Такой код появляется на дисплее отопительных агрегатов с наддувом (серии Turbo). Неисправность простая, и при появлении ошибки f33 Vaillant вызывать сервисного мастера – напрасная трата времени. Проблема решается пользователем, что делать, станет понятно после прочтения статьи.
Расшифровка
Ошибка f33 формируется электронной платой котла Вайлант. После пуска агрегата по команде с ЭПУ включается вентилятор (турбина), в дымоходе создается разрежение. Это фиксируется датчиком, и при нормальном протоке по каналу вытяжки летучих продуктов горения контакты реле замыкают сигнальную линию. ЭПУ «видит», что проблем с трактом нет, и дает разрешение на срабатывание газового клапана и розжиг котла Вайлант. Соответственно, если при остановке турбины дифференциальное реле не размыкает электрическую цепь, на дисплее высвечивается ошибка f33.
Время, указанное в таблице неисправностей (30 минут) – ориентировочное. В котле Вайлант в эту сигнальную линию не включен таймер. Задержка срабатывания автоматики определяется режимом работы отопительного агрегата, погодными условиями и рядом иных факторов.
С чего начать
Произвести перезапуск агрегата. На панели котла Вайлант имеется кнопка Reset (или «Вкл/выкл»), снимающая сбой. Нажать на 5 сек, отпустить. Если причина ошибки f33 в нестабильности напряжения, код уберется.
Совет
Питание котла Вайлант от ИБП исключает появление символики ложных неисправностей. Блок, в отличие от традиционного стабилизатора, обеспечивает автономное питание отопительного агрегата, и обрывы на ЛЭП, неполадки резервного генератора не вызовут аварийной остановки Vaillant.
Чем вызвана неисправность
Дымоход
С ошибкой f33 часто сталкиваются собственники объектов, не придерживающиеся рекомендаций производителя по обустройству вытяжного тракта. Нарушения требований инструкции негативно отражаются на тяге.
Причины
- Неграмотный проект: несоответствие значений длины, сечения трубопровода, угла уклона трассы, количества поворотов.
- Нарушение герметичности канала – причина ошибки f33 котла Vaillant. Проверить соединения, устранить недостатки, и код исчезнет.
- Ошибочный выбор места установки конденсатосборника или его отсутствие.
- Не учтена роза ветров. При таком просчете ошибка f33 котла Вайлант появляется регулярно при смене направления, порывах. Тяга опрокидывается, агрегат «задувает».
- Присоединение Vaillant к дымоходу, имеющемуся в доме. Если канал обеспечивал устойчивую работу другого котла, это не гарантирует, что с Вайлант будет также. При расчетах обязательно учитываются тип отопительной установки, мощность.
- Жидкость в трубе. Частый случай, когда дымоход выводится из здания в непосредственной близости от системы водосбора с кровли. Влага заливает канал, он блокируется, котел останавливается с кодом неисправности 33.
- Сосульки на трубе, обледенение. Тяга отсутствует или резко снижается, отсюда и ошибка f33.
- Иней, пыль на сетке фильтра коаксиального дымохода.
- Мусор в трубе. Паутина, опавшая листва, мелкая птаха – попасть в канал при отсутствии решетки может что угодно. Чистка устраняет ошибку f33.
- Низкая температура снижает скорость протока продуктов горения. Утепление дымохода решает проблему.
Совет
Проверять вытяжку язычком пламени спички, зажигалки, свечи бессмысленно. Если отклонение «фитилька» есть, это не значит, что тяга для котла Вайлант достаточная. Датчик характеризуется порогом срабатывания. Подобные рекомендации «знатоков» приводят к ошибочным выводам, увеличивают время на поиск причины появления 33-го кода. Сняв первое колено, несложно оценить состояние трубы на просвет.
Вентилятор
О его включении свидетельствуют характерный шум и вращение крыльчатки. Ошибка f33 появляется даже при работающем дымососе, если он не выходит на режим. При визуальной диагностике нужно убедиться, что обороты в норме. Замедленное вращение вала отражается на тяге – падает, высвечивается 33-й код неисправности.
Дифференциальное реле
Прибор срабатывает при наличие тяги, определяемой в котле Вайлант с помощью устройства Пико. Здесь и нужно искать дефект, приводящий к ошибке f33.
Причины
- Засорение трубок, подходящих к датчику. Конденсат, пыль, сажа сужают или блокируют канал. Тяга нарушается, котел Вайлант показывает ошибку f33. Отсоединить, продуть, поставить на место, и код уберется.
- Неправильное соединение. В процессе регламента мастер или пользователь, снимая трубки для очистки полости, по невнимательности путают их местами. Частая причина ошибки f33.
- Деформация полимера. Дифференциальное реле, устройство Пико расположены в области высоких температур. Постоянный нагрев материала приводит к расплавлению пластика, изгибам, разрушению. Проверить, поврежденную деталь заменить.
- Датчик тяги. Корпус прибора неразборный, но диагностика на функционирование несложная. Внутри находится мембрана: пол напором продуктов горения смещается, надавливая на микровыключатель, замыкающий сигнальную цепь. Проверку работоспособности желательно вести комплексно. К выводам присоединяются щупы мультиметра, а входной порт дифференциального реле зажимается губами. При вдохе/выдохе, если датчик исправен, слышатся щелчки, а показания тестера (на сопротивление) меняются с ∞ на 0. Ремонту реле не подлежит, отбраковывается.
Совет
В ряде случаев получится восстановить работоспособность. Но мера эта временная, пока не будет приобретен новый прибор. Если отказ датчика связан с потерей эластичности РТИ из-за налипания на мембрану мельчайших частиц, постучать корпусом о твердую поверхность. Шлам опадет, и проблема с ошибкой f33 разрешится.
Поделитесь опытом
Если у вас есть опыт в исправлении ошибки F33 в газовом котле
Vaillant — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.
Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.
Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.
Ошибка f33 формируется электронной платой котла Vaillant с закрытой камерой сгорания и появляется в случае неисправности системы дымоудаления/подачи воздуха для горения. Дифференциальное реле фиксирует разрежение и при нормальном процессе удаления продуктов сгорания в системе дымоудаления, контакты реле замыкают контрольную линию. Электронная плата фиксирует отсутствие проблем с дымоудалением и запускает процесс розжига горелочного устройства. Если дифференциальное реле не фиксирует замыкание контактов контрольной линии, то после прохождения программы проверки на дисплее отображается ошибка f33.
Чтобы произвести перезапуск котла Vaillant нажмите на 5 сек клавишу Reset (Вкл/Выкл) и отпустите. Если причиной возникновения ошибки f33 в является проблема в электропитании, то код уберется.
Если после перезапуска код ошибки f33 не исчез, следует провести следующие действия:
-
Проверить состояние системы дымоудаления/подачи воздуха и убедиться в отсутствии загрязнений.
-
Проверить правильность подбора и выполнения монтажа системы дымоудаления/подачи воздуха согласно инструкции
-
Проверить состояние и работу вентилятора (дымососа). Проверить электрические соединения, а так же убедиться в его работоспособности.
-
Проверить трубку Пито. Убедиться в отсутствии загрязнений и его работоспособности.
-
Проверить работу дифференциального реле. Убедиться, что оно замыкает/размыкает электрическую цепь при запуске и остановке вентилятора. Проверить правильность подключения электрических соединений.
Если после проведения данных проверок котёл не запустился и ошибка f33 продолжает появляться на дисплее, рекомендуется обратиться к специалисту нашего сервисного центра для диагностики и ремонта котла Vaillant.
Дата материала: 26.11.2022
Ошибка F33 в котлах вайлант означает, что возникли проблемы в системе дымохода котла. В зависимости от комплектации котла порядок поиска неисправности будет разный. Самые распространенные модели Vaillant turboTEC и atmoTEC. Версия turboTEC оснащается вентилятором и коаксиальным дымоходом, котлы atmoTEC предназначены для работы с дымоходом естественной тяги. Наиболее распространенные причины ошибки:
- неисправен датчик тяги или его элементы
- неисправна плата управления
- есть фактическая блокировка дымохода
Ошибка 33 фиксируется датчиком тяги. В Vaillant turboTEC (закрытая камера сгорания) датчик тяги — это пневмореле, в atmoTEC (открытая камера сгорания) — биметаллический датчик температуры.
Поиск причины ошибки F33 Vaillant turboTEC
Котлы, оснащенные вентилятором для удаления продуктов сгорания работают по следующей логике:
- плата управления включает вентилятор, если контакты датчика разомкнуты
- после включения вентилятора в дымоходе возникает разрежение
- при наличии разрежения срабатывает датчик тяги (пневмореле) и замыкаются его контакты
- плата управления получает сигнал, что контакты пневмореле замкнулись и происходит розжиг горелки
Соответственно, ошибка F33 возникает в двух случаях: если контакты датчика замкнуты до момента включения вентилятора и если они не замкнулись по какой-то причине после включения вентилятора.
Для поиска проблемы необходимо выяснить фактическое состояние датчика с помощью тестера. Первый случай, когда контакты датчика постоянно замкнуты, вероятнее всего говорит о его неисправности — других причин тут быть не может.
Порядок работы котла предполагает контрольное время, после того как включится вентилятор — электроника ждет замыкания контактов датчика примерно 10 секунд. Если за это время замыкания не произошло будет ошибка 33. Но если ошибка f33 появляется сразу после включения котла, то это скорее всего означает что контакты датчика замкнуты постоянно. При этом вентилятор включаться не будет. Проверить состояние контактов можно тестером.
Если при проверке контактов выяснилось, что они разомкнуты, но вентилятор не включается, то тут два варианта:
- вентилятор неисправен
- неисправна плата управления (не подает питание на вентилятор)
В котлах вайлант может быть установлен как обычный вентилятор (два провода, питание 220 Вольт), так и вентилятор с регулируемой частотой оборотов, у которого есть дополнительно свой блок управления. Случай неисправного вентилятора из практики описан здесь:
Vaillant turboTEC ошибка F33 — не работает вентилятор
Обычный вентилятор можно проверить, подключив его напрямую в розетку (у специалистов есть такой провод) или замерив напряжение на контактах в тот момент, когда вентилятор должен включаться.
Если выявлено, что на вентилятор отсутствует питание, то вероятнее всего требуется ремонт платы управления.
Бывает, что вентилятор запускается, но не создает нужного разрежения, достаточного для того, чтобы датчик сработал. Тут нужно проверить во-первых, как крутится вентилятор. Возможно, он не развивает обороты. Если вентилятор крутится уверенно, то необходимо исключить физическую блокировку дымохода.
Распространенная проблема — неправильная установка коаксиального дымохода. Если выходная труба установлена без достаточного вылета, то дымовые газы будут засасываться назад через входную трубу и произойдет обмерзание дымохода.
Правильно установленный дымоход с антиобледенителем:
Проще всего это сделать приоткрыв крышку камеры сгорания. В этом случае забор воздуха будет происходить из помещения, и если котел запустится, то нужно искать причину блокировки дымохода путем осмотра. Коаксиальные дымоходы, выполненные с нарушением в зимний период имеют свойство обмерзать.
Если вентилятор включается, с дымоходом всё в порядке, но в контрольное время датчик не срабатывает, то диагностику следует продолжить в направлении датчика и его частей. Система контроля удаления продуктов сгорания состоит из устройство Вентури или трубки Пито (находится в выходной трубе у вентилятора), трубки, соединяющей устройство Вентури и датчик, сам датчик тяги (пневмореле).
Дифференциальное давление возникает только тогда, когда поток засасываемого воздуха для сжигания достаточно плотен и замыкает микровыключатель датчика давления воздуха. Давление включения пресостата находится в диапазоне от 80 до 68 Паскаль.
Какие тут могут быть проблемы? Засорение, повреждение, конденсат в соединительной трубке. Если у котла были перегревы, устройство Вентури может быть оплавлено и не выполняет свою функцию. Требуется визуальный осмотр.
Если в этих частях проблем не выявлено, то остается датчик. У датчика есть механическая часть (мембрана, которая давит на микровыключатель) и сам микровыключатель, который и дает сигнал на плату управления.
При срабатывании датчик издает характерный щелчок. Если его не происходит — датчик неисправен и его нужно заменить.
При этом, щелчок не говорит на 100%, что датчик исправен. Необходимо также проверить, что после этого контакты датчика замыкаются. Если щелчок есть, но при проверке тестером контакты не замкнуты, то неисправна электрическая часть датчика (микровыключатель).
Такой порядок должен однозначно выявить проблему. В котлах версии atmoTEC (без вентилятора) принцип контроля тяги другой, диагностику следует проводить иначе.
Поиск причины ошибки F33 Vaillant atmoTEC
В котлах без вентилятора устройства контроля тяги нет. Там устанавливается датчик, который реагирует на температуру продуктов сгорания. Он установлен на вытяжном колпаке (стабилизатор тяги). Чаще всего — это биметаллическая пластина. При выходе отходящих газов в помещение, горячие дымовые газы протекают мимо этого температурного датчика при этом распознается возрастание его температуры, что приводит к автоматическому отключению горелки.
Тут все гораздо проще — либо есть фактическая блокировка дымохода, либо неисправен датчик. Из инструкции Vaillant: повторное включение прибора происходит автоматически приблизительно через 15 — 20 минут после отключения. Если отключение повторяется во время прерванного потребления тепла два раза, прибор блокируется окончательно. Проверить тягу дымохода и вариант попадания продуктов горения в помещение достаточно визуально, будет понятно.
Датчик тяги необходимо осмотреть, при необходимости почистить от загрязнений. Если проблема появляется снова — датчик необходимо заменить.
Возможно, будет интересно почитать:
Не включается вентилятор газового котла — порядок поиска неисправности
Диагностика ошибки дымохода
Экономичный режим работы котла с комнатным термостатом
Газовый котел часто включается и выключается
Почему падает давление в газовом котле
Газовый котел не греет воду
- Главная
- Vaillant (Вайлант)
- VAILLANT (Вайлант) — Ошибка F.33
VAILLANT (Вайлант) — Ошибка F.33: отсутствие сигнала от реле давления газовоздушного тракта.
- Неполадки в электросети котла: перезагружаем котел — на панели газовых котлов Vaillant имеется соответствующая кнопка (перечеркнутый символ язычка пламени или обозначение RESET).
Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.
- Отсутствие естественной тяги в канале дымохода:
- Ошибочный выбор места установки конденсатосборника или его отсутствие.
- Не учтена роза ветров, при таком просчете ошибка появляется регулярно при смене направления, порывах.
- Присоединение Vaillant к дымоходу, имеющемуся в доме. Если канал обеспечивал устойчивую работу другого котла, это не гарантирует, что с Вайлант будет также. При расчетах обязательно учитываются тип отопительной установки, мощность.
- Жидкость в трубе: частый случай, когда дымоход выводится из здания в непосредственной близости от системы водосбора с кровли. Влага заливает канал, он блокируется, котел останавливается с кодом неисправности 33.
- Сосульки на трубе, обледенение. Тяга отсутствует или резко снижается, отсюда и ошибка f33.
- Иней, пыль на сетке фильтра коаксиального дымохода.
- Мусор в трубе. Паутина, опавшая листва, мелкая птаха – попасть в канал при отсутствии решетки может что угодно. Чистка устраняет ошибку f33.
- Низкая температура снижает скорость протока продуктов горения. Утепление дымохода решает проблему.
-
Вентилятор неисправен: о его включении свидетельствуют характерный шум вращения крыльчатки. Также если вентилятор работает и не выходит на рабочий режим, т.е. износ ротора/статора не позволяет достигнуть нужных оборотов.
- Дифференциальное реле: прибор срабатывает при наличие тяги, определяемой в котле Вайлант с помощью устройства Пико. Здесь и нужно искать дефект, приводящий к ошибке f33.
Засорение трубок, подходящих к датчику: конденсат, пыль, сажа сужают или блокируют канал. Чтобы проверить работоспособность нужно дунуть в одну из трубок и ожидать характерного щелчка переключения микровыключателя, если его нет — маностат под замену.
Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.
Данный раздел доступен для владельцев аккаунта MASTER
После регистрации неделя — в подарок!
Данный раздел доступен для владельцев аккаунта MASTER
После регистрации неделя — в подарок!
Какая ошибка у вашего котла?
Код ошибки: F.00
Обрыв в цепи датчика NTC подачи
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Неисправна проводка | Проверить исправность проводки. Произвести ремонт или замену при необходимости. |
| Неисправно соединение штекера | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
Код ошибки: F.01
Обрыв в цепи датчика NTC обратки
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Неисправна проводка | Проверить исправность проводки. Произвести ремонт или замену при необходимости. |
| Неисправно соединение штекера | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
Код ошибки: F.02
Размыкание — NTC температуры заполнения накопителя (VSC)
| Штекер NTC неисправен | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Проводка повреждена | Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену. |
Решение не помогло или нужно больше инфрмации?
Проконсультируйтесь со специалистом или вызовите мастера!
Код ошибки: F.03
Размыкание — NTC датчика накопителя (VSC)
| Штекер NTC неисправен | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Проводка повреждена | Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену. |
Код ошибки: F.04
Обрыв в цепи датчика NTC обратки
| Штекер NTC неисправен | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Проводка повреждена | Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену. |
Код ошибки: F.05 (только Атмо)
Обрыв в цепи внешнего датчика тяги
| Штекер NTC неисправен | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Проводка повреждена | Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену. |
Код ошибки: F.06 (только Атмо)
Обрыв в цепи внутреннего датчика тяги
| Штекер NTC неисправен | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Проводка повреждена | Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену. |
Код ошибки: F10
КЗ датчика NTC подачи (больше 130°C)
| Штекер NTC неисправен | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Проводка повреждена | Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену. |
| Неисправен Термистор | Проверить Термистор. Произвести замену при необходимости. |
Код ошибки: F11
КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C)
| Штекер NTC неисправен | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Проводка повреждена | Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену. |
| Неисправен Термистор | Проверить Термистор. Произвести замену при необходимости. |
Код ошибки: F12
Короткое замыкание — NTC заполнения накопителя (> 130 °C) (VSC)
| Штекер NTC неисправен | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
Код ошибки: F13
Короткое замыкание датчика горячего старта
| Замкнуло кабель | Установите новую проводку. |
| Дефекты в элементе контроля температуры | Замените неисправные элементы. |
| Отошел или замкнул штекер | Проверьте штекер и произведите замену при необходимости. |
Код ошибки: F14
КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C)
| Отошел или замкнул штекер | Проверьте штекер и произведите замену при необходимости. |
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Неисправна проводка | Проверить исправность проводки. Произвести ремонт или замену при необходимости. |
Код ошибки: F15 (только Атмо)
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Неисправна проводка | Проверить исправность проводки. Произвести ремонт или замену при необходимости. |
| Неисправно соединение штекера | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
Код ошибки: F.16 (только Атмо)
КЗ внутреннего датчика тяги
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
| Неисправна проводка | Проверить исправность проводки. Произвести ремонт или замену при необходимости. |
| Неисправно соединение штекера | Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости. |
Код ошибки: F.20
| Неисправен Термистор | Проверить Термистор. Произвести замену при необходимости. |
Код ошибки: F.22
| Очень мало воды в устройстве | Проверить исправность насоса. Произвести ремонт. |
| Заклинило или неисправен насос | Проверить исправность насоса. Произвести ремонт. |
| Неисправность в кабеле, подходящем к насосу | Проверить кабель, произвести ремонт. |
| Слабая циркуляция воды | Проверить исправность насоса. Произвести ремонт. |
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
Код ошибки: F.23
Недостаток воды в системе. Распознаётся сравнением температуры воды на обратке и подаче
| Некорректно работают сенсоры | Проверьте правильность подключения сенсоров подающей и обратной линии. |
| Забился насос | Проведите чистку насоса, проверьте на предмет блокировки посторонним предметом. |
| Проверьте достаточна ли производительность насоса для обслуживания системы. | |
| Неисправен кабель к насосу | Проверить исправность кабеля. Произвести замену. |
| Неисправен датчик NTC | Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости. |
Код ошибки: F.24
Недостаток воды в сисеме — очень высокая температуа на подаче
| Некорректно работают сенсоры | Проверьте правильность подключения сенсоров подающей и обратной линии. |
| Забился насос | Проведите чистку насоса, проверьте на предмет блокировки посторонним предметом. |
| Проверьте достаточна ли производительность насоса для обслуживания системы. | |
| Неисправен кабель к насосу | Проверить исправность кабеля. Произвести замену. |
| Падает давление | Удалите лишний воздух. |
Код ошибки: F.26
Отсутствие должного тока для шагового двигателя газового клапана
| Неправильное подключение серводвигателя | Подтяните штекер. |
| Повреждена проводка | Проверьте исправность проводки. Произведите замену. |
Код ошибки: F.27
«Постороннее пламя» — наличие пламени при закрытом газовом вентиле
| Неисправность газового магнитного вентиля | Проверьте исправность вентиля. Произведите ремонт или замену. |
| Неисправность электронной платы | Произведите замену электронной платы. |
Код ошибки: F.28
Блокировка розжига прибора
| Неудачные попытки розжига, горелка не запускается | Произведите диагностику и ремонт следующих элементов: реле давления, газового счетчика, газовой арматуры, главного модуля. |
| Лишний воздух в системе | Спустите лишний воздух. |
| Неправильные настройки подачи топлива | Проведите настройку подачи топлива в систему. |
Код ошибки: F.29
«Отказ в рабочем режиме» Пламя потухло во время работы котла
| Отсутствует заземление котла | Проверьте заземление устройства. |
| Перебои с подачей газа | Подождите, пока подача восстановится, либо обратитесь в газовую службу. |
| Перебои в работе трансформатора розжига | Проверьте исправность трансформатора розжига. Произведите ремонт или замену. |
Код ошибки: F.30
Обрыв щупа котла (Только ecoCRAFT/3)
| Перебои в работе трансформатора розжига | Обратитесь к мастеру по ремонту котлов. |
Код ошибки: F.31
КЗ щупа котла (Только ecoCRAFT/3)
| Перебои в работе трансформатора розжига | Обратитесь к мастеру по ремонту котлов. |
Код ошибки: F.32
Отклонение частоты вращения вентилятора
| Неисправен штекер | Подтяните расшатанные штекеры. |
| Вентилятор неисправен | Проверьте исправность вентилятора. Проведите замену. |
| Неисправен датчик Холла | Проверьте исправность датчика Холла. Проведите замену. |
| Неисправность в кабельном жгуте | Проверьте исправность кабельного жгута. Проведите ремонт или замену. |
| Неисправна электроника | Провести диагностику и ремонт. |
Код ошибки: F.33
Реле измерения давления не включается (только turboTEC)
| Проблемы с контактами реле давления | Прозвоните контакты и произведите ремонт. |
Код ошибки: F.34
Маностат не отключается при остановке вентилятора
| Перебои в работе системы | Обратитесь к мастеру по ремонту котлов. |
Код ошибки: F.35
Ошибка в воздухопроводе/газоотводе
| Воздухопровод/газоотвод закрыт | Проверить систему воздухопровода и газоотвода. |
Код ошибки: F.36
Продукты сгорания попадают в помещение (только Атмо)
| Неверная планировка системы | Проверить не маленький ли промежуток между стенами и котлом. Проверить трубу для отходящих газов, она может быть слишком короткой. |
| Забит дымоход | Произведите чистку дымоходной шахты от засора. |
| Слишком высокая температура в помещении | Проверьте температуру. Откройте вентиляцию, перекройте подачу газа и отключите котел. |
Код ошибки: F.37
Отклонение частоты вращения вентилятора (перебор или недостаток)
| Не вставлен или неисправен датчик давления | Наладить работу датчика давления. |
Код ошибки: F.38
Неисправность вентилятора
| Вентилятор вышел из строя | Произвести замену вентилятора. |
Код ошибки: F.42
Короткое замыкание кодирующего резистора
| Короткое замыкание на кодируемом сопротивлении в шине | Произвести диагностику и ремонт. |
| Измерьте сопротивление резистора. |
Код ошибки: F.43
Обрыв кодирующего резистора
| Обрыв в цепи кодирующего сопротивления | Провести диагностику и ремонт. |
Код ошибки: F.49
Распознавание пониженного напряжения на шине eBus
| Короткое замыкание в шине eBus | Провести диагностику и ремонт. |
| Перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с разной полярностью | Провести диагностику и ремонт. |
Код ошибки: F52
Плохой контакт датчика массового расхода/устройства Вентури
| Датчик массового расхода/устройства Вентури не подключен к электросети | Провести диагностику и ремонт. |
| Штекер неправильно подключен, не подключен или неисправен | Проверить правильность подключения штекера. Проверить исправность штекера, произвести ремонт или замену. |
| Неисправен датчик массового расхода/устройства Вентури | Провести замену. |
Код ошибки: F53
Неправильная регулировка сгорания
| Динамическое давление газа слишком низкое | Настройте динамическое давление. |
| Неисправна газовая арматура | Провести диагностику. |
| Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури | Проведите диагностику сопла Вентури. |
Код ошибки: F54
Неполадки в снабжении топливом
| Газовый вентиль закрыть | Откройте газовый вентиль. |
| Низкое давление в системе | Повысьте давление в системе. |
| Неисправна запорная арматура | Проведите осмотр запорной арматуры и проверьте ее исправность. |
Код ошибки: F55
| Штекер датчика CO не вставлен или вставлен слабо | Проверьте правильность подключения штекера. |
| Размыкание/короткое замыкание в кабельном стволе | Провести диагностику, прозвон на предмет КЗ в кабельном стволе. Произвести ремонт. |
| Неисправен датчик CO | Провести замену датчика. |
Код ошибки: F56
Превышено предельное значение сгорания
| Нарушен контакт с топливной арматурой | Подключите штекер. |
| Неисправна топливная арматура | Провести диагностику и ремонт топливной арматуры. |
Код ошибки: F57
Включен режим «Комфорт», неверная регулировка
| Электрод розжига подвергся сильной коррозии | Зачистите электрод или проведите замену. |
Код ошибки: F60
Газовый вентиль — ошибка 1
| Неисправность электроники, лампочка включения на панели не загорается | Провести диагностику электроники. |
Код ошибки: F61
В управлении газовыми клапанами возникла ошибка
| Поврежден подвод кабельного жгута или произошло замыкание | Провести диагностику и ремонт. |
| Неисправна газовая арматура | Проверить исправность газовой арматуры. Произвести ремонт. |
| Неисправна электронная плата. лампочка включения на панели не загорается | Провести диагностику и ремонт. |
Код ошибки: F62
Газовый вентиль — Арматура отключается с задержкой
| Не срабатывает контрольный электрод | Провести диагностику и ремонт. |
| Неисправна электронная плата | Провести диагностику и ремонт. |
| Засорение форсунок или газового коллектора | Провести чистку. |
| Неисправность газового вентиля | Проверить исправность вентиля. Заменить при необходимости. |
Код ошибки: F63
| Неполадки в электронике | Провести диагностику и ремонт. |
Код ошибки: F64
Проблемы с электроникой, датчиками
| Неполадки в электронике | Провести диагностику проводки, контактов, сенсоров. Провести ремонт при необходимости. |
| Неисправность EMV | Провести диагностику и ремонт. |
Код ошибки: F65
ASIC-блокировка при перегреве электронного блока (Ошибка АЦП)
| Слишком высокая температура в блоке переключения | Проверить температуру. |
| Слишком высокая температура в помещении, где установлена система | Проверить температуру. |
| Неполадки в электронике | Провести диагностику и ремонт при необходимости. |
Код ошибки: F66
I2C — Bus ошибка передачи данных
| Неисправность дисплея | Провести диагностику и ремонт. |
| Неисправность кабеля, подходящего к дисплею | Проверить кабель, исправность контакта. |
| Неисправность электроники | Провести диагностику и ремонт при необходимости. |
Код ошибки: F67
Ошибка в работе GFA (Электронная плата — газотопочный автомат)
| Неисправность электроники | Провести диагностику и ремонт при необходимости. |
| Неисправность ионизационного электрода или подходящего к нему провода | Провести диагностику и ремонт при необходимости. |
Код ошибки: F70
| После установки нового дисплея и электроники не введен код котла | Ввести код. |
Код ошибки: F71
Показания датчика подающей линии не изменяются
| Несправен датчик на подающей линии | Заменить датчик. |
Код ошибки: F72
Вышли из строя термодатчики подающей или обратной линии
| Обрыв, короткое замыкание проводки | Проверить проводку. Произвести ремонт. |
| Замените термодатчики. |
Код ошибки: F73
Низкий сигнал датчика давления
| Обрыв, короткое замыкание проводки | Проверить проводку. Произвести ремонт. |
| Замените термодатчики. |
Код ошибки: F74
Слишком высокий сигнал датчика давления воды (>4,5 бар)
| Короткое замыкание датчика давления воды | Замените датчик. |
| Внутренняя ошибка датчика давления воды | Проведите диагностику, замените датчик. |
Код ошибки: F75
Отсутствует скачек давления во время включения насоса
| Неисправен датчик давления | Провести диагностику датчика, заменить при необходимости. |
| Неисправен насос | Проверить исправность насоса, провести ремонт или замену. |
| Воздух в отопительной системе | Откройте выпускные воздушные вентили на трубах и спустите воздух. |
| Расширительный бак подключен к подающей линии | Проверить правильность подключения бака. |
| Низкое давление воды в котле | Проверить давление. Провести диагностику и ремонт. |
Код ошибки: F76
Сработало устройство защиты от перегрева на первичном теплообменнике
| Повреждены кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя | Провести диагностику и ремонт кабеля. |
| Неисправен первичный теплообменник | Проверить исправность теплообменника, произвести замену. |
Код ошибки: F77
Сбой в работе отводящего клапана, конденсационного насоса
| Неисправен насос отвода конденсата | Провести диагностику насоса и ремонт. |
| Получен сигнал обратной связи от клапана отходящих газов | Провести диагностику и ремонт котла. |
Код ошибки: F78
Неверная конфигурация с принадлежностью
| Неправильное электроподключение с принадлежностью | Обратиться в сервисный центр по ремонту котлов. |
Код ошибки: F80 (в сочетании с F91)
Короткое замыкание сенсора вторичного радиатора
| Неисправен NTC (датчик, кабель, штекер) | Провести диагностику, поправить контакт или произвести замену датчика. |
Код ошибки: F81 (в сочетании с F91)
Неполадки с загрузочным насосом
| Неисправен датчик нагрева водонагревателя или датчика водонагревателя | Провести проверку датчика нагрева водонагревателя и датчик водонагревателя. |
| Воздух в насосе | Спустите воздух с насоса. |
| Неисправен первичный теплообменник | Проверить, не засорен ли теплообменник. Провести чистку при необходимости. |
| Неисправен кабельный жгут | Проверить кабельный жгут. |
| Неисправен кабельный жгут, ведущий к насосу | Проверить кабельный жгут. |
| Неисправен датчик крыльчатки и/или амплитудный ограничитель | Провести диагностику и ремонт. |
| Приоритетный переключающий клапан, насос неисправен | Провести диагностику и ремонт. |
Код ошибки: F82
Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника
| Краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату | Проверить правильность подключения краевого штекера. |
| Анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электросоединение | Провести диагностику и ремонт. |
| Неисправен кабель | Проверить исправность кабеля. |
Код ошибки: F83
Неправильное измерение термистора на подающей и отправной линии
| Нехватка теплоносителя | Добавьте теплоноситель. |
| Датчик температуры подающей или обратной линии (термистора) не прилегает к трубе | Поправьте расположение термистора. |
Код ошибки: F84/85
Недостоверное значение разницы температуры подающей и обратной линий
| Датчики температуры подающей и обратной линий перепутаны местами | Проверить правильность подключения датчиков. |
| Датчики температуры подающей и обратной линий неправильно смонтированы | Проверить правильность подключения датчиков. |
Код ошибки: F90
Обмен данными с модулем actoSTOR прерван
| Неправильная настройка котла | Если агрегат должен эксплуатироваться без модуля actoSTOR, настроить D.092 = 0. |
Код ошибки: F91
Ошибка датчика/исполнительного элемента на модуле actoSTOR
| Ошибка датчика на модуле actoSTOR | Вызвать специалиста по ремонту котельного оборудования. |
Код ошибки: F92
Ошибка резистора кодировки
| Кодирующий резистор на печатной плате не соответствует для указанному типу газа | Провести проверку сопротивление. |
| Выполнить проверку типа газа и установить правильную группу газа. |
Код ошибки: F93
Качество сгорания не соответствует норме
| Форсунка несоответсвует типу газа | Замените форсунку на подходящую. |
| Забито сопло Вентури | Проведите чистку сопла Вентури. |
Код ошибки: Con
Нет связи с управляющим блоком
| Нет связи с управляющим блоком | Обратитесь в сервисный центр. |
Код ошибки: Fxx
Проблема с программным обеспечением
| Проблема с программным обеспечением | Обратитесь в сервисный центр. |
Код ошибки: 5ER
Время для техобслуживания
| Время для техобслуживания | Обратитесь в сервисный центр. |
Код ошибки: nnn
| Нет значения | Просто служебная информация. |
Решение не помогло или нужно больше инфрмации?
Проконсультируйтесь со специалистом или вызовите мастера!