Расшифровка ошибки P1781 у Mitsubishi: Цепь реле давления OD
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2675)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1781 from Mitsubishi: OD Pressure Switch Circuit
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 445)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 583)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
-
nikan
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 20 ноя 2014, 23:06
- Двигатель:: 6g75
- Мой автомобиль(и):: Pagero 4
- Откуда: Дубна
ошибка p1781 не стерается
Сообщение
nikan » 20 мар 2015, 14:42
Добрый день. Подскажите кто знает в чем дело.висит ошибка на АКПП p1781 od pressure switch circout, а при диагностике выдал перевод: недостаточное давление 3 передачи, коробка работает без нареканий. Но ошибка даже временно не стирается. Похоже на какой-то обрыв или недоконтакт…
OPERATION
The ECU detects the current gear/speed according to the output signals from the
input and output shaft speed sensor.
DIAGNOSIS CODE SET CONDITIONS
If the output from the output shaft speed sensor multiplied by the gear ratio is not the
same as the output from the input shaft speed sensor after completing of shifting, the corresponding
diagnosis code is set.
If each diagnosis code is set 4 times, the transmission is fixed in 3rd as a fail-safe
measure.
PROBABLE CAUSES
- Malfunction of input shaft speed sensor
- Malfunction of output shaft speed sensor
- Damaged harness wires and connectors
- Malfunction of the A/T-ECU
- Malfunction of solenoid valve
- Malfunction of reverse clutch retainer
- Malfunction of valve body
- Malfunction of direct planetary carrier
- Malfunction of low-reverse brake system (for diagnosis codes P1779, P1784)
- Malfunction of underdrive clutch system (for diagnosis codes P1779, P1780, P1781,
P1782) - Malfunction of second brake system (for diagnosis codes P1780, P1783)
- Malfunction of overdrive clutch system (for diagnosis codes P1781, P1782, P1783)
- Malfunction of reverse clutch system (for diagnosis code P1784)
- Malfunction of direct clutch system (for diagnosis codes P1782, P1783)
- Malfunction of reduction brake system (for diagnosis codes P1779, P1780, P1781,
P1784) - Malfunction of one-way clutch system (for diagnosis code P1779)
DIAGNOSIS PROCEDURE |
STEP 1. M.U.T.-III diagnosis code |
| Either of diagnosis codes P1779, P1780, P1781, P1782, P1783 or P1784 is set, the input shaft speed sensor or output shaft speed sensor is defective. |
Q.
|
YES diagnosis code P1766 (P0715) is set : Refer to diagnosis code P1766 (P0715) input shaft speed sensor system  . |
|
| YES diagnosis code P1767 (P0720) is set : Refer to diagnosis code P1767 (P0720) output shaft speed sensor system . |
|
 Go to Step 2. |
|
STEP 2. M.U.T.-III diagnosis code |
| Either of diagnosis codes P1779, P1780, P1781, P1782, P1783 or P1784 is set, the corresponding solenoid valve is defective. |
Q.
|
| YES diagnosis code P1773 (P0750) is set : Refer to diagnosis code P1773 (P0750): Low-reverse solenoid valve system . |
|
| YES diagnosis code P1774 (P0755) is set : Refer to diagnosis code P1774 (P0755): Underdrive solenoid valve system . |
|
| YES diagnosis code P1775 (P0760) is set : Refer to diagnosis code P1775 (P0760): Second solenoid valve system . |
|
| YES diagnosis code P1776 (P0765) is set : Refer to diagnosis code P1776 (P0765): Overdrive solenoid valve system . |
|
| YES diagnosis code P1777 (P0770) is set : Refer to diagnosis code P1777 (P0770): Reduction solenoid valve system . |
|
| Go to Step 3. |
|
STEP 3. Hydraulic pressure test |
| Each hydraulic pressure of the elements below, which diagnosis codes indicate, should be within the standard value. |
|
| OK: Refer to Hydraulic Pressure Test . |
Q.
|
 Go to Step 6. |
|
NO some hydraulic pressures are abnormal : Go to Step 5. |
|
| NO all hydraulic pressure are abnormal : Go to Step 4. |
|
STEP 4. Adjust the line pressure and recheck the diagnosis code. |
| (1)Adjust the line pressure (Refer to ). |
| (2)Test drive the vehicle. |
| (3)Check the diagnosis code. |
Q.
|
| Go to Step 5. |
|
| The inspection is complete. |
|
STEP 5. Disassemble, clean and assemble the valve body and recheck
|
| (1)Check the mounting bolts for looseness, and the O-ring, solenoid valve and valve body for damage. Replace the valve body assembly if the damages are thought to be irreparable. |
| (2)Test drive the vehicle. |
| (3)Check the diagnosis code. |
Q.
|
| Go to Step 7. |
|
| The inspection is complete. |
|
STEP 6. Replace the A/T-ECU and then recheck the diagnosis code. |
| (2)Test drive the vehicle. |
| (3)Check the diagnosis code. |
Q.
|
| Go to Step 7. |
|
| The inspection is complete. |
|
STEP 7. Check the A/T internal clutch and brake, and then
|
| (1)Check the following clutches or brakes according to the output diagnosis codes, replace if necessary.
|
| (2)Test drive the vehicle. |
| (3)Check the diagnosis code. |
Q.
|
| Eliminate the cause of the noise. |
|
| The inspection is complete. |
|
MMC-Manuals.ru
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|||||
|
Андрей Voroneg писал(а): нужен совет, на акпп не могу включить пониженную передачу «L». В чем может быть дело. На АКПП? |
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
 |
Добавлено: 03 май 2016, 15:15 
Может на раздатке?
|
AlKoz |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
нет Сережа тут именно АКПП 1-я передача 8-9б4-б48-15-85 |
| Вернуться к началу |
|
|
|
holysmoker |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
AlKoz писал(а): нет Сережа тут именно АКПП 1-я передача А как узнал, из выше заданного вопроса, что это АКПП и 1я передача? Шаман? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
AlKoz |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
это у тебя машина свежая и селектор другой у меня P-R-N-D-2-L 8-9б4-б48-15-85 |
| Вернуться к началу |
|
|
|
holysmoker |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
О как! Принято-понято |
| Вернуться к началу |
|
|
|
AlKoz |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
Все, сегодня и я со своей АКПП доездился на 1-й и задней из коробки посторонние звуки машина нормально едет только вперед и на 3-й 8-9б4-б48-15-85 |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Stas.net |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
AlKoz писал(а): Все, сегодня и я со своей АКПП доездился на 1-й и задней из коробки посторонние звуки машина нормально едет только вперед и на 3-й Привет. Два года назад была подобная ситуация. У меня оторвало фрикционы на первой передаче. Лень было понижайку включить |
| Вернуться к началу |
|
|
|
AlKoz |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
это все было не в грязи, и бездорожья она давно уже не видела 8-9б4-б48-15-85 |
| Вернуться к началу |
|
|
|
mitsudriver |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
добрый вечер.l-200 2008 год, полетела АКПП, после замены стал выдавать ошибки ( P0705, P0760), на щиткеприборов не горели индикаторы «2» и «L». С рабочей АКПП поставили датчики и селектор переключения, машина едет только на 1й передаче. Заменили косу АКПП, машина доходит до3й передачи, и переходит в аварийный режим (остается на 3й передаче), пишет ошибку P1779 и P1780. После сброса разгоняется нормально,и снова переходит в аварийный режим, осталась ошибка P1779. Подскажите где искать решение? Спасибо!!! |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vera |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
После езды по лужам АКПП встает в аварийный режим |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vera |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
Подскажите что и где искать. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
holysmoker |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
Vera писал(а): После езды по лужам АКПП встает в аварийный режим А не надо ездить по лужам! viewtopic.php?f=68&t=454 |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anubis_Jackal |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
вылез чек… есть ошибка P0705, наверно или датчик барахлит или проводок какой то недооборвался.. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Serhio749 |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
Сегодня появилась проблема с акпп, на ходу на прогретом автомобиле при обгоне на 110 км был пинок и замигала D, я так понимаю коробка ушла в аварийный режим. Остановился, попереключал режимы кпп, сильный толчёк при включении R. Заглушил, завёл всё пропало, но очень быстро новый пинок и те же симптомы. Чек не загорается. По коробке горят 3 ошибки P1780, P1781, P1782. Помогите советом |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anubis_Jackal |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
Где то обрыв провода в косе акпп |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Убийца Cayenn-ов |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
Все ошибки Р1779-82 смотреть дя начала проводку косы. Если провода целы, или после ремонта обрыва какая-то ошибка осталась, то большая вероятность неисправности одного из датчиков входного или выходного валов. |
| Вернуться к началу |
|
|
8—6—6-6-!!!
|
Serhio749 |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
Нашёл !!! Датчик входного вала, треснут корпус, видимо влага. Снял фишку все ошибки пропали, появилась p1766. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Убийца Cayenn-ов |
Заголовок сообщения: Re: Проблемы с АКПП
|
|
|
p1766 — датчик входного вала. Недавно буквально отправлял человеку. Оригинал дорогой, есть дешевле аналог Мицубиси-электрик G004T07071 |
| Вернуться к началу |
|
|
Найдена следующая информация по ошибке P1781 для автомобиля MITSUBISHI LANCER (2007-2014), CX:
На русском языке:
4×4 нижний выключатель вне условий самодиагностики
На английском языке:
4×4 Low Switch Out of Self-Test Range Conditions
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1781 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Lancer (CX):
Возможные причины: Ошибка 4×4 Low Switch Error; 4×4 Low Switch Error жгут разомкнут или замкнут; 4×4 Низкая ошибка цепи выключателя плохое электрическое соединение.
4×4 Low Switch Out of Range (Самодиагностика) Условия — это общее описание для кода P1781, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.