Р1358 ошибка фольксваген пассат б5

Кто поможет

Найдены неисправности:
17763 — Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1355 — 35-10 — — — Спорадическая
17766 — Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1358 — 35-10 — — — Спорадическая
17769 — Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 — 35-10 — — — Спорадическая
17772 — Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
P1364 — 35-10 — — — Спорадическая

Что они означают ?

Комментарии
16

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

еще можно кат новый поставить, тем самым наносить меньше вреда природе чем все и радоваться жизни))))

а что обманка стоит как прошивка ?

нет конечно, дешевле в разы но обманка бывает перестает работать. тебе решать. ищи в интернете как и что и делай выводы. я выбрал перепрошивку и ни чего криминального в этом нет.

катушки менял? снимал?
скинь ошибки, покатайся и проверь еще раз.
Спорадическая — это типа «то есть то нет»

Скинул, нет не менял, БЛИн сегодня после поездки начал дым п***** как валить из выхлопной трубы, и запах гари (воняет ужасно) большой расход, уще повысился 30 литров хватает на 150 км

троит? трясет? глохнет? на разгон как, не тупит? дым какой и воняет чем? ошибки проверь

не троит, не тресет Юне глохнет, динамика не много ухудшилась, большой расход топлива, дым светлый воняет гарью очень плохой запах

ошибки снимай. катлик имеется?

16804 — Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 — 35-00 — —

можно. но нужно обманку втыкать, а можно с чеком гонять, тогда останется большой расход

а если обманку воткнуть, расход нормализуется ?

да. весь смысл в том чтобы ЭБУ обмануть.

хотя перепрошивка надежней. делают прошивку под евро 2 и по сути вторая лямбда уже не нужна, как пассажир катается)) и то и то стоит денег. чтоб совсем бюджетно так это с чеком катаься

Все комментарии

Фото

11.10.2015, 20:22

Ивантеевка

16795 — Сист.подачи вторичн.воздуха (ускоренного прогрева катализ.)
P0411 — 002 — неверный расход
17766 — Управление зажиганием цил. 2
P1358 — 004 — обрыв цепи — Непостоянно
17763 — Управление зажиганием цил. 1
P1355 — 004 — обрыв цепи — Непостоянно
17769 — Управление зажиганием цил. 3
P1361 — 004 — обрыв цепи — Непостоянно
17772 — Управление зажиганием цил. 4
P1364 — 004 — обрыв цепи — Непостоянно
17956 — Электромагнитный клапан ограничения давления наддува(N75
P1548 — 004 — )обрыв цепи — Непостоянно

Готовность: 0000 1000

Фото

11.10.2015, 20:23


Ивантеевка

что проверять в движке???

Фото

11.10.2015, 21:03


Белгород

для начала проверь катушки и проводку к ним, где то либо обрыв либо коротыш

Фото

11.10.2015, 21:05


Белгород

и походу что то с насосом вторичного воздуха, он стоит под пер. бампером справа, проверь работоспособности и герметичность всех трубок и шлангов

Фото

11.10.2015, 22:14


Калуга

проводка. к гадалке не ходи

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

  • Сообщения без ответов • Активные темы

помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

что за ошибки такие не пойму до конца помогите кто сталкивался! еду я спокойно и тут вдруг машина начинает дергаться. остановился а на холостых ее еще больше начало колбасить я испугался что акпп полетела))) но оказалось что с ней все норм. при оборотах где то в 2000 начинает более менее ровно работать но такое впечатление что троит. в одном сервисе чувак проверил компрессию и катушки вроде норм поставил другие свечи но машина так и дергается в другом подключили комп и он выдал ошибки p1361 p1364 p1358 сказали что с датчиком распредвала что то в интернете смотрел так и непонял что к чему пишут что катушки но катушки проверили они вроде норм. да и еще чек загорелся. то моргает то горит постоянно. подскажите пожалуйста что делать.

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slavik049 » 06 авг 2013, 19:25

Мотор 0.8 литра матиз ?????

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Модератор
 
Сообщения: 7219
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
Откуда: Воронеж

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 19:27

slavik049 писал(а):Мотор 0.8 литра матиз ?????

сорь забыл :-)) fci 2.0 150л.с 2005г.

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slavik049 » 06 авг 2013, 19:29

Проверь ВКГ…

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Модератор
 
Сообщения: 7219
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
Откуда: Воронеж

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 19:30

это что?

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slavik049 » 06 авг 2013, 19:39

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Модератор
 
Сообщения: 7219
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
Откуда: Воронеж

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 19:47

а как его проверить в сервисе или через комп или еще как и если в курсе сколько он стоит?

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 20:08

слушай а блидер это не тоже самое?

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slavik049 » 06 авг 2013, 20:11

slagrach
Если в ссыли не чего для тебя знакомого нет …..то гони в сервис (наворотишь еще хуже будет )

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Модератор
 
Сообщения: 7219
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
Откуда: Воронеж


Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 20:31

ок все понял!! «035 103 245 A» это он? если он то цена 369 р. и думаю сам смогу поменять!

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slavik049 » 06 авг 2013, 20:39

slagrach писал(а):ок все понял!! «035 103 245 A» это он? если он то цена 369 р. и думаю сам смогу поменять!

А что уже убедился что это он???

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Модератор
 
Сообщения: 7219
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
Откуда: Воронеж

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 20:46

ну стоит немного поэтому куплю поставлю и узнаю старый не буду проверять))

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 20:47

тем более его полюбому менять машине уже 8 лет))

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 20:50

slagrach писал(а):слушай а блидер это не тоже самое?

ты так и не ответил!

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08


Вернуться в Двигатель

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15

  1. circoloco

    Участник форума

    5 фев 2009
    192
    Audi А4/B6 1.8T AMB 03г

    вобщем еду я еду…вдруг бац чувствую машина себя подругому стала вести…останаливаюсь трясет троит…ну думая катышки сука….
    доехал до дома глох колбасило…. вагнул…и правда пропуски …. купил свечи платина ngk и катушки …. поставил….

    ситуация стала чуть ли не еще хуже….

    4 Найдены неисправности:
    17763 — Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
    P1355 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
    16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 — 001 — Превышен верхний предел
    16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 — 001 — Превышен верхний предел
    16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    P0302 — 001 — Превышен верхний предел

    опять пропуски обрывы цепи… я не знаю насколько нада быть кривым чтобы свечи и катушки не суметь поменять…. но машину троит трясет завожу глохнет=(((( вобщем растроен сильно….

    думаю может эти провода которые к катушкам подходят дело в них…..

    даже не знаю что и думать…оч нужен совет …до сервиса никак …машина глохнет через секунд 5 …. газую… колбасит и потом вниз и аля улю=((((

    буду признателен за советы

  2. 25 дек 2008
    1.010
    Quattro. Handmade.

    Где сейчас авто стоит?

    Ошибка по обрыву цепи воявляется при стирании тут же?
    Прежде чем стирать — что в 32 группе?

  3. всегда радовал амб своей непредсказуемостью!

  4. circoloco

    Участник форума

    5 фев 2009
    192
    Audi А4/B6 1.8T AMB 03г

    думаю да… сразу…
    сначала завел тресяет смарю чек миает давай читать ….появилась одна ошибка…пропуск…заглушил….ну пошел попрравил катушку….завожу…уже 4 ошибки и пропуски и обрывы….
    датчик хола может…вычитал тут

    авто на Теплом Стане стоит… 32 не смотерл….

    вобщем смареть 32 группу…. тереть ошибки и смареть сразу ли появяется обрыв

  5. 25 дек 2008
    1.010
    Quattro. Handmade.

    Надо повнимательнее глянуть авту. В принципе, до теплого стана не особо далеко, можно попробовать доехать.

  6. circoloco

    Участник форума

    5 фев 2009
    192
    Audi А4/B6 1.8T AMB 03г

    буду признателен….помнится мы знакомы я у вас ВКГ делал… с платика металл ставили

  7. 25 дек 2008
    1.010
    Quattro. Handmade.

    Телефон мой остался?
    Набирай завтрева часов в 12.

  8. 25 дек 2008
    1.010
    Quattro. Handmade.

    Иллюстрация проблемы

    [​IMG]

  9. 27 окт 2009
    51
    A6 С6 2.7 BPP 2006

    так что было то в итоге?
    у меня иногда появляются тоже пропуски зажигания в 3-м цилиндре, свечи менял, катуху тоже, двиг точно такой же, может подскажешь что быть может и как бороться?

  10. 12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01

    а это эжекционный насос расклеился — тоже болезнь AMB — оранжевая мембранка


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  11. 28 сен 2007
    7.953
    Пассат Б3
  12. 30 июн 2006
    9.366
    TLC200 armored
  13. 14 янв 2010
    54
    audi a4 8e

    Народ, вопрос на штуку деревянных!
    У меня так же развалился этот насос как на картинке. Я его склеил продул, вроде бы все ок.
    Машина тупит, глохнет при торможении к примеру перед светофором + обороты временами скачут… может ли это быть из-за этого насоса или это точно что-то другое? (симптомы были как до так и после склейки)
    Спасибо!

  14. 12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  15. 25 дек 2008
    1.010
    Quattro. Handmade.

    Возможно, в твоём случае есть ещё дыра в коллектор.

  16. 16 мар 2008
    804
    Турбоовощная AUDI A4 Ultra Sport….

    если пропуски случаются изредка и на ХХ то внизу в ВКГ есть такой клапан тройной……вот если он травит такая фигня и происходит+канешно же глянуть эжекционный насос но обычно с ним ситуация действительно яркая….


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  17. 8 июл 2011
    57
    А4/B6 1.8TQ 2002г.

    Соклубники, а у меня когда я на холодную завожу такая же ситуация с 1 цилиндром, 2 секунды обороты плавают, чуть потряхивает, потом нормально все и так каждый день! Подскажите в чем дело может быть, тоже в этом насосе?

  18. 21 сен 2005
    27.088
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

    Во всем чем угодно … В сабжевой проблеме через дырявый насос сосет напрямую во впуск в обход ДМРВ и пропуски по всем цилиндрам хаотичны. Если только первый цилиндр то надо искать в его компонентах (свеча,катушка ,форсука и проводка к ним )


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  19. 8 июл 2011
    57
    А4/B6 1.8TQ 2002г.

    Катушки и свечи новые, 10 тыщ назад менял, оригинал ( мне кажется там были бы соответствующие ошибки, пропуск воспламенения) с форсункой тоже….. А у меня 17763-Управление зажиганием цил.1: обрыв цепи P1355-004- Нет сигнала, спорадическая! Могу ошибаться, может кто в Питере посмотреть, не знаю здесь знатоков, т.к. живу здесь 3 месяца всего, не помешало бы! Спасибо за подсказки, интересно все же, почему только на холодную!

  20. 12 сен 2011
    3.319
    A4/B6 1.8ТQ АМВ 03

    После замены эжекционного насоса у ТС, пропали пропуски и машина перестала глохнуть. Это понятно! Но вот что интересно, устранились ли обрывы цепи? Меня уже выводят эти ошибки, провода на катушки сверху новы, снизу в общем кожухе, а эжекционный насос родной стоит, не менялся.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

Форсы чистились вот полный скан

Версия VCDS RUS: Версия 11.08 RUS

Версия данных: 20110831

Вторник,03,Января,2012,15:43:25:10074

Шасси: 3B — VW Passat B5

Список: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77

VIN: WVWPD63B91P201343 Пробег: 181910km/113033miles

——————————————————————————-

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06B-906-018-AWM.lbl

Контроллер: 4B0 906 018 CL

Компонент: 1.8L R4/5VT G 0001

Кодирование: 16551

Мастерская #: WSC 00028

VCID: 6DD5CD870A8B

WVWPD63B91P201343 VWZ7Z0A3384153

8 Найдены неисправности:

16804 — Система нейтрализации ОГ, ряд 1: Эффективность слишком низкая

P0420 — 35-00 — —

17887 — Вакуумная система тормозов: мех. неисправность

P1479 — 35-10 — — — Непостоянно

16795 — Система подачи вторичного воздуха: Неверный расход

P0411 — 35-00 — —

16684 — Обнаружены пропуски воспламенения

P0300 — 35-10 — — — Непостоянно

16685 — Цилиндр 1: Обнаружены пропуски воспламенения

P0301 — 35-10 — — — Непостоянно

16688 — Цилиндр 4: Обнаружены пропуски воспламенения

P0304 — 35-10 — — — Непостоянно

16687 — Цилиндр 3: Обнаружены пропуски воспламенения

P0303 — 35-10 — — — Непостоянно

16686 — Цилиндр 2: Обнаружены пропуски воспламенения

P0302 — 35-10 — — — Непостоянно

Готовность: 0000 0000

——————————————————————————-

Адрес 02: Электроника КП Label: 01V-927-156.lbl

Контроллер: 8D0 927 156 DE

Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 1010

Кодирование: 00104

Мастерская #: WSC 00028

VCID: 73E1DBFF6CAF

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 8E0-614-111-ASR.lbl

Контроллер: 3B0 614 111

Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00

Кодирование: 00021

Мастерская #: WSC 00028

VCID: D3A1FB7F0CEF

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6Q0-909-605-VW5.lbl

Контроллер: 6Q0 909 605 C

Компонент: 09 AIRBAG VW6 04 0004

Кодирование: 12345

Мастерская #: WSC 00028

VCID: 37792FEF3857

9 Найдены неисправности:

01226 — Данные об ударе для боковой ПБ на стороне водителя сохранены

35-00 — —

00595 — Данные об ударе сохранены

35-00 — —

00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95

32-10 — Значение сопротивления слишком велико — Непостоянно

00589 — Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131

32-10 — Значение сопротивления слишком велико — Непостоянно

01217 — Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199

32-00 — Значение сопротивления слишком велико

01588 — Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251

32-00 — Значение сопротивления слишком велико

00589 — Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131

29-10 — КЗ на массу — Непостоянно

00589 — Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131

33-10 — Значение сопротивления слишком мало — Непостоянно

00591 — Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24

32-10 — Значение сопротивления слишком велико — Непостоянно

——————————————————————————-

Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 1J0-907-487-A.lbl

Контроллер: 1J0 907 487 B

Компонент: Lenkradelektronik 0002

Кодирование: 00008

Мастерская #: WSC 00028

VCID: 306B14F3DD39

1 неисправность:

01426 — Панель управл. на рулевом колесе-E221

49-00 — Нет связи

——————————————————————————-

Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3B0-920-xx5-17.lbl

Контроллер: 3B0 920 925 B

Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13

Кодирование: 07135

Мастерская #: WSC 00028

VCID: 224FEEBB83D5

WVWPD63B91P201343 VWZ7Z0A3384153

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.lbl

Контроллер: 6N0 909 901

Компонент: Gateway KCAN 0001

Кодирование: 00006

Мастерская #: WSC 00028

VCID: F0EB54F39DB9

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1C0-959-799.lbl

Контроллер: 1C0 959 799 C

Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0001

Кодирование: 00258

Мастерская #: WSC 00028

VCID: 37792FEF3857

Подсистема 1 — Контроллер: 1C1959801

Компонент: 08 Tхrsteuer.FS 0001

Подсистема 2 — Контроллер: 1C1959802

Компонент: 08 Tхrsteuer.BF 0001

Подсистема 3 — Контроллер: 1C0959811

Компонент: 08 Tхrsteuer.HL 0001

Подсистема 4 — Контроллер: 1C0959812

Компонент: 08 Tхrsteuer.HR 0001

3 Найдены неисправности:

01336 — Шина данных Комфорт (для всего концерна)

80-00 — В однопроводном режиме

00849 — Контакт S выключателя зажигания и стартера-D

25-10 — Неопределенное состояние переключателя — Непостоянно

01358 — Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны вод.-E150

27-10 — Недостоверный сигнал — Непостоянно

Конец ——————————————————————-

Расшифровка ошибки P1358 у Volkswagen: Низкий уровень сигнала в цепи переключателя разблокировки

Марка:

Volkswagen

Код:

P1358

Определение:

Низкий уровень сигнала в цепи переключателя разблокировки

Описание:

Напряжение аккумулятора должно быть в пределах 9-16 В.

Причина:

Модуль управления кузовным оборудованием (BCM) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления отпирания двери в течение более 1 секунды.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1620)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error P1358 from Volkswagen: Unlock Switch Circuit Low

Make:

Volkswagen

Code:

P1358

Definition:

Unlock Switch Circuit Low

Description:

Battery voltage must be between 9-16 V.

Cause:

The body control module (BCM) detects a short to ground on the door unlock control circuit for greater than 1 second.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 244)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Код P1358 VOLKSWAGEN — Цепь активации зажигания цилиндра 2 разомкнута

Степень важности ремонта : 2

Степень сложности ремонта : 3

  • Неисправна катушка зажигания Цилиндр 2
  • Жгут проводов катушки зажигания цилиндра 2 разомкнут или закорочен
  • Некачественное электрическое соединение в цепи цилиндра 2 катушки зажигания
  • Неисправен модуль управления двигателем (ECM).

Как исправить код p1358 volkswagen?

Начните с проверки перечисленных выше ‘Возможных причин’. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Код p1358 volkswagen tech notes

2002-2004 Volkswagen Golf, Jetta, New Beetle</amp-youtube

Сколько стоит диагностика кода p1358 volkswagen?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода P1358 Volkswagen составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода p1358 volkswagen?

  • Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon).

Что означает код p1358 volkswagen?

Модуль управления двигателем (ECM) должен определить наличие осечки и определить конкретный цилиндр (цилиндры), а также степень тяжести осечки и то, имеет ли она отношение к выбросам или повреждает катализатор. Для выполнения этих задач модуль управления контролирует коленчатый вал на предмет потерь ускорения во время отстрела сегментов каждого цилиндра в соответствии с порядком отстрела. Расчет осечки/шероховатости двигателя производится на основе разницы в длительности периода (T) отдельных сегментов передачи приращения. Каждый период сегмента состоит из углового диапазона 120° угла поворота кривошипа, который начинается за 78° до верхней мертвой точки (TDC). Если ожидаемая продолжительность периода превышает допустимое значение, в памяти неисправностей ECM сохраняется ошибка осечки для конкретного цилиндра. В зависимости от измеренного уровня осечки блок управления включает лампу ‘Service Engine Soon’, может прекратить подачу топлива в конкретный цилиндр и переключить работу лямбды в открытый режим. Все неисправности осечек взвешиваются для определения того, является ли осечка релевантной для выбросов или повреждающей катализатор

Помогите разобраться с машиной!
Все началось неожиданно, не с того не с сего начала трястись на холостых, когда стоял на светофоре, чек на приборке не загорелся.
до этого по двигателю постоянно были 3 ошибки:
17763 — Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1355 — 35-00 — —
17769 — Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 — 35-00 — —
17766 — Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1358 — 35-00 — —

После того как началась трястись на ХХ, поехал к знакомым в сервис и снял ошибки:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B — VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58 ,76,77
Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 4B0 906 018 DJ
Компонент: 1.8L R4/5VT 0002
Кодирование: 26051
Код Сервиса: WSC 48000
WVWZZZ3BZ4P145219 VWZ7Z0C8233085
8 Найдены неисправности:
17763 — Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1355 — 35-00 — —
17769 — Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 — 35-00 — —
17766 — Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1358 — 35-00 — —
16795 — Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 — 35-00 — —
17705 — Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 — 35-00 — —
16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 — 35-00 — —
16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 — 35-00 — —
16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 — 35-00 — —
Готовность: 0000 0000

Обороты по VAG-COM колеблются 760-800 об/мин, но машина тянет нормально, заводиться тоже нормально, проблема только на ХХ.
Стер ошибки и полез посмотреть 14-15-16 группы, завел, а там все по 0, и в третьем столбце постоянно пишет «заблокировано», хотя неделю назад смотрел там писалось «активировано», я и по газовал и подождал все равно «заблокировано» во всех режимах.

Заменил одну катушку на новую(на первом цилиндре), ошибки изменились на :

17769 — Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 — 35-00 — —
17766 — Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1358 — 35-00 — —
16795 — Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 — 35-00 — —
17705 — Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 — 35-00 — —
16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 — 35-00 — —
16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 — 35-00 — —
16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 — 35-00 — —
Готовность: 0000 0000

Замерил компрессию, 9,75-9,75-11-10,5
Поправил шланг на СВВ, сделал опрессовку, нигде не сифонит, давление держит.
На заведенном моторе крышку масло заливной горловины хер оторвешь, а до этого проверял все было норм, крышка прыгала и при перегазовке присасывалась. Так и не поняв в чем причина поехал по делам, пришлось съездить в соседний город это 70км в один конец.
На обратном пути все стало совсем плохо, при попытке ехать в натяг (1500 об.мин — 2300 об.мин), машину начинало страшно колбасить . Еле доехал до дома и сразу снял ошибки:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 DJ
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0002
Кодирование: 26051
Код Сервиса: WSC 48000
Доп. информация: WVWZZZ3BZ4P145219 VWZ7Z0C8233085
10 Найдены неисправности:
17769 — Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 — 35-00 — —
17772 — Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
P1364 — 35-00 — —
17705 — Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 — 35-00 — —
16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 — 35-00 — —
16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 — 35-00 — —
16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 — 35-00 — —
16687 — Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 — 35-00 — —
17887 — Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 — 35-10 — — — Спорадическая
17544 — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1136 — 35-00 — —
16688 — Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 — 35-00 — —

сбросил ошибки, завел на пол минуты и снова снял ошибки:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 DJ
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0002
Кодирование: 26051
Код Сервиса: WSC 48000
Доп. информация: WVWZZZ3BZ4P145219 VWZ7Z0C8233085
6 Найдены неисправности:
17769 — Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 — 35-00 — —
17772 — Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
P1364 — 35-00 — —
17705 — Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 — 35-00 — —
16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 — 35-00 — —
16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 — 35-00 — —
16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 — 35-00 — —

Посмотрел 32 группу — 0,2%, 0,0%. (есть в логах)
Посмотрел 13-14-15 группы — пропуски по всем цилиндрам (есть в логах)
Расход воздуха на ХХ — прыгает от 7 до 12 (есть в логах)
Также в логах показания с лямбд — там все по 0.
LOG-01-002-032-001-3.ZIPLOG-01-014-015-016-2.ZIPLOG-01-032-014-015.ZIP

в сервисе тоже уже не знают куда еще копать….
Куда копать, что делать????????

Найдена следующая информация по ошибке P1358 для автомобиля VOLKSWAGEN PASSAT B5 (1996-2005):

На русском языке:

Сигнал диагностического монитора зажигания вне диапазона самопроверки

На английском языке:

Ignition Diagnostic Monitor Signal Out of Self-Test Range

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1358 на автомобиле VOLKSWAGEN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Passat B5:

Возможные причины: Неисправен датчик положения приемной катушки или коленчатого вала; Неисправный модуль управления зажиганием.

Сигнал диагностического монитора зажигания вне диапазона самотестирования — это общее описание кода P1358, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка очень неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

  • Сообщения без ответов • Активные темы

помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

что за ошибки такие не пойму до конца помогите кто сталкивался! еду я спокойно и тут вдруг машина начинает дергаться. остановился а на холостых ее еще больше начало колбасить я испугался что акпп полетела))) но оказалось что с ней все норм. при оборотах где то в 2000 начинает более менее ровно работать но такое впечатление что троит. в одном сервисе чувак проверил компрессию и катушки вроде норм поставил другие свечи но машина так и дергается в другом подключили комп и он выдал ошибки p1361 p1364 p1358 сказали что с датчиком распредвала что то в интернете смотрел так и непонял что к чему пишут что катушки но катушки проверили они вроде норм. да и еще чек загорелся. то моргает то горит постоянно. подскажите пожалуйста что делать.

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slavik049 » 06 авг 2013, 19:25

Мотор 0.8 литра матиз ?????

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Модератор
 
Сообщения: 7219
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
Откуда: Воронеж

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 19:27

slavik049 писал(а):Мотор 0.8 литра матиз ?????

сорь забыл :-)) fci 2.0 150л.с 2005г.

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slavik049 » 06 авг 2013, 19:29

Проверь ВКГ…

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Модератор
 
Сообщения: 7219
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
Откуда: Воронеж

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 19:30

это что?

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slavik049 » 06 авг 2013, 19:39

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Модератор
 
Сообщения: 7219
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
Откуда: Воронеж

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 19:47

а как его проверить в сервисе или через комп или еще как и если в курсе сколько он стоит?

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 20:08

слушай а блидер это не тоже самое?

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slavik049 » 06 авг 2013, 20:11

slagrach
Если в ссыли не чего для тебя знакомого нет …..то гони в сервис (наворотишь еще хуже будет )

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Модератор
 
Сообщения: 7219
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
Откуда: Воронеж


Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 20:31

ок все понял!! «035 103 245 A» это он? если он то цена 369 р. и думаю сам смогу поменять!

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slavik049 » 06 авг 2013, 20:39

slagrach писал(а):ок все понял!! «035 103 245 A» это он? если он то цена 369 р. и думаю сам смогу поменять!

А что уже убедился что это он???

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Модератор
 
Сообщения: 7219
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
Откуда: Воронеж

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 20:46

ну стоит немного поэтому куплю поставлю и узнаю старый не буду проверять))

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 20:47

тем более его полюбому менять машине уже 8 лет))

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08

Re: помогите плиз ошибка p1361,p1364,p1358

Сообщение slagrach » 06 авг 2013, 20:50

slagrach писал(а):слушай а блидер это не тоже самое?

ты так и не ответил!

slagrach
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 19:08


Вернуться в Двигатель

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Р1351 ошибка рено дастер
  • Р1357 ошибка бмв
  • Р1351 ошибка ситроен с4 пикассо
  • Р1354 ошибка лексус рх300
  • Р1351 ошибка ситроен дизель

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: