Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправный силовой транзистор
- Жгут проводов силового транзистора разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи силового транзистора.
Как исправить код p1300 mitsubishi?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p1300 mitsubishi?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1300 Mitsubishi составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1300 mitsubishi?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p1300 mitsubishi?
Модуль управления двигателем (ECM) контролирует работу силового транзистора.ECM устанавливает код OBDII, когда силовой транзистор не соответствует заводским спецификациям
Модератор: Denkiko
-
denidi
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 15 авг 2008, 19:06
- Автомобиль: lancer cedia 1.8 4g93mpi
- Откуда: красноярск
- Откуда: krasnoyarsk
ошибка P1300
#1
Сообщение
denidi » 29 май 2011, 06:35
лансер цедия 02 г. 1.8. 4g93 mpi механика.
авто «тупит» пропала тяга. в темноте видны вспышки на катушках. поменял катушки,провода,свечи. все равно моргает.
сканер показывает P1300 ( в системе зажигания) — что за ошибка? кто что подскажет……..
-
Lukich
- Сообщения: 1687
- Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
- Откуда: Мурманск
Re: ошибка P1300
#2
Сообщение
Lukich » 01 июн 2011, 16:08
P1300 IG timing adjustment terminal
типа вывод для базовой установки угла опережения — а у вас вообще есть такой?
я бы попробовал другой сканер.
может быть. P0300? тогда это множественные пропуски воспламенения в цилиндрах.
тогда разбираться…
-
denidi
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 15 авг 2008, 19:06
- Автомобиль: lancer cedia 1.8 4g93mpi
- Откуда: красноярск
- Откуда: krasnoyarsk
Re: ошибка P1300
#3
Сообщение
denidi » 01 июн 2011, 17:32
да неа .. именно P1300.
наверно есть.
где бы информацию раздобыть
-
Denkiko
- Сообщения: 1066
- Зарегистрирован: 14 мар 2007, 23:51
- Автомобиль: Pajero 3
- Откуда: МО
Re: ошибка P1300
#4
Сообщение
Denkiko » 01 июн 2011, 22:47
denidi писал(а):
…
где бы информацию раздобыть
Вам уже дали информацию — P1300 IG timing adjustment terminal. Т.е. разъем регулировки зажигания «посажен» на массу.
«Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре… » Китайская поговорка.
-
denidi
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 15 авг 2008, 19:06
- Автомобиль: lancer cedia 1.8 4g93mpi
- Откуда: красноярск
- Откуда: krasnoyarsk
Re: ошибка P1300
#5
Сообщение
denidi » 13 июн 2011, 12:35
Denkiko писал(а):
denidi писал(а):
…
где бы информацию раздобытьВам уже дали информацию — P1300 IG timing adjustment terminal. Т.е. разъем регулировки зажигания «посажен» на массу.
как это понять? объясни плизз) (все разъемы фишки что нашел на движке выташил проверил) хоть бы фиг. сбросил клему с акум. обороты на хх держит 1000 по долгу. ( еще тупее ехать стало)
ездил к дилеру их сканер показал что все впорядке ошибок нету..
а Carman Scan Lite показывал p1300 ((
-
Denkiko
- Сообщения: 1066
- Зарегистрирован: 14 мар 2007, 23:51
- Автомобиль: Pajero 3
- Откуда: МО
Re: ошибка P1300
#6
Сообщение
Denkiko » 14 июн 2011, 02:23
denidi писал(а):
Denkiko писал(а):
denidi писал(а):
…
где бы информацию раздобытьВам уже дали информацию — P1300 IG timing adjustment terminal. Т.е. разъем регулировки зажигания «посажен» на массу.
как это понять? объясни плизз) (все разъемы фишки что нашел на движке выташил проверил) хоть бы фиг. сбросил клему с акум. обороты на хх держит 1000 по долгу. ( еще тупее ехать стало)
ездил к дилеру их сканер показал что все впорядке ошибок нету..
а Carman Scan Lite показывал p1300 ((
Правила внимательно прочитайте.
«Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре… » Китайская поговорка.
-
Lukich
- Сообщения: 1687
- Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
- Откуда: Мурманск
Re: ошибка P1300
#7
Сообщение
Lukich » 15 июн 2011, 00:02
доверять надо дилерскому сканеру, а проблему искать в комплексе…
«А вместо сердца — пламенный мотор…»
Модераторы: lapotev, firt, magic, Devil
ошибка P1300
сканер показал ошибку P1300 ( в системе зажигания) в каталоге нету расшифровки.
может кто сталкивался?
-
denidi
- Учитель Джедай
- Сообщения: 686
- Зарегистрирован: Пн, 23 фев 2009 15:33
- Откуда: krasnoyarsk
- Машина: Lancer CEDIA 2002г. CS5A 1.8 палка MPI
-
- ICQ
Re: ошибка P1300
vova-d » Сб, 28 май 2011 15:34
Если я не ошибаюсь (на память) это многочисленные пропуски зажигания.
Как обычно….смотри тему про пробивающие катушки MPIечников
CS5W,4G93 Я великий утопист — подал в суд дна дорожников!
http://www.avtogid4you.narod.ru
-
vova-d
- Магистр
- Сообщения: 2332
- Зарегистрирован: Пт, 21 ноя 2008 9:09
- Откуда: Башкирия
- Машина: Cedia wagon 4g93
-
- Сайт
Re: ошибка P1300
denidi » Сб, 28 май 2011 15:39
на катушках светомузыка(
-
denidi
- Учитель Джедай
- Сообщения: 686
- Зарегистрирован: Пн, 23 фев 2009 15:33
- Откуда: krasnoyarsk
- Машина: Lancer CEDIA 2002г. CS5A 1.8 палка MPI
-
- ICQ
Re: ошибка P1300
vova-d » Сб, 28 май 2011 15:48
Ну вот и выяснили всё 
CS5W,4G93 Я великий утопист — подал в суд дна дорожников!
http://www.avtogid4you.narod.ru
-
vova-d
- Магистр
- Сообщения: 2332
- Зарегистрирован: Пт, 21 ноя 2008 9:09
- Откуда: Башкирия
- Машина: Cedia wagon 4g93
-
- Сайт
Re: ошибка P1300
denidi » Сб, 28 май 2011 15:50
катушки провода свечи все новое.
-
denidi
- Учитель Джедай
- Сообщения: 686
- Зарегистрирован: Пн, 23 фев 2009 15:33
- Откуда: krasnoyarsk
- Машина: Lancer CEDIA 2002г. CS5A 1.8 палка MPI
-
- ICQ
Re: ошибка P1300
Юрка » Сб, 28 май 2011 16:33
denidi
новое, но видимо дерьмовое.. Оригинал брал?
Ветер в голове попутным не бывает!
http://vk.com/id32981912
https://vk.com/engine_kr
-
Юрка
- Тояма Токанава
- Сообщения: 5017
- Зарегистрирован: Сб, 12 янв 2008 21:17
- Откуда: Краснодар
- Машина: Nissan Almera 1.8 comfort MT
-
- Сайт
- ICQ
Re: ошибка P1300
denidi » Сб, 28 май 2011 16:51
новые катушки брак. ? хм
свои старые «родные» отдал (тож искрили) . человек поставил себе , проблем нет у него.
-
denidi
- Учитель Джедай
- Сообщения: 686
- Зарегистрирован: Пн, 23 фев 2009 15:33
- Откуда: krasnoyarsk
- Машина: Lancer CEDIA 2002г. CS5A 1.8 палка MPI
-
- ICQ
Re: ошибка P1300
Юрка » Сб, 28 май 2011 21:33
denidi
попробуй уменьшить зазор на свечах
Ветер в голове попутным не бывает!
http://vk.com/id32981912
https://vk.com/engine_kr
-
Юрка
- Тояма Токанава
- Сообщения: 5017
- Зарегистрирован: Сб, 12 янв 2008 21:17
- Откуда: Краснодар
- Машина: Nissan Almera 1.8 comfort MT
-
- Сайт
- ICQ
Re: ошибка P1300
vnizam » Сб, 28 май 2011 22:33
Думаю не мешало бы с пристрастием посмотреть и обслужить все массы!
Что самое главное в Mitsubishi!?……
Правильно!,самое главное в Mitsubishi не обосраться!!!
-
vnizam
- Магистр
- Сообщения: 1558
- Зарегистрирован: Вт, 21 июл 2009 2:07
- Откуда: Пенза-сити столица России
- Машина: VW Polo Sedan Comfortline
Re: ошибка P1300
denidi » Вс, 29 май 2011 5:19
Юрка делал… не фига
-
denidi
- Учитель Джедай
- Сообщения: 686
- Зарегистрирован: Пн, 23 фев 2009 15:33
- Откуда: krasnoyarsk
- Машина: Lancer CEDIA 2002г. CS5A 1.8 палка MPI
-
- ICQ
Re: ошибка P1300
vova-d » Вс, 29 май 2011 9:42
А если попробовать чем нибудь дополнительно усилить изоляцию , например силиконовой смазкой. Она типа не проводит эл-во. И проверь разность потенциалов между работающим двигателем и минусовой клеймой АКБ
CS5W,4G93 Я великий утопист — подал в суд дна дорожников!
http://www.avtogid4you.narod.ru
-
vova-d
- Магистр
- Сообщения: 2332
- Зарегистрирован: Пт, 21 ноя 2008 9:09
- Откуда: Башкирия
- Машина: Cedia wagon 4g93
-
- Сайт
Re: ошибка P1300
denidi » Чт, 09 июн 2011 5:43
катушки все силней и силней сверкают брак что ли !- ( Era 880190 Катушка системы зажигания 1 516,47р.)
походу надо оригенал брать , но смушает одно
Mitsubishi MD 362907 Катушка зажигания 3 290,67р.
Chery MD362907 Катушка зажигания 1 953,25р. аналог ( чери то же самое что и митсу?
-
denidi
- Учитель Джедай
- Сообщения: 686
- Зарегистрирован: Пн, 23 фев 2009 15:33
- Откуда: krasnoyarsk
- Машина: Lancer CEDIA 2002г. CS5A 1.8 палка MPI
-
- ICQ
Re: ошибка P1300
vnizam » Чт, 09 июн 2011 7:27
В чери тиго стоит двиг Мицу и OEM номер сходится значит все подходит!Смущает лишь что ЭБУ разные,но это пустяк 
Что самое главное в Mitsubishi!?……
Правильно!,самое главное в Mitsubishi не обосраться!!!
-
vnizam
- Магистр
- Сообщения: 1558
- Зарегистрирован: Вт, 21 июл 2009 2:07
- Откуда: Пенза-сити столица России
- Машина: VW Polo Sedan Comfortline
Re: ошибка P1300
denidi » Чт, 09 июн 2011 8:26
vnizam ага и ценой отличаются. сто пудов одно и тоже?
-
denidi
- Учитель Джедай
- Сообщения: 686
- Зарегистрирован: Пн, 23 фев 2009 15:33
- Откуда: krasnoyarsk
- Машина: Lancer CEDIA 2002г. CS5A 1.8 палка MPI
-
- ICQ
Re: ошибка P1300
denidi » Вт, 21 июн 2011 8:04
все оказалось так просто.. провод — микротрещина.
-
denidi
- Учитель Джедай
- Сообщения: 686
- Зарегистрирован: Пн, 23 фев 2009 15:33
- Откуда: krasnoyarsk
- Машина: Lancer CEDIA 2002г. CS5A 1.8 палка MPI
-
- ICQ
Вернуться в Двигатель 4G15, 4G93
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot]
Техническое название ошибки:
P1300 Ignition timing adjustment — circuit malfunction Wiring short to ground, ECM
Код ошибки P1300, возникающий в автомобилях Митсубиси, указывает на диагностическую неисправность системы зажигания. Датчики CMP и CKP не синхронизированы, что приводит к проблемам с опережением зажигания. Проблемы с проводкой или разъемом, неисправные датчики CMP или CKP и отказ ECM являются основными причинами этой проблемы. Обнаружение и устранение кода ошибки P1300 требует проверки проводки и разъемов цепи датчика на наличие неисправностей или коррозии, а также измерения сопротивления датчиков CKP и CMP и выходных сигналов с помощью цифрового мультиметра. Если тесты не выявили каких-либо проблем, модуль ECM необходимо проверить и заменить. Игнорирование кода ошибки P1300 может привести к снижению производительности двигателя, снижению расхода топлива и серьезному повреждению деталей двигателя, что требует оперативного устранения неполадок. Стоимость ремонта, связанного с проблемами P1300, варьируется в среднем от 7000 до 35000 ₽, в зависимости от серьезности проблемы, марки и модели автомобиля.
Типичные причины появления кода неисправности P1300:
- Неисправности в системе зажигания – например, неисправные свечи зажигания или катушки зажигания – могут привести к нарушению сгорания топлива.
- Осложнения в топливной системе, такие как заблокированные топливные форсунки или неправильный регулятор давления топлива, могут ограничивать правильную подачу топлива.
- Неисправности в датчиках положения распределительного вала или коленчатого вала могут привести к неточным показаниям положения компонентов двигателя.
- Неисправность цилиндра из-за пропусков зажигания двигателя, вызванных пульсациями в камере сгорания, может привести к неоптимальной работе одного или нескольких цилиндров.
- Повреждение или дефекты модуля управления двигателем (ECM) могут поставить под угрозу способность ECM эффективно управлять функциями двигателя.
- Неисправности проводки или соединения в системе зажигания или топливной системе могут привести к некачественной передаче сигнала, что приведет к ухудшению работы двигателя.
- Проблемы с ремнем или цепью ГРМ могут нарушить синхронизацию компонентов двигателя, что приведет к пропуску зажигания, снижению мощности двигателя и потенциальному повреждению двигателя.
Евгений Порененков
Механик-диагност автомобильной техники. Стаж работы в автомастерских 17 лет. Отвечает на вопросы по коду P1300 Mitsubishi:
Что означает код ошибки P1300 на машине Мицубиси?
Код P1300 указывает на неисправность в системе зажигания автомобиля Mitsubishi, в основном в цепи катушки зажигания.
Что нужно проверить при появлении кода P1300?
- Визуально осмотрите компоненты системы зажигания на наличие повреждений, включая свечи зажигания, катушки и провода.
- Осмотрите жгут проводов, соединяющий систему зажигания с ECU, на наличие порванных, сломанных или поврежденных проводов.
- С помощью мультиметра проверьте сопротивление и уровни напряжения катушек зажигания.
- Проверьте давление топлива, чтобы обеспечить достаточную подачу топлива в двигатель.
- Проверить точность сигналов, передаваемых на ЭБУ от датчиков распредвала и коленвала.
- Используйте компрессометр для оценки компрессии двигателя и выявления любых механических проблем.
- Осмотрите блок управления двигателем на предмет повреждения водой, износа или коррозии, которые могут повлиять на его способность декодировать сигналы от датчиков и регулировать систему зажигания.
- Если предыдущие шаги не дали результатов, обратитесь за услугами к квалифицированному механику или в дилерский центр для точной диагностики и ремонта.
Какие наиболее распространенные причины возникновения кода P1300?
Автомобильные специалисты обычно диагностируют код P1300, чтобы выявить такие проблемы, как неисправная катушка зажигания, неисправный модуль управления зажиганием, поврежденные провода свечей зажигания или любые аномалии проводки в системе зажигания.
Как произвести диагностику и устранение проблемы, связанной с этим кодом?
Для лечения кода P1300 проводится тщательная проверка системы зажигания с помощью диагностического сканера для выявления любых других преобладающих проблем. Автомобильные эксперты проверяют всю систему зажигания, чтобы убедиться в ее правильном функционировании, а также проверяют катушку зажигания и провода свечей зажигания, чтобы определить соответствующее сопротивление.
Связан ли этот код ошибки с системой зажигания?
Код P1300 точно указывает на проблему с катушкой зажигания, относящуюся к системе зажигания.
Связан ли этот код с топливной системой?
Код P1300 не связан с топливной системой, поскольку указывает только на проблемы с цепью катушки зажигания.
Какие детали нужно проверить или заменить при устранении кода ошибки P1300?
Ремонт кода P1300 требует осмотра и замены катушек зажигания и свечных проводов. Автомобильные эксперты рекомендуют при необходимости заменить модуль управления зажиганием и починить поврежденные или ослабленные провода системы зажигания.
Может ли этот код вызвать другие проблемы с машиной?
Код P1300 может снизить производительность автомобиля, что приведет к недостаточной мощности и нестабильной работе на холостом ходу, что в конечном итоге приведет к пропускам зажигания и остановке автомобиля.
Насколько важно устранить этот код?
Крайне важно быстро исправить код P1300, чтобы избежать дальнейшего повреждения системы зажигания и обеспечить оптимальные ходовые качества.
Сколько придется заплатить за ремонт, связанный с этим кодом?
Общая стоимость ремонта кода P1300 зависит от конкретных проблем с системой зажигания и может варьироваться от 21000 до 35000 ₽ для механиков, которые их устранят.
Безопасно ли ездить на машине, если показывается этот код?
Хотя управлять автомобилем с отображаемым кодом P1300 может быть безопасно, это не рекомендуется. Проблемы с системой зажигания могут привести к проблемам с производительностью, что в конечном итоге приведет к тому, что автомобиль заглохнет, или он может вообще не завестись.
Поделитесь своим мнением
P1300 MITSUBISHI — Цепь регулировки времени зажигания
P1300 MITSUBISHI Возможные причины
- Неисправный силовой транзистор
- Жгут силового транзистора открыт или замкнут
- Схема силового транзистора плохое электрическое соединение
Как мне исправить код P1300 MITSUBISHI
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1300 MITSUBISHI Возможные симптомы
P1300 Mitsubishi Описание
Модуль управления двигателем () контролирует силовой транзистор. Устанавливает код OBDII, когда силовой транзистор не соответствует заводским спецификациям.