В0101 ошибка субару

Не чего не превещало беды, но загорелся чек, криузи, устойчивость.
Прочитав кучу форумов понял проблему. Думал кактализатор или датчик. Но в жизни не бывает все так просто. Решил скинуть клему, обнулить. Лампы погасли. Увы радость была не долгой. Через день после обнуления опять чек, круиз, устойчивость. Подумал, что тут годать поехал на скан. Скан показл интересные ишибки:
B0101 Питание аккумулятора не исправность цепи управления
B0102 Резевное питание аккумулятора не исправность
B0104 Адаптивный круиз-контроль ошибка напряженя питания
Пройдясь по инету не чего вразумительно не нашел.
Со слов мастера у меня накрылся датчик положения руля. (С чего бы это!) Его надо прописывать заново, процедура стоит 3 тыс р.
Встал вопрос, что дальше. Пропишет мне он его, а он слетит через неделю или умрет вообще. Может даже в нем и дело.
Друзья поделитесь мнением или может опытом.

Цена вопроса: 1 000 ₽

Коды ошибок по маркам автомобилей

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Датчик температуры охлаждающей жидкости или ДТОЖ оказывает влияние на многие параметры двигателя. Сам по

Так как именно затраты на топливо составляют основную статью расходов на содержание авто, многие

Описание B0101 ошибки автомобиля Subaru. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон 

На английском языке:

DRIVER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.