Ошибка P1649 у автомобиля Skoda была обновлена 08:35. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1649 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.
P1649
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1649 у автомобиля Skoda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1649 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1649 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda
Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;
Правила форума
Перед созданием темы убедитесь, с помощью функции «поиск» или просмотра тематического раздела, что указанная Вами ошибка не обсуждалась на форуме.
-
Лёха Курский
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2015 11:38 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2005
- Мотор: BFL 3.7
- Город: Тверь
- Имя: Алексей
- Откуда: Курск
Помогите с ошибками 18265, 18061, 16486
Ошибка 18265
Сигнал нагрузки, сообщение о неисправности от блока управления двигателя
Прерывистый.
Ошибка 18061
Коды неисправностей в контроллере системы АВС
Прерывистый
Ошибка 16486
Низкий уровень на входе цепи измерителя воздушной массы или потока воздуха
Прерывистый
-
иоан 350
- Член Клуба
- Сообщения: 6508
- Зарегистрирован: Пн мар 23, 2015 10:00 am
- Репутация: 90
- Модель: a8 2006
- Мотор: BBG 3.0
- Город: москва
- Имя: Иван
- Откуда: Украина.
-
ZhAmAn
- Член Клуба
- Сообщения: 3609
- Зарегистрирован: Пн дек 23, 2013 11:30 am
- Репутация: 42
- Модель: AUDI A8 D3
- Мотор: BFM
- Город: Ростов-На-Дону
- Имя: Кирилл
Помогите с ошибками 18265, 18061, 16486
Сообщение
ZhAmAn »
Расходомер похоже приплывает
AUDI A8 D3(4E) 4.2 quattro BFM, АКПП 6HP26(GNU)/Серебро.
-
Лёха Курский
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2015 11:38 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2005
- Мотор: BFL 3.7
- Город: Тверь
- Имя: Алексей
- Откуда: Курск
-
ZhAmAn
- Член Клуба
- Сообщения: 3609
- Зарегистрирован: Пн дек 23, 2013 11:30 am
- Репутация: 42
- Модель: AUDI A8 D3
- Мотор: BFM
- Город: Ростов-На-Дону
- Имя: Кирилл
Помогите с ошибками 18265, 18061, 16486
Сообщение
ZhAmAn »
А в 3ем канале 01 блока что там? на Х/Х и под нагрузкой?
AUDI A8 D3(4E) 4.2 quattro BFM, АКПП 6HP26(GNU)/Серебро.
-
Лёха Курский
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2015 11:38 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2005
- Мотор: BFL 3.7
- Город: Тверь
- Имя: Алексей
- Откуда: Курск
Помогите с ошибками 18265, 18061, 16486
Сообщение
Лёха Курский »
Диагностики нет сейчас. Движок работает идеально. Только вот значёк этот загорается и тухнет сам по себе. Машина едет нормуль, без изменений.
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 27127
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 599
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Помогите с ошибками 18265, 18061, 16486
Сообщение
Akin »
Проблема в показаниях расходомера.
Нужен лог.
Может быть подсос воздуха, например, через вентиляцию картера.
-
Лёха Курский
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2015 11:38 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2005
- Мотор: BFL 3.7
- Город: Тверь
- Имя: Алексей
- Откуда: Курск
-
Лёха Курский
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2015 11:38 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2005
- Мотор: BFL 3.7
- Город: Тверь
- Имя: Алексей
- Откуда: Курск
-
Лёха Курский
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2015 11:38 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2005
- Мотор: BFL 3.7
- Город: Тверь
- Имя: Алексей
- Откуда: Курск
Помогите с ошибками 18265, 18061, 16486
Сообщение
Лёха Курский »
Приехал в сервис, занимающихся ВАГтачками, они ещё раз подключили диагностику и объявили, что надо вскрывать клапанные крышки! Типа что-то с метками, цепями или натяжителями! Мол, надо разбирать смотреть! На вопрос о подсосе воздуха, говорят эти ошибки указывают на механизм газораспределения !
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 27127
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 599
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Помогите с ошибками 18265, 18061, 16486
Сообщение
Akin »
Показания по 93 каналу блоков измеряемых величин двигателя выложи, проверим.
-
Лёха Курский
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2015 11:38 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2005
- Мотор: BFL 3.7
- Город: Тверь
- Имя: Алексей
- Откуда: Курск
-
Лёха Курский
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: Вс янв 25, 2015 11:38 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2005
- Мотор: BFL 3.7
- Город: Тверь
- Имя: Алексей
- Откуда: Курск
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 27127
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 599
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Помогите с ошибками 18265, 18061, 16486
Сообщение
Akin »
Они и не должны меняться. Меняются в 91 и 92 каналах.
-3 норма, -7 совсем чуть не в допуске, но не настолько критично, чтобы выхлоп во впуск бы попадал бы.
При выключенном климате на холостых что показывает расходомер в каналах?
-
VolkulaK
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Пт янв 13, 2017 10:13 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2006
- Мотор: BFL
- Город: Балашиха
- Имя: Сергей
Помогите с ошибками 18265, 18061, 16486
Сообщение
VolkulaK »
Подскажите курил форум долго и упорно но так и не понял что это за ошибка то в итоге?
Ошибка 18061
Коды неисправностей в контроллере системы АВС
Прерывистый
На сколько стремная она? Машина ездит как и раньше, изменений особо никаких не замечаю…
Ошибку удаляю но вылазит также вместе с лямбдой почти сразу причем почему-то их аж 2 штука!
- Вложения
-
Вернуться в «Помощь в расшифровке ошибок»
Перейти
- ОБЩЕНИЕ
- ↳ О САЙТЕ
- ↳ правила
- ↳ Правила Форума
- ↳ ВСЕ ОБО ВСЕМ — ОБЩЕНИЕ
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Встречи Клуба
- ↳ Клубные поздравления
- ↳ Увлечения
- ↳ Нехорошие люди
- ↳ География Клуба
- ↳ Беларусь
- ↳ Украина
- ↳ Казахстан
- ↳ Евросоюз
- ↳ ПМР и Молдова
- ↳ Наши автомобили
- ↳ Представление новичков
- ↳ Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ
- ↳ Опросы
- ↳ Ауди А8 и S8 — обсуждение, покупка
- ↳ Audi A8 D2 4D
- ↳ Audi A8 D3 4E
- ↳ Audi A8 D4 4H
- ↳ Audi A8 D5 4N
- ↳ Audi Q7
- ↳ Прочие авто
- ↳ Правовые вопросы
- АВТОСОФТ, ДИАГНОСТИКА
- ↳ ETKA
- ↳ ELSA
- ↳ VAG-COM, VCDS
- ↳ VAS и ODIS
- ↳ Инструмент для ремонта
- ↳ КАТАЛОГ ССЫЛОК
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, питание и выпуск
- ↳ TDI 2.5, 3.3
- ↳ V6 2.8 механика
- ↳ V8 3.7, 4.2 механика
- ↳ V6 2.8 питание, зажигание, управление
- ↳ V8 3.7, 4.2 питание, зажигание, управление
- ↳ W12 6.0 AZC
- ↳ Топливная система
- ↳ Комплекс проблем
- ↳ Система охлаждения и кондиционера
- ↳ система
- ↳ Webasto
- ↳ Климат-контроль
- ↳ Охлаждение двигателя
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Привода, кардан
- ↳ Масло АКПП
- ↳ Ремонт АКПП
- ↳ Механическая КПП
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Подвеска
- ↳ Тормоза и колеса
- ↳ системы
- ↳ ABS, ESP, ASR
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон и опции
- ↳ система
- ↳ Аэрбег
- ↳ Люк
- ↳ Сиденья
- ↳ Руль
- ↳ Зеркала
- ↳ Стекла
- ↳ Парктроник
- ↳ Омыватель/очиститель
- ↳ Электрика и диагностика
- ↳ системы
- ↳ Иммо, ключи, сигнализация, ЦЗ
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Электропроводка
- ↳ Панель приборов
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Стартер
- ↳ Подсветка в салоне
- ↳ Круиз-контроль
- ↳ Музыка, TV, DVD, Navi, телефон
- ↳ Телефон
- ↳ Запчасти и обслуживание
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ TDI 3.0 4.0 4.2
- ↳ V6 MPI 3.0 BBJ/ASN
- ↳ V8 MPI 3.7 4.2 BFL/BFM
- ↳ V6 FSI 3.2 BPK
- ↳ V8 FSI 4.2 BVJ
- ↳ V10 FSI 5.2 BSM
- ↳ W12 6.0 BHT/BTE/BSB
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ ABS, ESP, ASR, ручной тормоз
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ MMI — мультимедийный интерфейс
- ↳ MMI
- ↳ TV
- ↳ Аудиосистема
- ↳ Телефон
- ↳ Навигация
- ↳ CD/DVD AMI
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Подсветка
- ↳ Парктроник
- ↳ Стартер
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Щиток приборов
- ↳ Сигнализация, замки, доводчики
- ↳ Стеклоочиститель, омыватель
- ↳ Память, регулировки
- ↳ Аэрбег
- ↳ Система давления шин
- ↳ Обслуживание и запчасти
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ hyb AT 2.0
- ↳ TDI 3.0 V6
- ↳ TDI 4.2 V8
- ↳ TFSI 3.0 V6
- ↳ FSI 4.2 V8
- ↳ TFSI 4.0 V8
- ↳ W12 6.3
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Гидроусилитель руля
- ↳ Электроусилитель руля
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ Электрика, электроника
- ↳ ТО Техническое Обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D5 4N 2018-
- ↳ Техподдержка
- Колеса диски покрышки
- ↳ для D2 (4D)
- ↳ для D3 (4E)
- ↳ для D4 (4H)
- ↳ для Q7
- ↳ Ремонт дисков
- Техподдержка по родственным моделям VAG
- ↳ Техподдержка
- ТЮНИНГ
- ↳ Тюнинг двигателя, подвески и тормозов.
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- ↳ Тюнинг кузова и салона
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- Клубный Техцентр
- ПОКУПКА-ПРОДАЖА
- ↳ Продажа запчастей
- ↳ Куплю запчасти
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Продажа автомобилей
- ↳ Куплю автомобиль
- ↳ РАЗНОЕ
Решение в условиях сервиса
Необходимо при подсоединённом тестере проехать
01 = блок управления двигателя
04 = базовая регулировка
Блок измеряемых величин 032 значения адаптации лямбда (первое значение: холостой ход / второе значение: частичная нагрузка)
15 км в диапазоне частичной нагрузки. При этом значения должны настроиться в первой позиции на +/- 2,5 %, во второй позиции на +/- 10 %.
Если значения во второй позиции находятся выше предельного значения +10 %, то проверить дату изготовления на разъёме расходомера воздуха. Если дата изготовления до 14/01, то расходомер воздуха подлежит замене. При значениях ниже предельного значения -10 % во второй позиции необходимо при помощи VAG 1687 провести опрессовку диапазона давления впускного коллектора на наличие подсоса воздуха.
Если значения в блоке измеряемых величин 032 находятся в пределах заданного диапазона, то адаптация лямбда в норме.
Необходимо также проверить обе последние индикации в блоке измеряемых величин 115 при разгоне при полной нагрузке на 3-й передаче с 2000 об/мин. Там можно считать заданное и фактическое значения давления наддува; они не должны сильно отличаться друг отдруга.
Дать прогретому двигателю в тёплом месте поработать на холостом ходу при выключенных потребителях электроэнергии (кондиционер, подогрев сидений, обогрев заднего стекла и т.д.) и следить за блоком измеряемых величин 3. Там наблюдать за частотой вращения, массой воздуха, углом дроссельной заслонки и углом опережения зажигания. При угле дроссельной заслонки в 2 процента или выше, модуль дроссельной заслонки необходимо осторожно почистить и провести новую адаптацию. (01 => 04 => 060)
-
23.04.2008, 10:50
#1
0
Проблема с датчиком массового забора воздуха
Вчера машина вдруг начала глохнуть на холостых, кое как доехал до СТО подключили коип вылезла ошибка 16486 P0102 Расходомер воздуха-G70 сигнал слишком маленький.
Сервис не фирменный сказали щас датчика этого нет, надо его менять, домой приехал разобрал, завел, машина работает без датчика и с датчиком, был новый датчик от AWM поставил его машина щас едет но при переключении на высшую передачу на небольших оборотах маленький провал, а потом все нормально.
Подскажите ктонибудь пожалуста это может быть от пыли?
Может датчик промыть можно както? Так не хочется его покупать, я живу щас в сочи у нас цену на датчик этот объявили 10 000 рублей.
Подскажите че делать????????????VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
-
23.04.2008, 10:54
#2
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Вадим 705
не забора а расхода. Сообщение от Вадим 705сочи
а в каком районе живеш? я тоже в сочи.
Может ДЗ (Дросельная Заслонка) почистить надо? давно чистилась?
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
23.04.2008, 10:56
#3
0
Живу в кудепсте, при мне дз не чистилась, это чуть больше полгода, а почему тогда ошибка по датчику?
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
-
23.04.2008, 10:57
#4
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
В вообще тебе в поиск, там очень много тем про ДМРВ. набери в поиске ДМРВ и много чего интересного найдешь
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
23.04.2008, 10:59
#5
0
Спасибо, щас попытаюсь.
А ты еще н еподскажешь где вообще сервис нормальный тут есть и чтоб не слишком дорого.VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
-
23.04.2008, 11:01
#6
Всем Перцам — Перец Клуба!
0Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
23.04.2008, 11:04
#7
Phaeton
0
Сообщение от Вадим 705был новый датчик от AWM поставил его машина щас едет но при переключении на высшую передачу на небольших оборотах маленький провал, а потом все нормально.
Проверь номера на расходомерах — если одинаковые, то можно его оставить.
Как вариант, проверить еще проводку к датчику, особенно у разъема.ПС. Если твой ВИН более ранний, чем 3B-2-100 000, то можно купить отдельно сам датчик без корпуса — это дешевле.
-
23.04.2008, 11:04
#8
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Вадим 705А ты еще не подскажешь где вообще сервис нормальный тут есть и чтоб не слишком дорого.
с сервисами у нас не очень, более нормальный на донской находится. я сам все ремонтирую. Есть знакомый в кудепсте. у него станция, он занимается иномарками всеми, дизелями, бензиновыми. короче исполняет, делает практически все. запчасти я тоже у него заказываю. скоро поеду к нему пыльники менять на шрусах внешних.
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
23.04.2008, 11:08
#9
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Вадим 705Может датчик промыть можно както? Так не хочется его покупать, я живу щас в сочи у нас цену на датчик этот объявили 10 000 рублей.
мыть не надо…
Сообщение от Вадим 705ошибка 16486 P0102 Расходомер воздуха-G70 сигнал слишком маленький.
если с проводкой и разъемом все в порядке — ДМРВ придется менять…
Сообщение от АнатоличЪЕсли твой ВИН более ранний, чем 3B-2-100 000, то можно купить отдельно сам датчик без корпуса — это дешевле.
-
23.04.2008, 11:11
#10
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Вадим 705цену на датчик этот объявили 10 000 рублей.
чето загнули, помоему он стоит 7 или 8 т.р. надо уточнить у мастера.
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
23.04.2008, 11:18
#11
0
В москве вот этот датчик который я поставил от Авма покупался за 3500 руб где то если я не ошибаюсь.
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
-
23.04.2008, 11:35
#12
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Вадим 705за 3500 руб
это скорей всего Б.у + отремонтированный, или левак.Добавлено спустя 13 минут 55 секунд:Вадим 705
проверь личные сообщения.Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
23.04.2008, 11:55
#13
0
Ктонибудь еще ченибудь подскажет по моей проблеме?
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
-
23.04.2008, 12:19
#14
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Вадим 705Ктонибудь еще ченибудь подскажет по моей проблеме?
так тебе уже ВСЕ сказали…умирающие ДМРВ — вполне заурядная неисправность…
-
23.04.2008, 12:33
#15
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от 1967sтак тебе уже ВСЕ сказали…умирающие ДМРВ — вполне заурядная неисправность…
так у него же на живом ДМРВ провал есть маленький. это из-за ДМРВ? или всетак ДЗ чистить надо
как думаите?
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
23.04.2008, 13:46
#16
0
А может это от забитого фильтра?
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
-
23.04.2008, 13:48
#17
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Подскажите че делать????????????
Детальную диагностику
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
23.04.2008, 13:53
#18
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от AXel_23так у него же на живом ДМРВ провал есть маленький
ну да… а это куда деть —
Сообщение от Вадим 705вылезла ошибка 16486 P0102 Расходомер воздуха-G70 сигнал слишком маленький.
-
23.04.2008, 14:07
#19
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Вадим 705А может это от забитого фильтра?
А как часто ты его меняеш? сколько этот уже проехал?
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
23.04.2008, 14:12
#20
0
этот 7 тыщь прошел, но вчера разобрал там пылищи куча, может попробывать свой родной датчик втыкнуть и фильтр новый купить надо. А еще вчера когда завел без датчика завел работала, начал подключать датчик заглохла в момент подключения, может всетаки проблема с проводкой у разъема????
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
Проблема с датчиком массового забора воздуха
Сообщение от Вадим 705
давно чистилась?
так тебе уже ВСЕ сказали…умирающие ДМРВ — вполне заурядная неисправность…
Похожие темы
-
Ответов: 26
Последнее сообщение: 28.07.2007, 13:06
-
Ответов: 3
Последнее сообщение: 01.10.2006, 19:41
-
Ответов: 13
Последнее сообщение: 04.09.2006, 12:26
-
Ответов: 3
Последнее сообщение: 26.05.2005, 12:26
-
Ответов: 13
Последнее сообщение: 19.05.2005, 17:18
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Как сбросить 16486?
Сброс ошибки для Skoda Octavia осуществляется следующим образом. Сброс ошибок для автомобилей Шкода отличается в зависимости от модели. Всего имеется несколько возможных вариантов стирания кода ошибки из памяти компьютера транспортного средства. Первый предполагает снятие клем аккумулятора на 2-10 минут. Способ актуален для моделей до 2000 года выпуска, однако работает и на ряде современных. Второй выполняется при помощи диагностического оборудования, например OBII. Для этого необходимо просто подключиться к блоку управления и стереть необходимую ошибку. Третий работает на некоторых современных моделях, например Октавия, однако не гарантируется, что результат будет для остальных. Для выполнения сброса необходимо удерживать кнопку сброса суточного пробега и одновременно с ее нажатием включить зажигание. После этого отпускаем кнопку и ошибка стирается.