В0083 ошибка опель

Доброго времени суток! При покупке машины у нее горел чек SRS и была известна ошибка B0083
B0083 — (71) Левый или средний электронный датчик переднего удара
Симптомы: получены неверные данные

После диагностики, когда мне лечили задние двери и переломанные провода в гофре, сказали мне, что нужно заменить левый фронтальный датчик удара. Это меня немного озадачило, т.к. спереди на телевизоре у Opel Zafira B только один датчик посредине. Долго гуглил, решил заказать бу датчик 13264083 за 400 руб. и 400 руб. доставка.

Запчасти на фото: 13264083. Фото в бортжурнале Opel Zafira B

Датчик удара без штекера. Новый кстати стоит 8 371 руб!

Когда мне извлекали carpass и включали круиз, датчик сняли и увидели, что закисли контакты штекра настолько, что там все рассыпалось.

Фото в бортжурнале Opel Zafira B

Сломанный штекер датчика удара

Получается вся беда была из за штекера. Нашел на drom датчик вместе с штекером за те же 400 руб. Заказал.
Сегодня мне его заменили. Думал, что нужно будет сбросить ошибку через opcom, но после подключения аккумулятора ошибка исчезла. Ура! )

Модераторы: maxus, puh, atrapin

  • Автор
  • Сообщение

Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Вс июн 26, 2011 23:36
Автомобиль: OZB 2007 Z1.9DT AF40
Откуда: Москва RUS
Благодарил (а): 97 раз
Поблагодарили: 210 раз

Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

nester71 »

Ехал по трассе и загорелась лампа подушек безопасности. Ничего перед этим в авто не делал.
Опком показал ошибку B0083
Судя по схеме
Изображение
этот датчик внизу в пороге. Сегодня снял пластик с порогов левой стороны, пластик стойки не снимал и не увидел этого датчика, хотя не всматривался сильно, делал на улице и шел мокрый снег. Кто снимал этот датчик? Как до него добраться?

P.S.Судя по схеме, должен быть датчик и спереди, уже тысячу раз впереди в этом районе,делал разные регламентные работы и этого датчика не заметил. Подушки все на месте(это точно), вид у подушек не стрелянный.
..поиском ничего не нашел про расположение датчиков, да и тисс некуда установить….

_________________
Опель-Зафира 1,9DT AF40-6
Изображение


Аватара пользователя

Зафировод *
Зафировод *
Сообщения: 3152
Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03
Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
Откуда: Самара
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 614 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

gennadiy2501 »

Сохранил картинки из TIS-а в формате cgm (там есть такая возможность) , векторная графика в общем. В Windows 2000 открывается Internet Explorer , В Windows 7 почему-то не открывается. Если найдёте чем открыть — вот ссылка…
https://yadi.sk/d/HgpssTULfyG4Pg

_________________
Для тех , кто в Самаре — у меня OP-COM если что…


Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Вс июн 26, 2011 23:36
Автомобиль: OZB 2007 Z1.9DT AF40
Откуда: Москва RUS
Благодарил (а): 97 раз
Поблагодарили: 210 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

nester71 »

gennadiy2501 писал(а):формате cgm

..перевел

PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:

Передний это В23 ?

Последний раз редактировалось nester71 Пт фев 01, 2019 21:38, всего редактировалось 2 раза.

_________________
Опель-Зафира 1,9DT AF40-6
Изображение


Аватара пользователя

Зафировод *
Зафировод *
Сообщения: 3152
Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03
Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
Откуда: Самара
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 614 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

gennadiy2501 »

B170
B163D — водительская…

B23 — Датчик температуры…

Последний раз редактировалось gennadiy2501 Пт фев 01, 2019 21:35, всего редактировалось 2 раза.

_________________
Для тех , кто в Самаре — у меня OP-COM если что…


Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 4892
Зарегистрирован: Пт мар 22, 2013 21:06
Автомобиль: Zafira B 1,8 MTA
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 599 раз
Поблагодарили: 825 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

ХИМИК »

gennadiy2501 писал(а):ХИМИК , открыл уже ? Чем ? Делись…

Неа….. :oops: Авансом плюсанул! :hah: До компа только в пн доберусь…. :twisted:

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди… Уже чуть позади: 188 тыс. км Пошел третий круг! Уже 275 тыс. :shock: viewtopic.php?t=33088
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 280 тыс. км 220 тыс. он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км движок зверь


Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Вс июн 26, 2011 23:36
Автомобиль: OZB 2007 Z1.9DT AF40
Откуда: Москва RUS
Благодарил (а): 97 раз
Поблагодарили: 210 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

nester71 »

Андрей-егерь писал(а):На передней панели радиатора под капотом в районе замка капота…

эт нашел уже. спасибо.

_________________
Опель-Зафира 1,9DT AF40-6
Изображение


Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Вс июн 26, 2011 23:36
Автомобиль: OZB 2007 Z1.9DT AF40
Откуда: Москва RUS
Благодарил (а): 97 раз
Поблагодарили: 210 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

nester71 »

..вот он где спрятался..
Изображение

сам датчик…

PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:

..тестором не звонится, буду искать бу, новый космически стоит…

Стал искать, дефецит какой то, на астру аш валом, но разъем не подходит и если подпилить разъем то воткнуть можно, но подойдет ли по электронике?

_________________
Опель-Зафира 1,9DT AF40-6
Изображение


Аватара пользователя

Зафировод *
Зафировод *
Сообщения: 3152
Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03
Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
Откуда: Самара
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 614 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

gennadiy2501 »

nester71 , и на Астрах и на Зафирах применялось два вида боковых датчиков —
12 35 274 (на Астрах ещё и 62 35 656 ,но они взамозаменяемы) и 62 38 679…
Астры
Зафиры
Так что с Астр точно можно найти подходящий…

Вам подойдёт 13264084 , 12 35 274 и 62 35 656

_________________
Для тех , кто в Самаре — у меня OP-COM если что…


Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Вс июн 26, 2011 23:36
Автомобиль: OZB 2007 Z1.9DT AF40
Откуда: Москва RUS
Благодарил (а): 97 раз
Поблагодарили: 210 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

nester71 »

gennadiy2501 писал(а):12 35 274 (на Астрах ещё и 62 35 656 ,но они взамозаменяемы) и 62 38 679…
Астры
Зафиры
Так что с Астр точно можно найти подходящий…

…разъемы не такие, неодинаковые.

_________________
Опель-Зафира 1,9DT AF40-6
Изображение


Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Вс июн 26, 2011 23:36
Автомобиль: OZB 2007 Z1.9DT AF40
Откуда: Москва RUS
Благодарил (а): 97 раз
Поблагодарили: 210 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

nester71 »

nester71 писал(а):12 35 274

это мой же GM13264084
=================================================

nester71 писал(а):62 35 656

это GM24460761 и его разъем, да подойдет, такой же как в GM13264084
Изображение
================================================

далее

gennadiy2501 писал(а):62 38 679

…. а вот это GM13251078 от астры Н. не подойдет по разъему
Изображение
================================================

_________________
Опель-Зафира 1,9DT AF40-6
Изображение


Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Вс июн 26, 2011 23:36
Автомобиль: OZB 2007 Z1.9DT AF40
Откуда: Москва RUS
Благодарил (а): 97 раз
Поблагодарили: 210 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

nester71 »

ss44ss44ss писал(а):А он разве должен звониться?

..находил эту информацию в инете, звонится на примерно 28 Ом (потерял уже информацию). Да и заглушки/обманки делают из сопротивления, что бы лампочка не светилась..

_________________
Опель-Зафира 1,9DT AF40-6
Изображение


Аватара пользователя

Зафировод *
Зафировод *
Сообщения: 3152
Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03
Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
Откуда: Самара
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 614 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

gennadiy2501 »

nester71 писал(а):..далее

gennadiy2501 писал(а):62 38 679

…. а вот это GM13251078 от астры Н. не подойдет по разъему…

Я вроде тоже самое и писал…

gennadiy2501 писал(а):nester71 , и на Астрах и на Зафирах применялось два вида боковых датчиков —
12 35 274 (на Астрах ещё и 62 35 656 ,но они взамозаменяемы) …… и ……. 62 38 679…

Вам подойдёт 13264084 , 12 35 274 и 62 35 656

_________________
Для тех , кто в Самаре — у меня OP-COM если что…


Старожил
Сообщения: 761
Зарегистрирован: Вт дек 24, 2013 05:41
Автомобиль: Zafira A 2,2DTI 2004
Откуда: Эстония Нарва
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 90 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

ss44ss44ss »

nester71 писал(а):
..находил эту информацию в инете, звонится на примерно 28 Ом (потерял уже информацию). Да и заглушки/обманки делают из сопротивления, что бы лампочка не светилась..

Опять же — не буду утверждать, ибо с Зафировскими подушками дела не имел, но — обычно датчик удара это нормально разомкнутый контакт, а вот пиропатрон, надувающий подушки, имеет некое сопротивление.


Аватара пользователя

Старожил
Сообщения: 2538
Зарегистрирован: Вс июн 26, 2011 23:36
Автомобиль: OZB 2007 Z1.9DT AF40
Откуда: Москва RUS
Благодарил (а): 97 раз
Поблагодарили: 210 раз

Re: Горит лампа подушек.Датчик аир бэг В0083.

Сообщение

nester71 »

ss44ss44ss писал(а):но — обычно датчик удара это нормально разомкнутый контакт,

..вот куплю бу исправный и проверим… )))

_________________
Опель-Зафира 1,9DT AF40-6
Изображение

Рекомендованные сообщения

little

    • Поделиться

#1

Opel Corsa-D 2008 горит индикатор неисправности подушки безопасности.

Код : B0083 -71 Недействительные данные от левого или среднего датчика столкновения.

Код присутствует и не удаляется. При отсоединении разъема от датчика код не меняется. Т.е. не выдает ошибку по эл. цепи.Хотя в ТИС есть ошибки по цепи (расширение С-029).

Также в тис есть код с расширением В-007 — неправильно запрограммирован датчик.

Подскажите ПОЖАЛУЙСТА в каком направлении копать. Менять датчик или не в нем дело?

У клиентки машина недавно. Говорит что до этого не горела лампочка неисправности.

Историю машины не знаем.

Заранее СПАСИБО!

Ссылка на сообщение

avto-diagnost1

    • Поделиться

#2

а если просто отработать код согласно тис?

Ссылка на сообщение

skazka

    • Поделиться

#3

Подкиньте вместо датчиков сопротивления, и пробуйте удалить ошибки, удалится, менять датчики, нет, проверяйте цепи, можно просто по диагностике посмотреть, а вообще судя по ошибке, похоже просто на плохой контакт.

Ссылка на сообщение

vavilo75

    • Поделиться

#4

датчики местами поменяй и смотри ошибки……

Ссылка на сообщение

vschm

    • Поделиться

#5

Не,ну тут уже реально банальная лень.Там два провода,ЭБУ и датчик.Соответственно алгоритм поиска неисправности прост до тошноты — прозвонить проводку,заменить датчик,заменить ЭБУ.При наличии тиса все еще упрощается до выполнения мех действий.Датчик,как уже сказали выше,проще взять с другой стороны.

skazka если не секрет,поделись номиналом сопротивления для эмуляции датчика удара.

Ссылка на сообщение

waller

    • Поделиться

#6

Это фронтальный датчик, он на машине такой один.

Ссылка на сообщение

vschm

little

  • Автор
    • Поделиться

#8

Подкиньте вместо датчиков сопротивления, и пробуйте удалить ошибки, удалится, менять датчики, нет, проверяйте цепи, можно просто по диагностике посмотреть, а вообще судя по ошибке, похоже просто на плохой контакт.

Подскажите ПОЖАЛУЙСТА номинал резистора.

Ссылка на сообщение

skazka

    • Поделиться

#9

skazka если не секрет,поделись номиналом сопротивления для эмуляции датчика удара

Прошу прощения, перепутал с преднатяжителями и подухами, виноват :(

ЗЫ А кстати, не помню уже, а разъём с датчиком наруж.температуры не одинаковый там? может перепутаны, но тогда температуру не будет показывать, и в климе ошибки будут помоему. Хм…


Изменено пользователем skazka

Ссылка на сообщение

Rus07

    • Поделиться

#10

ЗЫ А кстати, не помню уже, а разъём с датчиком наруж.температуры не одинаковый там?

Исключено однозначно, на SRS не бывает «стандартных» разъемов.

Ссылка на сообщение

vw_golf

    • Поделиться

#11

Возможно проблема в блоке SDM- очень часто бывает залит кока -колой, минералкой и т.д. всвязи с «удачным» расположением.

Ссылка на сообщение

  • 1 месяц спустя…

sibirmotors

waller

Sorokin_Vadim

    • Поделиться

#14

Апстенку? :biggrin:

Раз нет ошибок по крашу….

Ссылка на сообщение

  • 3 года спустя…

Ruslan92

    • Поделиться

#15

 подскажите расположение  этого датчика ? 

машину притянули после ремонта  ошибка по фронтальному и левому  

возможно их просто не поставили при замене передней панели 

Ссылка на сообщение

Ruslan92

    • Поделиться

#16

все спасибо разобрался их просто нет.

Ссылка на сообщение

B0000 Канал передачи информации о скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 Радиоприемник DTC B0000 B0012 Ступень 1 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0012 или B0013 B0013 Ступень 2 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0012 или B0013 B0014 Контур срабатывания боковой подушки водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0015 Контур предварительного натяжения ремня на сиденье водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0016 Ступень 1 контура срабатывания подушки безопасности, расположенной в левом продольном брусе крыши кузова Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0018 Ступень 2 левого контура срабатывания на лонжероне крыши Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0019 Ступень 1 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира Измерительный и диагностический модуль Модуль управления задней подъемной дверью — DTC B1019 B001А Контур 2 предварительного натяжения ремня на сиденье водителя Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B001A или B001B B001B Контур 2 предварительного натяжения ремня на сиденье пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B001A или B001B B0020 Ступень 2 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0021 Контур срабатывания боковой подушки безопасности пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0022 Контур предварительного натяжения ремня на сиденье пассажира Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0023 Ступень 1 правого контура срабатывания на лонжероне крыши Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0031 Запальная цепь боковой подушки безопасности левого заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0038 Запальная цепь боковой подушки безопасности правого заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0014-B0045 B0051 Инициировано срабатывание Измерительный и диагностический модуль DTC B0051 B0052 Инициировано срабатывание Измерительный и диагностический модуль DTC B0052 B0072 Цепь датчика ремня безопасности на переднем левом сиденье Измерительный и диагностический модуль DTC B0072 B0073 Цепь датчика ремня безопасности на переднем правом сиденье Измерительный и диагностический модуль DTC B0073 для дизельного двигателя 2,0 л B0074 Цепь датчика классификации пассажира Измерительный и диагностический модуль DTC B0074 B0075 Цепь датчика левого ремня безопасности заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль DTC B0075 B0076 Цепь датчика правого ремня безопасности заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль DTC B0076 B0077 Цепь датчика центрального ремня безопасности заднего сиденья Измерительный и диагностический модуль DTC B0077 B0081 Неисправность системы обнаружения пассажира Измерительный и диагностический модуль DTC B0081 B0082 Система обнаружения пассажира 2 Измерительный и диагностический модуль DTC B0082 B0083 Датчик лобового столкновения 1 Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0084 Датчик лобового столкновения 2 Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0085 Левый передний датчик столкновения Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0086 Передний правый датчик столкновения Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0087 Левый задний датчик бокового удара Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0088 Правый задний датчик бокового удара Измерительный и диагностический модуль Код неисправности B0083-B0088 B0091 Передний датчик лобового столкновения 3 Измерительный и диагностический модуль DTC B0091 B0158 Цепь датчика температуры атмосферного воздуха Комбинация приборов DTC B0158 B0163 Цепь датчика температуры в пассажирском отделении HVAC DTC B0163, B0183, или B1405 B0173 Цепь датчика температуры воздуха в левом верхнем выпускном канале HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 B0178 Цепь датчика температуры атмосферного воздуха в нижнем левом выпуске HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 B0183 Цепь датчика освещенности HVAC DTC B0163, B0183, или B1405 B018А Цепь датчика температуры ветрового стекла HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395 B0193 Цепь регулировки скорости вращения мотора переднего вентилятора HVAC DTC B0193 с CJ2 или C68или DTC B0193 с C67 B0223 Цепь сигнала управления 1 положением системы рециркуляции HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67 B022A Цепь сигнала управления 2 положением системы рециркуляции HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 B0233 Цепь управления потоком воздуха HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67 B023А Напряжение питания приводов системы HVAC HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67 B0283 Цепь задней системы оттаивания HVAC DTC B0283 B0408 Цепь основного регулятора температуры HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67 B0418 Цепь правого регулятора температуры HVAC DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 B048C Цепь сигнала с данными влажности гигрометра HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395 B048D Цепь сигнала управления температурой вспомогательного нагревателя HVAC Код неисправности B048D или B048E с CJ2 или C68 или Код неисправности B048D или B048E с C67 B048E Неисправность системы вспомогательного нагревателя HVAC Код неисправности B048D или B048E с CJ2 или C68 или Код неисправности B048D или B048E с C67 B048F Цепь сигнала с данными температуры гигрометра HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395 B0509 Цепь датчика температуры воздуха в правом верхнем выпускном канале HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 B0514 Цепь датчика температуры воздуха в правом нижнем выпускном канале HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 B0550 Цепь счетчика общего пробега Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0550 B0655 Цепь переключателя сигнала тормоза Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0655 B0685 Цепь индикатора системы безопасности Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0685 B071F Индикатор переключения передач Модуль управления кузовным оборудованием DTC B071F B0954 Цепь переднего датчика левого угла системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957 B0955 Левая средняя цепь переднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957 B0956 Правая центральная цепь переднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957 B0957 Правая угловая цепь переднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0954, B0955, B0956, или B0957 B0958 Левая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961 B0959 Левая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961 B0960 Правая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961 B0961 Правая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961 B0967 Цепь включения/выключения системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0967 или B0968 B0968 Цепь индикатора включения/выключения системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B0967 или B0968 B096B Цепь переключателя параллельной парковки в системе помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B096B B096C Передняя левая цепь бокового датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B096C или B096D B096D Правая передняя цепь бокового датчика системы помощи при парковке Модуль управления системой помощи при парковке DTC B096C или B096D B0980 Цепь переключателя порядка переключения передач 1 Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0980 B0982 Цепь переключателя порядка переключения передач 2 Модуль управления кузовным оборудованием DTC B0982 B0984 Цепь управления заслонкой распределения света левой фары Модуль управления фарами DTC B0984 или B0985 B0985 Цепь управления заслонкой распределения света правой фары Модуль управления фарами DTC B0984 или B0985 B0987 Цепь индикатора камеры, следящей за направлением движения автомобиля Модуль управления камерой, контролирующей направление движения DTC B0987 B0988 Неисправность модуля управления видеокамерой контроля направления движения автомобиля Модуль управления камерой, контролирующей направление движения DTC B0988 B1000 Электронный модуль управления — DTC B1000

B1001

Конфигурация дополнительного оборудования — DTC B1001 Измерительный и диагностический модуль DTC B1001 B1015 Ошибка в информации об идентификационном номере автомобиля Модуль управления системой помощи при парковке DTC B1015 B1019 Ошибка конфигурации системы Модуль управления задней подъемной дверью Модуль управления задней подъемной дверью — DTC B1019 Измерительный и диагностический модуль DTC B1019 B101D Аппаратное обеспечение электронного модуля управления — Код неисправности B101D B101E Программное обеспечение электронного блока управления — Код неисправности B101E B1020 Функционирование вспомогательного электронного блока управления Радиоприемник DTC B1020 B1023 Неисправность встроенного переключателя Модуль управления замком рулевой колонки DTC B1023 B1025 Цепь левого переднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055 B1035 Цепь правого переднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055 B1045 Цепь левого заднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055 B1055 Цепь правого заднего аудиовыхода Радиоприемник Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055 B1259 Цепь заземления антенны Приемник цифрового беспроводного аудиовещания DTC B1259 B1265 Переключено, 14В Радиоприемник Коды неисправности B1265 B1271 Активна система защиты от кражи Радиоприемник DTC B1271 B1278 Цепь сигнала левого внешнего входа Радиоприемник Код неисправности B1278 или B1279 B1279 Цепь сигнала правого внешнего входа Радиоприемник Код неисправности B1278 или B1279 B1287 Сигнальная цепь управления усилителем Радиоприемник DTC B1287 B1325 Силовая цепь модуля управления — DTC B1325 B1370 Модуль управления включением зажигания и цепь пуска Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443 B1380 Вспомогательная цепь в модуле зажигания Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443 B138А Выходная цепь опорного напряжения модуля управления Модуль управления системой помощи при парковке Код неисправности B138A B1395 Выходная цепь опорного напряжения модуля управления HVAC Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395 с CJ2 или C68 B1405 Выходная цепь 2 опорного напряжения модуля управления Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1405 HVAC DTC B0163, B0183, или B1405 Модуль управления системой помощи при парковке DTC B1405 B1420 Силовая цепь модуля управления Модуль управления задней подъемной дверью DTC B1420 B1441 Схема модуля управления, контролирующего выключенное, активное состояние и пуск зажигания Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443 B1445 Выходная цепь напряжения на модуле управления Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1445 B144А Цепь реле питания в режиме передвижения Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B144A B144B Цепь реле мощности режима пуска/хода Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B144B B1461 Цепь мотора горизонтального перемещения левой фары Модуль управления фарами DTC B1461 или B1462 B1462 Цепь мотора горизонтального передвижения правой фары Модуль управления фарами DTC B1461 или B1462 B147E Вторичная цепь реле логистического режима Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B147E B147F Вторичная цепь возврата в исходное состояние реле логистического режима Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B147F B1480 Цепь предотвращения разрядки батареи Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1480 B1516 Датчик тока аккумулятора Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1516 B1517 Напряжение аккумулятора Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1517 B151А Емкость аккумуляторной батареи Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B151A B1527 Обнаружена высокая паразитная нагрузка Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1527 B1529 Выходная цепь 5 опорного напряжения модуля управления Модуль управления кузовным оборудованием DTC B1529 B153A Работоспособность сигнальной цепи переключателя замка задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность переключателей защелки задней двери — Код неисправности B153A B153E Характеристика сигнальной цепи датчика положения задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность датчика угла задней двери — код неисправности B153E B153F Сигнальная цепь датчика обнаружения объектов в области задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность датчика объекта в пространстве задней двери — код неисправности B153F B154A Зеркало водителя Переключателя наружного зеркала DTC B154A или B154B B154B Зеркало пассажира Переключатель окна пассажира DTC B154A или B154B B154D Цепь затемнения зеркала Модуль управления дальним светом фар DTC B154D B1735 Цепь переднего верхнего переключателя сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1740 Цепь переключателя опускания переднего края сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1745 Цепь заднего верхнего переключателя сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1750 Цепь заднего нижнего переключателя сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1755 Цепь переключателя системы перемещения сиденья вперед Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1760 Цепь переключателя системы перемещения сиденья назад Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1815 Цепь переключателя системы наклона сиденья вперед Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1820 Цепь переключателя наклона сиденья назад Модуль запоминания положения сиденья DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820 B1825 Цепь датчика откинутого положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375 B1925 Цепь датчика обогревателя подушки левого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B1925 или B2170 B2170 Цепь датчика обогревателя подушки правого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B1925 или B2170 B2345 Цепь отключения подогрева сиденья Модуль управления обогревом сиденья DTC B2345 B2355 Цепь переднего датчика вертикального положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375 B2365 Цепь заднего датчика вертикального положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375 B2375 Цепь датчика горизонтального положения сиденья водителя Модуль запоминания положения сиденья DTC B1825, B2355, B2365, или B2375 B2425 Цепь обогревателя подушки левого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B2425 или B2430 B242А Общая цепь нагревателей сидений Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B242A B2430 Цепь обогревателя подушки правого сиденья Модуль памяти сиденья с подогревом Код неисправности B2425 или B2430 B2462 Сигнал системы глобального позиционирования Радиоприемник DTC B2462 B2470 Цепь антенны сотового телефона Модуль управления мобильным телефоном Коды неисправности B2470 B2485 Цепь антенны беспроводной связи Модуль управления мобильным телефоном DTC B2485 B2494 Цепь переключателя ручки задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность переключателя ручки задней двери — код неисправности B2494 B2495 Цепь мотора замка задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность функции закрывания/открывания защелки задней двери — код неисправности B2495 B2515 Цепь сигнала состояния двигателя, блокирующего рулевую колонку Модуль управления замком рулевой колонки DTC B2515 B2530 Цепь управления передними противотуманными фарами Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2530 B2540 Цепь управления задними противотуманными лампами Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2540 B2545 Цепь управления фонарями заднего хода Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2545 B255D Цепь управления 2 лампой в салоне Модуль управления кузовным оборудованием DTC B255D B2575 Цепь управления левой фарой Модуль управления фарами Код неисправности B2575 или B2699 B257А Соотношение входных сигналов переключателя фар Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B257A B257B Сигнал комбинированного переключателя освещения Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B257B B2580 Цепь управления дальним светом Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2580 B2585 Цепь управления стояночными огнями Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B2585 или B3867 B258A Цепь управления ближним светом Модуль управления кузовным оборудованием DTC B258A B2590 Цепь левой лампы бокового света фар Модуль управления фарами DTC B2590 или B2595 B2595 Цепь правой лампы бокового света фар Модуль управления фарами DTC B2590 или B2595 B259A Цепь управления реле лампы указателя левого поворота Модуль управления кузовным оборудованием DTC B259A или B259B B259B Цепь управления реле лампы указателя правого поворота Модуль управления кузовным оборудованием DTC B259A или B259B B260B Цепь управления реле левой лампы для езды в дневное время Модуль управления кузовным оборудованием DTC B260B или B260C B260C Цепь управления реле правой лампы для езды в дневное время Модуль управления кузовным оборудованием DTC B260B или B260C B2610 Цепь уменьшения яркости освещения 1 в пассажирском отделении Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2610 B2615 Цепь уменьшения яркости освещения 2 в пассажирском отделении Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2615 B2625 Выходная схема широтно-импульсной модуляции уменьшения яркости дисплея Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2625 B2645 Цепь датчика внешнего освещения Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2645 B2652 Цепь уменьшения яркости освещения 3 в пассажирском отделении Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2652 B2699 Цепь управления правой фарой Модуль управления фарами Код неисправности B2575 или B2699 B270А Цепь контроля электромагнитного механизма блокировки на стоянке Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B270A B2740 Цепь выключателя передних противотуманных фар Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2740 B2745 Цепь выключателя системы управления тяговым усилием Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2745 B2750 Вторичная цепь реле звукового сигнала Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2750 B2897 Цепь блокировки двигателя, блокирующего рулевую колонку Модуль управления замком рулевой колонки DTC B2897 B2910 Неверный пароль блокировки рулевой колонки Модуль управления замком рулевой колонки DTC B2910 B291A Установка защиты вещей внутри автомобиля Модуль управления кузовным оборудованием DTC B291A B291B Датчик системы защиты вещей внутри автомобиля Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B291B B2955 Неисправность цепи данных датчика системы безопасности Модуль управления кузовным оборудованием DTC B2955 B3006 Цепь подъема капота Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3006 B3031 Контроллер системы безопасности в режиме обучения Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3031 B3055 Отсутствует модуляция транспондера или отсутствует транспондер Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3055 B305А Не получен ответ от устройства блокировки рулевой колонки Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B305A B3060 Получен идентификационный код незапрограммированного транспондера Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3060 B3101 Цепь канала передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3101 B3105 Не запрограммированы брелки системы безключевого доступа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей DTC B3105 B3106 Канал передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3106 B3109 Батарея передатчика системы бесключевого доступа 1 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113 B310D Батарея передатчика системы бесключевого доступа 6 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B310D-B310F B310E Батарея передатчика системы бесключевого доступа 7 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B310D-B310F B310F Батарея передатчика системы бесключевого доступа 8 Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B310D-B310F B3110 Батарея передатчика 2 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113 B3111 Батарея передатчика 3 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113 B3112 Батарея передатчика 4 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113 B3113 Батарея передатчика 5 системы отпирания автомобиля без ключа Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей Код неисправности B3109-B3113 B3125 Цепь отпирания только двери водителя Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3125, B3130 или B3135 B3130 Цепь отпирания всех дверей Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3125, B3130 или B3135 B3135 Цепь запирания всех дверей Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3125, B3130 или B3135 B3140 Цепь переключателя разблокировки двери Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3140 или B3150 B3150 Цепь переключателя блокировки двери Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3140 или B3150 B316B Переключатель на стороне водителя, регулирующий положение окон Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A B317А Переключатель правого переднего/окна пассажира Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A B318А Выключатель левого заднего стеклоподъемника Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A B319А Выключатель правого заднего стеклоподъемника Переключатель окна Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A B3205 Цепь двигателя привода окна водителя Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3205, B3210, B3215, или B3220 B3210 Цепь двигателя привода окна пассажира Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3205, B3210, B3215, или B3220 B3215 Цепь двигателя привода заднего левого окна Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3205, B3210, B3215, или B3220 B3220 Цепь двигателя привода заднего правого окна Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3205, B3210, B3215, или B3220 B3265 Выходная цепь открывания крышки багажника Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3265 B3410 Сигнальная цепь датчика переднего моста, используемого автоматической системой определения уровня фар Модуль управления фарами DTC B3410 или B3420 B3415 Цепь питания датчика переднего моста, используемого автоматической системой определения уровня фар Модуль управления фарами DTC B3415 B3420 Сигнальная цепь датчика заднего моста, используемого автоматической системой определения уровня фар Модуль управления фарами DTC B3410 или B3420 B3435 Неисправность цепи левого сервопривода 1 или 2 модуля автоматической регулировки положения фар Модуль управления фарами DTC B3435 или B3440 B3440 Неисправность цепи правого сервопривода 1 или 2 модуля автоматической регулировки положения фар Модуль управления фарами DTC B3435 или B3440 B3445 Цепь сигнала тормоза Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3445 или B3878 B3567 Цепь переключателя информационного центра водителя Комбинация приборов DTC B3567 B356A Цепь переключателя системы предупреждения об изменении направления Модуль управления камерой, контролирующей направление движения DTC B356A B3588 Цепь переключателя заднего противотуманного фонаря Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3588 B3596 Цепь запроса аварийной световой сигнализации Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3596 B3618 Цепь переключателя внешнего отпирания задней подъемной двери Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3618 B3622 Сигнальная цепь элементов управления на рулевом колесе Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3622 B3650 Цепь выбора мигающего сигнала фар и дальнего света Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3650 B3664 Сигнальная цепь переключателя, определяющего положения прозрачного люка Модуль прозрачного люка крыши DTC B3664 B3697 Неисправность привода люка крыши Модуль прозрачного люка крыши DTC B3697 B369B Цепь переключателя положения шторки прозрачного люка Модуль шторки люка крыши DTC B369B B369C Цепь переключателя положения прозрачного люка для выбора режима вентиляции Модуль прозрачного люка крыши DTC B369C B369D Неисправность привода шторки люка крыши Модуль шторки люка крыши DTC B369D B370А Датчик дождя Модуль управления кузовным оборудованием Код DTC B370A B370B Цепь управления задним стеклоочистителем Модуль управления кузовным оборудованием DTC B370B B3715 Цепь реле передних стеклоочистителей Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3715 или B3875 B371B Цепь включения нагревателя жидкости для омывания стекол Модуль управления кузовным оборудованием DTC B371B B3794 Цепь запроса функции автомата постоянной скорости Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3794 B3797 Цепь полной блокировки всех дверей Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3797 B3806 Цепь выбора мигающего сигнала фар и дальнего света Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3806 B3810 Цепь реле омывателя фары Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3810 B3811 Цепь реле омывателя заднего стекла Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3811 B3867 Цепь управления правыми стояночными огнями Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B2585 или B3867 B3873 Цепь реле переднего омывателя Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3873 B3875 Цепь реле высокой интенсивности очистителя ветрового стекла Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3715 или B3875 B3878 Цепь правого стоп-сигнала Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3445 или B3878 B3881 Цепь заднего левого фонаря Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3881 или B3882 B3882 Цепь лампы заднего правого фонаря Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3881 или B3882 B3883 Цепь лампы освещения номерного знака Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3883 B3884 Цепь центрального верхнего сигнала тормоза Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3884 B3885 Цепь лампы заднего левого фонаря на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3885 или B3886 B3886 Цепь лампы заднего правого фонаря на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3885 или B3886 B3887 Цепь левого сигнала поворота на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3887 или B3888 B3888 Цепь правого сигнала поворота на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3887 или B3888 B3889 Цепь сигнала тормоза на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3889 B388B Вспомогательная цепь заднего левого фонаря и стоп-сигнала Модуль управления кузовным оборудованием DTC B388B или B388C B388C Цепь вторичного заднего правого фонаря и сигнала тормоза Модуль управления кузовным оборудованием DTC B388B или B388C B3890 Цепь фонаря заднего хода на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3890 B3891 Цепь противотуманных огней на прицепе Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3891 B389А Идентификация внешней среды Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B389A B3902 Получен неверный идентификатор иммобилайзера Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3902 B3920 Узел 1 Общая цепь двигателей сиденья Модуль запоминания положения сиденья DTC B3920 B3933 Цепь температурного датчика в испарителе кондиционера HVAC DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 с CJ2 или C68или DTC B3933 с C67 B3935 Ошибка аутентификации транспондера Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3935 B3938 Цепь блокировки механизма заправочного люка Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3938 B393B Цепь управления клапаном компрессора кондиционера HVAC DTC B393B с CJ2 или C68 или DTC B393B с C67 B3948 Цепь сигнала левого переднего указателя поворота Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3948 или B3949 B3949 Цепь сигнала правого переднего указателя поворота Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3948 или B3949 B3950 Цепь левого заднего сигнала поворота Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3950 или B3951 B3951 Цепь сигнала правого заднего указателя поворота Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности B3950 или B3951 B396A Цепь управления мотором задней подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность двигателя сервопривода открывания/закрывания задней двери — код неисправности B396A B396C Характеристика цепи переключателя режима подъема задней двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность внутреннего конечного переключателя механизма отпирания двери багажного отсека — код неисправности B396C или B396D B396D Цепь переключателя переднего механизма открывания подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность внутреннего конечного переключателя механизма отпирания двери багажного отсека — код неисправности B396C или B396D B396E Цепь переключателя заднего механизма открывания подъемной двери Модуль управления задней подъемной дверью Неисправность переключателя закрытия задней двери — код неисправности B396E B3976 Ретранслятор в исходном состоянии Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3976 B3984 Нельзя запрограммировать идентификатор окружения устройства 1 Модуль управления кузовным оборудованием DTC B3984 C0000 Канал передачи информации о скорости автомобиля Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0000 C0010 Сигнальная цепь заднего хода Модуль управления двигателем ECM DTC C0010 C0035 Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050 C0040 Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050 C0045 Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050 C0050 Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050 C0055 Получены неверные данные от электронного модуля управления тормозной системой — Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C0110 Цепь двигателя насоса Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0110 C0131 Цепь контроля давления системы регулировки тягового усилия Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0131 C0161 Цепь переключателя противоблокировочной тормозной системы Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0161 C0187 Цепь датчика поперечного ускорения Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297 C0196 Цепь угловой скорости рыскания Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297 C019B Сигнал угловой скорости рыскания Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297 C0242 Модуль управления силовой передачей обнаружил неполадку регулирования тягового усилия Модуль управления двигателем ECM DTC C0242 или P0856 C0245 Неисправность частоты датчика скорости вращения колеса Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0245 C0246 Получены неверные данные от электронного модуля управления тормозной системой — Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C0252 Соотношение датчиков в модуле управления стабильностью автомобиля Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0252 C0267 Отмечен низкий уровень тормозной жидкости Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0267 C0274 Изолирующий клапан Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0274, C0275, или C0280 C0275 Клапан аварийного слива Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0274, C0275, или C0280 C0277 Цепь датчика положения педали тормоза Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности C0277 или C0890 C0280 Слишком долго активна система стабильности Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0274, C0275, или C0280 C0287 Цепь датчика продольного ускорения Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297 C028A Цепь двигателя стояночного тормоза Модуль управления стояночным тормозом DTC C028A C028B Сигнал датчика положения привода стояночного тормоза Модуль управления стояночным тормозом DTC C028B C028D Заменить накладку стояночного тормоза Модуль управления стояночным тормозом DTC C028D C028F Цепь соленоидного привода стояночного тормоза Модуль управления стояночным тормозом DTC C028F C0293 Управление переключателем стояночного тормоза Модуль управления стояночным тормозом DTC C0293 C0297 Потеря связи с датчиком угловой скорости рыскания Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297 C0298 Цепь переключателя, разблокирующего стояночный тормоз Модуль управления стояночным тормозом DTC C0298 C0393 Цепь управления электромагнитным клапаном муфты заднего моста Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0393 C0297 Цепь выходного сигнала незадействованного тормоза Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0297 C0402 Электромагнитный клапан раздаточной коробки Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0402 C0403 Электромагнитный клапан раздаточной коробки Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0403 C0406 Цепь управления электромагнитным клапаном раздаточной коробки Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0406 C0407 Двигатель масляного насоса системы полного привода Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0407 C0408 Электромагнитный клапан сцепления заднего моста Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0408 C0450 Цепь вспомогательного механизма рулевого управления Модуль управления сервоусилителем рулевого управления DTC C0450 C0460 Положение рулевого управления Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0460 или C0710 C0550 Электронный модуль управления Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0550

C0558

Данные калибровки Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0558 Модуль управления стояночным тормозом DTC C0558 C0561 Система отключена, информация сохранена Модуль управления стояночным тормозом DTC C0561 C0569 Неисправность конфигурации системы Электронный модуль управления тормозной системой Код неисправности C0569 Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности C0569 C056D Аппаратное обеспечение электронного модуля управления — Код неисправности C056D Характеристики аппаратного обеспечения электронного модуля управления Модуль управления стояночным тормозом Код неисправности C056D C056E Программное обеспечение электронного блока управления — Код неисправности C056E Модуль управления стояночным тормозом Код неисправности C056E C0574 Датчик температуры печатной платы Модуль управления стояночным тормозом Код неисправности C0574 Модуль управления муфтой заднего дифференциала Код неисправности C0574 C0575 Цепь переднего левого привода Модуль управления подвеской Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590 C0580 Цепь переднего правого привода Модуль управления подвеской Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590 C0585 Цепь заднего левого привода Модуль управления подвеской Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590 C0590 Цепь правого заднего привода Модуль управления подвеской Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590 C0595 Цепь переднего левого датчика ускорения Модуль управления подвеской DTC C0595, C0600, или C0605 C0600 Цепь переднего правого датчика ускорения Модуль управления подвеской DTC C0595, C0600, или C0605 C0605 Цепь заднего левого датчика ускорения Модуль управления подвеской DTC C0595, C0600, или C0605 C0670 Цепь переднего левого датчика ускорения или положения Модуль управления подвеской DTC C0670 или C0675 C0675 Цепь переднего правого датчика ускорения или положения Модуль управления подвеской DTC C0670 или C0675 C0710 Сигнал положения рулевого управления Электронный модуль управления тормозной системой DTC C0460 или C0710или Код неисправности C0710 C0720 Сигнал подтверждения функционирования системы, контролирующей крутящий момент двигателя Модуль управления подвеской Код неисправности C0720 C0750 Датчик низкого давления воздуха в левой передней шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0750, C0755, C0760, или C0765 C0755 Датчик низкого давления воздуха в правой передней шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0750, C0755, C0760, или C0765 C0760 Датчик низкого давления воздуха в левой задней шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0750, C0755, C0760, или C0765 C0765 Датчик низкого давления воздуха в правой задней шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0750, C0755, C0760, или C0765 C0775 Датчики системы контроля давления воздуха в шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C0775 C078A Модуль индикации давления воздуха в шине Модуль управления кузовным оборудованием DTC C078A C0800 Силовая цепь модуля управления Модуль управления сервоусилителем рулевого управления Код неисправности C0800 C0870 Выходная цепь опорного напряжения модуля управления Модуль управления подвеской Код неисправности C0870 C0890 Цепь выхода 3 опорного напряжения устройства Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности C0277 или C0890 C1207 Высокий уровень сигнала в цепи датчика скорости вращения левого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1208 Высокое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1209 Высокое напряжение в цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1210 Высокое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого заднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1221 Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1222 Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1223 Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C122E Размеры шин не совпадают Модуль управления двигателем ECM DTC C122E C123C Неисправность ОЗУ верхнего предела таймера электронного модуля управления тормозной системы — DTC C123C, C1255 или C1256 C1224 Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1225 Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1226 Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1227 Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1228 Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1232 Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения левого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1233 Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1234 Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1235 Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого переднего колеса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235 C1255 Функционирование электронного блока управления (ECU) — DTC C123C, C1255 или C1256 C1256 Ошибка контрольной суммы программного ПЗУ — DTC C123C, C1255 или C1256 P0008 Функционирование системы контроля положение двигателя, ряд 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0008 или P0009 P0009 Функционирование системы контроля положение двигателя, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0008 или P0009

P000A

Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала впускных клапанов Модуль управления двигателем ECM DTC P000A или P000B для двигателя 2.0L Долгий отклик системы регулирования положения распредвала впускных клапанов ряда 1 DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P000B Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов Модуль управления двигателем ECM DTC P000A или P000B для двигателя 2.0L Долгий отклик системы положения распредвала выпускных клапанов ряда 1 DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P000C Долгий отклик системы регулирования положения распредвала впускных клапанов ряда 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 P000D Долгий отклик системы положения распредвала выпускных клапанов ряда 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 P0010 Цепь управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010 или P0013 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя впускного распределительного вала ряда 1 Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0011

Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала впускных клапанов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0011 или P0014 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Функционирование системы регулирования фаз впускного распредвала, ряд 1 DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0013 Цепь управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010 или P0013 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 1 Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0014

Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0011 или P0014 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Функционирование системы регулирования фаз выпускного распредвала, ряд 1 DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0016 Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0016, P0340 или P0344 для дизельного двигателя 2,0 л Взаимодействия положения коленчатого вала и положения впускного распределительного вала
  • DTC P0016 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателя 2.0L
Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала впускных клапанов, ряд 1 Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0017 Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения выпускного распределительного вала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателя 2.0L Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала выпускных клапанов, ряд 1 Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0018 Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала впускных клапанов, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019 P0019 Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала выпускных клапанов, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019 P0020 Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя впускного распределительного вала ряда 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P0021 Функционирование системы регулирования фаз впускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 P0023 Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P0024 Функционирование системы регулирования фаз выпускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 P0030 Цепь управления нагревателем кислородного датчика 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
  • DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0031 Низкое напряжение в цепи управления нагревателем подогреваемого датчика кислорода HO2S, датчик 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
  • DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0032 Высокое напряжение в цепи управления нагревателем датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
  • DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0033 Цепь управления электромагнитом перепускного клапана турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0034 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускного клапана турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0035 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускного клапана турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
  • DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0036 Цепь управления нагревателем кислородного датчика 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0037 Низкое напряжение в цепи управления нагревателя HO2S, датчик 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0038 Высокое напряжение в цепи управления нагревателя HO2S, датчик 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P003A Не обучено положение системы контроля турбонаддува Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P003A P0045 Цепь управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув Модуль управления двигателем ECM DTC P0045-P0048 P0046 Выходная цепь регулятора давления турбонаддува — Высокая температура Модуль управления двигателем ECM DTC P0045-P0048 P0047 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув Модуль управления двигателем ECM DTC P0045-P0048 P0048 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув Модуль управления двигателем ECM DTC P0045-P0048 P0053 Датчик 1 сопротивления на нагревателе обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) или DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L P0054 Датчик 2 сопротивления на нагревателе обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 P0068 Характеристики расхода воздуха в дроссельной заслонке Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0068 или P1101 P0069 Абсолютное давление в коллекторе — связь с барометрическим давлением Модуль управления двигателем ECM DTC P0069 P0087 Давление в трубе топливного распределителя слишком низкое Модуль управления двигателем ECM DTC P0087, P0088, или P0089 для двигателя 2.0L или Коды неисправности P0087 или P0088 для дизельного двигателя 2,0 л P0088 Давление в трубе топливного распределителя слишком высокое Модуль управления двигателем ECM DTC P0087, P0088, или P0089 для двигателя 2.0L или Коды неисправности P0087 или P0088 для дизельного двигателя 2,0 л P0089 Функционирование регулятора давления топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0087, P0088, или P0089 P0090 Цепь управления электромагнитным клапаном 1 регулятора давления топлива Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0090, P0091 или P0092 P0091 Цепь управления электромагнитом 1 регулятора давления топлива — низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0090, P0091 или P0092 P0092 Цепь управления электромагнитом 1 регулятора давления топлива — высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0090, P0091 или P0092 P0097 Низкое напряжение в цепи датчика 2 температуры воздуха на впуске Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0097, P0098, или P0099 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельного двигателя 2,0 л
P0098 Высокое напряжение в цепи датчика 2 температуры воздуха на впуске Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0097, P0098, или P0099 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельного двигателя 2,0 л
P0099 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — нестабильная работа Модуль управления двигателем ECM DTC P0097, P0098, или P0099 P00B3 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P00B3 или P00B4 P00B4 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P00B3 или P00B4 P00B6 Температура охлаждающей жидкости в радиаторе — сомнительная температура охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P00B6 P00B7 Недостаточный поток охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P00B7 P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0101

Функционирование датчика массового расхода воздуха Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0101 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0101 для двигателя 2.0L
  • DTC P0101 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Датчик массового расхода воздуха — Обнаружена ошибка Код неисправности P0101, P0102 или P0103 для дизельного двигателя 2,0 л P0102 Низкая частота в цепи датчика массового расхода воздуха Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0102 или P0103 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Датчик массового расхода воздуха — Цепь низкого напряжения — Слабый входной сигнал Код неисправности P0101, P0102 или P0103 для дизельного двигателя 2,0 л P0103 Высокая частота в цепи датчика массового расхода воздуха Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0102 или P0103 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
  • DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Датчик массового расхода воздуха — Цепь высокого напряжения — Высокий входной сигнал Код неисправности P0101, P0102 или P0103 для дизельного двигателя 2,0 л P0106 Функционирование датчика абсолютного давления во впускном коллекторе Модуль управления двигателем ECM DTC P0106 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или DTC P0106 для двигателя 2.0L P0107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (давления всасываемого воздуха) Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для дизельного двигателя 2,0 л
P0108 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (давления всасываемого воздуха) Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0107 или P0108 для дизельного двигателя 2,0 л
P0112 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0112 или P0113 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0112 или P0113 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0113 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0112 или P0113 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0112 или P0113 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0114 Нестабильная работа цепи датчика температуры входящего воздуха Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L или Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0116 Функционирование датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0116 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0116 для двигателя 2.0L
  • DTC P0116 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0117 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0118 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0119 Перемежающийся отказ в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L или DTC P0119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0120 Цепь датчика 1 положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 P0121 Работа датчика 1 положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 1 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
  • DTC P0122 или P0123 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0123 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 1 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
  • DTC P0122 или P0123 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0128 Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже регулируемой температуры термостата Модуль управления двигателем ECM DTC P0128 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

P0130

Цепь датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Функционирование датчика кислорода 1 в замкнутом контуре DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0Lили DTC P0130 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0131

Датчик 1 низкого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
  • DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Датчик 1 цепи HO2S — Низкий входной сигнал Коды неисправности P0131 или P0132 для дизельного двигателя 2,0 л P0132 Датчик 1 высокого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
  • DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Датчик 1 цепи HO2S — Высокий входной сигнал Коды неисправности P0131 или P0132 для дизельного двигателя 2,0 л P0133 Подогреваемый кислородный датчик 1, замедленная реакция Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
  • DTC P0133 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0133 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0134 Датчик 1 недостаточного действия в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0135 Функционирование нагревателя подогреваемого датчика кислорода HO2S, датчик 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
  • DTC P0135 или P0141 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0136 Датчик 2 цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0136 P0137 Датчик 2 низкого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
  • Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0138 Датчик 2 высокого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
  • Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P013A Долгий отклик датчика богатой смеси датчику бедной смеси 2 обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 P013B Долгий отклик датчика бедной смеси датчику богатой смеси 2 обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 P013E Задержка отклика датчика богатой смеси датчику бедной смеси 2 обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 P013F Задержка отклика датчика бедной смеси датчику богатой смеси 2 обогреваемого датчика кислорода Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 P0140 Датчик 2 недостаточного действия в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
  • Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0141 Функционирование нагревателя датчика кислорода 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
  • DTC P0135 или P0141 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0171 Система подстройки топлива формирует бедную топливную смесь Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или Коды неисправности P0171 или P0172 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) P0172 Система подстройки топлива формирует богатую топливную смесь Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Коды неисправности P0171 или P0172 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) P0182 Низкое напряжение в цепи датчика температуры топлива Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0182 или P0183 P0183 Высокое напряжение в цепи датчика температуры топлива Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0182 или P0183 P0191 Функционирование датчика давления в топливном распределителе Модуль управления двигателем ECM DTC P0191 для двигателя 2.0L или DTC P0191 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0192 Низкое напряжение в цепи датчика давления в топливном распределителе Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0193 Высокое напряжение в цепи датчика давления в распределителя топлива Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0194 Сбой в цепи датчика давления в топливной рампе Модуль управления двигателем ECM DTC P0194 для дизельного двигателя 2,0 л

P0201

Цепь управления форсункой на цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) Цепь управления топливной форсункой 1 Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления топливной форсункой 1 DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л

P0202

Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) Цепь управления топливной форсункой 2 Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления топливной форсункой 2 DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л

P0203

Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) Цепь управления топливной форсункой 3 Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления топливной форсункой 3 DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л

P0204

Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) Цепь управления топливной форсункой 4 Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления топливной форсункой 4 DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л P0205 Цепь управления топливной форсункой 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0206 Цепь управления топливной форсункой 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0218 Повышенная температура трансмиссионного масла Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0218 P0219 Превышена номинальная частота оборотов двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0219 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0219 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0219 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0220 Цепь датчика 2 положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 P0221 Работа датчика 2 положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0222 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 2 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0223 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 2 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
  • DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0230 Цепь управления реле топливного насоса Модуль управления двигателем ECM DTC P0230 P0231 Низкое напряжение в цепи управления топливным насосом Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.0L или Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0232 Высокое напряжение в цепи управления топливным насосом Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.0L или Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0234 Повышенное давление наддува двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P023F Цепь управления топливным насосом Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.0L или Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0236 Функционирование системы турбонаддува Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L или Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0237 Низкое напряжение в цепи датчика турбонаддува Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0237 или P0238 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L
  • Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0238 Высокое напряжение в цепи датчика турбонаддува Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0237 или P0238 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L
  • Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0244 Рабочие характеристики управления электромагнитом перепускной заслонки тракта выпуска турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0245 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускной заслонки тракта выпуска турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0246 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускной заслонки тракта выпуска турбонагнетателя Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
  • DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0251 Цепь управления регулятором давления топлива — Неисправность Модуль управления двигателем ECM DTC P0251-P0254, P0258 или P0259 P0252 Функционирование регулятора давления топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0251-P0254, P0258 или P0259 P0253 Низкое напряжение в цепи управления регулятором давления топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0251-P0254, P0258 или P0259 P0254 Высокое напряжение в цепи управления регулятором давления топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0251-P0254, P0258 или P0259 P025A Цепь активации модуля управления производительностью топливного насоса Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P025A для двигателя 2.0L или Код неисправности P025A для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0261

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
  • DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л P0262 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271

P0264

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
  • DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л P0265 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0267

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 3 Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
  • DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л P0268 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 3 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 3 DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0270

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4 Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
  • DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л P0271 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л P0273 Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0274 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0276 Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0277 Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 P0299 Пониженное давление наддува двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельного двигателя 2,0 л
  • Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0300 Обнаружен пропуск зажигания в двигателе Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
  • DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0301 Обнаружен пропуск зажигания на цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
  • DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0302 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
  • DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0303 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
  • DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0304 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
  • DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0305 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0300-P0306 P0306 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0300-P0306 P0313 Обнаружен пропуск зажигания при низком уровне топлива Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0313 для дизельного двигателя 2,0 л P0315 Измение в системе положения коленвала не обучено Модуль управления двигателем ECM DTC P0315 P0318 Цепь датчика неровной дороги Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0318

P0324

Функционирование датчика детонации Модуль управления двигателем ECM DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Функционирование модуля датчика детонации DTC P0324 P0325 Цепь датчика детонации Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0325, P0327 или P0328 P0326 Функционирование датчика детонации Модуль управления двигателем ECM DTC P0326 или P06B6 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Функционирование датчика детонации 1 DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Рабочие характеристики системы датчиков детонации (KS) ряд 1 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0327 Низкое напряжение в цепи датчика детонации Модуль управления двигателем ECM DTC P0327 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или Код неисправности P0325, P0327 или P0328 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) Низкое напряжение в цепи датчика детонации 1 DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 1 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0328

Высокое напряжение в цепи датчика детонации Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0325, P0327 или P0328 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Высокое напряжение в цепи датчика детонации 1 DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Высокое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 1 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0331 Функционирование датчика детонации 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Рабочие характеристики системы датчиков детонации (KS) ряд 2 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0332 Низкое напряжение в цепи датчика детонации 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 2 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0333 Высокое напряжение в цепи датчика детонации 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L Высокое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 2 DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0335 Цепь датчика положения коленвала Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0336 Функционирование датчика положения коленвала Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
  • DTC P0336 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0337 Короткий рабочий цикл цепи датчика положения коленвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0335-P0338 P0338 Длинный рабочий цикл цепи датчика положения коленвала Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
  • DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0339 Прерывистая работа цепи датчика положения коленвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0339 P0340 Цепь датчика положения входного распределительного вала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0340 или P0365 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Цепь датчика положения распредвала Код неисправности P0016, P0340 или P0344 для дизельного двигателя 2,0 л P0341 Функционирование датчика положения распредвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0341-P0343 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Функционирование датчика положения впускного распредвала Коды неисправности P0341 или P0366 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)или DTC P0341-P0343 для двигателя 2.0L Функционирование датчика положения впускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0342

Низкое напряжение в цепи датчика положения распредвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0341-P0343 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала DTC P0341-P0343 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0343 Высокое напряжение в цепи датчика положения распредвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0341-P0343 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала DTC P0341-P0343 для двигателя 2.0L Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0344 Прерывистая работа цепи датчика положения кулачкового вала Модуль управления двигателем ECM DTC P0344 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Функционирование датчика положения распредвала Код неисправности P0016, P0340 или P0344 для дизельного двигателя 2,0 л P0346 Функционирование датчика положения впускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0347 Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0348 Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0351 Цепь управления катушкой зажигания 1 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
  • DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0352 Цепь управления катушкой зажигания 2 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
  • DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0353 Цепь управления катушкой зажигания 3 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
  • DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0354 Цепь управления катушкой зажигания 4 Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
  • DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0355 Цепь управления катушкой зажигания 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P0356 Цепь управления катушкой зажигания 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P0365 Цепь датчика положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0340 или P0365 P0366 Функционирование датчика положения выпускного распределительного вала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0341 или P0366 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или DTC P0366, P0367, или P0368 для двигателя 2.0L Функционирование датчика положения выпускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0367

Низкое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0366, P0367, или P0368 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0368 Высокое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM DTC P0366, P0367, или P0368 для двигателя 2.0L Высокое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 1 DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0380 Неисправность цепи сигнала состояния свечей накаливания Модуль управления двигателем ECM DTC P0380, P0383, или P0384 P0383 Цепь обратной связи свечи накаливания — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0380, P0383, или P0384 P0384 Высокое напряжение в цепи сигнала о состоянии свечи накаливания Модуль управления двигателем ECM DTC P0380, P0383, или P0384 P0391 Функционирование датчика положения выпускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0392 Низкое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0393 Высокое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 P0397 Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P0398 Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P0399 Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P039C Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P039D Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03A1 Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03A2 Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03A3 Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03A6 Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03A7 Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03AB Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03AC Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03AD Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03B0 Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03B1 Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03B5 Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03B6 Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6 P03B7 Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03BA Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P03BB Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB P0401 Недостаточный поток в системе рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0401 или P0402 P0402 Избыточный поток в системе рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0401 или P0402 P0403 Цепь управления системой рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0403, P0489, или P0490 P0404 Цепь управления системой рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0404 P0405 Низкое напряжение в цепи датчика, контролирующего положение системы рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0405 или P0406 P0406 Высокое напряжение в цепи датчика, контролирующего положение системы рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0405 или P0406 P0411 Обнаружен неверный расход воздуха во вспомогательной системе нагнетания воздуха Модуль управления двигателем ECM DTC P0411 P0418 Цепь управления вспомогательного насоса подкачки воздуха Модуль управления двигателем ECM DTC P0418, P2444, или P2445 P0420 Низкая эффективность системы каталитического нейтрализатора Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0420 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0420 для двигателя 2.0L
  • DTC P0420 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0443 Цепь управления электромагнитом продувки системы улавливания паров топлива Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0443 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0444 Открыта цепь управления продувочным электромагнитным клапаном для выпуска неконденсирующихся газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0444 P0458 Низкое напряжение в цепи управления продувочным электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0458 или P0459 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0459 Высокое напряжение в цепи управления продувочным электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0458 или P0459 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
  • DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0461 Функционирование цепи датчика уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068 P0462 Низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068 P0463 Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068 P0480 Цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6
  • Коды неисправности P0480 или P0481 для двигателей 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0)
  • Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей
P0481 Цепь управления реле 2 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6
  • Коды неисправности P0480 или P0481 для двигателей 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0)
  • Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей
P0482 Цепь управления реле 3 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 P0489 Входной сигнал низкого уровня цепи управления двигателем системы рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0403, P0489, или P0490 P0490 Входной сигнал высокого уровня цепи управления двигателем системы рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P0403, P0489, или P0490 P0500 Цепь датчика скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM DTC P0500-P0503 P0501 Функционирование датчика скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM DTC P0500-P0503 Модуль управления электронным тормозом — сигнал скорости вращения левого переднего колеса Модуль управления коробкой передач DTC P0501 P0502 Низкое напряжение в цепи датчика скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM DTC P0500-P0503 P0503 Прерывистая работа цепи датчика скорости автомобиля Модуль управления двигателем ECM DTC P0500-P0503 P0513 Неверный код иммобилайзера Модуль управления двигателем ECM DTC P0513 P0520 Неисправность цепи реле давления моторного масла Модуль управления двигателем ECM DTC P0520 P0521 Функционирование датчика давления моторного масла Модуль управления двигателем ECM DTC P0521, P0522, или P0523 P0522 Низкое напряжение в цепи датчика давления моторного масла Модуль управления двигателем ECM DTC P0521, P0522, или P0523 P0523 Высокое напряжение в цепи датчика давления моторного масла Модуль управления двигателем ECM DTC P0521, P0522, или P0523 P052E Принудительная вентиляция картера — Работа цепи управления обогревателем Модуль управления двигателем ECM DTC P052E или P053A-P053C P0531 Функционирование датчика давления кондиционера воздуха Модуль управления двигателем ECM DTC P0531, P0532, или P0533 с CJ2 или C68или DTC P0531, P0532, или P0533 с C67 P0532 Низкое напряжение в цепи датчика давления в кондиционере Модуль управления двигателем ECM DTC P0531, P0532, или P0533 с CJ2 или C68 или DTC P0531, P0532, или P0533 с C67 P0533 Высокое напряжение в цепи датчика давления в кондиционере Модуль управления двигателем ECM DTC P0531, P0532, или P0533 с CJ2 или C68 или DTC P0531, P0532, или P0533 с C67 P053A Принудительная вентиляция картера — Цепь управления обогревателем разомкнута Модуль управления двигателем ECM DTC P052E или P053A-P053C P053B Низкое напряжение в цепи управления нагревателем принудительной вентиляции картера Модуль управления двигателем ECM DTC P052E или P053A-P053C P053C Высокое напряжение в цепи управления нагревателем принудительной вентиляции картера Модуль управления двигателем ECM DTC P052E или P053A-P053C P0560 Сетевое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0560 P0562 Низкое напряжение бортовой сети Модуль управления двигателем ECM DTC P0562 P0563 Высокое напряжение бортовой сети Модуль управления двигателем ECM DTC P0563 P0572 Низкое напряжение в цепи 1 тормозного переключателя Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0572 или P0573 P0573 Высокое напряжение в цепи тормозного переключателя 1 Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0572 или P0573 P0575 Сигнальная цепь переключателя автомата постоянной скорости Модуль управления двигателем ECM DTC P0575 P0597 Цепь управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P0597-P0599 P0598 Низкое напряжение в цепи управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P0597-P0599 P0599 Высокое напряжение в цепи управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P0597-P0599

P0601

Постоянное запоминающее устройство в модуле управления Модуль управления двигателем ECM Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Модуль управления коробкой передач DTC P0601, P0602, P0603 или P0604

P0602

Модуль управления не запрограммирован Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
  • DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Модуль управления коробкой передач DTC P0601, P0602, P0603 или P0604

P0603

Сброс долгосрочной памяти модуля управления Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
  • DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Модуль управления коробкой передач DTC P0601, P0602, P0603 или P0604

P0604

Оперативная память модуля управления Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
  • DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Модуль управления коробкой передач DTC P0601, P0602, P0603 или P0604 P0605 Постоянное запоминающее устройство в модуле управления Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0606

Внутреннее функционирование блока управления Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
  • DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Функционирование процессора модуля управления Модуль управления двигателем ECM DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л

P0607

Рабочие характеристики модуля управления Модуль управления двигателем ECM Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) Функционирование процессора модуля управления DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P060A Функционирование контролирующего процессора модуля управления Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P060B Функционирование конвертора аналогового сигнала модуля управления в цифровой Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P060D Функционирование системы контроля положения педали акселератора в модуле управления Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0) P060E Функционирование схемы в системе регулировки положения дроссельной заслонки модуля управления Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F P0610 Неверная калибровка опций автомобиля модулем управления Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0610 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
  • DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0614 Связь программирования модуля управления двигателем/модуля управления трансмиссией Модуль управления двигателем ECM DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F P0615 Цепь управления реле стартера Модуль управления двигателем ECM DTC P0615 P0616 Низкое напряжение в цепи управления реле стартера Модуль управления двигателем ECM DTC P0616 P0617 Высокое напряжение в цепи управления реле стартера Модуль управления двигателем ECM DTC P0617 P061A Функционирование схемы управления крутящим моментом в модуле управления Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P061C Функционирование находящейся в модуле управления схемы контроля частоты оборотов двигателя Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P061D Функционирование модуля управления массовым расходом воздуха двигателя. Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F P0621 Цепь вывода «L» генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P0621 P0622 Цепь вывода «F» генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P0622 P0625 Низкое напряжение в цепи вывода F генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P0625 P0626 Высокое напряжение в цепи вывода «F» генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P0626 P0627 Цепь управления реле топливного насоса Модуль управления двигателем ECM DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L или DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л P0628 Низкое напряжение в цепи управления реле топливного насоса Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0628 или P0629 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L
  • DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л
P0629 Высокое напряжение в цепи управления реле топливного насоса Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P0628 или P0629 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L
  • DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л
P062A Обрыв цепи управления реле топливного насоса Модуль управления двигателем ECM DTC P062A P062B Функционирование управления топливной форсункой в модуле управления Модуль управления двигателем ECM DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л P062D Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P062D или P062E P062E Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P062D или P062E

P062F

Функционирование долговременной памяти модуля управления Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
Модуль управления топливным насосом Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0630 Не запрограммирован или не совпадает VIN — модуль управления двигателем Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0630 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0630 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0633 Не запрограммирован ключ иммобилайзера Модуль управления двигателем ECM DTC P0633 P0638 Характеристики сигнала управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L или Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0641

Контрольная 1 цепь 5В Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
  • DTC P0641 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Опорная цепь 5В Модуль управления топливным насосом Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.0Lили Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0642 5 В Контрольная схема 1 Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0643 5 В Контрольная схема 1 Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0645 Цепь управления реле муфты кондиционера Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с CJ2 или C68 или Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с C67 P0646 Низкое напряжение в цепи управления реле муфты кондиционера Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с CJ2 или C68 или Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с C67 P0647 Высокое напряжение в цепи управления реле муфты кондиционера Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с CJ2 или C68 или Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с C67 P064A Рабочие характеристики модуля управления расходом топлива в топливном насосе Модуль управления топливным насосом Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.0L или Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P064C Функционирование модуля управления свечами накаливания Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P064C P064D Модуль управления HO2S 1 Работа системы Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P064D для дизельного двигателя 2,0 л P0651 Контрольная 2 цепь 5В Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
  • DTC P0651 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0652 5 В Контрольная схема 2 Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0653 5 В Контрольная схема 2 Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0658 Низкое напряжение в группе схем 1 управления исполнительным механизмом Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0658 или P0659 P0659 Высокое напряжение в группе схем 1 управления исполнительным механизмом Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0658 или P0659 P0660 Цепь управления электромагнитным клапаном регулировки впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM DTC P0660 P066A Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P066A, P066C, P066E или P067A P066C Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P066A, P066C, P066E или P067A P066E Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 3 Модуль управления двигателем ECM DTC P066A, P066C, P066E или P067A P06A6 Функционирование цепи опорного напряжения 5 В Модуль управления топливным насосом Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.0L или Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0671 Цепь управления свечей накаливания цилиндра 1 Модуль управления двигателем ECM диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674 P0672 Цепь управления свечей накаливания цилиндра 2 Модуль управления двигателем ECM диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674 P0673 Цепь управления свечей накаливания цилиндра 3 Модуль управления двигателем ECM диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674 P0674 Цепь управления свечей накаливания цилиндра 4 Модуль управления двигателем ECM диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674 P067A Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 4 Модуль управления двигателем ECM DTC P066A, P066C, P066E или P067A P0685 Цепь управления реле, контролирующего зажигание органов управления двигателем Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0685 или P0686 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0686 Низкое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0685 или P0686 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0687 Высокое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем Модуль управления двигателем ECM DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L или DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0689 Низкое напряжение в цепи обратной связи реле зажигания управления двигателем Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P068A Слишком рано обесточено реле реле зажигания контроллеров двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P068A или P068B P068B Слишком поздно обесточено реле зажигания контроллеров двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P068A или P068B P0690 Высокое напряжение в цепи обратного сигнала реле зажигания контроллеров двигателя Модуль управления двигателем ECM
  • Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
  • DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0691 Низкое напряжение в цепи управления реле 1 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей P0692 Высокое напряжение в цепи управления реле 1 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей P0693 Низкое напряжение в цепи управления реле 2 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей P0694 Высокое напряжение в цепи управления реле 2 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей P0695 Низкое напряжение в цепи управления реле 3 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 P0696 Высокое напряжение в цепи управления реле 3 вентилятора охлаждения Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 P0697 Опорная цепь 3, 5В Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
  • DTC P0697
  • DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0698 5 В Контрольная схема 3 Низкое напряжение в цепи Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P0699 5 В Контрольная схема 3 Высокое напряжение в цепи Модуль управления двигателем ECM DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P069E Запрос зажигания лампы индикатора неисправности (MIL) от модуля управления расходом топлива в топливном насосе Модуль управления топливным насосом Код неисправности P069E для двигателя 2.0L или Код неисправности P069E для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P06A3 Опорная цепь 4, 5 В Модуль управления двигателем ECM DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 P06B6 Функционирование системы обработки 1 данных датчика детонации в модуле управления Модуль управления двигателем ECM DTC P0326 или P06B6 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

P0700

Модуль управления коробкой передач запросил включение контрольной лампы неисправности Модуль управления двигателем ECM DTC P0700 для двигателя 2.0Lили DTC P0700 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Модуль управления коробкой передач DTC P0700 P0703 Цепь выключателя стоп-сигнала 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0703 P0706 Цепь переключателя положения парковки/нейтрали Модуль управления коробкой передач DTC P0706-P0708 P0707 Низкое напряжение цепи переключателя положения парковки/нейтрали Модуль управления коробкой передач DTC P0706-P0708 P0708 Высокое напряжение цепи переключателя положения парковки/нейтрали Модуль управления коробкой передач DTC P0706-P0708 P0711 Функционирование датчика температуры трансмиссионного масла Модуль управления коробкой передач DTC P0711-P0713 P0712 Низкое напряжение в цепи датчика температуры трансмиссионного масла Модуль управления коробкой передач DTC P0711-P0713 P0713 Высокое напряжение в цепи датчика температуры трансмиссионного масла Модуль управления коробкой передач DTC P0711-P0713 P0716 Функционирование датчика, контролирующего число оборотов ведущего вала Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0716 или P0717 P0717 Нет сигнала в цепи датчика частоты вращения ведущего вала Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0716 или P0717 P0721 Функционирование датчика частоты вращения ведомого вала Модуль управления коробкой передач DTC P0721 или P0722 P0722 Нет сигнала в цепи датчика частоты вращения ведомого вала Модуль управления коробкой передач DTC P0721 или P0722 P0729 Неверное передаточное число 6-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0729 P0731 Неверное передаточное число 1-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0731 P0732 Неверное передаточное число 2-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0732 P0733 Неверное передаточное число 3-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0733 P0734 Неверное передаточное число 4-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0734 P0735 Неверное передаточное число 5-й передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0735 P0736 Неверное передаточное число заднего хода Модуль управления коробкой передач DTC P0736 P0741 Заклинивание муфты гидротрансформатора в выключенном положении Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0741 или P0742 P0742 Заклинивание муфты гидротрансформатора во включенном положении Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0741 или P0742 P0748 Характеристики системы электромагнитного клапана регулирования линейного давления — неустойчивость тока обратной связи Модуль управления коробкой передач DTC P0748 или P0961-P0963 P0778 Характеристики системы электромагнитного клапана регулирования давления 1 — неустойчивость тока обратной связи Модуль управления коробкой передач DTC P0778 или P0965-P0967 P0780 Неверная схема переключения передач Модуль управления коробкой передач DTC P0780 P0798 Характеристики системы электромагнитного клапана регулирования давления 2 — неустойчивость тока обратной связи Модуль управления коробкой передач DTC P0798 или P0969-P0971 P0806 Функционирование датчика положения педали сцепления (CPP) Модуль управления коробкой передач DTC P0806-P0808 для F40 или DTC P0806-P0808 для M32 P0807 Низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления (CPP) Модуль управления коробкой передач DTC P0806-P0808 для F40 или DTC P0806-P0808 для M32 P0808 Высокое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления (CPP) Модуль управления коробкой передач DTC P0806-P0808 для F40 или DTC P0806-P0808 для M32 P080A Не отклика от датчика положение педали сцепления (CPP) Модуль управления коробкой передач Код неисправности P080A для F40 или Код неисправности P080A для M32 P0817 Исполнительный механизм соленоида в блокировке переключателя передач Модуль управления коробкой передач DTC P0817 P0826 Цепь понижения и повышения передачи Модуль управления коробкой передач DTC P0826 P0830 Функционирование датчика положения педали сцепления (CPP) Модуль управления коробкой передач DTC P0830 P0850 Цепь переключателя положения парковки/нейтрали Модуль управления коробкой передач DTC P0850 P0856 Цепь запроса момента, регулирующего тяговое усилие Модуль управления двигателем ECM DTC C0242 или P0856 P0961 Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления в линии Модуль управления коробкой передач DTC P0748 или P0961-P0963 P0962 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана, регулирующего давление в линии Модуль управления коробкой передач DTC P0748 или P0961-P0963 P0963 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана, регулирующего давление в линии Модуль управления коробкой передач DTC P0748 или P0961-P0963 P0965 Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 1 Модуль управления коробкой передач DTC P0778 или P0965-P0967 P0966 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 1, регулирующего давление Модуль управления коробкой передач DTC P0778 или P0965-P0967 P0967 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 1, регулирующего давление Модуль управления коробкой передач DTC P0778 или P0965-P0967 P0969 Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 2 Модуль управления коробкой передач DTC P0798 или P0969-P0971 P0970 Низкое напряжение в цепи управления электромагнита регулирования давления Модуль управления коробкой передач DTC P0798 или P0969-P0971 P0971 Высокое напряжение в цепи управления электромагнита регулирования давления Модуль управления коробкой передач DTC P0798 или P0969-P0971 P0973 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 2 переключения передач Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0973 или P0974 P0974 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 2 переключения передач Модуль управления коробкой передач Коды неисправности P0973 или P0974 P0985 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 1 переключения передач Модуль управления коробкой передач DTC P0985 или P0986 P0986 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 1 переключения передач Модуль управления коробкой передач DTC P0985 или P0986 P1101 Функционирование системы впуска воздуха Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0068 или P1101 P1133 Недостаточный сигнал переключения обогреваемого датчика кислорода, датчик 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 P1138 Высокое напряжение в цепи нагреваемого датчика кислорода при прекращении подачи топлива во время торможения, датчик 2 Модуль управления двигателем ECM DTC P1138 P1255 Перегрев формирователя сигналов модуля управления производительностью топливного насоса Модуль управления топливным насосом Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.0L или Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P1409 Цепь управления системой рециркуляции отработавших газов Модуль управления двигателем ECM DTC P1409 P1484 Функционирование системы охлаждающего вентилятора Модуль управления двигателем ECM DTC P1484 P1516 Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 P1551 При обучении дроссельная заслонка не приняла нейтральное положение Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
  • DTC P1551 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P160A Ограничение скорости автомобиля не запрограммировано Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P160A P160D Обнаружена неверная калибровка двигателя Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P160D для дизельного двигателя 2,0 л или DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P160E Не запрограммирована система контроля за калибровкой двигателя Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P160E для дизельного двигателя 2,0 л или DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P161C Размер шин не запрограммирован Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P161C для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Код неисправности P161C для дизельного двигателя 2,0 л P161F Не запрограммирован счетчик пусков в заводском режиме Модуль управления двигателем ECM DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F P1631 Неверный сигнал иммобилайзера для активации топливной системы Модуль управления двигателем ECM DTC P1631 P1640 Неисправность цепи питания модуля управления Модуль управления двигателем ECM DTC P1640 P1649 Не запрограммирован код иммобилайзера Модуль управления двигателем ECM DTC P1649 P167A Модуль управления HO2S 1 Работа системы Модуль управления двигателем ECM DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L P167D Внутренняя схема катушки зажигания модуля управления Модуль управления двигателем ECM DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P1682 Цепь 2 переключателя зажигания 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P1682 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) P16F3 Функционирование резервной памяти модуля управления Модуль управления двигателем ECM Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 P1701 Переключателем положения клапана давления трансмиссионной жидкости обнаружено при движении Нейтральное/Парковочное положение Модуль управления коробкой передач DTC P1701 P1702 Заклинивание муфты 1 коробки передач — зацепление Модуль управления коробкой передач DTC P1702-P1704 P1703 Заклинивание муфты 1 коробки передач — управление отсутствует Модуль управления коробкой передач DTC P1702-P1704 P1704 Зафиксировано проскальзывание муфты 1 коробки передач Модуль управления коробкой передач DTC P1702-P1704 P1731 Передаточное число 1-й передачи неправильное — при торможении двигателем Модуль управления коробкой передач DTC P1731 P1835 Ввод сигнала принудительного включения понижающей передачи — сигнал CAN Модуль управления коробкой передач DTC P1835 P1895 Крутящий момент двигателя — Приходящий сигнал — Счетчик сообщений — Неправильно — Сигнал CAN Модуль управления коробкой передач Коды неисправности (DTC) P1895 или P1896 P1896 Модуль управления двигателем — Крутящий момент привода — Сигнал запроса — Негодные данные — Сигнал CAN Модуль управления коробкой передач Коды неисправности (DTC) P1895 или P1896 P2008 Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM DTC P2008 P2009 Низкое напряжение в цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2009 или P2010 P200A Функционирование цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM DTC P200A P2010 Высокое напряжение в цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2009 или P2010 P2015 Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM DTC P2015 P2016 Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2016 или P2017 P2017 Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2016 или P2017 P2032 Низкий вход в цепи датчика 1 температуры выхлопных газов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2032 или P2033 P2033 Высокий вход в цепи датчика 1 температуры выхлопных газов Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2032 или P2033 P2066 Функционирование датчика 2 уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068 P2067 Низкое напряжение в цепи датчика 2 уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068 P2068 Высокое напряжение в цепи датчика 2 уровня топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068

P2088

Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 1 Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2089 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 1 Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2090 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов ряд 1 Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2091 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 1 — Высокое напряжение Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2092 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P2093 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P2094 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов ряд 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P2095 Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 2 — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 P2096 Нижний предел системы распределения топлива с датчиком, установленным за катализатором Модуль управления двигателем ECM DTC P2096 или P2097 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P2096 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2097 Верхний предел системы распределения топлива с датчиком, установленным за катализатором Модуль управления двигателем ECM DTC P2096 или P2097 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P2097 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2100

Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0Lили Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Обрыв цепи управления клапаном впуска воздуха DTC P2100, P2102, или P2103 для дизельного двигателя 2,0 л

P2101

Функционирование управления положением привода дроссельной заслонки в модуле управления Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
  • Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
Неисправность цепи управления клапаном впуска воздуха DTC P2101 для дизельного двигателя 2,0 л P2102 Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления клапаном впуска воздуха замкнута на «массу» DTC P2100, P2102, или P2103 для дизельного двигателя 2,0 л P2103 Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L Цепь управления клапаном впуска воздуха замкнута на аккумуляторную батарею DTC P2100, P2102, или P2103 для дизельного двигателя 2,0 л P2105 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — Принудительное глушение двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0Lили DTC P2105 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2111 Дроссельный клапан исполнительного механизма дроссельной заслонки зафиксирован в открытом положении Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 P2118 Текущие характеристики двигателя исполнительного механизма дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 P2119 Установка закрытого положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
  • Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2120 Цепь датчика 1 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 P2122 Низкое напряжение в цепи датчика 1 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P2122 или P2123 для двигателя 2.0L
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2123 Высокое напряжение в цепи датчика 1 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P2122 или P2123 для двигателя 2.0L
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2125 Цепь датчика 2 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 P2127 Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P2127 или P2128 для двигателя 2.0L
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2128 Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P2127 или P2128 для двигателя 2.0L
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2135 Сомнительные данные датчиков положения дроссельной заслонки 1-2 Модуль управления двигателем ECM DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

P2138

Взаимосвязь сигналов датчиков 1-2 положения педали акселератора Модуль управления двигателем ECM DTC P2138 для двигателя 2.0L Датчики положения педали акселератора 1-2 — Рассогласование
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2146 Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 1 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2147 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 1 — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2148 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 1 — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2149 Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2150 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 2 — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2151 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 2 — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2152 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки — Группа 3 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2153 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 3 — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2154 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 3 — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2155 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки — Группа 4 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2156 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 4 — Низкое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2157 Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 4 — Высокое напряжение Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 P2159 Модуль управления электронным тормозом — сигнал скорости вращения правого переднего колеса Модуль управления коробкой передач DTC P2159 P2176 Нет данных минимального положения дроссельной заслонки Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
  • DTC P2176 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2177 Низкое напряжение в системе регулирования подачи топлива при продолжительной езде или ускорении Модуль управления двигателем ECM DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.0Lили DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2178 Высокое напряжение в системе регулирования подачи топлива при продолжительной езде или ускорении Модуль управления двигателем ECM DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.0L или DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2181 Функционирование охлаждающей системы двигателя Модуль управления двигателем ECM DTC P2181 P2187 Низкое напряжение в системе регулирования подачи топлива на холостом ходу Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.0L
  • DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2188 Высокое напряжение в системе регулирования подачи топлива на холостом ходу Модуль управления двигателем ECM
  • Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.0L
  • DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2195 Сигнал нагреваемого кислородного датчика с уменьшением напряжения на датчике 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 P2196 Смещенный сигнал обогреваемого датчика кислорода 1, богатая смесь Модуль управления двигателем ECM DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 P2199 Взаимосвязь сигналов датчиков 1-2 температуры воздуха на впуске Модуль управления двигателем ECM DTC P2199 P2227 Функционирование датчика барометрического давления Модуль управления двигателем ECM DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L или DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2228 Низкое напряжение в цепи датчика барометрического давления Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2229 Высокое напряжение в цепи датчика барометрического давления Модуль управления двигателем ECM
  • Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L
  • Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельного двигателя 2,0 л
  • DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2231 Сигнальная цепь обогреваемого датчика кислорода замкнута с цепью нагревателя, датчик 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L или DTC P2231 для дизельного двигателя 2,0 л P2232 Сигнальная цепь обогреваемого датчика кислорода замкнута с цепью нагревателя, датчик 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L или DTC P2232 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2237 HO2S, Датчик цепи управления тока накачки 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 P2238 Низкое напряжение в цепи управления тока насоса обогреваемого датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 P2239 Высокое напряжение в цепи управления током насоса обогреваемого датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 P2243 Цепь опорного напряжения обогреваемого датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 для двигателя 2.0L или DTC P2243 для дизельного двигателя 2,0 л P2251 Цепь низкого опорного напряжения обогреваемого датчика кислорода 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 P2261 Перепускной клапан турбокомпрессора застрял в закрытом положении Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P2261 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P2261 для двигателя 2.0L
  • DTC P2261 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2263 Функционирование системы турбонаддува Модуль управления двигателем ECM DTC P2263 P2265 Цепь датчика воды в топливе Модуль управления двигателем ECM DTC P2265 P2270 Датчик 2 залипания сигнала бедной топливной смеси подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
  • DTC P2270 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2271 Датчик 2 залипания сигнала богатой топливной смеси подогреваемого датчика кислорода HO2S Модуль управления двигателем ECM
  • DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
  • DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
  • Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
  • DTC P2271 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2279 Сомнительные данные давления турбонаддува турбокомпрессора. Модуль управления двигателем ECM DTC P2279

P2282

Сомнительные данные давления турбонаддува турбокомпрессора. Модуль управления двигателем ECM DTC P2282 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) Функционирование датчика массового расхода воздуха DTC P2282 для дизельного двигателя 2,0 л P2297 Прекращение подачи топлива во время замедления, функционирование нагреваемого кислородного датчика HO2S, датчик 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 P2300 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0Lили DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2301 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2303 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2304 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 2 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2306 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 3 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2307 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 3 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2309 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 4 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2310 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 4 Модуль управления двигателем ECM Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2312 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P2313 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 5 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P2315 Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P2316 Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 6 Модуль управления двигателем ECM DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 P2413 Функционирование системы рециркуляции отработавших газов (EGR) Модуль управления двигателем ECM DTC P2413 P2428 Датчик 1 температуры отработавших газов — высокая температура Модуль управления двигателем ECM DTC P2428 P2431 Функционирование датчика давления вторичного впрыска сжатым воздухом Модуль управления двигателем ECM DTC P2431-P2433 P2432 Низкое напряжение в цепи датчика давления вторичного впрыска сжатым воздухом Модуль управления двигателем ECM DTC P2431-P2433 P2433 Высокое напряжение в цепи датчика давления вторичного впрыска сжатым воздухом Модуль управления двигателем ECM DTC P2431-P2433 P2444 Заедание насоса вспомогательной системы нагнетания воздуха в положении Вкл Модуль управления двигателем ECM DTC P0418, P2444, или P2445 P2445 Заедание насоса вспомогательной системы нагнетания воздуха в положении Выкл Модуль управления двигателем ECM DTC P0418, P2444, или P2445 P2453 Функционирование датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре Модуль управления двигателем ECM DTC P2453 P2454 Низкое напряжение в цепи датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре Модуль управления двигателем ECM DTC P2454 или P2455 P2455 Высокое напряжение в цепи датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре Модуль управления двигателем ECM DTC P2454 или P2455 P2458 Время регенерации дизельного сажевого фильтра Модуль управления двигателем ECM DTC P2458 P2459 Частота регенерации дизельного сажевого фильтра Модуль управления двигателем ECM DTC P2459 P245A Цепь управления перепуском охладителя системы рециркуляции выхлопных газов Модуль управления двигателем ECM DTC P245A-P245D P245B Неисправность цепи управления электромагнитным клапаном перепуска охладителя системы рециркуляции выхлопных газов Модуль управления двигателем ECM DTC P245A-P245D P245C Цепь управления электромагнитным клапаном перепуска охладителя системы рециркуляции выхлопных газов — короткое замыкание на массу Модуль управления двигателем ECM DTC P245A-P245D P245D Цепь управления электромагнитным клапаном перепуска охладителя системы рециркуляции выхлопных газов — короткое замыкание на напряжение аккумулятора Модуль управления двигателем ECM DTC P245A-P245D P2500 Низкое напряжение в цепи вывода «L» генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P2500 P2501 Высокое напряжение в цепи вывода «L» генератора Модуль управления двигателем ECM DTC P2501 P2534 Низкое напряжение в цепи переключателя зажигания 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2534 для двигателя 2.0L или DTC P2534 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2564 Низкое напряжение на выходе цепи датчика положения, регулирующего турбонаддув Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2564 или P2565 P2565 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув Модуль управления двигателем ECM Коды неисправности P2564 или P2565 P2610 Рабочая характеристика таймера выключения зажигания модуля управления Модуль управления двигателем ECM Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) или DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L P2617 Выходная сигнальная цепь положения коленвала Модуль управления двигателем ECM DTC P2617 P2626 HO2S, Датчик цепи корректировки тока накачки 1 Модуль управления двигателем ECM DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 для двигателя 2.0L или DTC P2626 для дизельного двигателя 2,0 л P2635 Характеристики потока, нагнетаемого топливным насосом Модуль управления топливным насосом DTC P2635 для двигателя 2.0L или DTC P2635 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L P2687 Цепь управления реле подогревателя топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P2687-P2689 P2688 Низкое напряжение в цепи управления реле подогревателя топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P2687-P2689 P2689 Высокое напряжение в цепи управления реле подогревателя топлива Модуль управления двигателем ECM DTC P2687-P2689 P268C Неверная калибровка инжектора цилиндра 1 Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P268C-P268F P268D Неверная калибровка инжектора цилиндра 2 Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P268C-P268F P268E Неверная калибровка инжектора цилиндра 3 Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P268C-P268F P268F Неверная калибровка инжектора цилиндра 4 Модуль управления двигателем ECM Код неисправности P268C-P268F P2716 Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 3 Модуль управления коробкой передач DTC P2716 или P2719-P2721 P2719 Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 3 Модуль управления коробкой передач DTC P2716 или P2719-P2721 P2720 Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 3, регулирующего давление Модуль управления коробкой передач DTC P2716 или P2719-P2721 P2721 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 3, регулирующего давление Модуль управления коробкой передач DTC P2716 или P2719-P2721 P2725 Тормозная лента — цепь управления электромагнитного клапана регулировки давления Модуль управления коробкой передач DTC P2725 или P2728-P2730 P2728 Функционирование электромагнитного клапана, регулирующего давление тормозной ленты Модуль управления коробкой передач DTC P2725 или P2728-P2730 P2729 Тормозная лента — низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана регулировки давления Модуль управления коробкой передач DTC P2725 или P2728-P2730 P2730 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана давления тормозной ленты Модуль управления коробкой передач DTC P2725 или P2728-P2730 P2759 Тормозная лента — цепь управления электромагнитного клапана регулировки давления Модуль управления коробкой передач DTC P2759 или P2762-P2764 P2762 Функционирование электромагнитного клапана, регулирующего давление тормозной ленты Модуль управления коробкой передач DTC P2759 или P2762-P2764 P2763 Тормозная лента — низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана регулировки давления Модуль управления коробкой передач DTC P2759 или P2762-P2764 P2764 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана давления тормозной ленты Модуль управления коробкой передач DTC P2759 или P2762-P2764 P2A00 Функционирование датчика кислорода 1 в замкнутом контуре Модуль управления двигателем ECM DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) или

DTC P2A00 для дизельного двигателя 2,0 л

U0001 Высокоскоростная коммуникационная шина контроллерной сети — Код неисправности U0001 U0002 Высокоскоростная коммуникационная шина контроллерной сети — Код неисправности U0002 U0020 Функционирование низкоскоростной коммуникационной шины контроллерной сети — Код неисправности U0020 U0073 Отключена коммуникационная шина в модуле управления — Код неисправности U0073 или U2100 U0074 Отключена коммуникационная шина В в модуле управления — Код неисправности U0074 U0100 — U0299 Потеряна связь с модулем управления XXX — DTC U0100-U02FF U0301 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления двигателем — Код неисправности U0300-U0336 U0315 Несовместимость программного обеспечения с электронным блоком управления тормозной системы — Код неисправности U0300-U0336 U0400 — U05FF Получены неверные данные — DTC U0400-U05FF U1500 — U15BF Выделенная шина между устройствами — DTC U1500-U15FF U1814 Цепь связи, служащая для активации силовой трансмиссии Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности U1814 U18B9 Основной конфигурационный список подсети высокоскоростной коммуникационной шины контроллерной сети — Код неисправности U18B9-U18BF U18BF Список настроек подсетей дополнительной шины высокоскоростной контроллерной локальной сети — Код неисправности U18B9-U18BF U2099 Цепь активации высокоскоростной связи Модуль управления кузовным оборудованием Код неисправности U2099 U2100 Связь с шиной контроллерной локальной сети — Код неисправности U0073 или U2100 U2101 Список максимальных настроек шины контроллерной локальной сети — Код неисправности U2101 U2103 Количество контроллеров на шине меньше запрограммированного — Код неисправности U2103 U2105 — U2199 Потеряна связь с модулем управления XXX — DTC U2105-U2199 10 Повышенное напряжение стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 10 или 11 11 Пониженное напряжение стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 10 или 11 12 Перегрев стояночного отопителя — Программное обеспечение Контроллер стояночного отопителя Коды DTC 12, 14 или 17 14 Обнаружен вероятный перегрев стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Коды DTC 12, 14 или 17 15 Блокирование работы — Перегрев отопителя более 10 раз Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 15 17 Обнаружен перегрев стояночного отопителя — Аппаратное обеспечение Контроллер стояночного отопителя Коды DTC 12, 14 или 17 20 Обрыв в цепи свечи накаливания стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 20 или 21 21 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи свечи накаливания стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 20 или 21 30 Выход скорости электродвигателя вентилятора стояночного отопителя из допуска Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 30-32 31 Обрыв в цепи электродвигателя вентилятора стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 30-32 32 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи электродвигателя вентилятора стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 30-32 41 Обрыв в цепи водяного насоса стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 41 или 42 42 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи водяного насоса стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 41 или 42 47 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи топливного насоса стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 47 или 48 48 Обрыв в цепи топливного насоса стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 47 или 48 50 Переполнение счетчика запусков стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 50-52 51 Превышена длительность холодной продувки стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 50-52 52 Превышен защитный период стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 50-52 53 Прерывание процесса зажигания стояночного отопителя — Этап контроля большой Контроллер стояночного отопителя Код DTC 53 или 56 56 Прерывание процесса зажигания стояночного отопителя — Этап контроля малый Контроллер стояночного отопителя Код DTC 53 или 56 60 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи датчика охлаждающей жидкости стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 60 или 61 61 Обрыв в цепи датчика охлаждающей жидкости стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 60 или 61 64 Обрыв в цепи датчика сгорания стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 64 или 65 65 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи датчика сгорания стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 64 или 65 71 Обрыв в цепи датчика перегрева стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 71 или 72 72 Низкий или высокий уровень сигнала в цепи датчика перегрева стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Код DTC 71 или 72  90 Неисправность контроллера стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Коды DTC 90 или 92-103 91 Напряжение внешних помех стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Диагностический код неисправности 91 92-103 Неисправность контроллера стояночного отопителя Контроллер стояночного отопителя Коды DTC 90 или 92-103

Горит лампочка подушки безопасности опель корса

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 6
Регистрация: 18.12.2006
Пользователь №: 4530
1.2 comfort

Пока сильно не паникуй. Попробуем разобрать все поэтапно. Система безопастности контролирует все до безобразия просто. Наличие отказа — это как раз значек айрбэга на панели. Контроль происходит при каждом старте двигателя. Тоесть от момента включения зажигания. Если есть отказ то запоминается ошибка и зажигается лампа. При повторном запуске лампа горит. (даже если нет ожибки) Еще через один «удачный» старт лампа гасится.
Но. при любом раскладе лампа кратковременно гаснет и если есть отказ то снова зажигается. но мыргнуть должна в любом случае. (достаточно быстрый процесс, но глазом видим)
Теперь что она контролирует:
1. Наличие и исправность подушек.
2. Наличие и справность пиропатронов натяжителей. (и если есть то пиропатроны подголовников. для корсы в принципе малоустанавливаемо)

Если обрыв в «улитке» руля. Меняется улитка. но она обычно разом не мрет. А поначалу то лампа загориться-то погаснет. Так контакт пропадает в определенном положении руля. Внутри «улитки» уложен лавсановый шлейф с токоведущими дорожками. Вещь весьма интересно реализованая, до безобразия простая и в принципе выход из строя очень редок.

Теперь о более интересном. Пиропатроны натяжителей.
Весь мир уже знает что авто — это индивидуально. если в семье жена и муж ездят на одной авто, то процесс выглядит как ежедневное передергивание сидения по высоте и расположению.
Вот тут у производителя косяк. В корсе очень «говнисто» сделан подвод сигнала к пиропатронам натяжителя. Провод применен, с моей точки зрения, тоже не самый подходящий. Он уложен в «притык» и внешняя оболочка очень жесткая. Так как сидение двигается туда-сюда, то он обрывается возле удерживающего хомута. В 3 сантиметрах от натяжителя.
Вот тут самая засада.
Чтобы соединить провод комфортно, нужно снять сидение. Будет как в мультике. Пышыт, а не лезет.
Так как болты сидения скорее всего не выкрутятся. (сраные буржуйские звездочки. И хвала русским шестигранникам) Да и на герметик они посажены. (любят нас буржуи). (герметик в резьбах — это вообще отдельная песня)
В общем помыкавшись поймем, что единственный путь — через 3 сантиметровую щель между консолью и сиденьем.
Дальше ишем друга хирурга. Нужен по поводу чтобы ванарик держать и у них очень удобные приспособы. Зажимы, скальпели и длинные пинцеты.
Перед этим покупаем еще в радиотоварах термоусадной трубки.
Садимся на сидулки и начинаем колдовать. Зажимаем зажимами и вскрываем 3 сантиметровый огрызок. Аккуратность залог успеха. Так как и у сапера нет второй попытки. (кончик короткий)
ОПА. ЗАБЫЛ. АККУМУЛЯТОР ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТКЛЮЧИТЕ И ПОДОЖДИТЕ ПАРУ МИНУТ.
Вкрыв его видим 2 жилы. Одна коричневая, другая черная. Под сидением находим болтающийся конец ответной части. Его зачищаем без проблемм. Так как он длинный и перед манипуляциями обрезаем хомут на сидулке. (вернее под ней на углу) Далее все надо зачистить на пару мм. и облудить. Паяльником. Особенно аккуратно в щели между сидением. Чтобы не прожечь.
Потом насадив наружную термоусадку и «нажильную» соединяем пайкой обрыв. Цвет к цвету. Осаживаем паяльником термоусадку. И притягиваем хомутами. (новыми)
В результате должны быть исправны оба натяжителя. (Потом на досуге стоит подумать о частоте использования регулировки сидения.)

Чтобы проверить исправность «рулевой улитки» придется снять руль. Тоесть сначала вынуть подушку. (два болта с задней части руля. (Еще раз повторю, что все под «звездочки»))
Потом танцы с бубном вокруг «рулевого» болта. Ибо он под «редкую» и «мощную» звездочку.
Сразу скажу что с ходу хрен найдете. Берем зубило и «радиально» молотком откручиваем.
Улитку снимайте аккуратно. Кожух нужно сначала снять. Иначе обломите фиксаторы улитки. Их 4 штуки. Прозваниваем ее мультиметром. Там все понятно.

Если все цепи востановлены, то через пару стартов лампа погаснет. И больше не загориться.

Источник

Датчик подушек безопасности

#1 huawey

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 52
    • Город: Кемерово
    • Автомобиль: Opel Corsa D
    • @Упоминание

    Значит загорелась лампа на щитке приборов и моргает на панели, где кнопка отключения.
    Сразу скажу не отключал, в дтп не попадал, год отъездил без проблем.
    Было такое, что пассажирскую сидуху отодвинешь в самый конец — назад, включаешь двигатель — перестает гореть, как только чуть вперед двигаешь — горит.
    Как отсоеденить под сидушкой от блока провода. пробовал, не получается, может у кого фото есть? я бы их зачистил.

    Снимал клемы в АКБ, не помогает(((

    #2 lezib

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 651
    • Автомобиль: Opel Corsa D
    • @Упоминание

    Значит загорелась лампа на щитке приборов и моргает на панели, где кнопка отключения.
    Сразу скажу не отключал, в дтп не попадал, год отъездил без проблем.
    Было такое, что пассажирскую сидуху отодвинешь в самый конец — назад, включаешь двигатель — перестает гореть, как только чуть вперед двигаешь — горит.
    Как отсоеденить под сидушкой от блока провода. пробовал, не получается, может у кого фото есть? я бы их зачистил.

    Снимал клемы в АКБ, не помогает(((

    не понял что за лампа какого цвета и где горит или моргает На панели приборов горит оранжевый индикатор и моргает светодиод на кнопик отключения пассажирской подушки. Может просто вы отключили подушку переднего пассажира и нужно еее включить ?? Объясните более лаконично)))
    я так понимаю в машине шесть подушек в том числе и в сиденьях?? ну раз происходят изменения при передвижении кресла то если в нем есть подушка то скорее всего контактная круппа глючит которая идет к креслу))) и идет сбой))) нужно найти ее и зафиксировать ))

    Сообщение отредактировал lezib: 02 Май 2012 — 08:30

    #3 huawey

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 52
    • Город: Кемерово
    • Автомобиль: Opel Corsa D
    • @Упоминание

    Источник

    Горит лампочка Airbag, причины и что делать

    В этой статье мы рассмотрим основные причины загорания лампочки Airbag и способы устранения возможных поломок.

    Про AirBag в машине

    Современный автомобиль оснащается большим количеством систем безопасности.

    Среди пассивных систем сейчас на многих авто используются подушки безопасности, они же AirBag.

    Суть данной системы сводиться к тому, что в момент столкновения перед водителем и пассажиром надувается объемная подушка. В ее задачу входит предотвращение удара человека о жесткие элементы салона.

    Сейчас автомобили оснащаются несколькими типами подушек безопасности: фронтальными (для защиты водителя и пассажира при фронтальном ударе).

    Боковые (защищают при боковом ударе), шторки безопасности (защищают голову и верхнюю часть торса при боковом ударе), центральная (предотвращает возможное травмирование пассажиров друг о друга).

    Стоит отметить, что подушки безопасности – это не отдельная система, они всего лишь являются дополнением к ремню безопасности.

    Дело в том, что при столкновении AirBag должен раскрыться очень быстро – за доли секунд, поэтому скорость наполнения у нее очень высокая.

    Если человек не был пристегнут ремнем, при ударе тело получает большее ускорение, и, если его частично не загасить, произойдет сильное столкновение с раскрывающейся подушкой.

    Такое столкновение может быть травмоопасным. Поэтому быть полезными подушки безопасности могут только в сочетании с ремнем безопасности.

    Конструкция и принцип работы

    Конструкция AirBag не такая уж и сложная. Состоит она из пиропатрона с подушкой, блока управления и датчиков удара.

    Датчики расположены по периметру авто и отвечают за раскрытие той или иной подушки.

    То есть, для фронтальных AirBag датчик расположены в передней части, а для боковых – в дверях.

    К примеру, при лобовом столкновении датчики получают усилие от удара, и передают сигнал на управляемый блок.

    При этом боковые датчики усилия не получат, а значит, и сигнала не передадут.

    Это еще одна мера безопасности – при столкновении раскроются только те AirBag, датчики которых восприняли удар, остальные подушки не раскроются.

    От блока управления сигнал перейдет на необходимые пиропатроны.

    При поступлении этого сигнала внутри пиропатрона произойдет химическая реакция, которая будет сопровождаться выделением большого количества газа, им и наполнится подушка, представляющая собой тканевый мешок с отверстиями.

    Отверстия эти нужны для того, чтобы после наполнения подушка быстро сдулась.

    Сделано это для того, что AirBag нужен только в первые секунды удара для принятия тела человека. Дальнейшее ее нахождение в наполненном состоянии не нужно, чтобы она не затрудняла возможность выбраться из авто.

    Срабатывание подушки – только одноразовое. Если она уже была использована, нужно будет заменять пиропатрон, и восстанавливать работоспособность системы.

    Мигает лампа AirBag, как все происходит

    Конечно, AirBag – вещь нужная в авто, но сверхнадежной ее не назовешь. Со временем с данной системой могут появиться проблемы.

    К тому же данная лампа будет сигнализировать о том, что существует проблема, а значит, надеяться на эту систему уже нельзя.

    Следует отметить, что в систему включен блок управления, который при каждом запуске мотора проверяет целостность системы.

    Причем эта проверка обычно сопровождается сигналом лампы – она мигает, пока система самодиагностируется.

    Обычно при исправной системе лампа мигает 6 раз, и, если все в порядке, она перестает гореть.

    1. Если повторная диагностика показала, что система исправна, код ошибки, который блок управления передал на ЭБУ при первичной проверку, удалиться и система придет в штатное положение.
    2. Но если при повторной диагностике ошибка будет обнаружена, код ее запишется снова на ЭБУ, при этом лампа уже не погаснет, она будет гореть или мигать постоянно.

    Возникновение неисправности не всегда указывает на сложную поломку. Иногда все проблемы кроются в мелочах.

    Далее рассмотрим, что может привести к загоранию сигнальной лампы «AirBag».

    Основные причины загорания лампочки подушки безопасности

    Одной из причин неисправности может быть повреждение тканевых мешков.

    Произойти это может по самым разным причинам, но при самодиагностике, когда производиться проверка всех элементов, входящих в систему, датчики могут среагировать на состояние подушек.

    Исправить все это можно только заменой мешков и сбросом настроек ЭБУ, чтобы ошибка стерлась из его памяти.

    Вторая причина – срок службы подушек.

    Если авто эксплуатировалось более 10 лет без попадания в ДТП, при котором сработали бы подушки, то они уже считаются с истекшим сроком, что может сказаться на их работоспособности.

    При этом система будет сигнализировать о проблемах с системой. Устранить данную неисправность можно только полной заменой системы.

    Виной горящей лампы «AirBag» может стать недостаточное напряжение в бортовой сети из-за разряженного АКБ.

    Из-за этого полноценная самодиагностика не может быть проведена, и возникнет ошибка в ее работе. Устраняется это путем зарядки АКБ и сбросом настроек.

    Не стоит забывать и о предохранителях. Если перегорел предохранитель, отвечающий за AirBag, то в любом случае это станет причиной горения сигнальной лампы.

    Проводка системы тоже может стать причиной появления ошибки.

    Нарушение целостности проводки, окисление контактов, обрыв провода обеспечит нарушение диагностики с последующей сигнализацией об этом. Решается неисправность проверкой проводки и контактов.

    Система может реагировать на не пристёгнутый ремень.

    Здесь сказывается совместная работа подушек с ремнем безопасности. Если он не пристегнут, блок управления AirBag будет сигнализировать об ошибке, причем в случае ДТП подушки не сработают.

    А все потому что изготовители авто часто программируют систему так, чтобы при не пристегнутых ремнях, она не срабатывала.

    Часто для устранения достаточно защелкнуть ремень в замке.

    Поскольку в замках ремней установлены датчики, контролирующие пристегнутость ремня, то они тоже могут стать причиной загорания сигнальной лампы.

    Если в замок попала вода – это может привести к их поломке, и как следствие – загорание «AirBag».

    Также вода может стать причиной неисправности, если она попала на другие элементы системы, которые могут от нее стать неисправными. Здесь поможет только диагностика датчиков на работоспособность.

    Отключение датчиков удара или их повреждение тоже может стать причиной неисправности системы. Поэтому при возникновении проблем, их тоже нужно осмотреть и проверить на работоспособность.

    Также неисправным может быть и сам блок управления. Причем проблемы с ним решаются только полной его заменой.

    Ремонтные работы тоже могут обеспечить проблемами с системой безопасности.

    К примеру, при ремонте с авто снималась дверь. При этом вся проводка от нее отсоединялась. Если это производилось при включенном питании, блок управления «уловит» нарушение целостности системы.

    Устранить эту проблему можно путем проверки подсоединения проводки и сброса настроек.

    Замена рулевого колеса, если она была проведена неаккуратно, тоже обеспечит загорание лампы. Ведь при замене возможно нарушение контакта проводки или ее повреждение.

    Устранить все можно снятием руля и проверкой проводки.

    При замене кресел или передней панели тоже возможно повреждение проводки системы. Здесь тоже потребуется проверка проводки и ее контактов.

    Еще причина, из-за которой лампа «AirBag» горит даже после обнаружения и восстановления работоспособности системы – это код ошибки, занесенный в память ЭБУ.

    Поскольку эта ошибка сохранена, то даже после ремонта она обеспечит горение сигнальной лампы. Устранить все можно путем сброса настроек и обнуления памяти ЭБУ.

    Это одни из самых распространенных проблем, которые могут возникнуть с AirBag.

    При этом самостоятельно провести диагностику для определения причины неисправности не всегда возможно.

    Да и любое непрофессиональное вмешательство может привести к тому, что подушки в нужный момент не сработают.

    Источник

    Где находится датчик удара опель корса д

    Расположение и особенности работы датчиков подушки безопасности

    Датчик удара

    Предназначение датчика удара системы SRS заключается в определении столкновения и передачи импульса об этом на управляющее устройство. Что касается конструкции датчика удара Airbag, от она может быть разной, здесь все зависит от модели авто. К примеру, если это электромеханический контроллер, то он будет замыкать свои контакты при определенной ситуации. При замыкании контактов через них начинает проходить ток, в результате чего это приведет к срабатыванию исполнительного механизма, что в итоге будет способствовать наполнению ПБ специальным газом.

    При этом нужно помнить, что для того, чтобы процесс был запущен и Airbag надулись, слабого удара будет недостаточно. Если в момент дорожно-транспортного происшествия произойдет нарушение в цепи питания аккумулятора, то ПБ все равно надуется. Это обусловлено тем, что в системе имеется специальное конденсаторное устройство, которое накапливает в себе заряд.

    В основном на иномарках на отключение бензонасоса стоит отдельный датчик удара, бывает при незначительном ударе подушки не сработали, а машину не заведешь, пока не активируешь этот датчик.

    Датчик наличия пассажиров

    Следует отметить, что такие устройства могут иногда быть причиной проблем, в частности, речь идет о снижении чувствительности контроллера. Если в пассажирском кресле будет сидеть ребенок, то из-за потери чувствительности устройство просто его не определит, в результате чего при столкновении ПБ может не раскрыться. Но может быть и обратная сторона этого вопроса. К примеру, если датчик не может определить вес ребенка, то в зависимости от авто, он может слишком быстро надувать ПБ, что опять же, приведет к травмированию малыша.

    Фотогалерея «Датчики системы безопасности»


    Горящая лампочка-индикатор «Airbag SRS», «Airbag», или «SRS»: причины и способы устранения

    Итак, по каким причинам на панели приборов может появляться индикатор Airbag или SRS:

    Видео «Как работают автомобильные ПБ»

    Здравствуйте.
    Хозяин решил пропылесосить салон, видать тщательно убирался, после уборки загорелась лампа подушки безопасности. Код ошибки B 0083, в общем нашел несколько вариантов расшифровки, думал только будет один и запомнил только код:

    B0083 Left Or Middle EFS Not Programmed (Electronical Front Impact Sensor) Corsa-D SDM
    Левый или средний электронный датчик фронтального удара (EFS) не запрограммиро
    B0083 Left Or Middle EFS Circuit High Voltage (Electronical Front Impact Sen Corsa-D SDM
    Высокое напряжение цепи левого или среднего EFS (Электронный датчик фронтального удара)
    B0083 Left Or Middle EFS Circuit Low Voltage (Electronical Front Impact Sens Corsa-D SDM
    Низкое напряжение цепи левого или среднего EFS (Электронный датчик фронтальног
    B0083 Replace Left Or Middle EFS (Electronical Front Impact Sensor) Corsa-D SDM
    Замените левый или средний EFS (Электронный датчик фронтального удара)
    B0083 Incorrect Left Or Middle EFS Installed (Electronical Front Impact Sens Corsa-D SDM
    Неправильно установлен левый или средний EFS (Электронный датчик фронтального удара)
    B0083 Invalid Data From Left Or Middle EFS (Electronical Front Impact Sensor Corsa-D SDM
    Недействительные данные от левого или среднего EFS (Электронный датчик фронтального удара)

    Какой из них увижу только завтра, интересует пока где находится эти Электронные датчики фронтального удара в салоне(скорее всего там но где установлены эти левый и средний) или под капотом?

    Сегодня полностью списал код:
    B0083 Left Or Middle EFS Not Programmed (Electronical Front Impact Sensor) Or Circuit High/Low Voltage Or Left/Middle EFS fault

    Нашел расположение только среднего датчика удара посредине бампера и всё больше ничего нет, при его отключении загорался дополнительный код, отключал подушки передние появляются соответствующие коды, где ещё могут стоять эти датчики не нашел.

    Опель Корса (2019 год). Неисправности датчиков удара и подушек безопасности

    Неисправности, связанные с системой безопасности (подушки безопасности и датчики удара)

    1. Неисправность контроллеров удара — еще одна частая причина свечения индикаторов на приборной автопанели. Возможно, они плохо подключены. Проверьте не только качество соединения элементов сети, но и разъемы. Что делать в случае, если все контакты рабочие? Если индикатор на «приборке» продолжает сигнализировать о неисправности датчиков удара, значит, что данные устройства нужно как можно скорее заменить. Иначе наличие подушек безопасности в вашей машине можно считать бесполезным — они не среагируют на удар. Как проверить датчик подушек безопасности мультиметром, сказано в инструкции к устройству.

    2. Следующая частая причина неисправности системы безопасности авто — нарушение контакта в дверях. В большинстве случаев это следствие ремонтных работ или замены дверей в машине. Во время этого, как правило, разъемы отключаются. Поэтому при последующем их соединении все контакты необходимо проверить. Если индикатор в этом случае продолжает гореть даже после переподключения, то выход из ситуации один — обнулить память управляющего устройства системы безопасности.

    3. Еще одна причина неисправности — попадание влаги. Она может оказаться на контактах электрических элементов, на замках ремней безопасности. Это приводит или к плохому контакту, или вовсе к замыканию. Что делать с такой проблемой? Место, где вы обнаружили влагу, нужно тщательно просушить.

    4. Некорректное функционирование блока управления, выход его из строя. Причина может быть проста — отошли контакты. Но если суть неисправности кроется в плате устройства, то проблема решается кардинально — заменой данного блока.

    5. Предохранительные элементы. Если такие устройства выйдут из строя, индикатор на «приборке» тоже будет гореть. Проблема достаточно распространена, так как не многие автовладельцы уделяют должное внимание предохранителям.

    6. Замена контрольного щитка или автомобильных сидений. Это тоже может привести к неисправности системы безопасности машины. Причина в том, что при замене может быть повреждена целостность электропроводки. В частности, могут пострадать места соединений.

    7. Подобная неисправность в ряду случаев возникает также при замене руля. В частности, в случаях, когда при проведении такого ремонта повреждены контакты системы безопасности. Тут уже индикатор неисправности системы безопасности будет гореть, не переставая.

    8. Если при дорожной аварии сработали подушки безопасности, то
    индикатор неисправности ПБ в некоторых случаях продолжает гореть даже после восстановления подушек безопасности. Это говорит о том, что информация о происшествии осталась в памяти блока управления. Решить ситуацию можно, удалив оттуда данную ошибку.

    9. Ресурс эксплуатации подушек безопасности — тоже причина
    активизации индикатора неисправности. Помните, что средний срок службы ПБ составляет 8-10 лет. При его превышении производители подобных систем не могут гарантировать работоспособность своих изделий.

    10. Пониженное напряжение в бортовой автомобильной сети. Как решить проблему? Первым делом проверьте аккумулятор, а за ним -генератор.
    Таким образом, датчик удара является неотъемлемой частью системы безопасности. При его неисправности ПБ не раскроется в нужный момент. Поэтому автовладельцы должны периодически проверять его работоспособность. Как и правильное функционирование всех других элементов этой системы. Ведь от нее зависит сохранность жизни водителя и пассажиров ТС.

    11. Неважное соединение элементов в электроцепи подушек безопасности или же отсутствие контактов. Еще одна причина постоянного свечения индикатора неисправности — плохое подключение разъемов системы. Решение в том, чтобы проверить все контакты, а также качество соединения.

    Каким образом срабатывают подушки безопасности в корсе? Есть ли датчики удара спереди?или они срабатывают от ремней?

    Opel Corsa 2002, 125 h. p. — electronics

    Comments 17

    Качай TIS, там подробно по схеме все посмотреть можно, в том числе сколько датчиков, а их несколько штук, в любом случае. Если сильно надо, могу глянуть и скрин схемы тебе сделать.
    1. Просто так подушки не стрельнут, там надежная защита от ложных срабатываний.
    2. Если горит ошибка подушек, то они тем более не сработают.
    3. Штекеры и проводка, касающаяся подушек и преднатяжителей отличается от остальной. Обычно это дополнительная изоляция (кембрики, гофра). Все штекеры обязательно с замками.
    По замене датчиков не могу сказать. Чисто логически, не думаю, что они выходят из строя при ударе.

    P/s да, если хочешь, чтобы я глянул по TISу, напиши в личку точную модель машины, год, название двигателя, тип трансмиссии.

    есть датчик в лонжеронах в морде, и в стойках боковых, при деформации срабатывают
    ремни с преднатяжителями на пиропатронах, срабатывают вместе с подушками

    просто я их еще не подсоединял т.к побаиваюсь малоли долбанут

    на выключеном зажигании не долбанут, если очень боишься скинь клемму с аккумом и ставь через 15 минут

    а на передних датчиках штекера должны выходить какие нибудь? И не взарвутся ли когда накину клему ?

    если у тебя их нет, то у тебя ошибка подушек висит, а пока ты ее не потрешь они срабатывать не будут

    там короче такая история когда я купил корсу у нее взорвана была пассажирская подушка а кода менял движок то и весь салон и подушки и блок поменял стоит ли еще и датчики менять?

    Они одноразовые. ты блок тоже менял, это хорошо, посмотри у тебя седушки с боковыми подушками? тогда надо еще датчики в стойках для надежности махнуть
    и руль вскрой обязательно

    поменял чисто все))) кроме боковых подушек они же норм и датчики тоже скорее всего норм, они же целые

    датчики могут выгорать при срабатывании блока. поэтому их все лучше поменять.

    тогда лучше еще и пред натяжители в сидухах поменять

    нет, в них дачиков нет, необходимости нету. это такие же пиропатроны как в подушках

    преднатяжитель не срабатывал если на замках ремней нет желтого язычка и он внутри
    после срабатывания их часто просто срезают но краешек все равно из крышки торчит

    20. Вставляем в блок ВСМ все разъемы и устанавливаем его на место. РАЗЪЕМ «1» УСТАНАВЛИВАЕМ В ПОСЛЕДНЮЮ ОЧЕРЕДЬ!

    21. Подключаем разъем переключателя света

    22. Программируем интегрированный CAN-модуль в следующей последовательности:

    — Подать питание на сигнализацию

    — Дождаться определения группы автомобиля (10 сигналов)

    — Закрыть все двери, капот, багажник

    — Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания

    — Открыть и закрыть дверь водителя

    — Два раза нажать на кнопку закрытия на штатном брелке автомобиля

    — Открыть автомобиль штатным брелком

    — Определится подгруппа автомобиля (2 сигнала)

    23. Программируем CAN-модуль (Таблица 3 Инструкции по установке)

    — Нажать сервисную кнопку сигнализации (далее- кнопку) 10 раз

    — Прозвучит 3 сигнала сирены

    — Прозвучит 4 сигнала сирены

    — Нажать и удерживать педаль тормоза

    — Прозвучит 1 сигнал сирены

    — Не отпуская педаль нажать кнопку 1 раз

    — Прозвучат 2 сигнала сирены

    — Прозвучит 5 сигналов сирены

    — Нажать и удерживать педаль тормоза

    — Прозвучит 1 сигнал сирены

    — Не отпуская педаль нажать кнопку 1 раз

    — Прозвучат 2 сигнала сирены

    — Прозвучит 7 сигналов сирены

    — Нажать и удерживать педаль тормоза

    — Прозвучит 1 сигнал сирены

    — Не отпуская педаль нажать кнопку 1 раз

    — Прозвучат 2 сигнала сирены

    24. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкции по установке). Сборку салона Opel Corsa провести в обратной последовательности.

    Программируемая функция Значение функции

    № 7 (длительность прокрутки стартера) 3,6 сек

    25. Настраиваем алгоритм работы выхода доп. канала 3 (синий провод) сигнализации (таблица 1 Инструкции по эксплуатации и установке)

    Программируемая функция Значение функции

    №11 алгоритм доп.канала 3 Длительность 10 сек. при включении охраны

    26. Проверяем работу системы.

    27. Дополнительную блокировку можно сделать в левом пороге Opel Corsa

    Источник

    Элементы систем безопасности автомобиля Опель Корса

    Элементы систем безопасности автомобиля

    Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы комплексом средств, предназначенных для защиты водителя и пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Сюда входят оборудованные подголовниками сиденья, ремни безопасности, аварийные автоматические натяжители ремней и подушки безопасности водителя и переднего пассажира.

    Некоторые компоненты системы безопасности, являясь неотъемлемой частью конструкции автомобиля, не требуют дополнительного внимания со стороны владельца транспортного средства. К их числу относится прочная стальная рама, формирующая конструкцию кабины, внутри которой расположен салон; передняя и задняя зоны деформации, поглощающие энергию удара при столкновении, а также устройства автоматического натяжения ремней безопасности (дополнительная комплектация), которые автоматически осуществляют натяжение ремней в случае удара.

    Для обеспечения безопасности водителя и пассажиров все сиденья автомобиля оборудованы ремнями безопасности.

    В панель приборов вмонтирована специальная контрольная лампа, напоминающая водителю и пассажирам о необходимости пристегиваться ремнями безопасности.

    Подушки безопасности водителя и пассажира

    В стандартную комплектацию некоторых моделей входит система дополнительной безопасности SRS, более известная как подушки безопасности. Система разработана для защиты водителя и переднего пассажира от удара головой или грудью о рулевое колесо или панель приборов в случае сильного лобового удара.

    Принцип действия передних подушек безопасности

    В дополнительную комплектацию могут входить также боковые подушки безопасности, обеспечивающие защиту водителя и переднего пассажира при боковых ударах

    Принцип действия боковых подушек безопасности

    Владелец автомобиля, оборудованного системой SRS, обязан знать наиболее важные моменты о конструкции и принципе действия элементов системы:

    1. Наличие подушек безопасности ни в коем случае не может служить оправданием пренебрежению применения ремней безопасности. SRS должна использоваться только вкупе с ремнями и прочими средствами пассивной безопасности;
    2. Передние подушки безопасности не обеспечивают защиты в случае бокового удара, а также при ударе сзади. Кроме того, срабатывание модулей происходит только при направленных ударах высокой интенсивности, т.е. система не предусматривает защиту при слабых лобовых столкновениях;
    3. Боковые безопасности не обеспечивают защиты в случае лобового столкновения и удара сзади, кроме того, они срабатывают также только при превышении энергией бокового удара некоторого порогового значения, что далеко не всегда имеет место при переворачивании автомобиля;
    4. Срабатывание подушки безопасности может нанести травму.

    Для того чтобы эффективно выполнить свою защитную функцию, подушка безопасности должна развертываться из сложенного состояния в рабочее за очень короткое время. Поэтому подушка безопасности, защищая водителя или переднего пассажира от тяжелых увечий, в ряде случаев спасая их жизнь, может стать причиной травмирования, а иногда и серьезных увечий, вплоть до летального исхода, если водитель или передний пассажир не были надлежащим образом пристегнуты ремнями безопасности или занимали нештатное положение на сиденьях.

    Для того чтобы снизить вероятность травмирования подушкой, следует всегда пристегиваться ремнями безопасности и располагаться на водительском сиденье на максимально возможном удалении от рулевого колеса/панели приборов.

    Положение сидений и их спинок

    Конструкция сидений автомобиля гарантирует максимальный комфорт сидящему в них человеку, одновременно обеспечивая условия наиболее эффективного выполнения своих функций ремнями и подушками безопасности. Мягкая набивка подушек и спинок обеспечивает дополнительную защиту сидящего в аварийных ситуациях.

    Выбор положения сиденья также оказывает влияние на безопасность сидящего в нем человека. Например, при чрезмерном приближении сиденья к рулевому колесу или панели приборов возрастает риск травмирования сидящего при срабатывании подушки безопасности, а также риск выбрасывания через ветровое стекло при лобовом столкновении.

    Увеличение наклона спинки сиденья ухудшит фиксацию тела ремнем безопасности, — чем больше спинка отклонена назад, тем выше вероятность проскальзывания тела сидящего под поясную секцию ремня безопасности при сильном лобовом ударе, и тем тяжелее могут быть полученные травмы.

    Зафиксируйте положение переднего сиденья в максимально удаленном (и в то же время удобном для осуществления управления транспортным средством) от рулевого колеса или панели приборов положении, спинку приведите в вертикальное положение.

    Подголовники предотвращают травмирование шейного отдела позвоночника и головы при ударе сзади. Подголовник должен быть отрегулирован по высоте таким образом, чтобы его верхний срез находился на одном уровне с верхним краем уха сидящего.

    Правила пользования средствами пассивной безопасности водителя и пассажиров

    Изложенные ниже инструкции знакомят читателя со способами обеспечения максимальной защиты всех находящихся в автомобиле людей.

    После того, как водитель и все пассажиры заняли свои места в салоне, убедитесь в том, что все двери автомобиля плотно закрыты.

    На некоторых моделях предусмотрена звуковая или световая сигнализация, которая работающая при неплотном закрывании одной или нескольких дверей автомобиля.

    Водитель, сидящий слишком близко к панели приборов подвергается повышенному риску травмирования, вплоть до получения серьезных увечий и летального исхода от удара о рулевое колесо или при срабатывании подушки безопасности в случае ДТП.

    Во избежание риска травмирования, надлежащим образом пристегните ремень безопасности, приведите спинку сиденья в вертикальное положение и плотно прижмитесь к ней спиной, отодвинув при этом сиденье в максимально удаленное от рулевого колеса положение При этом, разумеется, водитель должен обеспечить себе хороший обзор и возможность удобного манипулирования всеми органами управления автомобилем. Убедитесь в том, что сиденье переднего пассажира также максимально удалено от панели приборов.

    Правильное положение водителя на сиденье

    Слишком близкое положение сидений водителя и переднего пассажира к рулевому колесу или панели приборов в случае ДТП может привести к получению серьезных травм и даже смертельному исходу!

    Подавляющее большинство водителей (даже невысокого роста) может максимально далеко отодвигать водительское сиденье от рулевого колеса, свободно доставая при этом до педалей. Однако если Вас беспокоит слишком близкое положение водительского сиденья к рулевому колесу, составители настоящего Руководства рекомендуют читателю обратить внимание на некоторые виды вспомогательного оборудования, — на фирменных станциях техобслуживания можно получить исчерпывающую информацию по данному вопросу.

    Убедившись в правильности положения сиденья, проверьте надежность его фиксации. Инструкции по регулировке положения передних сидений приведены в Разделе Оборудование салона.

    Отрегулируйте наклон спинки водительского сиденья, приведя ее в наиболее удобное для Вашего телосложения, максимально приближенное к вертикальному положение, оставив при этом достаточное пространство между грудной клеткой и ступицей рулевого колеса, в которую вмонтирована подушка безопасности.

    Слишком сильный наклон спинки сиденья приводит к тому, что плечевая секция ремня безопасности не будет прижиматься к грудной клетке, что в существенной мере снижает эффективность его защитных функций. Чем больше спинка сиденья наклонена назад, тем выше вероятность проскальзывания тела сидящего под поясничную секцию при сильном лобовом ударе, и тем тяжелее могут быть полученные травмы. Инструкции по регулировке спинок сиденья приведены в Разделе Оборудование салона.

    Перед началом движения удостоверьтесь, что положение подголовников на каждом из сидений соответствует необходимым требованиям, обеспечивая должную защиту шейного отдела позвоночника и головы сидящего при ударе сзади. Подголовник должен быть отрегулирован по высоте так, чтобы его центральная часть находилась на одном уровне с затылкомЕсли этого добиться не удается, подголовник следует установить в крайнее верхнее положение.

    Правильная регулировка подголовника

    Неправильное положение подголовников снижает эффективность их защитных функций и повышает риск получения серьезных травм в результате дорожно-транспортного происшествия!

    Инструкции по регулировке положения подголовников приведены в Разделе Оборудование салона.

    Защелкните скобу пряжки ремня в замок, затем потяните за лямку плечевой секции вверх, проверяя надежность фиксации скобы в замке. Удостоверьтесь, что лямка ремня не перекручена, — перекрученный ремень сам по себе опасен.

    Максимально опустите поясную секцию ремня, разместив ее как можно ниже на бедрах. Потянув за плечевую секцию, выберите слабину и постарайтесь добиться плотного прилегания ремня к телу. В случае необходимости подтяните ремень и добейтесь плотного прилегания его плечевой секции туловищу. Лямка должна проходить через грудную клетку сидящего по диагонали таким образом, чтобы нагрузка при ударе приходилась в основном на наиболее прочную верхнюю часть торса.

    Пренебрежительное отношение к применению ремней безопасности чревато получением тяжелых травм в случае дорожно-транспортного происшествия!

    Водитель транспортного средства, пристегнувшись своим ремнем безопасности, должен проконтролировать, чтобы все пассажиры также были должным образом пристегнуты.

    Правильное положение поясной секции ремня обеспечит при аварии наиболее безопасное погашение инерции тела, удерживая его за прочные кости тазобедренного сустава. Если лямка проходит через плечевой сустав руки, следует подкорректировать положение верхнего анкерного крепления ремня на стойке автомобиля

    Верхние крепления ремней безопасности

    Для того чтобы отрегулировать положение верхнего анкера крепления ремня, нажмите на кнопки фиксатора и сдвиньте крепление вверх или вниз по вмонтированной в стойку направляющей, добиваясь правильного положения плечевой секции ремня относительно шеи. Крепление имеет четыре фиксированных положения.

    Ни в коем случае не пропускайте плечевую секцию ремня под рукой и не заводите ее за спину, — это может оказаться чревато самыми серьезными последствиями при аварии!

    Неправильно функционирующий ремень безопасности не сможет обеспечить надлежащей защиты водителя/пассажира в случае дорожно-транспортного происшествия. При отсутствии уверенности в правильности регулировок, поручите специалистам станции техобслуживания компании-изготовителя автомобиля осуществить проверку функционирования ремней безопасности. Дополнительная информация по ремням безопасности представлена в Разделе Оборудование салона.

    После того, как водитель и все пассажиры заняли свои места в салоне автомобиля, отрегулировали положение своих сидений и надели ремни безопасности, они должны придать правильное положение своему телу, плотно прижавшись спиной к спинке сиденья и твердо поставив ноги на пол салона. Ноги не должны отрываться от пола вплоть до полной остановки автомобиля и выключения двигателя.

    Нарушение правильности посадки во время движения повышает риск получения травмы в результате ДТП. Так, если пассажиры сидят согнувшись, лежат, поворачиваются в стороны, наклоняются вперед или вбок, забираются на сиденье с ногами, риск получения ими серьезных увечий в результате аварии значительно возрастает.

    Кроме того, передние пассажиры, занимающие неправильное положение на сиденьях, могут получить серьезные травмы от ломающихся в результате аварийного удара частей внутренней отделки салона, или от срабатывания передней подушки безопасности.

    Если на оборудованном боковыми подушками безопасности автомобиле голова переднего пассажира во время движения наклонена вбок и находится в зоне срабатывания подушки безопасности, чрезвычайно повышается риск получения им при аварии серьезных травм и увечий.

    Старайтесь соблюдать правильное положение на сиденье в течение всей поездки, держа спину плотно прижатой к спинке сиденья и поставив ноги на пол. Помните, что вертикальность посадки и грамотное использование ремней безопасности повышают эффективность функционирования всех элементов безопасности, которыми оснащен автомобиль.

    Рекомендации для беременных женщин

    Обеспечение безопасности беременной женщины является лучшим способом сохранения плода в случае ДТП, поэтому при движении на автомобиле (в качестве водителя или пассажира) беременная женщина должна в обязательном порядке пристегиваться ремнем безопасности, обращая при этом особое внимание на правильность размещения его секций относительно своего тела.

    При использовании ремней диагонально-поясной конструкции следует помнить, что поясная секция ремня должна располагаться как можно ниже на бедрах и ни в коем случае не быть наложенной на живот.

    Беременная женщина также должна занимать на сиденье вертикальное положение. При этом переднее сиденье должно быть максимально далеко отодвинуто от панели приборов, что позволит в случае ДТП или срабатывания передней подушки безопасности снизить риск получения травм и увечий не только для матери, но и для плода.

    При каждом посещении наблюдающего врача, консультируйтесь, стоит ли Вам управлять автомобилем.

    Для обеспечения безопасности перевозки детей младшего и среднего возраста следует пользоваться специальными детскими сиденьями и средствами фиксации, подробные инструкции по размещению и установке которых будут Вам предложены в месте приобретения изделия. В случае необходимости обращайтесь за консультациями на фирменные станции техобслуживания.

    Приспособления Opel для перевозки детей в обязательном порядке оборудованы транспондерами, обеспечивающими деактивацию подушек безопасности пассажирских подушек безопасности при размещении приспособления на переднем пассажирском сиденье.

    Запрещено использовать один и тот же ремень безопасности для пристегивания двух человек одновременно. В этом случае ремень не будет выполнять своих защитных функций и в случае аварии пассажиры могут получить тяжелые травмы.

    Не прикрепляйте к лямкам ремней безопасности никакие накладки и прочие предметы. Установка дополнительных приспособлений или изменение положения крепления плечевой секции могут снизить эффективность действия ремней безопасности и увеличить вероятность травмирования при аварии.

    Не располагайте твердых или острых предметов между своим телом и передней подушкой безопасности.

    Перевозка твердых или острых предметов на коленях, или управление автомобилем с трубкой для курения или другими острыми предметами во рту при аварии могут привести к получению тяжелых травмам.

    С целью предотвращения риска несанкционированного срабатывания передних подушек безопасности старайтесь не подносить руки к местам расположения их модулей на панели приборов и ступице рулевого колеса

    На оборудованных боковыми подушками безопасности моделях не закрепляйте твердые предметы на внутренних панелях передних дверей и в непосредственной близости от них.

    Конструктивные особенности ремней безопасности

    Диагонально-поясной ремень безопасности

    Схема прокладки ремня безопасности диагонально-поясной конструкции

    Для того чтобы отстегнуть ремень, нажмите на красную кнопку с надписью PRESS, которая расположена на корпусе замка пряжки. При сматывании ремня барабаном возвратного устройства следует придерживать его за скобу пряжки. После выхода из автомобиля проверьте, чтобы ремень не попал в проем двери и не оказался зажат при захлопывании последней.

    Ремни диагонально-поясной конструкции оборудуются возвратным устройством инерционного типа, барабан которого, автоматически выбирает слабину лямок и постоянно поддерживает небольшое предварительное натяжение прижатого к телу ремня. Инерционные ремни практически не стесняют движений пристегнутого ими человека и позволяют ему легко изменять позу на сиденье. При ДТП или резком торможении автомобиля приводится в действие фиксирующий механизм возвратного устройства. Барабан блокирует ремень, исключая возможность опасного перемещения сидящего.

    Автоматические аварийные натяжители ремней безопасности

    На некоторых моделях с целью обеспечения дополнительной защиты водителя и переднего пассажира ремни безопасности передних сидений снабжены устройствами, при срабатывании обеспечивающими автоматическое натяжение ремней что обеспечивает дополнительные гарантии исключения опасных перемещений водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении.

    Модули аварийных автоматических натяжителей

    Срабатывание автоматических аварийных натяжителей происходит при направленных перегрузках, возникающих во время сильного лобового столкновения. Одновременно производится выброс передних подушек безопасности.

    При срабатывании натяжителя ремень безопасности остается в натянутом положении до тех пор, пока скоба его пряжки не будет высвобождена из замка последней.

    Аварийные натяжители ремней безопасности являются устройствами однократного использования и после срабатывания подлежат замене.

    Срабатывание контрольной лампы систем дополнительной безопасности (SRS) предупреждает водителя о возможных неполадках в устройствах аварийных натяжителей ремней (см. Раздел Панель приборов).

    Принципы функционирования элементов системы дополнительной безопасности (SRS)

    В число устройств и компонентов, формирующих систему дополнительной безопасности (SRS) входят:

    1. Две передние подушки безопасности. Модуль водительской подушки безопасности помещен в ступицу рулевого колеса. Подушка безопасности переднего пассажира помещена в специальную полость в правой части панели приборов автомобиля. Места расположения обоих модулей помечены предупредительными надписями «AIRBAG»;

    Модуль водительской подушки безопасности

    1. Боковые подушки безопасности (при соответствующей комплектации), вмонтированные в наружные поверхности спинок передних сидений;

    Маркировка на крышке модуля боковой подушки безопасности

    1. Датчики направленных перегрузок, срабатывающие при сильных ударах соответствующего направления;
    2. Электронная система самодиагностики, которая при включенном зажигании обеспечивает постоянное тестирование датчиков перегрузок, блока управления, газогенераторов подушек безопасности и соединительной электропроводки соответствующих цепей;
    3. Устройства автоматического аварийного натяжения ремней безопасности передних сидений;
    4. Контрольная лампа отказов SRS, вмонтированная в панель приборов;
    5. Запасной автономный источник питания, предназначенный для дублирования основной системы питания в случае выхода ее из строя при столкновении автомобиля.

    Передние подушки безопасности

    Датчики направленных перегрузок реагируют на превышение некоторого предельного значения, которое может возникнуть при сильном лобовом столкновении. По сигналу датчиков блок управления включает газогенераторы подушек безопасности, вызывая их мгновенное наполнение.

    Эпюра направлений ударов, приводящих к срабатыванию датчиков направленных перегрузок передних подушек безопасности

    Во время столкновения ремень безопасности удерживает от смещения нижнюю часть туловища сидящего. Передние подушки безопасности помогают предотвратить травмирование водителя и переднего пассажира в результате удара их головой и грудной клеткой о рулевое колесо или панель приборов.

    Поскольку сигналы на срабатывание обеих подушек безопасности поступают от одних и тех же датчиков, обе подушки срабатывают одновременно. Однако не исключена вероятность инициации лишь одной из подушек, если величина возникших при столкновении направленных перегрузок находилась на грани диапазона срабатывания газогенераторов. В этом случае ремни безопасности обеспечивают достаточно надежную защиту водителя и переднего пассажира, в то время, как эффект от срабатывания подушки безопасности будет минимальным.

    Сразу после срабатывания и выполнения подушками своих функций газ из них выпускается, что позволяет водителю сохранять обзорность и свободно манипулировать всеми органами управления автомобилем.

    Полная продолжительность процесса от момента подачи сигнала датчиками перегрузок до выпуска газа из подушек занимает доли секунды.

    После ДТП, при котором произошло срабатывание подушек безопасности, объем салона автомобиля выглядит слегка задымленным. На самом деле это взвесь тонкодисперсного порошка, которым обычно пересыпаются оболочки подушек в сложенном состоянии. Люди с заболеванием органов дыхания могут испытывать определенный дискомфорт при вдыхании попадающих в воздух продуктов, выделяемых газогенераторами подушек.

    Контрольная лампа отказов SRS

    Контрольная лампа SRS вмонтирована в приборный щиток автомобиля (см. Раздел Панель приборов) и предназначена для предупреждения водителя о выявленных системой самодиагностики отказах в системе дополнительной системы безопасности. На некоторых модификациях автомобиля срабатывание контрольной лампы свидетельствует о возможных неисправностях в блоках боковых подушек безопасности или устройств автоматического аварийного натяжения ремней безопасности.

    При включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение «II») К/Л загорается на короткое время, затем сразу гаснет, что подтверждает исправность функционирования всех узлов системы.

    При произвольном срабатывании К/Л в любой другой момент владельцу автомобиля следует при первой же возможности обратиться за помощью к специалистам СТО Opel. К числу таких ситуаций относятся следующие:

    1. К/Л не включается при повороте ключа зажигания в положение «II»;
    2. К/Л продолжает гореть после осуществления запуска двигателя;
    3. К/Л включилась и горит в постоянном или мигающем режиме во время движения автомобиля.

    При наличии перечисленных выше признаков неисправностей дополнительная система безопасности может отказать в случае аварии.

    Пренебрежительное отношение к сигналам контрольной лампы SRS может привести к самым серьезным последствиям при отказе подушек безопасности во время аварии!

    Боковые подушки безопасности

    На некоторых моделях в качестве дополнительной комплектации могут быть установлены боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, обеспечивающие защиту головы водителя и переднего пассажира при боковых ударах. Модули боковых подушек вмонтированы во внешние торцы спинок передних сидений. Места расположения обеих боковых подушек помечены надписями «AIRBAG». К/Л SRS на приборном щитке автомобиля срабатывает при выявлении неисправностей в цепях инициации дополнительных подушек безопасности.

    При сильном боковом ударе датчики направленных перегрузок фиксируют превышение возникающими нагрузками некоторого порогового значения и выдают информационный сигнал на блок управления, который вырабатывает команду на срабатывания газогенератора соответствующей боковой подушки безопасности. При этом, если удар пришелся со стороны пассажирского сиденья, пассажирская боковая подушка сработает даже при отсутствии пассажира на переднем сиденье.

    Эпюры срабатывания датчиков направленных перегрузок боковых подушек безопасности

    Для обеспечения наибольшей эффективности защиты, которую обеспечивают подушки безопасности, водитель и пассажир, сидящий на переднем сиденье, должны сидеть прямо и быть пристегнуты ремнями безопасности.

    Техническое обслуживание элементов SRS

    Пиротехнические модули подушек безопасности и устройств автоматического аварийного натяжения ремней безопасности, практически не нуждаются в регулярных проверках и техническом обслуживании. Однако владелец оборудованного соответствующим образом транспортного средства должен помнить следующее:

    1. После срабатывания подушек безопасности они подлежат обязательной замене вместе с блоком управления системы. Не пытайтесь демонтировать отработавшие подушки самостоятельно. Эти операции должны выполняться только в условиях мастерской автосервиса;
    2. Если срабатывание контрольной лампы SRS указывает на наличие отказа в системе, следует без промедления обратиться на ближайшую СТО Opel, где будут произведены полная диагностика и необходимый восстановительный ремонт системы. В противном случае подушки безопасности и аварийные натяжители ремней могут не сработать при аварии и не выполнить свою защитную функцию;
    3. Не вскрывайте модули газогенераторов и не изменяйте электропроводку систем подушек безопасности и устройств аварийного автоматического натяжения ремней безопасности, — такое вмешательство может привести к непроизвольному срабатыванию подушек и натяжителей и явиться причиной травмирования исполнителя или находящихся поблизости людей;
    4. При соответствующей комплектации не производите замену передних сидений без получения предварительной консультации на СТО Opel. Неаккуратное или некорректное выполнение замены или снятия чехлов может привести к отказу срабатывания боковых подушек безопасности в случае аварии.

    Опасность отравления монооксидом углерода (СО)

    В состав отработавших газов двигателя входит в высшей степени токсичный монооксид углерода (СО). При исправной выпускной системе и правильной эксплуатации автомобиля, отработавшие газы двигателя не должны попадать в салон автомобиля. Старайтесь проверять техническое состояние системы выпуска отработавших газов и герметичность соединений ее трубопроводов в следующих случаях:

    1. При очередной замене двигательного масла, когда автомобиль установлен на подъемник;
    2. При заметном на слух изменении характера шумового фона, издаваемого выпускной системой;
    3. После аварии, в которой могли быть повреждены детали, расположенные под днищем автомобиля.

    Вдыхание монооксида углерода вызывает потерю сознания и может привести к смертельному исходу. Остерегайтесь находиться в замкнутом, непроветриваемом помещении или производить работы, при которых Вы вынуждены будете дышать воздухом, содержащим CO в большой концентрации!

    В замкнутых помещениях с плохой вентиляцией, например, в гараже, концентрация CO может быстроувеличиваться до опасного значения. Поэтому запрещается оставлять двигатель работающим при закрытых воротах гаража. Даже при открытых воротах не оставляйте двигатель работающим продолжительное время. Сразу же после запуска двигателя следует выехать из гаража и продолжить прогрев двигателя на улице.

    При движении с открытой дверью задка отработавшие газы двигателя могут попасть в салон автомобиля и создать опасную ситуацию. Если возникает ситуация, когда закрыть дверь не представляется возможным, следует полностью открыть все окна и включить вентиляцию воздуха.

    Источник

    ➤Adblock
    detector

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:

    Интересное по теме:

  • В0101 ошибка субару
  • Было ошибкой синоним
  • Быстрая проверка диска на ошибки
  • Быстрая онтарио морфологическая ошибка
  • Было ужасно весело речевая ошибка

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: