Рекомендуемые сообщения
- Жалоба
В общем случилось все непонятно, и на ровном месте. Ехал как обычно, включил поворотник, и заметил что нет звукового сопровождения поворотников, и лампы на панели тоже не моргают. Авто при этом ехал отлично. Доехав до дома, заглушил автомобиль. Проверил аварийкой, уличные поворотники работали без проблем, однако индикации на панели не было. Завожу авто, еду за предохранителем, а оно не едет! ЕЕле еле набирает обороты, что на P что на D что на N. Сканер показал 1701. Что может быть?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
В общем случилось все непонятно, и на ровном месте. Ехал как обычно, включил поворотник, и заметил что нет звукового сопровождения поворотников, и лампы на панели тоже не моргают. Авто при этом ехал отлично. Доехав до дома, заглушил автомобиль. Проверил аварийкой, уличные поворотники работали без проблем, однако индикации на панели не было. Завожу авто, еду за предохранителем, а оно не едет! ЕЕле еле набирает обороты, что на P что на D что на N. Сканер показал 1701. Что может быть?
их там три 1701)
а напрягу погляди по сканеру и вольтметром на клемах
когда зарядки нет (т.е. меньше 13в) симптомы похожие (не едет)
каким местом здесь поворотники — хз, но у меня один раз почти вся панель потухла
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
их там три 1701)
а напрягу погляди по сканеру и вольтметром на клемах
когда зарядки нет (т.е. меньше 13в) симптомы похожие (не едет)
каким местом здесь поворотники — хз, но у меня один раз почти вся панель потухла
Р1701 «Питание блока управления вариатором». Причем появление ее закономерно с выгоранием предохранителя. То есть сначала горит предохранитель, но машина едет норм, и ошибок по варику нет, а как только заглушишь, то все, P 1701. Не могу найти всех потребителей данного предохранителя. Напряжение 12.7 в простое, 14.2 на заведенном
Изменено пользователем chernik_777
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
по лужам не гонял, мотор не мыл? Мож вода куда-нибудь попала?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
по лужам не гонял, мотор не мыл? Мож вода куда-нибудь попала?
Ды мыл мотор, но давно, после зимы. Щас то лето уже. В тот день когда случилось, легкий дождь был, воды не могло попасть. Сам уже голову сломал куда копать…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
В общем нашел один штекер под капотом, к нему подходят 3 провода. Уходит этот жгут под двигатель в район передней левой, по ходу движения, подушки двигателя. Так вот, там был оголен один провод. Заизолировал его. Перед этим снимал аккумулятор, площадку аккумулятора, шевелил все штекера (соединив при этом мультимметр на контакт предохранителя и массу в режиме прозвона. Так вот мультимметр пищал пока я не шевельнул тот самый штекер у радиатора. Далее собрал все в обратной последовательности, и вот пол дня радости)))) Ошибка ушла, машина рвет из под себя, я счастлив.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
jn8az08w43w20928
Ситуация такого плана . Машинку притащили с работающим мотором. Клиент утром завёл доехал до магазина выкл вкл, газу, а она не набирает оборотов . В нейтрали тоже не набирает оборотов. После диагноза (читается только скандоком) -Ошибок в моторном нет. В коробке — Ошибка P-1701 (нестираемая) TCM power supply, P0615 — реле стартёра, P0703- датчик нажатия пендали тормоза, U-1000 CAN communication circuit.и P0868 secondary pressure low.Стираются все кроме P-1701, после запуска появляются вновь. По коробке — я так понял блок управления заблокирован и как следствие мотор не набирает оборотов? Если на нейтрали надавить на газ, то обороты оочень плавно начинают расти до максимальных.
Изменено пользователем klapan
Перейти к содержанию
Главная » Диагностика » Ошибка P1701: проблема с питанием блока управления АКПП
Ошибка P1701: проблема с питанием блока управления АКПП
На чтение 2 мин Просмотров 1к. Опубликовано
Обновлено
Расшифровка P1701
Код ошибки P1701 Nissan, Гранта расшифровывается как проблема с питанием модуля управления трансмиссией (Transmission Control Module Power Supply).
Причины появления ошибки P1701 Nissan, Гранта
- Обрыв или замыкание жгута проводов блока управления коробкой передач.
- Плохое электрическое соединение цепи питания модуля управления трансмиссией.
- Редко: неисправный модуль управления трансмиссией (TCM).
Как исправить P1701 Nissan, Гранта?
Начните с проверки возможных причин, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Ищите поврежденную изоляцию и поврежденные, погнутые, отсутствующие или окислившиеся контакты разъемов. Проверьте контакты на аккумуляторе.
Технический бюллетень Nissan
Существует заводской сервисный бюллетень для всех автомобилей Nissan 2003-2010 годов выпуска с 5-ступенчатой трансмиссией A/T RE5R05A:
Ошибка P1701 срабатывает при отключении питания TCM. Просто убедитесь, что разъем блока управления коробкой и клеммы аккумулятора надежно и плотно прижаты, и сбросьте ошибку. Если Check Engine снова загорится, то один из двух проводов, подающих питание на блок управления, может быть поврежден.
( 3 оценки, среднее 4.67 из 5 )
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправный модуль управления трансмиссией (TCM)
- Жгут проводов модуля управления трансмиссией разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи модуля управления трансмиссией.
Как исправить код p1701 nissan?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p1701 nissan tech notes
Для всех автомобилей Nissan 2003-2010 годов выпуска с 5-ступенчатой коробкой передач A/T RE5R05A выпущен бюллетень заводского обслуживания:2003-2010 Nissan RE5R05A Transmission Factory Service Bulletin OBDII Code P1701
Сколько стоит диагностика кода p1701 nissan?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода P1701 Nissan составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1701 nissan?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon).
Что означает код p1701 nissan?
Когда питание модуля управления трансмиссией (TCM) отключается, например, из-за снятия аккумулятора, и функция памяти самодиагностики останавливается, неисправность обнаруживается, и устанавливается диагностический код неисправности (DTC)
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P1701 NISSAN является кодом неисправности, который указывает на проблемы с питанием в системе автоматической коробки передач. Эта ошибка может появляться на любой модели автомобиля Nissan, включая Altima, Maxima, Sentra, Pathfinder и другие.
Симптомы
Некоторые из симптомов, которые могут указывать на ошибку P1701, включают:
- Появление ошибки на панели приборов.
- Проблемы с переключением передач.
- Снижение мощности автомобиля.
- Неожиданное отключение двигателя.
Причины
Существует несколько причин, почему может появляться ошибка P1701. Некоторые из них могут включать:
- Повреждение проводки или разъемов в системе автоматической коробки передач.
- Проблемы с датчиками скорости.
- Неисправность клапана управления давлением.
- Неисправность блока управления автоматической коробкой передач.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P1701 механик может использовать специализированные сканеры для автоматических коробок передач, которые позволяют проверить систему на наличие ошибок. Он также может проверить проводку и разъемы, чтобы убедиться, что нет повреждений или коррозии.
Насколько это серьезно
Ошибка P1701 может привести к серьезным проблемам с автоматической коробкой передач, поэтому ее не следует игнорировать. Если ошибка не будет устранена, это может привести к поломке других компонентов системы, а также к дополнительным расходам на ремонт.
Как устранять
Для устранения ошибки P1701 необходимо определить ее причину. Если проблема связана с поврежденной проводкой или разъемами, механик может заменить поврежденные компоненты. Если проблема связана с датчиками скорости, клапаном управления давлением или блоком управления автоматической коробкой передач, то эти компоненты могут потребовать замены или ремонта.
Коды, связанные с этой ошибкой
Некоторые из кодов, которые могут быть связаны с ошибкой P1701, включают:
- P1700: Проблемы с трансмиссией.
- P1702: Проблемы с датчиком скорости.
- P1703: Проблемы с клапаном управления давлением.
- P1704: Проблемы с блоком управления автоматической коробкой передач.
Если вы заметили ошибку P1701 на своем автомобиле Nissan, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику для диагностики и устранения проблемы.