Расшифровка ошибки P1203 у Ford: Работоспособность датчика положения впускного распредвала
Марка:
Форд
Код:
P1203
Определение:
Работоспособность датчика положения впускного распредвала
Описание:
P0341 — Двигатель близок к запуску, быстрое тестирование положения распределительного вала на основе событий Двигатель проворачивает. Среднее разрешение меньше или равно 10 отсчетам. P0341 — После запуска двигателя, проверка положения распределительного вала на основе медленного события Двигатель работает. Коды неисправности P0335, P0336 и P0340 не устанавливаются. Диагностический код неисправности P0341 запускается постоянно, если выполняются вышеуказанные условия.
Причина:
- P0341 — При запуске двигателя, быстрое тестирование положения распределительного вала на основе событий
- Контроллер ЭСУД обнаруживает неправильное количество импульсов датчика положения распределительного вала за 2 оборота коленчатого вала, которое обычно находится в пределах 1 с.
- P0341 — Тест на медленное событие положения распределительного вала после запуска двигателя
- Контроллер ЭСУД обнаруживает неверное количество импульсов датчика положения распределительного вала на 2000 оборотах коленчатого вала, что обычно в течение 4 минут.
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2675)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1203 from Ford: Intake Camshaft Position Sensor Performance
Make:
Ford
Code:
P1203
Definition:
Intake Camshaft Position Sensor Performance
Description:
P0341 — Near Engine Start,Camshaft Position Fast Event Based Test The engine is cranking.The medium resolution is less than or equal to 10 counts.P0341 — After Engine Start,Camshaft Position Slow Event Based Test The engine is running.DTCs P0335, P0336, and P0340 are not set.DTC P0341 runs continuously when the above conditions are met.
Cause:
- P0341 — Near Engine Start,Camshaft Position Fast Event Based Test
- The ECM detects the incorrect number of camshaft position sensor pulses in 2 revolutions of the crankshaft,which is usually within 1 s.
- P0341 — After Engine Start,Camshaft Position Slow Event Based Test
- The ECM detects the incorrect number of camshaft position sensor pulses in 2,000 revolutions of the crankshaft,which is usually within 4 minutes.
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 445)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 583)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
Для моделей авто: Aerostar; Aspire; B-MAX; Bronco; Bronco Sport; Bronco-II; C-MAX; Capri; Consul; Contour; Cortina; Cougar; Country Squire; Crown Victoria; Custom; Econoline; EcoSport; Edge; Escape; Escort; Escort (North America); Everest; Excursion; Expedition; Explorer; Explorer Sport Trac; F-150; F-2; Fairlane; Fairmont; Falcon; Festiva; Fiesta; Fiesta ST; Five Hundred; Flex; Focus; Focus RS; Focus ST; Freda; Freestar; Freestyle; Fusion; Fusion (North America); Galaxie; Galaxy; GPA; Granada; Granada (North America); GT; GT40; Ikon; Ixion; KA; Kuga; Laser; LTD Country Squire; LTD Crown Victoria; M151; Mainline; Maverick; Model A; Model T; Mondeo; Mondeo ST; Mustang; Mustang Mach-E; Orion; Probe; Puma; Puma ST; Ranchero; Ranger; Ranger (North America); S-MAX; Scorpio; Sierra; Spectron; Taunus; Taurus; Taurus X; Telstar; Tempo; Territory; Thunderbird; Torino; Tourneo Connect; Tourneo Courier; Tourneo Custom; Transit Connect; V8; Windstar; Zephyr;
Видео с подробным техническим описанием ошибки P1203
-
Ленчик
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 21:03
- Авто: Ford Focus 1.8 TDCi
помогите решить проблему
#1
доброго времени суток всем!
подскажите за что схватиться!
машина 2003 год фокус 1 1,8 турбодизель, пробег 148000 км, проверили на ошибки и диагностика показала ошибки B1203 и C1730. переводы этих ошибок в интернете уже посмотрела, но что это и к чему относится не поняли. мастер сказал, что надо в сервис ехать, но хотелось бы понимать в чем дело. расскажите по-русски и для девушки, что с машинкой.
-
Serega 2
- Генерал
- Сообщения: 1870
- Зарегистрирован: 31 май 2010, 12:09
- Авто: свои…две
- Откуда: г.Санкт-Петербург
Re: помогите решить проблему
#2
Сообщение Serega 2 » 15 авг 2012, 22:07
Если москва, адрес сервиса волгоградский пр-т 177..тел: 506-83-96. Виктор. Это наш партнер клуба.
-Серега-
-
Ленчик
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 21:03
- Авто: Ford Focus 1.8 TDCi
Re: помогите решить проблему
#3
Сообщение Ленчик » 15 авг 2012, 22:08
в том то и дело,что не москва! хоть бы кратце понять в чем проблемы. не знаю как в мокве, но в ростове тяжко с нормальными сервисами, тем более дизельных двигателей
-
Serega 2
- Генерал
- Сообщения: 1870
- Зарегистрирован: 31 май 2010, 12:09
- Авто: свои…две
- Откуда: г.Санкт-Петербург
Re: помогите решить проблему
#4
Сообщение Serega 2 » 15 авг 2012, 22:13
Тогда надо ждать наших профи, думаю они помогут
-Серега-
-
Ленчик
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 21:03
- Авто: Ford Focus 1.8 TDCi
Re: помогите решить проблему
#5
Сообщение Ленчик » 15 авг 2012, 22:19
жду с нетерпением, другого мне пока не видится решения
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 69 раз
-
Контактная информация:
Re: помогите решить проблему
#6
Сообщение sunrize » 15 авг 2012, 22:58
Ленчик писал(а):жду с нетерпением, другого мне пока не видится решения
Ленчик тебе на диагнозу надо, причём серьёзную. У тя цепь(проводка) топливоподачи замкнута на источник питания. Очень похоже на проблему блока управления.
Ну не могу я те из Питера помочь 
1.8-проклятый мотор, но не для меня.
-
Ленчик
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 21:03
- Авто: Ford Focus 1.8 TDCi
Re: помогите решить проблему
#7
Сообщение Ленчик » 15 авг 2012, 23:09
так вот на диагностике была, мастера способного решить эту проблему там не оказалось! я правильно пониманию, что проблема с подачей топлива у меня существует??? и это судя по всему ошибка B1203. а что за ошибка С1730???
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 69 раз
- Контактная информация:
Re: помогите решить проблему
#8
Сообщение sunrize » 15 авг 2012, 23:19
Ленчик писал(а): а что за ошибка С1730???
Опорное напряжение БУ вышло за пределы +5 вольт. Н у ет, наверное, не для женского ума. 

1.8-проклятый мотор, но не для меня.
-
Ленчик
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 21:03
- Авто: Ford Focus 1.8 TDCi
Re: помогите решить проблему
#9
Сообщение Ленчик » 15 авг 2012, 23:27
обид никаких! читала такие расшифровки неисправностей и ничего не поняла! что может отказать в виду выхода опорного напряжения за пределы? скажите, с такими ошибками можно передвигаться на автомобиле???
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 69 раз
- Контактная информация:
Re: помогите решить проблему
#10
Сообщение sunrize » 15 авг 2012, 23:37
Ленчик писал(а):обид никаких! читала такие расшифровки неисправностей и ничего не поняла! что может отказать в виду выхода опорного напряжения за пределы? скажите, с такими ошибками можно передвигаться на автомобиле???
Леночка, опорное напряжение-это «святая святых» блока управления. Он же от этого нолили и еденички неправильно считать будет.
Ездить с таким можно, правда недолго. В кэше будут копиться ошибки и когда их число станет критичным, машина встанет……и как всегда, в самый неподходящий момент. Увы.
1.8-проклятый мотор, но не для меня.
-
Ленчик
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 21:03
- Авто: Ford Focus 1.8 TDCi
Re: помогите решить проблему
#11
Сообщение Ленчик » 15 авг 2012, 23:43
спасибо Вам огромное! буду теперь оперативнее и напористей искать мастеров!
-
Ленчик
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 21:03
- Авто: Ford Focus 1.8 TDCi
Re: помогите решить проблему
#12
Сообщение Ленчик » 15 авг 2012, 23:44
ах даааа, мне этот мастер вроде как с компьютера стер эти ошибки, но я так понимаю она уже появилась или совсем скоро появится вновь?
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 69 раз
- Контактная информация:
Re: помогите решить проблему
#13
Сообщение sunrize » 15 авг 2012, 23:46
Да, конечно.
Ленчик писал(а):спасибо Вам огромное! буду теперь оперативнее и напористей искать мастеров!
Жаль, что Вы не в Питере, электронные неисправности-моя любимая тема. Но всё-равно, удачи.
1.8-проклятый мотор, но не для меня.
-
Ленчик
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 21:03
- Авто: Ford Focus 1.8 TDCi
Re: помогите решить проблему
#14
Сообщение Ленчик » 15 авг 2012, 23:52
в данный момент и мне жаль, так бы я уже знала к кому мне точно нужно ехать))))))) а скажите, из мастеров мне нужен автоэлектрик? и ещё подскажите, мне надо будет что-то менять или это с проводкой что-то может быть?
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 69 раз
- Контактная информация:
Re: помогите решить проблему
#15
Сообщение sunrize » 16 авг 2012, 00:25
Ленчик писал(а):в данный момент и мне жаль, так бы я уже знала к кому мне точно нужно ехать))))))) а скажите, из мастеров мне нужен автоэлектрик? и ещё подскажите, мне надо будет что-то менять или это с проводкой что-то может быть?
Вам нужен хороший, грамотный диагност. Это понятие более широкое, нежели автоэлектрик.
А по-поводу»надо-ли что нибудь менять»-no coments». Диагностировать по инету я ещё не научился, я не волшебник, только учусь.
1.8-проклятый мотор, но не для меня.
-
МОРЯК
- Маршал
- Сообщения: 8857
- Зарегистрирован: 20 сен 2011, 11:59
- Авто: Был Форд фокус 2,рестайл хетчбэк,чёрный, 1,8; 125л/с МКПП 2010г. Сейчас Ховер Н3, серебро, 2 литра
- Откуда: Самара
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: помогите решить проблему
#16
Сообщение МОРЯК » 17 авг 2012, 09:57
Лена, у нас на форуме есть ребята с Ростова. Например Лёха (Stary) и другие. Тебе бы с ним связаться, может у него есть знакомые хорошие диагносты, если пока сама найти не можешь.
ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ МОРЕ!!!??? ДА ВЫ ЧТО!!!ТАМ, НА НЕБЕСАХ, ВАС ОКРЕСТЯТ ЛОХАМИ! (из к/ф «Достучаться до небес»)
-
Ленчик
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 21:03
- Авто: Ford Focus 1.8 TDCi
Re: помогите решить проблему
#17
Сообщение Ленчик » 17 авг 2012, 23:56
благодарю, сегодня вроде бы посетила одного грамотного мастера. по крайней мере он, подключив компьютер и с помощью каких-то программ проверил все блоки, постирал все старые ошибки и наглядно продемонстрировал мне, что впрыск топливо в двигатель на всех цилиндрах различный, из-за этого и некорректная его работа. направил меня в сервис именно топливной системы, но у них программа полетела и они ждут ответа из германии, откуда им пришлют ключи, вот недельку -другую придется ожидать. в общем надеюсь, что обойдется всё чисткой форсунок….. хотя конечно там много всего может оказаться другого!
-
shpiц
- Младший сержант
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 11 апр 2011, 13:44
- Авто: Ford Mondeo 3, *02г.в., серебристый металик, 2.5л., 170коней, Ghia, МКПП, Германия.
- Откуда: Ростов-Папа
- Контактная информация:
Re: помогите решить проблему
#18
Сообщение shpiц » 01 апр 2013, 22:31
Вечер добрый!За РИИЖТом(в сторону Камсы) сразу за остановкой есть сервис(парни занимаются только фордами,бывал у них пару раз,толковые,по бензину точно),есть еще один человек,он и диагност и в дизеле неплохо разбирался(наблюдал за диагностикой дизельного мондео),но на данный момент он работает у оф.диллера Форд ААА Моторс на Текучева 350а,к сожалению ни в сервисе,а по записи на него.Зовут Денис,на вид лет 30,рост примерно 175,худощавого телосложения.Но сможет ли он помочь в личном порядке не скажу,сам не спрашивал.Вот как-то так!А вообще соглашусь с Еленой,толковых спецов у нас в городе дефицит!!!
«Серёга»
-
shpiц
- Младший сержант
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 11 апр 2011, 13:44
- Авто: Ford Mondeo 3, *02г.в., серебристый металик, 2.5л., 170коней, Ghia, МКПП, Германия.
- Откуда: Ростов-Папа
- Контактная информация:
Re: помогите решить проблему
#19
Сообщение shpiц » 01 апр 2013, 22:36
Ленчик писал(а):благодарю, сегодня вроде бы посетила одного грамотного мастера. по крайней мере он, подключив компьютер и с помощью каких-то программ проверил все блоки, постирал все старые ошибки и наглядно продемонстрировал мне, что впрыск топливо в двигатель на всех цилиндрах различный, из-за этого и некорректная его работа. направил меня в сервис именно топливной системы, но у них программа полетела и они ждут ответа из германии, откуда им пришлют ключи, вот недельку -другую придется ожидать. в общем надеюсь, что обойдется всё чисткой форсунок….. хотя конечно там много всего может оказаться другого!
Лен,а оставь адресок этого самого грамотного мастера!!!А то у самого проблемка появилась,пока сам не могу разобраться.
«Серёга»
-
- Поделиться
Доброго времени суток всем, приключилась у меня после переодических подергиваний и выкидывании ошибки двигателя неисправен(код ошибки Р1203)беда: движок встал в неисправность обороты 1.2-1.4 больше не дает, приехал к мастеру путем замера сопративление(130 вроде как ОМ)мне приговорили форсунку(при перестановке 3 форсунки на вторую с ней и перешол код ошибки. Так вопрос господа кто сталкивался возможно ли форсунку восстановить??? Очень буду благодарен за ответ и вдруг у кого то есть в наличии форсунка в случае покупки её мною тоже буду благодарен!
Изменено пользователем Вячеслав 186рус
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Покупай другую форсунку и все.
Умер пьезоэлектрический элемент
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
17 часов назад, Вячеслав 186рус сказал:
Доброго времени суток всем, приключилась у меня после переодических подергиваний и выкидывании ошибки двигателя неисправен(код ошибки Р1203)беда: движок встал в неисправность обороты 1.2-1.4 больше не дает, приехал к мастеру путем замера сопративление(130 вроде как ОМ)мне приговорили форсунку(при перестановке 3 форсунки на вторую с ней и перешол код ошибки. Так вопрос господа кто сталкивался возможно ли форсунку восстановить??? Очень буду благодарен за ответ и вдруг у кого то есть в наличии форсунка в случае покупки её мною тоже буду благодарен!
Форсунки на этом двигателе не ремонтируются,либо новую покупать,либо на разборке (кота в мешке) за 18000 рублей…есть вариант ещё в Прибалтике,свою старую сдаёшь платишь если мне не изменяет память 230 евро и получаешь восстановленную на заводе форсунку…
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
У меня тоже такая беда была. Говорят, можно пьезоэлемент поменять. Но как отрегулировать? А вообще, почитай тему Mondeo 1,8 TDCi 125 л/с, там про это есть мнение, и не одно. Я покупал новую VDO
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Поделиться
Уже заказал будуду надеяться, что остальные не потянуться следом !
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
8 часов назад, saha15 сказал:
У вас это где?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
10 минут назад, сергей псков сказал:
У вас это где?
8 часов назад, saha15 сказал:
Сейчас специально залез на евроавто и посмотрел цены на б/у форсунки 9000-12000 и нет ни одной на двигатель 1,8 тдци 125л.с ,а если и будут то в два раза дороже ,по сравнению с другими
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
1 час назад, сергей псков сказал:
У вас это где?
Беларусь
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
На авито видел по 6 тыс бу, и не мало. Поглядываю себе, осенью задергалась, скинула обороты и еле ползла, перезаглушил пару раз, пока прошло. Ошибка была на короткое замыкание в форсунке.такие движки стоят и на мелких фордах.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
1 час назад, Yanek сказал:
На авито видел по 6 тыс бу, и не мало. Поглядываю себе, осенью задергалась, скинула обороты и еле ползла, перезаглушил пару раз, пока прошло. Ошибка была на короткое замыкание в форсунке.такие движки стоят и на мелких фордах.
Вас как послушаешь так всё стоит копейки и под каждым углом валяются форсунки и топливная )))) а как коснёшься так и смотри,что от цен без штанов останешься…
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Это ласточка взяла за 7 лет)) и это не все расходы.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
27 минут назад, Yanek сказал:
Это ласточка взяла за 7 лет)) и это не все расходы.
![]()
Как то скромно за семь лет))
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Угу, если бы она не зарабатывала, я бы слегка прифигел. Старый так деньги не любил. Ползал по году без рубля вложений. Но эта конечно по интересней. Но и вариантов таких машин не много. Но все равно очень дорого на ней кататься.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
11 часов назад, Yanek сказал:
Угу, если бы она не зарабатывала, я бы слегка прифигел. Старый так деньги не любил. Ползал по году без рубля вложений. Но эта конечно по интересней. Но и вариантов таких машин не много. Но все равно очень дорого на ней кататься.
Полностью согласна с тобой,дорогая игрушка в обслуживании!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- 2 недели спустя…
-
- Поделиться
А разве не научились пьезофорсунки сименс ремонтировать? Звонил ради интереса в Москву (не помню точно фирму), сказали, что ремонтируют форсунки с мондео дизельного.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Ага, а после ремонта идёшь и покупаешь новые. Может что и изменилось, но вроде у нас не ремонтировали.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
2 часа назад, Yanek сказал:
Ага, а после ремонта идёшь и покупаешь новые. Может что и изменилось, но вроде у нас не ремонтировали.
в питере тоже самое — после ремонта работает неделю
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Я про денсо когда узнавал, да они авторизованы, а сименс не даёт расходников и прочего в россию, топливо наше не даёт гарантию, сернистое или что. Поэтому и ремонта нет. Только замена, ну или б/у.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Знакомый на халяву покатался пару лет на фокусе, на тепловозной солярке, итог около 5 тыс$, замена всего.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Не вижу смысла ремонта. Хватает бу форсунок по адекватной цене.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- 5 месяцев спустя…
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.






