#21
fedor
-
- Пользователи
- 117 сообщений
Отправлено 14 Август 2009 — 09:03
Большое спасибо за ответ и за участие. Скину сегодня англичанину на точный перевод. По результатам отпишусь…
Ненавижу бомбил!
- Наверх
#22
koro
koro
-
- Пользователи 2 уровень
- 26 сообщений
Отправлено 22 Февраль 2010 — 22:56
Sasha (04 Июнь 2009 — 17:22) писал:
Сегодня тоже выскочила ошибка P2066 , знаю, что это проблемы с датчиком уровня топлива или проводкой к нему, но датчик работает как-будто нормально.
Машина на газу. У кого была подобная неисправность, и в чем дело было? Спасибо…
Сообщение отредактировал koro: 22 Февраль 2010 — 22:57
- Наверх
#23
yarick
yarick
-
- Администраторы
- 1 443 сообщений
Добрый и справедливый
Отправлено 22 Февраль 2010 — 23:13
koro (22 Февраль 2010 — 22:56) писал:
Сегодня тоже выскочила ошибка P2066 , знаю, что это проблемы с датчиком уровня топлива или проводкой к нему, но датчик работает как-будто нормально.
Машина на газу. У кого была подобная неисправность, и в чем дело было? Спасибо…
машина не может понять,почему пробег бежит,а топливо не расходуется.лечится-заливаешь 10л бензина,катаешься на бензине полдня-ошибка пропадает.
люблю повеселиться, особенно пожрать!!!
CHRYSLER PACIFICA 08 LIMITED SS
- Наверх
#24
kiss79
kiss79
-
- Пользователи
- 463 сообщений
Отправлено 27 Май 2010 — 13:35
yarick (22 Февраль 2010 — 23:13) писал:
машина не может понять,почему пробег бежит,а топливо не расходуется.лечится-заливаешь 10л бензина,катаешься на бензине полдня-ошибка пропадает.
ЁЁЁЁ. А я езжу с ней и дума что за беда. После установки газа начала выскакивать. 
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab187097.gif></a>
- Наверх
#25
SHEF©
SHEF©
-
- Пользователи 5 уровень
- 3 411 сообщений
Отправлено 27 Май 2010 — 17:04
kiss79 (27 Май 2010 — 13:35) писал:
ЁЁЁЁ. А я езжу с ней и дума что за беда. После установки газа начала выскакивать.
Угу. А моя машина, значит может понять фокусы с пробегом/бензином?. У меня вообще никаких ошибок после установки ГБО не было.
- Наверх
#26
kiss79
kiss79
-
- Пользователи
- 463 сообщений
Отправлено 27 Май 2010 — 17:21
shef2000 (27 Май 2010 — 17:04) писал:
Угу. А моя машина, значит может понять фокусы с пробегом/бензином?. У меня вообще никаких ошибок после установки ГБО не было.
Значить что то другое. Спасибо. Правда вспомнил, она у меня вроде и раньше выскакивала. Обычно вроде на мокрую погоду или мороз.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab187097.gif></a>
- Наверх
#27
Corrado
Corrado
-
- Пользователи 4 уровень
- 256 сообщений
Отправлено 07 Октябрь 2010 — 20:47
yarick (22 Февраль 2010 — 23:13) писал:
машина не может понять,почему пробег бежит,а топливо не расходуется.лечится-заливаешь 10л бензина,катаешься на бензине полдня-ошибка пропадает.
Днем помыл машину, а вечером вылезла Р2066, Из темы понял что это у тех кто на газу, но у меня его ведь НЕТ! Что посоветуете?
- Наверх
#28
zelezo
zelezo
-
- Пользователи 3 уровень
- 101 сообщений
Отправлено 24 Январь 2011 — 17:57
народ, а кто знает че за чек? нигде не нашел((((
- Наверх
#29
yarick
yarick
-
- Администраторы
- 1 443 сообщений
Добрый и справедливый
Отправлено 24 Январь 2011 — 18:56
zelezo (24 Январь 2011 — 17:57) писал:
народ, а кто знает че за чек? нигде не нашел((((
газ в машине стоит?
люблю повеселиться, особенно пожрать!!!
CHRYSLER PACIFICA 08 LIMITED SS
- Наверх
#30
zelezo
zelezo
-
- Пользователи 3 уровень
- 101 сообщений
Отправлено 24 Январь 2011 — 18:59
неа)
- Наверх
#31
yarick
yarick
-
- Администраторы
- 1 443 сообщений
Добрый и справедливый
Отправлено 24 Январь 2011 — 19:06
люблю повеселиться, особенно пожрать!!!
CHRYSLER PACIFICA 08 LIMITED SS
- Наверх
#32
zelezo
zelezo
-
- Пользователи 3 уровень
- 101 сообщений
Отправлено 24 Январь 2011 — 19:11
спасибо щя рассмотрю)
- Наверх
#33
Вит
Вит
-
- Пользователи 2 уровень
- 18 сообщений
Отправлено 25 Апрель 2011 — 13:13
Доброе время суток. Проблема началась из далека. Ехал по трассе с круизом без всяких проблем. Вдруг в один прекрасный момент круиз перестал работать. Как я не пытался его установить, ничего не получалось. Индикация показывает все правильно, реакция компьютера на кнопки есть, но педаль не фиксируется. После поездки почитал на форуме в чем может быть дело. Оказалось паралельно тросика газа есть такой же от круиза и к нему хомутами прикреплен небольшой шланг диаметром 3-4 мм. Как писали люди с форума этот шланг должен быть заглушен. Не долго думая я нашел этот шланг и действительно он просто болтался в воздухе. Я его зашлушил болтом. Проехал- не помогло. Открываю капот, и вижу сосок из наверное коллектора, на который так и хочется надеть этот шланг. Размеры диаметра соска и шланга совпадают, место расположения тоже. Одеваю, завожусь, поехал. Ура!!! Круиз заработал….!!! Моя радость была секундной, тут же выскакивает ошибка P2066. В связи с этим вопрос, что эта за ошибка и как её лечить? Заранее благодарен , кто откликнется на мою тему.
- Наверх
#34
Пацифист
Отправлено 25 Апрель 2011 — 13:23
К круиз контролю это никак не относится. Шланжик подсоединил правильно — создал вакуум.
А ошибка:
P2066 — неисправен или неправильно работает датчик уровня топлива.
МИХАИЛ
- Наверх
#35
Вит
Вит
-
- Пользователи 2 уровень
- 18 сообщений
Отправлено 25 Апрель 2011 — 14:10
Спасибо за расшифровку ошибки. Наверное так и есть, а ошибка выскочила из-за «глюка». Я на работающем двигателе одел шланжик. Кстати. на обеде скинул клему с аккумулятора на пол часа — ошибка пропала.
- Наверх
#36
Пацифист
Отправлено 25 Апрель 2011 — 14:15
Вит (25 Апрель 2011 — 14:10) писал:
Спасибо за расшифровку ошибки. Наверное так и есть, а ошибка выскочила из-за «глюка». Я на работающем двигателе одел шланжик. Кстати. на обеде скинул клему с аккумулятора на пол часа — ошибка пропала.
достаточно 1-2 минут
МИХАИЛ
- Наверх
#37
ben
ben
-
- Пользователи 3 уровень
- 163 сообщений
Отправлено 19 Апрель 2014 — 09:28
Mickwitz (17 Декабрь 2008 — 11:04) писал:
Все как у меня.
Установил ГБО, проехал 200 км — выскочила ошибка 2066 и загорелся «чек».
Рассказываю — ошибка 2066 — «неисправен или неправильно работает датчик уровня топлива». Это мне сказали официалы. Как понял я и официалы можно сказать подтвердили мою догадку — комп видит что машина едет, но не видит чтобы бензин расходовался, т.к. датчик уровня топлива при работе на газу показывает все время один и тот же уровень топлива. Завтра поеду к установщикам. Надо решать данную проблему. Установщики сказали что можно установить обманку и тогда комп давать ошибку не будет. Если ты узнаешь как решить данную проблему — маякни мне в личку. А то горящий «чек» и ошибка на компе очень раздражают
у меня ошибка Р2066 начала выбивать после замены насоса (колбы), при движении на газе, до замены колбы такой ошибки не возникало. колбу покупал из штатов через ебэй .что за хрень такая может быть?
- Наверх
#38
василий прапор
василий прапор
-
- Пользователи 3 уровень
- 114 сообщений
Отправлено 19 Апрель 2014 — 10:20
2096 негерметичность выпускного тракта между лямдами. Там есть соединение похожее на выпуклость вот в его недрах и есть негерметичность. надо тупо вырезать эту хень и вварить обычную гофру. Такая же история была у меня нашли случайно когда промывали форсунки. после запуска машина сильно задымила из глушителя и откудато из под капота .так и нашлась причина негерметичности
- Наверх
#39
ben
ben
-
- Пользователи 3 уровень
- 163 сообщений
Отправлено 22 Май 2015 — 11:36
василий прапор (19 Апрель 2014 — 10:20) писал:
2096 негерметичность выпускного тракта между лямдами. Там есть соединение похожее на выпуклость вот в его недрах и есть негерметичность. надо тупо вырезать эту хень и вварить обычную гофру. Такая же история была у меня нашли случайно когда промывали форсунки. после запуска машина сильно задымила из глушителя и откудато из под капота .так и нашлась причина негерметичности
я поменял эту «выпуклость» на гофру. ошибка всё равно осталась. пересмотрел весь глушитель, от коллектора до заднего бампера, всё цело. проверял с переноской, зеркалом и зажигалкой-ничего не не нашёл, нет ни единой «сечи», а ошибка всё равно выскакивает.
- Наверх
#40
butch58
butch58
-
- Пользователи 3 уровень
- 108 сообщений
Отправлено 24 Июль 2016 — 14:53
День добрый!
Проблемка в следующем. Два дня лил ливняк, ездил всё в поряде. Ночь постояла и не завелась. По приборке ошибок нет. Ельмом считал, получил P2066. Релюшки щёлкают, предохранители целы, бензина пол бака. ГБО нет.
Если б завёлся, до станции доехал, а так… Сижу у тёщи, а через два дня в командировку на бегемоте!
Чё делать, куда копать?
С Уважением, Владимир.
- Наверх
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P2066
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P2066
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P2066 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик в цепи датчика «B» уровня топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Level Sensor «B» Circuit Range/Performance».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2066
Код неисправности OBD-II P2066 определяется как «несоответствие диапазона рабочих характеристик в цепи датчика «B» показаний топлива». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает несоответствие диапазона рабочих характеристик от блока датчика уровня топлива.
Изначально PCM не знает, сколько топлива находится в топливном баке. Единственная информация, которую имеет контроллер об уровне топлива, основывается на сигнальном напряжении, генерируемом передающим устройством.
Независимо от того, полон бак или пуст, контроллер ожидает увидеть заранее определенное напряжение сигнала, которое соответствует этому состоянию. Если, например, короткое замыкание создает сопротивление, несовместимое ни с одним из этих состояний, контроллер установит код P2066 и включит сигнальную лампу.
Данная ошибка является электрической неисправностью, другими словами, если входная цепь передающего устройства полностью функциональна, код обычно не устанавливается. Если какая-либо механическая проблема препятствует перемещению поплавкового рычага. Показания указателя уровня топлива просто не будут отражать изменения фактического уровня топлива в баке.
Если сигнал уровня топлива на модуль топливного насоса не соответствует диапазону рабочих характеристик в течение определенного времени. То модуль, который контролирует цепь уровня топлива, запишет этот код неисправности.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2066 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Указанный уровень топлива может отличаться от фактического.
- Может загореться индикатор уровня топлива несмотря на то, что в баке его достаточно.
- Двигатель может выключиться несмотря на то, что указатель уровня топлива показывает его наличие.
Степень серьезности кода неисправности P2066 является низкой. Автомобиль сможет продолжать движение, но водитель скорее всего не сможет точно определить, какое количество топлива находится в баке.
Причины возникновения ошибки
Код P2066 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправность датчика уровня топлива.
- Сигнальная цепь датчика топлива разомкнута.
- Цепь заземления разомкнута или имеет высокое сопротивление из-за ржавчины.
- Обрыв в резисторе датчика топливного рычага на массу.
- Повреждение поплавка датчика уровня топлива.
- Повреждение топливного бака может вызвать проблемы в цепи уровня топлива.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2066
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2066:
- Считайте все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
- Затем очистите коды ошибок с памяти PCM и попытайтесь определить, при каких обстоятельствах впервые появилась ошибка P2066.
- Проверьте работу датчика уровня топлива, верные ли показания он выдает.
- Осмотрите проводку, при необходимости замените.
- Если проблема осталась, протестируйте модуль PCM.
Диагностика и решение проблем
Датчик уровня топлива обычно работает без поломок в течение всего срока службы топливного насоса. Поэтому, если у вас сохранился код P2066, сделайте визуальный осмотр топливного бака и жгута проводов.
Ищите повреждения бака, указывающие на удар, который мог повредить топливный насос или датчик. Осмотрите, присутствуют ли заземляющие дуги, где топливный бак заземлен на раму, нет ли избыточной ржавчины.
Проверьте на повреждения разъем жгута проводов, при необходимости отремонтируйте. Убедитесь, что напряжение на датчике уровня топлива присутствует в жгуте проводов топливного насоса. Если его нет, устраните обрыв или короткое замыкание в проводке.
Выполните испытание падения напряжения между положительной клеммой аккумуляторной батареи и заземлением на раме автомобиля. При испытании на падение напряжения, оно должно составлять примерно 0,1 вольт.
Более высокие значения указывают на неисправность во входной цепи. При необходимости отремонтируйте или замените проводку.
После проверки проводки, следует проверить и сам датчик уровня топлива. Эти датчики достаточно надежны, но иногда именно из-за вышедшего датчика появляется ошибка P2066.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2066 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Chrysler (Крайслер Пацифика, 300c)
- Dodge (Додж Чарджер)
- Ford
- Infiniti
- Jeep (Джип Гранд Чероки)
- Kia
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes (Мерседес w211, w220)
- Nissan
- Subaru
С кодом неисправности Р2066 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2065, P2067, P2068, P2069.
Видео
Ошибка P2066 — Датчик “B” уровня топлива – функционирование
Определение — ошибка P2066
Ошибка P2066 указывает на наличие проблемы, связанной с работой датчика “B” уровня топлива.
Что означает ошибка P2066
Ошибка P2066 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что выходной сигнал напряжения датчика “B” уровня топлива является ненормальным по сравнению с выходным сигналом датчика “A” уровня топлива. Датчики уровня топлива используются для определения количества топлива в топливном баке. Если PCM автомобиля обнаружит неисправность, в его памяти сохранится код ошибки P2066 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.
Причины возникновения ошибки P2066
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2066 являются:
- Неисправность датчика “B” уровня топлива
- Короткое замыкание, коррозия, ослабление или повреждение электрических проводов или соединителей, относящихся к датчику “B” уровня топлива
- Неисправность приборной панели автомобиля
- Повреждение топливного бака
- В редких случаях, неисправность модуля управления двигателем (ECM)
Каковы симптомы ошибки P2066?
Основными признаками возникновения данной ошибки являются:
- Сохранение кода P2066 в памяти ECM и загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Загорание контрольной лампы низкого уровня топлива
- Ненадлежащая работа датчика “B” уровня топлива
- Колебание стрелки уровня топлива на приборной панели автомобиля
Как механик диагностирует ошибку P2066?
При диагностировании ошибки P2066 механик выполнит следующее:
- Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2066 снова
- Если код ошибки появится снова, проверит электрические провода и соединители, относящиеся к датчику “B” уровня топлива, и при необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, ослабленные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
- Если проблема не решится, тщательно осмотрит приборную панель и топливный бак
- Сравнит показания датчика “B” уровня топлива с показаниями датчика “A” уровня топлива, а также фактическим количеством топлива в топливном баке
- Измерит сопротивление датчика “B” уровня топлива с помощью мультиметра и при необходимости заменит неисправный датчик
- Если проблему не будет обнаружено, проверит и при необходимости заменит или перепрограммирует модуль управления двигателем (ECM)
Частые ошибки при диагностировании кода P2066
Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P2066 являются:
- Очистка кодов ошибок с памяти ECM без предварительного просмотра всех сохраненных данных
- Пренебрежение очисткой присутствующих кодов ошибок с памяти ECM после устранения неисправности
- Поспешная замена датчика “B” уровня топлива без выполнения тщательного диагностирования и рассмотрения всех возможных причин возникновения ошибки (в некоторых случаях проблема может заключаться в неисправности топливоперекачивающего насоса)
Насколько серьезной является ошибка P2066?
Ошибка P2066 считается не очень серьезной, так как при ее появлении обычно не возникает серьезных проблем с управляемостью автомобиля. Однако, из-за того, что датчик уровня топлива может работать ненадлежащим образом и передавать неверные показания, водители автомобилей не смогут точно определить, какое количество топлива находится в топливном баке. Поэтому перед длительными поездками рекомендуется проверять уровень топлива вручную.
Какой ремонт может исправить ошибку P2066?
Для устранения ошибки P2066 может потребоваться:
- Замена датчика “B” уровня топлива
- Ремонт или замена электрических проводов или соединителей, относящихся к датчику “B” уровня топлива
- Ремонт или замена приборной панели автомобиля
- Замена топливного бака
- В редких случаях, замена модуля управления двигателем (ECM)
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2066
Как правило, ошибка P2066 указывает на наличие неисправности, связанной с работой датчика “B” уровня топлива. Однако в некоторых случаях, если автомобиль оснащен топливоперекачивающим насосом, проблема может заключаться в ненадлежащей работе или неисправности данного насоса. Перед заменой датчика рекомендуется выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
Нужна помощь с кодом ошибки P2066?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Найдена следующая информация по ошибке P2066 для автомобиля CHRYSLER PACIFICA (2003-2008):
На русском языке:
Датчик указателя уровня топлива B — функционирование
На английском языке:
Fuel Level Sensor «B» Performance
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P2066 на автомобиле CHRYSLER с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Chrysler Pasifica:
Проводка, датчик указателя уровня топлива
Проводка, датчик указателя уровня топлива
Symptom List:
P2066-FUEL LEVEL SENSOR #2 PERFORMANCE
Test Note: All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.
The title for the tests will be P0461-FUEL LEVEL SENSOR #1
PERFORMANCE.
When Monitored and Set Condition:
P0461-FUEL LEVEL SENSOR #1 PERFORMANCE
When Monitored: TEST #1: With the ignition on, the fuel level is compared to the
previous key down after a 20 second delay. TEST #2: The PCM monitor the fuel level at
ignition on.
Set Condition: TEST #1: If the PCM does not see a difference in fuel level of greater than
0.1 volt the test will fail. TEST #2: If the PCM does not see a change in the fuel level of
.1765 over a set amount of miles the test will fail. Two Trip Fault.
P2066-FUEL LEVEL SENSOR #2 PERFORMANCE
When Monitored: TEST #1: With the ignition on, the fuel level is compared to the
previous key down after a 20 second delay. TEST #2: The PCM monitor the fuel level at
ignition on.
Set Condition: TEST #1: If the PCM does not see a difference in fuel level of greater than
0.1 volt the test will fail. TEST #2: If the PCM does not see a change in the fuel level of
.1765 over a set amount of miles the test will fail. Two Trip Fault.
GOOD TRIP EQUAL TO ZERO
VISUALLY INSPECT FUEL TANK
FUEL LEVEL SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
FUEL LEVEL SIGNAL CIRCUIT OPEN
GROUND CIRCUIT OPEN
INTERNAL INSPECTION OF THE FUEL TANK AND SIPHON HOSE
FUEL LEVEL SENSOR
POSSIBLE CAUSES
183
DRIVEABILITY — NGC