Р1806 ошибка кайрон

Ошибка P1806 связана с электрическими характеристиками автомобиля SsangYong. Эта ошибка может быть связана с проблемой в системе управления двигателем или системе стабилизации.

Чтобы устранить эту проблему, необходимо пройти диагностику автомобиля с использованием специального оборудования. Причиной ошибки может быть неправильное включение системы стабилизации или неисправность датчика ABS.

Также возможны проблемы с проводкой в системе электроники автомобиля. Для устранения ошибки необходимо произвести полную проверку проводки и заменить неисправные элементы.

В некоторых случаях, эта ошибка может быть связана с проблемой в электронном блоке управления двигателем. Если ни один из вышеперечисленных методов не устраняет проблему, может потребоваться замена блока управления двигателем.

Стоимость ремонта зависит от причины ошибки и может варьироваться в зависимости от региона и сервисного центра. Для устранения проблемы рекомендуется обратиться к специализированным сервисным центрам, имеющим опыт работы с автомобилями SsangYong.

SsangYong Korando дизель заводится и глохнет ошибка по клапану EGR Р0403 Р1407

САМОЕ ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ПО ПОДУШКАМ БЕЗОПАСНОСТИ Ssang-Yong. Ошибка В1361

Ssangyong Automatic Transmission DSI-6 M78 6Speed TCC Shudder Repair Filter Service \u0026 Fluid change

SsangYong Kyron проблема с полным приводом. На приборке горит лампочка CHECK 4WD. Код ошибки P1850

4WD CHECK P1815 P1841 P1850. Решаем ошибки полного привода SSANGYONG

4WD CHECK — Ошибка полного привода. Простой ремонт мотора сервопривода

Источник

Добрый день!

P1806 нет информации по данной ошибке.
Р1815 CAN-коммуник. к БУ двигателя или .полож. дрос.засл.(/CAN ASRESP) помеха сигнала
Р1841 Двигатель привода выключателя раздаточной коробки.Обрыв.
P1842 Соленоидное низкое напряжение цепи изменения 1-2.
P1843 — Соленоидное высокое напряжение цепи изменения 1-2.
Р1850 Распознавание положения рычага выбора передач.

Что касается, всех ошибок, прочистить дроссель адаптировать заслонку, по коробке нужно снимать гидроблок и доверять специалистам, во-первых считывали OBD2, нужен родной прибор.

Во-вторых по ошибкам не понятно, что это датчики холла неисправны либо соленоиды, либо все вместе, все сразу менять бессмысленно.

Нужен грамотный специалист.

Я бы начал с обновления калибровок двигателя и коробки, проверил соленоиды, и датчики холла.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

#1801

Olegovich

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург
  • дизель автомат
  • Имя:Олег

Отправлено 19 April 2015 — 05:55 PM

Подскажите пожалуйста!!! У моего Кирюхи происходит детонация двигателя,может быть причина в датчике? Хотя форсы все или почти все требуют ремонта. Прошлый хозяин пользовался топливнымы фильтрами фирмы Джапан Партс якобы купленными в «Кореане» как аналог.

  • 0

  • Наверх

#1802


fairlink

fairlink

  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб
  • Интересы:…крепкий алкоголь
  • дизель автомат
  • Имя:Артур

Отправлено 19 April 2015 — 06:34 PM

Если выскакивает ошибка Р1148, то датчик детонации покупать не стоит. Он накрывается очень редко.

  • 0

  • Наверх

#1803


Olegovich

Olegovich

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург
  • дизель автомат
  • Имя:Олег

Отправлено 19 April 2015 — 07:43 PM

Если выскакивает ошибка Р1148, то датчик детонации покупать не стоит. Он накрывается очень редко.

Данная ошибка имелась,но потом в автосервисе сканером её удалили.А больше я на тех осмотр Кирюху не возил.Примерно через 3-5 минут после запуска двигателя стрелка тахометра опускается до 600-700 оборотов двигатель детанирует,а сама стрелка скачет вверх-вниз,если вывернуть руль до конца в какую либо сторону то двигатель глохнет.Пока двигатель холодный успеваю сделать эдакий манёвр,т.е. переставить машину в другое место,чтобы создать вид что машина эксплуатируется (от преступного посягательства).

  • 0

  • Наверх

#1804


шао

шао

  • Пол:Мужчина
  • Город:ЗЕЛЕНОГРАД
  • Интересы:Демонтаж форсунок
    89104465653
  • дизель автомат
  • Имя:Сергей

Отправлено 19 April 2015 — 08:37 PM

или датчик распредвала и коленвала,от нагрева идет расширение  и где микротрещина  она становится трещеной  -вот и глохнет

  • 0

  • Наверх

#1805


garmin-nn

garmin-nn

  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:рыбалка, навигация, геокэшинг
  • дизель механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 20 April 2015 — 07:28 PM

Добрый день.

Машинка в подписи. Пробег 43000 км (ссылка на драйве — http://www.drive2.ru…gyong/1217827/)

Ехал сегодня по бездору на понижайке. Вдруг обороты плавно угасли и машина заглохла.

Повернул ключ — стартер бодро крутит, но мотор не схватывает.

Завелся с нажатием педали газа.

Никаких ошибок не выскакивало.

В чем может быть причина?

(поиск проштудировал)

Сообщение отредактировал garmin-nn: 20 April 2015 — 07:30 PM

  • 0

  • Наверх

#1806


Deadulick

Deadulick

  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • дизель автомат
  • Имя:Андрей

Отправлено 20 April 2015 — 07:34 PM

Воды хлебнул воздухозаборником и фильтр намочил, как вариант.

  • 0

  • Наверх

#1807


garmin-nn

garmin-nn

  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:рыбалка, навигация, геокэшинг
  • дизель механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 20 April 2015 — 07:40 PM

Воды хлебнул воздухозаборником и фильтр намочил, как вариант.

Брода не было — только грязь

  • 0

  • Наверх

#1808


Mayk

Mayk

  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Интересы:SEO, детекторы(антирадары) и машины
  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 20 April 2015 — 08:46 PM

Похоже на глюк в дроссельной заслонке, или точней или в мозгах или в заслонке.
Если глюк единичный, то далее все будет нормально, а если нет.. то будет повторяться. Тогда и искать.

Сообщение отредактировал Mayk: 20 April 2015 — 08:46 PM

  • 0

  • Наверх

#1809


garmin-nn

garmin-nn

  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:рыбалка, навигация, геокэшинг
  • дизель механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 20 April 2015 — 09:56 PM

Похоже на глюк в дроссельной заслонке, или точней или в мозгах или в заслонке.
Если глюк единичный, то далее все будет нормально, а если нет.. то будет повторяться. Тогда и искать.

А это бы не вызвало ошибку в борткомпе? 

  • 0

  • Наверх

#1810


Mayk

Mayk

  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Интересы:SEO, детекторы(антирадары) и машины
  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 21 April 2015 — 05:28 AM

Не обязательно… Поясню.. возьмите стоя на месте нажмите на газ.. и подержите… увидите как через какое то время, машина сама газ скинет.
Вот и здесь так же, скинул он газ, но лишний, а в Вашем случае, ошибка не вылезла, так как какой то из датчиков не умер, а просто показал немного неверные данные( контакт нарушенный, трещинка от нагрева и т.п.) но потом исправился.

  • 0

  • Наверх

#1811


garmin-nn

garmin-nn

  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:рыбалка, навигация, геокэшинг
  • дизель механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 21 April 2015 — 08:41 PM

Добавилась еще проблемка — еду вечером в гору, вдруг машина дернулась, загорелся Check. Ошибка Р1254. И такое ощущение, что движок затроил. Заглушил, завелся — чека нет. Доехал до дома :(

Сообщение отредактировал garmin-nn: 21 April 2015 — 08:42 PM

  • 0

  • Наверх

#1812


шао

шао

  • Пол:Мужчина
  • Город:ЗЕЛЕНОГРАД
  • Интересы:Демонтаж форсунок
    89104465653
  • дизель автомат
  • Имя:Сергей

Отправлено 21 April 2015 — 09:14 PM

Добавилась еще проблемка — еду вечером в гору, вдруг машина дернулась, загорелся Check. Ошибка Р1254. И такое ощущение, что движок затроил. Заглушил, завелся — чека нет. Доехал до дома :(

датчик надува чистим ,по егру чистим все и продуваем, разбирам модуляторы до основания и моем чистим

  • 0

  • Наверх

#1813


garmin-nn

garmin-nn

  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:рыбалка, навигация, геокэшинг
  • дизель механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 21 April 2015 — 09:29 PM

датчик надува чистим ,по егру чистим все и продуваем, разбирам модуляторы до основания и моем чистим

Датчик наддува почищу.

ЕГР заглушен, но не удален программно.

Модуляторы промыты.

Пошел после написания сообщения к машине. Думаю, дай-ка грушу прокачаю. А вот хрен — качаю-качаю, а накачать никак не могу. В общем, нашел подсос воздуха прямо перед входом на ТНВД. Устранил, запустил — работает машинка.

Может из-за завоздушивания выскакивать ошибка Р1254?

Завтра поезжу, посмотрю, будет чек гореть или нет.

Сообщение отредактировал garmin-nn: 21 April 2015 — 09:29 PM

  • 0

  • Наверх

#1814


Mayk

Mayk

  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Интересы:SEO, детекторы(антирадары) и машины
  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 22 April 2015 — 05:50 AM

Может легко.. из за воздуха выскакивать. Клапан максимум открылся, а соляры на входе мало.. и давление создаться не может..  вот и лезет 1254.

Где был подсос как выявили, и как устранили?

  • 0

  • Наверх

#1815


garmin-nn

garmin-nn

  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:рыбалка, навигация, геокэшинг
  • дизель механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 22 April 2015 — 09:15 AM

Нашел методом исключений. Поочередно снимал шланги и качал грушей. Стоял прозрачный шланг на подачу. Было неплотное облегание штуцера на входе в тнвд. Поставил временно штатный шланг. Найду подходящий прозрачный — заменю.

  • 0

  • Наверх

#1816


garmin-nn

garmin-nn

  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:рыбалка, навигация, геокэшинг
  • дизель механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 30 April 2015 — 02:06 PM

Устранение подсоса не помогло — чек выскакивает (1254 и 1148 ошибки в БК). И еще добавился симптом — тупо реагирует на педаль газа. 

Что же это такое?

  • 0

  • Наверх

#1817


Mayk

Mayk

  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Интересы:SEO, детекторы(антирадары) и машины
  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 30 April 2015 — 04:08 PM

Сорри, выскакивают ошибки на ходу.. Или при запуске? Уточните

А то например у меня, глох из за датчика коленвала( при нагреве глючил), а при попытке запуска, еще гроздь ошибок лезла.

т.е. заглох, ошибка одна.. максимум две. колневал и распред вал. Начинаю заводить, не заводится.. и к этой парочке и 1254 и 1148, а то и еще несколько лезет..

Кстати, бывало глох не сразу.. и тоже добавлялось тупость на газ под чек на панели…

тут только вариант, заглох смотреть  ошибки.. скидывать их заводится.. и снова дать движку поработать , чтоб заглох.. И опять смотреть ошибки.. искать общую.. от нее и плясать.

Сообщение отредактировал Mayk: 30 April 2015 — 04:08 PM

  • 0

  • Наверх

#1818


garmin-nn

garmin-nn

  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:рыбалка, навигация, геокэшинг
  • дизель механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 30 April 2015 — 04:10 PM

Чек загорается только на ходу. Всего в БК ошибок две — 1148, 1254.
Машина тупит конкретно при разгоне.
На ходу сейчас не глохнет — подсос устранен. Только плохая тяга и ошибки.

Сообщение отредактировал garmin-nn: 30 April 2015 — 04:10 PM

  • 0

  • Наверх

#1819


Дезертир

Дезертир

    Форумчанин

  • Член Кайрон клана

  • 1659 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дзержинский МО
  • Интересы:Летняя рыбалка, авто, компьютер, книги.
  • дизель автомат
  • Имя:Сергей

Отправлено 30 April 2015 — 04:22 PM

Начни с простого — поменять топливный фильтр. Если не помогло, смотри IMV клапан(датчик), или оба. Первый на ТНВД, второй на рейке.

  • 0

  • Наверх

#1820


garmin-nn

garmin-nn

  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:рыбалка, навигация, геокэшинг
  • дизель механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 30 April 2015 — 04:27 PM

Начни с простого — поменять топливный фильтр. Если не помогло, смотри IMV клапан(датчик), или оба. Первый на ТНВД, второй на рейке.

Топливный фильтр поменял сегодня, ничего не изменилось.
Клапан IMV снять не смог. Подлезть к внутреннему винту не получилось. Думаю, может там сеточка забилась.

  • 0

  • Наверх

Благодарю за грамотные советы! И вообще за желание помочь! 

К электрикам ездил. Проводку вытягивали от раздатки в салон , прозванивали. Провозились целый день,ничего не нашли. Про эл магнит-он срабатывает не слышно. И усилие от руки не выдерживает .Можно подать на эл магнит 12 вольт напрямую чувствуется легкое я бы сказал еле заметное соротивление руке,а карданы можно прокручивать спокойно. То есть  электромагнит слабенький , нужен только для синхронизации зацепления на скорости и без помощи подключения вилки электроматорчиком, не способен соединять жестко два кардана. Или я чего то не понял. 

Подкидывал на разъемы другую раздатку ,б/у. Принцип работы  тот же,все можно вращать рукой ,при подаче 12 в на магнит. (не может же у двух раздаток не работать электромагнит.) Хотя … ???  Сопротивление на эл магнитах одинаковое 2,5 ома. Вот и грешу на эбу.

Здравствуйте друзья,прошу помощи.Дизельный Санг Йонг Кайрон 2008года,механика,моторник Delphi A664 540 8032 внутри епром  st95160, моргает лампа иммо(авто не заводиться,стартер крутит)Ошибки P 1636,(неисправность иммо)P1635(иммо не отвечает)Прописал заново ключи Лаунчем 431Pro,ошибки пропали, лампа иммо не моргает,но авто все равно не заводится. Сделал иммо офф программой immo Service Tool 1.2(два в одном и записал как 95320) -лампа иммо горит постоянно и авто также не заводится.Нужен правильный дамп.Кто поможет?

95160 кайрон.bin 2 kB · 8 скачиваний

Источник

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

#261

Evgeshka

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Рыбалка
  • дизель автомат
  • Имя:Евгений

Отправлено 10 January 2015 — 06:41 PM

Ездил в Ньюпроксима. Все дело в проводе…. Там электрик за 5 минут все нашел и исправил.

  • 0

  • Наверх

#262


Михаил_СП

Михаил_СП

  • Пол:Мужчина
  • Город:Сергиев Посад
  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 10 January 2015 — 07:41 PM

Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850

Будем разбираться, пробег 58888

  • 0

  • Наверх

#263


Evgeshka

Evgeshka

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Рыбалка
  • дизель автомат
  • Имя:Евгений

Отправлено 10 January 2015 — 07:57 PM

Ищи обрыв провода на фишке около раздатки

  • 0

  • Наверх

#264


Dim1984

Dim1984

    Форумчанин

  • Член Кайрон клана

  • 2075 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лобня, Анапа
  • Интересы:Семья, кошки, гитары, музыка, автомобили.
  • дизель механика
  • Имя:Дмитрий

Отправлено 10 January 2015 — 08:59 PM

А у меня с проводкой всё было в порядке, сдох сам моторчик, диагностировали и меняли в ньюпроксиме.

  • 0

  • Наверх

#265


Evgeshka

Evgeshka

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Рыбалка
  • дизель автомат
  • Имя:Евгений

Отправлено 10 January 2015 — 09:15 PM

Сам туда же и ездил. Ребята молодцы, знают свое дело на отлмчно

  • 0

  • Наверх

#266


ANTARES

ANTARES

  • дизель автомат
  • Имя:Александр

Отправлено 11 January 2015 — 10:29 AM

Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850

Будем разбираться, пробег 58888

У меня на Kyron 40000 главное тоже на холодную в движении и на месте загорается при включении полного привода 4 wd chek ,приходится глушить двигатель и не заводя при включенном зажигании подключать полный привод,тогда подключается ,а когда главное проедишь км 10 прогреется хорошо машина АКПП то включается и на ходу без проблем.А при чеке 4 wd такие же почти ошибки 1821,1822.Может что то с маслом в роздатке ?На т.о. 30000 меняли.Может клапан под АКБ виноват?Или сам мотор подключения переднего привода?Жду помощи.

  • 0

  • Наверх

#267


Михаил_СП

Михаил_СП

  • Пол:Мужчина
  • Город:Сергиев Посад
  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 11 January 2015 — 10:57 AM

Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850

  • 0

  • Наверх

#268


ANTARES

ANTARES

  • дизель автомат
  • Имя:Александр

Отправлено 11 January 2015 — 12:26 PM

Жду ответа!!!Пишите.

Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850

жду ответа!пишите

Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850

жду ответа!пишите

  • 0

  • Наверх

#269


Михаил_СП

Михаил_СП

  • Пол:Мужчина
  • Город:Сергиев Посад
  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 11 January 2015 — 02:42 PM

C P1850 разобрался — оборвался (сгнил) тонкий синий провод у разьема управления раздаткой со стороны кузова,
по остальным ошибкам буду разбираться по мере их поступления

  • 0

  • Наверх

#270


@#OLEG@#

@#OLEG@#

    Чайник

  • Член Кайрон клана

  • 131 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:москва «медведково»
  • Интересы:Рыбалка,отдых на природе.
  • дизель автомат
  • Имя:ОЛЕГ

Отправлено 12 January 2015 — 09:08 PM

Решился я на перепрошивку акпп позвонил на ярославку в АВАЛЮКС узнал делают ли там? мне сказали что нужно пригнать машину они зделают диагностику и после этого скажуь если на мою машину новая прошивка. Я согласился записался. Приехал в день назночения зделали диагностику и говорят что да есть прошивка на акпп и на двс их нужно делать только в паре я спросил сколько это будет стоить итог:1990руб. Диагностика+прошивка Акпп+прошивка Двс. Я ОЧЕНЬ ДАВОЛЕНЬ ПРОЕХАЛ УЖЕ 1500 КМ.

  • 0

  • Наверх

#271


kirmagistr

kirmagistr

  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
  • дизель механика
  • Имя:Кирилл

Отправлено 14 January 2015 — 08:55 PM

Как предотвратить данный процесс?

  • 0

  • Наверх

#272


Aeroplane

Aeroplane

  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • бензин механика
  • Имя:Василий

Отправлено 14 January 2015 — 09:23 PM

Была ошибка p1821 с месяц назад, 85ткм пробега мкпп. Грешил на обрыв проводов раздатки, т.к у многих бывает. Сам не нашел, холодно уже возиться, теплого бокса нет. Два разных гаражных электрика искали недели две. Машину не сдавал. Проверяли и сопротивление обмотки муфты, и шину от компа и разъемы и комп раздатки нашел на время на разборе. На подъемнике пересмотрели все провода. По доке ремонта этой ошибки все ок, все в моем присутствии. А ошибка есть.
Дождался очереди к официалам, сделали за два часа, 1400р, из них 150р ремонт, остальное мойка и диагностика. Сказали ремонт проводки. Где именно, так и не сказали.
Потритил в итоге тысячи две.

  • 0

  • Наверх

#273


kirmagistr

kirmagistr

  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
  • дизель механика
  • Имя:Кирилл

Отправлено 17 January 2015 — 09:01 AM

Помогите разобраться. Суть проблема такова: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает как нивчем небывало долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается таже песня началось все в сырую погоду. Разъемы промывал что еще посмотреть????

  • 0

  • Наверх

#274


Грозный

Грозный

  • дизель автомат
  • Имя:Павел

Отправлено 23 January 2015 — 07:56 PM

Привет всем. Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC не могу найти причину. Все делал что прочитал на форумах не помогает. Может быть такое, что в мозги запомнили ошибку и ее надо сбрасывать через компьютер ?

  • 0

  • Наверх

#275


Duncan MacLeod

Duncan MacLeod

    Чайник

  • Член Кайрон клана

  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва — Дубна
  • Интересы:IT, Кудо, MMA
  • дизель автомат
  • Имя:Илья

Отправлено 25 January 2015 — 02:22 PM

Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC

И провода все целые на разъеме к раздатке?
Изображение

Сообщение отредактировал Duncan MacLeod: 25 January 2015 — 02:23 PM

  • 1

  • Наверх

#276


Грозный

Грозный

  • дизель автомат
  • Имя:Павел

Отправлено 25 January 2015 — 02:40 PM

И провода все целые на разъеме к раздатке?
Изображение

  • 0

  • Наверх

#277


Грозный

Грозный

  • дизель автомат
  • Имя:Павел

Отправлено 25 January 2015 — 04:20 PM

Было два провода переломлены, я их спаял нечего не поменялось. Что делать не знаю.Поеду 27 к официалам делать диагностику.

  • 0

  • Наверх

#278


kirmagistr

kirmagistr

  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
  • дизель механика
  • Имя:Кирилл

Отправлено 25 January 2015 — 06:04 PM

А у Вас в теме был разговор про какой то датчик раздатки, можно ли про него подробней

  • 0

  • Наверх

#279


Грозный

Грозный

  • дизель автомат
  • Имя:Павел

Отправлено 25 January 2015 — 06:08 PM

У нас один эбу который отвечает за раздатку и за акпп.

  • 0

  • Наверх

#280


kirmagistr

kirmagistr

  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
  • дизель механика
  • Имя:Кирилл

Отправлено 25 January 2015 — 06:37 PM

у меня вот такая засада нарисовалась: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается та же песня началось все в сырую погоду Если оставил машину при моргающем 4WD и заглушил то когда заведеш выскакивает CHEK 4WD и полный отрубается, заглушиш двигатель ошибка пропадет и потом все снова повторяется при попытке включения 4WD . Разъемы промывал что еще посмотреть????

  • 0

  • Наверх

Источник

Ssang Yong Kyron 2006г P240D

  • Ответить с цитатой

Ssang Yong Kyron 2006г P240D

Дорого времени суток!

Собственно, висит такая ошибка и не стирается. Инфы ноль целых хрен десятых. Помогите с корректной расшифровкой.

Аватара пользователя
xowa
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 1984
Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 3:24 pm
Откуда: Казахстан
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение alert » Вт дек 07, 2010 7:38 pm

любимый лаунч наверное… :))

криво он с ними работает.

Там обычные четырехзначные коды.

(у меня с ними все в порядке ,карманскан рулит)

alert
Участник
Участник
 
Сообщения: 541
Зарегистрирован: Пт июн 02, 2006 7:15 pm
Откуда: Казахстан, Караганда, Россия, Москва.
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Сообщение xowa » Вт дек 07, 2010 7:45 pm

ENK писал(а):Чем читал,должно быть 4 цифры?

IT шкой вообще то(китайской). Ошибка по раздатке.

Если включить зажигание и немного подождать начинает моргать лампа раздатки и машина стоит на месте. Если сразу заводить то машина поедет, но при включении раздатки упадет в аварию.

Аватара пользователя
xowa
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 1984
Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 3:24 pm
Откуда: Казахстан
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение alert » Вт дек 07, 2010 8:32 pm

по раздатке TCCU коды от Р1806 до Р1854…

А что за ИТ-шка?

alert
Участник
Участник
 
Сообщения: 541
Зарегистрирован: Пт июн 02, 2006 7:15 pm
Откуда: Казахстан, Караганда, Россия, Москва.
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Сообщение xowa » Ср дек 08, 2010 8:48 am

P240D

CAN: No transfer case position

signal

— Check CAN communication line H and L.

— Check TCCU/TOD unit.

— Check the related harness for open, short and contact.

Вот нашел на просторах. Может кто поможет схемкой и месторасположением блоков управления.

Добавлено спустя 3 часа 36 минут 55 секунд:

xowa писал(а):IT шкой вообще то(китайской).

Спутал автосы, да читали «Пуском».

Здесь дилеров нет Ssang Yong?

Аватара пользователя
xowa
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 1984
Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 3:24 pm
Откуда: Казахстан
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение OPEL Kaputt » Ср дек 08, 2010 9:55 am

1.Поднимаешь на подъёмник.

2.Смотришь внимательно жгуты от раздатки.

3.Устраняешь перетертость.

4.Перекрепляешь жгут.

5.На всякий пожарный проверяешь вакуумную систему.

6.Клиент счастливый уезжает.

98% случаев косяк там :smile: .

OPEL Kaputt
Участник
Участник
 
Сообщения: 769
Зарегистрирован: Сб ноя 21, 2009 12:57 am
Откуда: Бабитский виадук
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение alert » Ср дек 08, 2010 9:56 am

так это с трансмиссии читал… а не из раздатки.

ТСU под водительским сиденьем

Надо почитать TCCU , что там в данных и ошибки…

Скорее всего мотор раздатки заклинил или обрыв жгута

Вложения
tccu.JPG
tcu.JPG

Последний раз редактировалось alert Ср дек 08, 2010 10:16 am, всего редактировалось 3 раз(а).

alert
Участник
Участник
 
Сообщения: 541
Зарегистрирован: Пт июн 02, 2006 7:15 pm
Откуда: Казахстан, Караганда, Россия, Москва.
  • Личное сообщение
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Сообщение OPEL Kaputt » Ср дек 08, 2010 9:58 am

CAN: No transfer case position
signal
Check TCCU/TOD unit.
— Check the related harness for open, short and contact.

А вы всеж гляньте :wink: .

OPEL Kaputt
Участник
Участник
 
Сообщения: 769
Зарегистрирован: Сб ноя 21, 2009 12:57 am
Откуда: Бабитский виадук
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение xowa » Ср дек 08, 2010 12:32 pm

Понял, спасибо, буду вызывать смотреть, что перетерлось.

Аватара пользователя
xowa
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 1984
Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 3:24 pm
Откуда: Казахстан
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение xowa » Вс дек 12, 2010 7:07 pm

Так оно и было. Нашли порванный провод. И так гад порвался… Пока весь жгут не разобрали, не видно было. По схеме цвета проводов не сходятся, искали методом тыка.

Всем огромное спасибо!!! Главное нашли.

Аватара пользователя
xowa
Бывалый
Бывалый
 
Сообщения: 1984
Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 3:24 pm
Откуда: Казахстан
  • Личное сообщение

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Р1800 ошибка ниссан теана j32
  • Р1800 код ошибки ниссан мурано
  • Р17с500 ошибка шкода октавия а7
  • Р17ав ошибка гранта
  • Р17е100 ауди ошибка

    • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: