с пометкой в заказ-наряде что не устранена ошибка.
Полный размер
вот такая беда 
Не хотелось отдавать авто обратно в сервис, поэтому решил сам попытаться исправить. Как оказалось не работает ни одна функция ConnectedDrive и собственно сам экстренный вызов, в рейнгольде одна единственная ошибка, потер ее вечером, перезапустил пару раз машину, все ок, ошибки нет, но утром она опять появилась на приборке. Ок, начал изучать подобные случаи и пришел к выводу что это может означать практически все что угодно от сгоревшего предохранителя или обрыва MOST до неверной настройки GSM модуля Решил попробовать переподключить USB кабель который идет к TCB, не помогло, ничего не заработало, уже хотел записываться обратно в Авилон на сервис, как вдруг на следующее утро заработал ConnectedDrive и RTTI пробки, также начал проходить звонок через встроенную симку в BMW Assist. Обрадовался что все работает, осталось только потереть ошибку, подумал что глюк был в разъеме. Потер вчера ошибку, но сегодня утром она опять по-предательски загорелась на приборке… В итоге сейчас работают все функции TCB/NBT: ConnectedDrive, RTTI пробки, музыка, bluetooth и т.д., но не работает экстренный вызов через кнопку SOS, ну и собственно кроме этой ошибки БК на приборке ничего не показывает.
Если у кого-нибудь есть идеи в чем может быть проблема и как это можно исправить, буду рад выслушать варианты! Понятно что можно это все спихнуть на дилера, но машина нужна практически каждый день, а сроки ремонта наверняка затянутся, поэтому это крайний вариант.
На этот раз расскажу про систему SOS в BMW F30 . У сына на тройке, начало появляться такое сообщение.
ISTA показала ошибку резервного источника питания, ну как оказалось это обычное дело, часто у всех вылетает после 3-4 лет работы . Батарея находится в блоке ATM, который в F30 и более новых машинах серии G находится около плавника в крыше . Как добраться до блока и достать батарею неплохо написано здесь
www.drive2.ru/l/609681947454638408/ www.drive2.com/l/605415842338862778/ и видео здесь
В принципе не сложно, но есть риск повредить защелку на крышке батареи, будьте аккуратнее .
Сама батарея
Это старая, видно что с момента производства прошло как раз 3-4 года и я заметил по другим бортовикам что приблизительно они все так и вылетают
Новые кстати уже идут с другим номером, что наталкивает на определенные мысли, не зря наверное номер поменяли .
Это новая
Ну и конечно я решил разобрать этот аккумулятор .
Внутри оказались две литиевые батареи, форм фактора AA (пальчики) но это для обычных батареек
а для лития 14500, и плата защиты от перезаряда и переразряда, как известно литий шуток не любит и может воспламенятся .
Тут все разновидности .
Аккумуляторы оказались заряжены и вполне работоспособны, отдельно от платы .
Что за элементы на плате я нагуглить не смог, особенно вот этот в центре . Но судя по типовой схемотехнике
там мосфеты и микросхема контроля напряжения видимо в спец исполнении . И вот тут вопрос, почему при работоспособных аккумуляторах, весь модуль не работает )) . Поэтому замена просто аккумуляторов не выход. Возможно стоит счетчик времени наработки, но это только догадки .
Вот тут forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:11083 человек пишет, что за замену батареи в блоке ATM с него запросили аж 22 т.р 😵🤦♀️ . Ну а как же, по технологии для замены необходимо снимать потолок 😲, ну мы конечно этого не делали 🧐
www.newtis.info/tisv2/a/r…-hub-telephone/1VnZ72KG0r
Сам аккумулятор примерно 3-3,5 тыс руб, но менять его каждые 3 года, такое себе . Кстати у меня на старом блоке ATM на F25 аккумулятор живее всех живых 5 лет как .
Ну и конечно ошибочки, после всей этой инсталляции, надо подтереть .
Ну а кто хочет выключить эту хурму то
Добавьте «TELD» к fa и после этого код: kombi, hu
Себе не делал, но говорят работает .
Всем добра !
Jamya
Новичок
- Регистрация
- 30 Авг 2020
- Сообщения
- 16
- Баллы
- 7
-
#1
При покупке машины висела ошибка по SOS
Системная ошибка экстренного вызова
но избавиться от нее никак не получалось, стираешь и она сразу вылезает. Забил. Но на днях просканировал машину с Rheingold выдало такие ошибки
Такие ошибки
Что случилось с блоком TRC и почему нет связи ГУ. Мож у кого такое было в инете ничего не нашел.
Блок TRC на месте.
Пробег: 56 377 км
Содержание статьи:
- Системная Ошибка Экстренного Вызова Бмв F15
- Как редактировать профили водителей bmw f10
- Ошибка egs BMW — Автогностика
- Система экстренных вызовов — поиск
- #3 SaminMinsk
- Ошибка привода. Полная мощность больше недоступна
Но, видимо, до отдаленных еще не дошли последние изменения.
В нашей стране как обычно. Закон приняли, устроили коллапс, отменили, продлили, начали думать.
Подержанные иномарки начнут оборудовать модулями ГЛОНАСС с апреля
Первые задержания машин из-за отсутствия этого оборудования на таможенных пунктах Дальнего Востока произошли в январе. В феврале количество машин составило около 1,4 тыс.
15 февраля по итогам видеосовещания с губернатором Приморского края Владимиром Миклушевским и вице-премьерами Дмитрием Рогозиным и Юрием Трутневым председатель правительства России Дмитрий Медведев поручил им решить возникшую проблему. С 17 февраля Владивостокская таможня начала выдавать ПТС на машины, ввезенные на территорию края до 15 февраля.
Какой бензин выгоднее?
А92А95
Какой-то очередной бред, какой вызов » экстренных оперативных служб» в машине если есть много мест где телефон то не работает.
| цитата: |
| С 1 января все автомобили, продающиеся в России, должны быть в обязательном порядке оборудованы системами вызова экстренных оперативных служб. Это новшество не только стало довольно затратной проблемой для автопроизводителей, но и фактически поставило крест на ввозе подержанных иномарок. |
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/665832/ccl_id/24/
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Первые изменения в машинах 2017 модельного года:
В потолочной консоли присутствует кнопка экстренного вызова системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Тут кто-то ругался на черную кнопку вызова помощи через систему Эра-Глонасс: так вот, на рестайлинговой Куге в Елабуге начали ставить белую. И что-то подсказывает мне, что потолочные консоли у Фокуса и Куги скорее всего будут совместимы по посадочным местам, разъемам и сигналам >> Новости о модели, технические характеристики (сообщение #18041995)
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
8 дек абря 2016
Ford Sollers объявляет о запуске производства нового кроссовера Ford Kuga на заводе в Елабуге
ЕЛАБУГА, Татарстан, Россия, 5 декабря 2016 г. – Ford Sollers объявляет о запуске серийного производства нового смарт-кроссовера Ford Kuga по технологии полного цикла на модернизированном заводе компании в Елабуге, Республика Татарстан.
«Мы продолжаем реализацию нашей стратегии и планов по расширению производства автомобилей и запуску новых моделей Ford в Росии. Вывод на рынок нового Ford Kuga позволит Ford Sollers укрепить позиции бренда Ford в сегменте SUV на российском рынке», – прокомментировал Марк Овенден, президент и CEO Ford Sollers.
Кроме того, новый Ford Kuga будет оснащаться передовой коммуникационной и мультимедийной системой SYNC 3 с улучшенным 8-дюймовым сенсорным экраном, более мощным процессором и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
| цитата: |
| С 1 января все автомобили, продающиеся в России, должны быть в обязательном порядке оборудованы системами вызова экстренных оперативных служб. Это новшество не только стало довольно затратной проблемой для автопроизводителей, но и фактически поставило крест на ввозе подержанных иномарок. |
Как редактировать профили водителей bmw f10
Бмв х5 е53 ошибки
Они горят пока не заглушается двигатель. При этом на компьютере появляется надпись «DSС / 4×4 Inactive». Что делать?
Ошибка egs BMW — Автогностика
Это будет отображать список ключевых профилей каждый раз, когда вы заводите автомобиль, и позволит вам выбрать нужный профиль. При первой возможности прочтите коды неисправностей с помощью сканера, такого как Foxwell для BMW или Carly.
Система экстренных вызовов — поиск
Новый кроссовер впервые получил такие инновационные технологии, как ассистент движения по полосе, включающий систему предупреждения водителя об уходе с занимаемой полосы Lane Departure Warning и систему удержания автомобиля в занимаемой полосе движения Lane Keeping Aid ; cистема предупреждения при выезде с парковки Cross-Traffic Alert и адаптивные биксеноновые фары. Отключение Старт Стоп Выключен по умолчанию CAS 3000 TC_MSA_DEFAULT_OFF Установить aktiv.
Кодирование BMW F-серии Правдоподобность сигнал сенсора давлен Владелец сообщил, что совсем недавно на машине проводился ремонт двигателя и именно после этого всё и произошло. , а также двигателем объемом 2,5 л, который остается доступным к заказу специально для рынка России.
Но, тем не менее, в одном германцы схожи все современные немецкие автоматы имеют в своём составе так называемый мехатроник сложный компьютерно-электро-гидравлический узел, выполняющий все функции управления коробкой.
#3 SaminMinsk
При первой возможности прочтите коды неисправностей с помощью сканера, такого как Foxwell для BMW или Carly. На информационном табло постоянно появляется информация о том, что нужно обратиться на СТО для дальнейшей диагностики и устранения неисправности.
Ошибка привода. Полная мощность больше недоступна
- машина заводилась;
- имела ровный холостой ход;
- не имела ошибок по двс на холодную;
- имела полную мощность набора скорости, но как только температура двигателя 97 градусов, т.е. при полном прогреве, ЭБУ выкидывал ошибку пропуска зажигания.
Функция ограничения скорости ЛИМИТ кнопка LIM на руле заменяет кнопку SET Включение лимита сразу на удобной скорости 80 км ч только для рестайлинга, где уже есть LIM с завода ECO PRO по умолчанию при старте автомобиля Корректировка размера колес нужна как минимум для корректного расчета скорости автомобилем. Время удержания кнопки закрытия автомобиля для комфортного закрытия стекол и складывания зеркал.
Компьютерное диагностирование ошибки привода BMW F10 Уменьшение длительности звучания гонга (в данном случае до 3) ремня для всех событий. При этом определенные узлы и агрегаты могут перестать работать или работать в аварийном ограниченном режиме. Все детали штамповки произведены из российского металла, а детали экстерьера и интерьера из локального пластика , прокомментировал Адиль Ширинов, первый вице-президент и COO Ford Sollers.
Кнопка SOS
Привет народ хотел спросить про кнопку SOS она находится около кнопок открывания люка(у меня по крайней мере)Слышал я про «с 1 января 2017 года «для выпуска в обращение автомобиля требуется его оснащение устройством вызова экстренных оперативных служб» — пресловутой кнопкой «SOS» на базе модуля ЭРА-ГЛОНАСС».Из этого у меня вопрос,У меня глонасс уже стоит чтоль 
???????или как??? 
- adm88
- Бываю здесь
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 01 ноя 2015 21:56
- Откуда: Одинцово
- Автомобиль: BMW X5 е53
Re: Кнопка SOS
nelidov » 29 дек 2016 09:04
В те времена глонас еще не было 
-
nelidov - Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 19 июл 2016 10:25
- Откуда: Тверская губ.
- Автомобиль: x5е53 3.0i 2006г.
Re: Кнопка SOS
adm88 » 29 дек 2016 16:04
Да эт понятно,это значит что токо глонасс нужно будет купить,или эта кнопка и так работает,ни разу ненажимал на нее,фиг знает работает она нервботает
- adm88
- Бываю здесь
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 01 ноя 2015 21:56
- Откуда: Одинцово
- Автомобиль: BMW X5 е53
Re: Кнопка SOS
ALEX949RUS » 29 дек 2016 19:51
Не работает она у нас. Жми хоть до опупения… Сам проверял в течении двух дней…Америкос
С Уважением Александр.
Тел : + 7-928-902-79-57
-
ALEX949RUS - Ветеран клуба
- Сообщения: 539
- Зарегистрирован: 05 авг 2014 20:11
- Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ
- Автомобиль: BMW X5 E53 3.0 бенз. 2005
Re: Кнопка SOS
Domovoy » 30 дек 2016 10:38
Парни, кнопку SOS не жмите, не испытывайте судьбу. НАмедни нажал случайно (в темноте не глядя хотел включить освещение салона), так она мигала двое суток (при этом, приемник не работал). Прокурил не один форум, пока удалось её погасить (путекм изъятия на 5 минут предохранителей №№73, 74, 75 из блока в багажнике справа). Сама гаснуьб категорически отказывалась. Как говорят: век живи…
- Domovoy
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 12 окт 2016 13:55
- Автомобиль: BMW X5 (E53)
Re: Кнопка SOS
ALEX949RUS » 30 дек 2016 13:28
Ничего я не вытаскивал и клемы не скидывал.Машина стояла дома- кнопка SOS погасла часа через два
С Уважением Александр.
Тел : + 7-928-902-79-57
-
ALEX949RUS - Ветеран клуба
- Сообщения: 539
- Зарегистрирован: 05 авг 2014 20:11
- Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ
- Автомобиль: BMW X5 E53 3.0 бенз. 2005
Re: Кнопка SOS
Domovoy » 30 дек 2016 15:16
Я тоже читал, что у некоторых пользователей после неудачных попыток куда-то дозвониться система сама приходиля в норму. В моем же случае прошло 2 дня, а «воз всё был там» (все это время я активно ездил). Поэтому, восстановилось только после изъятия предохранителей. Вот как-то так…
- Domovoy
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 12 окт 2016 13:55
- Автомобиль: BMW X5 (E53)
Вернуться в BMW X5 (E53)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Комментарии к теме Как устранить ошибку системная ошибка экстренного вызова в БМВ X5?
Бмв замена зеркало слева машину отличный молодец благодарю лайк?
Саликаев Бохан
у меня мазда 626 переходка 89 года на 100 км жрет 13литров в чем причина заранее спасибо
Виген
Нечто подобное есть на Volvo S40 одна катушка на 2 свечи. Информативно!!! Хороший ролик! Спасибо! Увлекательно, творческих успехов! Приглашаю посетить и мой канал,
есть интересные видео!
Оскар
Глазки красиво. Но и так тоже
Нвер
Спасибо огромное за информативный обзор! Один вопрос все таки остался — как стеклоочистители установить в сервисный режим?
Антиперович Асан
Втягивающее на двух болтах ставится в двух положениях. Не перепутайте при замене.
Элиза Арабова
Ну С Новым годом??Не дам лаЙк, шучу!
Шабан
‘ Сломанный электрод был бы попадосом. ‘ Вы это серьезно?
Jacalyn
Загир,спасибо за видео.А в дороге снимать будешь? С уважением Дмитрий
Нагима
На хрен эти старые ваносы. Все равно начинают шуметь сделал на своей не долго было счастье то. Износ уже
Gerhard
Спорим на 1000 евро что открою капот за 10 секунд
Carrick
Колхоз, я бы точно такое не ставил
Zurina
На некоторых машинах, чтобы заменить свечи — надо разобрать пол машины. За работу на СТО возьмут неслабо, проще доплатить за иридиевые и не лезть лишний раз. Стоят иридиевые и в целом доволен. В мороз всегда заводится.
Рашит
Хочу такую програмку,Федор как у тебя
Куралай Балекеева
Столько умных людей тут…и советы…кто нибудь придите мне болт на переднем колесе снимите
Бача
махнатыч снимай горизонтальное видео!!
Terrin
спасибо просто и без заморочек! класс!
Кароль
у меня в иксе тоже щелкает купил его три месяца назад что делать?
Демир
полуправильный) с сломанным спидометром)
Arion
Недавно заказал себе два передних верхних рычага JP, и шаровые сразу. Пока полет нормальный.
Иоан
Димон, хороший дом у тебя, а все прибедняешься) По поводу догой заводки, проверь давление топлива. У меня была такая проблема, на мазде, оказалось, что сифонила термотрубка, что в топливном фильтре стоит в баке.
Moor
музыка уродская. все портит. читай как готовить видео id=gIkE4NUlFzs
Старк
Бмв надоесть неможет тем более е46 с m57 
с удовольствием лицезрею!!
Guilbert
Молодец.и голова есть и руки
Загир
Вам ребята я бы не доверил ремонт вам.
Любин Диенков
или сделать её донаром?
Каралина
Не земзе змз название
Мудрик
это гровер,а не контрогайка
Клиффорд
Как можно установить себе чтоб стопы как у тебя моргают.Что надо .
Исра Казенбаш
Этот кисель на дне и есть Димексид, т.к. он не смешивается с маслом.
Колос
скажите пожалуйста как заказать если я живу в России и сколько это стоить будет?
Eder
у меня хонда аакорд 2002 года японец об.2.0 АКПП не переключает со второго на третью.. есть ли решение устранить проблему самому?
Атанас
Дак сам блок как вытащить вот вопрос.
Мёрфи
Спасибо, пошел открывать машины во дворе
Тоша
Вот и свои начали подтягиватся советом о покупке авто.Молодец Денис своих не бросаем чем можем тем поможем.Удачи тебе и твоему оператору,вперед и не шагу, за вами ваши подписчики.
Оставить комментарий
-
- Регистрация:
- 19 янв 2019
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Собственно, с похолоданием на моей X1 18D (F48) 2018 г.в. выскочила «Ошибка системы экстренного вызова» — на СТО сказали, что сел аккумулятор блока «Эра-глонасс» и предложили заменить за 18т.р. (4т.р. за батарейку + 14т.р. (!!!) за работы по замене). В интернете предположение СТО в принципе подтверждается, да и ошибка уходит при потеплении, что логично.
Вопрос — кто нибудь сталкивался с проблемой? Хотелось бы точно понять нужный номер нового аккумулятора и где он физически находится в машине.
По номеру есть предположение — 84102447710, по крайней мере для 3er и X3 он подходит по отзывам.
Где его искать в машине — могу только предположить, но цена за замену 14т.р. настораживает.. -
- Регистрация:
- 4 авг 2017
- Сообщения:
- 248
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Вроде в плавнике на крыше) Смотрел недавно Драйв, там человек тоже об этой проблеме писал…
-
Недавно менял у дилера. Находится в плавнике. Снять поставить потолок, замена аккумулятора+ диагностика. Вышло гораздо дороже
-
- Регистрация:
- 16 янв 2021
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
- Регистрация:
- 19 янв 2019
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Сразу как гарантия закончилась — вылезла эта ошибка.. =)
Если обивку крыши надо снимать, то это беда, конечно.. -
- Регистрация:
- 16 янв 2021
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Я успел по гарантии поменять.Ошибку выявили на ТО при диагностике,а так бы я и не знал ,что что то не так.
-
- Регистрация:
- 4 авг 2017
- Сообщения:
- 248
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Ну не такая прям беда… Знаю что начинать разбор нужно с разбора богажника. Думаю полностью снимать потолок не надо, со стороны как раз богажника подобраться потом можно… А вообще если гор. только кончилась, можно попробовать обратится по Куланс… Может и одобрят. Удачи.
-
- Регистрация:
- 31 янв 2019
- Сообщения:
- 145
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Тоже нашли эту ошибку при диагностике за 2 дня до конца гарантии. Батарейка говно, видимо
-
- Регистрация:
- 16 янв 2021
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Как эта батарейка выглядит?
-
А что будет, если забить и не поменять этот аккумулятор? Ну будет эта ошибка, ну не будет эта система работать, и что?
-
- Регистрация:
- 19 янв 2019
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Проблема этой ошибки в том, что она все время отображается на приборке и не дает пользоваться бортовым компьютером! Ну вот кто так делает?!
Выглядит так:
Вложения:
-
i.jpg
- Размер файла:
- 38.6 КБ
- Просмотров:
- 543
-
- Регистрация:
- 19 янв 2019
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
Hi-voltage li-ion аккумулятор, двух ячеечный. Странно почему так быстро выходит из строя, что-то с системой зарядки не то. В телефонах такие стоят ( одна ячейка) и работают долго.
-
У меня эта ошибка выскакивала осенью раза три или четыре. Каждый раз пропадала после перезапуска двигателя. После этого не появлялась.
Поделиться этой страницей
|
12-04-2021, 08:06 AM
|
#1 |
|
Private First Class Drives: F30 2018 330i Join Date: Nov 2021 Location: South Korea |
Hello everyone. I just got this «SOS Call System Failure» message on the dashboard and headunit. This is scaring me because the car is only 3 years old. I currently drive a 330i f30, year 2018. The only modifications/tuning I have done was adding an amplifier to the car for the audio system, which has been running fine for the past two months, replacing the stock amp. I feel like this may be the only issue that may have caused this error message? I also have upgraded to an M Performance Exhaust. Highly believe this wouldn’t be an issue. I have gone through the error list on BimmerCode if that can be of any help. Attached Images
|
|
12-04-2021, 08:09 AM
|
#2 |
|
Lieutenant General
Drives: ’15 328iX GT Join Date: Jan 2015 Location: New Hampshire |
The backup battery probably needs to be replaced. Do a search, it’s been posted about recently. |
|
12-04-2021, 08:16 AM
|
#3 |
|
Private First Class Drives: F30 2018 330i Join Date: Nov 2021 Location: South Korea |
Quote:
Originally Posted by Billfitz The backup battery probably needs to be replaced. Do a search, it’s been posted about recently. Do you think it’s most definitely a hardware issue or software issue because I coded some simple things via bimmercode? I’m currently out of my warranty phase. How much do you think this would cost bringing it into the dealership? |
|
12-04-2021, 09:49 AM
|
#4 |
|
Second Lieutenant
Drives: 2018 340i 6MT ZHP Join Date: Feb 2016 Location: New York |
Backup battery in the roof above rear brake light. Mine just crapped out at 37 months (14000 miles). |
|
12-05-2021, 01:58 AM
|
#5 |
|
Private Drives: F31 Join Date: Jan 2019 Location: Germany |
you can deactivate the fault or u change the battery |
|
12-07-2021, 07:16 AM
|
#6 |
|
New Member
Drives: bmw Join Date: Dec 2016 Location: moon |
change the battery if you dont want then let me code it out for you |
|
12-07-2021, 07:48 AM
|
#7 |
|
Colonel
Drives: F33 430 and F39 M35i Join Date: Feb 2009 Location: Cleveland, OH |
see if it’s covered by warranty to replace the battery. it needs to be changed or the error coded out. |
|
12-09-2021, 12:47 PM
|
#8 |
|
Private Drives: M5Competition Join Date: Dec 2016 Location: Germany |
How would it be possible to code it out? |
|
12-12-2021, 02:01 AM
|
#9 |
|
Private First Class Drives: F30 2018 330i Join Date: Nov 2021 Location: South Korea |
Quote:
Originally Posted by pjkbrit Backup battery in the roof above rear brake light. Mine just crapped out at 37 months (14000 miles). Thank you so much! I was able to fix this issue by replacing the battery by opening up the SOS battery compartment. All you need to do is pop the rear light compartment open above the backseats on the roof. That is where the sos battery compartment is. Becareful when taking it off because you can break the pieces, especially the center clip. Once you pop it off, use a t-25 screw to pop off the two screws and then pull the roof down that is also clipped by two clips. Pull down the roof and you’ll see the battery compartment. Replace and then code it out with BimmerLink. |
|
12-12-2021, 02:02 AM
|
#10 |
|
Private First Class Drives: F30 2018 330i Join Date: Nov 2021 Location: South Korea |
Quote:
Originally Posted by daschacka How would it be possible to code it out? You can use the BinmerLink app to code it out as it also scans for any error codes. Any other app like Cary works too I am pretty sure. |
|
12-12-2021, 11:51 AM
|
#11 |
|
Lieutenant
Drives: 320D (2015) Join Date: Dec 2018 Location: UK (Hampshire) |
Glad it can be coded out. I don’t have a problem with mine at the moment but would be good for future reference since my car is a 2014 so it’s going to happen sometime. Does anyone know what needs to be coded via E-Sys to code it out? I assume it’s a case of removing 619 from VO but then what modules need to be coded after? Or is it easier to just FDL code the relevant modules? |
|
12-12-2021, 01:24 PM
|
#12 |
|
Private First Class Drives: F30 2018 330i Join Date: Nov 2021 Location: South Korea |
Quote:
Originally Posted by Zheez Glad it can be coded out. I don’t have a problem with mine at the moment but would be good for future reference since my car is a 2014 so it’s going to happen sometime. Does anyone know what needs to be coded via E-Sys to code it out? I assume it’s a case of removing 619 from VO but then what modules need to be coded after? Or is it easier to just FDL code the relevant modules? I’ve just done a quick search on Google and it seems like people are able to code out the SOS via a quick code line. I would just invest into BimmerLink w/ a recommended compatible OBD2 adapter so it just saves you all the work of deeper coding. 2014 and no problems w/ the battery so far is going long and strong it seems like. For future reference, the OEM battery product # is 84102447710. I can’t believe mine died as I’m on my 3rd year of ownership for my f30. I think they die faster when you are living in cold environments. |
|
12-12-2021, 04:52 PM
|
#13 |
|
Lieutenant General
Drives: ’15 328iX GT Join Date: Jan 2015 Location: New Hampshire |
Quote:
Originally Posted by simplyeric I would just invest into BimmerLink w/ a recommended compatible OBD2 adapter so it just saves you all the work of deeper coding. Bimmerlink is for diagnosis and repair. Bimmercode is for coding. I can’t imagine not having Bimmercode. it’s worth the price just to get rid of the legal disclaimer every time you start the car. |
|
01-07-2022, 01:38 PM
|
#14 |
|
New Member
Drives: BMW F31 320d Join Date: Jan 2022 Location: Mielec |
I have same problem , but my friend code out |
|
01-07-2022, 07:52 PM
|
#15 |
|
Captain
Drives: 2012 BMW 328i N26 Join Date: Nov 2013 Location: United States |
Will code out error, not fix it. Worked for my NBT: KOMBI => ST_ECAL_ALIVE = nicht_aktiv Some also had to add this: HO-word TELD to the VO and code CMB_MEDIA and KOMBI. This is for cars with TCM: TCM_ALIVE_MONITOR -> nicht_aktiv |
|
01-08-2022, 12:12 PM
|
#16 |
|
Private Drives: E91 330xd stage 1 Join Date: Oct 2017 Location: tirana |
Quote:
Originally Posted by fe7565 Will code out error, not fix it. Worked for my NBT: KOMBI => ST_ECAL_ALIVE = nicht_aktiv Some also had to add this: HO-word TELD to the VO and code CMB_MEDIA and KOMBI. This is for cars with TCM: TCM_ALIVE_MONITOR -> nicht_aktiv This wont work. Error will come back |
|
01-08-2022, 09:50 PM
|
#17 |
|
Captain
Drives: 2012 BMW 328i N26 Join Date: Nov 2013 Location: United States |
Quote:
Originally Posted by elthox This wont work. Error will come back Sorry to hear that it did not work for you. It worked for me on my retrofit NBT_HU. |
|
01-11-2022, 01:12 PM
|
#18 |
|
Registered Drives: f48 Join Date: Jan 2022 Location: PL |
Hi, maybe you know. Is possible to test «sos call system» without pressing the sos button? ISTA maybe? |
|
01-11-2022, 02:01 PM
|
#19 |
|
Private First Class
Drives: 2016 BMW 340i xDrive Join Date: Nov 2020 Location: Washington, DC |
My SOS issue is driving me crazy! Over the last few months, I’ve been having trouble accessing any of the connected services (Update BMW Assist grayed out)from the car. Sometimes it works, sometimes it doesn’t. It will magically start working after I’ve been driving for about 30 minutes. When it doesn’t, I get a SOS malfunction for about 3 seconds once per engine cycle, as if it’s the low temperature warning, usually within 10-20 minutes. When I scan, the only error that seems to be related is E14600. I’ve removed the ATM a few times now to make sure everything is plugged in properly. The ATM was replaced by the dealer with the upgraded 4G module back in May. The messages did not start until about 5 months after it was replaced. I’ve replaced the battery in the ATM just in case, but it had no impact. Any idea why my car connected sometimes and not others? Attached Images
|
|
01-11-2022, 02:04 PM
|
#20 |
|
Private First Class Drives: F30 2018 330i Join Date: Nov 2021 Location: South Korea |
Quote:
Originally Posted by joesid My SOS issue is driving me crazy! Over the last few months, I’ve been having trouble accessing any of the connected services (Update BMW Assist grayed out)from the car. Sometimes it works, sometimes it doesn’t. It will magically start working after I’ve been driving for about 30 minutes. When it doesn’t, I get a SOS malfunction for about 3 seconds once per engine cycle, as if it’s the low temperature warning, usually within 10-20 minutes. When I scan, the only error that seems to be related is E14600. I’ve removed the ATM a few times now to make sure everything is plugged in properly. The ATM was replaced by the dealer with the upgraded 4G module back in May. The messages did not start until about 5 months after it was replaced. I’ve replaced the battery in the ATM just in case, but it had no impact. Any idea why my car connected sometimes and not others? So as a quick update, I was able to finally resolve the issue with what everyone suggested: Removed the battery from the compartment located under the shark antenna (Youtube). Replaced the battery and coded it out via BimmerLink. It was that simple. No issues whatsoever on the SoS message! Also if you are living in colder climates like I do, the battery does seem to die faster apparently. |
|
02-01-2022, 01:31 AM
|
#21 |
|
Captain
Drives: 09 //M3 e90 Interlagos Blue Join Date: Jan 2008 Location: Los Angeles |
If 3G Cellular is being sunset in your part of the world, many BMW Connected Drive features will stop working for cars with 3G Modems (pre-2016ish). It may cause the SOS Malfunction. Magic date in the US is February 2022. Mine popped up on 1/31/2022. Some cars can be upgraded with 4G HW and some can’t…BMW should have figured out a custom workaround with a new telematics 4G unit. I had my roof wrapped in CF vinyl, and the shark fin wasn’t sealed. So there were leaks when going through laser car washes through the antenna and the third brake light. BMW put the telematics module under the shark fin (sometimes it was mounted in the trunk). Stooooopid. Water damage might effect all your calling and bluetooth features. Telematics unit is $600, but it has to be coded to the VIN. Another antenna module is under the shark fin. A rechargeable Li-Ion backup battery is also installed in the telematics unit that can be replaced easily ($90). My battery is 7 years old. I think if you read the codes, it will indicate if the battery is past its expected life, as if it is tracking the battery expiration date. Cheers |
|
04-10-2022, 02:14 PM
|
#22 |
|
First Lieutenant
Drives: 2015 328i Alpine White Join Date: Jan 2012 Location: Bainbridge Island WA |
Quote:
Originally Posted by nyc_dude If 3G Cellular is being sunset in your part of the world, many BMW Connected Drive features will stop working for cars with 3G Modems (pre-2016ish). It may cause the SOS Malfunction. Magic date in the US is February 2022. Mine popped up on 1/31/2022. Some cars can be upgraded with 4G HW and some can’t…BMW should have figured out a custom workaround with a new telematics 4G unit. I had my roof wrapped in CF vinyl, and the shark fin wasn’t sealed. So there were leaks when going through laser car washes through the antenna and the third brake light. BMW put the telematics module under the shark fin (sometimes it was mounted in the trunk). Stooooopid. Water damage might effect all your calling and bluetooth features. Telematics unit is $600, but it has to be coded to the VIN. Another antenna module is under the shark fin. A rechargeable Li-Ion backup battery is also installed in the telematics unit that can be replaced easily ($90). My battery is 7 years old. I think if you read the codes, it will indicate if the battery is past its expected life, as if it is tracking the battery expiration date. Cheers So, if the error code is due to the cessation of 3G, what WILL remove the warning, if anything? |