Перейти к содержимому раздела
Ошибки в работе ДУТ
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
1
18/02/2016 13:01:21Ошибки в работе ДУТ
- Naviteh_alex
- Wialon fan club
- Неактивен
- Откуда: Екатеринбург
- Зарегистрирован: 31/05/2013
- Сообщений: 28
- Продукты: Wialon Pro
- Карма: 1
Тема: Ошибки в работе ДУТ
Попались ДУТы «ТАКМАК»
И вот попадаются эти ошибки:
65535 (или -1) — неверный ответ от датчика или неверный префикс ответа (общий код ошибки);
65534 (или -2) — неверный код команды в ответе;
65533 (или -3) — неверный адрес датчика в ответе;
65532 (или -4) — ошибка crc;
65531 (или -5) — датчик не инициализирован;
65530 (или -6) — обрыв на линии, ответный пакет отсутствует или неполон;
65529 (или -7) — ошибка калибровки (Технотон);
65528 (или -8) — апппаратная ошибка (Технотон);
65527 (или -9) — обрыв кабеля от датчика;
65526 (или -10) — Нет сигнала;
65525 (или -11) — низкий заряд батареи;
65524 (или -12) — низкий заряд батареи + обрыв кабеля от датчика;
65523 (или -13) — низкий заряд батареи + нет сигнала;
65535- 65530 — Ошибки от устройства СИГНАЛ/СМАРТ;
65529, 65528 – Ошибки ДУТ Технотон;
65527 – 65523 – Ошибки ультразвуковых ДУТ «ТС СЕНСОР» УЗИ- 0.8 и УЗИ-2.5
Так вот вопрос как фильтровать эти ошибки? Потому что это сказывается на показаниях:
Уровень топлива 2016-02-17 08:46:36 523
Уровень топлива 2016-02-17 08:46:47 521
Уровень топлива 2016-02-17 08:46:59 519
Уровень топлива 2016-02-17 08:47:04 518
Уровень топлива 2016-02-17 08:47:52 514
Уровень топлива 2016-02-17 08:48:09 -348201,3876
Уровень топлива 2016-02-17 08:48:10 509
Уровень топлива 2016-02-17 08:48:20 508
Уровень топлива 2016-02-17 08:48:30 508
Уровень топлива 2016-02-17 08:50:20 506
Уровень топлива 2016-02-17 08:50:22 505
Уровень топлива 2016-02-17 08:50:33 505
Уровень топлива 2016-02-17 08:51:22 506
Уровень топлива 2016-02-17 08:51:32 508
2Ответ от MooveR
18/02/2016 14:12:06Ошибки в работе ДУТ
(18/02/2016 14:22:41 отредактировано MooveR)
- MooveR
- Wialon fan club
- Неактивен
- Зарегистрирован: 17/06/2014
- Сообщений: 432
- Продукты: Wialon HostingWialon ProWialon Local
- Карма: 101
Re: Ошибки в работе ДУТ
Naviteh_alex пишет:
Попались ДУТы «ТАКМАК»
И вот попадаются эти ошибки:65535 (или -1) — неверный ответ от датчика или неверный префикс ответа (общий код ошибки);
65534 (или -2) — неверный код команды в ответе;
65533 (или -3) — неверный адрес датчика в ответе;
65532 (или -4) — ошибка crc;
65531 (или -5) — датчик не инициализирован;
65530 (или -6) — обрыв на линии, ответный пакет отсутствует или неполон;
65529 (или -7) — ошибка калибровки (Технотон);
65528 (или -8) — апппаратная ошибка (Технотон);
65527 (или -9) — обрыв кабеля от датчика;
65526 (или -10) — Нет сигнала;
65525 (или -11) — низкий заряд батареи;
65524 (или -12) — низкий заряд батареи + обрыв кабеля от датчика;
65523 (или -13) — низкий заряд батареи + нет сигнала;
65535- 65530 — Ошибки от устройства СИГНАЛ/СМАРТ;
65529, 65528 – Ошибки ДУТ Технотон;
65527 – 65523 – Ошибки ультразвуковых ДУТ «ТС СЕНСОР» УЗИ- 0.8 и УЗИ-2.5Так вот вопрос как фильтровать эти ошибки? Потому что это сказывается на показаниях:
Уровень топлива 2016-02-17 08:46:36 523
Уровень топлива 2016-02-17 08:46:47 521
Уровень топлива 2016-02-17 08:46:59 519
Уровень топлива 2016-02-17 08:47:04 518
Уровень топлива 2016-02-17 08:47:52 514
Уровень топлива 2016-02-17 08:48:09 -348201,3876
Уровень топлива 2016-02-17 08:48:10 509
Уровень топлива 2016-02-17 08:48:20 508
Уровень топлива 2016-02-17 08:48:30 508
Уровень топлива 2016-02-17 08:50:20 506
Уровень топлива 2016-02-17 08:50:22 505
Уровень топлива 2016-02-17 08:50:33 505
Уровень топлива 2016-02-17 08:51:22 506
Уровень топлива 2016-02-17 08:51:32 508
ДУТ «ТакМак», при корректной установке, перечисленных Вами значений выдавать не может.
Диапазон значений может быть 500 — 20 000 (это максимум, что я видел)
При условии 495 — 505 — Это код ошибки КЗ ДУТ
В Вашем случае я могу порекомендовать, после тарировочной процедуры задать диапазон валидных значений ДУТ в Настройках ДУТ, как показано на рисунке
Сообщений 2
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Периодически выскакивает ошибка 65535. Сначала замечаю изменения в работе двигателя (по звуку и тяге), потом проверяю диагностикой — и вот она, в разделе неисправностей двигателя. Сбрасываю, двигатель начинает работать тише и тянет лучше. К блоку подушек в данном случае она отношения не имеет.
Добавлено позже (Сб янв 17, 2015 23:43):
vw t4 ошибка 65535 неисправен блок управления двигателем,
Снятие блока управления двигателем т4 acv 96-99 гг:
снять поворотник, снять пластмассовую крышку мозгов вверх, снять пластмассовую крышку проводов путем сдвигания вбок и вверх с усилием, сдвинуть фиксатор который с краю справа в сторону крыла, разъем отсоединен. снимаем аккум для доступа к 2-м винтам, которые крепят мозги к кронштейну, после откручивания мозги сдергивать вверх с усилием (с нижних винтов)
Разбираются просто- 4 винтика под звездочку, внутри трубка была чуть надорвана, пришлось укоротить на сантиметр, теперь достает впритык. было много масла в трубке и рядом. Все промывал очистителем электроконтактов, собрал в обратной последовательности. Компьютером с программой диагностики пока не проверял…
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Т4 Multivan ’98 ACV Красный.
Антон, Калуга.
65535 отчет по устранению (сори если не понятно, тот кто знает о чем речь тот поймет)
История такая — появилась 65535, сбросил вагом, после перегазовки опять появляется, бус едет нормально, но динамика при обгоне уже не такая, как была ранее, покопавшись в измерениях выясняется, что датчик атмосферного давления в блоке управления показывает увеличивающееся число, тут я понял, что где-то утечка давления внутри блока, от датчика давления турбины, вскрыл блок, отрезал часть лопнувшего шланжика и одел его обратно. Ошибка не обнаруживается. 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
не волшебник, только учусь
8 029 82 77 000 мэтэсэ, Алексей
-
alex.85st
-
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 12.04.10, 08:07
- Откуда: РБ Мозырь
- Модель: VW T4
- Год выпуска Т.С.: 1997
- Модель двигателя: ACкизVверь
Pavel_T » 17.02.11, 00:29 Re: 65535 отчет по устранению
Молодец, 
, сколько бы с тебя взяли в сервисе в сумме с диагностикой и пр.пр.?
Правда на фото не сразу обнаружил тот самый шланг, т.к. не АЦВ у меня и резкость не там, где надо…И сам отчёт какой-то короткий «замерил….понял….вскрыл…отрезал….закрыл» 
T4 Transporter1993, AAB Long, green(гр/пасс.1+5)с июля 2004.+AHY=longdarkgreennnn
Главное,ребята,перцем не стареть Viber,WhatsApp на МТС
авто были
-
Pavel_T
- vw-bus-club
-
- Сообщения: 5385
- Images: 87
- Зарегистрирован: 16.01.09, 03:02
- Откуда: Свердловск—>Боровичи—>СпБ—>Шлиссельбург…
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 199
- Модель двигателя: AHY
ANT53 » 17.02.11, 11:18 Re: 65535 отчет по устранению
А я и не видел там никаких шлангов… Или это — на «старого года»?
У меня только два разъёма там…
T4 transporter AJT 2000 длинный пассажир
+79217071678 Андрей. Если я не отвечаю — пошлите СМС
продаю б/у велики из Финляндии
-
ANT53
- vw-bus-club
-
- Сообщения: 11684
- Images: 0
- Зарегистрирован: 18.05.08, 11:27
- Откуда: Великий Новгород
- Модель: Мультивелла
- Год выпуска Т.С.: 2000
- Модель двигателя: ACV теперь
alex.85st » 17.02.11, 22:34 Re: 65535 отчет по устранению
Отчет короткий так, как времени небыло и спать хотелось, на сервисе в лучшем случае — $$$, в худшем замена эбу, +привязка иммо.
не волшебник, только учусь
8 029 82 77 000 мэтэсэ, Алексей
-
alex.85st
-
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 12.04.10, 08:07
- Откуда: РБ Мозырь
- Модель: VW T4
- Год выпуска Т.С.: 1997
- Модель двигателя: ACкизVверь
seric » 18.02.11, 00:51 Re: 65535 отчет по устранению
Фотки поменяй ……. глаза можно сломать………
Ты же опытом делишься , а не ребусы показываешь…
А вообще , молодец…..
-
seric
-
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 26.02.10, 23:34
- Откуда: UA, Черновцы
- Модель: Т4,Caravelle
- Год выпуска Т.С.: 2002
- Модель двигателя: AXG
BABASIK » 18.02.11, 01:10 Re: 65535 отчет по устранению
ANT53 писал(а):А я и не видел там никаких шлангов… Или это — на «старого года»?
У меня только два разъёма там…
мозги старые,с 1996-1999г,с одним разьёмом
Рауф — диреХтор а/сервиса Т-4,Т-5, переоборудование
Телефон: (495) 961 49 81,(903)961 49 81(с 10.00 до 20.00),
понедельник,вторник-ВЫХОДНОЙ
-
BABASIK
- Член Клуба
-
- Сообщения: 3971
- Зарегистрирован: 12.10.06, 22:53
- Откуда: измайлово южное
Вернуться в AJT, AYY, ACV , AYC, AUF (2,5TDI)
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
-
03.04.2007, 12:28
#1
Pointer
0 Ошибка 65535. Помогите решить проблему
Двигатель AFN. Работает вроде без нареканий, но диагностика показала:
Номер контроллера: 028 906 021 СG
Компонент и/или версия: 1,9l R4 EDC 00AG 0829
Кодирование: 00001
Код сервиса: WSC 000201 неисправность:
65535 — неисправен блок управления
28-10 — к.з. на плюс — СпорадическаяПосле удаления ошибка появляется вновь только при движении. Можно ли вылечить, если да, то каким образом?
Спасибо!
-
03.04.2007, 14:21
#2
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
-
03.04.2007, 14:44
#3
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Проводку глянуть еще можно (питание блока).
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
03.04.2007, 15:45
#4
Pointer
0
Есть предположение, что проблему можно вылечить перепрошив внутреннюю память блока управления, но как это сделать и с помощью чего не знаю. В распоряжении имеется USB-KL адаптер, ноутбук и знания в области электроники и программирования.
-
03.04.2007, 15:47
#5
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
перепрошив внутреннюю память блока управления
Не с того начинаешь , imho.
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
03.04.2007, 15:51
#6
Pointer
0
Сообщение от Mex@n!KAndero
…напряжение бортсти шалит…
…Напряжение в норме, проверялось на различных оборотах и нагрузкахДобавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Сообщение от rummiперепрошив внутреннюю память блока управления
Не с того начинаешь , imho.
Если можно, по-подробней про питание ЭБУ
-
03.04.2007, 16:03
#7
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Если можно, по-подробней про питание ЭБУ
Надо распиновку твоего ЭБУ знать. У меня Эльзы нет. Может Кирилл-Mex@n!k подскажет.
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
03.04.2007, 16:10
#8
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Andero
Отчего же земляку не помочь? Скажи только поподробнее год выпуска, или VIN дай…
-
03.04.2007, 17:24
#9
Pointer
0
1997 гв, но по вину WVWZZZ7MZWV016715 бьется 1998
-
03.04.2007, 17:38
#10
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Andero
Вот схема соединений ЭБУД
http://ifolder.ru/1564801
-
03.04.2007, 18:16
#11
Pointer
0
Я так понимаю, что нужно лезть в этот 68-пиновый разъем, искать цепи питания ЭБУ (?это 68, 23 45 контакты?) и проверять стабильность подачи питания на них. Посоветуйте, как и с помощью чего это лучше сделать?
-
03.04.2007, 18:24
#12
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Для начала убедись что аккумулятор и генератор — полностью исправны.
-
04.04.2007, 09:25
#13
Pointer
0
Сообщение от Mex@n!KДля начала убедись что аккумулятор и генератор — полностью исправны.
В этом сомнений нетДобавлено спустя 8 минут 5 секунд:
Из признаков сбоев питания есть только помигивание подсветки приборной панели в такт с работой поворотников, а также снижение её яркости при включение других потребителей (подогрев сидений либо лобового стекла и пр). Где-то по всей видимости закисли контакты либо массы либо «+», налицо падение напряжения при повышении нагрузки. Только вот где???
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
неплохо было бы определить точный момент появления ошибки, но как это сделать с помощью VAGCOM не знаю
-
04.04.2007, 10:01
#14
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Только вот где???
В этом-то все и дело . Надо идти последовательно от блока в обратку. Проводка , разъемы, величину напряжения . Проверяй мультиметром. Если схему электрики еще Кирюха тебе даст — вообще супер было бы.
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.04.2007, 10:59
#15
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от AnderoИз признаков сбоев питания есть только помигивание подсветки приборной панели в такт с работой поворотников, а также снижение её яркости при включение других потребителей
Похоже тут косяк- регулятор напряжения на генераторе. Сколько на АКБ при хх? Должно быть 14,5 в.
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
04.04.2007, 12:00
#16
Pointer
0
[/quote]
Похоже тут косяк- регулятор напряжения на генераторе. Сколько на АКБ при хх? Должно быть 14,5 в.[/quote]
14,3
-
04.04.2007, 12:02
#17
Всем Перцам — Перец Клуба!
0APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Ошибка 65535. Помогите решить проблему
Сообщение от Mex@n!K
Похожие темы
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 05.05.2008, 00:11
-
Ответов: 14
Последнее сообщение: 23.02.2008, 17:33
-
Ответов: 3
Последнее сообщение: 13.03.2007, 13:23
-
Ответов: 11
Последнее сообщение: 05.03.2007, 16:10
-
Ответов: 138
Последнее сообщение: 02.02.2007, 01:11
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума