Ошибка 16518 фольксваген гольф 4

добрый день

ничего не предвещало беды. ездил весь день и вот под конец машина задергалась

заводиться супер. но как только тахометрпреодолевает 1200-1300 матор в расколбас

что на холостом что на передаче

на передаче на любой

такими толчками- рывок и мордой клюет вниз как будто в кол тормоза нажал

и вот так выше 1200-1300

кое как доехал до дома . созванился с другом у которого сканер есть и вот как на зло к другу я доехал уже нормально без расколбаса

в итоге вот что показал сканер

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 06A 906 019 BL

Компонент и/или версия: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS2526

Кодирование: 04000

Код Сервиса: WSC 01317

4 Найдены неисправности:

00525 — Лямбда-зонд-G39

28-10 — к.з. на плюс — Спорадическая

00282 — Регулятор дроссельной заслонки-V60

41-10 — блокирован или отсутствует напряжение — Спорадическая

00530 — Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88

30-10 — обрыв цепи/к.з. на плюс — Спорадическая

00518 — Потенциометр дроссельной заслонки-G69

30-10 — обрыв цепи/к.з. на плюс — Спорадическая

моторный отсек не мыл. в лужу не заезжал. и ничего в моторном отсеке не трогал уже месяца 2

поделитесь умными мыслями что это может быть

Источник

09.11.2007, 17:36

#1

Polo

0

Лямда зонд жив или мертв(ПРОДОЛЖЕНИе — ЛОГИ)

Народ взываю ко всеобщему разуму, вообщем почитал сегодня ошибочки и вот что получил:

16518 — РЯд 1 -зонд 1: нет активности
P0134 — 35-10 спорадическая

16556 — Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1
P0172 — 35-10 спорадическая

17526 — Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
p1128 — 35-00 спорадическая

Мои мысли поэтому поводу таковы, что на каких-то режимах работы двигателя лямда коррекция отсутствует
И еще ошибка 16518 появилась еще раз после того как я ее стёр, вылезла она снова еще на прогреве…
Какие мнения лямда трупик, замена???
09.11.2007, 17:38

#2

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

avto-pilot
Если проводка в норме — то замена
09.11.2007, 19:11

#3

Polo

0

Mex@n!K ок понял, значит замена…

И еще вопро в догонку на EXISTE предложения по лямдам на мой движок от 60$ до 260$ в чем принципиальная разница кроме производителя за 60$ BOSCH???
10.11.2007, 01:48

#4

Pointer

0

Сообщение от avto-pilot

Mex@n!K ок понял, значит замена…

И еще вопро в догонку на EXISTE предложения по лямдам на мой движок от 60$ до 260$ в чем принципиальная разница кроме производителя за 60$ BOSCH???

Разница в цене Поставкой лямбда зондов для ВАГа в основном занимается БОШ (скорее всего у тебя на лямбде так и будет написано: БОШ, каталожный номер по БОШ + номер по ВАГ). Цена у просто БОШ и ВАГ разная — говорят, что БОШ, который идет как ВАГ тестируется дополнительно и качество его выше. Не знаю…не совсем согласен. Я думаю такая контора, как БОШ, не будет себя компроментировать хреновым товаром — разве что подделка попадется Из собственной практики: ставлю БОШ, который «просто БОШ» за 46-50 дол. и все ОК — никаких жалоб Себе ставил, вот уже 3 месяца все в норме. Вобщем я бы на твоем месте не парился и ставил «просто БОШ». Как альтернатива, могу предложить «универсальный» лямбда зонд от NTK (он же NGK), но он несколько дороже + надо приделать к нему оригинальный разьем (от старой лямбды).
10.11.2007, 09:25

#5

Pointer

0

Лучше BOSCH,у меня NTK трех месяцев не простояла.BOSCH стоит уже год и ,по ощущениям,намного лучше.
10.11.2007, 14:45

#6

Pointer

0

Сообщение от vlad2104

Лучше BOSCH,у меня NTK трех месяцев не простояла.BOSCH стоит уже год и ,по ощущениям,намного лучше.

Согласен, лучше и дешевле БОШ. Хотя про NTK ничего плохого сказать не могу
11.11.2007, 10:13

#7

Pointer

0

Сообщение от turtle_box

Сообщение от vlad2104

Лучше BOSCH,у меня NTK трех месяцев не простояла.BOSCH стоит уже год и ,по ощущениям,намного лучше.

Согласен, лучше и дешевле БОШ. Хотя про NTK ничего плохого сказать не могу

.А у меня на NTK тупила,только на BP когда заправлялся-нормально ехала.
13.11.2007, 14:43

#8

Polo

0

Чтобы не плодить новые темы продолжу здесь, сегодня снял логи VAG-COm`om… посмотрите пожалуйста скажите чего не так. Периодически выскакивает ошибка 17536 и дерганье при разгоне проскакивает иногда…

Логи тут:
http://slil.ru/25097032
http://slil.ru/25097037
13.11.2007, 19:12

#9

Pointer

0

Сообщение от avto-pilot

Чтобы не плодить новые темы продолжу здесь, сегодня снял логи VAG-COm`om… посмотрите пожалуйста скажите чего не так. Периодически выскакивает ошибка 17536 и дерганье при разгоне проскакивает иногда…

Логи тут:
http://slil.ru/25097032
http://slil.ru/25097037

А ты лямбду сменил? Клемму сбросил (для стирания обученых значений)? Дросельную заслонку адаптировал (если скидал клемму)?
13.11.2007, 19:48

#10

Polo

0

[quote=turtle_box]

Сообщение от avto-pilot»:3c3i8xmt]Чтобы не плодить новые темы продолжу здесь, сегодня снял логи VAG-COm`om… посмотрите пожалуйста скажите чего не так. Периодически выскакивает ошибка 17536 и дерганье при разгоне проскакивает иногда…

Логи тут:
[url=»http://slil.ru/25097032

А ты лямбду сменил? Клемму сбросил (для стирания обученых значений)? Дросельную заслонку адаптировал (если скидал клемму)?[/quote:3c3i8xmt]

1.Лямду пока не поменял, жду заказа.

2.А разве при стирании ошибок, обученные значения не стираются?

3.Заслонку адаптировал, угол был помоему 3.4…..
13.11.2007, 20:55

#11

Pointer

0

Сообщение от avto-pilot

1.Лямду пока не поменял, жду заказа.

Когда поставиш, сбрось обученные значения (клемму минуть на 10). После — адаптировать заслонку.

Сообщение от avto-pilot

2.А разве при стирании ошибок, обученные значения не стираются?

Нет. Лучше клемма + последующая адаптация заслонки.

Сообщение от avto-pilot

3.Заслонку адаптировал, угол был помоему 3.4…..

В топку! Пока ты не сменил лямбду, твои просьбы о рассмотрении лога(ов) приниматся не будут, потому что это порнография

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

bobersl

Участник

Сообщения: 18

Реакции: 1

Город: РФ, Костромская обл, Волгореченск

Авто: Mitsubishi Colt 1.3 2008 г — погиб, VW Golf 4 Variant Ocean 1.4 BCA 2005 г — продан, Sharan 1.8T AWC 2003 г

Подскажите по поводу возникновения следующих ошибок:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No: 06A 906 032 HA
Компонент: 1.8l R4/5VT AG5 4166
Кодировка: 00004
Мастерская #: WSC 00020
VCID: 64CC5089F4409E9
WVWZZZ7MZ3V049345 VWZ1Z0C2432821

3 Найдены неисправности:
16518 — Ряд 1-зонд 1
P0134 — 35-10 — нет активности — Непостоянно
18010 — Напряжение питания на кл. 30
P1602 — 35-10 — напряжение слишком низкое — Непостоянно
16785 — Система рециркуляции ОГ
P0401 — 35-00 — слишком низкая пропускная способность
Готовность: 0000 1000

Я их сбросил, но илометров через 600 появились снова. По первой я так понимаю пришел кирдык лямбде. По второй совсем ничего не понял. По третьей я так понимаю она может вытекать из первой. Или я не правильно понял? И чем грозят данные неисправности?

chestorus

Мастер советчик

Сообщения: 183

Реакции: 15

Город: калининград

Авто: VW Polo 6N2 1.0 AUC 2000г

вторая,это клемма акума кортит,подкрутить и не париться,по третьей-клапан егр умер или заклинил

bobersl

Участник

Сообщения: 18

Реакции: 1

Город: РФ, Костромская обл, Волгореченск

Авто: Mitsubishi Colt 1.3 2008 г — погиб, VW Golf 4 Variant Ocean 1.4 BCA 2005 г — продан, Sharan 1.8T AWC 2003 г

Клапан егр если заклинил, то исправить это можно или только замена?

chestorus

Мастер советчик

Сообщения: 183

Реакции: 15

Город: калининград

Авто: VW Polo 6N2 1.0 AUC 2000г

у кого то получается,я вот только недавно,позавчера,чистил его,разбирал.скорее всего еще и адаптировать придется. проще купить,но стоит он недешево

bobersl

Участник

Сообщения: 18

Реакции: 1

Город: РФ, Костромская обл, Волгореченск

Авто: Mitsubishi Colt 1.3 2008 г — погиб, VW Golf 4 Variant Ocean 1.4 BCA 2005 г — продан, Sharan 1.8T AWC 2003 г

по поводу ошбки P1602 — 35-10 — напряжение слишком низкое — Непостоянно клеммы на аккамуляторе затянуты нормально. Правда после того как ее стер она больше пока не появлялась. Осталась висеть только ошибка неисправности лямбды.

chestorus

Мастер советчик

Сообщения: 183

Реакции: 15

Город: калининград

Авто: VW Polo 6N2 1.0 AUC 2000г

ну лямбду под замену,это точно. не думаю,что ее кто то чинить научился))по поводу клеммы,то она могла выскочить после того,как снимался акум

bobersl

Участник

Сообщения: 18

Реакции: 1

Город: РФ, Костромская обл, Волгореченск

Авто: Mitsubishi Colt 1.3 2008 г — погиб, VW Golf 4 Variant Ocean 1.4 BCA 2005 г — продан, Sharan 1.8T AWC 2003 г

Подниму свою старую тему. Лябду заменил еще в январе, клапан ЕГр в июне. Но ошибки все равно переодинечески воникают (правда не постоянно)

Адрес 01: Электроника двигателя Label: User\06A-906-032.lbl
Part No: 06A 906 032 HA
Компонент: 1.8l R4/5VT AG5 4166
Кодировка: 00004
Мастерская #: WSC 00020
VCID: 64CC5089F473603E0C9
WVWZZZ7MZ3V049345 VWZ1Z0C2432821

2 Найдены неисправности:
16518 — Ряд 1-зонд 1
P0134 — 35-00 — нет активности
17811 — Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
P1403 — 35-10 — — Непостоянно
Готовность: 0010 1001

Вопрос — в чем может быть проблема?

Источник

Как сбросить 16518?

Сброс ошибки для Volkswagen Golf осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.

Лямда зонд жив или мертв(ПРОДОЛЖЕНИе — ЛОГИ)

Похожие темы

Ваши права

bobersl

Участник

chestorus

Мастер советчик

bobersl

Участник

chestorus

Мастер советчик

bobersl

Участник

chestorus

Мастер советчик

bobersl

Участник

Как сбросить 16518?

Популярные модели:

Интересное по теме:

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" /> Лямда зонд жив или мертв(ПРОДОЛЖЕНИе — ЛОГИ)

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

Похожие темы

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/pw_style/buttons/collapse_40b.png" /> Ваши права

bobersl

Участник

chestorus

Мастер советчик

bobersl

Участник

chestorus

Мастер советчик

bobersl

Участник

chestorus

Мастер советчик

bobersl

Участник

Как сбросить 16518?

Популярные модели:

Интересное по теме:

Лямда зонд жив или мертв(ПРОДОЛЖЕНИе — ЛОГИ)

Ваши права