В1а35 митсубиси аутлендер ошибка

Внимание

  • Если записан диагностический код № B1A35, следует провести диагностику шины CAN.
  • При замене блока управления всегда проверяйте исправность цепи связи.

ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ

В блоке ETACS регистрируется код B1A35, когда он не получает данных от транспондера.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

Блок управления ETACS определяет наличие неисправности, если не поступают данные идентификатора ключа в положении ON ключа зажигания.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  • Неисправна шина CAN
  • Неисправность другого транспондера
  • Неисправность антенны приемника
  • Неисправность блока управления ETACS
  • Помехи другого транспондера

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью прибора M.U.T.-III

Для диагностики шины CAN используйте прибор M.U.T.-III.

Q. Результат проверки соответствует норме?

Переходите к этапу 2.

Отремонтируйте шину CAN (см. ГЛАВУ 54C — Поиск и устранение неисправностей ).

ЭТАП 2. Проверьте вставленный в замок зажигания ключ на интерференцию.

Q. Есть ли поблизости от замка зажигания другие ключи или иные предметы, которые могут негативно влиять на обмен данными (предметы, генерирующие эл. магнитные волны, такие как магниты или устройства для очистки воздуха, подключенные к бортовой сети?

Удалите другие ключи и предметы из зоны, прилегающей к замку зажигания и выполните этап 3.

Переходите к этапу 3.

ЭТАП 3. Проверьте, записан ли диагностический код снова.

Снова проверьте, записан ли диагностический код.

(1) Зарегистрируйте ключ зажигания, который используется при определении диагностического кода.
(2) Извлеките ключ из замка и вновь вставьте его.
(3) Подождите 2-3 секунды и переведите ключ зажигания в положение ON.
(4) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Переходите к этапу 4.

Процедура диагностики закончена.

ЭТАП 4. Замените ключ зажигания другим зарегистрированным ключом и снова проверьте наличие кода неисправности.

Замените ключ зажигания, которому соответствует код неисправности, другим зарегистрированным ключом и проверьте наличие диагностического кода.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.
(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Переходите к этапу 5.

Переходите к этапу 6.

ЭТАП 5. Зарегистрируйте идентификатор ключа и выполните повторную проверку кода неисправности.

Зарегистрируйте идентификатор ключа зажигания, в отношении которого зарегистрирован код неисправности на этапе 4 (см. ) и снова проверьте наличие кода неисправности.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.
(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Переходите к этапу 6.

Процедура диагностики закончена.

ЭТАП 6. Замените ключ зажигания новым и снова проверьте наличие кода неисправности.

Замените ключ зажигания, которому соответствует код неисправности, новым, зарегистрируйте новый ключ (см. ) и снова проверьте наличие кода неисправности.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.
(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Переходите к этапу 7.

Процедура диагностики закончена.

ЭТАП 7. Замените антенну приемника и выполните повторную проверку кода неисправности.

Замените антенну приемника, зарегистрируйте идентификатор нового ключа (см. ) и снова проверьте наличие кода неисправности.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.
(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Замените блок управления ETACS (см. ) и зарегистрируйте идентификационные коды (см. ).

Процедура диагностики закончена.

Yandex.Metrika

MMC-Manuals.ru

Источник

Пандора рекомендует вариант запуска по силе с обходом по кан.

Я езжу на Mitsubishi Outlander (3G)

У меня 13м.г. автозапуск штатный.
etacs от 17 м.г.
В etacs активирован пункт remote engine start.
Система а93 gsm.
Автозапуск происходит по can шине.
Силовые цепи и бесключевой обход не активирован


dimafoz

У меня 13м.г. автозапуск штатный.
etacs от 17 м.г.
В etacs активирован пункт remote engine start.
Система а93 gsm.
Автозапуск происходит по can шине.
Силовые цепи и бесключевой обход не активирован

У меня при автозапуске по кан только 30мин. работает, даже если поставить на 40мин. Мягкой посадки нет. Пришлось чип прошивать и запуск по кнопке делать.

Официальный ответ представителей StarLine прикрепляю, «пока не будет ключа в замке зажигания Etacs будет считать это ошибкой, потому что данные от ключа не поступают»

Я езжу на Mitsubishi Outlander (3G)

У меня такая же уже 5 лет

Устранять
http:// mmc-manuals . ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2019/54/html/M154110140004600ENG.HTM
Upd: добавил пробелы в названии сайта, иначе драйв удалял

Читал это, ошибка активна в момент автозапуска
двигателя когда нет ключа рядом, как только ключ рядом ошибка не активна

Это проблема старлайна! И они это признают. Как вариант обнови кан на сигналке

Кан обновлен в августе 2022 до версии 6.2, сейчас посмотрел вышла версия 6.2.2 но не думаю что там существенные изменения

Тогда да. Ну если суммировать тех людей у кого такая бяка появляется, то наводит на мысли, что это изза метода подключения автозапуска. Я так понимаю у вас обходчик идёт по цифре, а запуск силовым методом. Если так то желательно и запуск по кану сделать или же играться с настройками. Возможно надо поддержку обходчика сделать на весь период автозапуска. Сейчас у вас обходчик срабатывает но во время запуска пропадает и вот в это момент, милисекунды, и всплывает ошибка.


demidov99

Кан обновлен в августе 2022 до версии 6.2, сейчас посмотрел вышла версия 6.2.2 но не думаю что там существенные изменения

Вот эту настройку посмотреть

На какую изменить? Завтра подключу комп к сигнализации

Ну я бы второй вариант выбрал и наблюдать

Завтра посмотрю какие варианты у меня есть


demidov99

Читал это, ошибка активна в момент автозапуска
двигателя когда нет ключа рядом, как только ключ рядом ошибка не активна

В пандоре был такой же косяк. Ушел с очередным обновлением сигналки

Спасибо, тогда буду ждать новых обновлений

Не пользоваться автозапуском? )))
Мне кажется она или похожие — у всех.
У меня точно на всех болтались.

Источник

Содержание

  1. Code No.B1A35 Transponder read error
  2. STEP 1. Sufficiently insert the keyless operation key in the inverted direction at the emergency operation, and recheck the diagnosis code.
  3. Q. Is the diagnosis code set?
  4. STEP 2. M.U.T.-III CAN bus diagnostics
  5. Q. Is the check result normal?
  6. STEP 3. Check the interference of the inversely-inserted keyless operation key at the emergency operation
  7. Q. Are there other keys or anything that interferes with the communication?
  8. STEP 4. Check whether the diagnosis code is reset.
  9. Q. Is the diagnosis code set?
  10. STEP 5. Replace the ignition key with another registered key for the vehicle, and recheck the diagnosis code.
  11. Q. Is the diagnosis code set?
  12. STEP 6. Register the key ID and recheck the diagnosis code.
  13. Q. Is the diagnosis code set?
  14. STEP 7. Replace the ignition key with a new one, and recheck the diagnosis code.
  15. Q. Is the diagnosis code set?
  16. Код № B1A35 Ошибка данных транспондера
  17. ЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью прибора M.U.T.-III
  18. Q. Результат проверки соответствует норме?
  19. ЭТАП 2. Проверьте вставленный в замок зажигания ключ на интерференцию.
  20. Q. Есть ли поблизости от замка зажигания другие ключи или иные предметы, которые могут негативно влиять на обмен данными (предметы, генерирующие эл. магнитные волны, такие как магниты или устройства для очистки воздуха, подключенные к бортовой сети?
  21. ЭТАП 3. Проверьте, записан ли диагностический код снова.
  22. Q. Записан ли диагностический код?
  23. ЭТАП 4. Замените ключ зажигания другим зарегистрированным ключом и снова проверьте наличие кода неисправности.
  24. Q. Записан ли диагностический код?
  25. ЭТАП 5. Зарегистрируйте идентификатор ключа и выполните повторную проверку кода неисправности.
  26. Q. Записан ли диагностический код?
  27. ЭТАП 6. Замените ключ зажигания новым и снова проверьте наличие кода неисправности.
  28. Q. Записан ли диагностический код?
  29. ЭТАП 7. Замените антенну приемника и выполните повторную проверку кода неисправности.
  30. Q. Записан ли диагностический код?
  31. B1a35 ошибка митсубиси outlander xl
  32. КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ
  33. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
  34. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
  35. ЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью прибора M.U.T.-III
  36. Q. Результат проверки соответствует норме?
  37. ЭТАП 2. Проверьте вставленный в замок зажигания ключ на интерференцию.
  38. Q. Есть ли поблизости от замка зажигания другие ключи или иные предметы, которые могут негативно влиять на обмен данными (предметы, генерирующие эл. магнитные волны, такие как магниты или устройства для очистки воздуха, подключенные к бортовой сети?
  39. ЭТАП 3. Проверьте, записан ли диагностический код снова.
  40. Q. Записан ли диагностический код?
  41. ЭТАП 4. Замените ключ зажигания другим зарегистрированным ключом и снова проверьте наличие кода неисправности.
  42. Q. Записан ли диагностический код?
  43. ЭТАП 5. Зарегистрируйте идентификатор ключа и выполните повторную проверку кода неисправности.
  44. Q. Записан ли диагностический код?
  45. ЭТАП 6. Замените ключ зажигания новым и снова проверьте наличие кода неисправности.
  46. Q. Записан ли диагностический код?
  47. ЭТАП 7. Замените антенну приемника и выполните повторную проверку кода неисправности.
  48. Q. Записан ли диагностический код?

Code No.B1A35 Transponder read error

STEP 1. Sufficiently insert the keyless operation key in the inverted direction at the emergency operation, and recheck the diagnosis code.

With the emergency operation by the sufficient inverse insertion of keyless operation key, recheck if the diagnosis code is set.

(1)With the emergency operation by the sufficient inverse insertion of keyless operation key, turn the ignition switch from the LOCK (OFF) position to the ON position.

(2)Check if the diagnosis code is set.

Q. Is the diagnosis code set?

The diagnosis is complete.

STEP 2. M.U.T.-III CAN bus diagnostics

Q. Is the check result normal?

Repair the CAN bus line (Refer to GROUP 54C — Troubleshooting ).

STEP 3. Check the interference of the inversely-inserted keyless operation key at the emergency operation

Check if there are other keys or anything that interferes with the communication (things that generate radio waves such as magnets or air-cleaning devices with a power plug) near the inversely-inserted keyless operation key.

Q. Are there other keys or anything that interferes with the communication?

Move away or remove other ignition keys or anything that interferes with the communication, and go to Step 4.

STEP 4. Check whether the diagnosis code is reset.

Recheck if the diagnosis code is set.

(1)Turn the ignition switch from the LOCK (OFF) position to the ON position.

(2)Check if the diagnosis code is set.

Q. Is the diagnosis code set?

The diagnosis is complete.

STEP 5. Replace the ignition key with another registered key for the vehicle, and recheck the diagnosis code.

Replace the keyless operation key by which the diagnosis code is set with another key at hand, and recheck if the diagnosis code is set.

(1)Turn the ignition switch from the LOCK (OFF) position to the ON position.

(2)Check if the diagnosis code is set.

Q. Is the diagnosis code set?

The diagnosis is complete.

STEP 6. Register the key ID and recheck the diagnosis code.

Register the key ID of the key by which the diagnosis code is set in Step 5 (refer to ), and recheck if the diagnosis code is set.

(1)Turn the ignition switch from the LOCK (OFF) position to the ON position.

(2)Check if the diagnosis code is set.

Q. Is the diagnosis code set?

The diagnosis is complete.

STEP 7. Replace the ignition key with a new one, and recheck the diagnosis code.

Replace the key by which the diagnosis code is set with a new one, register the key ID of the new key (refer to ), and recheck if the diagnosis code is set.

(1)Turn the ignition switch from the LOCK (OFF) position to the ON position.

(2)Check if the diagnosis code is set.

Q. Is the diagnosis code set?

Replace KOS-ECU and register the ID codes (Refer to ).

The diagnosis is complete.

Источник

Код № B1A35 Ошибка данных транспондера

ЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью прибора M.U.T.-III

Q. Результат проверки соответствует норме?

Отремонтируйте шину CAN (см. ГЛАВУ 54C — Поиск и устранение неисправностей ).

ЭТАП 2. Проверьте вставленный в замок зажигания ключ на интерференцию.

Q. Есть ли поблизости от замка зажигания другие ключи или иные предметы, которые могут негативно влиять на обмен данными (предметы, генерирующие эл. магнитные волны, такие как магниты или устройства для очистки воздуха, подключенные к бортовой сети?

Удалите другие ключи и предметы из зоны, прилегающей к замку зажигания и выполните этап 3.

ЭТАП 3. Проверьте, записан ли диагностический код снова.

Снова проверьте, записан ли диагностический код.

(1) Зарегистрируйте ключ зажигания, который используется при определении диагностического кода.

(2) Извлеките ключ из замка и вновь вставьте его.

(3) Подождите 2-3 секунды и переведите ключ зажигания в положение ON.

(4) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Процедура диагностики закончена.

ЭТАП 4. Замените ключ зажигания другим зарегистрированным ключом и снова проверьте наличие кода неисправности.

Замените ключ зажигания, которому соответствует код неисправности, другим зарегистрированным ключом и проверьте наличие диагностического кода.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.

(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

ЭТАП 5. Зарегистрируйте идентификатор ключа и выполните повторную проверку кода неисправности.

Зарегистрируйте идентификатор ключа зажигания, в отношении которого зарегистрирован код неисправности на этапе 4 (см. ) и снова проверьте наличие кода неисправности.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.

(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Процедура диагностики закончена.

ЭТАП 6. Замените ключ зажигания новым и снова проверьте наличие кода неисправности.

Замените ключ зажигания, которому соответствует код неисправности, новым, зарегистрируйте новый ключ (см. ) и снова проверьте наличие кода неисправности.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.

(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Процедура диагностики закончена.

ЭТАП 7. Замените антенну приемника и выполните повторную проверку кода неисправности.

Замените антенну приемника, зарегистрируйте идентификатор нового ключа (см. ) и снова проверьте наличие кода неисправности.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.

(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Замените блок управления ETACS (см. ) и зарегистрируйте идентификационные коды (см. ).

Процедура диагностики закончена.

Источник

B1a35 ошибка митсубиси outlander xl

В блоке ETACS регистрируется код B1A35, когда он не получает данных от транспондера.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

Блок управления ETACS определяет наличие неисправности, если не поступают данные идентификатора ключа в положении ON ключа зажигания.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  • Неисправна шина CAN
  • Неисправность другого транспондера
  • Неисправность антенны приемника
  • Неисправность блока управления ETACS
  • Помехи другого транспондера

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью прибора M.U.T.-III

Для диагностики шины CAN используйте прибор M.U.T.-III.

Q. Результат проверки соответствует норме?

Переходите к этапу 2.

Отремонтируйте шину CAN (см. ГЛАВУ 54C — Поиск и устранение неисправностей ).

ЭТАП 2. Проверьте вставленный в замок зажигания ключ на интерференцию.

Q. Есть ли поблизости от замка зажигания другие ключи или иные предметы, которые могут негативно влиять на обмен данными (предметы, генерирующие эл. магнитные волны, такие как магниты или устройства для очистки воздуха, подключенные к бортовой сети?

Удалите другие ключи и предметы из зоны, прилегающей к замку зажигания и выполните этап 3.

Переходите к этапу 3.

ЭТАП 3. Проверьте, записан ли диагностический код снова.

Снова проверьте, записан ли диагностический код.

(1) Зарегистрируйте ключ зажигания, который используется при определении диагностического кода.

(2) Извлеките ключ из замка и вновь вставьте его.

(3) Подождите 2-3 секунды и переведите ключ зажигания в положение ON.

(4) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Переходите к этапу 4.

Процедура диагностики закончена.

ЭТАП 4. Замените ключ зажигания другим зарегистрированным ключом и снова проверьте наличие кода неисправности.

Замените ключ зажигания, которому соответствует код неисправности, другим зарегистрированным ключом и проверьте наличие диагностического кода.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.

(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Переходите к этапу 5.

Переходите к этапу 6.

ЭТАП 5. Зарегистрируйте идентификатор ключа и выполните повторную проверку кода неисправности.

Зарегистрируйте идентификатор ключа зажигания, в отношении которого зарегистрирован код неисправности на этапе 4 (см. ) и снова проверьте наличие кода неисправности.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.

(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Переходите к этапу 6.

Процедура диагностики закончена.

ЭТАП 6. Замените ключ зажигания новым и снова проверьте наличие кода неисправности.

Замените ключ зажигания, которому соответствует код неисправности, новым, зарегистрируйте новый ключ (см. ) и снова проверьте наличие кода неисправности.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.

(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Переходите к этапу 7.

Процедура диагностики закончена.

ЭТАП 7. Замените антенну приемника и выполните повторную проверку кода неисправности.

Замените антенну приемника, зарегистрируйте идентификатор нового ключа (см. ) и снова проверьте наличие кода неисправности.

(1) При извлеченном ключе из замочного цилиндра переведите переключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.

(2) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Замените блок управления ETACS (см. ) и зарегистрируйте идентификационные коды (см. ).

Процедура диагностики закончена.

Источник

Источник

caution

  • When the diagnosis code No. B1A35 is set, be sure to diagnose the CAN bus line.
  • When replacing the ECU, always check that the communication circuit is normal.

DIAGNOSIS FUNCTION

If no key ID can be received, KOS-ECU sets the diagnosis code No. B1A35.

JUDGMENT CRITERIA

KOS-ECU determines that the abnormality is present, if it cannot receive the key ID for the keyless operation key when the ignition switch is turned ON.

PROBABLE CAUSES

  • Insufficient inverse insertion of keyless operation key at the emergency operation
  • Malfunction of CAN bus line
  • Malfunction of the keyless operation key
  • Malfunction of KOS-ECU
  • Interference of the key ID
  • Ignition switch ON by the emergency key only

DIAGNOSIS PROCEDURE

STEP 1. Sufficiently insert the keyless operation key in the inverted direction at the emergency operation, and recheck the diagnosis code.

With the emergency operation by the sufficient inverse insertion of keyless operation key, recheck if the diagnosis code is set.

(1)With the emergency operation by the sufficient inverse insertion of keyless operation key, turn the ignition switch from the LOCK (OFF) position to the ON position.
(2)Check if the diagnosis code is set.

Q.
Is the diagnosis code set?

Go to Step 2.

The diagnosis is complete.

STEP 2. M.U.T.-III CAN bus diagnostics

Use M.U.T.-III to diagnose the CAN bus lines.

Q.
Is the check result normal?

Go to Step 3.

Repair the CAN bus line (Refer to GROUP 54C — Troubleshooting ).

STEP 3. Check the interference of the inversely-inserted keyless operation key at the emergency operation

Check if there are other keys or anything that interferes with the communication (things that generate radio waves such as magnets or air-cleaning devices with a power plug) near the inversely-inserted keyless operation key.

Q.
Are there other keys or anything that interferes with the communication?

Move away or remove other ignition keys or anything that interferes with the communication, and go to Step 4.

Go to Step 5.

STEP 4. Check whether the diagnosis code is reset.

Recheck if the diagnosis code is set.

(1)Turn the ignition switch from the LOCK (OFF) position to the ON position.
(2)Check if the diagnosis code is set.

Q.
Is the diagnosis code set?

Go to Step 5.

The diagnosis is complete.

STEP 5. Replace the ignition key with another registered key for the vehicle, and recheck the diagnosis code.

Replace the keyless operation key by which the diagnosis code is set with another key at hand, and recheck if the diagnosis code is set.

(1)Turn the ignition switch from the LOCK (OFF) position to the ON position.
(2)Check if the diagnosis code is set.

Q.
Is the diagnosis code set?

Go to Step 6.

The diagnosis is complete.

STEP 6. Register the key ID and recheck the diagnosis code.

Register the key ID of the key by which the diagnosis code is set in Step 5 (refer to ), and recheck if the diagnosis code is set.

(1)Turn the ignition switch from the LOCK (OFF) position to the ON position.
(2)Check if the diagnosis code is set.

Q.
Is the diagnosis code set?

Go to Step 7.

The diagnosis is complete.

STEP 7. Replace the ignition key with a new one, and recheck the diagnosis code.

Replace the key by which the diagnosis code is set with a new one, register the key ID of the new key (refer to ), and recheck if the diagnosis code is set.

(1)Turn the ignition switch from the LOCK (OFF) position to the ON position.
(2)Check if the diagnosis code is set.

Q.
Is the diagnosis code set?

Replace KOS-ECU and register the ID codes (Refer to ).

The diagnosis is complete.

Источник

Данные ЭБУ: 1860A867 E6T70484 H 7213 0122

VIN: JMBXLCW6W7Z000225.

Авто купили 3 дня назад. В комплекте 2 ключа, 1 из них без чипа.

Притащили на верёвке. Аккум засажен — 8в.

Аккум заменили, иммо не принимает ключ.

В иммо и моторном ошибок нет, в статусе ключа — не принят.

Если включить зажигание ключом без чипа — то есть ошибка чтения транспондера B1A35.

Стартер крутит, при прокруте на форсы и катушки иногда идёт 1 импульс, потом тишина. Что на форсах и катушках, что на ЭБУ. Иногда и этого одного импульса нет. Закономерности пока не выявил.

Смущает то, что вроде как характерные признаки иммо, но ошибок в моторном нет…

В связи с этим вопрос — как ведёт себя иммо на этом авто, что блокирует?

Сторонняя сигналка стоит, но цепи форсов проверил — напрямую к ЭБУ звонятся.

Залил прошивку без иммо — всё то же самое.

Стал дальше ковыряться — в ЭБУ периодически при прокрутке возникает P0340 (Ошибка ДФ). Иногда возникает, иногда нет. Закономерности также не выявил пока.

Проверил — с ЭБУ на ДФ не приходит +12в.

Вот по этой ссылке (в мануале для MUT — то же самое) — всё идёт к замене ЭБУ.

http://faq.out-club….60025800ENG.HTM

Вообще, без ДФ должна эта машина заводиться?

Подскажите, может, что-то я проглядел, что ещё проверить?

Добавил маркировку ЭБУ+VIN.


Изменено пользователем Evgenievich

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • В1а11 ошибка митсубиси
  • В1317 форд фокус ошибка
  • В126а ошибка тойота прадо 150 дизель
  • В1811 тойота камри ошибка
  • В126а ошибка тойота камри 50

    • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: