P1234 ssangyong actyon new дизель ошибка

Всем привет!
Решил собрать всю информацию по ошибке p1234 и сделать прост для людей, которые столкнулись или же столкнуться с подобной проблемой т.к она довольно частая и приходиться искать информацию по частям в разных источниках. Возможно кому-то она поможет=)

Фото в бортжурнале SsangYong Actyon (2G)

Ошибка p1234 это передув турбины, отмечу речь будет идти про автомобили у которых вырезана экология и отключен ЕГР.
Будем разбираться более детально, есть несколько вариантов возникновения ошибки, первый:
1) Если проблема у Вас ошибка возникает в любое время года зимой, летом, весной, осенью, то у Вас проблема явна связана с турбиной, собирайте денежки и едьте на диагностику актуатора, вероятность что проблема будет именно в нем очень высока, ремонт будет стоять где-то десятку+-)Так же не буду затрагивать момент, что если турбина сопливит маслом, свистит, гудит то явно проблема в ней и готовьте деревянные на ремонт трубины)
2) Если у Вас проблема не возникает в позднюю осень, зиму и раннюю весну, и возникает с первыми подснежниками, как только воздух на улице начинает прогреваться, то проблема явно с прошивкой!
В основном начинается после отключения ЕГР и перепрошивки авто.
Поздравляю Вас Вы стали обладателем плохой прошивки, которые сделали сами самоучки, просто путем затирания ошибки в мозгах авто, но при этом не меняя всех показателей двигателя, как это требуется или Вы стали обладателем прошивки «Адакт», с ней такая же ерунда, Процитирую ребят из статьи www.drive2.ru/l/505766828635587622/ : «Бывает прошивка кривая или не ставят заглушку на клапан ЕГР, думают достаточно отшить его в мозгах и снять фишку. Засранный и отключенный клапан в результате не закрыт полностью и возникают различного рода недодувы и передувы. По поводу возникновения ошибки летом в режиме «газ в палас», вот тут обсуждение было syclub.ru/showthread.php?t=17400, что это типично для прошивок Адакт, и не наблюдается в прошивках ECUTUNER, дескать адакт только затирает ошибки по отключаемому узлу, а экутюнер полностью убирает сам отключаемый узел из мозгов.
Под итожу, первый совет попробуйте поставить заглушку на егр ( но скорее всего она не поможет) и в любом случае придется прошивается, мой совет, Не реклама, проверено! Делал у этих ребят avt.ru/, дороговато правда, но за то без проблемная прошивка ECUTUNER.
Как то так, постарался описать все подробно. Заранее извиняюсь за ошибки=)

P/S: хочу выразить благодарность ребятам, которые откликнулись на пост www.drive2.ru/l/589107336119853387/, а в особенности за контакты ребят из avt. shatoha-75.

Цена вопроса: 20 000 ₽
Пробег: 177 000 км

Источник

Ошибка P1234 у автомобилей SsangYong New Actyon дизель может быть вызвана несколькими причинами. Одна из них — неисправность датчика давления топлива.

Другая возможная причина — неполадки в системе впрыска топлива, такие как засорение форсунок или неисправность топливных насосов.

Также может быть проблема с электрической цепью, отвечающей за работу системы впрыска топлива. В этом случае может потребоваться замена какой-либо из электрических компонентов.

Наконец, неисправности в системе выпуска, такие как засорение сажевого фильтра, могут вызвать ошибку P1234.

Для устранения проблемы рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту сервисного центра SsangYong для проведения диагностики и ремонта.

Диагностика Ssangyong Actyon

SsangYong Action 2.0 DT 2012 года ошибка Р1234 часть 1

SsangYong Actyon II проблемы — Надежность Санг Йонг Актион 2 с пробегом

SsangYong Korando дизель заводится и глохнет ошибка по клапану EGR Р0403 Р1407

одна из причин потеря мощи и не запуска ssangyong actyon. часть 1

DTC Mercury P1234 Short Explanation

SsangYong дизель плохо заводится на холодную, не работают свечи накала. Как проверить в чём проблема

часть 2 SsangYong Action 2.0 DT 2012 г ошибка Р1234 по VGT

Ремонт АКПП Ssangyong action new простое решение.

Источник
  • Вы не можете создать новую тему
  • Ответить Ответить

#1

Пользователь офлайн
 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    643
  • Регистрация:
    28 January 16
  • Имя:Олег
  • ГородТаллинн, Эстония

Отправлено 02 August 2017 — 20:40

Здравствуйте, уважаемы гуру!
Такая проблема: на больших скоростях, но не всегда, появляется ошибка Р1234. Сбрасываешь ее и все нормально. В городе ошибка не вылазиет.
Какие способы личения? Вакуумный модулятор сдох?
Или то что заглушен ЕГР с помощью резистора?
ЕГР — электромагнитный.

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#2

Пользователь офлайн
 
WICTOR 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1027
  • Регистрация:
    20 March 11
  • ГородЗапорожье, Украина

Отправлено 02 August 2017 — 22:58

Просмотр сообщенияOleg2016 (02 August 2017 — 20:40) писал:

Здравствуйте, уважаемы гуру!
Такая проблема: на больших скоростях, но не всегда, появляется ошибка Р1234. Сбрасываешь ее и все нормально. В городе ошибка не вылазиет.
Какие способы личения? Вакуумный модулятор сдох?
Или то что заглушен ЕГР с помощью резистора?
ЕГР — электромагнитный.

расшифруйте ошибку. если ,,малый уровень сигнала егр,, то плюньте и забудте. лишь бы чек не горел.

был кайрон стал рекстон 2.7xvt авт и н корандо диз авт

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#3

Пользователь офлайн
 
wowan 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    2128
  • Регистрация:
    22 October 09
  • ГородЧернигов

Отправлено 03 August 2017 — 07:40

Неисправность VGT — высокий уровень… Что это х.з.

REXTON II RX 270 XDi,весь прошитый, чёрный, АКП Изображение
слава турбодвігуну!

1

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#4

Пользователь офлайн
 
Delphi 

  • Группа:
    Правление Клуба
  • Сообщений:
    1975
  • Регистрация:
    07 November 09
  • Имя:Дмитрий
  • ГородКременчуг, Полтавская Область, Украина

Отправлено 03 August 2017 — 08:12

Проблема с наддувом. Смотрите вакуум и клапан управления турбиной.

Планета Дизель
Отдел сервиса:
(097) 2729464
Отдел запасных частей:
(050) 0 400 169
(097) 0 400 169
(093) 0 400 169
http://www.planeta-diesel.com.ua

1

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#5

Пользователь офлайн
 
WICTOR 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1027
  • Регистрация:
    20 March 11
  • ГородЗапорожье, Украина

Отправлено 03 August 2017 — 14:33

снимите датчик давления воздуха во впускном патрубке. стоит сверху, в конце впускного патрубка. прикручен 2-мя болтами.
может забит грязью (нагаром). промойте вд-шкой и протрите.
или долбит модулятор турбины. с запаздыванием сбрасывает давление турбины. надо модулятор почистить или заменить.

был кайрон стал рекстон 2.7xvt авт и н корандо диз авт

1

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#6

Пользователь офлайн
 
AI70 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    20
  • Регистрация:
    28 February 13
  • Имя:Андрей
  • ГородКиев

Отправлено 04 August 2017 — 00:55

В 90% забился модулятор турбины — надо почистить и установить фильтр — описаний действа масса в инете. Для кайрона это нормально, если стоит родной еще.

1

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#7

Пользователь офлайн
 
Oleg2016 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    643
  • Регистрация:
    28 January 16
  • Имя:Олег
  • ГородТаллинн, Эстония

Отправлено 04 August 2017 — 17:23

Просмотр сообщенияAI70 (04 August 2017 — 00:55) писал:

В 90% забился модулятор турбины — надо почистить и установить фильтр — описаний действа масса в инете. Для кайрона это нормально, если стоит родной еще.

Именно так я и думал.
Найду свободное время, так и сделаю. ВАЗовский фильтр, шлачик и хомуты уже куплены.
Всем спасибо!

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#8

Пользователь офлайн
 
Gen88 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    2092
  • Регистрация:
    01 December 08
  • ГородУкраина

Отправлено 04 August 2017 — 22:59

Просмотр сообщенияOleg2016 (04 August 2017 — 17:23) писал:

Именно так я и думал.
Найду свободное время, так и сделаю. ВАЗовский фильтр, шлачик и хомуты уже куплены.
Всем спасибо!

Там не только фильтр, Внутри еще сеточка пластиковая есть, ее можно помыть с мылом, точнее нужно помыть.
Кипишь с самими модуляторами мне вообще не понятен, соленоид с клапаном, вот и весь модулятор.

Rexton II 2.7 xdi STD A/T 2008

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#9

Пользователь офлайн
 
WICTOR 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1027
  • Регистрация:
    20 March 11
  • ГородЗапорожье, Украина

Отправлено 05 August 2017 — 19:56

Просмотр сообщенияGen88 (04 August 2017 — 22:59) писал:

Кипишь с самими модуляторами мне вообще не понятен, соленоид с клапаном, вот и весь модулятор.

не так все просто. это не клапан.
клапан имеет два рабочих положения — включено и выключено.
модулятор занимает и промежуточные рабочие положения между включено и выключено. например — выключено — на 1/4 включено — больше включено — наполовину включено — на 3/4 включено — полностью включено. т е любое промежуточное положение между выключено и включено.
иначе поставили бы простой и дешевый клапан. примерно такой, как включает полный привод.

был кайрон стал рекстон 2.7xvt авт и н корандо диз авт

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#10

Пользователь офлайн
 
Oleg2016 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    643
  • Регистрация:
    28 January 16
  • Имя:Олег
  • ГородТаллинн, Эстония

Отправлено 05 August 2017 — 22:23

Просмотр сообщенияWICTOR (05 August 2017 — 19:56) писал:

не так все просто. это не клапан.
клапан имеет два рабочих положения — включено и выключено.
модулятор занимает и промежуточные рабочие положения между включено и выключено. например — выключено — на 1/4 включено — больше включено — наполовину включено — на 3/4 включено — полностью включено. т е любое промежуточное положение между выключено и включено.
иначе поставили бы простой и дешевый клапан. примерно такой, как включает полный привод.

А с чем связано, что ошибка появляется только на больших скоростях?
Он остается открытым или закрытым?
Тяга у машины становится немного заторможенной, но не так страшно. Не аварийный режим.

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#11

Пользователь офлайн
 
WICTOR 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1027
  • Регистрация:
    20 March 11
  • ГородЗапорожье, Украина

Отправлено 05 August 2017 — 22:45

на больших скоростях давление наддува высокое, близкое к аварийному. поэтому и светится ошибка. наверное.
на средних и низких оборотах давление ниже и до аварийного далеко. поэтому и ошибки нет. наверное.

я бы первым делом почистил модулятор турбины или поменял местами с модулятором егр, если егр у вас не электрический.

был кайрон стал рекстон 2.7xvt авт и н корандо диз авт

1

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#12

Пользователь офлайн
 
Oleg2016 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    643
  • Регистрация:
    28 January 16
  • Имя:Олег
  • ГородТаллинн, Эстония

Отправлено 06 August 2017 — 09:30

У меня электрический.
Поэтому один модулятор.
Буду его чистить. Спасибо!
Обидно! Выходные. А у нас на улице как из ведра льет уже 3-и сутки.

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#13

Пользователь офлайн
 
WICTOR 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1027
  • Регистрация:
    20 March 11
  • ГородЗапорожье, Украина

Отправлено 06 August 2017 — 10:38

Просмотр сообщенияOleg2016 (06 August 2017 — 09:30) писал:

Обидно! Выходные. А у нас на улице как из ведра льет уже 3-и сутки.

а у нас пекет под 40. жизни нет.

был кайрон стал рекстон 2.7xvt авт и н корандо диз авт

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#14

Пользователь офлайн
 
Oleg2016 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    643
  • Регистрация:
    28 January 16
  • Имя:Олег
  • ГородТаллинн, Эстония

Отправлено 06 August 2017 — 12:38

Просмотр сообщенияWICTOR (06 August 2017 — 10:38) писал:

а у нас пекет под 40. жизни нет.

Такой погоды у нас не бывает. Приезжайте в гости — охладитесь. В море Балтийском покупаетесь — всего лишь 11 градусов водичка. )))

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#15

Пользователь офлайн
 
Oleg2016 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    643
  • Регистрация:
    28 January 16
  • Имя:Олег
  • ГородТаллинн, Эстония

Отправлено 26 September 2017 — 08:25

Проблему с ошибкой решил. Снял модулятор, почистил, фильтр поставил от ВАЗа.

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить
  • ← Предыдущая тема
  • KYRON
  • Следующая тема →

  • Вы не можете создать новую тему
  • Ответить Ответить

Быстрый ответ

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Источник

Ошибка Р1234 на SsangYong Actyon

выскочила ошибка, потом индикатор погас, но в тоже время исчез таймер турбины и автозавод. Ошибку сняли в сервисе, но потом она вновь периодически появляется, а таймер и автозавод не воосстановились. В чем дело? Спасибо.



  • Двигатель
  • SsangYong
  • Actyon
  • II поколение 2011-2013

  • Здравствуйте, Р1234 — неисправность VGT-высокое давление. Смотрите вакуумный модулятор турбины — или чистить, или менять. Его номер 6655403897, на картинке ниже под цифрой 2

    Симферополь, Kia Rio

  • Здравствуйте, Р1234 — неисправность VGT-высокое давление. Смотрите вакуумный модулятор турбины — или чистить, или менять. Его номер 6655404097, на картинке ниже под цифрой 2

    Симферополь, Kia Rio

  • Спасибо

    Зарайск, SsangYong Actyon

Источник




Форум



Ssangyong New Actyon/Korando



Сообщение

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Ssangyong New Actyon/Korando

Объявления о продаже Ssangyong New Actyon/Korando

Правила форума

Ошибка P1234 ssangyong new actyon дизель  

Вопрос решен!

Фото

Krod

15.02.2021, 14:49

Воронеж

Подскажите кто поборол ошибку P1234 ?

1

Фото

craf

15.02.2021, 15:53


Заводоуковск

всё, мотору кранты.

-3


Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • P123300 ошибка kia optima
  • P1233 ошибка форд фокус 1
  • P1233 ошибка infiniti
  • P1233 ошибка ниссан
  • P1233 ошибка киа

    • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: