Р1705 ошибка митсубиси

Цитата:

Сообщение от buzzivuzzi
Посмотреть сообщение

где правильно?)

Правильно в pdf.
Раздел в мануале №23C-AUTOMATIC TRANSMISSION (FF)

P1705
Throttle position sensor Information (Engine)

Diagnosis Code P1705: Throttle Position Sensor Information (Engine)
———————————————————————————
———————————————————————————

DIAGNOSIS CODE SET CONDITIONS

With the vehicle speed more than 5 km/h, and with the output shaft speed sensor detected normal or abnormal, the TPS fail signal is received from engine-ECU for 5 seconds or the APS fail signal is received for 3 seconds.

———————————————————————————

PROBABLE CAUSES

Malfunction of the CAN

Malfunction of the engine-ECU

Damaged harness or connector

Malfunction of the throttle position sensor

Malfunction of the A/T-ECU

———————————————————————————
DIAGNOSIS PROCEDURE

STEP 1. Check for CAN communication system malfunction.

Q. Are the diagnosis code U0001, U0100, U0141, P1705, P1706 set?

Check and repair the CAN communication system.

Go to Step 2.

STEP 2. Check the throttle position sensor and engine-ECU-side main unit and connector wiring.

Q. Is the check result normal?

Go to Step 3.

Repair or replace the failure section.

STEP 3. Erase the diagnosis code, and drive the vehicle for a while.

Check that the normal code is displayed.

Q. Is the check result normal?

The procedure is complete.

Replace the A/T-ECU.

Источник

Описание P1705 ошибки автомобиля Mitsubishi. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Короткое замыкание в цепи переключателя диапазона трансмиссии 

На английском языке:

Short in Transmission Range Switch Circuit 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Описание P1705 ошибки автомобиля Mitsubishi. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Короткое замыкание в цепи переключателя диапазона трансмиссии

На английском языке:

Short in Transmission Range Switch Circuit

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Ошибка работы двигателя или АКПП P1705 автомобиля Mitsubishi

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.

Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Источник

#1921

Stihl

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ижевск
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2006

Отправлено 18 Август 2014 — 09:17

Доброго времени суток!Проблема как у всех, то дергает трещит глохнет,то все нормально( после того как заглушишь на несколько секунд).Дерганья и стуки появляются чаще при интенсивном движении, бывает при остановке передача не выключается и машина как бы подгазовывает, после паузы все норм. Актуатор сняли , разобрали как велено на форуме видимого износа не обнаружили и поставили обратно проблема осталась(((
коды ошибок :
P1862
P1705
P1710
P1830
Пробег 73000 Сцепление пока все родное.
Поделитесь опытом,заранее спасибо!

  • Наверх

#1922


Freddy

Freddy

  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 18 Август 2014 — 10:01

P1705,P1710- ошибки и неисправность привода сцепления
P1830- ошибка смыкания сцепления, переключение передач невозможно
P1862 -ошибка кодировщика, ошибка сигнала
меняй актуатор сцепления или замени щетки в двигателе привода (актуатора)

  • Наверх

#1923


Stihl

Stihl

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ижевск
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2006

Отправлено 19 Август 2014 — 06:54

Благодарю за оперативность,сегодня заменю щетки,а дальше поглядим

  • Наверх

#1924


GetaCore

GetaCore

  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: их много
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2007
  • Пробег: 142000

Отправлено 20 Август 2014 — 03:48

после «репрограмминга» в МЭК у меня трогается на холостых, если заводил при нажатом тормозе. То есть это софтовая фича.

И опять вопрос: где в Москве и около лучше отремонтировать и адаптировать сцепление? Диск на замену есть, к официалам нихачу!

Не знаю где делать но к диску обязательно приложи выжимной подшипник, он изнашивается так же как диск(т е рекомендую их менять вместе а вот корзина если жаба душит то можно «смотреть» ).

  • Наверх

#1925


pro19

pro19

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СПБ
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007

Отправлено 21 Август 2014 — 04:55

Подскажите, к кому в Питере можно по ремонту коробки обратиться. Официалы не интересуют.

  • Наверх

#1926


Friend

Friend

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 15 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Махачкала
  • Интересы:Комп,Авто,Музыка
  • Реалнейм: Егор
  • Марка: Мицубиси Colt
  • Модель: Colt (Z36A)
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2008
  • Пробег: 36000

Отправлено 25 Август 2014 — 02:37

Всем доброе время суток!
нужна помощь, есть какие нибудь подводные камни при замене
( MN 902315 актуатор КПП ) и возможно поменять вне сервиса?
И как снять актуатор КПП где можно прочитать?
Благодарю!

Сообщение отредактировал Friend: 30 Август 2014 — 11:18

  • Наверх

#1927


dodo

dodo

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 22 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Смоленск/Москва
  • Реалнейм: dodo
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 1.5 АКП
  • Год: 2006

Отправлено 27 Август 2014 — 07:20

Приветсвую, может кто поможет найти ответ, после обновление прошивки (обновлял так-как иногда не включалась задняя передача, на табло появилась цифра 0 ) ,
пропала функция «медленного движения» ,которая позволяет автомобилю ехать вперед без нажатия на педаль газа.
Такая удобная фишка была, не могу привыкнуть без нее )
Дайте совет пжл. как вернуть её.

  • Наверх

#1928


eddskirill

eddskirill

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 48 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2004

Отправлено 28 Август 2014 — 07:39

Приветсвую, может кто ….

прошить заново с добавлением этой опции

  • Наверх

#1929


gunsalezzz

gunsalezzz

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Оренбург
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: митсубиси кольт
  • Модель: кольт
  • Год: 2008

Отправлено 28 Август 2014 — 12:48

Уважаемые форумчане,есть такая проблема,может кто совет дельный даст.Кольт 1.3 РКПП,не включается задняя передача.Раньше такая проблема была,но включалась с 1,2,3 раза.Сейчас вообще никак.Может кто сталкивался?К чему готовиться?

  • Наверх

#1930


eddskirill

eddskirill

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 48 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2004

Отправлено 28 Август 2014 — 05:36

Доброго времени суток!
— ошибка р1710 — появляется только в пробках после минут 15 газ-тормоз, при появление скорости переключаються . но машина не едет жмеш газ и толку ноль что на что 1-2-r. Иногда в таких случаях с рывком трогается с 3 тысяч — если постоять минут 10 можно ехать дальше ещё 15 минут).. Плюс дергается на малых оборотах при переключение 1-2-3 .В рольфе разводят руками.
Щетки новые , дросель почищен, свечи заменены,фильтр тоже . что это?о_о

  • Наверх

#1931


MBeZZ

MBeZZ

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 96 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Литва. Visaginas
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: smart
  • Модель: forfour
  • Двигатель: 1,5 CDI
  • Год: 2005
  • Пробег: 193000

Отправлено 28 Август 2014 — 06:09

gunsalezzz — советую почитать ФАК; http://www.colt-club…17

«Дабы разумением своим не смущать модератора, новичок должен иметь вид лихой и придурковатый!»

  • Наверх

#1932


Freddy

Freddy

  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 28 Август 2014 — 07:18

Р1710- неисправность привода сцепления. если замена щеток не помогла — замени актуатор в сборе на новый. могут некорректно работать датчики Холла на валу эл.двигателя.

  • Наверх

#1933


eddskirill

eddskirill

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 48 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2004

Отправлено 29 Август 2014 — 06:36

Проблема в том что с другими актуаторами тоже самое

  • Наверх

#1934


gunsalezzz

gunsalezzz

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Оренбург
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: митсубиси кольт
  • Модель: кольт
  • Год: 2008

Отправлено 29 Август 2014 — 02:14

Был сегодня у официалов,делал диагностику коробки,никаких ошибок не нашли,говорят меняй корзину и диск сцепления(не включается задняя передача).Смотрел ровно 5 минут,потом поехал в другой сервис,2 часа ее ковыряли,в итоге поставили такой же диагноз.Что то мне только не особо верится,что это корзина с диском.Прямо машина двигается в идеале,ни рывков,ничего,передачи четкие и плавные.Проблемы с задней скоростью,сначала включалась не с первого раза,теперь вообще никак(Может кто сталкивался с проблемой,поделитесь плиз)

  • Наверх

#1935


dodo

dodo

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 22 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Смоленск/Москва
  • Реалнейм: dodo
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 1.5 АКП
  • Год: 2006

Отправлено 29 Август 2014 — 03:45

gunsalezzz я не доктор но напишу, так посмотри на той же страницы писал о такой же проблеме, прошивку новаю перешили и пока (тфу тфу тфу) работает,
да и визде тут пишут про эту проблему, я вот все 96 страниц прочитал и много полезного нашол (отдельное спасибо форумчанам) , советую и тебе прочитат.

  • Наверх

#1936


gunsalezzz

gunsalezzz

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Оренбург
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: митсубиси кольт
  • Модель: кольт
  • Год: 2008

Отправлено 29 Август 2014 — 04:46

gunsalezzz я не доктор но напишу, так посмотри на той же страницы писал о такой же проблеме, прошивку новаю перешили и пока (тфу тфу тфу) работает,
да и визде тут пишут про эту проблему, я вот все 96 страниц прочитал и много полезного нашол (отдельное спасибо форумчанам) , советую и тебе прочитат.

Прошивку он мне тоже поставил другую результат0(

  • Наверх

#1937


Freddy

Freddy

  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 30 Август 2014 — 10:06

никакая прошивка не поможет включить заднюю передачу при «ведущем» сцеплении. у электропривода барабана не хватает усилия переместить вилку. на других роботах, типа GM или Фиат таких проблем нет. на Фиатах гидропривод.
замени корзину и диск!

  • Наверх

#1938


golfGTI

golfGTI

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 16 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: макс
  • Марка: мицубан
  • Модель: кольт
  • Год: 2006

Отправлено 01 Сентябрь 2014 — 01:45

на холодную скорости плавно переключаются,после 10 мин езды,скорости с небольшими рывками переключаются,особенно с первой на вторую.что это может быть?и второй вопрос,почему вторая скорость включается почти под три тысячи оборотов?почему она не может переключится на двух тысячах? раздражает

  • Наверх

#1939


Freddy

Freddy

  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 08:58

переключения передач происходят по программе,записанной в ЭБУ. обороты, скорость и положение дросельной заслонки определяют сам момент переключения, (с учетом предыдущей манеры езды, т.е. памяти). умело пользуясь роботизированой КПП можно изменить любой параметр.

  • Наверх

#1940


Хромова

Хромова

    Новичок

  • Пользователи

  • Pip

  • 5 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Краснодар
  • Реалнейм: Евгения
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3
  • Год: 2007
  • Пробег: 67000

Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 03:19

Доброго времени суток! Кольт 1,3 2007 г.,РКПП европеец. Периодически загорался чек на несколько дней, а затем без каких либо вмешательств сам гас. Иногда возникали проблема с набором скорости, после выключения-включения зажигания машина ехала хорошо. Три месяца назад сделала инициализацию. Иногда задняя скорость включается не сразу, а с некоторой задержкой и шелчком. Пару дней назад возникла проблема с набором скорости, машина как-бы подгазовывала с подергиваниями на скорости 20км/ч и не разгонялась. Затем просто заглоха и на дисплее высвечивалось О, через пару часов машину завела и снова все хорошо. Чек опять не горит. Сегодня сделала диагностику,
коды ошибок :
P1908
P1855
P1831
P1867
Пробег 67000
Прошу совета,заранее спасибо!

  • Наверх

Источник

  • Здравствуйте, вам нужно ехать на другой сервис, к дилерам или кто имеет оборудование Mitsubishi/ первые 3 ошибки связаны с коробкой передач, эти ошибки связаны с активаторами системы переключения передач, ремонт может быть связан с обновлением прошивки, обучением, или заменой механизма сцепления или проводки.

    Сумы, Peugeot 605

  • Спасибо.

    Санкт-Петербург, Mitsubishi Colt

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Р1704 ошибка ситроен с4 пикассо
  • Р1704 ошибка гранта
  • Р1703 ошибка форд фокус
  • Р1703 ошибка сузуки джимни
  • Р1703 ошибка опель астра н

    • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: