Р1389 ошибка ваз гранта

Код Р1389 управление приводом дроссельной заслонки, обороты двигателя вне допустимого диапазона

Код Р1389 заносится, если при заведённом двигателе обороты двигателя, рассчитанные разными методами, отличаются более чем на 300 об/мин в течение 0,3 с.

Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.
Описание проверок

1 Выполняется проверка ДПКВ, демпфера в соответствии с картой для кода Р0336.
2 Если неисправность периодически фиксируется, необходимо заменить контроллер.
Диагностическая информация
Обороты двигателя рассчитываются по сигналу ДПКВ. Для повышения достоверности расчет оборотов двигателя выполняется двумя разными методами. При этом контроллер ведет постоянный мониторинг рассогласования значений, получаемых двумя разными методами.
Если рассогласование превышает 300 об/мин в течение 0,3 с, система управления двигателем будет работать в аварийном режиме до конца текущей поездки:
обесточивание электропривода дроссельной заслонки и ограничение оборотов двигателя (2500 об/мин).
Причиной фиксации кода Р1389 могут быть неисправность цепи ДПКВ (пропадание сигнала, повреждение экрана и др.).

Источник

Содержание

  1. Что означает
  2. Симптомы
  3. Причины
  4. Как механик диагностирует ошибку
  5. Насколько это серьезно
  6. Как устранять
  7. Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P1389 в автомобиле ЛАДА-ГРАНТА свидетельствует о нарушении работы мониторинга управления приводом дроссельной заслонки. Эта ошибка возникает, когда электронный блок управления двигателем не может получить корректную информацию о позиции дроссельной заслонки.

Симптомы

Симптомы ошибки P1389 могут быть различными. Некоторые водители могут заметить, что автомобиль не развивает достаточную мощность, а также может возникать задержка при реакции на педаль газа. Другие могут заметить, что двигатель работает неустойчиво, пропадает мощность при движении или при остановке на светофоре.

Причины

Основной причиной ошибки P1389 является неисправность датчика положения дроссельной заслонки. Но также, данная ошибка может возникнуть из-за неисправности проводки, соединений или электронного блока управления двигателем.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P1389 механик использует специальное оборудование, которое позволяет проверить работу датчика положения дроссельной заслонки и проводки. Также, механик проверяет электронный блок управления двигателем на наличие неисправностей.

Насколько это серьезно

Ошибка P1389 может привести к серьезным последствиям, таким как потеря контроля над автомобилем или ухудшение работы двигателя. Поэтому, необходимо как можно скорее устранить данную ошибку.

Как устранять

Для устранения ошибки P1389 необходимо заменить неисправный датчик положения дроссельной заслонки, а также проверить проводку и соединения на наличие повреждений. Если причина ошибки кроется в неисправности электронного блока управления двигателем, то необходимо заменить его.

Коды, связанные с этой ошибкой

Ошибка P1389 связана с мониторингом управления приводом дроссельной заслонки и может сопровождаться другими кодами ошибок, такими как:

  • P0120 — Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
  • P0220 — Неисправность датчика положения дроссельной заслонки B
  • P0122 — Неисправность датчика положения дроссельной заслонки A
  • P0222 — Неисправность датчика положения дроссельной заслонки B
Источник

Granta Sport ЭБУ М74 постоянные ошибки Р1389 и Р1390 — ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Granta Sport ЭБУ М74 постоянные ошибки Р1389 и Р1390


Закрытая тема.

  1. Аватар для angryfly

    offline

    Программист

    Регистрация:
    15.03.2012
    Сообщений:
    159
    Адрес:
    Россия, Майкоп

    Приехала Гранта спорт на которой когда то, при замене каталика на паук замкнули ДК на массу, предохранитель поменяли устранили проблему. Затем хозяин захотел прошиться прошил довольный уехал, через 3 часа звонит машина в аварийном режиме 2000тыс. об. Я на диагностику появились ошибки: P1389 Мониторинг управления приводом ДЗ: Обороты двигателя вне допустимого диапазона; P1390 Мониторинг управления приводом ДЗ: Отсутствует реакция на наисправность в системе.
    Сбрасываю эти ошибки мотор оживает, через некоторое время, после высоких нарузок ошибки появляются снова. Я снял логи меня удивило, то что при положении педали 100% положение дроселя падает посмотрите пожалуйста в чем может быть дело?

    Последний раз редактировалось angryfly; 16.12.2014 в 12:57.

  2. Аватар для мурзик

    offline

    Диагностика, Чиптюнинг.

    Регистрация:
    19.11.2006
    Сообщений:
    11,249
    Адрес:
    Майкоп или Кот 01

  3. Аватар для angryfly

    offline

    Программист

    Регистрация:
    15.03.2012
    Сообщений:
    159
    Адрес:
    Россия, Майкоп

  4. Аватар для мурзик

    offline

    Диагностика, Чиптюнинг.

    Регистрация:
    19.11.2006
    Сообщений:
    11,249
    Адрес:
    Майкоп или Кот 01

    Без разницы, лишь-бы смогла доехать, а прошивку если надо, то и сам могу исправить.

  5. Аватар для angryfly

    offline

    Программист

    Регистрация:
    15.03.2012
    Сообщений:
    159
    Адрес:
    Россия, Майкоп

    Я думал ты подскажешь в чем дело может быть…Добавлено через 4 минуты

    Я отправляю всегда к тебе когда я занят, а сейчас свободен и хотел бы разобраться с проблемой чей либо помощью или самому.

    Последний раз редактировалось angryfly; 16.12.2014 в 13:06.

    Причина: Добавлено сообщение

  6. Аватар для мурзик

    offline

    Диагностика, Чиптюнинг.

    Регистрация:
    19.11.2006
    Сообщений:
    11,249
    Адрес:
    Майкоп или Кот 01

    Ставь для проверки сток и посмотри напряжение на ДК, если при замыкании нечего не подпалилось.

  7. Аватар для angryfly

    offline

    Программист

    Регистрация:
    15.03.2012
    Сообщений:
    159
    Адрес:
    Россия, Майкоп

  8. Аватар для мурзик

    offline

    Диагностика, Чиптюнинг.

    Регистрация:
    19.11.2006
    Сообщений:
    11,249
    Адрес:
    Майкоп или Кот 01

    Прошивку какого автора ставил?

  9. Аватар для angryfly

    offline

    Программист

    Регистрация:
    15.03.2012
    Сообщений:
    159
    Адрес:
    Россия, Майкоп

    Автор я, но на стоке такая же ерунда.

  10. Аватар для Andr

    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,093
    Адрес:
    г.Таганрог

    angryfly, а зачем крутить сток выше 6500?

  11. Аватар для мурзик

    offline

    Диагностика, Чиптюнинг.

    Регистрация:
    19.11.2006
    Сообщений:
    11,249
    Адрес:
    Майкоп или Кот 01

    Кулибины блин… впихнули туда нивпихуемое…
    angryfly, отпишись как заработала машина.

  12. Аватар для Goch

    offline

    пенсионер

    Регистрация:
    27.09.2012
    Сообщений:
    836
    Адрес:
    Миллерово

    А на этих авто адаптацию дросселя уже не надо делать?

  13. Аватар для мурзик

    offline

    Диагностика, Чиптюнинг.

    Регистрация:
    19.11.2006
    Сообщений:
    11,249
    Адрес:
    Майкоп или Кот 01

    Ее в пору скоро придется менять… ромбик нарисовала.

  14. Аватар для angryfly

    offline

    Программист

    Регистрация:
    15.03.2012
    Сообщений:
    159
    Адрес:
    Россия, Майкоп

    Клиент захотел. Я тоже смысла не вижу больше крутить из логов видно что после 6600 об.мин. массовый расход падает.

  15. Аватар для angryfly

    offline

    Программист

    Регистрация:
    15.03.2012
    Сообщений:
    159
    Адрес:
    Россия, Майкоп

    Поехали мы кататься после тебя Костя, вроде нормально все катались еще где-то минут 30-40 никаких ошибок. Уехали довольные, через часа 2 звонит опять дроссель в аварию ушел, но уже на малых оборотах (раньше на больших оборотах уходил).
    Чувствую я Костя наши подозрения все таки сбываются, походу дроссель на утиль.

  16. Аватар для мурзик

    offline

    Диагностика, Чиптюнинг.

    Регистрация:
    19.11.2006
    Сообщений:
    11,249
    Адрес:
    Майкоп или Кот 01

    Пока катались смесь как вела себя?

  17. Аватар для angryfly

    offline

    Программист

    Регистрация:
    15.03.2012
    Сообщений:
    159
    Адрес:
    Россия, Майкоп

    Смесь нормальная была как задано в калибровках.

  18. Аватар для strannik

    offline

    диагност

    Регистрация:
    12.11.2008
    Сообщений:
    715
    Адрес:
    Самара

  19. Аватар для koleso

    offline

    Пенсионер, ИП

    Регистрация:
    04.04.2006
    Сообщений:
    1,737
    Адрес:
    Пугачёв

    До прошивки машина работала нормально по ДЗ? Как я понял проблема была с ДК, после прошивки с ДЗ стала, зачем лезть в дебри, проблема в прошивке получается.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +4.
Источник

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

Acura Audi BMW Chevrolet Daewoo Ford ГАЗ Honda Hyundai Infiniti Камаз Kia Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssangyong Subaru Suzuki Toyota ВАЗ Volkswagen Volvo

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Источник

P1389. Диагностическая карта кода неисправности ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4.

  • Карты кодов неисправностей ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4.
  • Диагностика. ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4 – устройство и диагностика.
  • Электронная система управления 16-клапанным двигателем автомобилей семейств LADA GRANTA, LADA KALINA 2 с контроллером M74 ЕВРО-4 – устройство и диагностика.

Код Р1389.

Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, обороты двигателя вне допустимого диапазона.

Сокращения:

  • А/м – автомобиль;
  • ЭСУД – электронная система управления двигателем;
  • АЦП – аналого-цифровой преобразователь;
  • ОЗУ – оперативное запоминающее устройство;
  • ПЗУ – постоянное запоминающее устройство;
  • ДМРВ – датчик массового расхода воздуха;
  • СУПБ – система улавливания паров бензина;
  • ДПКВ – датчик положения коленчатого вала;
  • ДП – дроссельный патрубок с электроприводом;
  • УДК – управляющий датчик кислорода;
  • ДДК – диагностический датчик кислорода;
  • ДТОЖ – датчик температуры охлаждающей жидкости;
  • ЭРПЗУ – электрически репрограммируемое запоминающее устройство;
  • УОЗ – угол опережения зажигания;
  • АКП – автоматическая коробка передач;
  • МКП – механическая коробка передач;
  • ПДУ – пульт дистанционного управления;
  • ДД – датчик детонации;
  • ЭПА – электронная педаль акселератора;
  • ДСА – датчик скорости автомобиля;
  • ДТВ – датчик температуры воздуха;
  • КПА – клапан продувки адсорбера;
  • ЭДП – дроссельный патрубок с электроприводом;
  • ДПДЗ – датчик положения дроссельной заслонки;
  • ДППА – датчик положения педали акселератора;
  • ДФ – датчик фаз;
  • ВСТ – выключатель сигнала торможения;
  • ВСППС – выключатель сигнала положения педали сцепления;
  • ЭБН – электробензонасос.

P1389. Диагностическая карта кода неисправности ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4.

Код Р1389 заносится, если:

  • двигатель работает;
  • обороты двигателя, рассчитанные разными методами, отличаются более чем на 300 об/мин в течение 0,3 с.

Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.

Описание проверок.

Последовательность соответствует цифрам на карте.

1. Выполняется проверка ДПКВ, демпфера в соответствии с картой для кода Р0336.

2. Если неисправность периодически фиксируется, необходимо заменить контроллер.

Диагностическая информация.

Обороты двигателя рассчитываются по сигналу ДПКВ. Для повышения достоверности расчет оборотов двигателя выполняется двумя разными методами. При этом контроллер ведет постоянный мониторинг рассогласования значений, получаемых двумя разными методами.

Если рассогласование превышает 300 об/мин в течение 0,3 с, система управления двигателем будет работать в аварийном режиме до конца текущей поездки:

  • обесточивание электропривода дроссельной заслонки и ограничение оборотов двигателя (2500 об/мин).

Причиной фиксации кода Р1389 могут быть неисправность цепи ДПКВ (пропадание сигнала, повреждение экрана и др.).

P1389. Диагностическая карта кода неисправности ЭСУД LADA GRANTA, LADA KALINA 2 16 клапанов, M74 ЕВРО-4.

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.

Поделиться ссылкой:

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Р1404 ошибка маз
  • Р1391 ошибка лифан
  • Р1361 ошибка хонда аккорд
  • Р1389 ошибка ваз 2114
  • Р1404 ошибка исузу

    • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: