Ошибка P1127 у автомобиля Ford была обновлена 23:53. Определить ошибку в автомобиле Ford можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1127 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Ford.

Обогащенная смесь в цилиндрах двигателя. Причина проблемы может быть связана с неисправностью датчика массового расхода воздуха, а также в подсосе. Следует проверить все патрубки на предмет отсутствия герметичности. Поврежденные магистрали меняются
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1127 у автомобиля Ford.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1127 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Ford Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1127 по автомобилю Ford. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Ford
С Мах (С-Макс); Ecosport (Экоспорт); Escort (Эскорт); Fiesta (Фиеста); Focus 2, 3 (Фокус2, 3); Fusion (Фьюжн); Galaxy (Гэлакси); Kuga (Куга); Mondeo Ecoboost (Мондео Экобуст); Mondeo TDCI (Мондео); Mondeo Titanuim (Мондео Титаниум); Ranger (Рейнджер); Sierra (Сиерра); Taurus (Таурус); Torneo (Торнео); Transit (Транзит); Transit Conect (Транзит Коннект).
Автомобильный сканер для Ford
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1127 и причины поломки. Дигностика любой модели Ford за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1127. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Автор:
Rebecca Haynes
Дата создания:
7 Апрель 2021
Дата обновления:
24 Январь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- P1127 Ford Описание
- P1127 Ford Информация для определенных моделей Ford
Возможные причины
Возможные симптомы
P1127 Ford Информация для определенных моделей Ford
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1127 (Ford) — Выхлопная температура, вне диапазона — O2S тестов не
P1127 (Ford) — Exhaust temperature, out of range — O2S tests not
24.01.2020 /
14.02.2020
•
P1127 FORD — выхлоп не прогрелся, датчик O2 ниже по потоку не тестировался
P1127 FORD Возможные причины
- Неисправные нагреватели датчика O2
- Жгут проводов обогревателя датчика O2 открыт или замкнут
- Неисправность цепи нагревателей датчика O2
Как мне исправить код P1127 FORD
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1127 FORD Возможные симптомы
P1127 Ford Описание
Монитор датчика кислорода с подогревом (HO2S) использует модель температуры выхлопа, чтобы определить, когда нагреватели HO2S включены. Испытание не выполняется, когда предполагаемая температура выхлопных газов ниже минимального калиброванного значения.
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1127 для других марок авто:
Перейти к контенту
Причины возникновения ошибки P1127 на FORD
Найдено значений ошибки: 3
Выхлопные газы недостаточно прогреты Датчик кислорода в нисходящем потоке не проверен
Температура отработавших газов вне допустимого диапазона, проверки датчика [O2] не выполнены
Обогащенная смесь в цилиндрах двигателя. Причина проблемы может быть связана с неисправностью датчика массового расхода воздуха, а также в подсосе. Следует проверить все патрубки на предмет отсутствия герметичности. Поврежденные магистрали меняются
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Другие ошибки возникающие на FORD
- U3FFF
- U300A
- U3001
- U3002
- U3004
- U3003
- U3006
- U3005
- U3007
- U2618
- U261C
- U2619
- U261A
- U261D
- U261B
- U3000
- U2616
- U2617
- U2510
- U2516
- U2197
- U2198
- U2196
- U2200
- U2199
- U2201
- U2202
- U2300
- U2107
- U2108
Нашли неточность или ошибку? Помогите нам улучшить материал!
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 3
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Выскочила ошибка р1127
Доброго времени суток.подскажите советом-загорелся чек и сделав диагностику показал комп ошибку р1127.что это может быть.машина не едет вообще. Noah azr-60.
-
RIMO
- Привык
- Всего сообщений: 236
- Зарегистрирован: 01.06.2012
- Детей: 1
- Профессия: АВТОЗАПЧАСТИ-продажа.
- Откуда: Озёрск
- Авто: Toyota Noah ZRR70G 2007года была
- Возраст: 43
Re: Выскочила ошибка р1127
Сообщение
RIMO » 16 авг 2014, 13:30
Мосин Борис2: диагностику показал комп ошибку р1127.что это может быть.машина не едет
Ошибка привода ETCS (Система электронного управления дроссельной заслонкой). Т.е. неисправность дроссельной заслонки, от шагового мотора (даттчик ХХ), либо датчика положения Др./заслонки, до плохого контакта, и смерти ЭБУ. Проверить предохранители на ETCS, и прозвонить контакты, и померить напряжения.
PS. Мануал, раздел двигатель.
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Выскочила ошибка р1127
Сообщение
Мосин Борис2 » 17 авг 2014, 18:43
предохранители смотрел-все нормальные.по всему выше указанному у нас в городе не могу найти хорошего электрика чтоб прозвонил контакты и померил напряжение.они как видят такой авто-так сразу в сторону.
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 17 сен 2014, 14:41
Приветствую форумчане!на авто загорелся чек и авто перестоло реагировать на педаль газа,обороты плавают от 2000до 1000.диагностика показала ошыбку 1127(тема ранее была) советовали заменить дроссельную заслонку-заменил(огромное спасибо Глебу),а проблема осталась .Помогите советом-что делать дальше?
-
Vital_D
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1018
- Зарегистрирован: 30.11.2009
- Детей: 2
- Профессия: агент
- Откуда: Москва (ЮЗАО)
- Авто: Toyota NOAH Si 2017 рест
Re: Проблема осталась
Сообщение
Vital_D » 17 сен 2014, 21:54
описание данной ошибки? 1127
помогу с новыми запчастями ➤ https://azzap.ru/
Создана группа «Noah/Voxy/Esquire» ZRR-80 в WhatsApp (желающие вступить, пишем мне в личку!)
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 09:55
дословно с чека диагнозиста-Р1127 ETCS aktuator pover souce circuit.
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 48
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 10:14
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 10:50
сам сейчас не могу сделать диагностику-сломана нога.да и результат диагностики уже есть зачем еще делать?
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 48
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 11:03
Может сторонний прибор ченть не то кажет…
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 11:30
Да поди разбери эти компьютеры.мож и не то кажет.думаю мою эбу накрылся.
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 48
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 15:31
Погодь, Эбу это у нас возле аккумулятора?? У меня вроде остался блок этот (блок релюшек) от старой машины ..завтра посмотрю,если нада отправлю
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 18:30
нет это мозги которые за бардачком рядом с блоком предохранителей.слышал что с мозгами надо ключ с чипом(иммобилайзером) неужели это так
-
Корниясов Андрей
- Привыкаю
- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 02.05.2013
- Детей: 3
- Откуда: г.Краснодар
- Авто: Toyota Noah, 2007, ZRR70W, 3ZR-FAE, 2WD, 2.0 Si.
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
Корниясов Андрей » 18 сен 2014, 21:00
Привет Борис, P1127 ошибка указывает на следующие неисправности: 1. реле ETCS,
2. предохранитель цепи питания ETCS, 3. проводка и разъемы 4. электронный блок управления. Второй пункт проверь, может все просто?
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 21:40
Андрей спасибо за совет,но я предохранители вчера смотрел-все целы.сегодня нашел электрика который прозвонит проводку и разъемы.потом буду делать выводы.Мне не понятно где находится реле ETCS?
-
Корниясов Андрей
- Привыкаю
- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 02.05.2013
- Детей: 3
- Откуда: г.Краснодар
- Авто: Toyota Noah, 2007, ZRR70W, 3ZR-FAE, 2WD, 2.0 Si.
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
Корниясов Андрей » 18 сен 2014, 22:25
Проверяли при включенном зажигании?
|
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
У меня российский Фокус 1.8 Гия сборки конца 2004 года пробег 7тыс. В режиме диагностики приборной панели Фокуса можно просмотреть коды ошибок DTC. У меня высвечивается код 262 (Check Engine не горит). В Факе нашел, что это Injector Circuit High — Cylinder #1.
Вопросы к знатокам.
1. При каких неисправностях инжектора загорается Check Engine на русских Фокусах? Есть подозрения, что Check Engine не загорается при неисправностях, которые позволяют ехать дальше… и все ездят до тех пор, пока не будут серьезные неполадки.
2. На сервисе дилера говорят, что диагностика приборной панели Фокуса и ошибки DTC для американского Фокуса, и в России они не умеют эти коды расшифровывать. Применима ли расшифровка ошибок DTC, выложенная в ФАКе, к русским Фокусам?
3. Есть ли какой гуманный способ сброса ошибок, кроме отключения АКБ?
Есть ли у кого из форумчан достоверные ответы на возникшие у меня
вопросы?
AlexSilver
29 марта 2005
Коды ошибок / Check Engine / Лампа неисправности двигателя. (Р)
Kali0stro

|
BlakBratan: |
| P0420 — низкая производительность катализатора |
Авто оснащено 2-мя лямбда-зондами — один до, другой после катализатора.
Со второго зонда приходят данные об избыточном содержании кислорода в выхлопных газах.
Причины:
1. Подсос воздуха в системах: подачи воздуха; вакуумного усиления; вентиляции картера; рециркуляции выхлопных газов; выхлопной системе.
2. Износ второго лямбда-зонда или его проводки.
3. Частичный износ катализатора (реже).
4. топливо — г*вно (если двигатель 16 клапанный, то не рекомендуется насиловать его НАШИМ 92-м.).
| цитата: |
| а это бывает от Р0200- Неисправность в цепи форсунки |
А бывает это от не плотность резиновых прокладок на форсунках? А то когда снимали форсунки обнаружили что две прокладки ставил какой то рукожопый, и они смятые были, т.е не стояли на месте. Но это расходу не помогло, просто пропал провал при трогании.
Эти ошибки были давно, относительно, и больше не появлялись после сброса. Такое бывает?
И если можно, опишите что и как проверять и очерёдность , что за чем. Пожалуйста.
Спасибо за ответ.
1
|
kaktuss69: |
| А бывает это от не плотность резиновых прокладок на форсунках? А то когда снимали форсунки обнаружили что две прокладки ставил какой то рукожопый, и они смятые были, т.е не стояли на месте. Но это расходу не помогло, просто пропал провал при трогании. |
Нет. Не бывает. Из-за плохих уплотнительных колец может быть подсос воздуха, а это другая ошибка.
|
kaktuss69: |
| Эти ошибки были давно, относительно, и больше не появлялись после сброса. Такое бывает? |
Бывает. Когда вы снимали и ставили форсунки восстановился эл.контакт (либо клемма была не плотно надета, либо контакт окислился).
|
kaktuss69: |
| И если можно, опишите что и как проверять и очерёдность , что за чем. Пожалуйста. Спасибо за ответ. |
Форсунки лучше проверить в хорошем сервисе, т.к. самим можно только замерить сопротивление обмотки эл.магнита.
Для того, чтобы проверить зависание клапана форсунки, нужно подать на форсунку бензин под давлением 3 Атм и проверить наличие течи из клапана, что в гараже сделать можно, но по затратам выйдет дороже.
а что за ошибка ? на амере ФФ1 Е 001?
Vladimir_1698
6 января 2015
Подскажите.если не сложно! Двигатель сплит порт работает неустойчиво на холостых оборотах.комп выдал ошибки:p1000chek всей системы ОВД2 не завершен и Р0001fuel volume regulatop control circuitopen и-где че искать? Особо не понятно Р0001! Заранее спасибо!
добрйый вечер у меня форд фокус 2004г 1,6 8 клап при заводке стартер крутится а втягивающее молчит,но спутя 6-9 секунд включается втягивающе и форд заводится. В тестовом режиме появились ошибки d262.9359.9318 подскажите что это может быть
Majestic_999
8 января 2015
shuman2013
Похоже аккумулятор разряжен
fok550
приветствую… конечно времени много прошло, но все-же,
«подскажите пожалуйста коды ошибок d123 и d041 машина стала тупить!»
у меня один в один… что было по-факту?? датчик скорости???
Енисей

Привет, извиняюсь если повторяюсь. Подскажите что означает P262 Injector Circuit High – Cylinder #1 (Инжектор контура высокого — цилиндр № 1) Машина USA 2001 зетек-е 130лс 16кл Акпп, когда на месте стоим подтраивает, когда едешь, разгон тоже нормально. Куда сразу копнуть, ВВ менял, свечи, КХХ менял не помогает, грешу на катушку, какие у кого мысли?
|
Енисей: |
| Привет, извиняюсь если повторяюсь. Подскажите что означает P262 Injector Circuit High – Cylinder #1 (Инжектор контура высокого — цилиндр № 1) Машина USA 2001 зетек-е 130лс 16кл Акпп, когда на месте стоим подтраивает, когда едешь, разгон тоже нормально. Куда сразу копнуть, ВВ менял, свечи, КХХ менял не помогает, грешу на катушку, какие у кого мысли? |
Высокое напряжение на форсунке первого цилиндра. Либо форсунка помирает либо контакты окислились.
Привет ! Нужна помощь заклинил замок зажигания сгорел стартер видимо замкнул ! Стартер заменил теперь горят ошибки в тестовом режиме 9359 9318 d262 зарядка на клеммах акб 13.8-14в выше не поднимается по приборке 12.8в-13в выше не поднимается ! вопрос в чем может быть причина ? пред f10 целый ! до инцедента со стартером зарядка была 14.6в . может какой провод оборвал пока менял стартер ? дюратек 1.6 8в
Евдокимов Александр
23 февраля 2015
Вопрос такого характера, диагностический сканер выдал две ошибки. P1635, и P3500 после удаления ошибок 3500 удалилась, а 1635 осталась, подскажите что за ошибка. Фф1 1.8 v16 115 претензий к работе двигателя нет.
Евдокимов Александр
25 февраля 2015
Если не трудно подскажите через сколько месяцев, или лет здесь отвечают на вопросы??? Это я так, чтобы не проверять свой вопрос каждый день.
Евдокимов Александр
как вариант
qwawar

Посоветуйте, при езде все гаснет-глохнет, через секунду все работает опять, на на бк высвечивается разгон уменьшен. Заглушил завел все пропало поехал дальше, через месяц опять повторилось. диагностика показала «скрин»
то есть, то нет ошибки в программе, где копать ? FF2+ 1.4 MT 2010г седан пробег 87999
Последний раз при 130 заглох на секунду на затяжном повороте… первый раз при выезде с парковки
Majestic_999
18 марта 2015
qwawar
Это фф1 раздел
Уважаемые форумчане(может пишу не в тему, поправите если что), подскажите пожалуйста суточный пробег начал обнуляться после того как заглушу двигатель… Заметил сообщение «test»
В чем причина? кто знает?
выйди из тестового режима
нажми и подержи кнопку сброса суточного пробега при включенном зажигании
| цитата: |
| нажми и подержи кнопку сброса суточного пробега при включенном зажигании |
Спасибо, методом тыка сделал вчера еще ))) видимо после заправки обнулял пробег и завелся… сам того не желая вошел в тест. режим
Всем привет! А не подскажете чё за ошибки выдал P190 и P193?
Всем привет и всех с наступающими праздниками! После того как поставил новую клемму-терминатор на гену, не снимая его, пришлось помучиться, теперь постоянно загораются ошибки P0190 и P0193. P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива. P0193 Высокий показатель датчика температуры топлива. Чтобы добраться до гены отщёлкивал много штырьковую фишку, находящуюся над бачком гура. Может я что-то задел? Где рыть, что пошевелить? Какой косяк может всплыть при дальнейшей езде с такими ошибками? Сегодня ехал в область: машину начало дёргать, и так несколько раз, потом при приближении к светофору, при снижении скорости заглох, и так три раза. Во время дёргания (смотрю показания прибора OBD2 через прогу TORGUE на смартфоне) показывает 350, 450, 475 kPa, при нормальной езде 273-280 kPa. Фильтр топливный не менял года 3-4-е, может в нём причина?
АУ! Вы где все? Нужна помощь!
ququs
Топливный меняют по пробегу
60 тыс вроде по инструкции
Kali0stro

|
шурец: |
| ququs Топливный меняют по пробегу 60 тыс вроде по инструкции |
Оптимистично
При нашем топливе лучше раз в год.
ququs
Вы не верно определили расшифровку ошибки.
P0193 Ford — Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input
Это не датчик температуры, а датчик давления топлива.
Возможные причины неисправности:
— Низкое давление или нет топлива
— Неисправность давления в рампе (FRP) Датчик
— FRP провода Обрыв или короткое
— FRP плохое электрическое соединение
— Неисправность топливного насоса
Для начала переподключите (до щелчка фиксатора!) клемы датчика давления и основной трассы (которую Вы отключали). Т.к. давление (по Вашим замерам) с небольшим отклонением от нормы, то скорее всего дело в плохом контакте.
В худшем случае умирает помпа бензонасоса.
доброго времени суток. подскажите с ошибкой P1127
| цитата: |
| Оптимистично При нашем топливе лучше раз в год. |
я меняю вместе с заменой масла
| цитата (Vantuz44) |
| доброго времени суток. подскажите с ошибкой P1127 |
P1127 FORD Exhaust Not Warm Enough — Downstream O2 Sensor Not Tested
1
| цитата (Vantuz44) |
| доброго времени суток. подскажите с ошибкой P1127 |
шурец правильно указал: P1127 FORD Exhaust Not Warm Enough — Downstream O2 Sensor Not Tested
Причины неполадки:
— Не работает подогрев нижнего (второго) лямбда-зонда
— Обрыв или короткое замыкание провода подогревателя нижнего (второго) лямбда-зонда
— Плохой контакт провода подогревателя нижнего (второго) лямбда-зонда в коннекторе
Read more: http://engine-codes.com/p1127_ford.html#ixzz3ZFiMF9Xr
вот спасибо. помогли
1 человек сейчас в теме
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1127 (Ford) — Выхлопная температура, вне диапазона — O2S тестов не
P1127 (Ford) — Exhaust temperature, out of range — O2S tests not
24.01.2020 /
14.02.2020
•
583 /
161
P1127 FORD — выхлоп не прогрелся, датчик O2 ниже по потоку не тестировался
P1127 FORD Возможные причины
- Неисправные нагреватели датчика O2
- Жгут проводов обогревателя датчика O2 открыт или замкнут
- Неисправность цепи нагревателей датчика O2
Как мне исправить код P1127 FORD
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1127 FORD Возможные симптомы
P1127 Ford Описание
Монитор датчика кислорода с подогревом (HO2S) использует модель температуры выхлопа, чтобы определить, когда нагреватели HO2S включены. Испытание не выполняется, когда предполагаемая температура выхлопных газов ниже минимального калиброванного значения.
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1127 для других марок авто:
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1127. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Выскочила ошибка р1127
Доброго времени суток.подскажите советом-загорелся чек и сделав диагностику показал комп ошибку р1127.что это может быть.машина не едет вообще. Noah azr-60.
-
RIMO
- Привык
- Всего сообщений: 236
- Зарегистрирован: 01.06.2012
- Детей: 1
- Профессия: АВТОЗАПЧАСТИ-продажа.
- Откуда: Озёрск
- Авто: Toyota Noah ZRR70G 2007года была
- Возраст: 43
Re: Выскочила ошибка р1127
Сообщение
RIMO » 16 авг 2014, 13:30
Мосин Борис2: диагностику показал комп ошибку р1127.что это может быть.машина не едет
Ошибка привода ETCS (Система электронного управления дроссельной заслонкой). Т.е. неисправность дроссельной заслонки, от шагового мотора (даттчик ХХ), либо датчика положения Др./заслонки, до плохого контакта, и смерти ЭБУ. Проверить предохранители на ETCS, и прозвонить контакты, и померить напряжения.
PS. Мануал, раздел двигатель.
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Выскочила ошибка р1127
Сообщение
Мосин Борис2 » 17 авг 2014, 18:43
предохранители смотрел-все нормальные.по всему выше указанному у нас в городе не могу найти хорошего электрика чтоб прозвонил контакты и померил напряжение.они как видят такой авто-так сразу в сторону.
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 17 сен 2014, 14:41
Приветствую форумчане!на авто загорелся чек и авто перестоло реагировать на педаль газа,обороты плавают от 2000до 1000.диагностика показала ошыбку 1127(тема ранее была) советовали заменить дроссельную заслонку-заменил(огромное спасибо Глебу),а проблема осталась .Помогите советом-что делать дальше?
-
Vital_D
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1018
- Зарегистрирован: 30.11.2009
- Детей: 2
- Профессия: агент
- Откуда: Москва (ЮЗАО)
- Авто: Toyota NOAH Si 2017 рест
Re: Проблема осталась
Сообщение
Vital_D » 17 сен 2014, 21:54
описание данной ошибки? 1127
помогу с новыми запчастями ➤ https://azzap.ru/
Создана группа «Noah/Voxy/Esquire» ZRR-80 в WhatsApp (желающие вступить, пишем мне в личку!)
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 09:55
дословно с чека диагнозиста-Р1127 ETCS aktuator pover souce circuit.
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 10:14
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 10:50
сам сейчас не могу сделать диагностику-сломана нога.да и результат диагностики уже есть зачем еще делать?
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 11:03
Может сторонний прибор ченть не то кажет…
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 11:30
Да поди разбери эти компьютеры.мож и не то кажет.думаю мою эбу накрылся.
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 15:31
Погодь, Эбу это у нас возле аккумулятора?? У меня вроде остался блок этот (блок релюшек) от старой машины ..завтра посмотрю,если нада отправлю
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 18:30
нет это мозги которые за бардачком рядом с блоком предохранителей.слышал что с мозгами надо ключ с чипом(иммобилайзером) неужели это так
-
Корниясов Андрей
- Привыкаю
- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 02.05.2013
- Детей: 3
- Откуда: г.Краснодар
- Авто: Toyota Noah, 2007, ZRR70W, 3ZR-FAE, 2WD, 2.0 Si.
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
Корниясов Андрей » 18 сен 2014, 21:00
Привет Борис, P1127 ошибка указывает на следующие неисправности: 1. реле ETCS,
2. предохранитель цепи питания ETCS, 3. проводка и разъемы 4. электронный блок управления. Второй пункт проверь, может все просто?
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 21:40
Андрей спасибо за совет,но я предохранители вчера смотрел-все целы.сегодня нашел электрика который прозвонит проводку и разъемы.потом буду делать выводы.Мне не понятно где находится реле ETCS?
-
Корниясов Андрей
- Привыкаю
- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 02.05.2013
- Детей: 3
- Откуда: г.Краснодар
- Авто: Toyota Noah, 2007, ZRR70W, 3ZR-FAE, 2WD, 2.0 Si.
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
Корниясов Андрей » 18 сен 2014, 22:25
Проверяли при включенном зажигании?
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 3
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Автор:
Rebecca Haynes
Дата создания:
7 Апрель 2021
Дата обновления:
19 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- P1127 Ford Описание
- P1127 Ford Информация для определенных моделей Ford
Возможные причины
Возможные симптомы
P1127 Ford Информация для определенных моделей Ford
Re: Ford Fusion 2015 usa (Ошибка P1127)
-
Цитата
Сообщение
25051972 »
подогрев второго датчика кислорода сдох ,берем тестер и измеряем напряжение на подогреве датчика ,но сперва смотрим предохранитель подогрева датчика кислорода( какой у вас не знаю ) , у меня фф3 сгорел именно он , почему ? х.з. вообщем тут или сам датчик или к нему не идет напряжение, примерно так http://vopros-avto.ru/kak-proverit-lyam … sposobami/










