Поиск •
Все последние сообщения •
Все последние темы •
Архив
Внимание новичкам! •
Регистрация •
Вход
Проблеммы с роботизированной коробкой.
На страницу 1 Пред. След. 93
Магазины запчастей 
На карте
Документация
Вики-справочник
 |
Все форумы » Chery IndiS |
| Автор | Сообщение | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Demon6
Авто: Chery Tiggo FL CVT Сообщения: 3336
Регистрация: 23.05.2013 |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Demon6
Авто: Chery Tiggo FL CVT Сообщения: 3336
Регистрация: 23.05.2013 |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Мария Мария
Авто: Chery indiS Станда Сообщения: 11 Регистрация: 24.05.2018 Профиль |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Demon6
Авто: Chery Tiggo FL CVT Сообщения: 3336
Регистрация: 23.05.2013 |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Мария Мария
Авто: Chery indiS Станда Сообщения: 11 Регистрация: 24.05.2018 Профиль |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Fatalist
Авто: Chery indiS AMT Сообщения: 7
Регистрация: 31.07.2016 |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
OlgMk
Авто: Chery indiS Сообщения: 56 Регистрация: 27.05.2017 Профиль |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Fatalist
Авто: Chery indiS AMT Сообщения: 7
Регистрация: 31.07.2016 |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Ander
Авто: Chery indiS AMT Сообщения: 584
Регистрация: 04.07.2013 |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
OlgMk
Авто: Chery indiS Сообщения: 56 Регистрация: 27.05.2017 Профиль |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Валентин123
Авто: Chery indiS Сообщения: 63 Регистрация: 29.12.2017 Профиль |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Fatalist
Авто: Chery indiS AMT Сообщения: 7
Регистрация: 31.07.2016 |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
nikolay
Авто: Chery indiS Сообщения: 565
Регистрация: 04.12.2012 |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Валентин123
Авто: Chery indiS Сообщения: 63 Регистрация: 29.12.2017 Профиль |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
вячеслав1981
Авто: Chery indiS комфор Сообщения: 2704
Регистрация: 26.10.2011 |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
|
Katy
Авто: Chery indiS Сообщения: 8 Регистрация: 19.06.2018 Профиль |
|
||||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||||
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |||||||||
|
Все форумы » Chery IndiS
На страницу 1 Пред. След. 93
04.12.2017
Проверка ошибки P2909 и варианты решения проблемы Chery пошагово.
Ошибка коробки робот P2909 проявляется на авомобилях Chery Kimo и Chery Beat и соровождается при этом выбиванием передачи либо на пониженную либо в нейтраль, при этом эти же симптомы могут проявлятся и без сопровождения ошибки.
Шаг №1. Подключите сканер Launch X431 к диагностическому разъему автомобиля марки Chery, включите зажигание, запустите двигатель и проведите самообучение сцепления. После самообучения сцепления заглушите двигатель и вытащите ключ с замка зажигания на 15-20 секунд. После этого опять включите зажигание и снова проведите самообучение сцепления роботизированной коробки переключения передач Chery. Если самообучение робота чери провести невозможно и на автомобиле chery не включаются передачи, проверьте наличие DTS кодов в системе, при необходимости распечатайте коды неисправностей РКПП и удалите их, если коды ошибок стерлись проведите снова адаптацию робота чери, если после этого робот не переключает передачи то перейдите к шагу №2.
Шаг №2. Переключите селектор переключения передач в позицию задней скорости «R», откройте капот автомобиля и открутите болты защитного пыльника 513eha-1707036 штока переключения коробки робот чери. Проверьте положение штока переключения робота. Шток должен быть расположен в таком положении, как показано на рисунке ниже. Если шток находится в правильном положении, переключите селектор выбора передач в положение нейтральной скорости «N» и перейдите к шагу №3. Если имеются отклонения от заданного положения, перейдите к шагу №4.
Шаг №3. Нажмите на паз штока привода переключения передач плоской отверткой и отпустите его. Проверьте, может ли шток робота вернуться в изначальное положение, если да то перейдите к шагу №5. Если шток не возвращается в начальную позицию, снимите датчик положения переключения передач 513eha-1707015 и проверьте не имеет ли повреждений стержень механизма выбора передач и сам датчик. Если датчик и механизм выбора передач робота чери не имеют повреждений, перейдите к шагу №4.
Шаг №4. Проверьте уровень масла в бачке 513eha-1707016, снимите гидравлический блок клапанов робота чери 513eha-1707033, проверьте, как переключается клапан включения, если переключение затрудненное, долейте масло qr512e-4004011 (классификация: Dexron III) либо 513eha-4004011 (классификация: CITROEN 9979A4, FIAT 15081616, FIAT 9.55550-SA1, PEUGEOT 9979A4), установите блок клапанов РКПП на автомобиль и проведите адаптацию роботизированной коробки переключения передач. После адаптации снимите гидравлический блок РКПП и проверьте клапан снова. Если включение клапана затруднено, следует обратиться в нашу компанию «asian-parts» с целью ремонта роботизированной коробки чери.
Шаг №5. Проведите снятие робота с механической части КПП 513eha-1700020, 513eha-1700020ca, придавите шток выбора передач для включения первой и второй передачи, потяните к верху шток выбора передач для выбора пятой и задней передачи. Проверьте, как переключаються передачи способом, как показано на рисунке ниже. Если при переключении передач возникают затруднения, перейдите к шагу №6, иначе решение следует искать в гидравлической части робота чери 513eha-1707010, для устранения проблем робота Chery.
Шаг №6. Если шток выбора передач не возвращается в исходное положение при включении какой-либо передачи, проблему следует искать в механизме переключения передач, надлежит провести осмотр деталей 513eha-1702420, 513eha-1702400, qr512e-1702211, qr512e-1702212, qr512e-1702203, qr512e-1702213, qr512e-1702227, qr512e-1702103, 513eha-1702517 и при неоходимости заменить. Проверьте расстояние между диапазоном включения передачи 1-2 и передачи 5-R и растояние между диапазоном нейтрали. Рабочее расстояние должно быть не больше 6-8 мм. Если расстояние состовляет больше допустимой нормы в 8 мм, проверьте шплинты на предмет излома либо деформации. Если расстояние меньше 6 мм, снимите механизм выбора передач, проверьте состояние подшипника линейного перемещения, при неоходимости замените.
Следующая информация носит ознакомительный характер.
К современным линейным направляющим предъявляются повышенные требования в отношении жесткости и надежности. Также важными критериями являются минимальное монтажное пространство и низкие требования к техобслуживанию.
Линейные подшипники нового образца оснащаются сепараторами оптимизированной конструкции, а также меньшим количеством компонентов увеличенного размера: шарики, дорожки шариков, смазочные канавки и зоны рециркуляции, что способствует плавности хода при пониженном трении и уровне шума.
Выход подшипника из строя вследствие контактной усталости случается редко, а фактический срок службы подшипников обычно превышает расчетный номинальный ресурс. Однако в некоторых областях применения встречаются преждевременные отказы подшипников. Понимание механизма выхода из строя является крайне важным для непрерывного улучшения его эксплуатационных характеристик. Надежность подшипников в различном оборудовании подчиняется принципу слабого звена, т.е. неисправность является следствием выхода из строя самого слабого звена внутри рассматриваемой системы. В условиях недостаточного смазывания отказ подшипника может произойти в результате разрушения или изнашивания поверхности — недостаточный уровень масла в механической части КПП Chery Kimo и Chery Beat приводит к данному результату.
Шаг №7. Если расстояние между диапазоном переключения передач в норме, проверьте не имеют ли задиров вилки механима переключения передач 513eha-1702010: вилка первой и второй передачи 513eha-1702101, вилка третьей и четвертой передачи 513eha-1702201, вилка пятой передачи 513mha-1702301, вилка задней передачи 513eha-1702304, шплинты 513mha-1702305 и q5280526f9, если на вилках механизма присутствуют следы трения или задиры, возможный метод устранения — шлифовка вилок механизма переключения передач. Также следует осмотреть корпус КПП 513eha-1701101 и 513mha-1701201 на наличие повреждений корпусных частей, при необходимости проведите замену либо ремонт.
Если проблему не удалось устранить указанными выше способами, обратитесь в нашу компанию «asian-parts» с целью ремонта роботизированной коробки.
Всем доброго времени суток !
Висит постоянно ошибка в роботизированной коробке (РКПП)
p2900_ECO switch.
Сканировал о сканером Launch X-431
Коллеги не подскажите что это может быть за ошибка ?
а в ланчевский хелп по этой ошибке проваливаться не пробовал? вообще беглое гугление наводит на мысль что ланчик ошибку неправильно переводит DTC P2900 is a fault code for a lean air/fuel mixture according to the LAF (lean air/fuel) sensor
так что обратите внимание на переднюю лямбду, если это аф сенсор — по коду в нете можно посмотреть — очень может быть что на него ругается
ну вот пока писал ответ найден:)
Изменено пользователем maddast
-
#1
Добрый день! Вортекс тинго 2011г 1,8(робот)! Изначально обратилась в к мастеру с такой проблемой: машина долго «думала»при переключении на 3ю скорость, это выявилось при подъёме на не большую возвышенность, то есть дорога перевала на наше черноморское побережье-она как бы еле ехала,при подъёме, при этом коробка не дергалась, ни капризничала, и не высвечивался чип. И к мастеру я приехала своим ходом, не на эвакуаторе.Мастер заменил сцепление, провёл первую адаптацию, а на второй вот такая ошибка выдаёт. И машина не едет вообще. При этом, когда механически переключал коробку, вроде как все скорости работают. Помогите пожалуйста, мудрым советом. 2 месяца мастера ищут проблему, найти не могут((.Маленький ньюанс, я не мастер, а обычный абыватель и могу только своими словами передать то, что мне мастер говорит)
-
51,3 KB
Просмотры: 12
-
#2
Помогите пожалуйста, мудрым советом.
Добро пожаловать Виктория! 
Попробуем найти информацию для Вас
-
#3
Проблема может быть в селекторе переключения передач, в исполнительном механизме включения передач, в блоке управления кпп, в самой кпп.
Нужно проверить разъем и провода исполнительного механизма включения передач, далее провести диагностику сканером и проверить параметры работы кпп. Если ошибка осталась, то вот тут есть решения по данной ошибке, Вам это пригодится.
-
#4
Передала все мастеру. Потом отпишусь, чем это все закончится.
-
#5
Вообщем мастер ответил, что это он все делал и не помогло( Что может быть ещё?
-
#6
К сожалению ссылка Ultra не открывается у меня, соответственно совета я не видел.
Но очень похоже на проблемы в электрике — масляный насос: проводка и реле.
Я бы прозвонил проводку с изгибанием провода в разные стороны и заменил реле на заведомо исправные (для теста).
Таким образом мы исключаем электрику.
А дальше смотреть механику: работу насоса, клапана передач и т.д.
Вообще к нашим машинам относятся предвзято: Китай есть Китай — купите себе «нормальную машину». И разбираться не хотят. Сам не раз сталкивался. Приходилось или самому делать, или через знакомых уговаривать заняться по-внимательнее.
Выпишите список рекомендаций и стойте над душой мастера, пока он будет всё это пробовать. Правда, денег может стоить…
-
#7
Здрасте, с Вами Мороз. Привет от Каюк Kauk. Кто помнит.. Купил тачку года 4 назад его через салон. Нашел Геннадия случайно вообще через ютуб, ну там по небольшим косячкам поинтересоваться. ВСем привет от него. Интересовался как форум жив или нет. Вобщем рад что здесь живенько
-
#8
А про пробуксовки конечно не успел весь форум прочитать.. Но сегодня заменил комплект сцепы. Не было возможности купить заводской китай поставил комплект miles
-
274,4 KB
Просмотры: 0
-
#9
Там фишка, что посадочное со шлицами не подходит на роботах. Короче это подошло. Без адаптации на ручном поехало 1,2,3 и задняя. 4, 5 не пробовал. На автомате, типа сам робот, не пробовал ещё, буду после адаптации. Тачка прет, немного дергается на 1 и 2. Ну адаптация думаю поможет. Выжимной поставил вот такой
-
152,2 KB
Просмотры: 1
Проблеммы с роботизированной коробкой.
На страницу 1 Пред. След. 93
|
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
В коробку льем масло 75W90. Такое же льется в механику. Заливается 2 литра
В робот только TUTELA CAR CS SPEED 75W. Аналогов нет. Старый код масла 15081616, новый код 15081619. В автодоке или экзисте можно купить. Объем точно не известен. |
Отправить ЛС
|
Demon6
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
На этой странице выше посмотрите. Неужели нельзя сначала прочитать тему, а потом вопросы задавать, если останутся? |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS Станда
Откуда: Москва
Сообщения: 11
Профиль
Регистрация: 24.05.2018
Профиль
|
Мария Мария
|
Ответить с цитатой | |||
|
|
||||
Конечно можно! Форум уже вызубрила)). Там далеко не все ошибки есть. Например у меня р0933, р0904, р0914, р2905. Я их для себя расшифровала и поняла так, что надо менять датчик давления в гидроблоке. А официалы говорят, что надо менять корзину и диск сцепления. Вот и хотела понять какие должен выдавать ошибки для того, чтобы понять, что менять надо именно их. |
Отправить ЛС
|
Demon6
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
Р0933 — датчик давления гидравлического контура Р0904 — датчик выбора Р0914 — датчик распознавания передачи Р2905 — рычаг переключения передач, дефект включения Поменять, конечно, можно попробовать, но я бы для начала посмотрел график давления. Осмелюсь предположить, что дело не в датчиках, а в плохих контактах в разъемах. У многих робот начинает выделываться именно по этой причине. Также нужно проверить надежность контактов массы. |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS Станда
Откуда: Москва
Сообщения: 11
Профиль
Регистрация: 24.05.2018
Профиль
|
Мария Мария
|
Ответить с цитатой | |||
|
|
||||
Спасибо большое. Будем искать того, кто проверит. |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS AMT
Откуда: Владимир
Сообщения: 7
Профиль
Регистрация: 31.07.2016
Возраст: 34
Профиль
|
Fatalist
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| Уважаемые форумчане, нужна ваша помощь, столкнулся со следующей проблемой. Начал глючить робот. Завожу, выезжаю в город, через какое то время ловлю шестеренку и пропадает отображение передачи. Все время в разное время и с разной нагрузкой. Глушу, минуту, даже меньше жду, завожу, поехал дальше, ошибка не горит, через какое то время снова такая же песня. Launch выдает ошибку P2909 shift locked, насколько я понимаю ошибка механизма включения передачи. Пробую делать адаптацию коробки, она не проходит, начинает щелкать еще когда на нейтрали, и появляется ошибка, сброс статистики и параметр new actuator не помогает. Тарировка сцепления проходит, да и пробуксовок нет, со сцеплением вроде все в норме. Хотя если смотреть из под капота во время адаптации коробки, она выжимает сцепление, держит несколько секунд и бросает. Ткните носом пожалуйста, в каком направлении копать, не хочется бездумно все разбирать. Сам привод робота в прошлом году снимал, опыт какой никакой есть. |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Мухоудеровка
Сообщения: 56
Профиль
Регистрация: 27.05.2017
Профиль
|
OlgMk
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| ознакамливались? |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS AMT
Откуда: Владимир
Сообщения: 7
Профиль
Регистрация: 31.07.2016
Возраст: 34
Профиль
|
Fatalist
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
Да, читал. Вчера блок робота снял полностью, за исключением цилиндра сцепления и насоса с бачком. Буду механическую часть проверять и клапана. …проверьте, как переключается клапан включения, если переключение затрудненное….. Как можно его проверить, не подскажите? |
Отправить ЛС
|
Ander
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
Была как то похожая фигня — оказалось реле насоса робота глючило (оно в блоке под капотом слева вверху крайнее) — не выключало насос! Характерный признак — тонкий писк работающего насоса при выключенном движке из под капота. Видимо подгорели контакты, вылечилось заменой реле. |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Мухоудеровка
Сообщения: 56
Профиль
Регистрация: 27.05.2017
Профиль
|
OlgMk
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| мультиметром, запуском диагностики очевидно и показаниями связанного датчика |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Санкт Петербург
Сообщения: 63
Профиль
Регистрация: 29.12.2017
Профиль
|
Валентин123
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| Опять-таки смотреть график давления. Бывает не только реле но и сгнивает провод питания насоса в районе самого насоса. |
Авто: Chery indiS AMT
Откуда: Владимир
Сообщения: 7
Профиль
Регистрация: 31.07.2016
Возраст: 34
Профиль
|
Fatalist
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
Насос и реле отрабатывают корректно. |
Отправить ЛС
|
nikolay
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
У меня неоднократно на ходу загоралась шестеренка и пропадали передачи,но не успевал остановиться ,все восстанавливалось,вся проблема в чертовом реле,не главное,которое большое,а маленькое,что сбоку ниже.Это реле насоса,оно подлюка бывает щелкает,но ничего не включает,впрочем как и другие релюхи под капотом.Ставил вазовские-они на 20 ампер,ходят мало,родные-30 ампер.Теперь в запасе постоянно вожу несколько реле маленьких и больших.При косяках робота ,ближнего или дальнего,а также туманок,или кондишена сразу переставляю реле и все.Правда иногда приходится еще и ошибки сбросить .Снятые реле потом дома вскрываю,чищу контакты нулевкой и снова в запас в машину.Так по кругу и переставляю. У релюх наших контактики слабенькие,а токами управляют приличными,много проблем из-за этого.Последние большие реле поставил в прозрачном корпусе,с ними пока проблем не возникало. |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Санкт Петербург
Сообщения: 63
Профиль
Регистрация: 29.12.2017
Профиль
|
Валентин123
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
Очень не терпится узнать результаты анализов. А то как проблемы так ДРУЗЬЯ а как проблемы прошли так и забыли про друзей? |
Отправить ЛС
|
вячеслав1981
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Валентин123
обычно так бывает когда проблема решается. а человек просто не отписывается, вот и всё.. |
Отправить ЛС
Авто: Chery indiS
Откуда: Владимир
Сообщения: 8
Профиль
Регистрация: 19.06.2018
Профиль
|
Katy
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| Странно вообще, одни этот робот хвалят даже, другие рассказывают ужастики о них..Не пойму что же они из себя на самом деле представляют, насколько часто ломаются |
Отправить ЛС