Симптомов по левой заслонке не было. Все вроде работало нормально, но ошибка висела.
Начнем.
-Снимаем защитный пластик у ног водителя (крепится 1 винтом и защелками).
— Откручиваем патрубок подачи воздуха в ноги и снимаем его (винт находится с права от блока предохранителей).
-Откручиваем защитный пластик (3 винта) .
-ОСТОРОЖНО труби проходящие около сервопривода могут быть горячими.
— Сервопривод держится на двух винтах. К одному вообще не реально подобраться. Пришлось сломать дальнее крепление (так же сломал. )
-Переставляем тягу на новый сервопривод.
-Сборка в обратной последовательности.
Ошибки ушли. По времени заняло 1 ч.
Цена вопроса: 12 000 ₽
Пробег: 79 190 км
Привет! Меня зовут Андрей Смирнов и я опытный автомеханик и специалист по автомобилям. Сегодня я хотел бы рассказать вам о ошибке «b108c54» в системе VAG.
Что такое «b108c54»?
Ошибки в системе VAG обычно имеют свой уникальный код, который помогает определить причину проблемы. В данном случае, код «b108c54» относится к ошибке, связанной с электрическим блоком управления автомобиля.
Возможные причины ошибки «b108c54»
Теперь давайте рассмотрим некоторые возможные причины возникновения ошибки «b108c54» в системе VAG:
- Плохое подключение или окисление контактов в блоке управления;
- Неисправность электрической цепи, связанной с блоком управления;
- Неисправность самого блока управления.
Диагностика и решение проблемы
Как и для любой другой ошибки, диагностика «b108c54» начинается с подключения автомобиля к диагностическому оборудованию. Специалисты проводят тестирование электрической цепи и блока управления, чтобы определить точную причину проблемы.
В зависимости от результата диагностики, могут быть предложены следующие решения проблемы:
- Очистка и проверка контактов в блоке управления;
- Замена электрической цепи, если обнаружены повреждения;
- Замена блока управления, если выявлены серьезные неисправности.
Заключение
Ошибки в системе VAG могут быть вызваны различными причинами, и код «b108c54» указывает на ошибку связанную с блоком управления. При возникновении данной ошибки рекомендуется обратиться к опытному автомеханику или автосервису для проведения диагностики и ремонта.
Часто задаваемые вопросы
1. Что означает ошибка B108C54 в системе VAG?
Ошибка B108C54 в системе VAG указывает на проблему с датчиком положения дроссельной заслонки. Эта ошибка указывает на неправильные показания сенсора положения дроссельной заслонки, что может привести к плохой работе двигателя и пропускам во время ускорения. Для решения этой проблемы рекомендуется проверить и очистить контакты датчика положения дроссельной заслонки или заменить датчик, если необходимо.
2. Можно ли самостоятельно исправить ошибку B108C54 в системе VAG?
Да, в некоторых случаях вы можете самостоятельно исправить ошибку B108C54 в системе VAG. Вам потребуется проверить и очистить контакты датчика положения дроссельной заслонки, так как плохой контакт может быть причиной ошибки. Если этого не достаточно для исправления ошибки, возможно потребуется заменить датчик положения дроссельной заслонки. Если у вас нет опыта и знаний в автомобильных ремонтах, рекомендуется обратиться к профессиональному автосервису для диагностики и ремонта.
3. Каковы последствия игнорирования ошибки B108C54 в системе VAG?
Игнорирование ошибки B108C54 в системе VAG может привести к неправильной работе двигателя. Плохая работа двигателя может проявляться в виде пропусков во время ускорения, потери мощности или даже полной остановки двигателя. Кроме того, игнорирование ошибки может привести к дальнейшему повреждению датчика положения дроссельной заслонки или других компонентов системы управления двигателем, что может потребовать более сложного и дорогостоящего ремонта.
Видео по теме
💻 ДИАГНОСТИКА ЧТЕНИЕ ОШИБОК КЛИМАТ КОНТРОЛЯ БЕЗ ШНУРА ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б5 | VOLKSWAGEN PASSAT B5
Vag ошибка 00778
Адаптация заслонок климат контроля (climatronic) VW, VAG, Jetta, Tiguan, GOLF, Шкода Октавиа, Audi
-
#261
Астрахань, радиатор отопителя, расположенный под панелью.
-
#262
Как туда добраться? Тяжело?
-
#263
Астрахань, нет не тяжело. На форуме есть инструкция с фотографиями, попробуй поиском найти. Добираться нужно через панель у педали газа.
-
#264
Если знаешь где, сбрось ссылку, пожалуйста…
-
#265
и мне ссылку тоже… климат дует только слегка теплым воздухом, после часа езды верх лобового не всегда оттаивает. Или сначала надо съездить ошибки проверить? в каком порядке лучше искать неисправность?
-
#266
и мне ссылку тоже… климат дует только слегка теплым воздухом, после часа езды верх лобового не всегда оттаивает. Или сначала надо съездить ошибки проверить? в каком порядке лучше искать неисправность?
Для начала калибровка климата (кнопки направления потока воздуха «в лицо» и кондея одновременно), за тем ошибки шнурком,только потом мыть радиатор печки. Как то так
-
#267
Всем привет. На днях заметил, что в ноги пассажира дует воздух намного холоднее чем в ноги водителя. Включил поток в лицо и такое ощущение, что из воздуховодов возле магнитолы из левого дует чуть теплее чем из правого. Получается вся половина пассажира дует прохладнее. Подключил провод ошибок нет. Фильтр закрыт плотно. Провел калибровку не помогло. Думаю стоит ли проверять привод заслонки для ног справа V159? Если бы было дело в нем то центральные воздуховоды дули равномерно. Или все таки дело в радиаторе. Патрубки подачи и обратки как раз ближе к водительской стороне или я ошибаюсь?
Привет коллеги по несчастью. С наступлением холодов и я у своего тиги обнаружил идентичную проблему. Сразу скажу дело не в радиаторе и различие в напоре воздуха «право-лево» легко объясняется (разные пути следования потоков воздуха). И так все по порядку. Сделал калибровку кнопками, не помогло. Подключил ВАСЮ и получил такой результат (частично).
9475349 — Потенциометр исп.эл.дв.правой заслонки рег. температуры
B1095 15 [008] — Обрыв цепи или замык.на плюс (V159 кто не в курсе)
9472881 — Исп.эл.дв. заслонок приточной вент./рецирк./воздухозаборника
B108B 71 [009] — Включатель заедает
Танцы с ВАСЕЙ и бубном не помогли. Решение разбираем и меняем по крайней мере 159.
И так, старый привод снят и подвергнут тесту. На 5 и 6 контакт подано напряжение, двигатель работает, редуктор не заедает. 1-3 контакты потенциометра, мультиметр показал обрыв. В общем подвергнут ремонту, описывать как не буду т.к ничего нового. Единственно, что контакты подогнул чтоб плотней прилегали. А тут подоспел и новый привод (для тех кто ломает голову какой брать отвечаю они на тиге все одинаковые, но различаются рычажками, которые легко меняются на старые или местами). И так старый и новый привод протестированы, все крутится, сопротивление меняется плавно, подключаю по очереди к штекеру в авто, сбрасываю ошибки, провожу калибровку и получаю нулевой результат. А именно по правой заслонке
9473393 — Исп. электродвигатель правой заслонки регулирования температуры
B108D 71 [009] — Включатель заедает
Это после нескольких сбросов и калибровок как по старому так и по новому приводу. (Кстати заслонка от руки движется легко и без заеданий).
Делаю предположение о наличии какого нибудь микровыключателя положения заслонки (рычаг то я поставил в среднее положение) и перевожу с помощью аккумулятора рычаг в положение когда заслонка открыта для теплого и закрыта для холодного воздуха зима на улице все таки. Делаю несколько контрольных калибровок Васей и результат:
9473394 — Исп. электродвигатель правой заслонки регулирования температуры
B108D 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
9472882 — Исп.эл.дв. заслонок приточной вент./рецирк./воздухозаборника
B108B 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
При этом ВАСЯ показывает, что калибровка успешно завершена.
Во время калибровки приводы жужжали, но только расположенные с лева, справа молчат. Если б не снятый бардачек определить что калибруется не возможно (эта инфа для размышления тем у кого чешутся руки промывать радиатор отопителя). И так в сухом остатке приводы правой стороны молчат и требуют калибровки. При этом заслонка рециркуляции находится в открытом состоянии отчего салон прогревается медленнее (зато стекла не потеют ха-ха -))) ).
У кого какие мысли, как откалибровать заслонки???
-
#268
druid022, у тебя же вася стоит, им и калибруй, в базовых параметрах. Если правые молчат снимай их и смотри, нет там ничего сложного.
-
#269
druid022, у тебя же вася стоит, им и калибруй, в базовых параметрах. Если правые молчат снимай их и смотри, нет там ничего сложного.
Если внимательно читал то и снимал, и разбирал, и новый привод ставил, потом кнопками, и васей в базовых параметрах калибровал и так несколько раз. На фото виден результат «адаптация крайних положений заслонки успешно завершена»!!!, а на самом деле если визуально правая сторона мертвая. Не будь снятым бардачек был бы в счастливом неведении о реальном положении дел. Когда клима калибруется реально определить какие сервоприводы работают, а какие невозможно.
Последнее редактирование:
-
#270
druid022, т.е. сам видел как заслонки двигаются? Просто странно как то, переменник который даёт показания компу привязан жестко к эл.двигателю и соответственно двигает заслонки. Можешь чуть подробнее описать?
-
#271
Warez, вот именно, что видел как они не двигаются (правый температурный и рециркуляции), а ВАСЯ показывал, что адаптация крайних положений успешно произведена. Правда последующий поиск неисправности выдавал о необходимости произвести калибровку (замкнутый круг). Левая сторона при калибровке жужжала опять же сколько один или четыре трудно сказать там не разбирал, но заявленные функции исполняют.
-
#272
Други, подскажите, мож кто сталкивался:
3 ошибок найдено:
9473137 — Исп. электродвигатель левой заслонки регулирования температуры
B108C 71 [008] — Включатель заедает
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Пробег:: 65823 km
Дата: 2017.02.15
Время: 07:51:10
9474161 — Исп. электродвигатель заслонки оттаивателя
B1090 71 [008] — Включатель заедает
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 4
Сброс счетчика: 120
Пробег:: 63214 km
Дата: 2016.12.06
Время: 18:12:03
9472881 — Исп.эл.дв. заслонок приточной вент./рецирк./воздухозаборника
B108B 71 [008] — Включатель заедает
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 9
Сброс счетчика: 106
Пробег:: 63187 km
Дата: 2016.12.02
Время: 19:25:13
Проявляется раз в два — три месяца.
Куда копать?
-
#273
У меня было или есть, что то подобное. Периодически появляется ошибка, но по одной заслонке. Перестал об этом думать — по ощущениям это не проявляется. Т.е. если бы не проверил шнурком, то и не знал бы об этом.
-
#274
Всем привет! Вчера, надеюсь, решил проблему с климой. Вася выдавал ошибки как у Пашкин только регулярно и плюс просил провести адаптацию. По ощущениям — не приятные. Так как заслонка рециркуляции застряла в открытом положении летом дольше охлаждает, а зимой дольше прогревает салон. Заслонка правая температурная V159 застряла в положении холод, т.е перекрывала подачу воздуха из радиатора отопителя. Еще одно наблюдение датчик температуры расположен внизу у правого сопла. Таким образом как не регулируй температуру на датчик поступал только холодный воздух. Отсюда фен работал без передыха. Замена моторчиков к положительным результатам не привела. Вчера заменил блок управления. Теперь все работает в штатном режиме. Всем удачи на дорогах
-
#275
Что за зверь этот блок управления и где он находится?
-
#276
Что за зверь этот блок управления и где он находится?
Как я понимаю, это сам блок климата , ручки которого Вы и крутите
Варианты 7 поколения (ставится запросто в место 6) например тут
-
#277
7 поколения нужно приобретать вместе с кожухом т.к. он несколько другой. Но суммарно он мне обошелся (все новое) значительно дешевле чем предыдущих поколений. И это был неКитай. Но имейте в виду их несколько вариантов (в любом поколении): 1. Это обычный; 2. С кнопкой Вебаста; 3. С кнопкой электроподогрев лобового стекла; 4. С кнопками Вебаста и лобовухи вместе; 5. С кнопкой Rear это как я понял трехзонный вариант.
Последнее редактирование:
-
#278
При температуре 36-38 градусов и высокой влажности столкнулся с обмерзанием испарителя кондиционера.
По приезду домой посмотрел ошибки (их нет) и сверил показания температурных датчиков
Смутили показания датчика G263 (датчика температуры испарителя)
с выключенным кондиционером показывает 1268 оС (датчики в воздуховодах 20 оС)
с включенным кондиционером G263 36 оС (датчики в воздуховодах 6-7 оС)
ВОПРОС, может кто уже сталкивался:
1268 и 36 оС — это точно градусы цельсия (согласно вагкому) или какие-то другие единицы ?
если действительно 1268 оС почему блок не видит неисправность датчика ? датчик под замену ?
Последнее редактирование:
-
#280
перестал дуть горячий воздух со стороны водителя…стала заслонка..
вчера…чистил..v158….оказалось..что потенциометр ..в порядке..( хотя и его тоже почистил)…а проблема была в самом моторчике(электродвигателе)..можно купить аналог на радио рынке(китайский)…но..решил вскрыть..развальцевав( отогнул плоскогубцами) и достав заднюю стенку обнаружил что 1 щётка загнулась…..установив её на место собрал….и всё заработало..после адаптации…ошибка ушла..
..но снимать..V158..это..тот ещё СЕКАС…
..снимайте..металлический кронштейн ..он существенно сократит вам время и здоровье…
удачи
local: I posted the question in the audi forum but no one replied
Sept 10, 2023 18:23:47 GMT
chewer18: Yo! Urban jokes app made my rear lights no longer work at all… any help? I’ve already reset back to original but nothing happened
Sept 11, 2023 19:10:34 GMT
*
kristi77: Hey
Sept 12, 2023 21:02:13 GMT
kristi77: hope youre well
Sept 12, 2023 21:02:33 GMT
kristi77: i am trying to code ipa into my s6 avant following your coding but still get error in 44 databus missing
Sept 12, 2023 21:03:15 GMT
huibu: Can you help me, i want to unlock App Connect for Golf 7 FL
Sept 13, 2023 8:08:00 GMT
local: no love for headlight service mode questions?
Sept 14, 2023 18:45:44 GMT
jasa004: SFD issues anyone?
Sept 16, 2023 9:56:33 GMT
whataboutthis: jasa004 if you are using IOS then make sure you are on the latest version of the app as the last release caused some issues
Sept 16, 2023 14:56:18 GMT
nigelr: Hi all .. has anyone discussed AM radio options in the board.. the search button returns a lot of unrelated
Sept 17, 2023 8:45:41 GMT
verdomde: Hello, I am looking for information on which odbeleven to buy for my ID3 pro performance family, I need to switch off the lane assist! But I don’t even know what VAG is 
Sept 18, 2023 16:17:19 GMT
whataboutthis: verdomde VAG = Volkwagen Audi Group. If you are not interested in coding yourself then check the app to see if there is a one click app to do the job. If coding you need the yearly PRO License, If OCA then Basic Plan
Sept 18, 2023 16:36:17 GMT
verdomde: Thanks whataboutthis, I’ve oredred a nextgen one, not bought a licence as I am not really cpapble of coding I think. Anyone heard if you can use it to make the headlights less bright?
Sept 19, 2023 9:09:02 GMT
verdomde: (asking my questions here as I can’t create any posts/threads for some reason)
Sept 19, 2023 9:09:34 GMT
douglas01: AUDI A6 2004 module code, I changed the module over twice, and now I don’t get the possibility to code either again, what can I do 
??
Sept 19, 2023 11:42:59 GMT
mensreaa7: How do you activate carplay wirelessly (iOS) on a 2016 A7?
Sept 20, 2023 4:24:06 GMT
mikejr: Recently I’ve activated apple carplay wireless but form some reason it does not work, I need to activate the wifi, I use one click app and manual but don’t works, says turn on wifi net, I try to turn on but just go to off inmediatly, any idea? to formentor
Sept 20, 2023 6:37:54 GMT
*
randomguy: Can dashboard info lights like «fog light is on» be programmed/configured?
Sept 20, 2023 8:23:58 GMT
donkebab: hi, does anyone know how to fix an issue with «Due to local laws, your Wi-Fi is being reconfigured. Wireless Carplay stopped working after this message
Sept 20, 2023 11:23:46 GMT
С пассажирской стороны периодически начинал дуть холодный воздух. После перезапуска двигателя, начинал дуть нормально. При прогреве авто, лобовое стекло с правой стороны оттаивало дольше. Временами все было нормально. Ваг ком показал ошибки B108D 71, B108D 54, B1095 11, B1095 15 (по правой стороне) и B108C 54, B1094 15 (по левой стороне).
Съездил в Vag сервис в Мурманске. Обновили прошивку климат-контроля (была 1313, стало 1317), не помогло . Приговорили сервоприводы заслонок. Цена за замену у них 2000р. за 1 штуку. Решил поменять сам.
Заказал 2 шт. 2Q0 907 511E, по 6000р. каждая!
Начал с правой стороны. Пользовался статьями с интернета и драйва.
— Снимаем правую боковую панель от бардачка (отщелкивается).
— Снимаем бардачок (5 винтов) и отключаем от него плафоны подсветки, отсоединяем шланг охлаждения бардачка.
-Снимаем патрубок подачи воздуха в ноги (1 винт).
Полный размер
Виден сервопривод
-Откручиваем сервопривод. 2 винта открутить легко, к 3-му сложно подлезть. Чтобы его открутить нужно иметь ключ на 5.5. Я его не нашел когда менял (зато когда менял левую заслонку нашел). Откручивал этот винт длинными плоскогубцами.
Полный размер
Правый и верхний левый откручиваются легко.
Полный размер
Винт под ключ 5.5. Головками не подлезть.
Полный размер
Откручивал таким образом.
Полный размер
Нужен такой ключ.
-Снимаем со старого сервопривода белую пластиковую тягу и ставим на новый.
Полный размер
Сверху новый, снизу старый
Полный размер
Сверху новый, снизу старый. Тягу переставляем
-Собираем в обратной последовательности.
По времени ушло 2 часа.
Ошибка по правой стороне ушла. Осталось поменять слева.
Полный размер
Остались ошибки по левой стороне.
Цена вопроса: 12 000 ₽
Пробег: 79 190 км
zay1973
Участник
- Регистрация
- 24 Авг 2015
- Сообщения
- 399
- Благодарности
- 33
- Адрес
-
г.Апатиты
- Автомобиль
-
Фольксваген Тигуан, 2.0 TDI
-
#1
2 ошибок найдено:
9472881 — Исп.эл.дв. заслонок приточной вент./рецирк./воздухозаборника
B108B 71 [008] — Включатель заедает
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 232
Сброс счетчика: 51
Пробег:: 57470 km
Выскочили следующие ошибки, что нужно делать, где смотреть? Заранее спасибо.
Дата: 2020.05.16
Время: 05:04:38
9476885 — Потенциометр исп.эл.дв. заслонок прит.вент./рецирк./воздухозаб.
B109B 15 [008] — Обрыв цепи или замык.на плюс
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 155
Сброс счетчика: 54
Пробег:: 57457 km
Дата: 2020.05.15
Время: 16:17:30
Boriskka
Новичок
- Регистрация
- 24 Ноя 2018
- Сообщения
- 5
- Благодарности
- 1
- Адрес
-
Мытищи
- Автомобиль
-
Тигуан
-
#2
Замена потенциметра с алика помогла
Dirty
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 18 Фев 2020
- Сообщения
- 41
- Благодарности
- 8
- Адрес
-
Балашиха
- Автомобиль
-
VW Tiguan 2014 TDI T&F
-
#3
9472881 — Исп.эл.дв. заслонок приточной вент./рецирк./воздухозаборника
B108B 71 [008] — Включатель заедает
агналогично! у меня всегда появляется, как заметил — если поставить рециркуляцию на авто.
Замена потенциметра с алика помогла
Ну а дать ссылку? что это вообще за фиговина?
Boriskka
Новичок
- Регистрация
- 24 Ноя 2018
- Сообщения
- 5
- Благодарности
- 1
- Адрес
-
Мытищи
- Автомобиль
-
Тигуан
-
#4
Первое фото нужно купить, или отремонтировать свои
Второе расположение приводов
Вложения
-
Screenshot_2020-07-28-08-55-50-742_com.alibaba.aliexpresshd.jpg
36 KB
· Просмотры: 151
-
bdd03aas-960.jpg
135.8 KB
· Просмотры: 163
Последнее редактирование: 28 Июл 2020
Oleg7777
Постоялец
- Регистрация
- 16 Ноя 2016
- Сообщения
- 1,479
- Благодарности
- 526
- Адрес
-
Краснодар
- Автомобиль
-
2.0 TSI CCZD 179л.с Клапан 428 откл. халдекс 5 меньше шуму.
-
#5
Адаптация заслонок климата. Может кому поможет. 1. Выключить кнопкой OOF. Нажать одновременно две кнопки кондиционера АС и ветер в
харю
лицо)) Начинается поочерёдное мигание этих кнопок, скворчание под панелью и движения заслонок. Потом всё успокаивается. Адаптация проведена.
zay1973
Участник
- Регистрация
- 24 Авг 2015
- Сообщения
- 399
- Благодарности
- 33
- Адрес
-
г.Апатиты
- Автомобиль
-
Фольксваген Тигуан, 2.0 TDI
-
#6
Спасибо. Сегодня сделал адаптацию заслонок. Пока не ездил и разницы не заметил)
|
Сводка TPI |
№: 2034074/3 |
Регулирование температуры климатической установки временами не работает |
Описание неисправности
Описание неисправности клиентом:
Регулирование работы климатической установки периодически невозможно, из дефлекторов выходит только холодный или горячий воздух.
После выключения и последующего включения зажигания неисправность временно устраняется.
Заключение станции:
В регистраторе событий блока управления Climatic/Climatronic по отдельности или в разных сочетаниях сохранены следующие события:
B108B71 – Исполнительный электродвигатель заслонки приточной вентиляции, рециркуляции и заслонки воздухозаборника – заедание
B108C71 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки регулирования температуры – заедание
B108D71 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки регулирования температуры – заедание
B108F71 — Исполнительный электродвигатель заслонки регулирования температуры — заедание
B109071 – Исполнительный электродвигатель заслонки оттаивателя – заедание
B123271 – Исполнительный электродвигатель заслонки распределения воздуха боковых и центрального дефлекторов – заедание
B123471 – Исполнительный электродвигатель заслонки распределения воздуха пространства для ног спереди – заедание
Техническое обоснование
Сбой в работе блока управления климатической установки, обусловленный программным обеспечением.
Решение в условиях сервиса
В случае рекламации обновить ПО блока управления климатической установки с помощью системы учёта обновлений ПО (SVM) по диагностическому адресу 08 согласно следующей таблице.
После обновления ПО с помощью базовой установки блока управления необходимо заново адаптировать заслонки.
|
Номер детали, старый |
Версия ПО, старая |
Номер детали, новый |
Версия ПО, новая |
Онлайн с КW |
Начиная с DVD |
|
7E5 907 040 AC |
0404 0405 0406 |
7E5 907 040 AC |
0407 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 040 AD |
0404 0405 0406 |
7E5 907 040 AD |
0407 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 040 AE |
0404 0405 0406 |
7E5 907 040 AE |
0407 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 040 AF |
0404 0405 0406 |
7E5 907 040 AF |
0407 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BE |
0505 |
7E5 907 047 BE |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BF |
0505 |
7E5 907 047 BF |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BG |
0505 |
7E5 907 047 BG |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BH |
0505 |
7E5 907 047 BH |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BJ |
0505 |
7E5 907 047 BJ |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BK |
0505 |
7E5 907 047 BK |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BL |
0505 |
7E5 907 047 BL |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BM |
0505 |
7E5 907 047 BM |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BN |
0505 |
7E5 907 047 BN |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BP |
0505 |
7E5 907 047 BP |
0506 |
23/13 |
074 |
Перед обновлением ПО в обязательном порядке необходимо выполнить следующие указания:
|
• |
Обеспечить подключение зарядного устройства к АКБ автомобиля в течение всего процесса прошивки. |
|
• |
Обновление ПО следует выполнять только с помощью тестера. |
|
• |
После этого ПО можно будет установить с помощью DVD-диска с обновлением ПО Адаптация ПО блоков управления (содержит только блок данных). Начиная с какого DVD может быть установлено необходимое ПО, см. в столбце «Начиная с DVD». Однако даже при наличии DVD необходимо онлайн-соединение (вставить DVD и запустить обновление через SVM). |
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Смею предположить, что это является причиной следующих ошибок и изза чего заслонки работают не верно.
9473137 — Исп. электродвигатель левой заслонки регулирования температуры
B108C 71 [008] — Включатель заедает
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 80
Пробег: 68493 km
Дата: 2030.14.29
Время: 22:09:04
9475089 — Потенциометр исп.эл.дв.левой заслонки регулирования температуры
B1094 11 [008] — Замык.на массу
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 35
Индекс забывания: 80
Пробег: 68426 km
Дата: 2030.14.28
Время: 23:47:45
9473393 — Исп. электродвигатель правой заслонки регулирования температуры
B108D 71 [008] — Включатель заедает
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 58
Пробег: 68533 km
Дата: 2030.14.30
Время: 12:33:18
9475345 — Потенциометр исп.эл.дв.правой заслонки рег. температуры
B1095 11 [008] — Замык.на массу
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 25
Индекс забывания: 54
Пробег: 68426 km
Дата: 2030.14.28
Время: 23:47:45
9474161 — Исп. электродвигатель заслонки оттаивателя
B1090 71 [008] — Включатель заедает
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 30
Индекс забывания: 59
Пробег: 68001 km
Дата: 2030.14.24
Время: 11:22:19
9476113 — Потенциометр исп.эл.дв. заслонки оттаивателя
B1098 11 [008] — Замык.на массу
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 68
Индекс забывания: 51
Пробег: 68431 km
Дата: 2030.14.28
Время: 23:49:57
9474417 — Исп. электродвигатель передней заслонки распределения воздуха
B1091 71 [008] — Включатель заедает
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 14
Индекс забывания: 80
Пробег: 68493 km
Дата: 2030.14.29
Время: 22:09:02
9476369 — Потенциометр исп.эл.дв. передней заслонки распределения воздуха
B1099 11 [008] — Замык.на массу
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 30
Индекс забывания: 51
Пробег: 68430 km
Дата: 2030.14.28
Время: 23:49:48
9472881 — Исп.эл.дв. заслонок приточной вент./рецирк./воздухозаборника
B108B 71 [008] — Включатель заедает
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 21
Индекс забывания: 80
Пробег: 68448 km
Дата: 2030.14.28
Время: 23:58:24
9476881 — Потенциометр исп.эл.дв. заслонок прит.вент./рецирк./воздухозаб.
B109B 11 [008] — Замык.на массу
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 30
Индекс забывания: 80
Пробег: 68430 km
Дата: 2030.14.28
Время: 23:49:49
Помогите разобраться с опорным напряжением, изза чего это может быть ? может быть кто нибудь сталкивался?
Комментарии к теме Как проверить ошибку b108b71 в Skoda Октавия А5?
Дел написал(а)
1.2 tsi 105лошадей
Hiram написал(а)
5 летнюю гарантию разве не отменили в 2014 году?
Андрейка Маркосян написал(а)
у меня движок CDAB 2012 г.в.
проехал 170 000 км. лью не более 500-600 грамм на 10000 км.
последние 40000 км использую синтетику Лукойл 5w40 CN допуск VAG 502
в двигателе менял только цепь и маслоотделитель. движок работает как часы.
я считаю 1,8 лучший движок группы VAG.
Присядкин Зуй написал(а)
Доброго времени суток,Вы молодец,что показали в деталях этот процесс,вопрос к Вам-подскажите номер корпуса дифференциала на авео двигатель B12D1, мкпп 1.2 2010года.
с уважением.
Юносов Волк написал(а)
Старая обшивка смотрелась намного круче
Снежанна написал(а)
Спасибо большое, очень помогло видео в замене габарита!
Лоло написал(а)
На 1.6 атмосферной школе тоже загибает?
Але написал(а)
Я думал там электромагнит стоит.включил открылся выключил напругу закрылся.а там нагреватель и опять парафин как на механическом термлстате.
Талант написал(а)
Братуха насчёт монтерик ждём видоса вобразных двигателях
Лекс написал(а)
тольок как и все лампы белого свечения не светят нихрена на сырой поверхности
Антипин написал(а)
Всегда проблема приходит с похолоданием. Проверено…несо ответствие масла. Посмотрите по фольсвагенгрупп …там чёткая рекомендация по маслу для российского рынка.
Шуков Мазин написал(а)
я на мтз-выжимной брал-так он на второй день развалился -пришлось опять трактор разбирать:)
Уфа написал(а)
ребята привет… скажите пожалуйста.., есть ли смысл менять подушку двигателя, то есть опора? Так как у меня стоит резина от ската вырезанная в круг?
Ханлар написал(а)
Даа уж, когда люфт с миллиметр, стук уже сильный,а на данной тяге это просто ужас как он ездил с таким грохотом
Стоян написал(а)
спасибо за видео,все очень подробно и доходчиво,за каталожные номера отдельное огроменное спасибо
Катанцев Чаплин написал(а)
у меня поло CFNA 105 л.с. 2014 г.в примерно после 25000 км началась такая фигня. После прогрева затихает. Пробег уже 68000 км. Давно перестал обращать на это внимание. Видимо это конструктивная особенность данного мотора. Меня это не напрягает.
Бахытжан написал(а)
Спасибо огромное за грамотный показ, только в нашей стране такие энтузиасты еще есть.
Наука написал(а)
сколько замена гидриков стоит на тигуан 2011 2.0 tdi
Каха написал(а)
Блин, вчера смотрел про передние сиденья, музыка меня просто убила! Сегодня она мне стала нравится.
Леманович Платон написал(а)
Здравствуйте!! Сколько стоит ремкомплект? если не секрет. Самому можно поменять это всё?
Инкар написал(а)
акпп а5 говно
Сурен написал(а)
а если предохранитель горит что делать.
Севак написал(а)
Вован Здраствуй короче)сегодня менял колодки так как был износ и был стук супорта на кочках смазал ликви моли Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quiets ch-Paste смазал направляющие и сами колодки как думайте стоит ли обратно все перебирать и смазывать другой смазкой?хотя про эту смазку пишут плохо
Добавить комментарий
Модераторы: InterPaul, Robbin, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Понял,спасибо за предупреждение об опасности….,рывков нет,все плавно,только гадский стрекот!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Буду надеяться на долгожитие и ,что проблема далее не вылезет поломкой!
Любимая Октавия А5 2008, MPI(BSE),Зеленый Вагон(универсал) , 1.6л, 5 МКПП,Чехия.
- andvitmat
- Сообщения: 2290
- Зарегистрирован: Ср, 14 мар 2012, 21:28
- Откуда: Н.Новгород
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Kapt » Чт, 24 окт 2013, 15:36
andvitmat писал(а):Понял,спасибо за предупреждение об опасности….,рывков нет,все плавно,только гадский стрекот!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Буду надеяться на долгожитие и ,что проблема далее не вылезет поломкой!
Погодь, а у тебя дорестайлинг или ФЛ? Комплектация какая?
Я начинаю подозревать что у нас одинаковый случай…
Octavia a5 1.6 2010 classic
«Детство без интернета — это лучшее, что могла подарить нам жизнь!»
- Kapt
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: Пт, 05 мар 2010, 17:46
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
andvitmat » Чт, 24 окт 2013, 16:50
Дорестайл.2008 ambition,с дополнительными опциями.Конструктив на всех-одинаковый… Ошибки не проверял через комп…..
Любимая Октавия А5 2008, MPI(BSE),Зеленый Вагон(универсал) , 1.6л, 5 МКПП,Чехия.
- andvitmat
- Сообщения: 2290
- Зарегистрирован: Ср, 14 мар 2012, 21:28
- Откуда: Н.Новгород
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Kapt » Сб, 26 окт 2013, 14:16
Долез все же до этого сервопривода. На фото под синим штекером.
А вот вытащить его на свет белый тот еще гемор! Но руки в свое время ВАЗ разбирали, потому и это победили 
Внутри он несколько отличается от привода заслонки рециркуляции наличием некоего потенциометра
Короче все преребрал, смазал, но лучше этому сервоприводу не стало. Будем искать замену, похоже…
Octavia a5 1.6 2010 classic
«Детство без интернета — это лучшее, что могла подарить нам жизнь!»
- Kapt
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: Пт, 05 мар 2010, 17:46
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Robbin » Сб, 26 окт 2013, 14:46
Этот двигатель еще что, ты просто пластину, на которой гейтвей крепится не снимал. Три нижних болта у нее нетрудно открутить, и саму пластину можно отогнуть и зафиксировать деревяшкой, тогда доступ к этому двигателю можно сказать как на ладони 
. А я долезал до двигателя V107, который выше этого стоит — вот где гемор-то!
Потенциометры у всех серводвигателей, у которых он есть, одинаковы! Можно покупать любой двигатель и достать из него потенциометр. Самый выгодный вариант — ибэй, меньше тыщи получится 
. Ко мне уже идут два из немеции — один для замены, второй про запас 
.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm — осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 — принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 — тоже хорошая машинка.
-
Robbin - Сообщения: 11641
- Зарегистрирован: Пн, 19 май 2008, 7:06
- Откуда: Кострома
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
simplelogin » Вт, 16 июн 2015, 13:20
здравствуйте
тоже проблема с рециркуляцией
выдавало ошибку v71. заменил моторчик заслонки. но все равно не пашет. через некоторое время после работы климата закрывает забор воздуха. ни из одной щели не дует. помогает включить/выключить екон. работает какое то время и снова закрывает. делали адаптацию, делали сброс к начальным настройкам. не помогает. ошибок не выдает по шнурку. грешу что и менять то привод было не обязательно. когда устанавливал новый привод и включал кнопки видно что привод заслонку двигает, но как то шагами.
при включенной рециркуляции тоже ни откуда не дует
Octavia A5 1.6 BLF АКПП, 2006
- simplelogin
- Сообщения: 119
- Зарегистрирован: Пн, 26 сен 2011, 20:35
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Robbin » Вт, 16 июн 2015, 13:34
simplelogin писал(а): привод заслонку двигает, но как то шагами.
Нормальный серводвигатель должен двигать заслонку плавно, а не шагами. А саму черную коробочку сервопривода, которую заменили, разбирали?
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm — осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 — принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 — тоже хорошая машинка.
-
Robbin - Сообщения: 11641
- Зарегистрирован: Пн, 19 май 2008, 7:06
- Откуда: Кострома
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
simplelogin » Вт, 16 июн 2015, 13:53
нет
новую не трогал (все таки должна сама как бы работать). старую не выбрасывал. потренируюсь на ней
забыл тут уточнить. проблема проявляется не всегда. заметил что если на улице прохладно (до 22 градусов) то почему то все работает. явно вылазит когда салон очень нагрет солнцем (пример на стоянке днем). в таком случае после завода на авто климат молотит как сумшедший чтоб остудить (темп ставлю на 22 кругло-годично).
Octavia A5 1.6 BLF АКПП, 2006
- simplelogin
- Сообщения: 119
- Зарегистрирован: Пн, 26 сен 2011, 20:35
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Robbin » Вт, 16 июн 2015, 14:37
simplelogin писал(а): в таком случае после завода на авто климат молотит как сумшедший чтоб остудить.
Ну так и должно быть.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm — осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 — принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 — тоже хорошая машинка.
-
Robbin - Сообщения: 11641
- Зарегистрирован: Пн, 19 май 2008, 7:06
- Откуда: Кострома
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
simplelogin » Вт, 16 июн 2015, 16:51
все таки не могу определить в чем проблема. тесты проходит нормально, ошибок блок климата не выдает. заслонку рециркуляции двигает нормально при тесте от минимального до максимального положения (без скрипов). катаюсь два дня после обучения и снова начинаются проблемы.
Octavia A5 1.6 BLF АКПП, 2006
- simplelogin
- Сообщения: 119
- Зарегистрирован: Пн, 26 сен 2011, 20:35
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Halfpipe » Пт, 24 июн 2016, 20:04
Тоже столкнулся с проблемой заслонок. У меня выдало ошибку по V71, я его заменил на новый привод, при помощи половинки трещетки на 6. Но осталась такая проблема, когда включен кондиционер, обогрев поставлен на стекло, на стекле местами образуется запотевание, кружки такие и при этом дует в ноги холодным воздухом. Несмотря на то, что обогрев стоит только на стекло лобовое. Иногда слышно как-будто заслонка воздуха заедает. Куда дальше копать?
Skoda Octavia A5 FL 1,4TSI DSG
- Halfpipe
- Сообщения: 1068
- Зарегистрирован: Ср, 24 дек 2008, 23:29
- Откуда: г.Уфа
- Ответить с цитатой
Ошибки по кондиционеру, не могу разобраться что поменять.
Timur_N » Ср, 27 июн 2018, 11:58
Всем привет!
Делал сегодня диагностику и наткнулся на повторяющиеся ошибки:
9473137 — Исп. электродвигатель левой заслонки регулирования температуры
B108C 71 [008] — Включатель заедает
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 235
Пробег: 63679 km
Дата: 2018.06.15
Время: 09:20:49
9470997 — Датчик температуры в правом воздуховоде пространства для ног
B1084 15 [008] — Обрыв цепи или замык.на плюс
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 64217 km
Дата: 2018.06.24
Время: 13:21:29
Сейчас замечаю, что заслонка рециркуляции срабатывает через раз, не всегда переключает поток, хотя индикатор и загорается.
Думаю, это проблема из-за первой ошибки.
Так вот вопрос, что нужно заменить, что бы все работало?
Skoda Octavia A7 1,8 DSG, 2019
- Timur_N
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: Сб, 19 мар 2011, 15:17
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Robbin » Ср, 27 июн 2018, 12:55
По первой ошибке — дело в серводвигателе. Как его ремонтировать/менять читайте в этой теме. По второй — смотрите сам датчик и контакты к нему.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm — осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 — принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 — тоже хорошая машинка.
-
Robbin - Сообщения: 11641
- Зарегистрирован: Пн, 19 май 2008, 7:06
- Откуда: Кострома
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Хмурый » Вс, 21 апр 2019, 22:01
Моя очередь пришла заморочиться с v71. Сканировалась ошибка. В районе бардачка регулярные щелчки. Зимой повышенное запотевание стекол.
Большое спасибо нашему форуму, всю матчасть почерпнул здесь. Сложностей при разборке-сборке не возникло. Когда снял бардачок, включил зажигание, пощелкал режимами климата: заслонка открывалась и закрывалась. Но в режиме «забор с улицы» привод все равно щелкал и пытался шевелить заслонку. Снял его, вскрыл: там все ровно. Погонял его вверх-вниз поданным напряжением. Собрал, поставил на место, включил селф-тест: крайние положения определил и перестал щелкать. Выдала ошибки 525 04h
Комп еще не подрубал, ошибки не смотрел-не сбрасывал. Надеюсь, помогло.
Octavia A5 1,8 TSI Elegance 2008
SYM Wolf T2 — лекарство от пробок
-
Хмурый - Сообщения: 745
- Зарегистрирован: Вс, 11 ноя 2007, 21:11
- Откуда: Зеленоград
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
klizma » Ср, 05 июн 2019, 9:54
Может ли ошибка 00710 (электродвигатель заслонки оттаивателя V107) быть причиной того что кондиционер летом дует слегка прохладным воздухом, я бы даже сказал теплым(других ошибок по климату нет)? Или все же грешить на компрессор со всеми вытекающими?
- klizma
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Пн, 24 ноя 2014, 10:05
Вернуться в Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15