Р1750 ошибка киа - Oshibku.top - решение и исправление самых разных ошибок

Все ошибки KIA BONGO, CARENS, CARNIVAL, CEED, CEED GT, CERATO, CERATO KOUP, MAGENTIS, MOHAVE, OPIRUS, OPTIMA, PICANTO, PRIDE, QUORIS, RIO, SORENTO, SORENTO PRIME, SOUL, SPECTRA, SPORTAGE, VENGA

Ошибки KIA по протоколу OBDI. Самодиагностика.
- Двузначные коды
Ошибки KIA по протоколу OBDII
- Топливная система и воздухоподача
- Система зажигания
- Контроль выбросов
- Контроль скорости и холостого хода
- Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
- Трансмиссия
- Другие ошибки

Ошибки KIA по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Двузначные коды

02 – Датчик угла поворота коленчатого вала – нет сигнала

03 – Датчик фазы (датчик распредвала) – некорректный сигнал / нет сигнала

07 – Неверный монтаж колеса угловых меток коленвала

08 – Датчик расхода воздуха

09 – Датчик температуры охлаждающей жидкости

10 – Датчик температуры всасываемого воздуха

12 – Датчик положения дроссельной заслонки

14 – Датчик атмосферного давления

15 – Датчик кислорода (лямбда-зонд)

16 – Датчик положения клапана EGR

17 – Система обратной связи

18 – Форсунка №1 – неисправность электрической цепи

19 – Форсунка №2 – неисправность электрической цепи

20 – Форсунка №3 – неисправность электрической цепи

21 – Форсунка №4 – неисправность электрической цепи

24 – Реле топливного насоса – неисправность электрической цепи

25 – Электромагнитный клапан регулятора давления топлива

26 – Клапан аккумулятора паров топлива. (Purge Control Solenoid Valve)

28 – Клапан рециркуляции отработавших газов – неисправность электрической цепи

34 – Клапан регулятора холостого хода

35 – Неисправность форсунки

36 – Повреждение датчика расхода воздуха

37 – Негерметичность системы впуска

41 – Электромагнитный клапан системы зарядки с переменной инерцией – неисправность клапана / неисправность электрической цепи

46 – Реле кондиционера (A/C) – неисправность электрической цепи.

48 – Клапан продувки EGR – неисправность клапана / неисправность электрической цепи (либо внутренняя неисправность модуля ЕСМ)

49 – Клапана регулятора холостого хода – неисправность клапана / неисправность электрической цепи (либо внутренняя неисправность модуля ЕСМ)

56 – Клапан регулятора холостого хода – неисправность электрической цепи

57 – Входной сигнал компрессора кондиционера – короткое замыкание или неисправность электрической цепи

73 – Датчик числа оборотов двигателя

87 – Лампа индикации неисправности CHECK ENGINE – неисправность электрической цепи

88 – Неисправность ППЗУ блока управления

99 – Аккумуляторная батарея

Ошибки KIA по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0000 – Неисправностей не обнаружено

P0001 – Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи

P0002 – Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи

P0003 – Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение

P0004 – Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение

P0005 – Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи

P0006 – Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала

P0007 – Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала

P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0014 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы

P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

P0019 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция

P0030 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0031 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0032 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0036 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0037 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0038 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0042 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0043 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0044 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0068 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки

P0069 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция

P0075 – Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0076 – Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0077 – Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0078 – Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0079 – Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0080 – Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0087 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое

P0088 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое

P0093 – Значительная утечка в топливной системе

P0094 – Незначительная утечка в топливной системе

P0095 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0096 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0097 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала

P0098 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0100 – Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи

P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

P0102 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала

P0103 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала

P0106 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование

P0107 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала

P0108 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала

P0110 – Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала

P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0115 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала

P0120 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0121 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0122 – Датчик «А» положения дроссельной заслонки / датчик «А» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала

P0123 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала

P0128 – Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата

P0130 – Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0131 – Кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

P0132 – Кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

P0133 – Кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

P0134 – Кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

P0135 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0136 – Кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0137 – Кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

P0138 – Кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

P0139 – Кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

P0140 – Кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика

P0141 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

P0190 – Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи

P0191 – Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование

P0192 – Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала

P0193 – Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи

P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи

P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи

P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи

P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи

P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи

P0218 – Перегрев коробки передач

P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0221 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0222 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0223 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи

P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи

P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи

P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел

P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0252 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0253 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0254 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0298 – Слишком высокая температура моторного масла

P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува

Система зажигания

P0300-P0399

P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0302 – Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0304 – Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0305 – Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0306 – Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0321 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0322 – Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование

P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

Контроль выбросов

P0400-P0499

P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование

P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

Р0421 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0422 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0443 – Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

P0444 – Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

P0445 – Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание

P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

P0447 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи

P0448 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание

P0449 – Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи

P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи

P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи

P0501 – Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование

P0502 – Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала

P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня

P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

P0506 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой

P0507 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой

P0520 – Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

P0521 – Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование

P0522 – Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

P0523 – Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699

P0600 – Шина данных CAN — неисправность

P0605 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM

P0615 – Реле стартера — неисправность электрической цепи

P0616 – Реле стартера — низкий уровень сигнала

P0617 – Реле стартера — высокий уровень сигнала

P0620 – Реле стартера — неисправность электрической цепи

P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала

P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала

P0638 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование

P0650 – Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи

P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи

P0685 – Реле системы управления двигателем — обрыв цепи

P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала

P0687 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу

P0688 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+»

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0700 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

P0706 – Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование

P0707 – Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала

P0708 – Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала

P0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование

P0717 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала

P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала

P0727 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала

P0731 – 1-я передача — некорректное передаточное отношение

P0732 – 2-я передача — некорректное передаточное отношение

P0733 – 3-я передача — некорректное передаточное отношение

P0734 – 4-я передача — некорректное передаточное отношение

P0735 – 5-я передача — некорректное передаточное отношение

P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0742 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — «залипание» в открытом состоянии

P0743 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность

P0750 – Электромагнитный клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи

P0755 – Электромагнитный клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи

P0760 – Электромагнитный клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи

P0765 – Электромагнитный клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи

Другие ошибки

P2020 – Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование

P2096 – Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный

P2097 – Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый

P2110 – Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов

P2118 – Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование

P2119 – Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование

P2158 – Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи

P2159 – Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование

P2160 – Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала

P2187 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1

P2188 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1

P2191 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1

P2192 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1

P2264 – Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи

P250B – Датчик уровня моторного масла – диапазон/функционирование цепи

P252F – Слишком высокий уровень моторного масла

P2704 – Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование

Первая позиция:
P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв
Третья позиция — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль

5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки
2011 > D 2.0 TCI-R > Air Conditioner > Air Conditioner(GEN)

B1204 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)–Пассажир
B1205 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)–Пассажир
B1208 Входной потенциометр Откр. (Низк.)
B1209 Входной потенциометр Закороч. (Высок.)
B1233 Датчик температуры внутри салона Закороч. (Низк.)
B1234 Датчик температуры внутри салона Откр. (Высок.)
B1237 Датчик окружающей температуры Закороч. (Низк.)
B1238 Датчик окружающей температуры Откр. (Высок.)
B1241 Датчик паров Закороч. (Низк.)
B1242 Датчик паров Откр. (Высок.)
B1245 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)-(Водитель)
B1246 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)-(Водитель)
B1249 Потенциометр направления Откр. (Низк.)-(Водитель)
B1250 Потенциометр направления Закороч. (Высок.)-(Водитель)
B1672 APT Sensor Fault – CAN Signal
B1685 Engine RPM fault – CAN Signal
B1686 Vehicle Speed Sensor Fault – CAN Signal
B1687 Engine Coolant Temperature Sensor Circuit — CAN Signal
B1688 Cluster Ionizer Fault
B2406 Воздушная смесь Мотор -(Водитель)
B2408 Мотор впускной системы
B2409 Мотор регулирования потоков -(Водитель)
B2415 Воздушная смесь Мотор авт. двери -(Пассажир)

2011 > D 2.0 TCI-R > Airbag > Airbag(Event #1)

B1101 Напряжение батареи Высок.
B1102 Низкое напряжение батареи
B1328 FIS(Датчик переднего удара)-(Водитель) Дефект
B1329 FIS(Датчик переднего удара)-(Водитель) Ошибка связи
B1330 FIS(Датчик переднего удара)-(Водитель) Неверный ID
B1333 FIS(Датчик переднего удара)-(Пассажир) Дефект
B1334 FIS(Датчик переднего удара)-(Пассажир) Ошибка связи
B1335 FIS(Датчик переднего удара)-(Пассажир) Неверный ID
B1346 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап)
B1347 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап)
B1348 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап)
B1349 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап)
B1352 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап)
B1353 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап)
B1354 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап)
B1355 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап)
B1361 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1362 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1363 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1364 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1367 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1368 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1369 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1370 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1378 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1379 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1380 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1381 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1382 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1383 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1384 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1385 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1395 Ошибка монтажа контуров зажигания
B1400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Дефект
B1403 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Дефект
B1409 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связи
B1410 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связи
B1414 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Неверный ID
B1415 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Неверный ID
B1473 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1474 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1475 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1476 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1477 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1478 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1479 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1480 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1527 Выключатель деактивации воздушной подушки пассажира Откр. или Закороч. на батарею
B1528 Выключатель деактивации воздушной подушки пассажира Закороч. или Закороч. на землю
B1529 Дефект выключателя деактивации воздушной подушки пассажира
B1620 Внутренняя ошибка- Замените SRSCM
B1649 Зарегистрировано столкновение – переворачивание автомобиля (замените ЭБУ)
B1650 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSCM)
B1651 Столкновение записано в Передн.-со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSCM)
B1652 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSCM)
B1683 Exceed Maximum Coding Number
B1684 ACU Configuration is different
B1730 Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1731 Слишком низкое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1732 КЗ на ‘массу’ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1733 КЗ на АКБ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1762 ACU Coding Error
B2500 Предупредительная лампа — Отказ
B2505 Отказ сигнальной лампы деактивации возд. подушки пассажира

2011 > D 2.0 TCI-R > Body Control > Body Control Module

B1214 Rear Left Sensor Fault
B1215 Rear Center Left Sensor Fault
B1216 Rear Center Right Sensor Fault
B1217 Rear Right Sensor Fault
B1602 Ошибка CAN
B1603 Канал CAN выкл.
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU
B1690 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB

2011 > D 2.0 TCI-R > Body Control > Smart Junction Box

B1602 Ошибка CAN
B1603 Канал CAN-Выкл.
B2351 SCG фар заднего хода
B2352 SCG левого отдельного огня DRL
B2353 SCG правого отдельного огня DRL
B2510 Right Headlamp High Circuit Short to Ground
B2511 Left Headlamp High Circuit Short to Ground
B2512 Right Headlamp Low Circuit Short to Ground
B2513 Left Headlamp Low Circuit Short to Ground
B2514 Правый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2515 Левый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2516 Передняя противотуманная фара, короткое замыкание на «массу»
B2517 Индикатор габаритных огней, короткое замыкание на «массу»

2011 > D 2.0 TCI-R > Brake > Electronic Stability Program

C1101 Напряжение батареи Высок.
C1102 Напряжение батареи Низк.
C1112 Sensor source voltage
C1200 Датчик скорости колеса Передн.-LH Откр./Закороч.
C1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигнала
C1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч.
C1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигнала
C1206 Датчик скорости колеса Задн.-LH Откр./Закороч.
C1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигнала
C1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч.
C1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигнала
C1235 Первичный датчик давления — Эл. цепь
C1237 Первичный датчик давления — Сигнал
C1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal
C1261 Датчик угла поворота колес — Не калиброван
C1274 Longitudinal G sensor open/short
C1275 Ошибка Диапазона/Характеристик датчика продольн. ускорения
C1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения — Электр.
C1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения — Сигнал
C1285 Блок датчиков, обнаружено изменение/нарушение калибровки
C1503 TCS/ESP Перекл. Ошибка
C1513 Brake switch error
C1520 Clutch switch
C1526 HDC SWITCH ERROR
C1527 Данные о столкновении сохранены
C1604 ECU Hardware Error
C1605 CAN Ошибка аппаратного обеспечения
C1611 CAN time-out ECM
C1612 CAN time-out TCM
C1613 CAN Неверное сообщение
C1616 Канал CAN выкл.
C1623 CAN time-out Steering angle sensor
C1627 CAN time-out 4WD
C1647 CAN HARDWARE ERROR — SENSOR CHANNEL
C1687 CAN, превышение времени ожидания MDPS
C1688 Ошибка сигнала MDPS
C1702 Ошибка кодирования варианта
C2112 Электронное реле Ошибка
C2130 Brake Relay Lamp Error
C2227 Избыточная температура тормозного диска
C2380 ABS/TCS/ESP valve error
C2402 Электр. мотор

2011 > D 2.0 TCI-R > Driveshaft > 4WD Control

P0602 Control Module Programming Error
P1779 Отсутствие подачи питания
P1780 Высокое напряжение батареи
P1781 Напряжение батареи Низк.
P1820 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1821 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1822 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1823 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1824 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1825 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1826 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1827 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1828 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1829 Верхний предел допуска крутящего момента муфты
P1830 Нижний предел допуска крутящего момента муфты
P1831 Предупреждение о тепловой перегрузке муфты
P1832 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки муфты
P1833 Предупреждение о тепловой перегрузке привода
P1834 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки привода
P1835 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1836 Ошибка проверки линии сброса давления
P1837 Не обнаружено вариантное кодирование автомобиля
U0001 High Speed CAN Communication Bus off
U0100 Потеря связи с ECM/PCM ‘A’
U0101 Потеря связи с TCM
U0121 Потеря связи с модулем управления ABS
U0122 Lost Communication With Vehicle Dynamics Control Module
U0126 Steering angle signal fault
U1121 Потеря связи с модулем электронной программы стабилизации

2011 > D 2.0 TCI-R > Engine > High Power(CPF+)

Loading…

2011 > D 2.0 TCI-R > Immobilizer > Immobilizer

P1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором
P1674 Immobilizer-Transponder status Error
P1675 Immobilizer-Transponder Programming Error
P1676 Immobilizer-Smartra Message Error
P1690 Immobilizer-Smartra No Response
P1691 Immobilizer-Antenna Coil Error
P1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампы
P1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчика
P1694 Immobilizer-EMS Message Error
P1695 Immobilizer-EMS Memory Error
P1696/P1689 Immobilizer-Authentication Fail
P1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка
P169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail

2011 > D 2.0 TCI-R > Smart Key > Smart Key Code Saving

P1676 Immobilizer-Smartra Message Error
P1690 Immobilizer-Smartra No Response
P1695 Immobilizer-EMS Memory Error
P1696 Immobilizer-Authentication Fail
P1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка

2011 > D 2.0 TCI-R > Smart Key > Smart Key Unit

B1602 CAN BUS Physical Error
B1603 Канал CAN выкл.
B1604 Потеря связи между BCM и IFU
B1609 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и SJB
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и CLU
B1625 ECM COMMUNICATION DATA FAILURE
B1971 Положени5 ‘Парковка’ — Ошибка ввода
B1978 Электронный замок рулевой колонки (ESCL), неисправность
B1987 Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на АКБ
B1989 ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на АКБ
B1990 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991 BCM :Низк. напряжение/Lin Линия связи(Tx)
B2120 SMK, сбой выходного сигнала управления IGN1

2011 > D 2.0 TCI-R > Steering > Power Steering

C1101 Высокое напряжение батареи
C1102 Напряжение батареи Низк.
C1109 Обрыв цепи зажигания
C1112 Сбой напряжения питания датчика
C1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction
C1261 Датчик угла поворота колес — Не калиброван
C1290 Torque sensor main signal fail
C1603 ECU thermal protection
C1604 ECU Hardware Error
C1611 CAN time-out ECM
C1612 CAN time-out TCM
C1616 Канал CAN выкл.
C1622 EMS invalid vehicle speed
C1628 CAN Timeout — Cluster
C1646 CAN Message Failure — TCU
C1656 Internal vehicle RF source e.g. scanner
C1692 CAN, превышение времени ожидания VSM
C1693 CAN, ошибка сигнала VSM
C1696 Истекло времени ожидания SPAS
C1697 CAN, ошибка сообщения SPAS
C1702 Ошибка кодирования варианта
C1704 ECU Неисправность отказоустойчивого реле
C2401 Motor circuit
C2412 Мотор Закороч. или Откр.
C2413 Motor current fail (current over)

2011 > D 2.0 TCI-R > Transmission > Automatic Transaxle

P0601 Внутренний блок управления Ошибка контрольной суммы
P0705 Цепь датчика диапазона трансмиссии, неисправность
P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
P0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входе
P0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входе
P0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ Circuit No Signal
P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal
P0729 Gear 6 Incorrect Ratio
P0731 Передача 1 Неверное соотношение
P0732 Передача 2 Неверное соотношение
P0733 Передача 3 Неверное соотношение
P0734 Передача 4 Неверное соотношение
P0735 Передача 5 Неверное соотношение
P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
P0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь
P0748 Pressure Control Solenoid Valve(VFS) ‘A’ Electrical
P0753 Данные о столкновении сохранены
P0758 Электромагнитный клапан «B» управления переключением передач (муфта 2-6 передачи/тормоз)
P0763 Электромагнитный клапан «С» управления переключением передач (35R/муфта блокировки ГТ)
P0768 Данные о столкновении сохранены
P0773 Rear airbag Passenger circuit short to Battery
P0880 TCM Power Signal Error Open/Short (GND)
P0955 Ручной режим в АКПП, неисправность цепи
P2709 Mass or Volume Air Flow ‘B’ Circuit High Input
U0001 High Speed CAN Communication Bus off
U0100 Потеря связи с ECM/PCM ‘A’

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Air Conditioner > Dual auto (DCC)

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Airbag > DELPHI

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > BCM (Body Control Module) > Body Control Module

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > BCM (Body Control Module) > Smart Junction Box

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Brake > ESP(Mando)

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Driveshaft > 4WD

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Engine > D 2.0 TCI-R(Low power)

Loading…

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Immobilizer > IMMO(Bosch)

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Steering > Motor driven Power Steering(Koyo)

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Transmission > A6LF2

2011 > G 2.0 DOHC > Air Conditioner > Air Conditioner

2011 > G 2.0 DOHC > Airbag > Airbag(Event #1)

2011 > G 2.0 DOHC > Body Control > Body Control Module

2011 > G 2.0 DOHC > Body Control > Smart Junction Box

2011 > G 2.0 DOHC > Brake > Electronic Stability Program

2011 > G 2.0 DOHC > Driveshaft > 4WD Control

2011 > G 2.0 DOHC > Engine > Leaded All

P0011 A Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0014 B Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0016 Соотношение Положение коленвала – Положение распредвала (Емкость 1 Датчик A)
P0017 Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor)
P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1)
P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1)
P0079 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1)
P0080 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1)
P0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления — Диапазон/Характеристики
P0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе
P0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе
P0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/Характеристики
P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1
P0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе
P0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики
P0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе
P0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе
P0119 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Прерыв.
P0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики
P0122 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Низк. на входе
P0123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Высок. на входе
P0125 Недостаточная температура хладагента для регулир. топлива по замкнутому циклу
P0128 Термостат хладагента (Температура ниже диапазона термостата)
P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1)
P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1)
P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1)
P0135 Датчик О2 — Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1)
P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2)
P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2)
P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2)
P0170 Балансировка топлива (Емкость 1)
P0221 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ‘B’ Circuit Range/Performance
P0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Низк. на входе
P0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Высок. на входе
P0230 Первичная цепь топливного насоса
P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк.
P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок.
P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк.
P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок.
P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк.
P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок.
P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк.
P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок.
P0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров
P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0315 Датчик положения распредвала (CMP) Ошибка
P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик)
P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’
P0336 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ Диапазон/Характеристики
P0340 Camshaft Position Sensor ‘A’ Circuit (Single Sensor)
P0341 Датчик положения распредвала A Цепь Диапазон/Характеристики (Емкость 1)
P0365 Датчик положения распредвала B Отказ цепи (Емкость 1)
P0366 Camshaft Position Sensor ‘B’ Circuit Range/Performance (Bank 1)
P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1)
P0441 Система контроля паров Неадекватный поток продувки
P0442 Система контроля паров-Обнаружена утечка (малая утечка)
P0444 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Откр.
P0445 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Закорочена
P0447 Система контроля паров- Цепь управления вентиляции Откр.
P0448 Evaporative Emission System — Vent Control Circuit Shorted
P0449 Система контроля паров- Цепь вентиляц. клапана / Электромагн.
P0451 Система контроля паров- Датчик давления Диапазон/Характеристики
P0452 Система контроля паров- Датчик давления Низк. на входе
P0453 Система контроля паров- Датчик давления Высок. на входе
P0454 Система контроля паров- Датчик давления Прерыв.
P0455 Система контроля паров-Обнаружена утечка (большая утечка)
P0456 Система контроля паров-Обнаружена утечка (Очень малая утечка)
P0462 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Низк. на входе
P0463 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Высок. на входе
P0464 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Прерыв.
P0471 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Диапазон/Характеристики
P0501 Датчик скорости автомобиля A Диапазон/Характеристики
P0504 Соотношени5РпереключателOРтормоз0 ‘A’ / ‘B’
P0506 Система упр-я воздуха на холостом ходу- Частота вращения ниже ожидаемой
P0507 Система упр-я воздуха на холостом ходу- Частота вращения выше ожидаемой
P0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входе
P0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входе
P0551 Датчик давления усилителя руля/ Цепь перекл. Диапазон/Характеристики
P0560 Напряжение в системе
P0562 Напряжение в системе Низк.
P0563 Напряжение в системе Высок.
P0564 Круиз-контроль Цепь многофункционального ввода A
P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)
P0620 Генератор, цепь управления
P0625 Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь Низк.
P0626 Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь Высок.
P0630 VIN Не программируется или несовместима ECM/PCM
P0638 Throttle Actuator Control Range/Performance (Bank 1)
P0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк.
P0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок.
P0650 Лампа-индикатор неисправности (MIL) — Цепь управления
P0652 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘B’ Цепь Низк.
P0653 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘B’ Цепь Высок.
P0661 Цепь управления клапана IMT Низк. (Емкость 1)
P0662 Цепь управления клапана IMT Высок. (Емкость 1)
P0698 Датчик Эталонное напряжение C Цепь Низк.
P0699 Датчик Эталонное напряжение C Цепь Высок.
P06A4 Sensor Reference Voltage ‘D’ Circuit Low
P06A5 Sensor Reference Voltage ‘D’ Circuit High
P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
P2004 Intake Manifold Runner Control Stuck Open (Bank 1)
P2006 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1)
P2008 Intake Manifold Runner Control Circuit/Open (Bank 1)
P200A Intake Manifold Runner Performance (Bank1)
P2016 Датчик полож. канала впуск.коллектора /Цепь перекл. Низк.(Емкость 1)
P2017 Датчик полож. канала впуск.коллектора /Цепь перекл. Высок.(Емкость 1)
P2096 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обедн. (Емкость 1)
P2097 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обогащ. (Емкость 1)
P2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance
P2104 Throttle Actuator Control System — Forced Idle
P2105 Система привода дросселя- вынужденное отключение двигателя
P2106 Система привода дросселя- вынужденное ограничение напряжения
P2110 Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM
P2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance
P2119 Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance
P2122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ‘D’ Circuit Low Input
P2123 Throttle/Pedal Position Sensor /Switch ‘D’ Circuit High Input
P2127 Дроссель/Датчик положения педали/Перекл. ‘E’ Цепь Низк. на входе
P2128 ДросселL / РДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘E’ -Высок. на входе
P2138 Дроссель/Датчик положения педали/Перекл. соотнош. напряжения D/E
P2159 Vehicle Speed Sensor ‘B’ Range / Performance(Wheel Speed Sensor)
P2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1)
P2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1)
P2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1)
P2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке (Емкость 1)
P2195 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1)
P2196 O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 1)
P2237 O2 Sensor Pumping Current Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2243 O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2251 O2 Sensor Reference Ground Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2270 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 2)
P2271 O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 2)
P2297 O2 Sensor Out of Range During Deceleration — Bank 1 Sensor 1
P2414 O2 Sensor Exhaust Sample Error (Bank 1 Sensor 1)
P2501 EPMD, достоверность напряжения
P2502 Charging System Voltage
P2503 Нет подзарядки АКБ
P2610 ECM/PCM Характеристики внутреннего таймера выключения двигателя
P2626 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
U0001 High Speed CAN Communication Bus off
U0101 Потеря связи с TCM
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)

2011 > G 2.0 DOHC > Engine > Unleaded EOBD

P0011 A Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0014 B Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0016 Соотношение Положение коленвала – Положение распредвала (Емкость 1 Датчик A)
P0017 Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor)
P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1)
P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1)
P0079 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1)
P0080 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1)
P0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления — Диапазон/Характеристики
P0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе
P0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе
P0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/Характеристики
P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1
P0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе
P0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики
P0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе
P0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе
P0119 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Прерыв.
P0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики
P0122 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Низк. на входе
P0123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Высок. на входе
P0125 Недостаточная температура хладагента для регулир. топлива по замкнутому циклу
P0128 Термостат хладагента (Температура ниже диапазона термостата)
P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1)
P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1)
P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1)
P0135 Датчик О2 — Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1)
P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2)
P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2)
P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2)
P0170 Балансировка топлива (Емкость 1)
P0221 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ‘B’ Circuit Range/Performance
P0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Низк. на входе
P0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Высок. на входе
P0230 Первичная цепь топливного насоса
P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк.
P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок.
P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк.
P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок.
P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк.
P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок.
P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк.
P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок.
P0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров
P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0315 Датчик положения распредвала (CMP) Ошибка
P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик)
P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’
P0336 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ Диапазон/Характеристики
P0340 Camshaft Position Sensor ‘A’ Circuit (Single Sensor)
P0341 Датчик положения распредвала A Цепь Диапазон/Характеристики (Емкость 1)
P0365 Датчик положения распредвала B Отказ цепи (Емкость 1)
P0366 Camshaft Position Sensor ‘B’ Circuit Range/Performance (Bank 1)
P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1)
P0441 Система контроля паров Неадекватный поток продувки
P0442 Система контроля паров-Обнаружена утечка (малая утечка)
P0444 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Откр.
P0445 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Закорочена
P0447 Система контроля паров- Цепь управления вентиляции Откр.
P0448 Evaporative Emission System — Vent Control Circuit Shorted
P0449 Система контроля паров- Цепь вентиляц. клапана / Электромагн.
P0451 Система контроля паров- Датчик давления Диапазон/Характеристики
P0452 Система контроля паров- Датчик давления Низк. на входе
P0453 Система контроля паров- Датчик давления Высок. на входе
P0454 Система контроля паров- Датчик давления Прерыв.
P0455 Система контроля паров-Обнаружена утечка (большая утечка)
P0456 Система контроля паров-Обнаружена утечка (Очень малая утечка)
P0462 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Низк. на входе
P0463 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Высок. на входе
P0464 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Прерыв.
P0471 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Диапазон/Характеристики
P0501 Датчик скорости автомобиля A Диапазон/Характеристики
P0504 Соотношени5РпереключателOРтормоз0 ‘A’ / ‘B’
P0506 Система упр-я воздуха на холостом ходу- Частота вращения ниже ожидаемой
P0507 Система упр-я воздуха на холостом ходу- Частота вращения выше ожидаемой
P0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входе
P0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входе
P0551 Датчик давления усилителя руля/ Цепь перекл. Диапазон/Характеристики
P0560 Напряжение в системе
P0562 Напряжение в системе Низк.
P0563 Напряжение в системе Высок.
P0564 Круиз-контроль Цепь многофункционального ввода A
P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)
P0620 Генератор, цепь управления
P0625 Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь Низк.
P0626 Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь Высок.
P0630 VIN Не программируется или несовместима ECM/PCM
P0638 Throttle Actuator Control Range/Performance (Bank 1)
P0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк.
P0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок.
P0650 Лампа-индикатор неисправности (MIL) — Цепь управления
P0652 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘B’ Цепь Низк.
P0653 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘B’ Цепь Высок.
P0661 Цепь управления клапана IMT Низк. (Емкость 1)
P0662 Цепь управления клапана IMT Высок. (Емкость 1)
P0698 Датчик Эталонное напряжение C Цепь Низк.
P0699 Датчик Эталонное напряжение C Цепь Высок.
P06A4 Sensor Reference Voltage ‘D’ Circuit Low
P06A5 Sensor Reference Voltage ‘D’ Circuit High
P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
P2004 Intake Manifold Runner Control Stuck Open (Bank 1)
P2006 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1)
P2008 Intake Manifold Runner Control Circuit/Open (Bank 1)
P200A Intake Manifold Runner Performance (Bank1)
P2016 Датчик полож. канала впуск.коллектора /Цепь перекл. Низк.(Емкость 1)
P2017 Датчик полож. канала впуск.коллектора /Цепь перекл. Высок.(Емкость 1)
P2096 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обедн. (Емкость 1)
P2097 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обогащ. (Емкость 1)
P2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance
P2104 Throttle Actuator Control System — Forced Idle
P2105 Система привода дросселя- вынужденное отключение двигателя
P2106 Система привода дросселя- вынужденное ограничение напряжения
P2110 Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM
P2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance
P2119 Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance
P2122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ‘D’ Circuit Low Input
P2123 Throttle/Pedal Position Sensor /Switch ‘D’ Circuit High Input
P2127 Дроссель/Датчик положения педали/Перекл. ‘E’ Цепь Низк. на входе
P2128 ДросселL / РДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘E’ -Высок. на входе
P2138 Дроссель/Датчик положения педали/Перекл. соотнош. напряжения D/E
P2159 Vehicle Speed Sensor ‘B’ Range / Performance(Wheel Speed Sensor)
P2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1)
P2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1)
P2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1)
P2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке (Емкость 1)
P2195 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1)
P2196 O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 1)
P2237 O2 Sensor Pumping Current Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2243 O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2251 O2 Sensor Reference Ground Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2270 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 2)
P2271 O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 2)
P2297 O2 Sensor Out of Range During Deceleration — Bank 1 Sensor 1
P2414 O2 Sensor Exhaust Sample Error (Bank 1 Sensor 1)
P2501 EPMD, достоверность напряжения
P2502 Charging System Voltage
P2503 Нет подзарядки АКБ
P2610 ECM/PCM Характеристики внутреннего таймера выключения двигателя
P2626 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)

2011 > G 2.0 DOHC > Engine > Unleaded GEN

2011 > G 2.0 DOHC > Immobilizer > Immobilizer

2011 > G 2.0 DOHC > Smart Key > Smart Key Code Saving

2011 > G 2.0 DOHC > Smart Key > Smart Key Unit

2011 > G 2.0 DOHC > Steering > Power Steering

2011 > G 2.0 DOHC > Transmission > Automatic Transaxle

P0601 Внутренний блок управления Ошибка контрольной суммы
P0705 Цепь датчика диапазона трансмиссии, неисправность
P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
P0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входе
P0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входе
P0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ Circuit No Signal
P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal
P0729 Gear 6 Incorrect Ratio
P0731 Передача 1 Неверное соотношение
P0732 Передача 2 Неверное соотношение
P0733 Передача 3 Неверное соотношение
P0734 Передача 4 Неверное соотношение
P0735 Передача 5 Неверное соотношение
P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
P0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь
P0748 Pressure Control Solenoid Valve(VFS) ‘A’ Electrical
P0753 Данные о столкновении сохранены
P0758 Электромагнитный клапан «B» управления переключением передач (муфта 2-6 передачи/тормоз)
P0763 Электромагнитный клапан «С» управления переключением передач (35R/муфта блокировки ГТ)
P0768 Данные о столкновении сохранены
P0773 Rear airbag Passenger circuit short to Battery
P0880 TCM Power Signal Error Open/Short (GND)
P0955 Ручной режим в АКПП, неисправность цепи
P2709 Mass or Volume Air Flow ‘B’ Circuit High Input
2011 > G 2.4 DOHC > Air Conditioner > Air Conditioner

2011 > G 2.4 DOHC > Airbag > Airbag(Event #1)

2011 > G 2.4 DOHC > Airbag > Airbag(Event #2)

2011 > G 2.4 DOHC > Body Control > Body Control Module

2011 > G 2.4 DOHC > Body Control > Smart Junction Box

2011 > G 2.4 DOHC > Brake > Electronic Stability Program

2011 > G 2.4 DOHC > Driveshaft > 4WD Control

P0602 Control Module Programming Error
P1779 Отсутствие подачи питания
P1780 Высокое напряжение батареи
P1781 Напряжение батареи Низк.
P1820 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1821 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1822 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1823 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1824 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1825 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1826 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1827 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1828 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1829 Верхний предел допуска крутящего момента муфты
P1830 Нижний предел допуска крутящего момента муфты
P1831 Предупреждение о тепловой перегрузке муфты
P1832 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки муфты
P1833 Предупреждение о тепловой перегрузке привода
P1834 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки привода
P1835 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1836 Ошибка проверки линии сброса давления
P1837 Не обнаружено вариантное кодирование автомобиля
U0100 Потеря связи с ECM/PCM ‘A’
U0101 Потеря связи с TCM
U0121 Потеря связи с модулем управления ABS
U0122 Lost Communication With Vehicle Dynamics Control Module
U0126 Steering angle signal fault
U1121 Потеря связи с модулем электронной программы стабилизации

2011 > G 2.4 DOHC > Engine > Leaded All

P0011 A Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0014 B Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0016 Соотношение Положение коленвала – Положение распредвала (Емкость 1 Датчик A)
P0017 Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 1 Senso)
P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1)
P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1)
P0079 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1)
P0080 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1)
P0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления — Диапазон/Характеристики
P0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе
P0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе
P0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/Характеристики
P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1
P0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе
P0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики
P0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе
P0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе
P0119 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Прерыв.
P0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики
P0122 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Низк. на входе
P0123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Высок. на входе
P0125 Недостаточная температура хладагента для регулир. топлива по замкнутому циклу
P0128 Термостат хладагента (Температура ниже диапазона термостата)
P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1)
P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1)
P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1)
P0135 Датчик О2 — Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1)
P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2)
P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2)
P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2)
P0170 Балансировка топлива (Емкость 1)
P0221 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ‘B’ Circuit Range/Performance
P0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Низк. на входе
P0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Высок. на входе
P0230 Первичная цепь топливного насоса
P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк.
P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок.
P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк.
P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок.
P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк.
P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок.
P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк.
P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок.
P0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров
P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0315 Датчик положения распредвала (CMP) Ошибка
P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик)
P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’
P0336 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ Диапазон/Характеристики
P0340 Camshaft Position Sensor ‘A’ Circuit (Single Sensor)
P0341 Датчик положения распредвала A Цепь Диапазон/Характеристики (Емкость 1)
P0365 Датчик положения распредвала B Отказ цепи (Емкость 1)
P0366 Camshaft Position Sensor ‘B’ Circuit Range/Performance (Bank 1)
P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1)
P0441 Система контроля паров Неадекватный поток продувки
P0442 Система контроля паров-Обнаружена утечка (малая утечка)
P0444 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Откр.
P0445 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Закорочена
P0447 Система контроля паров- Цепь управления вентиляции Откр.
P0448 Evaporative Emission System — Vent Control Circuit Shorted
P0449 Система контроля паров- Цепь вентиляц. клапана / Электромагн.
P0451 Система контроля паров- Датчик давления Диапазон/Характеристики
P0452 Система контроля паров- Датчик давления Низк. на входе
P0453 Система контроля паров- Датчик давления Высок. на входе
P0454 Система контроля паров- Датчик давления Прерыв.
P0455 Система контроля паров-Обнаружена утечка (большая утечка)
P0456 Система контроля паров-Обнаружена утечка (Очень малая утечка)
P0462 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Низк. на входе
P0463 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Высок. на входе
P0464 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Прерыв.
P0471 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Диапазон/Характеристики
P0501 Датчик скорости автомобиля A Диапазон/Характеристики
P0504 Соотношени5РпереключателOРтормоз0 ‘A’ / ‘B’
P0506 Система упр-я воздуха на холостом ходу- Частота вращения ниже ожидаемой
P0507 Система упр-я воздуха на холостом ходу- Частота вращения выше ожидаемой
P0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входе
P0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входе
P0551 Датчик давления усилителя руля/ Цепь перекл. Диапазон/Характеристики
P0560 Напряжение в системе
P0562 Напряжение в системе Низк.
P0563 Напряжение в системе Высок.
P0564 Круиз-контроль Цепь многофункционального ввода A
P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)
P0620 Генератор, цепь управления
P0625 Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь Низк.
P0626 Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь Высок.
P0630 VIN Не программируется или несовместима ECM/PCM
P0638 Throttle Actuator Control Range/Performance (Bank 1)
P0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк.
P0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок.
P0650 Лампа-индикатор неисправности (MIL) — Цепь управления
P0652 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘B’ Цепь Низк.
P0653 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘B’ Цепь Высок.
P0661 Цепь управления клапана IMT Низк. (Емкость 1)
P0662 Цепь управления клапана IMT Высок. (Емкость 1)
P0698 Датчик Эталонное напряжение C Цепь Низк.
P0699 Датчик Эталонное напряжение C Цепь Высок.
P06A4 Sensor Reference Voltage ‘D’ Circuit Low
P06A5 Sensor Reference Voltage ‘D’ Circuit High
P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
P2004 Intake Manifold Runner Control Stuck Open (Bank 1)
P2006 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1)
P2008 Intake Manifold Runner Control Circuit/Open (Bank 1)
P200A Intake Manifold Runner Performance (Bank1)
P2016 Датчик полож. канала впуск.коллектора /Цепь перекл. Низк.(Емкость 1)
P2017 Датчик полож. канала впуск.коллектора /Цепь перекл. Высок.(Емкость 1)
P2096 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обедн. (Емкость 1)
P2097 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обогащ. (Емкость 1)
P2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance
P2104 Throttle Actuator Control System — Forced Idle
P2105 Система привода дросселя- вынужденное отключение двигателя
P2106 Система привода дросселя- вынужденное ограничение напряжения
P2110 Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM
P2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance
P2119 Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance
P2122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ‘D’ Circuit Low Input
P2123 Throttle/Pedal Position Sensor /Switch ‘D’ Circuit High Input
P2127 Дроссель/Датчик положения педали/Перекл. ‘E’ Цепь Низк. на входе
P2128 ДросселL / РДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘E’ -Высок. на входе
P2138 Дроссель/Датчик положения педали/Перекл. соотнош. напряжения D/E
P2159 Vehicle Speed Sensor ‘B’ Range / Performance(Wheel Speed Sensor)
P2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1)
P2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1)
P2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1)
P2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке (Емкость 1)
P2195 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1)
P2196 O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 1)
P2237 O2 Sensor Pumping Current Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2243 O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2251 O2 Sensor Reference Ground Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2270 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 2)
P2271 O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 2)
P2297 O2 Sensor Out of Range During Deceleration — Bank 1 Sensor 1
P2414 O2 Sensor Exhaust Sample Error (Bank 1 Sensor 1)
P2501 EPMD, достоверность напряжения
P2502 Charging System Voltage
P2503 Нет подзарядки АКБ
P2610 ECM/PCM Характеристики внутреннего таймера выключения двигателя
P2626 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)

2011 > G 2.4 DOHC > Engine > Unleaded EOBD

P0011 A Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0014 B Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0016 Соотношение Положение коленвала – Положение распредвала (Емкость 1 Датчик A)
P0017 Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor)
P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1)
P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1)
P0079 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1)
P0080 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1)
P0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления — Диапазон/Характеристики
P0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе
P0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе
P0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/Характеристики
P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1
P0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе
P0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики
P0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе
P0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе
P0119 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Прерыв.
P0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики
P0122 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Низк. на входе
P0123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Высок. на входе
P0125 Недостаточная температура хладагента для регулир. топлива по замкнутому циклу
P0128 Термостат хладагента (Температура ниже диапазона термостата)
P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1)
P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1)
P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1)
P0135 Датчик О2 — Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1)
P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2)
P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2)
P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2)
P0170 Балансировка топлива (Емкость 1)
P0221 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ‘B’ Circuit Range/Performance
P0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Низк. на входе
P0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Высок. на входе
P0230 Первичная цепь топливного насоса
P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк.
P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок.
P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк.
P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок.
P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк.
P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок.
P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк.
P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок.
P0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров
P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0315 Датчик положения распредвала (CMP) Ошибка
P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик)
P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’
P0336 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ Диапазон/Характеристики
P0340 Camshaft Position Sensor ‘A’ Circuit (Single Sensor)
P0341 Датчик положения распредвала A Цепь Диапазон/Характеристики (Емкость 1)
P0365 Датчик положения распредвала B Отказ цепи (Емкость 1)
P0366 Camshaft Position Sensor ‘B’ Circuit Range/Performance (Bank 1)
P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1)
P0441 Система контроля паров Неадекватный поток продувки
P0442 Система контроля паров-Обнаружена утечка (малая утечка)
P0444 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Откр.
P0445 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Закорочена
P0447 Система контроля паров- Цепь управления вентиляции Откр.
P0448 Evaporative Emission System — Vent Control Circuit Shorted
P0449 Система контроля паров- Цепь вентиляц. клапана / Электромагн.
P0451 Система контроля паров- Датчик давления Диапазон/Характеристики
P0452 Система контроля паров- Датчик давления Низк. на входе
P0453 Система контроля паров- Датчик давления Высок. на входе
P0454 Система контроля паров- Датчик давления Прерыв.
P0455 Система контроля паров-Обнаружена утечка (большая утечка)
P0456 Система контроля паров-Обнаружена утечка (Очень малая утечка)
P0462 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Низк. на входе
P0463 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Высок. на входе
P0464 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Прерыв.
P0471 ЦепLРдатчик0РуровнOРтоплив0 ‘A’ Диапазон/Характеристики
P0501 Датчик скорости автомобиля A Диапазон/Характеристики
P0504 Соотношени5РпереключателOРтормоз0 ‘A’ / ‘B’
P0506 Система упр-я воздуха на холостом ходу- Частота вращения ниже ожидаемой
P0507 Система упр-я воздуха на холостом ходу- Частота вращения выше ожидаемой
P0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входе
P0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входе
P0551 Датчик давления усилителя руля/ Цепь перекл. Диапазон/Характеристики
P0560 Напряжение в системе
P0562 Напряжение в системе Низк.
P0563 Напряжение в системе Высок.
P0564 Круиз-контроль Цепь многофункционального ввода A
P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)
P0620 Генератор, цепь управления
P0625 Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь Низк.
P0626 Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь Высок.
P0630 VIN Не программируется или несовместима ECM/PCM
P0638 Throttle Actuator Control Range/Performance (Bank 1)
P0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк.
P0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок.
P0650 Лампа-индикатор неисправности (MIL) — Цепь управления
P0652 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘B’ Цепь Низк.
P0653 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘B’ Цепь Высок.
P0661 Цепь управления клапана IMT Низк. (Емкость 1)
P0662 Цепь управления клапана IMT Высок. (Емкость 1)
P0698 Датчик Эталонное напряжение C Цепь Низк.
P0699 Датчик Эталонное напряжение C Цепь Высок.
P06A4 Sensor Reference Voltage ‘D’ Circuit Low
P06A5 Sensor Reference Voltage ‘D’ Circuit High
P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
P2004 Intake Manifold Runner Control Stuck Open (Bank 1)
P2006 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1)
P2008 Intake Manifold Runner Control Circuit/Open (Bank 1)
P200A Intake Manifold Runner Performance (Bank1)
P2016 Датчик полож. канала впуск.коллектора /Цепь перекл. Низк.(Емкость 1)
P2017 Датчик полож. канала впуск.коллектора /Цепь перекл. Высок.(Емкость 1)
P2096 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обедн. (Емкость 1)
P2097 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обогащ. (Емкость 1)
P2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance
P2104 Throttle Actuator Control System — Forced Idle
P2105 Система привода дросселя- вынужденное отключение двигателя
P2106 Система привода дросселя- вынужденное ограничение напряжения
P2110 Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM
P2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance
P2119 Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance
P2122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ‘D’ Circuit Low Input
P2123 Throttle/Pedal Position Sensor /Switch ‘D’ Circuit High Input
P2127 Дроссель/Датчик положения педали/Перекл. ‘E’ Цепь Низк. на входе
P2128 ДросселL / РДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘E’ -Высок. на входе
P2138 Дроссель/Датчик положения педали/Перекл. соотнош. напряжения D/E
P2159 Vehicle Speed Sensor ‘B’ Range / Performance(Wheel Speed Sensor)
P2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1)
P2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1)
P2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1)
P2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке (Емкость 1)
P2195 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1)
P2196 O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 1)
P2237 O2 Sensor Pumping Current Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2243 O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2251 O2 Sensor Reference Ground Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
P2270 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 2)
P2271 O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 2)
P2297 O2 Sensor Out of Range During Deceleration — Bank 1 Sensor 1
P2414 O2 Sensor Exhaust Sample Error (Bank 1 Sensor 1)
P2501 EPMD, достоверность напряжения
P2502 Charging System Voltage
P2503 Нет подзарядки АКБ
P2610 ECM/PCM Характеристики внутреннего таймера выключения двигателя
P2626 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)

2011 > G 2.4 DOHC > Engine > Unleaded GEN

2011 > G 2.4 DOHC > Immobilizer > Immobilizer

2011 > G 2.4 DOHC > Smart Key > Smart Key Unit

2011 > G 2.4 DOHC > Steering > Power Steering

2011 > G 2.4 DOHC > Transmission > Automatic Transaxle

Источник

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P1750 TOYOTA свидетельствует о наличии проблем в работе автомобиля. Код P1750 относится к системе управления трансмиссией и указывает на проблемы с управлением гидротрансформатора.

Симптомы

Симптомы ошибки P1750 TOYOTA могут быть различными и зависят от конкретной модели автомобиля. Некоторые из них могут включать:

Проблемы с переключением передач.
Неожиданное выключение двигателя.
Повышенный расход топлива.
Нестабильная работа двигателя.
Появление ошибок на панели приборов.

Причины

Основной причиной ошибки P1750 TOYOTA является неисправность гидротрансформатора. Это может быть вызвано различными факторами, включая:

Износ или поломка гидротрансформатора.
Неправильная настройка системы управления трансмиссией.
Неисправность электронных компонентов системы управления трансмиссией.
Проблемы с проводкой или разъемами.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P1750 TOYOTA механик может использовать специальное оборудование, такое как сканер ошибок. С его помощью можно определить конкретную причину ошибки, а также проверить работу системы управления трансмиссией.

Насколько это серьезно

Ошибка P1750 TOYOTA может привести к серьезным проблемам с работой автомобиля, включая потерю контроля над трансмиссией. Поэтому, если вы заметили эту ошибку на панели приборов, рекомендуется немедленно обратиться к специалисту.

Как устранять

Устранение ошибки P1750 TOYOTA может потребовать замены гидротрансформатора или других компонентов системы управления трансмиссией. При этом необходимо провести детальную диагностику и определить конкретную причину ошибки.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой P1750 TOYOTA, могут включать P1751, P1752, P1753 и P1754. Каждый из этих кодов указывает на конкретную проблему с работой системы управления трансмиссией.

Источник

Описание P1750 ошибки автомобиля KIA. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Механическая проблема в гидравлической системе управления электромагнитного клапана управления давлением муфты A / T

На английском языке:

Mechanical Problem in Hydraulic Control System of A/T Clutch Pressure Control Solenoid

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

#1

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
23245 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:24

Коды ошибок Kia Sportage 2 (KM)

G 2.0 DOHC > Air Conditioner > Air Conditioner

B1200 Humidity Sensor Open(High)
B1201 Humidity Sensor Short(Low)
B1202 Water Temperature Sensor Open(HIGH)
B1203 Water Temperature Sensor Short(Low)
B1233 INCAR Temperature Sensor Short(Low)
B1234 INCAR Temperature Sensor Open(High)
B1237 Ambient Temperature Sensor Short(Low)
B1238 Ambient Temperature Sensor Open(High)
B1241 Evaporator Sensor Short(Low)
B1242 Evaporator Sensor Open(HIGH)
B1245 DR AIR MIX POTENTIOMETER OPEN(Low)
B1246 DR AIR MIX POTENTIOMETER Short(High)
B1249 DR DIRECTION POTENTIOMETER OPEN(low)
B1250 DR Direction POTENTIOMETER Short(High)
B2406 DR AIR MIX Motor
B2409 DR DIRECTION CONTROL MOTOR

G 2.0 DOHC > Airbag > Airbag Control

B1101 Battery voltage high
B1102 Battery voltage low
B1326 FIS-Driver short to Ground
B1327 FIS-Driver short to Battery
B1328 FIS-Driver defect
B1329 FIS-Driver communication error
B1330 FIS-Driver Wrong ID
B1331 FIS-Passenger short to Ground
B1332 FIS-Passenger short to Battery
B1333 FIS-Passenger defect
B1334 FIS-Passenger communication error
B1335 FIS-Passenger Wrong ID
B1346 Driver airbag resistance too High (1st stage)
B1347 Driver airbag resistance too Low (1st stage)
B1348 Driver airbag resistance circuit short to Ground (1st stage)
B1349 Driver airbag resistance circuit short to Battery (1st stage)
B1352 Passenger Airbag Resistance too High (1st Stage)
B1353 Passenger Airbag Resistance too Low (1st stage)
B1354 Passenger Airbag Resistance Circuit Short to Ground (1st Stage)
B1355 Passenger Airbag Resistance Circuit Short to Battery (1st Stage)
B1361 Pretensioner front-Driver resistance too High
B1362 Pretensioner front-Driver resistance too Low
B1363 Pretensioner front-Driver resistance circuit short to Ground
B1364 Pretensioner front-Driver resistance circuit short to Battery
B1367 Pretensioner front-Passenger resistance too High
B1368 Pretensioner front-Passenger resistance too Low
B1369 Pretensioner front-Passenger resistance circuit short to Ground
B1370 Pretensioner front-Passenger resistance circuit short to Battery
B1378 Side airbag front-Driver resistance too High
B1379 Side airbag front-Driver resistance too Low
B1380 Side airbag front-Driver resistance circuit short to Ground
B1381 Side airbag front-Driver resistance circuit short to Battery
B1382 Side airbag front-Passenger resistance too High
B1383 Side airbag front-Passenger resistance too Low
B1384 Side airbag front-Passenger resistance circuit short to Ground
B1385 Side airbag front-Passenger resistance circuit short to Battery
B1400 SIS front-Driver defect
B1401 SIS front-Driver circuit short to Ground
B1402 SIS front-Driver circuit short to Battery
B1403 SIS front-Passenger defect
B1404 SIS front-Passenger circuit short to Ground
B1405 SIS front-Passenger circuit short to Battery
B1409 SIS front-Driver communication error
B1410 SIS front-Passenger communication error
B1414 SIS front-Driver Wrong ID
B1415 SIS front-Passenger Wrong ID
B1473 Inflatable curtain airbag front-Driver resistance too High
B1474 Inflatable curtain airbag front-Driver resistance too Low
B1475 Inflatable curtain airbag front-Driver resistance circuit short to Ground
B1476 Inflatable curtain airbag front-Driver resistance circuit short to Battery
B1477 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance too High
B1478 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance too Low
B1479 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance circuit short to Ground
B1480 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance circuit short to Battery
B1527 Passenger airbag On/Off switch open or short to Battery
B1528 Passenger airbag On/Off switch short or short to Ground
B1529 Passenger airbag On/Off switch defect
B1620 Internal fault — Replace ECU
B1650 Crash recorded in 1st stage only(Frontal — Replace ECU)
B1651 Crash recorded in front-Driver side airbag(Replace ECU)
B1652 Crash recorded in front-Passenger side airbag(Replace ECU)
B1657 Crash recorded in Belt pretensioner only
B1658 Belt pretensioner 6 times deployment
B1701 Buckle pretensioner — Driver resistance too High
B1702 Buckle pretensioner — Driver resistance too Low
B1703 Buckle pretensioner — Driver resistance circuit short to Ground
B1704 Buckle pretensioner — Driver resistance circuit short to Battery
B1706 Buckle pretensioner — Passenger resistance too High
B1707 Buckle pretensioner — Passenger resistance too Low
B1708 Buckle pretensioner — Passenger resistance circuit short to Ground
B1709 Buckle pretensioner — Passenger resistance circuit short to Battery
B2500 Warning Lamp
B2505 Passenger Airbag off Warning Lamp Failure

Наверх

#2

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
23245 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:24

G 2.0 DOHC > Brake > Electronic Stability Program

C1101 Battery Voltage High
C1102 Battery Voltage Low
C1112 Sensor source voltage
C1200 Wheel Speed Sensor Front-LH Open/Short
C1201 Wheel Speed Sensor Front-LH Range / Performance / Intermittent
C1202 Wheel Speed Sensor Front-LH Invalid/no Signal
C1203 Wheel Speed Sensor Front-RH Open/Short
C1204 Wheel Speed Sensor Front-RH Range / Performance / Intermittent
C1205 Wheel Speed Sensor Front-RH Invalid/no Signal
C1206 Wheel Speed Sensor Rear-LH Open/Short
C1207 Wheel Speed Sensor Rear-LH Range / Performance / Intermittent
C1208 Wheel Speed Sensor Rear-LH Invalid/no Signal
C1209 Wheel Speed Sensor Rear-RH Open/Short
C1210 Wheel Speed Sensor Rear-RH Range / Performance / Intermittent
C1211 Wheel Speed Sensor Rear-RH Invalid/no Signal
C1235 Primary Pressure Sensor-Electrical
C1237 Primary Pressure Sensor-Signal
C1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction
C1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal
C1274 Longitudinal G sensor open/short
C1275 Longitudinal G Sensor Range/Performance error
C1282 Yaw Rate & Lateral G Sensor-Electrical
C1283 Yaw Rate & Lateral G Sensor-Signal
C1503 TCS/ESC(ESP) Switch error
C1513 Brake switch error
C1604 ECU Hardware Error
C1605 CAN Hardware error
C1611 CAN Time-out ECM
C1612 CAN Time-out TCM
C1613 CAN Wrong Message
C1616 CAN Bus off
C1647 CAN Hardware Error — Sensor Channel
C2112 Valve Relay Error
C2227 Excessive Temperature Of Brake Disc
C2380 ABS/TCS/ESC(ESP) valve error
C2402 Motor Failure

Наверх

#3

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
23245 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:24

G 2.0 DOHC > Brake > Electronic Stability Program

C1101 Battery voltage high
C1102 Battery voltage low
C1112 Sensor power voltage
C1200 Wheel speed sensor front-LH open/short
C1201 Wheel speed sensor front-LH range/performance/intermittent
C1202 Wheel speed sensor front-LH invalid/no signal
C1203 Wheel speed sensor front-RH open /short
C1204 Wheel speed sensor front-RH range/performance/intermittent
C1205 Wheel speed sensor front-RH invalid/no signal
C1206 Wheel speed sensor rear-LH open/short
C1207 Wheel speed sensor rear-LH range/performance/intermittent
C1208 Wheel speed sensor rear-LH invalid/no signal
C1209 Wheel speed sensor rear-RH open/short
C1210 Wheel speed sensor rear-RH range/performance/intermittent
C1211 Wheel speed sensor rear-RH invalid/no signal
C1235 Primary Pressure Sensor- Electrical
C1237 Primary Pressure Sensor — Signal
C1259 Steering angle sensor — electrical
C1260 Steering angle sensor — signal
C1274 Longitudinal G Sensor Open/Short
C1275 Longitudinal G Sensor Range/Performance error
C1282 Yawrate and Lateral G Sensor — Electrical
C1283 Yawrate and Lateral G Sensor — Signal / Other
C1503 ESP switch error
C1513 Brake switch error
C1604 ECU Hardware Error
C1605 CAN Hardware Error — Main Channel
C1611 CAN time-out ECM
C1612 CAN time-out TCM
C1613 CAN wrong message
C1616 CAN bus off
C1647 CAN Hardware Error — Sensor Channel
C2112 Valve relay error
C2227 Excessive temperature of brake disc
C2380 ABS/ESP valve Malfunction
C2402 Motor electrical

Наверх

#4

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
23245 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:24

G 2.0 DOHC > Driveshaft > 4WD Control

P1716 STEERING WHEEL ANGLE SENSOR SIGNAL(CAN ERROR)
P1717 STEERING WHEEL ANGLE SENSOR 1-INPUT SIGNAL
P1718 STEERING WHEEL ANGLE SENSOR 2-INPUT SIGNAL
P1719 STEERING WHEEL ANGLE SENSOR C-INPUT SIGNAL
P1726 TPS(APS) INPUT-LOSS OF SIGNAL
P1728 EMC OPEN/SHORTED to BATTERY
P1729 EMC SHORT/SHORTED to GROUND
P1738 4WD ECU INVALID PART NUMBER
P1750A FRONT LEFT SPEED SENSOR(Without ABS)
P1750B FRONT LEFT SPEED SENSOR(With ABS)
P1751A FRONT RIGHT SPEED SENSOR(Without ABS)
P1751B FRONT RIGHT SPEED SENSOR(With ABS)
P1752A REAR LEFT SPEED SENSOR(Without ABS)
P1752B REAR LEFT SPEED SENSOR(With ABS)
P1753A REAR RIGHT SPEED SENSOR(Without ABS)
P1753B REAR RIGHT SPEED SENSOR(With ABS)
P1764 ECU-ITM CAN ERROR
P1765 TCS-ITM CAN ERROR
P1766 CAN COMMUNICATIOM BUS OFF
P1767 ABS ACTIVE SIGNAL (CAN ERROR)
P1769 Tire Size Fault
P1770 EMC thermal Protection — Lock Mode
P1771 EMC Thermal Protection — Shutdown

Наверх

#5

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
23245 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:25

G 2.0 DOHC > Engine > Unleaded EOBD

P0011 Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance(Bank 1)
P0016 Crankshaft Position-Camshaft Position Correlation(Bank 1)
P0030 O2 Sensor Heater — Heater Control Circuit (Bank 1 / Sensor 1)
P0031 O2 Sensor Heater Circuit low (Bank 1 / Sensor 1)
P0032 O2 Sensor Heater Circuit high (Bank 1 / Sensor 1)
P0036 O2 Sensor Heater — Heater Control Circuit (Bank 1 / Sensor 2)
P0037 O2 Sensor Heater Circuit low (Bank 1 / Sensor 2)
P0038 O2 Sensor Heater Circuit high (Bank 1 / Sensor 2)
P0076 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank1)
P0077 Intake Valve Control Solenoid Circuit High (Bank1)
P0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance
P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input
P0108 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input
P0111 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range / Performance
P0112 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low Input
P0113 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Input
P0116 Engine Coolant Temperature Circuit Range / Performance
P0117 Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High Input
P0121 Throttle / Pedal Position Circuit Range/Performance Problem
P0122 Throttle / Pedal Position Circuit Low Input
P0123 Throttle / Pedal Position Circuit High Input
P0125 Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control
P0130 O2 Sensor Circuit(Bank 1/ Sensor 1)
P0131 O2 Sensor Circuit Low Input(Bank 1 / Sensor 1)
P0132 O2 Sensor Circuit High Input(Bank 1 / Sensor 1)
P0133 O2-Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 / Sensor 1)
P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 / Sensor 1)
P0136 O2 Sensor Circuit Malfunction(Bank 1 / Sensor 2)
P0137 O2 Sensor Circuit Low Input (Bank 1 / Sensor 2)
P0138 O2 Sensor Circuit High Input (Bank 1 / Sensor 2)
P0139 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 / Sensor 2)
P0140 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 / Sensor 2)
P0170 O2 Sensor System — Lambda Controller at the Limit (Bank 1)
P0171 Fuel Trim Malfunction — System Too Lean (Bank 1)
P0172 Fuel Trim Malfunction — System Too Rich (Bank 1)
P0196 Engine Oil Temp. Sensor Range / Performance
P0197 Engine Oil Temp. Sensor Low Input
P0198 Engine Oil Temp. Sensor High Input
P0230 Fuel Pump Circuit Malfunction
P0261 Cylinder 1 — Injector Circuit Low
P0262 Cylinder 1 — Injector Circuit High
P0264 Cylinder 2 — Injector Circuit Low
P0265 Cylinder 2 — Injector Circuit High
P0267 Cylinder 3 — Injector Circuit Low
P0268 Cylinder 3 — Injector Circuit High
P0270 Cylinder 4 — Injector Circuit Low
P0271 Cylinder 4 — Injector Circuit High
P0300 Multiple Cylinder Misfire Detected
P0301 Cylinder 1 — Misfire detected
P0302 Cylinder 2 — Misfire detected
P0303 Cylinder 3 — Misfire detected
P0304 Cylinder 4 — Misfire detected
P0315 Segment Time Acquisition Incorrect
P0325 Knock Sensor 1 Circuit Malfunction
P0335 Crankshaft Position Sensor Circuit Malfunction
P0340 Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction(Bank1 or Single Sensor)
P0420 Catalyst System Efficiency below Threshold (Bank 1)
P0444 Evap. Emission Ctrl. System — Purge Ctrl. Valve Circuit Open
P0445 Evap. Emission Ctrl. System — Purge Ctrl. Valve Circuit Shorted
P0501 Vehicle Speed Sensor Range / Performance
P0506 Idle Control System — RPM lower than expected
P0507 Idle Control System — RPM higher than expected
P0560 System Voltage Malfunction
P0562 System Voltage Low
P0563 System Voltage High
P0600 Serial Communication Link Malfunction
P0605 Internal Control Module Read Only Memory(ROM) Error
P0650 Malfunction Indicator Lamp(MIL) Control Circuit Malfunction
P0700 TCU Request for MIL ON/Freeze Frame to ECU via CAN
P1505 Idle Speed Control Actuator Signal Low of Coil #1
P1506 Idle Speed Control Actuator Signal High of Coil #1
P1507 Idle Speed Control Actuator Signal Low of Coil #2
P1508 Idle Speed Control Actuator Signal High of Coil #2
P1602 Serial Communication Problem with TCU (Timeout)
U0001 High Speed CAN Communication Bus off
U0101 Lost Communication With TCM

Наверх

#6

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
23245 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:25

G 2.0 DOHC > Transmission > Automatic Transaxle

P0703 Stop Lamp Switch(Brake SW) — Short(B+)
P0707 Transaxle Range Switch Circuit Low Input
P0708 Transaxle Range Switch Circuit High Input
P0711 Transaxle Fluid Temperature Sensor Rationality
P0712 Transaxle Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input
P0713 Transaxle Fluid Temperature Sensor Circuit High Input
P0717 A/T Input Speed Sensor Circuit — Open or Short(GND)
P0721 A/T Output Speed Sensor Fail
P0722 A/T Output Speed Sensor Circuit — Open or Short(GND)
P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
P0736 Reverse Incorrect Ratio
P0741 Torque Converter Clutch Stuck Off
P0743 Torque Converter Clutch Control Solenoid Valve — Open or Short(GND)
P0750 Low and Reverse Solenoid Valve Circuit — Open or Short(GND)
P0755 Underdrive Solenoid Valve Circuit — Open or Short(GND)
P0760 Second Solenoid Valve Circuit — Open or Short(GND)
P0765 Overdrive Solenoid Valve Circuit — Open or Short(GND)
P1603 Can Communication Bus Off
P1604 NO ID from ECU
P1764 TCU Can Mi-Com Malfunction
P0885 A/T Control Relay Malfunction
U0100 No ID From ECU
U0001 No ID From ECU

Наверх

#7

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
23245 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:25

G 2.7 DOHC > Air Conditioner > Air Conditioner

G 2.7 DOHC > Airbag > Airbag Control

Наверх

#8

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
23245 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:25

G 2.7 DOHC > Brake > Electronic Stability Program

Наверх

#9

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
23245 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:25

G 2.7 DOHC > Brake > Electronic Stability Program

Наверх

#10

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
23245 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:25

G 2.7 DOHC > Driveshaft > 4WD Control

Наверх

Источник

Перейти к контенту

Найдена следующая информация по ошибке P1750 для автомобиля KIA SPORTAGE (2004-2009), JE:

На русском языке:

На английском языке:

Mechanical Problem in Hydraulic Control System of A/T Clutch Pressure Control Solenoid

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1750 на автомобиле KIA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Sportage (JE):

Возможные причины: Неисправный переключатель положения диапазона; Жгут проводов переключателя положения диапазона открыт или замкнут; Положение переключателя диапазона цепи плохое электрическое соединение.

Механическая проблема в гидравлической системе управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты A / T — это общее описание кода P1750, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Текущее время: 04 июн 2023, 12:19

Автомобильный форум ‹ Знакомство и общение реальных владельцев ‹ Sportage ‹ Sportage KM ‹ [Sportage KM] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Мобильный вид

Ошибка Р1751 по 4wd

Модераторы: Стражник, Ivan555, МихМих, Модераторы

Ответить с цитатой

Ошибка Р1751 по 4wd

Добрый день! Я здесь новенький, такая проблема по 4wd подключил комп и увидел массу ошибок подскажите как с ними бороться. Ещё при нажатии клавиши 4wd не падают обороты как должны при этом, что может быть?
Ошибки следующие:
P1750 ошибка связи с датчиком положения дросселя
Р1751 Автомотическое реле управления — неисправность
Р1752 лампа «Р»
Р1753 лампа «R»
Р1766 выполнение уменьшения крутящего момента
Р1728 EMC- обрыв/КЗ на (+)

Последний раз редактировалось Sub_797 19 сен 2013, 10:19, всего редактировалось 1 раз.

Sub_797

Рядовой

Стаж: 9 лет 8 месяцев 15 дней

Сообщения: 8

Имя: Андрей

Автомобиль: Kia Sportage KM

Год выпуска: 2007

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

МихМих » 19 сен 2013, 10:21

Sub_797 писал(а):по 4wd подключил комп и увидел массу ошибок

Что значит «по 4wd»? Фирменный сканер? Только он может читать ошибки контроллера полного привода. Остальные устройства ограничиваются чтением ЭБУ.

Sub_797 писал(а):почему при нажатии клавиши 4wd не падают обороты как должны при этом

У меня тоже не падают, с чего бы им падать?
Ошибки контрольными лампами подтверждаются?

МихМих

Подполковник

Возраст: 52

Стаж: 14 лет 8 месяцев 3 дня

Сообщения: 4344

Откуда: Тверь

Статьи: 9

Имя: Михаил

Автомобиль: SPORT NEW Словак09м.г./2л бенз./4WD/АТ

Год выпуска: 2008

Поблагодарили: 935 раз.

Награды: 4

Профиль
Личное сообщение
Сайт
Персональный альбом

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Sub_797 » 19 сен 2013, 11:11

У меня свой сканер Скантроник 2. Я захожу в блок управления полным приводом он так называется и считываю с него ошибки, а по движку другой блок.

А по поводу оборотов у меня Папа постоянно говорит, что должны падать при включении 4wd клавиши, но могу ошибаться.

Sub_797

Рядовой

Стаж: 9 лет 8 месяцев 15 дней

Сообщения: 8

Имя: Андрей

Автомобиль: Kia Sportage KM

Год выпуска: 2007

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

daiver » 19 сен 2013, 11:18

Папа ошибается. При включении кнопки с оборотами ничего не происходит.

daiver

Прапорщик

Возраст: 45

Стаж: 15 лет 2 месяца 2 дня

Сообщения: 240

Откуда: Москва

Имя: Сергей

Автомобиль: Kia Sportage II 2.0 CRDi

Год выпуска: 2005

Поблагодарили: 22 раз.

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

МихМих » 19 сен 2013, 11:54

Sub_797 писал(а):что делать с ошибками?

Так контрольные лампы горят или нет?
Я бы для начала убедился, что полный привод работает. Потом скинул бы ошибки. Через некоторое время прочитал бы снова. Если повторятся, то первым делом проверить разъёмы. Ну и не сбрасывать со счетов тот факт, что возможны глюки самого сканера.

МихМих

Подполковник

Возраст: 52

Стаж: 14 лет 8 месяцев 3 дня

Сообщения: 4344

Откуда: Тверь

Статьи: 9

Имя: Михаил

Автомобиль: SPORT NEW Словак09м.г./2л бенз./4WD/АТ

Год выпуска: 2008

Поблагодарили: 935 раз.

Награды: 4

Профиль
Личное сообщение
Сайт
Персональный альбом

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Sub_797 » 19 сен 2013, 12:01

Лампа загорается при включении кнопки 4wd больше никакие лампы не горят. После того как прочитал и скинул ошибки попробовал покататься все работает и еще прочитал ошибки тоже не появились. Я думаю если неисправность есть почему сразу не показал ошибки?

Sub_797

Рядовой

Стаж: 9 лет 8 месяцев 15 дней

Сообщения: 8

Имя: Андрей

Автомобиль: Kia Sportage KM

Год выпуска: 2007

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

daiver » 19 сен 2013, 12:16

Мне пару недель назад тоже подключали сканер. Ошибок было 8 штук, к сожалению записи по ним не осталось. Но чего там только небыло……. и абс-аирбег и лампочки, по коробке 2 ошибки, что то еще не помню, лампочка сменить двигатель не разу не загоралась. Ошибки потерли. Езжу дальше.

daiver

Прапорщик

Возраст: 45

Стаж: 15 лет 2 месяца 2 дня

Сообщения: 240

Откуда: Москва

Имя: Сергей

Автомобиль: Kia Sportage II 2.0 CRDi

Год выпуска: 2005

Поблагодарили: 22 раз.

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

KENIG » 20 сен 2013, 07:37

Sub_797 писал(а):Ребята кто нибудь поможет разобраться?

Так уже — разобрались! Контрольные лампы — не горят, при подключении 4ВД — лампа должна загораться(а при неисправности — она мигает!). Машина едет нормально? Тогда у тебя все в порядке!
А глючные ошибки у всех порой выскакивают, для этого на ТО и считывают их сканером и стирают!

МихМих писал(а):Я бы для начала убедился, что полный привод работает.

Знаешь как? Подробно описано в соответствующей теме.
Вкратце: на твердом покрытии подключаешь 4ВД и маневрируешь, как при парковке. Если машина едет тяжело(как будто кто-то сзади держит), то привод — работает!

KENIG

Генерал-лейтенант

Возраст: 71

Стаж: 13 лет 8 месяцев 6 дней

Сообщения: 11469

Откуда: Калининград

Статьи: 3

Имя: Александр

Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09

Год выпуска: 2018

Поблагодарили: 1408 раз.

Награды: 6

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Sub_797 » 20 сен 2013, 11:11

Сегодня пробовал проверить работу привода 4ВД подключил и ничего не изменилось машина также легко едет как и не включая 4вд. Я грешу на блок управления 4вд, где он находиться?

Sub_797

Рядовой

Стаж: 9 лет 8 месяцев 15 дней

Сообщения: 8

Имя: Андрей

Автомобиль: Kia Sportage KM

Год выпуска: 2007

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

МихМих » 20 сен 2013, 12:12

Sub_797, вот здесь много инфы что и где:

Тема: [Sportage KM] Расположение датчиков

Некоторые изображения могут отсутствовать, скачай там pdf-файл.
Сам контроллер 4WD находится аккурат под блоком климат-контроля. Надо снять передние боковые кик-панели на тоннеле (у правой ноги водителя и левой пассажира).

Sub_797 писал(а):Лампа загорается при включении кнопки 4wd больше никакие лампы не горят

А при повороте ключа на короткое время желтая пиктограмма с колесиками загорается?
Для начала проверь предохранитель 4WD 20A и провод с разъёмом на муфту под днищем.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Sub_797, и если отвечаешь на предыдущий пост, не надо его цитировать полностью, много лишнего места занимается. Можно выборочно: выдели фразу и рядом появится окошко «вставить цитату».

МихМих

Подполковник

Возраст: 52

Стаж: 14 лет 8 месяцев 3 дня

Сообщения: 4344

Откуда: Тверь

Статьи: 9

Имя: Михаил

Автомобиль: SPORT NEW Словак09м.г./2л бенз./4WD/АТ

Год выпуска: 2008

Поблагодарили: 935 раз.

Награды: 4

Профиль
Личное сообщение
Сайт
Персональный альбом

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

KENIG » 20 сен 2013, 21:13

Sub_797 писал(а): Я грешу на блок управления 4вд, где он находиться?

Это ты глубоко сразу копнул! Неисправность ведь не вылезает?
Как проверял то? Может быть у тебя просто предохранитель вытащен? Я, например, сейчас езжу без него, перед зимой — поставлю.
Прежде чем лезть в дебри проверь предохранители, и еще раз проверь подключение заднего моста через муфту на подъемнике.

KENIG

Генерал-лейтенант

Возраст: 71

Стаж: 13 лет 8 месяцев 6 дней

Сообщения: 11469

Откуда: Калининград

Статьи: 3

Имя: Александр

Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09

Год выпуска: 2018

Поблагодарили: 1408 раз.

Награды: 6

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Badman » 23 сен 2013, 10:17

я по первости тоже мандражировал на работоспособность 4wd. залез в говна и понял что все пучком а по поводу

KENIG писал(а): на твердом покрытии подключаешь 4ВД и маневрируешь, как при парковке. Если машина едет тяжело(как будто кто-то сзади держит), то привод — работает!

странно как-то, но спорить не буду(хотя на своей такого эффекта не замечал)

Badman

Прапорщик

Стаж: 10 лет 1 месяц 23 дня

Сообщения: 170

Откуда: г.Тверь

Имя: Дмитрий

Автомобиль: Sportage КМ 4WD,АКПП бензин 2.0

Год выпуска: 2008

Поблагодарили: 10 раз.

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

KENIG » 23 сен 2013, 11:45

Badman писал(а):но спорить не буду(хотя на своей такого эффекта не замечал)

А ты «4ВД Лок» постоянно на сухом асфальте подключаешь? А может у тебя ПП и не работает? Или машину плохо чувствуешь?
Этот эффект уже обсуждали в соответствующей теме, поразмысли сам, почему так, или — почитай!

KENIG

Генерал-лейтенант

Возраст: 71

Стаж: 13 лет 8 месяцев 6 дней

Сообщения: 11469

Откуда: Калининград

Статьи: 3

Имя: Александр

Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09

Год выпуска: 2018

Поблагодарили: 1408 раз.

Награды: 6

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Badman » 23 сен 2013, 14:46

лок на асфальте не включаю. ПП работает проверил досконально на практике. машину чувствую нормально(но это субъективное отношение и тут спорить бессмыслено).
я еще раз повторюсь — делал все это в самом начале после покупки. что-то мог и упустить по поводу озвученного выше эффекта.
но думаю мы плавно уходим от темы

Badman

Прапорщик

Стаж: 10 лет 1 месяц 23 дня

Сообщения: 170

Откуда: г.Тверь

Имя: Дмитрий

Автомобиль: Sportage КМ 4WD,АКПП бензин 2.0

Год выпуска: 2008

Поблагодарили: 10 раз.

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

KENIG » 23 сен 2013, 16:51

Badman писал(а):но думаю мы плавно уходим от темы

Похоже, но мое сообщение по поводу, как проверить ПП было адресовано не тебе.

Badman писал(а):делал все это в самом начале после покупки

Кто мешает сделать/проверить это сейчас или почитать другую тему? А не говорить о субъективности?

KENIG

Генерал-лейтенант

Возраст: 71

Стаж: 13 лет 8 месяцев 6 дней

Сообщения: 11469

Откуда: Калининград

Статьи: 3

Имя: Александр

Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09

Год выпуска: 2018

Поблагодарили: 1408 раз.

Награды: 6

Профиль
Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Sub_797 » 25 сен 2013, 09:02

Спасибо всем за ответы и помощь. Пробовал в грязь включать 4вд все включается задний мост работает, но папа утверждает что при включении кнопки 4вд должны падать обороты и машине едет как на пониженной при этом якобы у друга так происходит. Возможно это или нет?

Sub_797

Рядовой

Стаж: 9 лет 8 месяцев 15 дней

Сообщения: 8

Имя: Андрей

Автомобиль: Kia Sportage KM

Год выпуска: 2007

Профиль
Личное сообщение

Вернуться в [Sportage KM] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Автор темы

Фомбаров Павел: Ветром занесло; Всего сообщений: 7; Зарегистрирован: 24.12.2013; Откуда: Россия, Омск; Возраст: 36

Ошибка p1750 (ABS)

Вобщем оставил машину для установки вебасты.
Пришел забирать а на приборке гирлянда:
чек, абс, всц мигает, 4вд, еко,скользкая дорога, и даж ручник.
На движке ошибка p1750, на абске цела куча ошибок нет смысла пречислять.
Причем ошибка p1750 не затирается.
Бусик WillFire 2010г, 2az-fe, вариатор,4вд. Бенз 95 лукойл, Масло Toyota 0W-20. Напряжение на акамуляторе 12в на заведеной 13в. Все облазили провода фишки вроде целые. видимо надолго снимали акум. Пробовали проехатся метров 500 резултат тотже ток на абске ошибки появляются всего.
Хелп че за ошибка такая? Во сколько встанет

Digital: Модератор; Всего сообщений: 16677; Зарегистрирован: 25.03.2006; Лучшие Ответы: 1; Детей: 2; Откуда: Москва; Авто: Toyota — управляй мечтой!Мечты сбываются; Возраст: 42

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

Digital » 24 дек 2013, 08:10

Надо ехать обратно и пусть исправляют свои косяки.
Пусть к официалам везут за свой счёт на диагностику.

Лучше пузо от пива, чем горб от работы!
Toyota Vellfire AYH30, Daihatsu Tanto L350S, Nissan Juke F15

Автор темы

Фомбаров Павел: Ветром занесло; Всего сообщений: 7; Зарегистрирован: 24.12.2013; Откуда: Россия, Омск; Возраст: 36

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

Фомбаров Павел » 24 дек 2013, 08:13

так щас сами пытаются сканер есть негде не можем найти,
че за ошибка такая на разных машинах разное от КЗ до переобучения вариатора
к офицалам ток через неделю

Digital: Модератор; Всего сообщений: 16677; Зарегистрирован: 25.03.2006; Лучшие Ответы: 1; Детей: 2; Откуда: Москва; Авто: Toyota — управляй мечтой!Мечты сбываются; Возраст: 42

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

Digital » 24 дек 2013, 08:29

Так есть сканер или не можете найти?
Без знаков препинания ничего не понятно!
p1750
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/35585/
Всё что нашлось…

Лучше пузо от пива, чем горб от работы!
Toyota Vellfire AYH30, Daihatsu Tanto L350S, Nissan Juke F15

admin: администрация форума; Всего сообщений: 26893; Зарегистрирован: 14.01.2004; Лучшие Ответы: 2; Детей: 3; Профессия: радиоинженер, юрист; Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл.; Авто: HI ACE’99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis; Возраст: 47

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

admin » 24 дек 2013, 08:33

Скорее преды попалили на питание блока абс, нет сигналов нужных ЭБУ от абс вот и ошибки двигателя зажигаются в довесок. Проверить все предохранители в цепях питания ЭБУ и блока абс. Могли еще не прикрутить массовые проводники, раз такая куча ошибок.
Осмотреть еще место установки, может зацепили где жгут проводов, или фишка разъема какая слетела или натянута.

HI ACE’99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace’94, МКПП, 3СТ, 4WD — и по сей день актуально и оптимально для путешествий!

Автор темы

Фомбаров Павел: Ветром занесло; Всего сообщений: 7; Зарегистрирован: 24.12.2013; Откуда: Россия, Омск; Возраст: 36

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

Фомбаров Павел » 24 дек 2013, 10:26

а я наше на дроме вот такое «P1750 CLUTCH ADAPTIVE LEARNING NOT DONE»,»P1750 сцепления адаптивного обучения не сделали»

Автор темы

Фомбаров Павел: Ветром занесло; Всего сообщений: 7; Зарегистрирован: 24.12.2013; Откуда: Россия, Омск; Возраст: 36

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

Фомбаров Павел » 24 дек 2013, 12:41

Ездил на сервис диагоност сказал неиспрваность блока абс.
Завтра в другой сервис где это ремонтируют.

Digital: Модератор; Всего сообщений: 16677; Зарегистрирован: 25.03.2006; Лучшие Ответы: 1; Детей: 2; Откуда: Москва; Авто: Toyota — управляй мечтой!Мечты сбываются; Возраст: 42

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

Digital » 24 дек 2013, 12:45

Поставил вебасту
А на фига они в блок или цепь АБС полезли?

Лучше пузо от пива, чем горб от работы!
Toyota Vellfire AYH30, Daihatsu Tanto L350S, Nissan Juke F15

dr.Lmg: Модератор; Всего сообщений: 5234; Зарегистрирован: 10.12.2007; Детей: 4; Откуда: Moscow, ZelAO; Авто: Toyota Alphard Hybrid G AYH30 Перламутровый лайнер; Возраст: 44

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

dr.Lmg » 25 дек 2013, 14:20

Да уж.. ТС удачи!

Михаил. Были: Estima MCR40 3.0 G, VELLFIRE ANH25 2.4 V, VELLFIRE GGH25 3.5 Z
Сейчас ALPHARD AYH30 G Жемчужный лайнер

Sova125: Модератор; Всего сообщений: 2268; Зарегистрирован: 01.09.2010; Детей: 2; Откуда: Владивосток; Авто: Mazda CX-5 disel turbo 2018; Возраст: 55

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

Sova125 » 25 дек 2013, 14:52

Афигеть мастеровые…

Mazda CX-5,2018 Turbo Disel!

Аксандер: Врос; Всего сообщений: 869; Зарегистрирован: 06.06.2012; Детей: 2; Профессия: Инженер-теплоэнергетик; Откуда: Благовещенск; Авто: MBF, 1999, МКПП пневма SGL5 кемпер+T-Vitz.4WD.2006.NCP-95 АКПП 1NZ-FE; Возраст: 50

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

Аксандер » 25 дек 2013, 15:10

Марка машины -TOYOTA.

dr.Lmg: Модератор; Всего сообщений: 5234; Зарегистрирован: 10.12.2007; Детей: 4; Откуда: Moscow, ZelAO; Авто: Toyota Alphard Hybrid G AYH30 Перламутровый лайнер; Возраст: 44

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

dr.Lmg » 25 дек 2013, 15:11

ага.. а модель наверное предполагалась Vellfire.

Михаил. Были: Estima MCR40 3.0 G, VELLFIRE ANH25 2.4 V, VELLFIRE GGH25 3.5 Z
Сейчас ALPHARD AYH30 G Жемчужный лайнер

Аксандер: Врос; Всего сообщений: 869; Зарегистрирован: 06.06.2012; Детей: 2; Профессия: Инженер-теплоэнергетик; Откуда: Благовещенск; Авто: MBF, 1999, МКПП пневма SGL5 кемпер+T-Vitz.4WD.2006.NCP-95 АКПП 1NZ-FE; Возраст: 50

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

Аксандер » 25 дек 2013, 15:29

Судя по всему-да.

Andrey24: Пустил корни; Всего сообщений: 1624; Зарегистрирован: 12.10.2011; Детей: 1; Откуда: Красноярск; Авто: ALPHARD V, DBA-ANH10W; Возраст: 49

Re: На сервисе сломали машину

Сообщение

Andrey24 » 25 дек 2013, 17:09

они вебасту к климату подключали? тоесть вентилятор салонный задействовали, если да, то там и могли накосячить, а так вебаста это отдельный орган который запитывается напрямую от акка, больше ни каких подключений к машине не должно быть, повторюсь только питание от акка, про бенз это уже не электричество

ALPHARD V, DBA-ANH10W, AS PLATINUM SELECTION 2, 2007/12
2400cc, BLACK 2WD

Автор темы

Фомбаров Павел: Ветром занесло; Всего сообщений: 7; Зарегистрирован: 24.12.2013; Откуда: Россия, Омск; Возраст: 36

Re: Ошибка p1750 (ABS)

Сообщение

Фомбаров Павел » 28 дек 2013, 15:15

На 4 января записался к дилеру. Ошибка при сканировании двжики P1750 неисправность ECU тормозной системы.
При сканировании АБС C1201.

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:

Andrey24:они вебасту к климату подключали? тоесть вентилятор салонный задействовали, если да, то там и могли накосячить, а так вебаста это отдельный орган который запитывается напрямую от акка, больше ни каких подключений к машине не должно быть, повторюсь только питание от акка, про бенз это уже не электричество

Видимо пока ставили вебасту, что то по проводке зацепили.
Установили недалеко от компа. Провода в салон тащили мимо абс (кстати на абс было немного ОЖ).

Добрый день!

Давай-те последовательно:

P0741 — Муфта блокировки гидротрансформатора : TCC
Неисправность муфты блокировки гидротрансформатора или системы регулирования давления ATF
Неисправность электромагнитного клапана TCC
Неисправность блока управляющих клапанов

P1678 Иммобилайзер, отсутствие запроса EMS (обрыв в линии данных EMS, отсутствие иммобилайзера)

P1750 — Ошибка связи с датчиком положения дросселя.
Р1751 — Автомотическое реле управления — неисправность.
Р1752 — Лампа «Р».
Р1753 — Лампа «R».

Иными словами у Вас, потери связи ДВС и КПП, это по ошибкам кроме 1678.

Они общаются по CAN шине, нужно снятие КПП и дефектовка.

Снятие и промывка гидроплаты.
Замена клапанов.

Что касается 1678, тоже что-то с CAN шиной, если стоит дополнительная сигнализация и автозапуск, стоит перепрошить модуль управления сигнализацией.

#21

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
22583 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:27

D 2.0 VGT > Brake > Electronic Stability Program

Наверх

#22

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
22583 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:27

D 2.0 VGT > Driveshaft > 4WD Control

Наверх

#23

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
22583 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:27

D 2.0 VGT > Engine > Engine Control

P0031 HO2S Heater Circuit low (Bank 1 / Sensor 1)
P0032 HO2S Heater Circuit high (Bank 1 / Sensor 1)
P0047 VGT Vaccum Modulator- Circuit Low
P0048 VGT Vaccum Modulator- Circuit High
P0069 Boost Press. Sensor — Malfunction
P0087 Rail Pressure Monitoring-Minimum Pressure at Engine Speed Too Low
P0088 Rail Pressure Monitoring-Maximum Pressure Exceeded
P0089 Rail Press. Regulator(PCV) — Circuit Over Current
P0091 Rail Press. Regulator(PCV) — Circuit Low
P0092 Rail Press. Regulator(PCV) — Circuit High
P0097 Intake Air Temperature Sensor — Circuit Low Input
P0098 Intake Air Temperature Sensor — Circuit High Input
P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance
P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input
P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input
P0107 Boost Press. Sensor Circuit-Low Input
P0108 Boost Press. Sensor Circuit-High Input
P0112 Intake Air Temperature Sensor1 Circuit Low Input
P0113 Intake Air Temperature Sensor1 Circuit High Input
P0116 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance
P0117 Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High Input
P0182 Fuel Temp Sensor A Circuit Low Input
P0183 Fuel Temp Sensor A Circuit High Input
P0192 Fuel Rail Press. Sensor-Low Input
P0193 Fuel Rail Press. Sensor-High Input
P0201 Injector Circuit/Open-Cylinder 1
P0202 Injector Circuit/Open-Cylinder 2
P0203 Injector Circuit/Open-Cylinder 3
P0204 Injector Circuit/Open-Cylinder 4
P0231 Fuel Pump Secondary Circuit Low
P0232 Fuel Pump Secondary Circuit High
P0234 Turbocharger/Supercharger Overboost Condition
P0237 Boost Press. Sensor — Circuit Low Input
P0238 Boost Press. Sensor — Circuit High Input
P0252 Fuel Press. Regulator(MPROP) — Circuit Over Current
P0253 Fuel Press. Regulator(MPROP) — Circuit Low
P0254 Fuel Press. Regulator(MPROP) — Circuit High
P0262 Cylinder 1-Injector Circuit High
P0265 Cylinder 2-Injector Circuit High
P0268 Cylinder 3-Injector Circuit High
P0271 Cylinder 4-Injector Circuit High
P0299 Turbocharger/Supercharger Underboost
P0335 Crankshaft Position Sensor A Circuit
P0336 Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance
P0340 Camshaft Position Sensor A Circuit Malfunction (Bank 1 or Single Sensor)
P0341 Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor)
P0381 Glow Indicator Lamp — Circuit Malfunction
P0401 Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
P0402 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected
P0472 Differential Pressure Sensor Low
P0473 Differential Pressure Sensor High
P0489 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Low Voltage
P0490 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit High Voltage
P0501 Vehicle Speed Sensor A Range/Performance
P0504 Brake Switch A/B Correlation
P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor A Circuit Low Input
P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor A Circuit High Input
P0545 Exhaust Gas TEMP. Sensor Circuit Low (Bank 1 Sensor 1)
P0546 Exhaust Gas TEMP. Sensor Circuit High (Bank 1 Sensor 1)
P0562 System Voltage Low
P0563 System Voltage High
P0602 EEPROM-Programing Error
P0605 Internal Control Module Read Only Memory(ROM) Error
P0606 ECM/PCM Processor(ECM-SELF TEST Failed)
P0611 Injector — Circuit Malfunction (More than Two Injectors)
P0642 Sensor Reference Voltage A Circuit Low
P0643 Sensor Reference Voltage A Circuit High
P0646 A/C Clutch Relay Control Circuit Low
P0647 A/C Clutch Relay Control Circuit High
P0650 Malfunction Indicator Lamp(MIL) Control Circuit
P0652 Sensor Reference Voltage B Circuit Low
P0653 Sensor Reference Voltage B Circuit High
P0670 Glow Relay — Circuit Malfunction
P0685 ECM/PCM Power Relay Control Circuit /Open
P0698 Sensor Reference Voltage C Circuit Low
P0699 Sensor Reference Voltage C Circuit High
P0700 Transmission Control System (MIL Request)
P0820 Neutral S/W Malfunction
P0830 Clutch S/W Malfunction
P1145 Overrun Monitoring Error
P1171 Minimum Rail Pressure Exceeded
P1172 Maximum Rail Pressure Exceeded
P1173 Set Value Of Rail Pressure Not In Plausibility Range
P1185 Fuel Pressure Monitoring-Maximum Pressure Exceeded
P1186 Fuel Pressure Monitoring-Minimum Pressure at Engine Speed Too Low
P1403 Differential Pressure not plausible (Hose Line Frozen)
P1405 CPF — Permanent Regeneration
P1406 Exhaust Gas Temperature Not Plausible Between Calculated And Simulated
P1407 Plausibility Of Temperature Calculated And Simulated Upstream Of Particulate Filter
P1586 MT/AT Encoding
P1587 CAN Communication Error (MT/AT Recognition Error)
P1588 Signal Change through MT/AT Line (During Engine Running)
P1610 Non-Immobilizer-EMS Connected to an Immobilizer
P1634 AUX. Heater Malfunction
P1652 IG S/W Malfunction
P1670 Injector Classification Error
P1671 Check-Sum Error
P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold
P2009 Variable Swirl Actuator Motor — Circuit Low
P2010 Variable Swirl Actuator Motor — Circuit High
P2015 Variable Swirl Actuator Motor — Malfunction
P2016 Variable Swirl Actuator Position Sensor — Circuit Low Input
P2017 Variable Swirl Actuator Position Sensor — Circuit High Input
P2030 Exhaust Temperture Value Not Plausible With Sensor 1 And 2
P2032 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low (Bank 1 / Sensor 2)
P2033 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High (Bank 1 / Sensor 2)
P2034 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 / Sensor 2)
P2111 Throttle Flap Vaccum Modulator- Circuit High
P2112 Throttle Flap Vaccum Modulator- Circuit Low
P2113 Throttle Control Actuator Circuit Malfunction — Range/Performance
P2123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D Circuit High Input
P2128 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch E Circuit High Input
P2138 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D/E Voltage Correlation
P2238 HO2S Pumping Current Circuit Low-Bank 1, Sensor 1
P2239 HO2S Pumping Current Circuit High-Bank 1, Sensor 1
P2251 HO2S Reference Ground Circuit/Open-Bank 1 Sensor 1
P2264 Detection of Water in Fuel
P2299 Brake Switch and Accel Pedal Sensor Signals Input Simultaneously at Times

Наверх

#24

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
22583 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 11 May 2021 — 18:27

D 2.0 VGT > Transmission > Automatic Transaxle

Наверх

Источник

Ошибки KIA по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Двузначные коды

Ошибки KIA по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

Система зажигания

Контроль выбросов

Контроль скорости и холостого хода

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

Трансмиссия

Другие ошибки

Что означает

Симптомы

Причины

Как механик диагностирует ошибку

Насколько это серьезно

Как устранять

Коды, связанные с этой ошибкой

Ошибка Р1751 по 4wd

Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Re: Ошибка Р1751 по 4wd

Кто сейчас на конференции

Интересное по теме: